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起亚K5还是非常不错的,40多岁开的话也是非常合适的,因为这个开出来感觉还是比较沉稳的


不值得买。如何你关注车市,你对比一下K5的同级车福特蒙迪欧致胜、东风雪铁龙C5、昊锐等车型,你就明白了,K5的配置和同级车比起来,简直太低了,根本没有性价比可言。只不过K5和日系车还是有一比的,K5的发动机功率和六速手自一体变速器还是比日系的凯美瑞和雅阁要好一些。

曾经有句话叫“钓丝三宝,索巴,K5,麦瑞宝!”我相信很多人都听过这句话,我不知道该怎么理解。我觉得这句话的意义是这三辆车的性价比,因为吊丝很差,所以他们会把这三辆车当作宝贝。主要原因是这三辆车不贵,而且看起来都不错,这是我的理解。因此,起亚K5可被视为性价比友好型车型。

首先起亚K5是起亚旗下的中型车,不仅外形美观,而且尺寸也很好。当它首次进入市场时,它以其良好的正面设计赢得了年轻消费者的青睐。那一年,K5是一款出色的中型车。事实上,K5的外形设计非常完美,甚至相当出色。整体定位面向年轻人,正面造型锐利,侧面设计好。此外,4855*1860*1475mm的车身尺寸在中型车领域也不错,2805mm的轴距也保证了车内良好的乘坐空间。从家用车的角度来看,一辆130000的K5在空间和使用方面要比一辆130000的思域好。

其次K5配备θ-II系列汽油发动机,代表起亚的领先技术。2.0升和2.4升的最大输出功率分别达到163马力和174马力,在同类产品中具有优异的功率水平。结合双CVVT(连续可变气门正时)和VIS(可变进气歧管)技术,不仅加速更快,而且提高了燃油经济性和排放性能。在舒适性配置方面,高调车型还配备了人性化配置,如座椅加热(前排/后排)、电动通风座椅(驾驶员座椅)、后空调出风口、双天窗、后中央扶手储物箱/音频控制、导航/DVD/倒车影像系统等。

最后起亚k5是一款中型车,售价为1618-2058万元。那么起亚k5是否值得一试呢?这款车虽然价格有点高,但各方面性能都很好,动力性能丰富,乘坐空间宽敞,油耗低,配置丰富,整体性价比高,值得购买。事实上,到底什么车有它的优点和缺点,主要取决于车主关心什么。总体而言,起亚k5值得购买。虽然存在一些小问题,但性价比相对较高。

优点:外观!这是毋庸置疑的。买它的应该都是冲着它帅气的样子吧。

缺点:售后,第一次首保预约了,到了售后才发现就两个人,客服根本就没问预约没预约,就是让等会。后来客服回访,问我对售后打几分,我说8分,马上就不高兴了,说首保因为是免费的,不能预约,并说了一些非常可笑的话,真是无语啊 ,注重服务质量的亲们,慎重考虑啊

外观:外观说的都不能再说了,霸气侧漏!

内饰:内饰比较满意,14款的内饰有所提升,满足大部分人的审美

空间:很宽敞,我身高185,体重170,也算大块头了,无论前排后排都挺舒服的。头部空间三指有余。我属于上身短,腿长的那种。

配置:18.88万的指导价,搞活动下来优惠2.5万,16.48包全车膜和导航,都是4S店的东西,在这个价位什么功能齐全已经不错了

动力:源源不断,后劲十足

操控:很容易上手

油耗:我开的猛,11个左右,高速能保持7个左右。

舒适:座椅很舒服,空间也很大,就是胎噪大

优点:颜值高,回头率很高!小众,没有烂大街,空间比较大,后排轻松翘二郎腿。

缺点:动力性稍差了一些,灯光不尽如人意.

外观:外观只要第一次看K5的没说不漂亮的、记得刚买回来、都遭围观了、作为外观控的我也是因为K5的外观深深吸引了我、没买之前在街上看到K5总是要把K5送的看不见在回头、当时貌似中毒了、他的腰线比较喜欢、大爱侧面、大灯上集成的LED日间行车灯、又使K5增加了耀眼的光芒、有种画龙点睛的效果、当然、外观也是我最满意的一点。

内饰:内饰做工一般,没有日系车的精细,也没用美系车的粗犷,至少用料还说地过去

空间:足够宽敞 五个人轻轻松松,

配置:K5的性价比还是很高的,这种价位已经是前排了,而且配置是很高的。

动力:初段加速不错,上坡动力不是很满意,可能是我不舍得踩油门。

操控:减震比较硬,过减速带时明显感觉出来,偏硬。正常在市区,指哪打哪,操控还是比较精准的。

油耗:现场才跑了五百公里,现在还不准显示的平均油耗是10.3现在跑的最多的是城郊

舒适:舒适性就空间和豪华感来讲都是不错的,但悬挂偏硬!

适合驾驶。无论从外观设计、内饰、配置甚至驾驶水平,都值得年轻人购买。

为了取悦90后一代,智能技术是他们的最爱

起亚K5外观非常视觉化和可识别性,配置也非常高,也值得一提。K5这个空间很舒适,光线感很好,幽闭感不会特别强。00后开始走向社会,而90后逐渐进入家庭。随着年龄的增长和消费的升级,90后一代逐渐从单纯追求个性转变为追求个性和品质的消费者中坚力量。

2019冠状病毒疾病爆发后,消费者对汽车的空气质量非常重视。K5不仅配备了PM2.5过滤装置,还配备了空气净化器,可达到CN95防护等级,可双重保证家庭呼吸的空气质量,比雅阁更令人愉悦。

安全第一,从制造之初就在关注

除了通常的交互技术配置外,K5还擅长智能驾驶辅助和安全性。为了减少车内“鬼探”、“开门杀人”、平行刮车等事故的发生,K5配备了更全面的L2+级智能驾驶辅助系统,并在同级配置了多项独特的安全技术配置。其中,公路驾驶辅助系统、360度全景图像、两侧和后方图像、倒车侧警示、乘客安全下车辅助、后交叉碰撞辅助等主动安全设备,提高了驾驶信心,也避免了上述情况的发生。除了疲劳驾驶提醒外,整辆车没有系安全带提醒等功能,可以最大限度地提高驾驶员和乘客的安全性,但往往标榜主动安全的雅阁却在K5面前迷失了方向。值得一提的是,K5还精心配备了发车提示牌前面的车辆,以避免被后面的车辆催促的尴尬。

此外,现代和起亚汽车集团第三代I-GMP平台的K5在安全性方面也有一定的意义。碰撞在驾驶过程中是不可避免的,而第三代I-GMP平台从研发之初就将“安全第一”作为关键因素,因此其车身框架结构的重新配置,车身的主要部位也是采用超高压钢,使身体的平均力量增加了10%以上。此外,平台下方的多框架发动机舱可以有效分散碰撞时车身吸收的冲击力,最大限度地减少对驾驶员和乘客的伤害。K5因其在IIHS安全评估中的出色表现而被授予“最佳安全选择+”,因为其从制造之初就具有强大的安全性能。因此,在所有安全方面都优于协议的K5,正以其实力向90后一代伸出橄榄枝。

20世纪90年代出生的大多数年轻人都获得了人生的第一桶金,改善了旅行条件,为家人和自己提供了更好的旅行体验。情报和安全已成为他们的优先事项。但这一代人还很年轻,仍然渴望那种激情驾驶的感觉,因此配备运动套件的b级车已成为更多人的首选,而K5无疑是最佳选择。

起亚k5怎么样值得买吗(起亚k5亮点)

起亚k5怎么样值得买吗(起亚k5亮点)

起亚k5怎么样?值得买吗?

起亚k5位于豪华的四门轿跑车上,配备了代表Kia的θ-II系列汽油发动机,这是值得购买的。

起亚k5的正面沿着家庭风格的“Designkia”,略微V型虎风格的摄入格栅,充满强大的力量和运动;湾作为一个锋利的瑞虎的隐藏?灯和钻石连锁日跑的灯显示很多发光,不仅改善了奢侈品,还保证了更高的亮度和更宽的照射范围。

就内饰的整体精致和细节加工而言,K5为驾驶员座位的驾驶舱倾斜9.6度,而主人的杰出感;白色冷光仪表板非常清晰,自然,即使长时间驾驶,眼睛也不会疲劳;通过中色液晶计算机,它可以直观地了解汽车中的各种信息。

K5配备了θ-II系列汽油发动机,2.0L,2.4L,2.0L,2.4L分别达到163HP和174马力,具有同一电平的功率水平。与双CVVT(DiverueSimingContinuousDravel)结合,VIS(可变气体歧管)技术不仅加速更快,而且还提高了燃油经济性和排放性能。

起亚k5亮点:

1.启动期间的自动试验方向盘位置,例如未更改位置,提醒:

也就是说,如果计算机检测到转向轮的位置当电动机检测到方向盘的位置时,则中央液晶显示器将提醒驾驶员返回方向盘,这种设计可以避免发生交通事故的发生由人。

2,大多数舒适和豪华配置只有高型号:

在舒适性配置方面,座椅加热还配备了座椅加热(前排/后排),电动通风座椅(驾驶员座椅),后空调空气,双天窗,后部中央手动盒/声音控制,导航/DVD/反转成像系统等这些用户友好的配置。

东风Yueda起亚k5Kia的帅客中间轿车。事实上,去年的风格意外地让我们如此大的汽车,实际采用了1.6吨升压发动机,然后配有双离合器齿轮箱。它的结果?它需要很多猜测和质疑,以及对可靠性的担忧。

但是今年的做法是美丽的!2.0自然吸入传统发动机新回报!然后再次6速传统的传统手持式变速箱!可靠性和休息保证将再次返回我们。让我们有这么帅气的选择。

更关键于是2.0天然摄入引擎是各国6标准的排放。Kia直接驳斥了许多类似于“自然吸气发动机如何处理6”的问题。他们利用事实告诉我们:一切皆有可能,看到你愿意努力工作。

很多人都说日本车很薄,韩国汽车是一种外观,而金色的絮状物。事实上,这句话确实太多了,让我说日本车是如何像韩国汽车一样的例子。在中国市场,它可以实现如此高的销售。除了质量良好,它确实是高度的。它的实力,以及它的最具代表性的是K5。

新一代K5基本上延续了KIA模型的外观特征,整体而言,这些线路相对简单,而设计也反映了欧洲体育风格。家庭式的正面旨在更加撞击。虽然前灯的线路不复杂,但布局非常大胆,使前面的前部非常撞击。前面部部分地吸引眼球和雾灯的组合和LED日间跑步者。

在内部空间方面,K5空间是相同水平的最大优势,尤其是后空间,基本上4人不会感到拥挤,而汽车中的存储空间仍然更具人类。有很多地方可以把东西放在哪里,除此之外,中央控制台似乎非常令人担忧,这么多朋友会在看完之后感觉很多。

新款K5配备1.6T,2.0L和2.0T发动机,其中1.6T发动机,最大功率为180马力,最大扭矩265牛计,匹配7速DCT双离合器变速器,结合自动变速箱和效率手动变速箱。然而,在噪声方面,起亚k5仍然具有一定的缺陷,尤其是发动机的噪音和轮胎噪声。

K5颜色很好,舒适,空间非常好,配置和价格,韩国汽车的价值并不担心。现在是韩国公共汽车,投资率的价值很低,没有高速箱匹配。总的来说,选择仍然实用,但时间长,这辆车的存在并不那么强大。最近,kiak5很热,新的k5仍然是武秀宝的认可,谁是谁?然后,男人的主角,男人的风格,好男人的风格,就像这辆车一样,我认为模特是非常时尚的,身体也优雅,价格相对较高,控制也非常灵活,我在朋友周围很像。配置富裕,空间丰富,储存空间丰富,底盘舒适,它非常适合家居开放。

顺便说一下,我最近在凤凰在线看到了一组群体,苏州的朋友可以在年底买一辆车,链接在这里。

这两个风格在两者之间,Avant-Garde的论点应该是最多,大尺寸的镜子,虎格栅和全景天窗让K5看起来非常味道,而且简单的身体线路它不会使它看起来太多,这样的风格不仅可以更受欢迎,而且也将被那些年龄的消费者排除在外。K5的内部秉承欧洲轿车的设计风格。TFT仪表板是非常好的,低调和技术,三个方向盘中心规则,而综合中心控制台斜坡司机是最大的亮点,看看奥迪的味道,在工作方面,K5也改变了韩国汽车的传统,精细的工艺不低于主流中间车。摘要:虽然尚未列出K5,但从前面的反馈中仍然非常高。对于形状的偏好,很明显,但从目标来看,K5设计完全摆脱了韩国公共汽车的低级感觉,[王娜]曾经丝绸三宝,红头半岛kiak5,现在还有韩国汽车在山谷底部褪色。原因,外观的设计不是上下文,内部的设计并不担心,所有元素都堆叠在一起,没有特征。

同样的价格,从价格的价格,价格为16.48-23.98亿元,有一个自有的品牌价格优于型号,而且有一个特殊的对手,双面脚,K5等。低低。

K5体尺寸4855y860x1475mm,轴向距离2805mm,被认为是相同水平的少数。在内饰的设计中,由于它已经是两年前的,因此自然符合目前的趋势,而且Kia没有特征内部,而且也使K5昏暗。很多。它不如独立品牌,座椅通风是标准,电子手写,自动停车,斜坡等,只能被视为基础。

电力仍然是一套BIA,2.0L自然进气引擎,最大马力161,带有自己的6at变速箱,以及第二和2.0T模型,但Kia与日本汽车相比,最明显的差距是,是燃料消耗真的受伤。100公里的综合燃料消耗约为10-12。

简而言之,韩国汽车现在迟缓,没有良好的工作要发射,似乎已经陷入了恶毒的循环,中国人民对韩国汽车越来越感兴趣。追求贵重品牌,追求质量选择和德国汽车的价格有效选择,中间有成千上万美元,而且它不在朝鲜汽车中间。起亚k5这辆车是很多华丹,新K5是非常漂亮的,非常技术,像表演特林。起亚一直让人疾病太弱,但这辆车有三个力量选择,而且这也是一个很好的解决方案。K5的低版本也足够高,唯一的尴尬是自有的这个价格的份额非常大。当大多数候选人时,这个价格会看着SUV。如果有轿车,K5确实是一个非常好的替代车辆。

谈到K5,每个人都会想到一个摩托。这个名字不是风中的洞。它可以购买比紧凑型轿车的价格非常大气外观。事实上,这个名字有点荒谬,但它确实表明这辆车的价格和价格比足够高。我已经比较了MaiRuiBao和朋友的起亚k5。绝对能够让你的小钱安装大X.

我们不说别的,只是说一些缺点。首先,起亚的底盘机箱偏置,轮胎噪音的声音很大。但是,它不是一种解决方案,轮胎可以通过,随后选择静音舒适,偏置底盘和悬挂也会带来更好的控制。起亚的汽车转向非常轻,但控制精确,K5车的空间足够大。车顶的LED日赛道看起来非常先进。

起亚K5怎么样值得买吗

起亚K5怎么样值得买吗

  • 起亚K5怎么样值得买吗
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起亚K5定位于豪华四门轿跑,搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,值得购买。

起亚K5的前脸沿承了“DESIGN KIA”的家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感;宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉,不仅提升了奢华感,更保证了更高的亮度和更广的照射范围。

在内饰的整体精致度和细节处理方面,K5的9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计,尽显主人的尊贵感;白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然,即便经过长时间驾驶,眼部也不会疲劳;透过中央彩色液晶行车电脑,则可以直观地了解到车内的各种信息。

K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力,拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性和排放性能。

扩展资料

起亚K5的亮点:

1、启动时自检方向盘位置,如位置不正变进行提醒:

即在启动动车辆的时候如果电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时,中央液晶显示屏就会提醒驾驶员要回正方向盘,这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。

2、大部分舒适豪华性配置只有高配车型上配备:

在舒适性配置方面,较为高配的车型上还配备了座椅加热(前排/后排)、电动通风座椅(驾驶席)、后排空调出风口、双天窗、后中央扶手储物盒/音响控制、导航/DVD/倒车影像系统等等这些人性化的配置。

参考资料来源:百度百科-东风悦达起亚K5

曾几何时,国内几度掀起了一股购买合资品牌中型车的“热潮“,而其中最值得人所津津乐道的,恐怕也就要属当年被号称“屌丝三宝“之一的起亚K5了。

说到东风悦达起亚,近两年在国内市场可谓遭遇了滑铁卢,由于政策因素和产品始终不能有大的突破,导致起亚在国内的口碑急剧下滑,而这也就直接对销量造成了非常不利的影响。

纵观起亚在售车型,除了起亚K2、K3和智跑等销量颇为不错外,其余车型基本上都处在一个无人问津的地步,曾经的中型车销量担当起亚K5如今也已是非常老迈,所以起亚急需一款车型来稳住其在华局势。在小打小闹地推出了几台改款车型之后,终于在前不久,起亚也是在韩国本土发布了全新的起亚K5车型。

作为一次全新的换代车款(第五代K5),它在韩国本土的售价为2395万-3200万韩元,折合人民币约为14.26-19.1万元,海外版车型入门级车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为160马力。韩国上市后,我们国内也将于北京时间4月开幕的北京车展上迎来它首次亮相,届时大家就能一睹这台全新起亚K5的风采,而它也有望于9月开幕的成都车展中上市。

鉴于K5曾经是起亚的“当家花旦“,所以我们姑且也就大胆猜测其能够成为东风悦达起亚新的“救世主“车型,再加上媲美奥迪A7的颜值,我们此刻也就不禁想要问:起亚K5能重夺市场吗?带着疑问,今天不妨再来看看它。

从外观上来看,新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格,官方也将这一风格称作“Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)“。新车的中网采用内凹式的设计,两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连,搭配俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。同时,新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口,以增添其运动感。

复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果,镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿,形成环形,溜背四门轿车的车身形式则是全新K5的特点之一。看到尺寸上,全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,尺寸较上代车型尺寸更大。同时,根据配置不同还提供16至19英寸的轮圈,丰富了消费者的选择空间。

至于车尾,整体显得较为短促,后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。灯光部分配备了贯穿式尾灯,内部的LED灯带采用虚线的设计,后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。不得不承认,这次的全新K5在多方面均有了全面的“进化“,也不禁让人感慨韩国在汽车外形设计上的强大实力。

进入车内,初次见到这套内饰之时你可能会感到一丝莫名的兴奋,毕竟整套内饰整体给人的感觉犹如坐进了一台雷克萨斯ES的车厢,虽说很多方面都不一样,但它就是给人那样的氛围,不知道这算不算是设计上的另一种成功呢?

具体来看,内饰的整体造型还是横向大线条,很难让人一下子记住;不过配置层面还是符合当下潮流的,两块10.25英寸的大屏幕+电子换挡旋钮基本就可以在到店看车环节吸引住用户了。此外也有几个小细节值得一提,比如无线充电的手机收纳槽是独立且可多元化实用的,有类似女王模式的副驾驶座椅,车辆自身带有ETC卡槽、行车记录仪、车辆自带自然环境背景音乐等,算是有一定实用性的搭配,如果将来国产版能把它们保留下来,那一定很符合国内用户的用车场景。

最后是动力,据官方声明,今年将要上市的国产版全新起亚K5将会带来3款动力系统,分别为分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT和2.0L的混动版本,其中1.5T涡轮增压发动机拥有125kw的最大功率,匹配7挡双离合变速箱,动力参数比大众集团中型车入门1.4T要高,加上双离合变速箱天生优势,全新起亚K5的动力表现应该不会让国内消费者失望。

最后,对于这台内外都有革新、将于今年4月份正式亮相的国产版全新起亚K5,你是怎么看的呢?你们觉得,这回K5还能再在国内市场里火一把吗?下方评论区里说说吧,咱们大家一起来交流探讨一下。

不足:据车主口碑反应,现款起亚K5普遍存在悬架减震不舒适、维修保养贵、内饰设计不好、车漆薄、底盘有异响等、内饰做工用料差等问题,望新款能够加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

2020年开年不利,对本就不明朗的车市来说无疑是雪上加霜。1月份,除了日系品牌表现较好外,德系、美系都出现不同程度下跌,而一直处于弱势韩系品牌也受到较大冲击,其中东风悦达起亚1月批发销量同比下跌20%。另外,2019年全年东风悦达起亚累计销售29万辆,相比2018年的37万辆同比减少二成以上。2020年东风悦达起亚将年度销量目标定在35万辆,为此东风悦达起亚将推行六大举措实现突破,除注重品牌形象打造和稳定经销商体系外,还将引入一系列新车。从目前的消息来看,东风悦达起亚今年将推出全新K5、全新K3?EV、新款KX7以及KX3傲跑?EV等至少四款新车。

全新K5

新一代起亚K5于去年年底在韩国首发亮相,国产版本预计在北京车展迎来首发,并有望9月上市。全新前脸采用了更加扁平化的虎啸式前脸,官方称之为Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化),棱角更加分明的中网并与大灯组形成一体化布局,下进气口采用大嘴式设计,两侧设置进气口,搭配俯冲式的前发动机盖,极具视觉冲击。此外,新车采用了溜背四门轿车的车身造型,上窗线处镀铬条装饰从A柱下端延伸至后窗下沿,勾勒车动感的身姿。新车内饰采用了主流设计,如类似贯穿式的仪表中控设计以及旋钮式换挡机构,迎合了年轻消费者,在细节处,辅以木纹装饰和皮质包裹,有效提升车内质感。全新K5长宽高分别为4905/1860/1445毫米,轴距为2850毫米,相比现款更长、更宽、更矮。动力部分,国产新一代起亚K5预计提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力可选,传动系统匹配7速双离合变速箱。

全新K3?EV

全新起亚K3?EV已于2019广州车展上亮相,其延续了K3车系的整体设计,在细节上做出调整,如前格栅进行封闭式处理,前包围和后包围底部加入蓝色装饰展示身份,除此之外与燃油版别无二致。另外,根据申报信息显示,K3?EV长宽高分别为4650/1780/1456mm,轴距为2700mm,轮胎尺寸为225/45?R17。动力部分,全新K3?EV搭载了最大功率为184马力的永磁同步电机,匹配容量为56.5kWh的三元锂电池,续航能力尚未公布,参考同集团定位相近的现代菲斯塔EV,新车综合续航里程或在500公里左右。此前有消息称该车将于3月上市,不过受疫情影响可能延后。

新款KX7

由于销售状态一般,目前在售的KX7依旧停留在2017款,不过去年8月新款KX7亮相工信部目录,预计今年上市。从申报图来看,新款KX7外观并未进行明显调整,“虎啸式”格栅内部采用横条镀铬装饰,并与两侧大灯组相连,贯穿式下包围拉伸了视觉宽度。新车长宽高分别为4730/1890/1690(带行李架1730)毫米,轴距为2700毫米。另外,跟据车型的不同将提供不同样式的灯组、轮圈、进气格栅、全景天窗与车顶行李架。动力部分,新款KX7将提供2.0L与2.0T发动机,前者最大功率163马力,后者最大功率241马力,百公里油耗分别为8.4升和9.1升,至于现款的2.4L车型或将被取消。

KX3傲跑?EV

东风悦达起亚将在2020年推出两款纯电动产品,其中一款为K3?EV,而另一款尚未公布。不过从品牌现有产品线来看,我们推测为该纯电车型为全新KX3?EV。另外,去年底有外媒报道,起亚汽车正在计划为旗下全新小型SUV——Seltos(国内起亚KX3傲跑)推出纯电动版本车型,最快将于2020年亮相,主要面向亚洲市场,未来也会在欧洲和美洲地区售卖。据了解,该车将搭载与现代KONA?EV(国内ENCINO昂希诺纯电动)相同的动力配置,低配车型最大功率为136马力,电池电量容积为39.2kWh(国内无此配置),WLTP续航289公里;高配车型最大功率为204马力,电池电量容积为64.2kWh,WLTP续航449公里。

小结:总的来看,东风悦达起亚2020年新车除全新K5外,其它三款车型并不能提供销量支撑,所以今年主要还是以现有产品体系和价格优势创造销量。此外,作为曾经的明星中型车,全新一代K5不仅提升了自身竞争力,同时也将肩负东风悦达起亚重返中高端市场的重任。

?起亚本月底在北美就会开始销售新的中型轿车2021款K5,将会取代较旧的车型Optima(北美版K5),而这款时尚的四门轿车售价为23490美元(约人民币16.43万元)起,至于油耗数据方面,虽然美国环保署(EPA)于五月份就检测完成K5的油耗数据,但起亚官方在近日才正式公布最终的油耗数据,百公里油耗为7.3L,当然,具体数据必须考虑到驾驶习惯如何。

?起亚K5?LX基本版本车型配备了前轮驱动系统与涡轮增压1.6升引擎,为所有配置当中油耗效率最高,城市路况为8.1L、高速公路6.2L,平均则为7.3L;第二省油的配置则为前轮驱动LXS与GT-Line版本车型,城市路况平均油耗为8.7L、高速公路6.4L、平均达7.5L;至于全轮驱动版本,整体油耗则较低,但平均数据仍有8.1L。?

?与竞争对手相比,虽然最省油配置的前轮驱动K5并非所有中型轿车当中效率最高的车型,但仅比丰田凯美瑞的平均6.9L、本田雅阁平均7.1L等车型稍逊一筹;全轮驱动K5则比斯巴鲁力狮的平均数值7.8L稍少了一些,但与日产天籁的7.35L平均值、还有同样平均值达7.35L的现代索纳塔等车型相差不多;或许在不久的将来,起亚也有计划推出混合油电的K5车型。?

?在性能方面,起亚K5标准版搭载包含1.6升涡轮增压引擎,可产生180?hp的马力与264牛米的扭矩;不过,顶配版的K5?GT搭载较为强劲的2.5升涡轮增压引擎,马力提升到290?hp、扭矩为422牛米;最后,针对GT车型,起亚则尚未公布官方油耗数据。

?2020款起亚K5采用了更加夸张霸气的深度熏黑处理“虎啸式进气格栅”,搭配锋利的LED大灯+闪电状LED光带,融为一体相得益彰,营造出强烈的前卫科幻感,处处彰显别具一格的潮流运动中级车风范。在车身尺寸方面,2020款起亚K5车身长度达到了4905毫米、车身宽度达到了1860毫米,车身高度为1445毫米,轴距达到2850毫米,比老款起亚K5更宽更长,在同级别同价位中级车中占有一定的尺寸优势。起亚K5采用了大溜背式造型,车身线条大气凌厉,气场丝毫不输奥迪A7。2020款起亚K5国产版搭载拥有全新cvvd技术的1.5T和2.0T发动机,热效率达到40%,匹配8AT自动变速箱。

悦达起亚k5的质量非常不错,并且凭借其可靠的质量,受到了市场的认可,销量挺不错的。

起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。此车外形变动很大,更加时尚前卫,整体风格偏于运动,相当具有竞争力。

1、空间方面来说,腿部空间大,乘坐较舒适,但受到外形流线设计的影响,头部空间稍显不足;动力尚可,变速平稳;操控灵动,底盘扎实。

2、外观方面来说,外观采用家族前脸,车身整体很有运动气息,流畅动感的线条,18寸的超大尺寸的轮毂,加上虎啸式中网,彰显了K5的大胆前卫的设计理念,得到众多网友车主的好评。

3、内饰方面来说,内饰设计新颖,整体感觉时尚动感,做工精细,较之前有很大进步;中控台大幅度倾斜,设计独特;配置丰富;音响位置设计新颖,更为人性化。

选购悦达起亚k5的注意事项:

1、排气管的异响,车身的接缝处处理得不够好,后备箱和大灯处的接缝都有些大了。漆面很薄,蹭一下就掉漆了,车内的视野不是很好,A主的地方盲区较大,副驾驶座椅没有电动调节。

2、座椅有点硬,开长途久了比较累,上下车有些费劲,原因是车门下的踏板有点宽,座椅也比较低。

3、天气冷时发动后一段时间发动机声音大、容易刮伤的轮毂、视野不通透A柱遮挡视线、后排座位不能放倒、停车后排气管的哒嗒嗒声。

以上内容参考百度百科-k5 (东风悦达起亚K5)

说到经典的中级豪华轿车,可以说无论是豪华品牌的新款奥迪A4,宝马3系,奔驰C级还是经济实惠的本田雅阁,日产天籁,丰田凯美瑞和丰田亚洲龙都有着很不错的市场表现,而今天要与大家分享的这台车可以说也很有特点,它与之前亮相的全新2020款现代索纳塔可以说是兄弟车型,这就是全新的2020款起亚K5,新款车型相比老款车型最大的特点就是外观颜值大增,丝毫不输新款本田雅阁,而且售价依然十分接地气,最让人期待的就是其全新的动力组合,1.6T涡轮增压发动机与8AT自动变速箱的动力组合还是相当让人期待的!

外观来看,这次亮相的新款起亚K5使用了目前最新款的家族式外观造型设计,尤其是科技感十足的矩阵式LED大灯组,不仅造型新颖时尚,而且点亮之后的效果也是具有很高的辨识度,给人一种丝毫不输奥迪A4和宝马3系的感觉,而且全新的虎啸式前进气中网以及全新的运动款前保险杠造型可以说都很有新意,让这台中级轿车也散发着浓浓的轿跑气息!

车尾造型上,这台全新的2020款起亚K5车型使用了相当动感的溜背造型设计,这一点与新款奥迪A7十分相似,而且全新造型的贯通式LED尾灯组和全新的运动款后保险杠以及双边双出的尾气口都让这台车的尾部也充满了运动时尚气息!

车辆内饰方面,这台全新的2020款起亚K5表现的也是相当出色,钢琴烤漆的内饰装饰面板看起来质感十足,很是高档,而且全新的液晶仪表和中控大屏也都很符合目前最流行的内饰潮流,再加上全新的旋钮式换挡机构,可以说新款起亚K5在整车内饰上的表现也和外观造型一样十分惊艳。

对于这台刚刚亮相的全新2020款起亚K5的实车表现,你觉得怎么样呢?相比全新的2020款现代索纳塔,本田雅阁,丰田凯美瑞来说,你认为其最大竞争力是什么呢?说说你对这台车的看法吧!

不可否认,现在韩系车在国内市场的表现并不好。一方面是由于国产车的崛起带来的冲击;还有一点在轿车市场,更大的份额牢牢被德系、日系车掌控着。虽然韩系车进入国内市场时间挺早的,但是在中、高端车型市场越来越缺少话语权。

由于B级车市场呈现一派火热的景象,起亚为了将知名度扩大,亮相了2020款的起亚k5。新车整体造型更加偏向运动风格,还拥有多种动力供大家挑选。据悉,该车将在今年二季度投向市场,来一起看看。

起亚K5怎么默认蓝牙音乐

起亚K5怎么默认蓝牙音乐

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  • 16款起亚k5蓝牙怎么连接
  • 东风悦达起亚k5怎么开启车载蓝牙

先将手机蓝牙与车载蓝牙连接,这样每次上车后蓝牙会自动识别并匹配。
连接方式如下:
1、同时开启手机蓝牙和车载蓝牙,它们都处于可发现状态。
2、在手机蓝牙界面,点击搜索设备。手机可以搜索汽车蓝牙。
3、选择手机中显示的车载蓝牙,点击车载蓝牙-蓝牙设置-配对。常规配对代码默认为1234和0000。详情请参考车辆手册。
4、如果配对码输入正确,以后可以显示在车载蓝牙上。
5、在车载蓝牙设置界面选择自动连接功能后,如果手机和车载蓝牙都开启,范围在10m以内,就可以实现自动连接。


起亚k5 蓝牙连接:按车载多媒体机面板的蓝牙按钮,或从主界面进入,开启车载蓝牙;打开手机的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置为“所有人可见”或可被搜索或开放检测;在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,如提示需输入密码,则输入配对密码为:0000,完成配对后则连接成功。可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。
东风悦达起亚K5是 东风 悦达 起亚 一款运动高档轿车,由彼得·希瑞尔设计,定位于豪华四门轿跑。其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车 理念 和尖端科技。

K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐,品鉴经典而不失热情的精英人群,他们独具品位、尊享格调,又满怀纵横天地的豪情,不受世俗束缚,用优雅和智慧书写着成功人生。尊贵与动感并重的K5恰好满足了这些精英人群的需求,为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。

(图/文/摄: 李林伟) @2019


起亚k5蓝牙在哪里打开?起亚k5蓝牙在哪里打开? 起亚k5蓝牙在中控屏幕的设置里面可打开。车载蓝牙的英文名称是Car-Bluetooth-Phone,缩写为CBP。其在车内并没有设置专门的开启和关闭按键,一切操作均通过中控屏幕进行。,以下是东风悦达起亚K5的相关信息:,1、简介:,东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车,由彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计,定位于豪华四门轿跑。其车名首字母“K”,用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。电力混动版K5售价与档次更高。,2、外观:,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大,更加时尚前卫,相当具有竞争力。 @2019


起亚k5蓝牙连接:按车载多媒体机面板的蓝牙按钮,或从主界面进入,开启车载蓝牙;
打开手机的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置为“所有人可见”或可被搜索或开放检测;
在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,如提示需输入密码,则输入配对密码为:0000,完成配对后则连接成功。


先用导航的设置,打开车载蓝牙搜索你的手机用户名,点连接就可以了,一般出厂密码是0000。
详细操作方法:
1、首先要找到车载DVD的蓝牙功能,蓝牙英文是BlueTooth,简写BT,所以有的车载DVD上标着中文,有的标着英文,有的只有个蓝牙图标。下图中的BT按钮就是蓝牙了。
2、没有对应的按钮,那么进入车载DVD菜单找找吧。这个“无线连接”就是了。可能你的车载DVD中名称不一样。
3、打开车载蓝牙功能后,可以发现如下界面,可能跟你的不一样,但应该是差不多的。图中我已经和我的手机N79连接,所以上方会显示已连接设备名。
4、怎么与手机相连呢?看这里。(如果跟我一样,已经与另一台设备相连,先点击复位,取消连接。)
手机端打开蓝牙,开始扫描设备。
5、扫描到几台设备,其中的一个CarKit就是车载蓝牙设备名称了。我试过几部车的车载蓝牙,一般都是这个名字。然后点击它,会自动连接。
6、很快蓝牙已经连接上了。


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