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林肯MKX怎么样有明白的朋友帮我细分析分析 谢了(林肯mkx报价及图片新款轿车(林肯汽车suv报价及图片))

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林肯MKX怎么样有明白的朋友帮我细分析分析 谢了

林肯MKX怎么样有明白的朋友帮我细分析分析 谢了

  • 林肯MKX怎么样有明白的朋友帮我细分析分析 谢了
  • 林肯MKX怎么样值得买吗
  • 林肯MKC和MKX有什么区别,选哪个好
  • 都说星客特林肯MKT好,没人说星客特林肯MKX的,MKX不好吗
  • 林肯mkx和奥迪q5哪个好哪款安全系数高
  • 请问各位,林肯mkx值得买吗
  • 林肯mkc与林肯mkx有什么区别
  • 什么样的人才会买林肯mkx属于什么档次的车


  纵置后驱双叉臂BBA销量证群眼雪亮、灰眼小白鼠独具悔焉!
全国一共全国一共19处四爱私店可修理,还不一定是林肯专用配件;换一个劣质福特配件就福特化了____机械系统牵一发而动全身!
目前国内发现的问题:
漏水;
发动机抖动;
CD放不进唱片;
尾灯不齐(地盘和车架变形);
变速箱顿挫;
天窗关不上。。。肯跑跑 要关门的味道!
尾灯都、多数都不齐(底盘和大架变形的原因);
大缝隙泡沫侧漏外露;。。。。。。
目前国内发现的问题还不止这些。。
难道这就是进口美国车的豪华?!
电子配置只能是皮毛,骗骗一些“懂电子”不懂机械的另类灰眼小白鼠!
机械系统牵一发而动全身;换一个劣质配件就福特化了(新车也是锐界的换壳贴牌)!
BBA纵置发动机后驱操控性是MKX横置前驱换空间不可比拟的
前悬挂甚至连双叉臂都不是。 多些电子配置只能是皮毛。
这不是林肯品牌的第一次〖中国梦〗.....
这一次林肯车企图进入中国能否持续;抑或继续消声匿迹?!
我可以负责的告诉你们,漏水是真的,又招了300个临时工。每天大概可以修复50台左右,这一批是2300多辆,包括后备箱,四个门的面板都进水,需要拆开打孔排水,妈的,害得我们交了八百块介绍费过来干临时工,(漏水最难修彻底!)干完就结束了全国的林肯四爱私工作人员都来托也挽救不了中国林肯倒闭的命运!
人家林肯卖车碍你什么事啊?每个人对不同的车都有自己的见解和喜好,喜欢的你就买,不喜欢就不买,很简单的事情。之前拼命的黑人家速腾,结果速腾卖得很火,你却被人家封了,现在又来黑林肯,人家哪里得罪你啦?论坛就是提供一个空间给大家交流交换信息的,你来发帖大家都欢迎,但是你也得提供一些有用的信息啊。你就不停的将以上汇总的信息拆分到处复制,你写的东西有证据吗?是你买的MKX出了以上的问题吗?有照片作证吗?老是反反复复的说这几点,都快起老茧了。你喜欢BBA,喜欢刚出来的GLC,那你可以去GLC的论坛发帖子去吹,没人管你,你跑林肯论坛来捣什么乱啊?是不是林肯被你说关门了,BBA会给你钱啊?还是会送你一辆GLC啊?!我们是希望那些对MKX真正懂行的人来交流经验,有什么问题我们会交流对比分析,不需要你刻意的来逼逼歪歪。
我住在江苏南通,前几天我也去了我们这儿的林肯4S店,车怎么样,我没有发言权,但是就论4S店的装潢,规模和服务来说,我可以说是我们这儿最豪华,最好的一家了。那天我故意穿的旧衣服,骑一辆除了喇叭不响,其它哪儿都响的电瓶车去的。之前我去其他4S店,根本就没人鸟我,更有L开头的4S店叫我把车放外面,里面不能放,靠!到了林肯大门。就有保安叔叔向我敬礼:“先生请问您贵姓?”然后放我进去。我听到他用对讲机对前台说:“一位X先生进来了,前台准备接待!”进到里面,就是两排帅哥美女向我鞠躬“X先生欢迎光临!”然后一位前台美女带我参观,介绍,给我到咖啡,顿时觉得心里暖暖的。看到了心仪已久的MKX,确实很漂亮,也跟销售聊聊。以下是我问到的一些问题的答复:
1. 关于进口车的售后,更换配件是否需要等很久,从国外运回来?
在80%的配件在上海林肯中心都有,如本地4S店没有的话,就从上海送过来,除非车撞报废了,一般维修不会等很久。
2. 关于加价
目前MKZ和MKC不需要加价,原价提车,MKX需要加价3万,主要是车贴膜,底盘装甲,脚垫等等内部装潢,但是销售私下里跟我讲加价就是意味着能提前提车,从过年后开始,不需一定要加价3万,也能加2万或1万,到明年年底甚至可不加价,相对的提车,加3万的可1月内提车,加2万的可2月左右提车,加1万或不加价的拖延时间会更长,就看各位是否急着提车了。
3. 关于车身颜色
一共8种颜色可选:星河银、天鹅黑、宝石红、朱砂红、浩宇灰、铂钻白、曙光金、猫眼蓝,其中铂钻白和曙光金需加价2000,其它的免费选。
4. 关于轮毂
销售告诉我说就算是低配的尊享版也可以更换任意一款自己喜欢的轮毂,统一价40000/套,就看各位觉得是否值得,据说总统版的轮毂用的是卡地亚珠宝加工的工艺呢。
5. 关于车价优惠
林肯好像在车价上没有优惠,只是在赠品上可以多要一些,销售说赠品都好商量。但是经过我的查询,好像如果在平行进口车外贸公司买车的话,有3%的优惠。

林肯MKX作为林肯家族的中大型SUV,18款共分4款车型,其中2.0T,253马力发动机车型为:2018款 2.0T 两驱尊享版,市场指导价41.88万元,2018款 2.0T 四驱尊雅版,市场指导价46.88万元。2.7T,340马力发动机车型为:2018款 2.7T 四驱尊耀版,市场指导价为51.88万元,2018款 2.7T 四驱总统系列,市场指导价为61.88万元。目前市场全系优惠8万元左右,降价幅度较大,相比于降价后的售价而言确实很有吸引力。

外观方面,MKX没有像林肯家族轿车一样采用林肯Continental的全新家族式设计,而采用的还是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff设计的飞翼式前脸,要说最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯,非常有个性,晚上点亮后的辨识度很高。总的来看MKX确实挺有气场的,它给人的就是典型的美国车感觉,足够霸气足够招摇和张扬。

内饰给人最大的感觉就是非常宽,采用大面积的皮革也是林肯在内饰上一贯的作风,也是通过这种方式来凸显美式豪华的理念。但线条造型没有那么细致,所以它的豪华感是通过气场及用料来营造的,同样是粗暴的美式风格,直白的粗线条带来震慑力十足的力量感。喜欢的人会觉得这样的设计很有气势,但不喜欢的人就觉得设计缺乏立体感,看起来很空洞很单调。车辆换挡没有采用传统的档把,而是配备了按键式的电子挡位,非常有科技感。真皮包裹的方向盘手感出色,丰富的多功能按键虽然可以使得大多数操作可以双手不离开方向盘完成,但初次使用还是得研究一下各个按键的用处。MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统,外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响,整体来说表现算是不错了。

车身尺寸方面,MKX在中大型SUV领域中不算大。MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm,轴距为2849mm,乘坐空间方面也中规中矩。但林肯的座椅舒适度非常高,相比同级别优势明显,这点必须加分。

总的来说MKX很好的贯彻了美系车的精髓,对标的对手为宝马X5和奥迪Q7等车型,而最低售价仅为30万出头,在价格方面优势太明显了。虽然MKX比较小众,但性价比非常高,值得购买。


MKC与MKX同为美系豪华品牌林肯旗下的SUV车型,两者都采用了林肯家族式式的前脸设计,当然就目前来说,已经算是上一代的设计风格了,但是同为SUV的二者从前脸望去十分相似,若不仔细,真的是傻傻分不清楚。
从定位上讲MKX定位中大型豪华SUV,级别高于MKC,车身尺寸方面可以说大了一圈,各项配置也是。动力方面二者的中低配都是2.0T涡轮增压发动机,而MKX的高配车型则是V6
2.7T发动机,MKC高配则为2.3T四缸发动机,这也是一个区别,二者采用都是6AT变速箱。选哪款?预算足够当然是MKX,差点钱则考虑MKC,相同的风格,不用很纠结。


自然不是,其实星客特林肯MKX的性价比并不输给MKT的,而且要说2011年的新版的3.7L的林肯MKX,最大功率输出上,比MKT还要高出一大截呢!而MKT的扭力和直喷供油方式,又是另一个优势,所以….各有有点吧!

林肯mkx比奥迪q5好一点,林肯mkx安全系数也高一些。

近段时间,中国的SUV市场十分火爆,各路汽车公司为了抢占我过市场都推出了自己家的SUV。林肯公司当然也没错过这个机会。让我们来看一下这个新出的林肯mkx怎样吧!

1、内饰方面,内饰选用木质色和黑色结合的形式让新车看起来不那么沉闷,空调出风口从中控台贯穿到副驾驶并配有钢琴键式的换挡按钮。再搭配上大尺寸的悬浮式中控屏,豪华感油然而生。新车将搭载L2级别的自动驾驶技术、抬头显示以及无线充电等先进配置,安全配置方面,有ACC主动巡航、主动刹车等配置。

2、车身方面,海外版车型长宽高分别为4587mm/1935mm/1628mm,轴距2710mm,而国产后轴距或会进一步增长至2719mm,将与同级的凯迪拉克XT4形成竞争关系。整辆车采用横向线条进行修饰,简约大气。车顶和车身宽度略有差异,增加了这辆车的层次感。尾部装配标志性的贯穿式LED尾灯组,排气为双边共两出式布局(燃油版车型)。此外,根据此前曝光的谍照显示国产车型的尾门左侧将贴有“林肯”标识。

3、动力方面,2019款林肯MKX 搭载的是2.1T 发动机,最大功率可达189kW,峰值扭矩可达376N·m。传动系统方面,与之匹配的的是6档手自一体变速箱。这套动力组合能够在提供充沛动力的同时,保持非常好的燃油经济性,提供低油耗的性价比体验。据了解,这款车的工信部综合百公里油耗为9L。

总体来说这款车的性价比还是很不错的,不管是在外观,内饰还是动力上都比较出色。值得一提的是,林肯MKX的科技配置在整个SUV市场中都是很高端的,加上近期还有活动,价格大降,各位车主看中了就别犹豫了,赶快下手吧。

林肯MKX作为林肯家族的中大型SUV,18款共分4款车型,其中2.0T,253马力发动机车型为:2018款 2.0T 两驱尊享版,市场指导价41.88万元,2018款 2.0T 四驱尊雅版,市场指导价46.88万元。2.7T,340马力发动机车型为:2018款 2.7T 四驱尊耀版,市场指导价为51.88万元,2018款 2.7T 四驱总统系列,市场指导价为61.88万元。目前市场全系优惠8万元左右,降价幅度较大,相比于降价后的售价而言确实很有吸引力。

外观方面,MKX没有像林肯家族轿车一样采用林肯Continental的全新家族式设计,而采用的还是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff设计的飞翼式前脸,要说最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯,非常有个性,晚上点亮后的辨识度很高。总的来看MKX确实挺有气场的,它给人的就是典型的美国车感觉,足够霸气足够招摇和张扬。

内饰给人最大的感觉就是非常宽,采用大面积的皮革也是林肯在内饰上一贯的作风,也是通过这种方式来凸显美式豪华的理念。但线条造型没有那么细致,所以它的豪华感是通过气场及用料来营造的,同样是粗暴的美式风格,直白的粗线条带来震慑力十足的力量感。喜欢的人会觉得这样的设计很有气势,但不喜欢的人就觉得设计缺乏立体感,看起来很空洞很单调。车辆换挡没有采用传统的档把,而是配备了按键式的电子挡位,非常有科技感。真皮包裹的方向盘手感出色,丰富的多功能按键虽然可以使得大多数操作可以双手不离开方向盘完成,但初次使用还是得研究一下各个按键的用处。MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统,外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响,整体来说表现算是不错了。

车身尺寸方面,MKX在中大型SUV领域中不算大。MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm,轴距为2849mm,乘坐空间方面也中规中矩。但林肯的座椅舒适度非常高,相比同级别优势明显,这点必须加分。

总的来说MKX很好的贯彻了美系车的精髓,对标的对手为宝马X5和奥迪Q7等车型,而最低售价仅为30万出头,在价格方面优势太明显了。虽然MKX比较小众,但性价比非常高,值得购买。

1、动力系统配置:

林肯mkc,搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,每分5500转,扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型),该引擎最大功率275马力,扭矩406牛米。

林肯mkx,气缸容积为3700 / 3500(cc);最大马力为:309 / 265(匹);变速箱为6挡自动;燃油标号为97;排量为3.5L / 3.7L。

2、配置:

林肯MKC,配备米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV轮胎,尺寸为245/45 R19;以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主,并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。

选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统,驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊,是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。

林肯MKX是首款搭载MyLincoln Touch系统的车型,系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能,用户可以根据屏幕提示,在触摸屏上进行操作,只要简单的按键切换就能完成操作。

3、上市时间:

林肯MKC于2014年夏季上市,林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市时间为2010年1月,林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车。

参考资料来源:百度百科-林肯MKC

参考资料来源:百度百科-林肯MKX

有经济基础的人会买林肯MKX,林肯MKX属于中高端品牌车,这是一款中型SUV,豪华车品质再加上独特的品牌价值,使得这款车容易给人高高在上的感觉。

动力上,MKX有套动力总成、共四款车型供消费者选择,入门的两款车型搭载的是2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力253PS;高配的两个车型搭载的则是2.7L V6双涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力340PS。毫无疑问,这次我们实测的也是顶配车型,也就是2.7L V6双涡轮增压这款。

林肯MKX是首款搭载MyLincoln Touch系统的车型,系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能,用户可以根据屏幕提示,在触摸屏上进行操作,只要简单的按键切换就能完成操作,对于商务人士来说无疑充满吸引力。

饰的话,整体还是满意的,用料足,基本都是软包装材质,美式豪华体现无疑。按键的换挡机构个人不是很喜欢,有人觉得方便吧,我觉得不太适应,触摸的应该更好。车子的空间方面比较满意,尤其是后排的空间很宽大,平时的使用实在是满足了。

林肯mkx报价及图片新款轿车(林肯汽车suv报价及图片)

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  • 林肯汽车suv报价及图片
  • 林肯MKX整一年了,真快,相对比较满意的
  • 高度智能化四驱 林肯MKX四驱系统深度解析
  • 林肯mkc与林肯mkx有什么区别
  • 什么样的人才会买林肯mkx属于什么档次的车
  • 林肯MKX怎么样值得买吗
  • 林肯mkx和奥迪q5哪个好
  • 林肯MKX的参数配置

林肯新款suv的价格如下:1、林肯目前有4款SUV,分别为林肯领航员,航海家,MKX,MKC;2、林肯领航员:价格109.8万到119.8万,看到领航员的第一眼都会被其强大的气场所震撼,豪华中透露出美式硬汉味,在大型SUV中占有一席位置;3、林肯航海家:价格38.88万-51.88万,外观十分霸气,动力足,空间大,是一款很不错的中型SUV,如果不喜欢BBA中型SUV可以考虑这款车,比较小众;4、林肯MKX:价格41.88万-61.88万,外观很有特点,引人注目,空间大,适合家用。不过我觉得价格略贵;5、林肯MKC:价格27.98万-37.68万,外形低调又不失奢华,豪华感十足,动力方面也是十分不错,加速能力很好,适合年轻人的眼光。

整一年了,挺快。当初是一六年开始看锐界,一八年的时候去SS问,2.7的都说没有了。因为感觉它是可以用相对比较满意的价格弄到手的六缸车了,其他的不是贵就是停产了,很痛心。2.0的又不甘心,就想等新款。去年一直没出,车也等着换了,正好看到林肯mkx在换代,基本上就是换皮的锐界嘛,价格优惠很大,冲动就冲动吧。买了。

地库里。

侧前方。

正后面。

迎宾灯。不过一般我都关上它,要不然就是没事儿路过车边它也亮,有点烦。

司机位。

后排左面。

司机门上。

副驾位。

中控。上面不是防滑垫儿,就是一个防晒的。

多功能方向盘。

重点是下面这些实体按钮,挺好。不太习惯触摸屏的。

作为一个大胖子,最喜欢舒适进出了。我这个没有自动关闭引擎。

以林肯自带的音响来说,我觉得已经可以了。88.7和94.5放音乐的时候不错。

后排左面。椅子后面是防踢垫儿。

后排右面。

220的电源很好,可是这个斜插头儿真是不方便,我又买了一个三相转两相的。

就是这个,加上边上的取电。在前面?还有两个,够用了。

245/50?R20的胎。改款航海家2.7的胎是265/40?R21的,我其实对这个胎就是有很大的意见,这个扁平比太大了,新锐界2.7的胎也是这样的好象,作为城市SUV来说也是太扁了。怎么说也是SUV呀,弄一这么薄的胎感觉稍微上个路牙子都会压坏。

请无视杂物。只说这个伞!!!!当初买车时给了,提车时整整一天,晚上六点多才把临牌儿给我,我还要着急去接孩子放学,得亏是周末孩子学校有团,赶紧跑了。伞和花都给我了,我等牌儿时放在新车交接的屋子,来了牌儿就忘了它,着急走接孩子。后来问他们,居然告诉我说没看见,说可能是其他客户拿走了。当时就我一人等着,哪来的其他人!!!只好找把我自己的。

贴了个车膜儿,感觉最方便?的就是洗完车水往下流的非常快。擦着省事。

挂上倒档林肯标就抬上去露出摄像头。

林肯 这一汽车品牌在国人心中是加长版豪车的代名词,甚至部分国人成家立室都少不了林肯汽车呐喊助威。然而,林肯除了Town Car、 Continental 等轻奢轿车外,还有国人最为喜爱的SUV车型,MKC和MKX。作为一台合格的SUV当然少不了,一套优秀的四驱系统。同时MKX作为一台豪华大型SUV除了豪华内饰外,还要给到用户更轻便的使用方式。下面深入探究 林肯MKX ( 查成交价 | 车型详解 )的四驱系统如何给用户带来便利。

体验读图模式

● 林肯MKX 的四驱系统 是怎样的

现时四驱模式大致可分为三种模式,分时四驱、适时四驱和全时四驱。分时四驱需要手动切换,适合有经验和喜爱驾驶的人群;适时四驱是电脑自动切换四驱和两驱,无需多费心,适合城市路况使用。全时四驱则是任何时候四轮都有动力传递。

林肯MKX配备2.0L涡轮增压发动机与2.7L V6双涡轮增压发动机。其中2.7T发动机最大功率250千瓦(340匹)在5250转产生,最大转矩542牛·米在3000转时爆发。如此劲爆的动力,若全数在前轮输出必定打滑扭矩转向。因此,林肯MKX车型除了一款2.0T入门级车型外,其他配置都配备智能全轮驱动的驱动模式。

然而,林肯MKX的驱动模式为全轮驱动,这一点可能搞迷糊各位读者。同时MKX车厢内部没有任何有关四驱系统的设定,仅在仪表盘内可显示动力在前后轴之间怎么分配。这可看出整套四驱系统智能程度较高。

林肯MKX事实上主要以前轮驱动为主。通过中央传动轴将动力分配至后轮,由后轴差速器前电控多片离合器决定后轮获得多少动力。从而使得四轮获得驱动力分配。后轮最多可获得50%的动力分配。同时轮间并没有差速锁。

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展开余下全文(1/4) 2 裙底窥看林肯MKX四驱系统 回顶部

● 裙底窥看 林肯MKX 四驱系统

仔细查看 林肯 MKX底盘,传动部件包裹的非常好,并没有直接裸露在外。多片离合式中央差速器位于后桥前方,紧挨着后差速器。整体布局非常简洁易懂。

同时MKX采用的是横置发动机,变速箱以及前差速器布局非常紧凑,导致前轮的传动半轴直接并不相同,然而这无碍动力畅顺的输出,毕竟两条半轴直径并不一致。

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3 林肯MKX四驱系统铺装道路体验 回顶部

● 林肯MKX 四驱系统铺装道路体验

由于智能AWD系统无需驾驶员进行任何相关操作,系统自动调整前轮和后轮之间的动力分配,任何情况下都可以为驾驶员提供最佳的动力输出和操纵稳定性。 林肯 MKX采用地板油起步时,面对2.7T双涡轮增压发动机的542牛·米转矩强悍动力输出,四轮依然紧紧咬住地面,轮胎并没有丝毫的响声,这实属不易。智能AWD系统反应非常敏捷,瞬间可以让后轮有动力输出。

林肯MKX普通路面行驶几乎感受不到智能AWD系统的存在。在低速巡航时,智能AWD系统仅让前轮驱动,让车辆处于最佳的燃油经济性。若期间再加速,便会在电光火石之间让后轮获得动力,平稳加速超车。

除此之外,智能AWD系统会自动检测方向盘转向角度、油门深度以及车轮速度判定动力如何输出。特别在转弯时刻,动力输出可从前轮驱动瞬间变为四轮驱动,让车辆拐弯更加顺畅和平稳,这一点对于常年需行驶在冰雪路面的驾驶者来说更有保障。

面对上下坡道,智能AWD系统同样能将动力快速在前后轮之间分配。后轮可获得0~50%之间的动力分配,让日常行驶也相当从容有道。

智能AWD系统更多在于让驾驶员无需分心操纵四驱系统设定。动力分配完全靠电脑进行控制,通过各种数据的检测自动及时分配动力。同时四驱系统的介入是无声无色,驾乘人员并不能感觉到有任何突兀。智能AWD系统最终目的给到驾驶员给充足的信心,特别是在冰雪路面的行驶。

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4 林肯MKX四驱系统野外体验与总结 回顶部

● 林肯MKX 四驱系统野外体验

当然四驱系统自然少不了到野外体验其实际作用。进入专业测试场地前便遇到较大的坑洼,导致左前轮打滑。显然这考验并没有困住MKX,依靠其他有动力的三轮协助下,车辆非常容易脱困。

随着逐渐深入太平汽车网用车技术频道的四驱专业测试场地, 林肯 MKX面对不少困难。紧接着是左拐上坡的交叉打滑情况。然而,这种情况非常容易让四驱系统不知所措。智能AWD系统却能非常快侦测到打滑车轮,且迅速将动力分配至后轮。虽然电子制动并不是那么彻底,显然不妨碍林肯MKX轻松通过这类对角线打滑的情况。

来到我们专属的四驱测试场地,迎来的是模拟三轮打滑单轮着地的挑战。首先是左前轮着地,其余三轮处于打滑或悬空的状态,主要考验智能AWD系统对动力分配以及打滑车轮的控制。

事实上,智能AWD还是能轻松通过此挑战。由于智能AWD系统偏向前轮驱动,即便在后轮和右前轮打滑的状态下,凭借左前轮还是能将车辆脱离困境。林肯MKX对动力分配还是相当不错,同时2.7T发动机动力足以应付打滑的路况。

接着便是对后轮的考验,青山对此略有担心,毕竟这是考验四驱系统最为关键的项目。仅有右后轮着地,前轮完全处于打滑的状态,此时对中央差速器考验更大,结合响应性以及对车轮的制动有决定着是否能战胜这一挑战。

实际测试过程中,林肯MKX对动力分配并没有太大的问题,前后轮依然能获得动力,仅是驱动打滑车轮,右后轮依然斯文不动。面对如此专业级别的考验,智慧AWD系统显得有心无力,系统对打滑车轮制动力有限,无论有油门处于什么位置,都无法让右后轮获得动力,这一点更加验证了智慧AWD系统的属性。

事实上,林肯MKX面对沙石土路、冰雪路面或城市维修路面更加得心应手,智能AWD系统可在毫秒内主动响应,主动补偿将动力分配至有抓地力的车轮。实际体验中,林肯MKX行驶在沙石路没有出现车轮打滑现象,时刻让车辆保持最佳的循迹性。

● 总结

林肯MKX智能AWD系统在众多城市型SUV中表现较为出色。四驱系统能对动力快速分配,让强悍的动力平顺输出,同时驱动模式切换是悄然无声,驾乘人员并没有感觉任何异样。可以说这套四驱系统非常适合湿滑冰雪路面或野外沙石土路,特别在加速和拐弯是自动调整前后轮动力输出,无惧车轮打滑。更重要的一点自动切换四驱模式让驾驶者无需操心。至于欲想开去极限越野还需三思而后行。(图/文/摄: 赖达聪? 青山三剑客 )

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@2019

1、动力系统配置:

林肯mkc,搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,每分5500转,扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型),该引擎最大功率275马力,扭矩406牛米。

林肯mkx,气缸容积为3700 / 3500(cc);最大马力为:309 / 265(匹);变速箱为6挡自动;燃油标号为97;排量为3.5L / 3.7L。

2、配置:

林肯MKC,配备米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV轮胎,尺寸为245/45 R19;以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主,并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。

选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统,驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊,是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。

林肯MKX是首款搭载MyLincoln Touch系统的车型,系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能,用户可以根据屏幕提示,在触摸屏上进行操作,只要简单的按键切换就能完成操作。

3、上市时间:

林肯MKC于2014年夏季上市,林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市时间为2010年1月,林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车。

有经济基础的人会买林肯MKX,林肯MKX属于中高端品牌车,这是一款中型SUV,豪华车品质再加上独特的品牌价值,使得这款车容易给人高高在上的感觉。

动力上,MKX有套动力总成、共四款车型供消费者选择,入门的两款车型搭载的是2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力253PS;高配的两个车型搭载的则是2.7L V6双涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力340PS。毫无疑问,这次我们实测的也是顶配车型,也就是2.7L V6双涡轮增压这款。

林肯MKX是首款搭载MyLincoln Touch系统的车型,系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能,用户可以根据屏幕提示,在触摸屏上进行操作,只要简单的按键切换就能完成操作,对于商务人士来说无疑充满吸引力。

饰的话,整体还是满意的,用料足,基本都是软包装材质,美式豪华体现无疑。按键的换挡机构个人不是很喜欢,有人觉得方便吧,我觉得不太适应,触摸的应该更好。车子的空间方面比较满意,尤其是后排的空间很宽大,平时的使用实在是满足了。

林肯MKX作为林肯家族的中大型SUV,18款共分4款车型,其中2.0T,253马力发动机车型为:2018款 2.0T 两驱尊享版,市场指导价41.88万元,2018款 2.0T 四驱尊雅版,市场指导价46.88万元。2.7T,340马力发动机车型为:2018款 2.7T 四驱尊耀版,市场指导价为51.88万元,2018款 2.7T 四驱总统系列,市场指导价为61.88万元。目前市场全系优惠8万元左右,降价幅度较大,相比于降价后的售价而言确实很有吸引力。

外观方面,MKX没有像林肯家族轿车一样采用林肯Continental的全新家族式设计,而采用的还是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff设计的飞翼式前脸,要说最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯,非常有个性,晚上点亮后的辨识度很高。总的来看MKX确实挺有气场的,它给人的就是典型的美国车感觉,足够霸气足够招摇和张扬。

内饰给人最大的感觉就是非常宽,采用大面积的皮革也是林肯在内饰上一贯的作风,也是通过这种方式来凸显美式豪华的理念。但线条造型没有那么细致,所以它的豪华感是通过气场及用料来营造的,同样是粗暴的美式风格,直白的粗线条带来震慑力十足的力量感。喜欢的人会觉得这样的设计很有气势,但不喜欢的人就觉得设计缺乏立体感,看起来很空洞很单调。车辆换挡没有采用传统的档把,而是配备了按键式的电子挡位,非常有科技感。真皮包裹的方向盘手感出色,丰富的多功能按键虽然可以使得大多数操作可以双手不离开方向盘完成,但初次使用还是得研究一下各个按键的用处。MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统,外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响,整体来说表现算是不错了。

车身尺寸方面,MKX在中大型SUV领域中不算大。MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm,轴距为2849mm,乘坐空间方面也中规中矩。但林肯的座椅舒适度非常高,相比同级别优势明显,这点必须加分。

总的来说MKX很好的贯彻了美系车的精髓,对标的对手为宝马X5和奥迪Q7等车型,而最低售价仅为30万出头,在价格方面优势太明显了。虽然MKX比较小众,但性价比非常高,值得购买。

林肯mkx和奥迪q5相比的话,个人感觉是奥迪q5比较好的,原因如下:1、奥迪Q5安全系数高,奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性;2、奥迪Q5操控性能佳,挡位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;越野能力表现比较不错;3、奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格,奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”,彰显其时尚与动感的设计风格,其一体式前大灯,比A4车型看起来更显活泼。

参数配置列表 右移删除 左移右移删除 左移删除 基本参数 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 指导价 88 88.8 0 商家报价 88~88万 88.8~88.8万 暂无报价 最高车速       官方0-100加速(s)       工信部测定油耗       整车质保   2年不限里程   车身 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 长 4737 4738 4742 宽 2222 1928 2222 高 4737 4738 4742 轴距   2825 2824 前轮距       后轮距       最小离地间隙       整备质量   2095   车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 车门数 5 5 5 座位数(个)       燃油箱容积   80   行李箱容积       发动机 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 型号 3.5L 铝制V6发动机 3.5L V6DOHC 24气门   排量 3.5 3.5 3.7 进气型式       发动机排列 V型 V型   汽缸数 6 6   每缸气门数 4 4   压缩比   10.3:1   配气机构       缸径       冲程       最大马力(Ps)       最大功率(kW) 192 198 227 最大功率转速(rpm) 6250 6250 6500 最大扭矩(N·m)   340   最大扭矩转速(rpm)   4500   发动机特有技术       燃料类型 汽油 汽油   燃油标号 93号 93号   供油方式       缸盖材料       缸体材料       环境标准       变速箱 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 挡位个数       变速箱 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)   底盘转向 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 驱动方式 全时四驱     前悬挂类型       后悬挂类型       助力类型       车体结构       车轮制动 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 前制动类型 盘式   盘式 后制动类型 通风盘式   通风盘式 驻车制动器       前轮胎规格 R18 245/50 R20 R20 后轮胎规格 R18 245/50 R20 R20 备胎类型   全尺寸   安全装备 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 驾驶座安全气囊 ● ●   副驾驶位安全气囊 ● ●   前排侧安全气囊 ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘)   ● ● 后排头部气囊(气帘)   ● ● 膝部气囊       胎压监测装置       零胎压继续行驶       安全带未系提示 - - - ISO FIX儿童座椅接口       LATCH儿童座椅接口       发动机电子防盗       车内中控锁       遥控钥匙 ● ● ● 无钥匙启动系统       控制配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 ABS(刹车防抱死制动系统) ● ● ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● ● - 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)       TCS(牵引力控制系统) ● ●   车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)       自动驻车/上坡辅助       陡坡缓降       可变悬挂       空气悬挂       可变转向比       外部配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 电动天窗       全景天窗       运动外观套件       铝合金轮毂       电动吸合门       内部配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 真皮方向盘       方向盘上下调节       方向盘前后调节       方向盘电动调节       多功能方向盘 ● ●   方向盘换档       定速巡航系统   ●   泊车辅助       倒车视频影像       行车电脑显示屏   ●   HUD抬头数字显示       座椅配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 真皮/仿皮座椅       运动座椅       座椅高低调节       肩部支撑调节       前排座椅电动调节       第二排靠背角度调节       第二排座椅移动       后排座椅电动调节       电动座椅记忆       前排座椅加热       后排座椅加热       座椅通风       座椅按摩功能   -   后排座椅整体放倒       后排座椅比例放倒       第三排座椅       驾驶座腰部支撑调节 ● - - 前座中央扶手 ● ●   后座中央扶手   ●   后排杯架   ●   电动后备厢       多媒体配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 GPS电子导航 ● ● ● 定位互动服务       中控台液晶屏 ● ● ● 人机交互系统       内置硬盘       车载电话       车载电视       外接音源接口(AUX/USB/iPod等)       CD支持MP3/WMA ● ● ● 单碟CD       虚拟多碟CD       多碟CD系统       多碟DVD系统       DVD ● ● ● 2-3喇叭扬声器系统       4-5喇叭扬声器系统       6-7喇叭扬声器系统       ≥8喇叭扬声器系统       灯光配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 氙气大灯       日间行车灯       自动头灯       转向头灯(辅助灯)       前雾灯 ● ●   前照灯照射高度调节 ● ●   前照灯自动清洗功能 ● ●   车内氛围灯       玻璃/后视镜 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 前电动车窗       后电动车窗       车窗防夹手功能       防紫外线/隔热玻璃       外后视镜电动调节 ● ● - 外后视镜加热功能 ● ● ● 后视镜自动防眩目       外后视镜电动折叠功能       外后视镜记忆功能 ●     后窗遮阳帘       后排侧遮阳帘       遮阳板化妆镜 ● ●   后雨刷器   ●   雨刷传感器 - ○ ○ 空调/冰箱 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 手动空调 ● ● ● 自动空调 ● ● ● 后排独立空调       后排出风口       温度分区控制       空气调节/花粉过滤       车载冰箱 - - - 高科技配置 2010款 限量版 2007款 飞行员 2011款 3.7L V6 自动泊车入位       并线辅助       主动安全系统       主动转向系统       夜视系统       中控液晶屏分屏显示       自适应巡航       全景摄像头       描述       简称

林肯MKX提车第二天发动机故障灯亮

林肯MKX提车第二天发动机故障灯亮

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提车第二天,贴完玻璃膜回家途中发现发动机故障灯亮,问了4S店说出厂之前做了电脑检测,发动机无故障,有可能是行车电脑出现乱码所致,让明天再去店里检测一下。开车时无其他感觉。我的是2。0T四驱,有类似情况的车友么,求大神解答提车第二天,贴完玻璃膜回家途中发现发动机故障灯亮,问了4S店说出厂之前做了电脑检测,发动机无故障,有可能是行车电脑出现乱码所致,让明天再去店里检测一下。开车时无其他感觉。我的是2。0T四驱,有类似情况的车友么,求大神解答 我的车也有这个问题,刷了电脑,说是要更换碳罐,可才跑了25000公里。我疑惑了。 我那个也一直那样,怎么解决的,开着不放心。 你是怎么解决的。我的也亮亮了好多次查不出问题 这个问题不算大了,就是心情不太爽 第二天就出现这个大问题 说是氧传感器出现问题 尊雅吧你先去刷4s刷一下咯4缸这款没啥大问题 @2019

林肯之道APP使用指南主要是此软件与车辆的连接及其林肯之道的运用。在手机下载并申请注册林肯之道APP以后,下面便是将手机上端系统软件与车辆开展连接,其过程是进到林肯之道APP后,点击“加上车辆”,随后键入车架号码,一般车架号码是坐落于
林肯之道app使用指南
领航员
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林肯之道APP使用指南主要是此软件与车辆的连接及其林肯之道的运用。在手机下载并申请注册林肯之道APP以后,下面便是将手机上端系统软件与车辆开展连接,其过程是进到林肯之道APP后,点击“加上车辆”,随后键入车架号码,一般车架号码是坐落于车辆汽车挡风玻璃左下角17数。
然后点击“车辆详细信息”,在新的网页页面点击“激话车辆”,假如车辆运行在读取到讯号后,会弹出来一个对话框,点击“确定”,最终再次进到手机上APP就可以连接取得成功。这也是林肯之道APP激话连接步骤,假如己经申请注册或要撤销早已连接的手机上,在车辆多媒体系统对话框点击“系统恢复”,随后再再次连接手机上就可以。
下面看林肯之道APP使用指南在另一部分,那便是在林肯之道APP上的一些作用特性及实际操作。
1、车辆精准定位:车主能够根据该APP查询车辆的具体地址,该功能模块能够有效的处理车主找不着车辆放置部位的难题。
2、车辆剩下汽柴油剩余油、汽车机油的运用时间等车辆情况:车主能够在APP上就可以认识到车辆的一些状况,无需刻意跑到车里去看看车内仪表盘或中控台显示屏。
3、车辆开启或锁闭、远程启动:便捷亲人出行的要求。
林肯之道车辆定位功能
林肯之道车辆精准定位功能能够让车主轻轻松松寻找到车辆,尤其是针对这些车辆多且地区比较生疏的情形而言,该功能能够说成助车主一臂之力,寻找车辆,节省了时间。
林肯之道撤销精准定位的方式:有的车辆是立即在手机APP里的安装开展撤销就可以,有些是将中控台修复系统恢复。假如不太明确自身的林肯之道如何去撤销精准定位的,能够联络林肯汽车顶尖咨询顾问开展了解。
林肯之道APP的车辆精准定位功能大量的是帮助我们去寻找的车辆,假如没有什么特殊情况得话,或是对咱们有较大的效果的。
林肯之道APP除开车辆精准定位功能以外,也有其它领域的功能,例如智能机锁匙、车辆空气过滤、温馨提醒、车辆操纵、电瓶车“大管家”、车截网络热点、车辆情况、聪慧地形图、网上预约、共享到达站、道路救援、林肯汽车顶尖咨询顾问、林肯汽车优选,但是能够具有的实际功能或是要融合车辆具体配备看来。
在其中道路救援功能是当你在驾车全过程中碰到应急状况时,例如轮胎爆胎、剩余油不够、产生撞击等,能够申请办理道路救援,林肯之道的有关工作员会与车主建立联系,掌握状况,决策援救计划方案,使援救状况会更为顺利,车主能够获得更迅速的援救。
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林肯mkx发动机是什么
林肯mkx共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T和2.7T发动机。在动力方面,2.0T发动机的最大功率为186kw,最大扭矩为378牛米,2.7T发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为542牛米,传动方面,匹配的是6挡手自一体变林肯mkx共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T和2.7T发动机。在动力方面,2.0T发动机的最大功率为186kw,最大扭矩为378牛米,2.7T发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为542牛米,传动方面,匹配的是6挡手自一体变速箱。首先来说下这款车的外观,林肯mkx在外观上的变化不是很大,外观造型依然采用的是上一代车型的设计风格,汽车的前脸依然采用的是飞翼式的进气格栅,林肯推出的SUV车型只有这款车采用的是飞翼式的进气格栅设计。林肯mkx为了满足消费者不同的需求,这款车共推出了六种车身颜色,分别是天鹅黑、冰咖棕、勃艮第红、铂钻白、苍穹灰以及斐钻蓝。林肯mkx的内饰也没有太大的改变,依然采用的是上一代车型的设计语言,汽车的座椅采用的是真皮材质包裹,更大程度为驾乘人员提供了良好的舒适性,汽车的中控台采用的是金属质感的装饰板,同时还配备了三幅式的方向盘设计,实用性能非常高。林肯mkx的综合油耗为8.6-10.5L。林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV,搭载2.0T和2.7T两款发动机,共推出4款车型。林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV,搭载2.0T和2.7T两款发动机,共推出4款车型。在外观方面,林肯mkx延续了上一代车型的设计风格,汽车的前脸采用的是家族式的设计语言,汽车的前脸采用的是飞翼式的进气格栅设计,前脸的进气格栅与大灯相连,使汽车的前脸显得更宽。林肯mkx的车身尺寸为4844*1936*1687mm,轴距长度为2849mm,相对于上一代车型来说,汽车的尺寸有所增长,车内的空间得到了提升。林肯mkx提供了多种车身颜色可供消费者选择,其中包括天鹅黑、冰咖棕、勃艮第红、铂钻白、苍穹灰以及斐钻蓝。汽车的内饰没有进行太大的改变,基本延续老款车型的造型设计,汽车的座椅采用的是大量的真皮包裹,另外还增加了一些实用性的配置,主要包括方向盘加热、主动降噪、电动座椅记忆、前排座椅加热等,在日常用车的过程中这些配置是非常实用的。
林肯大陆有没有启动悬架
大陆是没有气动悬架的,美系车一般是不会使用气动悬架的。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级等车型。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级等车型。大陆一共大陆是没有气动悬架的,美系车一般是不会使用气动悬架的。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级等车型。大陆是林肯旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级等车型。大陆一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升双涡轮增压v6发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177kw,最大扭矩为386牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升双涡轮增压v6发动机的最大功率为278kw,最大扭矩为570牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱。大陆的内饰设计非常有档次感,大陆的内饰做工和用料是非常不错的。林肯在国内虽然属于二线豪华品牌,但是林肯汽车的一些细节方面设计做工是非常好的。林肯旗下还有一款比较出名的车型,这款车叫领航员,这款车是一款7座大型豪华suv。林肯大陆是有四驱版车型的,这一款车的3.0t车型是四驱版的。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。林肯大陆的长宽高分别是5115毫米(mm),1912毫米(mm),1492毫米(mm),轴距为2994毫米(mm)。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机最大功率是177kw,最大功率转速为386牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。林肯大陆的3.0升涡轮增压发动机最大功率是278kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为570牛米,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。林肯大陆的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
林肯大陆与奔驰e级是同级别车款吗
大陆和奔驰E级是同级车型,都是中大型车。奔驰E级已经国产,国产车型都是长轴距车型。国产奔驰E级的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm,轴距为3079mm。国产奔驰E共采用三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率大陆和奔驰E级是同级车型,都是中大型车。奔驰E级已经国产,国产车型都是长轴距车型。国产奔驰E级的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm,轴距为3079mm。国产奔驰E共采用三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机184马力,最大扭矩280牛米。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有258马力和370牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5800至6100转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有299马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术。三款发动机均匹配9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。林肯的标志是一颗星星放在一个长方形的中间,也可以说是一个十字标志。这是为了纪念林肯总统。作为一个非常高大上的品牌,林肯在中国销售五款车型,分别是轿车领域的林肯MK,大陆和SUV领域的林肯MKC,林肯MKX和领航员。过去三年,林肯在中国的销量基本都在增长。2015年,林肯在华销量为11630辆;2016年,林肯在华销量为32,558辆,同比增长180%。2017年,林肯在华销量为54,124辆,同比增长66%。可谓是一场漂亮的“翻盘战”。就拿林肯Take来说吧。动力系统方面,MKC搭载的是大家熟悉的福特ECOBOOST2.0T发动机,有高低功率之分。两驱尊享版、两驱尊雅版、四驱尊雅版低功率调校,最大功率149kW/5500rpm,峰值扭矩350nm/3000 rpm。总裁系列和四驱尊耀版发动机均采用高功率调校,最大功率182 kW/5500 rpm,峰值扭矩366nm/3000 rpm。此外,所有车型均匹配6速SelectShift手自一体变速箱,并具有S-sports模式。这样的配置可以说是无数人的梦想。毕竟林肯是有总统名字的豪车。如果朋友有兴趣,赶紧买吧。
林肯大陆是两驱还是四驱
林肯大陆有前驱版车款也有四驱版车款,四驱版车款配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车,这林肯大陆有前驱版车款也有四驱版车款,四驱版车款配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车,这一款车的轴距为2994毫米(mm),长宽高分别是5115毫米(mm),1912毫米(mm),1492毫米(mm)。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机具有261马力和386牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有378马力和570牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。林肯大陆的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。林肯大陆有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高汽车的行驶稳定性和操控性。林肯大陆是林肯旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为2994毫米,长宽高分别是5115毫米,1912毫米,1492毫米。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机拥有261马力和386牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有378马力和570牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。林肯大陆的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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95号汽油。因为09款林肯mkx3.5排量采用的是v8发动机,只能使用质量较好的95号汽油,不然会导致发动机老化,所以需要加95号汽油。林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

林肯MKX ( 查成交价 | 车型详解 )防冻液漏到发动机,首先检查下车辆的冷却系统是否存在泄漏点,如冷却管路、水泵、水箱、节温器等等,再添加防冻液就可以了,一定要立即修理,不然可能会影响到发动机的正常运行。
防冻液一般是有颜色的,摸起来滑滑的,颜色主要是为了区别于其他液体,也是为了能够更好判断出是否出现泄漏情况,如果确认发动机漏的液体是防冻液,有多种原因造成,应该分情况进行维修:

1、汽车使用时间长,橡胶管道及密封圈可能会老化,出现防冻液泄漏,这时需要检查更换受损部件,及时补充防冻液。

2、水箱漏水也是很常见的一种防冻液泄漏原因,汽车在行驶过程中的激烈震动,或发生碰撞后,都有可能导致水箱焊接处出现裂缝或连接点松动,这时应该检查漏水点进行补修,必要时可以直接更换水箱。应定期检查防冻液余量,如果发现防冻液液面低于最低水位,需要及时补充;如果发现防冻液泄漏,最好的办法就是到专业的维修厂进行维修,对不同的泄漏原因,进行针对性维修。

(图/文/摄: 张桂叶) @2019


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