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请问02年的丰田佳美(进口)能卖多少钱?二手丰田佳美(请问02年的千里马能卖多少钱)

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请问02年的丰田佳美(进口)能卖多少钱?二手丰田佳美

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您好!广西市场上2002年丰田佳美(进口)佳美(CAMPY)2.0 标准版 自动挡 市场价格在13.00万左右二手丰田佳美(进口)相关信息:

车走了多少里程?这个很重要,虽然12年的车,但是人家很少开的话,里程数很小的话,价钱也会相应高一些。不过12年车了,很多都10几万公里跑下来,那这样的车是不值多少钱了。首先是油耗就肯定要上去了,发动机老化其次是内饰和外观上的色泽都没那么好了还有就是日本车有一点需要注意:日本人在精益求精和控制成本上相当高明,有一句话不知道你有没有听说过,日本人生产汽车的时候如果值打算使用10年的话,那它在10年内不会出什么问题,要有也是小问题。但是一旦过了10年,这东西就不好说了。这跟欧洲车厂生产车不一样,即使在10年过程中小毛病不断,但是车鲜有大毛病,过了10年车也很正常的使用。这就是为什么看到那么多老爷车都是欧美生产的而不怎么见日本的老爷车,就是这样。所以日本的老款车已经有12个年头,那这车的价值不会高的。加上现在车也越来越便宜。又加上你这车是黑车,楼上朋友说的3万也悬,我预计只是2万左右。

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您好!福建市场上2002年千里马04款 1.6GLS AT 自动挡 市场价格在-1.00万左右
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您好!上海市场上2003年千里马03款 1.6GLS MT 自动挡 市场价格在-1.00万左右
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您好!北京市场上2004年千里马04款 1.6GLS AT 自动挡 市场价格在4.40万左右
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您好!陕西市场上2009年千里马03款 1.3GL MT 手动挡 市场价格在5.00万左右
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你好,根据年限和发动机和整体车况的良好程度,一般在1.5万左右,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


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请问02年的奔驰CLK(进口)能卖多少钱

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您好!广东市场上2002年奔驰CLK(进口)00款 CLK 320硬顶 无极变速箱挡 市场价格在-1.00万左右
二手奔驰CLK(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchiCLK/

1.奔驰glk350二手车价格23万左右:1。
2.作为奔驰SUV家族中的最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华舒适,并继续发扬其SUV家族产品的优良性能;2.奔驰GL级是一款7座豪华SUV,车身超过5m,轴距超过3m。
3.它不仅拥有良好的越野性能,还拥有出众的驾驶舒适性。
4.改进的AIRMATIC空气悬架是专为满足更苛刻的路况而设计的。
5.必要时离地间隙最大可达307mm,涉水深度可增至600mm。
6.3.精准速度感应助力转向系统和ADS自适应减震系统的结合,赋予GL出众的操控性能;4.此外,DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和越野Pro工程组件进一步确保了出色的GL水平。

CLK350硬顶是82W,软顶是92W,奔驰CLK350硬顶,奔驰出产的车辆型号,2010年停产:1、奔驰CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市,其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。由于2003CLK轿跑车的轴距加长,因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高,车厢空间也更宽大;2、车身的强度增加40%,风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术,可完全收进车门和侧车身。2003奔驰CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊,侧窗安全气囊,预紧张式安全带,以及限制撞击力装置;3、车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝,但全部CLK的仪表均用铬合金包边,后部座椅可折叠,这样即可增大储物空间,但是其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置,选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话,目前,奔驰CLK为其所属系列下的最新的车系。

价 格: 64.0-87.8 万元 ?6?1 在2400-5000转/分的转速范围内保持350牛?6?1米的扭矩  ?6?1 0-100公里/小时的加速时间仅为6.4秒  ?6?1 标配7速自动变速器  新款CLK 350装配的梅赛德斯6缸发动机是同排量级别中最强劲的发动机之一,输出功率和扭矩分别为200千瓦/272马力和350牛?6?1米。这款发动机在2400转/分的转速时就可以达到最大扭矩,并且在2400-5000转/分的转速范围内保持最大扭矩。这提供了跑车特有的强劲加速性能,在超车时能够迅速加速。CLK 350轿跑车以7G-TRONIC自动变速器作为标准配备,0-100公里/小时的加速时间仅为6.4秒(敞篷跑车为6.7秒),60-120公里/小时的加速时间为6.2秒(敞篷跑车为6.5秒)。  进气门凸轮轴和排气门凸轮轴的可变和连续调节降低了发动机部分负荷时的燃油消耗量,同时在发动机高负荷时确保最优化地向燃烧室供应新鲜燃烧气。在尖端空气流量模拟的帮助下,梅赛德斯的工程师也配置和优化了所有的进气组件,其中包括镁材料制成的进气模块。同时,进气歧管长度可根据发动机转速而变化,从而达到最佳的扭矩和功率。在1500转/分的低转速时,V6发动机的扭矩就可以达到最大扭矩350牛?6?1米的87%左右。  进气孔装配了“翻转瓣”,从而增强进油和燃油空气混合气燃烧效果。这些“翻转瓣”在发动机部分负荷时翻起,从而增强燃烧室中的气体湍流。在发动机高负荷时,“翻转瓣”则完全处于进气歧管的凹坑之中。在运用这些创新性“翻转瓣”之后,燃油消耗量可降低0.2升/100公里(取决于发动机转速),同时发动机平顺性也所有提高。按照新欧盟行驶工况法(NEDC)计算,CLK 350 轿跑车的燃油消耗量为9.9-10.0升/100公里(敞篷跑车为10.1-10.2升/100公里)。  另外,智能化热管理系统也有助于提高燃油经济性。梅赛德斯的工程师开发了全新的电子图谱控制恒温器,在各种发动机工况中都能够发挥作用,并控制V6发动机中的热流,令机油和冷却液始终处于最适宜的温度。   新款梅赛德斯6缸发动机的曲轴箱和气缸盖均由铝材料制成。尖端的轻量化发动机也采用了减轻重量的连杆、活塞和平衡块,这些都有助于V6发动机的非凡平顺性。在气缸壁之间,平衡轴沿曲轴反方向进行旋转,从而抵消发动机固有的振动力矩。同样,以铝硅合金制成的缸套减少了摩擦、变形和重量。


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