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首先我都怀疑你开过车么？这是SUV或者旅行车，本身设计就不是为了开的很快。跑车为啥地盘低到连过减速带都够呛？底盘越高高速行驶产生的向上气压就越大，这个和车重没多少关系也不是底盘牢靠的问题，你开着一样22cm最小离地间隙的霸道试试看。同样你换成力狮你再看看有没有这种问题？想要开得快就买轿车！SUV本身就容易晃晃悠悠，速度越快稳定性越差没法和轿车比。至于第二个问题，见过追尾钻卡车底下的车祸吧。16年年底一个开蓝色傲虎的喝多了以90多不到100的速度钻卡车底下，车报废人屁事没有，能打开车门自己下来打电话报警。完事本来打算无论花多少钱修好那傲虎，最后又专门等了四个多月买了一台红色傲虎，找的风水先生看的颜色。论坛上帖子还在呢，IIHS网上各种安全性测评，IIHS全美保险协会独家赞助只测试最低配绝对真实可信。SUV速度型也就保时捷Mcan捷豹Fpace卡宴有数的几款是针对高速行驶设计的，不过别指望离地间隙很高，越野也不要想。明说180以上会有些飘，但不是很严重。这车设计就不是奔着开特别快去的，175马力稀松平常，主流2.0T动不动240-260马力没法比的。要说开的快就是轿车，买2.0T力狮吧肯定满足你的要求。

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参考资料：

斯巴鲁全系标配水平对置发动机+左右对称全时四驱系统，过弯性能是它的强项，过弯时车辆侧倾小，抓地力强是斯巴鲁全系车型的特点，傲虎也不例外。

如果我没有记错的话傲虎的车子价位应该在30-40万之间的吧，这个价格能够买一辆进口的，还是suv兼备越野性能的车型，傲虎车还是很不错的了。