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- 华晨宝马5系加长版528Li多少钱
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看你用拆车件还是全新件，拆车件三四千就可以了，全新宝马4s店估计要一万多了，有点贵。
抱歉，528LI我没见过
520LI 42.86
523LI 45.96---49.96
530LI 55.96---62.96
535LI 63.96--79.76
华晨宝马530i(宝马530i报价和各种参数) ♂
华晨宝马530i(宝马530i报价和各种参数)华晨宝马530i油门如何复位或学习？华晨宝马530i油门怎么复位
需要电脑匹配。
宝马530i怎么样？价格呢？各种参数？
新5系上市后，楼主已经停产530，取而代之的是535LI……...比530贵，最贵的接近80万...
宝马530I的配置和市场价格
100万制造商:华晨宝马
制造商报价:国内59.8万元(人民币)
上市日期:2003年11月29日
排放标准:欧3
性能参数
长/宽/高(mm)4841/1846/1468发动机类型直6汽油机、四气门技术、双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS)、数字式电子发动机管理系统(DME)
变速器类型Steptronic六速自动变速器排量(ml)2979
最大功率(KW)170/5900，最大扭矩(N.m)300/3500
油耗(升/100公里)9.9轴距(毫米)2888
标准配置更多信息>>
前排座椅前安全气囊前排和后排座椅头部安全气囊前排座椅侧面安全气囊后排座椅侧面安全气囊
报警系统，带遥控器、无线电遥控器、中控锁雨量传感器和动态稳定控制系统(DSC，带ABS和DBC),用于车灯的自动照明控制。
前后雾灯、氙气大灯、大灯清洗装置、驻车前后距离警告系统(PDC)
正极端子保护系统前排座椅扶手自动防眩目高级自动空调内外后视镜
后排座椅中央空调出风口后排座椅中央扶手6.5英寸彩色控制显示屏i-Drive控制按钮
专业级车载无绳门控车内照明，自动调光/调光功能天鹅绒地毯电动玻璃天窗
宝马集团和华晨宝马汽车有限公司27日在北京宣布，新一代宝马5系豪华轿车530i已率先在中国生产，并于11月29日起在全国各地销售，零售价为69.8万元。
将在中国销售的宝马530i轿车配备了双凸轮轴气门正时系统。
2，979ml直列6缸发动机，最大功率170kW/231HP(5900rpm)，最大扭矩300牛顿米(3,500rpm)。
全新宝马5系于今年5月在戛纳国际电影节首次亮相。从7月开始，新款5系6缸车型530i和520i首次投放欧洲市场。9月，在法兰克福车展上，顶级V8545i和6缸525i加入了5系汽车家族。根据计划，华晨宝马汽车有限公司将在生产530i后，逐步推出其他5系6缸发动机车型。
宝马集团董事长庞克博士表示，全新宝马5系在中国生产具有重要意义，这传达了一个明确的信息，即我们应该向中国客户提供最先进的产品。
中国华晨汽车股份有限公司董事长吴先生表示，全新宝马5系的投产标志着华晨汽车与宝马集团合作的新起点。华晨汽车将继续与宝马集团紧密合作，将合资企业做大做强，最终惠及中国消费者和中国汽车产业。
华晨宝马总裁普莱斯勒先生表示，在中国生产的宝马5系是最现代的全新车型，代表了卓越的工程设计和技术水平。我们对在全球范围内保持宝马的高质量标准充满信心。与此同时，我们正在有计划地稳步提高车辆的国产化率，我们有信心在短暂的过渡期后实现40%的国产化率。
目前在国内销售的国产宝马都采用SKD方式，即在国内组装全套进口零部件。整套进口零配件按照进口整车征收关税、增值税、消费税，因此进口成本较高，国内售价相应较高。
数字发动机管理系统(DME)、前排座椅气囊、前后座椅头部气囊、前排座椅侧气囊、后排座椅侧气囊、报警系统、带遥控器、中控锁、动态稳定控制系统(DSC+，带ABS和DBC)、前后雾灯、氙气大灯/随动大灯、大灯清洗装置、驻车前后距离预警系统(PDC)、无线电遥控中控锁、雨量传感器和大灯自动照明控制、正极端子保护系统、自动防眩目内外后视镜、高级自动空调、后排座椅中央空调出风口、后排座椅中央扶手、6.5寸彩控显示屏、定速巡航、IDrive控制按钮、电子启动按钮、专业车载无绳、车载照明、自动调光/调光功能、丝绒地毯、电动玻璃天窗、手套箱，可上锁并配有照明、浅绿色中空玻璃、自动大灯水平调节、高级木质装饰、三辐真皮方向盘、带多功能键、车载电脑、室外温度显示、音响:CD播放器、六碟CD换碟机、高保真音响、蓝牙准备系统、前后座椅阅读灯、舒适电动可调座椅:前/后排座椅加热装置、驾驶座记忆功能、吸烟总成、水杯支架、后窗电动遮阳帘、后窗手动遮阳帘、达科塔真皮内饰材料、电动车窗、电视功能、与车身同色前后保险杠、镀铬饰条、与车身同色门把手、非球面外后视镜、电动调节、电加热、三级可调前门开度，两级可调后门开度位置，电加热挡风玻璃清洗喷嘴，行李厢盖无线遥控开关，镀铬进气格栅，白色转向灯。
59.8~652,600
华晨宝马530i（宝马530Li车长多少） ♂
华晨宝马530i（宝马530Li车长多少）- 宝马530Li车长多少
- 我的车是2006年的华晨宝马530i在什么地方看机油够不够
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宝马530Li车长5087mm。
全新宝马5系为第七代车型，海外代号为“G30”。从初代“E12”5系到第五代“E60”5系，宝马一直用字母“E+数字”作为车型代号。
而从第六代“F10”5系开始，宝马便改用了字母接替的形式，全新的“G30”5系便是如此。该车国产长轴距版的车长与轴距分别为5087mm、3108mm，全面超越了同级别对手。该车共有3种动力配置，其中528Li、530Li车型分别搭载了低、高功率版直列4缸2.0L涡轮增压发动机。
扩展资料：
1、发动机
3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦/258马力，峰值扭矩300牛米，数据上来说与标准版530i没有差别。宝马530Li从0加速到100公里/小时需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒
台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅，在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形，随着油门的下踩，感觉动力源源不绝的逐渐输出。
2、悬挂系统
在强调舒适性的同时，也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性，前麦弗逊，后多连杆的悬挂系统，调校的很有韧性，尤其是在不平整的路面上，对于路面的反馈相当真实。在弯道上，加长5系的侧倾非常小，车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50：50的前后重量平衡，为操控性提供了良好的保证。
参考资料来源：人民网——推530Li尊享型 华晨宝马5系Li购车手册
1、配备i dirve系统的启动汽车—》进入i dirve系统—》车辆信息—》车辆状况—》机油位置—》检测，因为电子测量，需要等差不多10分钟。2、没i dirve系统，但可以通过左边转向灯开关查看的启动，至少10分钟以上，向下拨动转向灯杆上有个上下的拨片，直到出现“OIL”的标志，按下转向灯杆上的“BC”键，就看的到机油标尺了，MAX是满格，要是少了的话，会提示“-1L”表示需要添加一升机油。3、既没i dirve系统，也不能通过左边转向灯开关查看的起动机发动机，轻按一下仪表的时间按钮，此时就会进入自动检查机位液位，当机油量少时，它会提示+1.0 L，当机油量合适时，显示机油OK。宝马X3就可以用这种方法查看。
摘要亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
咨询记录 · 回答于2021-10-19
华晨宝马530i有几个氧传感器
亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
亲，您好，很高兴能够为您解答，华晨宝马530i是有4个氧传感器的,两个前氧两个后氧，希望我的回答可以帮助到您，谢谢！
华晨宝马530LI和进口宝马530i哪个适合我们买呢？当然是要选择华晨宝马530Li，我们分别对比一下就清楚了。
外形和发动机比较作为宝马5系这个比较热门的车型，很多人在选择国产和进口犯难了，其实只要对比辆车的三大件就能做出很好的选择。华晨宝马530目前发动机是2.0T直列四缸252马力，最高功率是185，最大扭矩是350，采用了8挡手自一体变速箱，最高时速250公里。官方百公里加速7S，轴距达到了3108MM,长宽高分别是5087*1868*1500，配备了19寸的轮毂和防爆轮胎。
相对于上面的比较来说，进口宝马539i也是相同的配置，但是有耗油一些区别，但是在这个级别中作为车主没有他大的感受，但是国产宝马530li无论在车子的长和高上面还是轴距上面都比进口的530i要大，这对于中国人的购车习惯来说，我建议选择国产宝马。也就是意味着整车的发动机和变速箱一样，但是国产的我外形要比进口的要大。
内部结构整个进入车子内部看中控和座椅都是差不多，但是有些地方还是不一样，天窗进口530i是普通的电动天窗，而且华晨宝马530li是分段式的天窗，座椅相对于进口版本来说少了腰部支撑和腿部支撑，进口宝马配备了360度全景影像功能，而在国产车中却没有，只配备了倒车影像，但是可以再4S店加装这个功能。
其他的功能配置都是一样的。基本上都是宝马设计标配的。所以从汽车的内部结构上面来看，差别不是很大了，而且到了中高级轿车，无论是外形的工艺结构，还是内部的工艺机构，包括内部的生产差别都不是很大。
适合买哪一款所以从上面来看，两个车的外形肯定是国产宝马更大气一点，做起来更舒服一点，但是我们要知道国产和进口有一个最大的区别就是价格问题，一般进口车和国产车基本上都相差3-5万左右。所以从这个角度上来，国产车的优势或许更大一些。
有些朋友可能担心国产车的质量，我还是那句话现代车企的生产工艺已经跟国外差不多了，所以不存在外国造车一定会比国内更好，但是国内确实有部分配件是国内的销售商生产的，但是差别我相信不是特别的。
而且作为宝马这种豪华品牌来说，对于整车的质量把控非常的严格，所以这些其别几乎不大，所以从这些对比的情况来说，如果你没有特别的进口车的情节，或者比介意车尾部有华晨宝马几个字，我肯定建议你去购买国产替代的车型，价格上面有了几万的优惠，相同的生产工艺和汽车配置，更大的轴距和外形，选择国产车更加的具有性价比。而且节省下来的钱可以用于未来，一些汽车装饰或者将来使用过程中的油费也是很划算的。
华晨宝马530le新能源价格（售49.99万起 宝马530Le里程升级版广州地区上市 纯电续航升为95km） ♂
华晨宝马530le新能源价格（售49.99万起 宝马530Le里程升级版广州地区上市 纯电续航升为95km）- 售49.99万起 宝马530Le里程升级版广州地区上市 纯电续航升为95km
- 依旧49.99-53.69万元 华晨宝马530Le里程升级版上市
- 纯电续航增至95km，华晨宝马530Le里程升级版上市售49.99万起
- 49.99万元起 华晨宝马530Le里程升级版
近日，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，价格相比现款车型不变，为49.99-53.69万元。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km。同时还换装了第四代eDrive系统。
外观上和现款车型相比没有变化，标识性的双肾中网了蓝色装饰条的点缀彰显着新能源的身份，另外进气格栅带有主动控制，能够根据发动机的工况进行开启或关闭，减少了风阻系数。eDrive的身份标识则设置在了霍夫迈斯特拐角旁，充电口设置在了驾驶侧。
宝马530Le里程升级版也延续采用了全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统，档次感和使用便利性都得到了提升。
动力系统，新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。百公里加速时间为6.9s，工信部综合油耗降低至1.5L/100km。其中高压电池采用了811镍钴锰三元锂离子高性能电芯，在不改变高压动力电池包形状、体积以及电芯数量的情况下，将电能总容量提升了37%，并从之前的13kWh提升到了17.7kWh，同时电池包增重仅6.5kg，并进一步优化电池的安全性能。
日前，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，相比现款车型价格保持一致，依旧是49.99-53.69万元。此次530Le里程升级版最大的升级之处，在于搭载了第四代的eDrive系统，其电池容量和纯电续航里程分别由现款车型的13kWh、67km增加到了17.7kWh、95km，进一步提升了纯电动模式下的续航里程，从原本的67公里提升至现在的95公里。
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此次的升级重点主要是动力系统，所以其外观和内饰相比现款车型不会有明显变化。其中，之前销售的2020款宝马5系均已升级全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统，因此530Le里程升级版也将会延续这些亮点配置。
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华晨宝马530Le里程升级版依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9秒，和现款保持一致。提升之处在于530Le里程升级版的电池容量，由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km，工信部综合油耗降低至1.5L/100km。充电时长方面，530Le里程升级版将电量从0充至80%需要3.9小时（3.7千瓦交流电源）。
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日前，华晨宝马官方公布了2020年第二款新能源换代车型——BMW?5系插电式混合动力?里程升级版，即2020款华晨宝马530Le。
新款530Le里程升级版仍然推出两款车型，售价49.99万-53.69万元。新车将继续配备最新设计的12.3寸全液晶仪表，以及第七代iDrive智能人机交互系统。动力方面搭载第四代eDrive插混系统，电池组的容量由之前的13kWh升级至17.7kWh，纯电动续航里程也同步提升至95km，可以覆盖更大的纯电出行半径。
外观上，新款530Le里程升级版与在售车型保持了高度一致，整体看起来足够豪华大气。新能源5系车型独有的蓝色装饰主动开闭格栅、侧充电口及“eDrive”标识是外观上仅有的一些不同。
高配的先锋版车型相比豪华套装增加了7项标配，分别为增强型驾驶辅助系统、驾驶员侧防眩目外后视镜、带电动调节功能的前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、Harman?Kardon高端环绕声音响以及手机无线充电和车内WiFi热点功能。
新款530Le里程升级版车型搭载宝马集团最新的全液晶数字仪表盘，全新样式的12.3英寸全液晶数字仪表盘带来耳目一新的数字感，车辆信息、驾驶模式、导航信息以及路标等信息布局更加清晰合理。第七代BMW?iDrive?智能人机交互系统以及BMW智能个人助理功能，在既有电动驾驶乐趣的基础上，带来更先进的数字化驾驶体验。
第七代iDrive智能人机交互系统采用10.25英寸中央触控显示屏并对显示界面进行了布局优化，将大部分空间留给了展示和交互，而将多媒体、通信、导航、车辆设置以及应用功能集成为小图标陈列在屏幕的最左侧，视觉上更加突出重点。
客户也可根据个人喜好进行个性化菜单编辑。无论是数字仪表盘和中央触控屏幕，在车辆采用运动、舒适和节能不同模式驾驶时，均可以不同的风格显示，从细节之处彰显豪华品质。
智能的人机交互系统还可以让驾驶者与车辆之间采用多达五个维度的方式互动，包括iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的自然沟通。
与此同时，BMW智能个人助理也将首次出现在这款车型上，这是宝马集团在数字互联领域的又一创新突破。无需按下任何按键，客户仅需说出“Hi?BMW”即可唤醒车辆，并通过自然语音来实现对车辆的控制，如设定导航、切换环境氛围灯等。此外，新车型将标配手机无线充电?和WiFi热点，令数字化生活时刻在线。
动力方面，新款530Le里程升级版继续使用代号为B48的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机可以输出135kW（184Ps）的最高功率，最大扭矩290N·m。电机被集成在ZF8速手自一体变速箱内，取代了传统的液力变矩器，数据上新款530Le里程升级版的电机最高输出功率为70kW，最大扭矩250N·m。
发动机与电动机的最终系统综合功率为185kW（252Ps），系统最大扭矩420N·m。官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s，并且最低油耗可以达到1.9L。
自上市以来，华晨宝马530Le系列车型迅速在豪华插电式混合动力市场取得领先优势，成为宝马新能源家族在中国市场的主力车型，更快的产品升级速度表明宝马集团正在加速新能源产品攻势?。
宝马5系作为豪华品牌中的重点车型，在口碑与销量方面一直都占有举足轻重的位置，此次上市的530Le里程升级版，则是为了抢占新能源领域市场，占得先机，售价方面为49.99-53.69万元。
外观方面，宝马530Le里程升级版的外形与燃油版基本一致，只是在车头左侧的翼子板处增加了充电插口，标志性的双肾格栅有点收窄，引擎盖略显扁平，有些点严肃感。经过重新设计的天使眼大灯是前脸最印象深刻的地方，为颜值加了一些分。尾部的设计则是以一种传承的姿态来面对消费者，没有太多特别的地方，依旧是上一代车型的影子。
内饰方面，530Le里程升级版与燃油版车型没有什么区别，同样因为外观套件的不同，内饰的细节也有所不同，实拍车型采用了豪华设计套装风格的方向盘，全液晶仪表盘带有插电混动车型专有的蓝色系界面。
标签：系统 升级 里程 发动机 国产