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配置丰富,颜值还高,10万出头直接拿下顶配!帝豪S太会玩了

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配置丰富,颜值还高,10万出头直接拿下顶配!帝豪S太会玩了

【太平洋汽车网 导购频道】当你打开吉利汽车的官网,就不难发现这个品牌在近5年推出的产品几乎已经达到了全面覆盖的状态,而帝豪作为吉利汽车最早让消费者熟知的一款车型,其实早已变成了这个品牌的一直中流砥柱,而在这个金字招牌下所衍生出的车型也不在少数。新帝豪、帝豪L,帝豪S,即便后起之秀的星越L和博越也同样优秀,也无法全面超越帝豪在消费者心目中的位置,而吉利也并未停止对这个“品牌”的推陈出新,所以便有了今天的帝豪S跨界玩家版。

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增加全新配色 延续现款设计基调

相比现款车型,除了增加了全新的车漆颜色外,跨界玩家版将车头的直瀑式中网部分改为了熏黑设计,并将前唇、扩散器以及车侧门板下沿的镀铬饰条换装为彩色饰条,饱满的?空气套件以及尾翼依然是它呈现年轻化的主要元素。此外,在配置方面也丝毫不给对手留有可乘之机,即便它只是一款定价在10万元左右的车型,却配备了支持自动感应的车门以及电动折叠后视镜等功能。

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配置领先 保留现有车型功能

进入车内,新车的内饰依然在延续了帝豪S的“都市游艇”家族化设计语言的同时增加了全新的双拼色搭配,分别在方向盘底部、座椅平面以及门板等多处位置跳色。再搭配环抱式一体座舱,拥有十足的运动气息。同时,新车还将运用大量交互智能科技,通过中控大尺寸高清液晶屏,以及琴键式中控按键设计,营造出了年轻人所喜爱的风格。

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分配合理的空间日常够用

在车身尺寸方面,帝豪S的长、宽、高分别为4430/1833/1573mm,轴距为2700mm,虽然它定位在紧凑型SUV,但车内的乘坐空间并不算拥挤,且车内的储物空间足以支撑一家人中短途出行的使用。

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动力满足日常出行

动力方面,帝豪S搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率104kW(141PS),峰值扭矩235N·m,官方宣称百公里油耗5.9L,与之匹配的则是一台CVT无级变速器。

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此外,因为成本的缘故,在底盘的配置上,跨界玩家版保留了原有的前麦弗逊后扭力梁的组合,不过193mm的底盘离地间隙,能够在日常使用中适应更多复杂路况,大幅增加车辆的通过性。

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全文总结

这几年,吉利一直在给消费者不断地带来惊喜,无论是博越、星越,还是主打年轻消费群体的帝豪S,都让我们我们看到了吉利品牌逐渐形成了属于自己品牌风格。除了拥有一套完整的架构外,他们还将这些元素进行了灵活的应用,以此为消费者带来了更多不同性格的车型。

反观帝豪S,除了其轿车化的动感外形与SUV的特性相碰撞,在车型设计和定位上拥抱了年轻人外,也为自主品牌SUV市场重新开个了好头。

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

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标签:汽车   以及   设计

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