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去大理丨一辆风光E3一场旅行,穿梭在苍山洱海之间!(去天津丰田当操作工要有什么条件,难不难进)

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去大理丨一辆风光E3一场旅行,穿梭在苍山洱海之间!

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  • 风光ix7打头阵 东风风光3款SUV将于广州车展上市
  • 13.98万起买增程式电动SUV东风风光E3 EVR了解一下

说到大理,大家不约而同地想到的都是苍山洱海,万里晴空,雾霾笼罩下之外的一片净土。大理于我,总有种武侠小说里南诏古国的神秘感。

在大理人的心中,洱海不仅仅是一个湖,更是纯美净透悠远深邃的大海。天与海渐变着的蓝色,每一寸都是清澈,怀着对它的崇敬和爱慕,让我再一次踏上这一片净土。

洱海,苍山。脑海里无数次出现的这个地方,还是那样宁静,没有喧嚣和吵闹,可以坐在岸旁的礁石上吹一吹晚风,也可以开车在海边公路上,看那美景撩过车窗的模样。

与以往不同的是这次我是开着东风风光E3?EVR自驾环湖欣赏美景的,环湖的总路程大概在110公里左右,全程差不多4个小时,风光E3?EVR是一款增程式电动SUV,虽然是一台电动车,但是续航能力却并不弱,有电的时候用电,没电的时候可以加油充电,真正可以做到里程无焦虑。

风光E3?EVR的外观还是符合大众审美,家族式格栅前脸,整体上显得很简洁的。

内饰布局方面可以用两个词形容——简洁,大方,整体还是很有科技感的,还配备了很多安全配置,比如说智能的限速提醒,尤其对女司机特别友好,不用担心自己超速了

动力响应和转向都很及时,单从加速提速上来看,我觉得堪比上几十万的燃油车,噪音方面的话我个人是可以接受的,电动机介入的时候震动也比较小。

说实话,空间挺让我感到惊喜的,无论是身材苗条还是体型胖一点的人乘坐,腿脚都有活动的空间,日常后排坐三个人也不会显得拥挤。

风光E3的后备箱空间也大,放四五个人的行李箱不是问题,挺适合家庭或者三五个好友出游的。

最后来一张尾灯~

从外观、内饰、空间综合比较来看,10万出头的的电动车,风光E3?EVR的综合水平还是算比较高的,而且油电可以混合用,也不用担心续航不够,要买电动车的朋友可以考虑这一款。

?新冠肺炎发展到今天,全球已经有92万多人因病去世。经历此次疫情相信各位有车的朋友已经感受到拥有一辆自己的车是非常便利的。在疫情最为严重的时期,公共交通已经不被信任,而出租车又被叫停。为有效减少交叉感染的几率,政府鼓励自驾出行,已把油价下调,早晚上下班少乘坐公共交通可以避免与多人接触,特别是一线城市的公交和地铁。之前刷到过一条抖音,说什么是安全感?安全感就是手机有电,卡里有钱,车子有油,指望别人都是扯蛋,在牛逼的副驾驶,都不如自己紧握方向盘。于是乎我那三十多岁还没男朋友的闺蜜喜提了她人生第一台车~东风风光E3,问她怎么终于舍得买车了,她说中学同学都已经开上奔驰了,连小学没毕业的同学都已经开上帕萨特了,我不买?借钱都得买!!!接着编滔滔不绝起来,开始了她教科书式的产品知识普及!?

E3定位为小型SUV大尺寸的封闭式格栅造搭配镀铬饰条,整个前脸看上去非常大气

E3定位为小型SUV大尺寸的封闭式格栅造搭配镀铬饰条,整个前脸看上去非常大气

?其实这款车在2019年上海车展的时候我就曾看到过,用一个词来概括他应该就是“时下最流行“,因为风光E3无论外观还是内饰设计都有很多似曾相识的元素,比如大嘴中网、双色车身、悬浮中控屏等等,都是现在车辆采用比较多的设计元素,看上去非常讨喜。

后排只有空调出风口,没有USB接口,有些遗憾

后排只有空调出风口,没有USB接口,有些遗憾

全景天窗在国内车市中已经越来越趋向成为一个标准配置了,如果你的车型中没有配备全景天窗的款式,你都不好意思开出来。风光E3虽然车型不大,但全景天窗的尺寸还是不错的。

全景天窗在国内车市中已经越来越趋向成为一个标准配置了,如果你的车型中没有配备全景天窗的款式,你都不好意思开出来。风光E3虽然车型不大,但全景天窗的尺寸还是不错的。

座椅皮质包裹,填充物比较充实

座椅皮质包裹,填充物比较充实

仪表盘显示的信息非常全面,还有三种主题模式可调节,分别为科技?激情?经典。

仪表盘显示的信息非常全面,还有三种主题模式可调节,分别为科技?激情?经典。

运动型方向盘让内饰不再显得呆板,大面积的打孔皮除了使用方面的优点以外,在视觉上也可以让驾驶者得到更热血的感受

运动型方向盘让内饰不再显得呆板,大面积的打孔皮除了使用方面的优点以外,在视觉上也可以让驾驶者得到更热血的感受

支持语音识别

支持语音识别

10.25英寸中控屏,界面显示十分简洁

10.25英寸中控屏,界面显示十分简洁

坐了4个人,非常宽敞。

坐了4个人,非常宽敞。

门板储物空间

门板储物空间

长宽高分别为4385/1850/1650mm,轴距为2655mm

长宽高分别为4385/1850/1650mm,轴距为2655mm

LED光源、大嘴式进气格栅、中网贯通式头灯以及镀铬装饰条,这些最流行的元素和配置都被应用在风光E3的设计中。内饰多以黑色为主,设整体计简洁、时尚。空间方面,我身高172坐在前排位置头部空间剩两拳,后排腿部空间剩一拳三指,头部空间剩一拳,中间地台没有明显隆起。后排储物空间也十分规整,家庭日常用车毫无压力。她这台风光E3?EVR增程式的,增程式的驾驶感受是优于燃油车的,电机的响应速度还是比燃油机来的直接,起步比较快,真的是一脚电门下去,速度就开始升的比较快了,如果是电门松一些的话,这个速度降的也明显,有点像四个轮子的电动车,操控比较方便。续航能力也比较好,可以续航长达400多个公里,觉得这续航能力按照平时上下班的路程来看也不用怎么经常充电十天半个月充一次就够了,缺点可能就是增程器开启后,有些噪音。风光E3在同价位中的性价比还是很高的,在配置,动力,质感的营造上也值得肯定的,我觉得E3适用于城市出行,刚工作、家里有小孩代步。


??????增程式电动汽车指的是在纯电动汽车基础上,增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程,从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。通常情况下,增程式电动汽车的动力电池存储有足够的电量,这时驱动电机的动力来源主要是动力电池。在一定的行驶时间范围内,汽车的行驶特性与纯电动汽车相同,真正实现了“零油耗,零污染,零排放”。
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??????增程式电动汽车动力系统主要由四部分组成:动力电池系统、动力驱动系统、增程器和整车控制系统。动力电池系统为电机驱动系统提供动力的同时,也为增程器发动机的启动提供反拖电流。驱动系统为车辆提供动力输出,由电机控制器接受整车控制器的命令控制车辆行驶。小排量的发动机和与之直接相连的发电机组成增程器,通过将发电机的交流电整流成与动力电池电压相匹配的直流给动力电池充电。
??????整车控制系统提供包括增程器的控制、驾驶员输入信息处理、各动力部件的协调控制等整车控制功能。增程式电动汽车动力系统典型结构核心技术由于动力部件的增加,动力系统结构的改变,使得增程式电动汽车动力部件的选型标准具有自己的特点。那么增程式新能源汽车有哪些品牌车型呢?
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??????岚图品牌的岚图FREE,作为东风系品牌的首款高端新能源车,岚图FREE的声势不可谓不浩大,从品牌官宣成立到车辆的发布以及直营店的设计,不过短短9个月,可谓步调惊人。前段时间的上海车展,官方又新发布了两款新的车色,宝釉蓝和翡玉绿,加上之前公布的6中车色,岚图FREE届时将给用户多达8种外观选择。
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??????除了外观,在配置和续航方面的表现也是不错。车辆内部采用了可升降的三联屏以及支持5G的车机系统。至于动力,这款车型的增程式版本综合最大功率可达510kW,峰值扭矩达到了1040N-m,百公里加速4.5s,综合续航为860公里,整体表现还是可圈可点的。详情《《《
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??????除了岚图FREE,还有一款”名不见经传”的新车选择了增程式技术,那便是赛力斯华为智选SF5。赛力斯这个品牌或许不少人对它很陌生,它起源于美国,后来被中国收购,但这款车型名中的华为相信没有人不知道,很明显这是一款与华为合作开发的车型。详情《《《
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??????增程式车型除了上述两位”新人”之外,还有大家熟悉的老朋友理想ONE和东风风光E3 EVR增程型。其中东风风光E3 EVR增程型其实很少人所知, 该车其实是东风小康旗下金康汽车瑞驰EV车型的姊妹车,最早亮相于2019年成都车展。
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??????而理想ONE作为国内目前增程式电动车中的“销量一哥”,理想ONE在今年的上海车展上也带上了“一家老小“悉数亮相了。除了家族的6大车色能让现场观众大饱眼福,在理想ONE的展台周围,还有帐篷、座椅等一系列户外设施,可以说很大程度上还原了用户的野外出行场景,比起前两款车型过分强调科技感的展台来说,显得更加温馨。
??????动力和配置部分,除了大家熟悉的800km NEDC综合续航、独立电动座椅、中控四联屏,品牌还对内部的软件进行了OTA升级,使得用户能够通过副驾驶的屏幕进行K歌的操作,为用户的户外出行又提供了一种新的娱乐手段。详情《《《

当下的汽车消费市场,虽然说是经历了寒冬,但也只是对于内部的领域做的一种微调罢了,只要是做得好的车企,一样还有很不错的销量,以及一些新兴起的品牌,像是新能源的领域,就是当下极为热门的,也会是未来的趋势,这是不需要怀疑的,今天说的同样是一款新能源的车型。

在去年广州的车展上面,风光E3跟大家见面了,这是东风旗下的一款小型SUV的定位,纯电动的平台设计出来,并且有EV和EVR这样两款车型,纯电动的车型价格为12.98万到14.98万,增程的车型为13.98万到15.98万,看这个数据也是比较平民化的打造了,毕竟想要拥有不错的销量,亲民的市场是必争的。那到底这车表现如何?现在来看:

外观方面,这款车型整体看起来还是圆圆的,比较可爱的一种既视感,车身的线条都比较顺畅,前格栅的尺寸设计很大,再加上狭长设计的两边的灯组,新车的既视感还是很厚重的,侧面的腰线设计比较锋利,有着前低后高的打造,看着有一种俯冲的既视感,整个车子的运动气场强了很多,对比起来车尾部分就比较简约了,造型也更加圆润,跟纯电动的车型比起来多了个排气筒,看起来更有性能一些,车身尺寸来看的话,长宽高为4.385米,1.85米,1.65米,轴距为2.655米。

内饰方面,整体构造还是比较独特的,四炮筒样式设计的出风口、平底设计的多功能方向盘、旋钮样式的换挡、悬浮的中控屏之类的高科技配置,都带来了很不错的档次感,而且给车主带来的操控体验也是不错的,其他的像是座椅加热、电子手刹、自动空调之类的也是很齐全,车内的操作还是极为便利的。

动力方面,纯电动的车型搭载的是最大功率为120千瓦的电机,采用容量为53.6千瓦时的三元锂电池,额定的电压为351.36伏,平铺加入不会给后排的空间带来影响,快充的状态下半个小时就能充到80%,而慢充的话需要8个小时能够充满,官方的续航为400公里,而增程版的车型,搭载的是1.5L的发动机,最大功率为82马力,电机部分,最大功率为163马力,峰值扭矩为300牛米,三元锂电池的容量还未知,在这样的驱动下,纯电动的模式下续航为100公里。

总的来讲,这款车型还是比较有看点的,颜值偏向于圆润的设计,符合上了当下的主流,并且小巧的车型也不容易堵车找不到停车位之类的,用作当下的通勤是相当合适的,而且价格也比较亲民,提前体验也不是坏事。

增程式新能源汽车品牌有:东风风光E3、雪佛兰沃蓝达Volt、传祺GA5、宝马i3、别克VELITE 5等。

1、东风风光E3

东风风光E3是一款纯电动都市SUV,于2019年11月22日在广州车展正式上市。东风风光E3基于纯电平台打造,有EV(纯电型)和EVR(增程型)两种车型。

2、雪佛兰沃蓝达Volt

2007年1月,在底特律举办的北美国际汽车展上,雪佛兰Volt概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加图片说明决方案的车型”。

3、传祺GA5

2010年9月13日,广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款GA5诞生;2012年12月16日,广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市。

2014年9月22日,广汽传祺GA51.6T崭新上市;2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际,广汽传祺也在新能源车领域有所动作,推出了一款增程式电动车—GA5Rev。

4、宝马i3

宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。

5、别克VELITE 5

新车是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。官方给出它的纯电行驶里程为116公里,单次加油的综合续航里程则达到了768公里。

以上内容参考 百度百科-东风风光E3

以上内容参考 百度百科-雪佛兰沃蓝达Volt

以上内容参考 百度百科-传祺GA5

以上内容参考 百度百科-宝马i3

以上内容参考 百度百科-别克VELITE 5

真要谈到增程式混动,那不得不提到雪佛兰的沃蓝达和宝马i3

,前者可谓是增程式混动车型的开山鼻祖,早在2007年雪佛兰Volt概念车就已亮相,其为新能源汽车提供了一种实际可行的发展方向。

值得一提的是,沃蓝达在当时荣获了2011 北美年度车,2011沃德全球十佳发动机(Voltec 动力驱动系统获奖)等多项大奖,成为了丰田普锐斯最有力的竞争对手。然而双缸发动机的抖动和噪音抑制本就不如四缸发动机,再加上宝马i3的静谧性表现较差,这样的做法就导致宝马i3的NVH表现十分糟心,车内的噪音非常明显,完全丢失了新能源车型噪音小的优势

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增程式混动优缺点解析

通过以上几款车型的分析,相信大家对增程式混动多少有了了解。

简单易懂的解释就是增程式混动的核心原理就是利用发动机进行发电,用于驱动电动机和为电池组充电,以此保证车辆的续航里程。

优点:

1.正如理想ONE宣传的广告语一样,增程式混动车型相比纯电动车型而言是不存在里程焦虑的,纵使电池组没电,增程式混动车型还能通过加油来继续行驶。

2.增程式混动车型对比燃油车更加省油,毫无疑问新能源汽车的初衷就是要想法设法的降低燃油消耗,以此达到省油的目的。

而单从与传统燃油车相比,增程式混动车型的综合油耗肯定会低不少,但值得注意的是仅限于和燃油车相比,如果和纯电动车比较能源消耗,增程式混动车型显然是不具备优势的。

易车讯 日前,从官方渠道获悉,东风风光家族3款新SUV车型——风光ix7、风光E3、风光E1将11月22日于广州车展正式上市。其中风光ix7定位中型SUV,此前已经公布了13-21万元的预售价。风光E3定位小型SUV,将提供纯电动/增程版两种车型,此前公布的预售价分别为14.58万元/12-17万元。风光E1为微型纯电SUV,预售价7.38-7.78万元。

上市车型1:风光ix7

新车定位中大型SUV,提供6/5+2两种座椅布局形式。动力方面,风光ix7搭载2.0TGDI+6AT动力组合,高配车型匹配适时四驱系统。新车此前已经开启预售,预售价区间13-21万元,共推6款车型。

上市车型2:风光E3

风光E3定位小型SUV,将提供纯电动和增程版两种车型。此前纯电动版车型公布的预售价为14.58万元,而增程版车型公布的预售价为12-17万元。

风光E3 纯电版车型将搭载一台最大功率163马力的驱动电机,动力电池为三元锂电池,并采用旋钮式换挡机构。新车的0-100公里加速8.9秒,综合续航里程超过400km。在快充模式下,30分钟可充电至80%。

风光E3 EVR 增程型将搭载一台163马力的电动机,并配备一台1.5L增程发动机,采用全时电驱技术,综合续航里程超过950km。

上市车型3:风光E1

风光E1预售时共推出灵动版和灵智版两款车型,预售价分别为7.38万和7.78万。新车是东风风光旗下首款A00级纯电动SUV,采用永磁同步电机,最大功率33kW,最大扭矩125N·m,综合续航里程可达271km。

3款新车都将于11月22日广州车展正式上市,届时请关注易车品牌专家带来的最新报道。

对于不少一二线限牌限行地区的消费者来说,如果没有足够好的运气或者是“祖传”的燃油车指标的话,基本买车这事儿是没太大选择余地的,要么是跟随大趋势买纯电动车,要么真的就只是为了一张绿色F开头的牌照,选择加油当电车开的PHEV或者增程式电动。

不过问题在于如果您原本计划买“燃油车”是刚性需求,也就是家里唯一一台车的话,想必此时大部分人的购车预算并不会太富余,十几万的范围是最多的;但是,绝大部分PHEV和增程式的价格其实都不便宜,尤其是SUV,就以增程式来说,理想ONE,口碑很好,销量也很好,但是价格直接去到了30万+的区间。

那么,有没有在15万以内,传统燃油SUV价位的增程式SUV产品呢?

去天津丰田当操作工要有什么条件,难不难进

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刚到也就1000多不会超过1100,一年后根据工种调级就能多些了。
福利项目 公司支付标准 支付期
社会保险 ·养老保险 上年度月平均工资*20% 工资发放当月的1日-15日
·医疗保险 上年度月平均工资*10%
·工伤保险 上年度月平均工资*0.6%
·失业保险 上年度月平均工资*2%
·生育和子女医疗保险 上年度月平均工资*3%
·住房公积金 上年度月平均工资*15%
工作保证 ·交通工具 免费的上、下班班车 上班、下班
·交通补助 30元/月/人 随工资发放
·职工机动车交通补助 采用机动车作为个人交通手段上、下班且为该车车主的社员,可享受以加油卡方式发放的补助金,同时不再享受公司30元/月的交通补贴 当月
·工作餐 5元/餐/人 公司午餐
·更衣间 提供更换工作装的固定场所 工作时间
·社员浴室 提供社员下班后淋浴的设施 下班后
·出境人员险 社员在海外出差期间,公司为其缴纳中国平安保险股份有限公司的出境人员险,投保额为10万/人 海外出差期间
福利休假 ·有薪休假 在7日的基础上每工作1年增加1日,但其总数不得超过12日 公司连续工作满一年后有资格享受
·有薪病假 每年度不超过14日
·探亲休假 未婚职工探父母:20日/年或45日/2年,已婚职工探父母:20天/4年,探配偶:30日/年
健康保健 ·社内医疗保健 具备专职医务人员和急救设施 工作时间
·年度健康体检 基本健康检查项目(约90元/人) 每年9、10月
·特殊岗位人员健康体检 特殊检查项目(约100-200元/人) 每年9、10月
·工伤医疗补助 工伤医疗期间发生的工伤保险不予支付的费用,公司给予合理的补助 工伤医疗期间
女社员保护 ·产假补助 产假期间:每月补助100%合同工资-(开发区)产假津贴 生育时(工作满一年&≥24岁)
·哺乳假补助 哺乳假期间:300元/月 生育时(工作满一年&≥24岁)
其它 ·年度加薪 根据社员人事考核结果分配 每年4月
·奖金 根据奖金制度设定要素的达成决定奖金总额,按照奖金考核成绩分配社员个人奖金 每年2次
·创意功夫提案奖 依据公司创意功夫提案制度的各奖项对应相应的奖金额发放 分为月度表彰、年度表彰
·相关节日特殊时期福利 根据不同情况制定相应标准 节日前期及特殊时期
·春节慰问金 按照社员入社时间长短不等额发放 春节前
·中秋礼品 每年视情况发放不同礼品(月饼等) 中秋前(01-04年)
·取暖费 420元/人/年 每年11月
·社外语言研修报销制度 社员自己选择培训学校,利用业余时间学习外语,通过社内统一考核后,公司予以报销部分学费 社内语言考核后
注:员工福利所有内容的最终解释权归天津一汽丰田汽车有限公司所有。

直聘就是员工和用人单位直接签订劳动合同,也就是合同工,是有机会转正的。劳务派遣员工是劳务派遣公司的人,只是通过劳务派遣公司输送到公司企业上班,薪资由劳务派遣公司发放。
公司企业里面的直聘员工和劳务派遣员工区别是非常大的。首先,直接招聘的员工是与公司企业直接签订劳动合同,是公司企业的正式员工,享受公司企业提供的所有福利。劳务派遣员工是劳务派遣公司的人,只是通过劳务派遣公司输送到公司企业上班,薪资由劳务派遣公司发放。


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去天津港买进口车比4S店便宜多少钱 比如买宝马X6在4S店要100万去天津港能便宜多少钱

去天津港买进口车比4S店便宜多少钱 比如买宝马X6在4S店要100万去天津港能便宜多少钱

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  • 宝马X6最低多少钱
  • 宝马x6的最低价是多少

平行进口宝马X6目前报价大概在66~80w,中规指导价在83.80~184.80,平行进口车价格上优势很大。了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市

亲,您好!宝马x6最低配置指导价:106.30万!希望我的回答能帮到您,还请您能设为最佳答案!谢谢!

宝马X6最新价格变动报价表
宝马X6
指导价(万元)
现价
涨幅
备注
xDrive35i
97.00
102.00
↗5.00
现车非常紧张
详情采集价格日期:2009年2月21日
宝马X6搭载了3.0升双涡轮增压发动机,最大功率225千瓦(306马力)。最大功率400N·m,再配上宝马第一款动态驱动力分配系统(Dynamic
Performance
Control)和xDrive智能全轮驱动系统配合,宝马X6可实现车辆牵引力在前后桥之间,以及左右两个驱动轮之间的智能无级分配,0~100公里/小时加速只需6.7秒。


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去天津港保税区买车怎么走

去天津港保税区买车怎么走

  • 去天津港保税区买车怎么走
  • 天津港平行进口汽车可以贷款购车吗贷款流程
  • 为什么有人会去天津港买车,而不在本地车店购车呢
  • 去天津港买车高铁哪里下

驾车路线:全程约5.1公里

起点:天津港

1.从起点向正西方向出发,行驶800米,右转进入东海路

2.沿东海路行驶1.3公里,朝天津港保税区/泰达大街方向,稍向右转进入海滨高速辅路

3.沿海滨高速辅路行驶150米,直行进入京门大道辅路

4.沿京门大道辅路行驶370米,稍向右转进入京门大道

5.沿京门大道行驶1.8公里,右转进入海滨九路

6.沿海滨九路行驶70米,到达终点

终点:天津港保税区

一般来说,贷款买车有两个好处,一是可以把节省下的资金用在其他地方,比如投资,投资所得的钱可能会比贷款利息多;二是可以积累信用,贷款买车,只要做到按时还款,就可以积累良好的个人信用,有助于日后申请贷款和信用卡。
贷款买车的流程如下:
一、订车。先订车再走贷款流程,和4S店协商好具体的优惠政策。
二、提交贷款手续资料。通常需要:夫妻双方身份证明、驾照、婚姻证明、房产证、收入证明、银行流水等资料。
三、等待审批。提交贷款手续后银行/厂家金融/第三方金融公司会对贷款申请人进行资质审批,通常分为线上审批和线下审批,线上审批一般会给贷款申请人打电话;线下审批一般是家访,只有贷款申请人资质不太好的情况下才会采取。
四、交首付款。贷款审批通过后需要先交首付款给4S店,然后4S店开具首付收款收据,将此首付收据交给银行/金融公司,等待放款。
五、放款提车。银行/金融公司会放款到4S店或者贷款申请人,这样就可以正常开发票上保险提车了。
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度小满金融将切实把国家支持小微企业渡过难关的号召落到实处,旗下信贷服务品牌有钱花全面支持小微生产经营,度小满金融是大多数小微业主资金周转时的首要选择。据悉,度小满金融的信贷用户中,有七成是小微企业主。截至目前,度小满金融携手数十家金融合作伙伴,累计为小微企业主发放数千亿元贷款。
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天津港相比于4S店最大的优势就是价格和车型。行业的人都知道天津港是国内最大的平行进口车基地,在那里我们可以用最低的价格买到自己心仪的车子,而在4S店,这点几乎是不可能的,4S店内的车型在出售之前要经过严格的等级评定,加上各种运输,代理等问题,车子的价格自然也就水涨船高。在天津港,买车的过程十分简单,没有4S店过多的程序,付过钱之后,自然会有人帮你将车子从海外运回来,简单地说,就是没有中间商赚差价,既不需要运营的成本,也不收各种经销商的约束,价格十分公道。

天津港买车的第二大优点就是车型,天津港的车子类型十分多样化,很多国内4S店见不到的车,在这里都可以买到,像很多奔驰,宝马等大品牌,国内的4S店可以选择的车型很少,都是中规中矩的车型,在天津港,我们既可以选择丐版,还可以选择更高的配置,很多人也正是冲着这一点来到天津港选车。

除此之外,在天津港选车,手续简单,没有捆绑销售,我们去4S店买过车的都知道,在买车时总会向我们推荐一些其他的装饰物,虽说有的东西可以用,但大多数情况都是可有可无的。

虽然,在天津港买车的价格低廉,但同样也有它的不足。首先一点就是质量问题,因为是直接从海外市场购买,中间没有经过严格的把关,质量上难免会存在风险,而且这些车在后期出现问题,售后也是没有保障的。

最后,在天津港选车购买确实是价格比较优惠,而且选择很多,但同时它的质量也是良莠不齐,容易发生上当受骗的情况,而且车子之后一旦出现状况,维修起来也是十分不方便的,所以,大家在去天津港购买车子是还是应该慎重考虑一下。

天津滨海站。
1、首先从滨海站步行约10米,到达津秦高铁滨海站。
2、其次乘坐124路,经过7站,到达贻正嘉合站。
3、最后乘坐521路,经过12站,到达太湖东路公交站,再步行约3.1公里,到达天津港。


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