宝马750排量多少（2012款宝马750顶配排量多大） ♂
宝马750排量多少（2012款宝马750顶配排量多大）- 2012款宝马750顶配排量多大
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4.0升V8双涡轮增压的发动机，实际排量是3982ML，最大408马力和600N/m的扭矩
4.4L 新750Li列装的是一台双涡轮增加4.4升V8发动机，在5500转至6400转时输出最大300千瓦的功率，扭矩则在1750转开始便达到峰值的600牛米直至4500转。官方给出的油耗是11.4L/100km。双涡轮增压系统使这款发动机有着较长的平台期，加速能力优秀，为不同的驾驶模式打下坚实的基础。
宝马750与760的区别是动力系统不同：750搭载的是4.4升排量的8缸双涡轮增压发动机；760搭载的是6.6升排量的12缸双涡轮增压发动机。宝马750搭载的4.4升排量的8缸双涡轮增压发动机最大马力为530匹，最大功率为390千瓦，最大扭矩为750牛米。宝马760搭载的6.6升排量的12缸涡轮增压发动机最大马力为585匹，最大功率为430千瓦，最大扭矩为585牛米。根据官方介绍，宝马750的油耗为10L，宝马760的油耗为12.5L。在配置方面，宝马750与760的配置基本相同，两者都是用了8挡手自一体变速箱和四轮驱动。
4.0升V8双涡轮增压的发动机，实际排量是3982ML，最大408马力和600N/m的扭矩
宝马750Li参数表
长×宽×高/mm
5 179×1 902×1 484
轴距/mm
3 128
发动机排量/L
4.799
最大功率/kW
367（6 300 r/min）
最大扭矩/N·m
490（3 400 r/min）
变速器型式
6挡手/自动一体
整备质量/kg
2 025
最高车速/（km/h）
250（电子限速）
综合油耗/（L/100 km）
11.4
油厢容积/L
88
行李厢容积/L
500
0～100 km/h加速时间/s
6.0
轮胎
245/50 R18
售价/万元
≈152
宝马750摩托车参数（2022宝马摩托750GS增加那些配置坐高多少） ♂
宝马750摩托车参数（2022宝马摩托750GS增加那些配置坐高多少）- 2022宝马摩托750GS增加那些配置坐高多少
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坐高：815mm
结构形式: 水冷2 缸四冲程发动机，每个气缸带四个通过凸轮推杆操纵?阀门，两个顶置凸轮轴?干油底壳润滑
气缸内径：84 mm
排量：853 cc
最?功率：57KW/6250RPM
最?扭矩：86Nm/6250RPM
压缩比：12.7 : 1
百公里油耗：4.78L
油箱容积：15L
变速箱：集成在发动机壳体中?常啮合6 档手动变速箱
前轮结构类型：铝铸轮
后轮结构类型：铝铸轮
前轮轮胎标识：110/80 R 19
后轮轮胎标识：150/70 R 17
前轮制动器：带2 个活塞浮式制动钳?浮式制动盘?液压双盘式制动器
后轮制动器：液压操纵?盘式制动器，带1 个柱塞浮式制动钳以及固定?制动盘
整车重量：224KG
基本信息款式名称 宝马750i-4.8-V8-A/MT 出厂时间 2010 车型年款 200908 排放标准 车身参数车体形式 三厢 长/宽/高(mm) 5039/1902/1491 前/后轮距(mm) 1577/1595 前/后悬长度(mm) 轴距(mm) 2990 风阻系数(cd) 0.29 整备质量(kg) 1910 最大总质量...
宝马750Li参数表
长×宽×高/mm
5 179×1 902×1 484
轴距/mm
3 128
发动机排量/L
4.799
最大功率/kW
367（6 300 r/min）
最大扭矩/N·m
490（3 400 r/min）
变速器型式
6挡手/自动一体
整备质量/kg
2 025
最高车速/（km/h）
250（电子限速）
综合油耗/（L/100 km）
11.4
油厢容积/L
88
行李厢容积/L
500
0～100 km/h加速时间/s
6.0
轮胎
245/50 R18
售价/万元
≈152
咨询记录 · 回答于2021-10-31
宝马Gs750摩托车原厂后箱多少升
亲你好，宝马Gs750摩托车原厂后箱是15L的。
宝马摩托车，有F系列，R系列和K系列三种，零售价从16万9千到36万9千，不等，其中没有没有包括购置税！ 对了，K系列是超级跑车，R系列分两种，一种是旅行车，另一种是街道跑车，F系列则是拉力赛车，你说是迎宾车应该是旅行车！具体的你可以去北京燕宝BMW摩托车看看！ 参考资料： http://www.yanbao-bmw-motorrad.com/motorcycles/Motorcycles_price.asp
如果我没猜错，您指的应该是国宾队用的那款本田的NT700V---摩托车
?
这是本田的中量级旅行车?可升降挡风?轴驱动系统
液体冷却680cc?V-Twin发动机和五速变速箱
后减震器采用了远程预调节
发动机：水冷V型双缸8气门
排气量：680.2?cc
座位高度：805?mm?
最大马力：66ps
相对于现在大量采用的ST1300，这辆车的重量和操控更适合在市区内执行护航任务使用
而且坐高比较亲民，好多警队的女队员也能无负担骑行
这个车现在北京大贸店的价格应该在25万左右（可能不准确，见谅）
水车的价格看年份，应该在5万-6万上下
宝马750新款（为何宝马750li及其罕见） ♂
宝马750新款（为何宝马750li及其罕见）- 为何宝马750li及其罕见
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750Li堪称是最好的宝马了。并且价格也比较亲民，所以比较罕见。
新7系的车头部分变得更加浑圆，双肾形前格栅进一步增大，设计手法明显借鉴自CS概念车。发动机罩上有两道有力的隆起，看上去立体感更强。前灯上方两道灯眉也更加清晰、也更加洗练。
宝马经典式的天使眼依然保留，但转向灯却改为8颗LED，亮起来很醒目，辨识度很高。还有一个小地方，保险杠下方的进气口上方用了一根镀铬条进行装饰，视觉上又增加了一处亮点。
车身侧面的整体感更强，由发动机罩和大灯处引出的腰线一直贯穿到尾灯处。车门下方则做出了裙边式的造型。再配上流畅的车顶弧线，750Li看起来并不显得很笨重。
其实，进入中国的加长版本比普通版的长度增加了140毫米，但从侧面看，750Li给人留下的印象并不过于庞大，这都要归功于设计师的功力。
质量好 动力没得说，V8的机器很猛也很平顺 后排空间也非常宽敞 操控挺好 舒服的座椅 这么多年过去了感觉放在现在来看外观依然大气，天使翼尾灯依旧经典
宝马750新车价格多少钱 宝马750怎么样 ♂
宝马750新车价格多少钱 宝马750怎么样说到宝马，大家可能会想到的是它的操控运动，但是你要这么想就小了，格局就小了。今天在我身旁的这台车呢，将近200万的车，它是宝马750L运动版呢。说到这台车呢，它有很多的功能和优点，比如说哎呀，比如说他有并线辅助，车道保持辅助，车道偏离预警，道路交通识别，主动刹车，自动泊车，循迹倒车，悬架软硬调节，高度调节四。4TV84门四座，车内香薰，车载冰箱，全景天窗，这词儿怎么这么长，谁写的？
我们先从外观说起，较大的双肾进气隔扇让这台车的辨识度极高，Led加激光大灯与尾部贯穿式的尾灯遥相呼应，獠牙式的运动套件儿让这台车的运动气息十足。当然这种凶猛的一个外观下也要有与之匹配的动力，一台4 Tv8双涡轮增压发动机能达到530匹的马力，配合八挡手自一体变速箱，让这台两吨多的一个车啊，0百加速只要4.1秒。
你敢信吗？说完外观我们进入车内来，先来说一下这个10.28英寸的触摸中控屏，呃，配合实体按键呢，让这台宝马稳重里又带了一些科技，特别是这个L7.0lI的手势操控功能，你只要在屏幕识别区前方旋转手指或者晃动处事，从而控制这个车的音量大小，切割等，让驾驶的同时呢，也能轻松的去操控你想听的歌曲，一切尽在掌握了。而我正前方的这快12.3英寸的液晶仪表盘啊，将这台车的行驶信息最大限度地提供给驾驶证，而且前方还配备了一个抬头显示，也能在最大程度上提高了驾驶的安全性。
我们切回正题啊，说一下这台车的操控，对于这台车长度5273的宝马750来说，长度虽然限制了他部分的操控分配比重，但是呢，基于宝马M部门的底盘调校，让这台车的驾控感受特别特别渣再配合着V8发动机的动力输出，加上这个XDR的一个四驱加持，嗯，让这台车啊，每次这个变道超车游刃有余，没有任何拖沓的感觉，这种感觉呢，就像是一个披着华丽披风的战马，雍容华贵，又能把暴力美学阐述的淋漓尽致，让我们听一下这个V8的咆哮声。刚才我们也说了，这台车的车长帮我们把车开进一条断头路或者是空间比较狭小的路段的时候，毕竟这么长的车我该怎么办？
我无法掉头，那么这个时候你可以在倒挡的时候选择一个倒车辅助功能，这辆车就可以按照你的进来的行驶轨迹把车倒回去，我觉得这个功能其实是真的很实用，毕竟这么长的一个豪华的行政轿车，我也不是天天能开得到，万一到了一条我不熟悉的道路。用这个循迹倒车功能把车倒回去，我们再来说一下这台车的自动驾驶辅助功能，带自动跟车，自动驾驶辅助系统，也就是说他在原本宝马全速自适应巡航的基础上，他添加了很多传感器来辅助你驾驶，这点我要解释一下，在我们以往测评了很多汽车里，包括一些新造车势力的新能源汽车，有的号称L2 L3，甚至L4级，但在我们实测下来，我觉得这台宝马750L的辅助功能很好用，它不是介入驾驶，而是帮你辅助驾驶，提高你的驾驶的安全性。
在行驶过程中他也会监控你是否在注意前方，有没有留神，嗯，这样的话他是大大的提高了这个驾驶的安全可控性。智能，豪华其实是可以并存的，我前面线上呢，都是男人比较喜欢的性能，操控，运动，那么下面呢，我要介绍一下，就是家人也许会喜欢的高级。甚至可以说是尊贵，话说回来，这台宝马750呢，毕竟是一台行政级别D级车，还是要来看一下这个后排的表现，呃，现在这个像是四门四座这个布局，再加上这个三米二一这个轴距，让这台车的一个腿部空间啊，表现是相当到位了，现在我这个翘起二郎腿就是很惬意，很很轻松，呃，当我开启这个一件老板座椅之后，诶，这时候这个座椅表现看，我这个腿现在已经可以放在前面这个小小垫上，整体的质感，虽然我是没有当老板的命啊，但是我可以带大家体验一下当老板的感觉。
我现在所乘坐的这台车选装的是马诺真皮座椅，据我所知，马若真皮座椅呢，是几乎不用任何人造色素进行染色，也就意味着他的一个造价成本会很高，那么它的乘坐舒适度呢，也会很高，而且选装在M8那个车上的那一套马上套真皮座椅选装。价格要14万元，就像这个座位，我坐在上面，我就感觉我这屁股是头一回有这样这么高的一个领域，这豪华感简直没谁了。总之宝马750L将空间，性能，运动，舒适集合在一起，诠释出一台行政级该有的样子，他能满足你驾驶的乐趣，也能满足你出行的面子，总之一个字，壕。
标签：这个 发动机 最大 多少 一个