西宝高速公路 西宝高速公路最新情况
西宝高速公路(Xi'an-BaojiExpressway)是全国“两纵两横”公路主骨架G30连云港——霍尔果斯国道主干线的重要组成部分,该路由西安经咸阳至宝鸡,该公路分期修建,西兴段于1992年4月开工建设,1993年12月建成通车。宝蔡段于1993年4月开工建设,1994年12月建成通车。兴蔡段于1994年4月开工,1995年底建成通车。1995年12月25日西宝全线建成。西宝高速公路改扩建实施阶段“三步曲”一、2009年9月实质性开工,开始进行路基拼接和原路面病害处理。二、2010年3月中旬,双向车辆转换至北幅,南幅实行封闭施工;8月底南幅主线完成中面层铺筑;9月初南幅恢复通行;10月初南幅双向通行,北幅开始封闭施工。三、2011年8月北幅建成开放交通,同时南幅封闭,开始剩余沥青上面层施工。
9月1日,连霍高速公路西安至宝鸡段货车解禁。上午10时,封闭了160多天的改扩建段兴平至蔡家坡南半幅主线恢复车辆通行。本次开放交通的兴平至蔡家坡改扩建路段为90公里,除部分超限车辆外,货车和小型车辆均可双向四车道通行。记者昨天在西宝高速兴平立交处看到,由于南半幅部分附属设施尚未完善,基于安全考虑,昨天只是对南半幅的1、2车道开放。本次开放交通的兴平至蔡家坡改扩建路段为90公里,除部分超限车辆外,货车和小型车辆均可双向四车道通行。 据介绍,西宝高速改扩建工程东起西安绕城高速公路阿房宫立交,止于宝鸡市石嘴头,全长163公里,其中阿房宫至兴平段29公里(不包括阿房宫连接线2公里)、虢镇东至渭河南28公里为新建路段,两侧加宽改扩建路段104公里。 记者昨天在西宝高速兴平立交处看到,由于南半幅部分附属设施尚未完善,基于安全考虑,昨天只是对南半幅的1、2车道开放。 据悉,从10月8日10时起,西宝高速南半幅的四个车道将全部开放,工程建设的重点将转向北半幅,同时北半幅进行封闭施工,届时过往车辆经改扩建路段南半幅单幅双向通行。2011年年底前,西宝高速改扩建工程可建成通车
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