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起亚狮跑2013款二手车越野11万公里多少钱(起亚狮跑2013款手动(起亚狮跑12款和13款区别在哪))

[本站 起亚狮跑2013款二手车越野11万公里多少钱♂起亚狮跑2013款二手车越野11万公里多少钱起亚狮跑1993年首次推出,2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑。新狮跑和上一代产品相比,有了很大的变化。除了外形更时尚之外,其整体结构更有了根本的改变:由原来h形大梁底盘结构,变成了一体化车身结构,新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。…

起亚狮跑2013款二手车越野11万公里多少钱

起亚狮跑2013款二手车越野11万公里多少钱 起亚狮跑1993年首次推出,2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑。新狮跑和上一代产品相比,有了很大的变化。除了外形更时尚之外,其整体结构更有了根本的改变:由原来h形大梁底盘结构,变成了一体化车身结构,新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。新狮跑有3种发动机选择,分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统,依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就

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起亚狮跑2013款手动(起亚狮跑12款和13款区别在哪)

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13款狮跑最为明显的变化发生在车辆的前脸和尾部,其中全新设计的大灯中融入了LED光源,且新款狮跑的尾灯和雾灯造型也有所改变。另外,其最新设计的前保险杠线条突显了立体感,而大尺寸的下部格栅相比老款也更具硬朗风格。新狮跑在内部配置上有所提升,而动力系统方面或将维持老款车型的组合,依旧搭载2.0L发动机,并匹配5速手动和4速自动变速箱。

狮跑是四驱,叫做选时四驱,是通过驾驶员的操作来决定开启和关闭四驱模式的,这个开关位于汽车的中央扶手附近,具体操作步骤如下:

1、踩下狮跑的刹车踏板。?

2、按下狮跑的一键启动键。?

3、狮跑的仪表亮起,全车电源接通。?

4、按下位于狮跑车内的四驱键,开启车辆四驱模式。

5、此时的 狮跑抓地力和动力提升。

是狮跑系列。百公里等速油耗7.8L。起亚狮跑搭载了4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机,匹配了5挡手动和4挡自动变速箱,最大功率104千瓦,最大扭矩184N·m /4500转,最大马力140马力。

狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一,进口狮跑自2004年进入中国以来,已建立较好的口碑,成为进口中高级SUV的代表车型。

国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,四幅式方向盘还配备了音响控制系统。 目前,国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。

扩展资料:

起亚狮跑省油的技巧:

1、行驶前检查轮胎的气压,如果轮胎气压偏低,这时行驶阻力就会特别大,自然而然就会更加费油,轮胎气压也不是越高越好,如果轮胎气压过高,高速行驶时就会容易发生爆胎,这是非常危险的。

2、行驶前检查油路,假如发动机油路不太通畅,或者发动机内部有大量积碳,都会影响油耗,使汽车燃油经济性下降。所以,勤保养检查车辆对于省油来说都是非常有好处的。

参考资料来源:百度百科-起亚

起亚狮跑2013款报价(东风悦达起亚2013狮跑多少钱)

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2013款 2.0L 手动两驱版GL 11.48万2013款 2.0L 自动两驱版GL 12.48万 2013款 2.0L 手动两驱版GLS 12.88万2013款 2.0L 自动两驱版GLS 13.88万2013款 2.0L 手动四驱版GLS 14.38万2013款 2.0L 自动两驱版DLX 14.18万 2013款 2.0L 自动两驱版Premium 15.18万因为你没说你所在城市,我说的都是全国最低价,不过在全国范围内,狮跑都基本有2万多元至3万元的优惠

您好,汽车管家团队为您解答

起亚狮跑官方最新报价:

2013款 2.0MT两驱(GL) ? ?15.98万(最低价) ? ?

落地价=裸车价+10%购置税+上牌=18.2万左右。

起亚新狮跑此次facelift让其造型更时尚,配置更实用,虽然底盘和动力等性能配置没有改变,但仍足以满足城市出行的需求,而且其追求高性价比的定位并没有改变,适合于需要购买SUV的家庭使用。

起亚途胜 官方最新报价:

2013款 2.0MT两驱舒适型 ? ?16.58万(最低价) ? ?

落地价=裸车价+10%购置税+上牌=18.8万左右。

起亚狮跑2014款卖多少钱(起亚狮跑二手多少钱汽车)

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价格: 15.98-23.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4350/1840/1730mm 排 量: 1975-2656 cc 原产地: 亚洲 所属: 起亚狮跑 理论油耗: 7.6-9

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咨询记录 · 回答于2021-10-05

起亚狮跑2.0手动挡2014年85000公里值多少钱

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你好,起亚狮跑2.0手动挡2014年85000公里,这个车,不是很保值的,买卖就是3.5-4万左右的价格

谢谢

不客气

2.0 手动两驱 GL 15.98万
2.0 自动两驱 GL 16.98万
2.0 手动两驱 GLS 17.38万
2.0 自动两驱 GLS 18.38万
2.0 手动四驱 GLS 18.88万
2.7 自动四驱 GLS 23.88万

起亚狮跑2014款报价及图片(起亚狮跑自动挡最低多少钱啊)

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狮跑自动挡两驱14.7W这款车最大特点就是性价比高;与逍客、途胜比较;应该是名列前茅;详细的细节相信你都比较过了,但是购置汽车要考虑综合的因素,在这三款车中性能、性价比、实用性上应该是上述的排列。另外汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?既然是SUV就要考虑离地间隙,就要考虑通过能力;2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;三款车价格相近;3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面,两条散热格栅变为一条,使整款车显得更加硬朗。同时,狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点,并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密,与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮……[详细内容]跑延续了之前的优异表现,其搭载的起亚著名的cvvt发动机的卓越性能,已经在近两年的市场表现中得到了证明,百公里油耗与轿车相当,燃油经济性得以充分体现。2011款狮跑2.0glsat两驱版18.38万当地报价 参数配置 口碑2011款狮跑2.0glsmt两驱版17.38万当地报价 参数配置 口碑2011款狮跑2.0glsmt四驱版18.88万当地报价 参数配置 口碑2011款狮跑2.7glsat四驱版23.88万当地报价 参数配置 口碑2011款狮跑2.0glat两驱版16.98万当地报价 参数配置 口碑2011款狮跑2.0glmt两驱版15.98万

  狮跑是一款设计精良,外型美观,高安全级别的时尚汽车。  作为一辆物超所值的小型玩乐SUV,起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型,售价22.8万-25.8万元,在北京由中企欣源汽车总代理。与国内同类车型相比,这确实是一款性价比很高的SUV。  狮跑的外形让初见它的人无不眼睛一亮,比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润,显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促,后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品,更有载物方便的实用性。  狮跑配备4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i),使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到125马力  狮跑配备了6碟CD机,自动恒温空调系统以及2安全气囊系统,其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性,同时装备ABS+EBD+TCS的电子安全系统。  起亚狮跑1993年首次推出,2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑.新狮跑和上一代产品相比,有了很大的变化。除了外形更时尚之外,其整体结构更有了根本的改变:由原来h形大梁底盘结构,变成了一体化车身结构,新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。  新狮跑有3种发动机选择,分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。  而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势  现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。  除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。  对于城市休闲suv的市场定位,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6:4的比例分离折叠,而且可以全部折叠放平,前排副驾驶座椅也可以放平折叠,如同mpv一样方便灵活;后尾门的风挡玻璃可以打开,放取小物件时不用开门很方便.  新狮跑一改上一代粗犷造型,车身曲线变得流畅圆润,显得更时尚精致,但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上,借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感,而厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计,立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合,但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。  新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。  狮跑车型列表及报价  狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价:15.98万  狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价:16.98万  狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价:17.38万  狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价:18.38万  狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价:18.88万  狮跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价:23.88万

狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价:15.98万 狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价:16.98万 狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价:17.38万 狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价:18.38万 狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价:18.88万 狮跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价:23.88万

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