本田雅阁的新车售价是多少钱 ♂
本田雅阁的新车售价是多少钱
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截至2020年7月，在4S店里本田雅阁保养一次大概需要400元-500元左右。
保养主要价格是机油，市面上一般从几十到几百的都有。个人建议你换200块左右的机油（4升）。换下来加师傅手工估计400元左右吧。
另外，建议5000公里换一次机油，10000到15000公里换一次3滤。这样保养的汽车，在没有大碰大撞的情况下，开十年到十五年都很轻松。
扩展资料：
汽车保养的技巧
1、汽车轮胎检查 气温越来越高，轮胎的检查对于车辆安全也是至关重要的，检查包括轮胎气压的磨损状况、轮胎螺栓是否有松动现象。如果行车感觉方向盘抖动或有跑偏现象，要到维修站做四轮动平衡或车轮定位检查。
2、车辆后视镜。现在有的车带自动加热，很多车没有的，如果快下路上路的话，可以拿块肥皂擦一擦后车镜，然后拿干布擦一擦，就会滴水不沾，就和打了一层蜡差不多。
3、车辆小划痕。可以拿布擦干净，用牙膏挤上去，然后摩擦摩擦一分钟基本就没有了，可以去试下。
雅阁 八代雅阁2.0 MT
商家报价： 18.18万 至 19.80万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.0L 156马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁2.0 EX
商家报价： 21.68万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.0L 156马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁2.4 EX
商家报价： 22.38万 至 24.98万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.4L 180马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁2.4 EX Navi
商家报价： 25.98万 至 29.48万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.4L 180马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁3.5
商家报价： 36.88万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 3.5L 280马力 V6
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 2014款 2.0 LX 舒适版
17.98万
↓2万
15.98万
现车
雅阁 2014款 2.0 EX 豪华版
20.68万
↓4万
16.68万
现车
雅阁 2014款 2.0 EXN 豪华导航版
21.68万
↓4万
17.68万
现车
雅阁 2014款 2.4 LX 舒适版
21.98万
↓4万
17.98万
现车
雅阁 2014款 2.4 EX 豪华版
22.98万
↓4万
18.98万
现车
雅阁 2014款 2.4 EXN 豪华导航版
23.58万
↓4万
19.58万
现车
雅阁 2014款 3.0 VTI 尊贵版
27.28万
↓4万
23.28万
现车
雅阁 2014款 3.0 EXLN 旗舰版
29.88万
第九代雅阁延续了上一代车型的整体风格，区别在于细节之处采用了年轻化的设计理念，棱角分明的线条呈现出更为动感的一面。其中，最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅，大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条，营造出极具视觉冲击力的前脸造型。锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点，配备了带透镜LED大灯和LED日间行车灯，3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。
在内饰方面，第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步。
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本田雅阁相比别克君威的区别（别克君威和本田雅阁哪个好） ♂
本田雅阁相比别克君威的区别（别克君威和本田雅阁哪个好）- 别克君威和本田雅阁哪个好
- 都是B级车中的运动健将，雅阁和君威该怎么选看完不再纠结
- 雅阁_和别克君威哪个好
- 本田雅阁和别克君威谁更好
- 雅阁与别克君威推荐买哪款
- 雅阁和别克君威哪个好求解答
- 别克《君威》和本田《雅阁》哪种车比较好
- 雅阁和君威哪个好谁的性价比更高
综合实力来说，别克君威的表现会更好一些，尤其是长远来看的话，享受到的舒适程度，君威可能会更好，而且就性价比来说，君威的性价比会更高一些。
1、外观对比
新一代君威的造型可以说是十分吸引人，特别是红色这一款，相当惊艳。飞翼式格栅与展翼型LED日间行车灯，加宽了前脸横向视觉感，十足的力量感带来很强的视觉冲击力，看起来赏心悦目。
第十代雅阁粗壮的镀铬饰条与进气格栅、大灯组成一体化设计，动感十足，也比较迎合年轻人的审美。不过有人受不了日系车的夸大镀铬饰条，雅阁的这个设计元素的确激进，但是有讨厌的人就有喜欢的人，激进的设计往往是喜欢的人特别喜欢，讨厌的人特别讨厌。
2、内饰对比
别克的内饰设计一向出众，君威也同样如此，君威内饰最为讨喜和加分的地方在于它增加了居家和舒适元素。环抱式的设计非常有安全感，黑色搭配上棕色有种魔力，让整个内饰显得十分有“内涵”，车门板处也采用了棕色材质进行覆盖，很有质感。加上麂皮的座椅面料运用，很有家的感觉。
第十代雅阁的内饰设计做出了很大的改变，不再是以前那样保守朴素。比如这块悬浮式的中控大屏充满了科技感。雅阁的整个内饰设计有点偏“理工科男”的感觉，机械感较强，但材质和做工在君威面前却落了下风。
3、动力对比
君威1.5T发动机参数在最大扭矩上更加出色，而雅阁在最大功率上胜出。君威搭载的是9AT变速箱，换挡平顺，逻辑清晰，响应也相对迅速，有一定驾驶乐趣的同时也带来了不错的舒适度。
雅阁的CVT成熟稳定，平顺性也很好，但限于CVT变速箱的特性，在驾驶乐趣上被变速箱拖累。
一直以来合资品牌中型车都是中国市场中的热门级别，因为它既能满足日常使用中家庭出行对于空间与舒适性的需求，又能满足商务用途中的面子需求。目前，?本田雅阁和别克君威是关注度很高的合资品牌中型车，它们均有着年轻、运动风格。那么问题来了，这两款车，该怎么选？今天，晓车家就拿这俩车做个对比，看看谁更值得我们入手。
外观对比
说到本田雅阁想必大家并不陌生，它实际上从1992年就开始进入中国市场了，并在咱们国内有着很高的人气，也是今年销量最好的中型车。目前市面上在售的第十代雅阁在外观上非常强调年轻运动元素，比如羽翼式的LED灯组、线条犀利的前包围、低矮的姿态以及溜背的尾部造型等，难怪被称为“大号思域”。
君威作为上汽通用别克品牌旗下的招牌中型车，它进入中国市场的年头也比较长，算得上是老将了。外观方面，君威的前脸采用了全新的点阵式造型，且前包围样式的视觉效果较为凶狠。从侧面来看，君威则采用了一种轿跑式的车身姿态。车尾部分，君威的双边共双出的镀铬排气装饰，搭配尾厢上方上翘的“小鸭尾”设计，让整车的运动范儿更足。
外观小结：雅阁和君威都走的是时尚、年轻、运动路线，颜值方面可以说没有一点槽点，再进一步对比，雅阁的整体外观要比君威更富有“战斗气息”，不过作为中型车来说，雅阁少了些优雅的姿态。
内饰对比
雅阁的内饰设计简洁大方，采用了经典的T型布局，让整个中控台看着很显宽，同时各个功能区的划分清晰，操作起来十分便利。用料上，日常能接触到的地方基本也都采用了软质包裹，但是车内看不到太多的缝线工艺。配置方面，雅阁全系标配前排侧气囊、被动行人保护、胎压报警、驾驶模式切换（运动/经济）、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、主动降噪、LED日间行车灯、自动空调等。
君威的内饰采用了环抱式设计，并运用了家族式的展翼设计元素，其中控台采用了大量的软质材料，同时在扶手箱、门板等多处还加入了缝线工艺，用料和做工在同级别实属上乘，给人的感觉十分用心。配置上，前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、被动行人保护、胎压显示、后驻车雷达、倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动功能、方向盘换挡、前排座椅加热、车联网/OTA升级、LED远近光灯、自动空调等。
内饰小结：两款车的内饰无论是从视觉感受、用料材质，还是做工上都有着不错的表现，不过再具体对比，君威的内饰设计要更加用心，同时内部配置也要更高一些，甚至有了“越级”的表现，所以在内饰PK中君威胜出。
空间对比
雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm；君威长宽高分别为4904（4913）mm/1863mm/1461（1462）mm，轴距为2829mm。关于我们最关心的乘坐体验，雅阁的后排腿部空间很有优势，但受限于车身溜背设计，其头部空间比较局促；而君威在座椅的包裹感和支撑性上表现更加出色，座椅的填充物厚实。
动力对比
雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，其中低功率版本发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩230牛·米；高功率版的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛·米，均匹配CVT无级变速器。此外，雅阁还提供2.0L混动版车型，搭载一台2.0L发动机，并带有阿特金森循环，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。
君威搭配了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛·米；2.0T发动机的最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，君威全系匹配了9速手自一体变速箱。
动力小结：雅阁和君威均有着运动氛围十足的外观，所搭载发动机的动力参数也相当不错。相比之下，雅阁搭载了更多的动力组合为消费者提供更加丰富的选择，油耗表现也更加出色；而君威的动力要更加充沛，尤其是其2.0T车型可带来很强的推背感，适合喜欢激烈驾驶的小伙伴开。
本文总结：本田雅阁和别克君威均是主打年轻、运动风格，也是目前很受欢迎的合资中型车，因为它们都有可靠的品牌力和诱人的价格。通过此次对比我们也能发现，雅阁的外观更好看、乘坐空间也要更加宽敞；而君威则拥有更上档次的内饰质感、更出色的驾控体验以及更丰富实用的配置。如果你注重品牌力、保值率、大空间，建议选择雅阁，而如果你在乎丰富配置和驾驶感受，建议考虑君威。
如果要颜值高体验好选择本田雅阁，如果对性价比和行驶品质以及配置有需求的消费者，推荐别克君威。
在外观造型上，雅阁的确要显得要比君威更具有气场，从远处来看，君威很像一辆紧凑级轿车，不过，这两款车型在外观造型上都给人在视觉上显得年轻运动，迎合了国内绝大部分年轻消费群体的审美。
在内饰的布局方面，个人更加偏向于雅阁，原因为雅阁的内饰布局，显得更加具有科技感和高级感，而君威的内饰布局，会给人在视觉上营造出比较强的商务感气息。
而且在内饰的空间利用率方面，雅阁也更胜一筹，雅阁的内饰空间利用率，基本上能够与同级别大众迈腾媲美，而君威的内饰空间利用率，放在同级别当中，表现的中规中矩，并不算非常突出，不过，由于雅阁采用了溜背式的造型，从而影响到了后排的头部空间。
但是在配置方面，君威更胜一筹，就算选择低配车型，在很多实用性配置方面，君威都进行了配备，反而雅阁，如果对配置有着一定的需求，基本上要买到高配和顶配车型，动力方面，雅阁提供了1.5T高低功率的燃油发动机和2.0L混动。
传动系统分别为CVT和E-CVT变速箱，君威提供了1.5T和2.0T两款发动机，传动系统均为9AT变速箱，从动力总成来看，很明显君威表现的要比雅阁更加突出；动态方面，选择两车的1.5T版本车型，从实际的动力输出来看，雅阁表现的更加突出。
如果追求舒适、省油，雅阁是更好的选择；如果追求性价比或者操控性，君威的优势则更加明显。
雅阁优势
雅阁虽然有着运动的造型，但从行驶品质来看却是一台非常彻底的家用车。1.5T+CVT的动力总成有着平顺、线性的特点，但动力响应却比较慵懒。
雅阁底盘也调校得比较软，能够较好地过滤路面震动，不过支撑性稍差，转向也比较模糊。与此同时，雅阁的油耗比较低，百公里仅7L左右，再加上其空间表现更优秀，更适合家用代步。
君威优势
君威则是“表里如一”，不仅看起来运动，开起来也富有驾驶乐趣。虽说其搭载的1.5T发动机的动力表现不如雅阁的1.5T，但9AT变速箱的表现明显更好，换挡速度更快，动力响应也更积极，开起来更为跟脚。
底盘调校也更为高级，整体感很强，并且悬架支撑性出色，高速并线、过弯能够给予驾驶者充足的信心，开起来更加得心应手。
价格优势
君威最大的优势是价格便宜，终端优惠达到了4万元左右。换言之，花雅阁1.5T车型的钱，能够买到君威的2.0T车型。如此一来，君威的动力劣势也就不复存在了。
并且君威还推出了GS车型，它有着更加运动的造型、一体式座椅、Brembo卡钳、CDC悬架等一系列运动装备，整车的操控性称得上是同级最优。
雅阁。
如果单单从性价比来说，君威的性价比肯定是更高的，比如说豪华的版本，君威就有并线辅助倒车预警，自动泊车，主动闭合进气隔扇，远程自助车联网，车内氛围灯等等。但是如果从品牌价值来说还是不如雅阁。如果预算紧张的话，可以考虑均为预算充足的话当然是选择雅阁。
雅阁的动力
第九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型，在新款雅阁的三款发动机中，2.4L直列四缸和3.0L V6发动机都属于“地球梦科技”发动机序列，而2.0L车型扔沿用现有的i-VTEC发动机。
自然吸气发动机同样拥有很高的节油潜力：“地球梦科技”发动机采用本田独创的i-VTEC技术，并且与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。
之前去4S店看车的时候，正好这两辆车我都试驾过，后来买了君威。从外观来看，2020款别克君威流畅的前脸线条和动感的车身型面，确实更让人心动。内部的运动座椅坐着很好，还自带按摩功能，看得出来别克在内饰升级方面用了心思；从动力性能来看，2.0T的君威和1.5T的雅阁相比动力更加充沛，属于随踩随走的积极类型；从空间表现来看，雅阁的乘坐空间更大，全家出行不成问题。总之，两款车型都有各自出色的地方，还是要根据自己的实际需求来选择。
君威是通用公司的主打的前驱车，有前驱王之称。克服了前驱车转向不足的弱点。你应该知道君威不能漂移。属于中低档商务用车。做的人舒服，安全性能不错。雅阁可以，但是安全系数低，雅阁开的人比较舒服。强烈建议买君威，大方典雅。
雅阁和君威相比，君威的性价比更高点，因为君威刚推出了新款，外观、内饰、空间、配置以及动力都升级了，但价格反而比之前更亲民了，所以就性价比而言，君威绝对比雅阁高。
本田雅阁真实油耗（本田雅阁10代油耗多少） ♂
本田雅阁真实油耗（本田雅阁10代油耗多少）
- 本田雅阁10代油耗多少
- 雅阁平均油耗多少
- 本田雅阁650公里油耗多少钱
- 雅阁真实油耗是多少尤其是八代雅阁百公里几个油
- 本田雅阁真实油耗
本田雅阁十代的百公里油耗是每百公里7.8个。本田雅阁油箱容量为65升，使用燃油推荐为92号或更高的无铅汽油，在同等油耗级别车型中油箱大的好处就是续航能力更好，不用频繁加油。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。
车主平均油耗10.0升。
雅阁1.5L无级变速，车主平均油耗：百公里平均油耗10.0升，官方油耗：每百公里6升。
本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。
本田雅阁650公里油耗每公里0.6元左右需390元左右。本田雅阁工部给出百公里油耗4.2～6.4升，实测百公里油耗是5.38～7.82升。油耗取决于驾驶员的驾驶习惯和路况情况。
本田雅阁油耗：230turbo100km油耗为6．4L／100km，260turbo油耗为6．0L／100km。
百公里油耗是车辆的理论指标值。它是制造商在客观环境中根据安装在车辆底盘上的测功机测得的值转换成速度的参数。然后，以规定的车速行驶，计算出该车型每百公里理论试验的油耗数据。
扩展资料：
一、其他汽车油耗类别：
1、道路工况油耗：道路工况油耗（FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles）是指车辆以规定的速度和时间在规定的道路上行驶时，通过反复试验测得的值计算出的燃油指标，也称为多工况道路循环油耗。
2、每小时油耗：如果发动机转速控制在相同的安全转速范围内，无论车速如何，每小时油耗都是相同的。在计算公路和工程运输的油耗时，不宜采用前两种规格，每小时油耗比较准确。每小时油耗计算公式：每100公里油耗＊极限＊0．8（极限速度为最高安全速度）。
二、各种油耗之间的关系：百公里油耗是车辆的一个指标，每工况油耗是格式化统计的一个标准。车辆在经济车速范围内行驶越慢，每100公里油耗就越大，如果超过经济车速则相反。
广汽本田官网-雅阁
广州本田雅阁混动版一百公里油耗比车用汽油版低2升上下，混动版油耗低关键贡献是电动机电力工程推动及其动能回收利用系统软件。2018款雅阁应用经济体制（ECO）检测，一百公里油耗7.07升，而混动版一百公里油耗5.一升。针对经济实用家中而言，能够选着一款雅阁混动版，按93号汽油6.5元每升来算，一百公里仅需33元上下，长期性计算下来能够节约一大笔油钱。
依据图表还可以看得出，雅阁油耗是多少在于汽车发动机排量（汽缸的工作中容量），变速箱类型（手动式、全自动、无级、双离合器等）和汽车发动机类型（如果是自吸或是涡轮增压器）。
雅阁1.5排量油耗7-9升比较一切正常，2.0排量油耗在8-10升比较一切正常，2.4排量10-12升占多数，3.0排量一般也在11-12升中间。
以下欠佳驾车习惯性会提升油耗：
1、猛加快。很对人会喜爱安全驾驶的操控性，但过猛加快反倒会提升油耗。
2、抵御汽车行使。实际上 最经济实惠的时速是在80-90km/h，并且均速行车更为节油。
3、经常制动系统，汽柴油所造成的动能用来推动车子，太多制动系统会提升油耗。