红旗hs9新款2022款价格suv成交价（全新的红旗E-HS9即将上市，售价55万元起） ♂
红旗hs9新款2022款价格suv成交价（全新的红旗E-HS9即将上市，售价55万元起）
- 全新的红旗E-HS9即将上市，售价55万元起
- 中国版库里南 红旗E-HS9预售55万-75万元
- 首台红旗E-HS9到店，全车“灰白双拼”，提车可能要加价
- 红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元
- 红旗E-HS9官方预售价55万 预计上市价49.98万起
近日，我们从相关渠道获悉，红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9将于12月4日正式上市。新车此前已于2020北京车展期间开启预售，预售价区间为55.00-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚致意”的设计哲学，展示了红旗品牌庄重优雅而不失严肃的品牌精神。外观方面，新车采用了直瀑式的中网造型，两侧的大灯采用了分体式的设计，上方的LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，而下方两侧的灯组则与前包围融合，提升新车的整体感。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。车身侧面，新车采用了双色车身的搭配，并沿着车顶线条镶嵌了一根镀铬装饰条，C柱的位置搭配了一个电量显示器。另外，宽大平直的车身侧面与宽厚的轮眉，搭配22英寸多条辐轮圈，让新车的气场提升了一个档次。车尾方面，新车从车顶延伸出来一个小型扰流板，并搭配了高位刹车灯。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，而尾部两侧三叉式的尾灯造型也非常别致。此外，新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰，并搭配伪装成双边共两出排气造型的银色装饰条，提升新车运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。内饰部分，新车采用了贯穿式中控台的三联大屏设计，搭配中央的触面板。前排一共为四屏显示，在加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构，整体设置上都凸显了新车的未来感与科技感。车厢内部，新车座椅的腰部支撑与肩部支撑面积都非常宽大，第二排座椅与第三排座椅也均采用了独立式设计，为乘客的乘坐舒适性带来了提升。配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350Nm。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350Nm，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450Nm。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。
在本届北京车展上，一汽红旗亮相一款纯电动大型SUV——E-HS9，新车采用了前后双电机布局，提供有高低功率两种版本，NEDC续航里程分别为460km和510km。在发布会现场，红旗宣布正式开启E-HS9新车预售，预售价格区间为55.00-75.00万元。
外观方面，新车整体借鉴了红旗H9十分方正造型设计，见棱见角的四角造型营造出整车庄严宽大的视觉效果。同时大灯采用了分体式设计，两侧镀铬装饰条与两侧LED日行灯相融合，点亮后极具辨识度。值得一提的是，车头中间的红旗LOGO是由红色LED光带组成，有致敬红旗迎风飘旗之意，让人看上去都有一种脱帽敬礼的肃穆感。
作为一款大型SUV，?红旗E-HS9长/宽/高分别达到了5209mm/2010mm/1731mm，轴距为3110mm。车尾部分，尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计，内部采用点阵式的布局，点亮之后极具科技感。虽然定位是款电动SUV，但通过后包围的镀铬装饰勾勒出了双边共两出的排气造型。
内饰采用一体贯穿式大屏设计，具体全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控台下方的触控面板，红旗E-HS9共使用了4块液晶显示屏。不仅拉宽了车内横向的空间感受，同时提升了车内的科技质感。
此外，多功能方向盘上的操作按键也为触摸式，并配有滚轮滑动控制，更加凸显了新车的未来科技感。
座椅方面，驾驶位提供有18向电动调节的真皮座椅，填充物包裹十分柔软舒适，下方脚垫也采用贵宾级地毯面料并还印有“红旗”的字样。而第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。红色与米白色撞色的内饰看上去也足够高档，与整车的豪华调性很搭。
动力方面，新车提供有前/后桥双电机的动力布局，电机由精进电动科技股份有限公司提供，并推出高低功率两种不同动力版本，其中低功率版的前后电机最大功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米；高功率版的前置电机最大功率218（160千瓦）马力，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率为333马力（245千瓦），对应的NEDC续航里程分别为460km和510km。?据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：浙江首台红旗E-HS9到店，全车“灰白双拼”，提车或许要加价
导读：很多人都知道红旗H9这款车上市之后，备受不少国人的喜爱，但是其车身质量却无法让国人认可，因为红旗H9已经出现过“试驾车冒烟”、“新车未挂牌就故障”，亦或者是“新车连续修几次都未修好”的情况，而红旗E-HS9这款车会不会也出现这类问题呢。
近期，在浙江首台?红旗E-HS9到店，全车“灰白双拼”，提车或许要加价。
据悉，该款红旗是一辆2021款的红旗E-HS9?高配版，预售价为75万，定位大型SUV，采用纯电动系统，可以挂绿牌，车长达到了5209mm，车内空间充足。
这款红旗E-HS9搭载的电机马力高达551匹，峰值扭矩为800牛米，车内可容纳6人，还配备四驱系统，动力不弱，外观的设计更加大气。
这样一台红旗E-HS9到店，还是浙江首台，全车“灰白双拼”，提车可能要加价，一旦出现这情况，那就让人难接受了。
?原来，红旗H9目前在4S店就得加价4.8万才能买得，而红旗E-HS9也许也会有这样的饥饿营销。
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12月4日，?红旗E-HS9正式上市，该车定位于全尺寸大型纯电SUV，最高续航将达到510公里，共推出4款车型，售价50.98万至72.98万元。
2020年北京车展上，红旗E-HS9的亮相吸引了诸多关注。此番，该车在“千呼万唤”中正式上市。
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作为全新家族旗舰车型，E-HS9融入了很多全新家族设计语言，在保留品牌庄严气质的同时，加入了更为创新、激进的设计元素。
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其中，车头正面采用瀑式中网造型，两侧的大灯采用分体式设计，上方LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，而下方两侧的灯组则与前包围融合，提升新车的整体感。
车头中间的红色LED光带是对红旗标志性飘旗设计的致敬，点亮后极具辨识度。
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新车尺寸达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。车身侧面采用双色车身搭配，营造出悬浮式设计造型，门把手采用隐藏式处理。
此外，C柱位置搭配了电量显示器，颇为新颖；而轮毂方面顶配车型使用22寸轮毂，其他车型均为21寸。车尾大尺寸的结构在视觉上颇具厚重感，从车顶延伸出一个小型扰流板，并搭配高位刹车灯。尾灯采用贯穿式设计，辨识度很强。
新车内饰科技感强，采用贯穿中控台的三联大屏+中央触摸板，共四屏显示。车内使用大量皮质包裹，三幅式多功能方向盘集成触控功能，并采用电子换挡。在明显的科技感之余，保持了大气庄重的风格。
配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统，座椅支持18向电动调节，第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。
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动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力选择。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为350N·m，对应的续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率为245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。
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在动力电池的选型上，E-HS9搭载宁德时代811高能量密度电芯、590模组，高功率版的电池包容量为99kWh。此外，E-HS9搭载内置高通C-V2X（蜂窝车联网）芯片组的移远通信模组，成为首款搭载这一芯片组的量产车型。
9月26日，红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV——?红旗E-HS9在北京车展开启预售，预售价格55-75万元。新车基于FME全新纯电专属平台打造，外观采用了与红旗H9相同的设计语言。动力方面提供高低功率两种动力供选，对应的续航里程分别为460km和510km。综合红旗H9预售价与上市指导价的差价（最高差6.02万元）以及H9顶配和E-HS9入门版较为接近的预售价，预计红旗E-HS9入门的实际售价较预售价降低5万元左右，新车或49.98万元起售。
红旗E-HS9采用了家族最新的设计语言，直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合，夜晚灯光点亮后效果极佳，庄重且富有科技感。平直的腰线设计进一步提升车型的威严，倾斜的D柱同时还增加了时尚感。比较有意思的是，新车C柱将车辆的电池电量显示融合其中，配合银色镀铬装饰，提升视觉感受。作为一台全尺寸SUV，红旗E-HS9车身尺寸大幅领先特斯拉Model?X。
红旗hs9新款（红旗E-HS9正式上市，提供两种动力总成，50.98万元起售） ♂
红旗hs9新款（红旗E-HS9正式上市，提供两种动力总成，50.98万元起售）- 红旗E-HS9正式上市，提供两种动力总成，50.98万元起售
- 尽显自主豪华雄心，一汽红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万！
- 全新红旗E-HS9已正式上市 起售价50.98万元
- 顶配73万！红旗E-HS9上市，最贵自主量产车
文/佳
红旗汽车作为国产自主汽车品牌中的“老大哥”，很多国人对它有着不一样的情感，近几年，红旗汽车的“大动作”不断，推出了多款新车型。12月4日，旗下首款纯电动SUV：?红旗E-HS9正式上市，共推出4款车型，50.98万元起售。
红旗E-HS9作为一款纯电动大型SUV，就连入门级车型的指导价也超过了50万元，很明显它主攻高端新能源市场，代表着自主品牌在这一领域的进步与提升。看到这款车的时候，大家确实被它强大的气场所吸引了，也有网友称它为中国版“库里南”。
车身采用撞色拼接设计，熏黑车顶与不同的车身颜色形成对比，这也是不少高端车型常用的?一种设计手法。虽然它是一款新能源车型，但是依旧保留了不少燃油车身上的设计元素，家族特色明显，让人一眼就能认出它是红旗旗下的一款车型。引擎盖表面镶嵌有红旗标志性金属装饰带，一直延伸到下方格栅处，像是一条对称轴，车身都是以它为对称中心进行设计的。
直瀑式前格栅外形显眼，分体式大灯采用全新设计手法，最上方的灯组外形狭长，内部镶嵌了不规则灯组。下方为外形方正的大灯组，边缘处镶嵌了3条像胡须一样的日间行车灯带，点亮之后还具有迎宾效果，为驾乘人带来十足的乘车仪式感。
红旗E-HS9的车身尺寸为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，超大的车身尺寸让它的气场看起来更加强大。平直腰线位置靠上，起到收缩车身轮廓的作用，让它看起来不至于太过笨重。车窗周围装饰了烤漆材质和金属面板，尤其是C柱一侧的金属面板，造型更为别致，宽大面板表面有凸起设计，共同营造出悬浮式车顶的视觉效果。
前翼子板处镶嵌了红色装饰铭牌，将车身修饰得更为高级，下方隐藏设计了充电接口，并没有破坏车身整体造型的完整度，这样的布局手法并不常见。门把手自然采用了隐藏式设计，除了顶配车型以外，其他车型均配备了21寸轮毂，顶配车型则是22寸轮毂，轮毂造型不尽相同，采用了半封闭式设计手法，外观像是旋风一样。起到了优化车身风阻，优化行驶状态的作用。
车尾造型看起来饱满有力，贯穿式尾灯外形宽大，点亮之后的辨识度更高。为了提升尾部运动气息，进一步满足人们的视觉效果，下包围处设计了类似于排气口的装饰。就像是它的外形设计一样，驾驶着它出去彰显着车主的身份地位，回头率不亚于那些超跑。
内饰设计主打豪华科技风，为消费者提供了不同配色的内饰，在用料方面就更加考究了，毕竟已经达到这一级别了。前排位置一共搭载了4块屏幕，中控台表面镶嵌了3块大连屏，下方还有一块屏幕。刚进入车内的时候，不免给人一种眼花缭乱额的感觉，每块屏幕“各司其职”，希望它实际的驾乘体验也不会让人失望。
电子档把外形宽大，周围搭载了不少物理按键，中央扶手箱采用对开式设计，储物空间宽敞，得益于车身尺寸方面的优势，驾乘空间足够宽敞。提供了四、六、七座三种空间布局，满足消费者的不同用车需求。四座版车型的配置更为豪华全面，适合作为一款行政级车型。
在续航里程方面，红旗E-HS9一共提供了两种动力总成，分别是460km和510km两种续航版本的车型，表现一般。同时还提供了空气悬架和四驱系统，续航为460km的车型百公里加速度为6.5s，另一款车型为4.8s，动力输出持续充足，优于同级车型。
（图片来源于网络，侵删）
日前，一汽红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，指导售价为50.98-72.98万元。据悉，新车定位纯电动大型SUV，遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念打造，而动力上新车提供单电机/双电机版本供选，综合续航为510km。
外观方面，红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，采用了直瀑式的前进气格栅，两侧镀铬装饰条与两侧LED日行灯相融合，分体式前大灯设计并巧妙地将大灯组融合在了前包围中。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。
车身侧面，红旗E-HS9采用了隐藏式门把手，解锁车辆门把手会自动弹出，上锁后会自动收回，行驶时还有利于降低风阻。另外，两个充电口的盖板都是电动开闭的。C柱上大面积的镀铬上的十条LED灯带可以显示充电时电量，看得出设计师十分贴心。
红旗E-HS9的车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm，轴距则是3110mm。车尾方面，该车尾灯采用了具有科技感的贯穿式设计，并配备了高位刹车灯。另外，后包围的排气银色装饰条与小型的扩散器，提升了整车的运动感。
内饰方面，新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的双联屏，中控台下方还有一块液晶屏。除了大面积酒红色的真皮材质包裹，还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰。方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。
配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。
动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。
近日，我们从相关渠道获悉，红旗品牌旗下全新大型纯电动SUV-?红旗E-HS9已正式上市，新车共计推出了四款配置车型，其售价区间为50.98-72.98万元。
在外观方面，该车前脸采用了红旗家族最新的设计语言，前直瀑式中网格栅搭配车身中央的红旗标志与两侧狭长的LED灯组，使该车前脸有着很高的辨识度。并且方正的车头也使该车看上去有很强大的气场。
车身侧面，该车采用隐藏式门把手的设计，并且整车的线条非常流畅，配合上造型独特的双色轮毂与庞大的车身尺寸，使该车看上去非常简洁大气。此外，新车在C柱位置还加入了可显示电量的银色镀铬装饰板，使该车看上去更加精致。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯的设计，并且在两侧灯腔内部采用了点阵式光源排列，使车尾看上去有很高的辨识度。
在内饰方面，新车的中控台位置采用了四块液晶屏幕的设计，使车内营造出十足的科技氛围，并且新车内饰整体以米白色与浅棕色色调为主，并在中央扶手箱上还带有菱形格手缝线的设计，使车内看上去非常豪华。
在动力方面，红旗E-HS9提供两种动力版本，并提供7种驾驶模式。低功率版前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为160kW，高功率版前电机最大功率同为160kW，后电机最大功率达245kW，最大扭矩可达750N·m。
?从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线，?红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚，一汽红旗E-HS9公布最终售价，新车共推出四款车型，厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元，该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。
红旗E-HS9新车采用最新的家族设计语言，直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计，搭配L型日行灯提高整车辨识度。新车多个细节彰显红旗品牌特征，包括车头的红旗LOGO，车身两侧的红色饰条点缀等。尺寸方面，红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，定位纯电动大型SUV。
作为一款售价50万元起的纯电动车，红旗E-HS9内饰采用木纹与皮革的搭配以显示豪华感。全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏组成的三联屏设计营造科技感。
动力方面，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，低功率版前后电机最大功率218马力，高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率333马力；续航方面，新车采用三元锂电池，提供460km与510km两种续航版本。
2018年1月，一汽红旗发布“新红旗”品牌战略后，销量便持续高涨。2019年，一汽红旗累计售出100016辆新车，同比增长203%。最新数据显示，2020年前11月一汽红旗累计销量达到178100辆，同比增长102%。按照一汽集团的规划，一汽红旗今年的销量目标为20万辆，按照近几个月的表现，一汽红旗完成年销量目标的难度并不大。
标签：红旗 设计 功率