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汽车音响,纠结(汽车音效(汽车音效选择什么模式))

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汽车音响,纠结

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主机的功率模块输出如果无法足够推动扬声器,哪就会产生您所讲的无低音效果。并不是更换新的扬声器就能达到您所想要的效果,主要的是匹配的问题!家里的功放功率绝对大于原车主机的功放模块,所以原车的扬声器因为无法承受大功率的功放来推动它,在此条件下,市售扬声器有大功率功放来推动,匹配度较佳就能出现好效果! 如果汽车音响还有不懂的,你可以到中国汽车影音网的论坛去谘询,不过我建议你先看看别人怎么问的,这样你才会知道要怎么问!最后强调:中国汽车影音网是目前国内最专业的网站,也是最厚实的网站(因为哪里会有国内外的菁英无私的帮助你)!


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朋友,为什么一定要原厂的?举个例子,我自己的车,配个导航500元搞定,原厂的9500元,有这个必要吗?不是原厂的配件就一定好的。你大多开车都在自己的城市里,导航用到的次数极其有限,不要太完美主义了,你的车再好也并不完美不是吗?


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汽车音效(汽车音效选择什么模式)

汽车音效(汽车音效选择什么模式)

》雅阁汽车CD音效按哪个键雅阁汽车CD音效按哪个键”

多少代雅阁啊,七代雅阁还是八代雅阁。八代雅阁音响控制键与空调控制键合二为一

“如何导出最好的 9/10 汽车音效?比如换档,发动机加速的声音”

目前没有相关的进出口工具。

《如何调整最好的汽车声音》?》

EQ 应该根据你的音频特性和你听的歌曲类型来设置;

超低音:20Hz-60Hz。在汽车音响中,如果这个频段调的太多,声音拖尾严重,听感不可控混浊。如果太小,声音会无根漂移。过度提升会使音乐浑浊。适当时,声音有回味和有力。主要听起来像雷声、低音鼓、风琴和贝斯。

低音:60Hz-200Hz,是声音的基本部分,其能量占整个音频能量的70%,是表达音乐风格的重要组成部分。适当时,低音放松,声音饱满柔和,整车充满活力和张力。不足时,声音单薄,没有能量,诉求差。150Hz,过度提升会使声音沉闷,亮度降低,鼻音增加。在汽车音响中,中低音往往做的比较弱,因为中低音过强暴露了车门改装的尾端。所以很多调音师把低音调低来增强清晰度,但是缺乏能量感,加上超Low加强,这时候低音显得很弱,低音太低,所以低音听觉是从后面传过来的或者比例明显不协调。

中低音:200Hz-500Hz,是声音的结构部分。人声的基音位于这个位置。不足时,音乐会被音乐淹没,声音软弱无力。当适当地抬起时,它会感觉强壮有力。提高声音的强度和强度。响度。过度提升会使低音变得僵硬。300Hz过度提升3-6dB如果加混响会严重影响声音的清晰度。150Hz到250Hz也是门共振的频率范围,适当的衰减可以抑制门共振并有更好的清晰度。

中频:500Hz-2KHz,包含了大多数乐器的低次谐波和泛音,是军鼓和打击乐器的特征声音。声音适当时通透明亮,不足时声音暗淡。过抬时会产生类似的声音,人声撞击耳朵。中频耳压应适度降低1250-2000Hz。

中高音:2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(弦乐的弓弦摩擦音,弹奏乐的手指碰弦的声音)。不足时,声音的穿透力会降低,过强时,语言音节的识别会被掩盖,声音会过亮听不清,造成听觉疲劳。

高音:6KHz-10KHz,是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛和长笛的声音突出,语言的齿音会加重,音色会尖锐。

超高音:10KHz-20KHz,适当时三角铁和钹的金属感具有很高的通透性,沙槌的节奏清晰可辨,乐器的轮廓清晰可见。活得太少了。过度提升会使声音不自然,容易烧坏高频单元,因为很多声音的谐波失真会集中在高音区,所以可以适当提升。车载MP3,是通过车载FM收音机完成信号接收,通过喇叭发出声音。一般车载MP3没有调节音效的功能,只能通过调节收音机的音效来完成。

至于“高、低音、左右、前后”的设置,这个需要根据我的爱好来定,没有标准。但一般情况下,有几点需要注意:

1。对于一般的音乐和歌曲,需要将低音和高音部分上推,中音部分放低,以克服音响设备还原高音和低音能力弱的问题。

2。如果是轻音乐或民谣,一般把中音往上推,高音和低音往下拉一点。

3。如果是语音节目,增加低音和中音。至于左右,前后,根据个人需要设置。

除了已安装的导航,我们推荐Arda和Phyco的Android智能手机。他们都使用国际大厂的芯片。它们还可以播放无损音质并调整流行、爵士、重低音等音效。0.0。不能说这个。按照系统默认,中间状态最好。当然,对于发烧级的高手,可以听一听,调整到最满意的状态。

《如何调整汽车音响均衡器的音效》

尝试慢慢调音,并在您觉得听起来不错时进行调整。一开始调到中间。最左边的是低音,最右边的是高音,然后从左边开始调整低音。如果感觉合适,调整第二个和第三个。以后频率越高,喜欢的人不一样。EQ 应该根据你的音频特性和你听的歌曲类型来设置;

超低音:20Hz-60Hz。在汽车音响中,如果这个频段调的太多,声音拖尾严重,听感不可控混浊。如果太小,声音会无根漂移。过度提升会使音乐浑浊。适当时,声音有回味和有力。主要听起来像雷声、低音鼓、风琴和贝斯。

低音:60Hz-200Hz,是声音的基本部分,其能量占整个音频能量的70%,是表达音乐风格的重要组成部分。适当时,低音放松,声音饱满柔和,整车充满活力和张力。不足时,声音单薄,没有能量,诉求差。150Hz,过度提升会使声音沉闷,亮度降低,鼻音增加。在汽车音响中,中低音往往做的比较弱,因为中低音过强暴露了车门改装的尾端。所以很多调音师把低音调低来增强清晰度,但是缺乏能量感,加上超Low加强,这时候低音显得很弱,低音太低,所以低音听觉是从后面传过来的或者比例明显不协调。

中低音:200Hz-500Hz,是声音的结构部分。人声的基音位于这个位置。不足时,音乐会被音乐淹没,声音软弱无力。适当抬起时,会感觉厚实有力。响度。过度提升会使低音变得僵硬。300Hz过度提升3-6dB如果加混响会严重影响声音的清晰度。150Hz到250Hz也是门共振的频率范围,适当的衰减可以抑制门共振并有更好的清晰度。

中频:500Hz-2KHz,包含了大多数乐器的低次谐波和泛音,是军鼓和打击乐器的特征声音。声音适当时通透明亮,不足时声音变暗。过抬时会产生类似的声音,人声撞击耳朵。中频耳压应适度降低1250-2000Hz。

中高音:2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(弦乐的弓弦摩擦音,弹奏乐的手指碰弦的声音)。不足时,声音的穿透力会降低,过强时,语言音节的识别会被掩盖,声音会过亮听不清,造成听觉疲劳。

汽车音箱(十大汽车音响排名是什么)

汽车音箱(十大汽车音响排名是什么)

《汽车音箱是什么》

就是汽车音响,即适于安装在汽车上的音响设备。----音箱,功率放大之意。简而言之即扩音器。----音响! 跟你家里的音响音箱一样!----

《十大汽车音响排名是什么?》

十大汽车音响:Dynaudio丹拿、MarkLevinson马克莱文森、Bowers&Wilkins宝华韦健、HarmanKardon哈曼卡顿、Meridian英国之宝、Bang&Olufsen、Burmester柏林之声、Naim、FMAcoustiCS、BOSE。

1、Dynaudio丹拿

丹拿由一批电声工程师创立,其总部在德国,但生产基地却在丹麦,因此它兼具德国的严谨和丹麦的极致工艺。丹拿音响一直追求音质的最真实还原、没有一丝音染,而其特点是功率承载能力极限很高,其高音单元可以承受10ins/1000w的功率,着实让人感到不可思议。

2、MarkLevinson马克莱文森

相比于其他音响品牌,马克莱文森显得比较小众,这个专门开发高端音响系统的品牌目前搭载车型基本上只有雷克萨斯一家。马克莱文森旨在超越所有的性能限制,将失真减至最小,给车主带来最优质的体验,这宗旨也确实与雷克萨斯的造车理念比较符合。

3、Bowers&Wilkins宝华韦健

宝华韦健诞生也已经有半个世纪了,当初创始人JohnBowers一句朴实的“如果您制作的产品更出色,它们都会得到音乐发烧友的光顾”影响了整个公司,精湛的工艺结合现代设计,宝华韦健拿出了众多的巅峰之作,其音响音质清净无暇,呈现出身临其境的感受。

4、HarmanKardon哈曼卡顿

哈曼卡顿诞生于1953年,是目前规模比较大的世界顶级音响品牌,只因它旗下囊括了JBL、Becker、AKG、Infinity等知名品牌,在专业音响方面,哈曼卡顿能够一直走在世界最前沿,Logic7系统更是被使用在了宝马7系、路虎揽胜等车型上,其地位可想而知。

5、Meridian英国之宝

有人用“只要麦克风能检测到的声音,Meridian都可以清晰重现”来形容英国之宝,由此可见它的音质是多么的出类拔萃,而英国之宝又可以说是音响界的奢侈品,所以其合作的都是像捷豹、路虎、迈凯伦这样的高端汽车品牌。

《汽车和便携音箱怎么连?汽车和便携音箱怎么连接》

那就调频发射 即是你汽车收音机调到一频道(假设99)那你导航也要调到相同频道这样就你导航放什么歌你汽车也放什么歌

《什么品牌的音箱好-什么牌子的汽车音箱好?》

德系列的汽车最优,汽车发展最早

《排名前十的汽车音响品牌有谁?》

Bose博士

Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上较早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现技术”的革新者。

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享誉全球的顶级音响品牌JBL(杰宝)1925年创立于美国;是率先将电影院和录音室音响系统领域的专业技术应用于家用音响领域的音响制造商。早在1936年,美国电影艺术与科学学院就为JBL(杰宝)颁发了技术卓越奖。1969年,JBL(杰宝)将其大受专业录音室欢迎的监听技术运用在家用系统的L100扬声器上。L100大获成功,其在70年代的销售量达到100,000多套,成为家庭音响领域的重量级选手。

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美国哈曼国际集团公司,哈曼卡顿,Harmankardon,AV功放十大品牌,1953年始创于美国,专门生产制造家用与车用音响的具有世界一流音响制造工业的顶级品牌,宝马、路虎、奔驰与萨博等汽车和东芝笔记本电脑的主要音响供应商。

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排名前十的汽车音响有Burmester柏林之声、Dynaudio丹拿、Bowers&Wilkins宝华韦健、HarmanKardon哈曼卡顿、BOSE、Meridian英国之宝、Bang & Olufsen、Mark Levinson马克莱文森、HELIX喜力仕、诗芬尼。

1、Burmester(柏林之声)

公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等。

2、Dynaudio丹拿

丹拿音响一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世,致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与激情。秉持“纯粹原音,如临现场 ”的理念。

3、Bowers&Wilkins宝华韦健

B&W是一家英国的音响公司,成立于1966年,它由曾在二战期间服役于英国皇家通信部队的John Bowers与挚友Peter Hayward合力创办。John Bowers说:“原音,就如目光穿越无瑕玻璃一般,没有任何杂质阻隔或模糊声乐的表现。

4、BOSE

Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年,公司始终以“尽探索之力,享音乐之极”为经营理念,以不懈的科研探索作为使命,Bose力图将昨日的梦想变为明日的现实。

5、HarmanKardon哈曼卡顿

哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门,专门生产制造家用与车用音响,创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。个人认为目前的排名都是不科学的,大多是按销售量来说的,你能说奢侈品和普通产品堆一起来做排名吗?

应该按需求来分

比如人声的,首推的都是以色列morel,这个汽车音响国内都认可的。

还有国外卖得不错的,德国的gladen.

其他市场占有的也很多的,你可以按你的需求去查一下知道合伙人?2018-07-20

1.JBL

JBL其实被人们熟知还是因为它的耳机、音响等产品,但是又有谁知道,它居然给奥迪、丰田和法拉利配备汽车音响呢?它隶属于Harmaninternation集团,实力不容小觑。不过,中低端的JBL产品选装成本并不高,在许多经济型家轿和SUV上都曾出现过,让普通人也能享受入门发烧级音质的乐趣。至于法拉利的F430、California、458、FF系列车型搭载的JBLQuantumLogic环绕立体声系统音响则是品牌的最顶端产品了。

就整体而言,JBL在汽车音响领域尚属中端,没有高贵的身份加持,不过在家用市场,JBL却比较吃得开。

2.Burmester(柏林之声)

柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌,属于高品级High-End音响,在所有豪华音响品牌中,柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认,被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上,柏林之声各音域表现非常均衡,声场还原度非常高,保时捷和奔驰是它的主要客户,只是价格动辄十万元,贵是它唯一的缺点。

3.Meridian(英国之宝)

这个来自于英国剑桥的国宝级音响,主要服务于英国汽车品牌,有“皇家御用音色”的美誉,音质细腻、温润,解析力非常高,有着非常高贵、生动和清澈的音色,最适合女毒、ACG等人声音乐,被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了,英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。

4.DYNAUDIO(丹拿)

沃尔沃、大众都曾是DYNAUDIO的忠实客户,它仍然是曾经欧洲最纯正的发烧级音响品牌。相比B&0的冷峻风格,DYNAUDIO的高功率高音单元所发挥出来的音效水平,是许多音响品牌所无法达到的,特别擅长于古典交响乐的音场表现。遗憾的是,该音响巨头被歌尔声学(苹果耳一、JL Audio(捷力) 美国(低音王)

二、Harman/Kardon(哈曼卡顿) 美国

三、BO(Bang&Olufsen) 丹麦

四、B&W(Bowers & Wilkins) 英国

五、Burmester(柏林之声) 德国

六、DYNAUDIO(丹拿) 丹麦

七、MERIDIAN 英国

八、GLADEN(古登)德国

九、BOSE(博士) 美国

十、Focal(劲浪) 法国

答案拿走不谢 分给我

《世界的顶级汽车音响有那些?》

你好这个问题我从网页上给你下了点:你参考着看看吧

世界顶级音箱常见品牌参考

到了音响店里,许多音响商标榜自己销售的音箱为"世界名牌",为避免鱼龙混珠,混淆视听,特列出世界顶级音响常见品牌,以供大家参看:

梦幻之声(VISIONACOUSTIQUE)、JMLab(劲浪);

BOSE(博士)、JBL、INFINITY(燕飞利仕)、Westlake Audio(西湖)、PolkAudio(音乐之声);Genesis珍尼西施,THIEL超奥,Revel,AR

ATC(皇牌)、B&W、Tannoy(天朗)、MonitorAudio(猛牌)、KEF、HARBETH(雨后初晴);Roger乐爵士,ProAc贵族,spendor思奔达。

AVANCE(皇冠)、DYNAUDIO(丹拿)、DALI(丹尼)、Jamo(尊宝);

Heco(德高)、Maagnat(密力)、ELAC(意力);CANTON金榜,ALR JORDAN,Wilson Audio意大利(Sonus Faber世霸,Chario卓丽,Opera傲霸,Aliante,Diapason)

加拿大(Energy能量,Mirage米拉奇,Camber琴柏,VIKING海盗)

总之世界音箱名牌应该有100家吧,而且还有增多的,因为有的技术人自己出来开公司。Bryston(拜事通) 加拿大最具代表的晶体管放大器,产品寿命长,声音理性,力道足

Sonic Frontiers 加拿大Hi-End胆机代表作,音色细致高贵,力道充沛

Classe Audio(驾势) 加拿大著名的晶体管放大器,音色细致,乐感丰富

Sim Audio 加拿大著名Hi-End晶体管放大器,工艺先进,声音质素突出

Anthem 加拿大Sonic Frontiers的平价版胆机,制作质素高,声靓价平

Audio Research 美国顶级Hi-End胆机代表性品牌,以胆机为主,声音中性,味道足,速度快

Mark Levinson 美国顶尖级Hi-End晶体管放大器的代表作,典范级中性音质

Proceed Mark Levinson 的中价Hi-End晶体管放大器,专注于影音产品

Cello Mark Levinson 创建的顶尖级高价值Hi-End晶体管放大器,质素无以伦比

Krell(奇力) 美国顶尖级Hi-End晶体管放大器的代表作,推力强大,乐感惊人

McIntosh(麦景图) 美国经典Hi-End胆/石放大器,音色高贵,收藏价值大

Cary(加利) 美国高级胆机生产商,近年向数码领域进军

Conard Johnson(诗醉) 美国经典胆机代表作,音色高贵丰润

Dynaco 美国经典中价胆机代表作,音色极富乐感

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Dynaco 美国经典中价胆机代表作,音色极富乐感

现如今,汽车音响的作用越来越大,人们越来越在意行车过程中的享受,更是有发烧友不惜花大价钱改装汽车音响,下面我们来介绍一下著名的音响品牌。

首先介绍的就是大名鼎鼎的BOSE音响了——许多顶极豪华车钟爱的音响品牌。

BOSE 公司是由美国麻省理工学院(MIT)电子工程教授阿玛尔格.博士(Dr. Amar G.BOSE)于1964年创立,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内"原音重现技术"的革新者。经过三十多年的发展,Amar G.BOSE博士已在声学、电子学、非线性系统学和公共理论领域获得了多项发明技术,保证BOSE在音响领域的技术领先地位。

BOSE 提倡每个人彼此尊重,尤其鼓励每位员工的创新精神。因为BOSE相信,只要与众不同,才能做到更好!所有这些都使得BOSE的每一位员工都在充满热情的环境内轻松愉快地工作。BOSE在全球共有7000多名员工,独资的16家分公司、8个生产基地、BOSE工厂直营店及专卖店遍及世界各地,BOSE还在日本和欧洲发展了国际OEM合作伙伴。

BOSE公司与各大汽车制造公司携手合作,开发了专用于汽车的各种原装高级立体声音乐系统,BOSE公司的OEM汽车音响系统被广泛应用于经过BOSE专门设计的世界顶级名牌汽车中,包括CADILLAC(卡迪拉克)、PORSCHE(保时捷)、MERCEDES-BENZ(梅赛德斯-奔驰)、ACURA(讴歌,本田旗下)、AUDI(奥迪)、MAZDA(马自达)、INFINITI(无限)、CHEVROLET(雪弗兰)、NISSAN(尼桑)等。目前,全世界有二十六个厂牌型号的高级轿车采用了BOSE汽车音响设备。

除了汽车音响,BOSE公司也提供可靠度非常高的专业音响设备。过去两届冬奥会(88年加拿大和92年法国),所有设备都采用BOSE的专业音响系统。 95年在俄国圣彼得堡举办的世界友好运动会,所有音响设备也是由BOSE来设计及安装的。BOSE公司也提供一些特殊产品,比如说太空穿梭机内的音响、通讯及警报设备所用之扬声器就是BOSE,特别为美国太空总署来设计制造的。

在2006款奔驰上,我们发现他改用了另一个品牌:Harman Kardon,这个音响的公司是美国哈曼公司旗下的,也是一个著名的音响制造商。在克莱斯勒、宝马、福特、丰田等知名品牌汽车中也不难发现他的身影。旗下JBL, Harman Kardon, Infinity,相信很多音响发烧友都很了解。

最后介绍的是西门子VDO。这个德国的品牌在汽车音响中也占有很重要的一部分份额。是一家年销售额84亿欧元的综合性跨国集团。国外是宝马BMW3系列、5系列,大众phaeton(辉腾),欧宝poel,雪铁龙citroen,雷诺renault的标准配置。国内则是上海大众,一汽大众,武汉神龙,上海通用,上汽奇瑞,金杯通用,长城汽车等车厂的标配。十大汽车音响品牌榜中榜

1 先锋汽车音响 (日本音响品牌,全球知名品牌)

2 阿尔派汽车音响Alpine (日本品牌,全球知名品牌)

3 索尼Sony汽车音响 (日本品牌,全球知名品牌)

4 松下汽车音响 (日本音响品牌,全球知名品牌)

5 JVC汽车音响 (日本音响品牌,世界著名的汽车音响品牌)

6 惠威汽车音响 (世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)

7 漫步者汽车音响 (中国驰名商标,国家免检产品)

8 健伍汽车音响KENWOOD (日本音响品牌,全球知名品牌)

9 蓝宝汽车音响 (欧洲汽车音响第一品牌)

10 丽声汽车音响 (音响企业高知名度品牌) 松下豪华耳机bose

很多车主都对车内原配音响不满意,因而想方设法改装升级,这就促使汽车音响的售后升级市场的大有可为,众多国内外企业纷纷抢占后装市场。然而,Bose却坚信最佳的音响效果来自原配,并努力做原配汽车音响的标杆品牌。因而,即便从事汽车音响开发制造已有20余年,在全球拥有超高知名度和大批拥护者,Bose仍然始终坚持只做OEM配套,不做售后市场。这种与众不同的定位,让人叹服的同时,不禁好奇其制胜之所在。

坚持做品牌OEM配套

在家庭音响特别是多媒体娱乐音响系统中,BOSE的大名可谓如雷贯耳,它以超小的音箱和低音炮制造出千军万马之势,并且能制造出定位出色、分析力极强的音场效果……这些无一例外的都是BOSE一大堆专利技术的结晶体现。在汽车音响领域,BOSE也是领军者,无论是品牌知名度和技术,都使得BOSE成为全球最知名的汽车音响品牌,同时,成为法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、凯迪拉克、奥迪等知名品牌的原厂音响供应商。在所有装配BOSE音响的车型上,你都能在主机或其扬声器上发现“BOSE”字样的铭牌。

1983年,BOSE引入了业内首个定制设计,并由汽车原厂安装的高级汽车音响系统,从而建立了汽车音响系统领域的新标准。二十多年来,BOSE汽车系统部开创了汽车音响技术同时具备真实、宽广和逼真听觉效果的先河,为驾乘体验增添了乐趣。

在美国,BOSE已连续四年获得美国J.D.Power汽车音响品牌最高分。

“从零开始”的开发理念

是什么使得BOSE成为众多豪华车的“原配”?除了因为超高的知名度,还在于BOSE在汽车音响开发上的认真。“BOSE一贯坚持从零开始的理念,为每款车打造独一无二的音响系统。”说道,“实际上BOSE做原厂配套的认真程度并非一般,不是在汽车做出来以后加音响,而是在新车开发之初就与汽车工程师从零开始共同开发车内的音响系统。”

具体地说,就是首先确定这是什么样的车,先确定好喇叭的位置;考虑车内空间大小和空间结构以决定低音喇叭的安装位置(避免共振);用专门仪器测试以得到一些预知并调整……在汽车开发过程中,会有不断的修改,如加减筋板等动作。这些都使BOSE工程师要不断地对音响系统设计进行修改。

车厢是个非常复杂的空间,A、B、C柱的位置、粗细,座椅的形状、材质,甚至玻璃的厚薄面积都影响着车厢的音响指纹、声场定位,也就是说,影响着对音响系统的最佳设计方案。由于BOSE不开发生产音响主机,所以在给新车开发音响系统过程中,BOSE的工程师还要与主机供应商提要求、协调。BOSE为了得到完美的汽车音响系统,对汽车设计这个上游工作做得非常充分。丁逸伟补充说:“我们多年之前也尝试过售后市场,但后来发现其音响效果不能得到保证,所以我们最终选择了只做OEM配套。”

让热爱音乐的人享受真实还原的音乐

由于BOSE不是一家上市公司,所以它没有分红的压力。BOSE声称它们能把100%的利润投入研发,也就是说,BOSE全心全意专注于音响的开发与服务。也就因为这样,BOSE拥有大量的专利技术,而且还在不断地增长。

BOSE一直以来给人“高贵”的品牌形象。毕竟,家庭音响动辄上万元的售价,而且装用BOSE的汽车贵的也有上百万。“许多豪华汽车选择安装BOSE的音响,不仅因为其先进和可靠的质量,更是看重它的品牌价值。“丁逸伟说道。“其实Bose创办的初衷并不是制造奢侈品,是想让所有热爱音乐的人都能欣赏被真实还原的音乐。” █汽车音响路特仕v16大功率车载DVD(USB+SD口)日本信华机芯4*60w █车友会特价 名牌BOL 宝赉低音炮 12英寸喇叭,超级震撼

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BOSE音响1 先锋汽车音响 (日本音响品牌,全球知名品牌)

2 阿尔派汽车音响Alpine (日本品牌,全球知名品牌)

3 索尼Sony汽车音响 (日本品牌,全球知名品牌)

4 松下汽车音响 (日本音响品牌,全球知名品牌)

5 JVC汽车音响 (日本音响品牌,世界著名的汽车音响品牌)

6 惠威汽车音响 (世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)

7 漫步者汽车音响 (中国驰名商标,国家免检产品)

8 健伍汽车音响KENWOOD (日本音响品牌,全球知名品牌)

9 蓝宝汽车音响 (欧洲汽车音响第一品牌)

10 丽声汽车音响 (音响企业高知名度品牌)近日,J.D. Power公布了2006年度汽车音响品牌研究报告,博世(Bose)连续第四年当选为全球最佳汽车音响品牌。

J.D. Power根据未经提示的知晓率、品牌认知度、喜好度等来为不同的汽车音响品牌进行评估,结果博世(Bose)以665分位居第一(满分为1000分)。博世(Bose)在美国市场尤其受到追捧,其在美国市场得分高达729分,远远领先于美国市场第二名的索尼(656)分。索尼则更加受到欧洲消费者的喜爱,其在欧洲市场660分的得分是众品牌中最高的。索尼以636分在全球市场排名第二;第三是先锋,571分;行业平均得分为523分。

全球市场汽车音响品牌得分

(满分1000)

品牌 全球 美国 日本 欧洲

博世 665 729 571 594

索尼 636 656 543 660

先锋 571 578 536 583

松下 558 563 545 554

健伍 543 544 553 532

蓝宝 539 541 - 565

阿尔派 534 547 499 531

哈曼卡顿 529 540 500 525

JVC 526 538 478 533

行业平均 523 526 503 526

在国内健伍 先锋 松下比较多人用~~价格功能相差不大~~自己喜欢它的外观就可以啦~~质量有保证的~博世BOSE是音响的产品名称。2007年6月30日至7月1日由世界顶级音响品牌Bose赞助的“法拉利嘉年华” 在上海国际赛车场精彩演绎,这是有史以来法拉利中国向公众开放的规模最大的一次主题活动。Bose作为法拉利汽车音响的全球合作伙伴,在上海国际赛车场为参与嘉年华的嘉宾准备了多种不同感受并极具视听之娱的音乐盛宴,在会场规划中有数个不同区域,主会场的Bose影音专区采用全开放式产品体验, Bose影院提供参与嘉年华的嘉宾无与伦比的试听体验。

逼真的音色还原以及震撼的超低音现场乐声悠扬,法拉利嘉年华在上海赛车场的活动,全都是透过Bose的扬声器进行播放,耳朵所闻的是Bose透过独有的专利技术所呈现的超高质量声音,眼睛所见则是充满科技感、未来感的法拉利嘉年华视觉震撼。Bose作为法拉利汽车音响的全球合作伙伴,双方核心理念的吻合,致力于给车主带来更激动人心的驾乘体验,嘉年华现场所展示的法拉利612 Scaglietti和599GTB赛车上也就是使用了Bose的汽车音响,再次印证了Bose的科技与品味,并充分体现了Bose对音乐与科技的激情。相信Bose这有着悠久历史的国际音响巨头为我们所带来的,将是与众不同的生活体验!

Bose影音专区

提供Bose QC?2 、QC?3消噪耳机以及妙韵音乐系统、乐悠扬音乐系统的开放式体验, Bose影音专区内的所有产品,都有其专属设计的演示,让来宾可以对Bose的高科技有进一步内涵的了解。来宾可以直接针对各项吸引人的产品进行体验.在热闹的会场中, QC?2 、QC?3消噪耳机特别可以展现优质的降噪功能, Bose独有的声学结构设计能自动平衡频音,使高音更自然,低音更深沉。 妙韵音乐系统、乐悠扬音乐系统不大的体积,却呈现震撼性的浑厚低音和立体声效果。Bose音响不但强调声学和科技的完美结合,也让它的科技与消费者有最直接的互动,让来宾了解Bose音响的科技与奥妙。

Bose影院

Bose在上海赛车场Villa内的架设了Bose专属高规格影院,并精心准备了十二分钟的「Listen to life」影片,精彩的影片极具声光效果,让来宾可以透过Bose 高阶影院系统体验生活中不同时刻、不同情境下的美妙声音。设计融高新科技、外型精美、简单操作于一体的音响产品,让每个地方、每个人回归到最自然最单纯的音乐享受 透过Bose高科技研发的音响,所听到的那种自然、精准、无杂质的声音,不仅让我们看到了Bose人性化的设计理念,也让我们看到了Bose追求完美的专业精神!

Bose 与法拉利

Bose公司创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产厂商之一,也是业内“原音重现技术”的革新者。Bose的产品已经被广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域,同时Bose的品牌也已经深入人心,成为品质与完美的象征。

Bose与法拉利的合作始于612 Scaglietti和599GTB,这两个顶级品牌的联手是因为双方核心理念的吻合,分享对音乐与路面表现的激情,致力于给车主带来更激动人心的驾乘体验。2007年4月,Bose 和法拉利又联袂在日内瓦车展发布了Bose media system媒体系统。作为全球合作伙伴,Bose 此次赞助了2007年6月30日至7月1日在在上海国际赛车场举办的 “法拉利嘉年华”主题活动。

我认为阿尔派是最棒的汽车专业音响 比以上任何音响都棒不信?您试试据介绍,来自美国的顶级汽车音响改装比赛MECA和驰名欧洲的EMMA汽车音响大赛将于4月27-29日在北京.中国国际展览中心的“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”上同台献技。MECA和EMMA分别代表了“车轮子上的美国”和“汽车工业发达的欧洲”的最高水准,一直被汽车音响改装发烧友视为不容错过的行业盛典。此次两大赛事破天荒的在一起举办,这在国际音响改装史上尚属首次。4月27-30的日北京中国国际展览中心,您可以亲身见证经典。届时,中国国际展览中心将聚集代表欧洲和美国最新潮流的汽车音响,这两大国际赛事将与同期举办的“新城子昂”杯汽车影音年会”和汇聚国内外顶级动力和外饰改装车的“CIAAI2007汽车改装群英会”一起为广大改装车迷奉献一场汽车改装界的超级盛典。

武林至尊,EMMA称雄

欧洲汽车多媒体竞赛联盟——EMMA是一个致力于汽车音响竞赛的国际性组织。随着汽车音响行业的迅速发展, EMMA发展成为一个拥有35个成员国的组织。EMMA始终以“公平、公正、国际化和娱乐”为其理念,并引领着国际音响改装界的最新潮流。在确保汽车安全的前提下,EMMA总会给你带来惊喜,因此,EMMA在欧洲汽车音响界一直保持其稳固的霸主地位。

本次“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”期间,EMMA将带来非常城市、长征数码等30多家国内顶尖的音响企业进行SQ音质赛、AV多媒体赛、炸机声压赛等多个比赛项目。上百辆顶级音响改装车,10位知名的国际裁判,火热的现场气氛,除了期待我们还能说什么!

MECA不出,谁与争锋

MECA,Mobile Electronic Competition Association汽车电子竞赛协会,是一个源于美国的汽车电子竞赛组织。自上个世纪九十年代末至今日就一直致力于以竞赛,倡导汽车电子与改装技术交流,彰显汽车改装和时尚电子的最新发展趋势,执着于传播最具娱乐性和个性化的汽车文化,成为了风行北美、东南亚及中国的汽车音响竞赛组织。与EMMA侧重点有所不同,MECA在引领汽车电子改装潮流的同时,更加注重汽车电子技术的普及,致力于将看来高不可攀、价值不菲的汽车音响、电子产品带进每一位车主的生活,让每一位车主都能够享受到汽车电子改装的乐趣,并在中国大陆逐步普及汽车电子改装的概念。近年来MECA在中国各地举办了巡回赛,深受广大车主和发烧友的欢迎,参与MECA的音响比赛已经成为了一种时尚与乐趣。

本次“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”期间MECA将举办Bestbuy赛(MECA新组别)、MECA中国外场声压表演赛、发烧汽车音响鉴赏会等精彩赛事。文字的表达是苍白的,只有耳朵才能告诉您什么是精彩和震撼。

曾经,EMMA和MECA创造了无数的辉煌;现在,他们将在北京国展延续经典。这值得您亲临见证

瑞典DLS

日本ALPINE阿尔派

日本PIONEER先锋

丹麦Dynaudio丹拿

法国FOCAL劲浪

以色列Morel摩雷

德国Blaupunkt蓝宝

美国JBL

德国Siemens VDO西门子威迪欧

美国ROCKFORD FOSGATE来福

2006中国汽车音响十大优秀十大国产品牌

漫步者

Swans HiVi惠威

FORYOU华阳

Shinco新科

CASKA好帮手

BASS WARRIAR黑剑

BOSETAR博士达

unicars优尔卡

TBS

Hummer悍马

2006中国汽车音响十大优秀改装店

上海车之宝汽车技术服务有限公司

北京非常城市汽车音响旗舰店

广州先歌兄弟汽车音响

上海香港站汽车音响店

北京移动音频汽车音响

北京双周汽车音响中心

佛山亨城专业汽车音响

广州车元素汽车用品公司

抚顺市清远县白云专业汽车音响

佛山至上音乐汽车影音

中国汽车音响十大优秀维修店

北京极品汽车音响销售维修中心

广州市汽车影音网维修部

哈尔滨市志鹏汽车音响维修站

广州市智丰汽车影音技术服务部

郑州市王锋汽车音响维修中心

深圳市福田区佳信维修店

北京创润汽车音响维修部

上海市闵行华兆汽车服务有限公司

杭州市双林音视技术服务部

深圳城市音乐汽车专业工程 BOSE音响Harman Kardon西门子VDO回答不清楚,要想知道全部,请咨询专业人士汽车音响路特仕v16大功率车载DVD(USB+SD口)日本信华机芯4*60w 车友会特价 名牌BOL 宝赉低音炮 12英寸喇叭,超级震撼

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哈曼卡顿

这声音比较大~~--MECA 、EMMA共同献礼“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”

据介绍,来自美国的顶级汽车音响改装比赛MECA和驰名欧洲的EMMA汽车音响大赛将于4月27-29日在北京.中国国际展览中心的“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”上同台献技。MECA和EMMA分别代表了“车轮子上的美国”和“汽车工业发达的欧洲”的最高水准,一直被汽车音响改装发烧友视为不容错过的行业盛典。此次两大赛事破天荒的在一起举办,这在国际音响改装史上尚属首次。4月27-30的日北京中国国际展览中心,您可以亲身见证经典。届时,中国国际展览中心将聚集代表欧洲和美国最新潮流的汽车音响,这两大国际赛事将与同期举办的“新城子昂”杯汽车影音年会”和汇聚国内外顶级动力和外饰改装车的“CIAAI2007汽车改装群英会”一起为广大改装车迷奉献一场汽车改装界的超级盛典。

武林至尊,EMMA称雄

欧洲汽车多媒体竞赛联盟——EMMA是一个致力于汽车音响竞赛的国际性组织。随着汽车音响行业的迅速发展, EMMA发展成为一个拥有35个成员国的组织。EMMA始终以“公平、公正、国际化和娱乐”为其理念,并引领着国际音响改装界的最新潮流。在确保汽车安全的前提下,EMMA总会给你带来惊喜,因此,EMMA在欧洲汽车音响界一直保持其稳固的霸主地位。

本次“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”期间,EMMA将带来非常城市、长征数码等30多家国内顶尖的音响企业进行SQ音质赛、AV多媒体赛、炸机声压赛等多个比赛项目。上百辆顶级音响改装车,10位知名的国际裁判,火热的现场气氛,除了期待我们还能说什么!

MECA不出,谁与争锋

MECA,Mobile Electronic Competition Association汽车电子竞赛协会,是一个源于美国的汽车电子竞赛组织。自上个世纪九十年代末至今日就一直致力于以竞赛,倡导汽车电子与改装技术交流,彰显汽车改装和时尚电子的最新发展趋势,执着于传播最具娱乐性和个性化的汽车文化,成为了风行北美、东南亚及中国的汽车音响竞赛组织。与EMMA侧重点有所不同,MECA在引领汽车电子改装潮流的同时,更加注重汽车电子技术的普及,致力于将看来高不可攀、价值不菲的汽车音响、电子产品带进每一位车主的生活,让每一位车主都能够享受到汽车电子改装的乐趣,并在中国大陆逐步普及汽车电子改装的概念。近年来MECA在中国各地举办了巡回赛,深受广大车主和发烧友的欢迎,参与MECA的音响比赛已经成为了一种时尚与乐趣。

本次“CIAAI2007北京国际汽车改装展示会”期间MECA将举办Bestbuy赛(MECA新组别)、MECA中国外场声压表演赛、发烧汽车音响鉴赏会等精彩赛事。文字的表达是苍白的,只有耳朵才能告诉您什么是精彩和震撼。

曾经,EMMA和MECA创造了无数的辉煌;现在,他们将在北京国展延续经典。这值得您亲临见证!

--MECA 、EMMA世界顶级的音响不就是马田音响吗BOSE音响 Harman Kardon 西门子VDO 联想的 喇叭BOSE..EdiffepJVCMECA哈曼卡顿 阿尔派 自己 查查看不就行了么/ 先锋汽车音响博世 665 729 571 594

索尼 636 656 543 660 JVC MECA 哈曼卡顿 阿尔派哇色!!都好厉害!佩服佩服!这都能回答上来!

我算是没这个本事!不过我希望你能采纳我的问题!

浪人的音律是没有那个音响能播放的!o(∩_∩)o...每个生产厂家的标准不一样,指标也不一样。

音响系统一般由音源、功放、扬声器三部分组成,这三部分各有自己的指标,每个指标都会对最后的听音效果有影响。

各部分一般的指标分别是

1、音源:信噪比、输出电平、输出阻抗、频率响应、动态范围、谐波失真等等

2、功放:各种功率、各种谐波失真、频率响应、信噪比、阻尼系数等等。

3、扬声器(音箱):灵敏度、频率范围、功率、失真度、信噪比、输入阻抗等等

具体到汽车音响系统,再加上一个抗震系数。

其实一套好的音响系统,最主要的还是要试听,对于音响系统有一句话“眼见是虚,耳听为实”。

主观评价一套音响,主要从下面几个方面考虑:

1、音质。

2、音色。

3、高、中、低、量感的多寡与控制。

4、音场表现。

5、声音的密度与重量感。

6、透明感。

7、层次感。

8、定位感。

标签:音响   汽车   声音   美国

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