前一段时间最新一代的大众辉腾量产版本车型进行了亮相，整体的外观非常具有气场，而当下最新一代的大众帕萨特海外正式发布，这款车型完全可以被称作是大众小号的辉腾，车型采用了双屏内饰设计，提供了1.5T涡轮增压动力系统，整体的外观颜值和内饰风格得到了明显的增长，满足了年轻人的时尚感和商务感的共同需求，这款全新一代的大众帕萨特，毅然决然的成为了大众旗下轿车的代表性车型，成为了目前中级轿车当中的领头羊系列，相比目前国内版本整体的更新速度更快。
“不怕奔驰和路虎，就怕大众标下有字母”，不少人都听过和这句和大众品牌有关的俗话，也都知道说的就是辉腾这款大众出品的豪车。而且重点说的是，千万不要因为撞得是一辆大众而掉以轻心，有可能它是售价比奔驰和路虎还贵的辉腾……
这款带字母的大众有两个不同之处，才能让人这么印象深刻，一是它车尾一改大众车型的风格，VW车标之下增加了英文的logo标识，可以说开大众之先河；二是它的售价也创下大众品牌之最，对标奔驰S和宝马7系等产品，高配车型售价动辄两百多万。
有了这两点鲜明的特性，辉腾就被车迷网友熟知，不管见没见过实车，一定都听过辉腾的大名，而因为辉腾的外观而轻视它的人，可能付出了某些“代价”，所以才会有“不怕奔驰和路虎，怕大众标下有字母”。尤其现在奔驰最便宜的A级只要20多万起售，路虎极光价格也不到40万，路上遇到奔驰和路虎不至于躲得远远地，但是看见辉腾这款车才是要躲远一点！带字母的大众一时间成为不少人的阴影，就怕不小心亲密接触然后维修费高的怀疑人生。
海外版大众帕萨特
全新一代的海外版本大众帕萨特相比，国内版本在设计理念方面更加突出，提供了两种外观设计风格整体的商务感更加浓重，而国内版本更加体现运动感和年轻感，所以目前海外版本的帕萨特能够展现出更多的豪华气息。
海外版本车型提供了全新的内饰风格，整体的内饰设计理念与大众途锐的相似度比较高，屏幕的尺寸大幅度提升，形成了双屏的设计，整体的科技感和质感有所保障，做工用料方面也非常厚道，提供了真皮和大量的软性材质。
全新一代的海外版本大众帕萨特率先使用了1.5T涡轮增压动力系统，目前国内版本搭载的是1.4T动力系统，所以对于当下年轻一代消费者来说，海外版本车型的综合竞争力更强，而在下一次改款和换代过程中，大众帕萨特也将会向海外版本看齐，展现出更强的竞争力。
总结:全新一代海外版本大众帕萨特率先登场，采用了全新的动力系统和全新的内饰风格，展现出了更强的豪华感和商务感，相比目前国内版本车型，整体的豪华气息更加浓重。
标签：大众 海外版 全新 整体 奔驰