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奇瑞E3油气两用动力,踩油门给不上油,故障灯也不亮,是怎么回事(奇瑞e3油耗真实油耗(奇瑞e3100公里16个油正常吗))

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奇瑞E3油气两用动力,踩油门给不上油,故障灯也不亮,是怎么回事

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  • 奇瑞E3发动机故障灯常亮怎么回事

燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。
1、油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
2、在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。
3、在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给体系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。

e5。根据查询相关资料显示,奇瑞E5是奇瑞在2012年05月15日推出的一款A级轿车,奇瑞E3是奇瑞公司2013年下半年上市的一款重要车型,所以奇瑞e3和e5是e5先出的。

您好 检查保险丝 喇叭 检查喇叭,线路等等,个人见解望您笑纳 可能是线路故障或者是喇叭本身故障;希望能帮到您这,望采纳,祝您用车愉快,谢谢朋友。 故障诊断与排除的方法如下: 一,检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花,则说明火线中有断路,应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。 二,若火线有电,再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接,若喇叭仍不响,说明是喇叭有故障;若喇叭响,说明是喇叭继电器或按钮有故障。 三,按喇叭按钮,倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合),但喇叭不响,说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应,再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接,此时如果继电器触点闭合,喇叭响,则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良;若继电器触点仍不能闭合,喇叭依然不响,那就说明继电器线圈中有断路。 四,按下按钮,喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了,此故障在喇叭内部,可拆下喇叭盖再按下按钮,观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。 五,若按下按钮喇叭不响,检查电路,发现保险跳开(或熔丝熔断),首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯,若试灯亮,为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处;若试灯不亮,可再按下按钮,若此时试灯再亮,为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处,再用断路法找到搭铁部位加以排查。。。如果我的回答能帮到阁下,麻烦您设置为最佳答案!感谢您的举手之劳!祝你及家人新年快乐!阖家幸福安康! 你好这个检查下喇叭,保险和开关,还有线路 如果我的答案对你有所帮助,请设置为最佳答案,多谢啦! @2019

仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。

(1)、连接管接头处漏氟;
(2)、连接管有漏点;
(3)、接线有误;
(4)、保险丝烧;
(5)、压缩机出现故障;
(6)、外界环境温度高,室内人员又比较多美的空调器全负荷工作。
(7)电源电压过低,引起美的空调器不易启动,起动后又停机或保险丝熔断现象,建议用户加装电源稳压器。
(8)开在强冷挡房间温度降不下来出风口

1、屏幕表层的贴膜没有除去干净:影响到有着残余的膜粘附在其表层,致使其反应不灵敏。出现这样的状况同样是最好解决,只要将其屏幕表层的贴膜除去干净即可。
2、屏幕本身的问题:出现这样的状况的诱因有非常多种,例如触屏本身损坏,设备线路出现故障问题,或是接口出现了松动等诸多状况皆有可能。大多数出现因为屏幕本身原因影响到的失灵问题,只有通过去往专门的修理店或是4S店,让专业的人员用有关设备实行检查修理即可。
3、屏幕使用时间过长:只要通过用回形针或是牙签这类细长坚硬的物品,戳中中控屏幕上的RST孔也就是复位键相当于是将中控恢复初始状态。以后再通过重装系统,即可正常使用。

停产了
奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚,
即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆。风云2、E5、A3以及今天评测的这辆E3,
都扎堆在了五六万左右的车型阵营中,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品。
从这辆奇瑞E3来看,外观及内饰都有着很高的原创度。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间。这让奇瑞的产品线更加丰富,但也让消费者选择起来有些头疼。

奇瑞E3 发动机故障灯亮原因:传感器出现故障;发动机电喷系统电路接头松动、线路断路;如果想彻底解决的话,建议去修理厂用检测仪查看一下是什么故障,然后进行排除。
奇瑞风云 e3发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下几类:

1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。

2、真故障。当发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。

比如进气压力传感器故障等。当故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。

比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。

3、发动机电喷系统电路接头松或者断路,建方到4S修理厂检测维修。

(图/文/摄: 黎彩英) @2019


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奇瑞e3油耗真实油耗(奇瑞e3100公里16个油正常吗)

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  • 奇瑞E3百公里油耗多少

正常在6.3左右。
奇瑞E3在研发过程中就锁定了这样一群人——“实尚派”,实尚派是介于高富帅与_丝之间的人物标签,指年龄在25到35岁,刚组建家庭,喜欢潮流,能够在最简单的事情中体现出精打细算,乐观向上、踏实肯干、用自己实在的方式,追逐品质生活的一群人。
J.D.Power亚太公司发布《2015年度中国新车质量研究(IQS)报告》,奇瑞E3在众多车型中脱颖而出,荣获紧凑型轿车细分市场第一名。在本次新车质量研究的10个相关颁奖中,获奖车型中8个均为合资品牌车型,而奇瑞E3是唯一荣获紧凑型新车品质第一名的轿车自主品牌。而奇瑞另一款SUV车型瑞虎3在紧凑型SUV细分市场中,也荣获行业第三名,自主品牌第一名,仅次于现代IX25和本田缤智。

14年的车,里程69000多公里,油耗越来越高了,郊区开开,每天来回30公里不到,200块钱只能跑300来公里,表显平均油耗9。0,感觉还会持续上升。是不是该换车了14年的车,里程69000多公里,油耗越来越高了,郊区开开,每天来回30公里不到,200块钱只能跑300来公里,表显平均油耗9。0,感觉还会持续上升。是不是该换车了 托好多 也是14年的车,马上6W了这个夏天油耗突然上去了,原来100能跑30公里现在200公里求解啊 也是14年的,7万多公里了,油耗一直6.3。 我都开到9万了,还是6点几,感觉我的车好省油啊!头段时间小三卖了,现在突然怀念我小三的油耗 我的也一样,66000公里,现在油耗越来越高,动力明显下降,不知道什么原因难怪人家说奇瑞奇瑞,修车排队 一样,四年快六万公里,之前六点几,现在快八了。 都一样!我的也高了不少 和我的车子一样,我换了火花塞,清洗了节气门,怀疑是新换机油问题,又换了机油.感觉油耗还是高,动力下降了,再在买了3M的燃油添加剂,来一个疗程的,看有没有效果. @2019

奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆。风云2、E5、A3以及今天评测的这辆E3,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品。从这辆奇瑞E3来看,外观及内饰都有着很高的原创度。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间。这让奇瑞的产品线更加丰富,但也让消费者选择起来有些头疼。
外观:原创度很高 容易被大众接受
车头来看,E3和E5的外形稍有一点点相似,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞。
内饰:中庸但不平庸,主打家用风格
空间:乘坐空间中规中矩 储物空间丰富
2570mm没有让E3的车内空间有令人惊喜的地方,乘坐空间也是中规中矩。身高180左右的体验者坐进车内头部不会感受到压抑。但由于奇瑞E3的前排座椅除顶配车型外均为配备高度调节功能,这也让E3的乘坐能力有了一定的局限性。而后排由于尺寸的限制,身材高大一些的人来说坐进去会稍显得有些拥挤。
瑞E3的后备箱空间中规中矩,深度接近1000mm,最宽的部分也达到了1450mm。不过由于内侧宽度受到轮拱影响较大,在放置一些较宽的物品时会受到一些影响。后排座椅可以4/6比例放倒,扩充了后备箱能力。
动力:百公里加速11.97秒 低扭不足
熟悉奇瑞的人应该对这台1.5升自然吸气发动机并不陌生,在它的老大哥奇瑞E5以及风云2等多款奇瑞车型上所搭配。这款发动机的最大功率为80Kw/6000rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。传动部分,E3目前只搭载了一款5速手动变速箱。
操控:追求舒适性 悬挂支撑性不佳
在驾驶当中奇瑞E3的方向盘显得非常轻盈,不过力回馈表现不是很好。柔和是E3在驾驶感受中的整体特点,不管是离合器、油门以及刹车方面,都会感觉到比较柔软,很适合城市中驾驶,但这也使得驾驶中一些车给驾驶者的反馈较少,对刹车力度及离合器结合点等信息不太容易掌握。
舒适:座椅舒适度很高 噪音较明显
油耗:百公里7.5L 同级车型中处中游水平
对于这种纯家用的车而言,油耗当然是人们关心的性能指标之一了。我们模拟了高速环路、城市拥堵路况以及乡镇公路这些日常经常遇到的路况环境,行使了116.1公里之后,测得的百公里油耗成绩为7.5升。
配置:配置非常丰富 实用性也较强
本次测试的是1.5L智尚版车型,官方指导价为6.09万。在6万元出头的车型上看到大灯高度调节、GPS导航、彩色液晶屏等配置就足以让人觉得满足,更何况在多数中高级别车型上都不会出现的前泊车雷达奇瑞E3也有所配备。
总结:整体呈家用风格 注重性价比
奇瑞E3这辆车整体给人感觉非常舒服,没有太多花哨的装饰及配置,淳朴的家用车让你很难发现它最具特色的地方。外观及内饰上的设计不会过于吸引人,但也不会让人看到产生拒绝的心理。驾驶感受也让人觉得这就是一辆日常的代步工具,不会给人任何驾驶激情。配置会让在面子上都会比较满足,实用性却一点也不差。

对于绝大部分的消费者而言,一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果,毕竟你我都知道,买车之后还要养车,一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销,那2015款 奇瑞E3 的油耗如何呢?它够省油够经济吗?还是有点偏高让人望而却步,一起来看看车主们是怎么说的吧。
2015款 奇瑞 E3油耗高吗 2015款奇瑞E3真实油耗怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动 风尚 版

裸车价格:4.89万 元

平均油耗:8.0L/100公里

行驶 里程 :3000公里

点评:可能是驾驶技术以及市区原因我的油耗挺高的不对是很好
车主二:

购买车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动风尚版

裸车价格:4.8万元

平均油耗:7.3L/100公里

行驶里程:1200公里

点评:我在农村,有时候达到过8.1

车主三:

购买车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动趣尚版

裸车价格:5.2万元

平均油耗:6.5L/100公里

行驶里程:3751公里

点评:油耗现在能达到7个油,还是因为生手的原因吧。
车主四:

购买车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动风尚版

裸车价格:4.79万元

平均油耗:8.7L/100公里

行驶里程:349公里

点评:

车主五:

购买车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动智尚版

裸车价格:5.3万元

平均油耗:7.5L/100公里

行驶里程:3158公里

点评:刚开始差不多7个油,后来跑了点高速,油耗降下来了,个人认为此车的最佳车速是70~80km/h,在市区跑差不多也得接近7个

@2019

15年10月买的当时冬天油耗11左右,我寻思新车的原因,保养了两次,今年冬天一看还是11-12个油之间,为什么我的小三如此费油,求大神帮帮忙什么问题15年10月买的当时冬天油耗11左右,我寻思新车的原因,保养了两次,今年冬天一看还是11-12个油之间,为什么我的小三如此费油,求大神帮帮忙什么问题 那这油耗太正常了。 早上基本就热两分钟车 怠速着车也费油。 北方悲剧啊 天天看人家都是6.几油耗,羡慕嫉妒恨,我开车技术算省油的啦,还这样,寻思车有问题呢 吉林延边 咱俩差不太多 早晚温度一般都在零下15度左右 我最近加油100今天刚亮灯跑了132公里 基本大部分都是家到单位,偶尔堵车,8个红绿灯 我黑龙江齐齐哈尔的,现在稳定在13.5个油了。每天上下班开3公里左右,7个红绿灯。偶尔堵车,车还没热就到地方了。刚开始以为我车有问题,后来发现是我自己有问题。 我的市区郊区综合现在9个油,冬天是挺费油,尤其短途行驶油表就明显往下走,确实没方法。 我辽宁的天天市区上下班也是11~12个油 我浙江上下班都能开出11个,还有什么不可能。 都一样,正常的,我大兴安岭的,也是12个多油 很正常,跑远点就降下来了,我也是黑龙江的,有车库好点,楼主哪里人 我这零下二十多度,市区短途冷车,每天下午接孩子时还要怠速着车20分钟,一百元的油(6.39元/升)能跑一百二、三十公里。 你市区开,一次开几公里?现在气温多少? @2019

若胎压比规定值低0.5千克/2厘米,油耗将增加5%。轮胎气压偏低还将增加方向的不稳定性,且加剧轮胎磨损,这些都是会导致汽车的耗油的增多。所以的一定要注意轮胎的胎压。

奇瑞e3油耗真实油耗(奇瑞e3平均油耗6.5调到7.5怎么办)

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油耗通常是按百公里来计的,就像你表显的百公里的平均油耗为8.8L,那你听人家说他的车车油耗低才百公里9.0升,你就可以告诉他,你更低,才8.8,当然实际的油耗与表显的是有差别的,通常人们算真实的油耗是通过加满油后,跑了N公里后,再加满时需要多少升这么来换算的,比如加满后跑了一百公里,再去加满时约加了7升,那么通过几次这样的试验都是7升左右,你就可以初步的断定你车的油耗在百公里7升左右.车的油耗受路况的影响特别大,在城里堵车的情况下,一般实际油耗比表显的要大2到3升,高速路上实际油耗都比较低,表显比较准确一些.然后按公里算大家一般习惯于说是每公里多少钱,这个要和你当地的油价来一起算.比如你的车车算出来1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油价就是一公里所投的金钱.

节油的知识与技巧1、保持匀速行驶(急停、急加速都很耗油)。2、如果停车超过1分钟,请及时关掉引擎(怠速情况下也很耗油)。3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。4、尽量少用空调。5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后,车速越高耗油越多,反之亦然,车速还没有达到这个经济速度时,油耗也会较高。一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一(汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物)。7、倒车时,尽量避免多次进退调头,以免增加油耗。8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加。9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要注意:起步时尽量要稳,特别在遇到红绿灯时更应如此,千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况,请不要急刹车,每急刹车一次,就会多花0.7元的油。10、什么速度用什么挡。车百通专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。11、规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡,以不拖挡为宜。12、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。13、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升。14、暖车时间建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库,避免太阳的曝晒,同时保持汽缸的清洁。6、胎压正常,符合规定要求的胎压可以降低油耗。

省油是要看你的驾驶技术、风格和路况。。。如果是大脚油门、频频熄火再启动加上堵车。别说E3了,QQ也能开出2。0的油耗。E3的机头是很不错的,油耗中等水平偏下,家用很划算。

如果之前油耗在6.5,目前到7.0油耗仅仅增加了0.5,这算正常范围之内。油耗主要和车辆负载以及路况拥堵等等外部环境因素影响也非常大。另外油品自身也有一部分原因,如果偶尔增加0.5的油耗是在正常范围内的,祝用车愉快。

汽车油耗突然增高的原因有:胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。具体如下:

1、胎压过低

轮胎的胎压过低,就像自行车没气了蹬不动,汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加,还会有很多安全方面的隐患,特别是在跑高速时,轮胎压力过低很容易发生爆胎。

2、空气滤芯堵塞

空气滤芯长期不清洗会产生灰尘,导致发动机进气量不足,燃油无法充分燃烧,进而导致油耗升高,严重的话还会影响发动机的寿命。

3、发动机积碳

汽车开久了,发动机或多或少会产生一些积碳,特别在一些经常堵车的路段,经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。

4、火花塞老化

火花塞老化,导致点火变弱,动力供应不足,而在驾驶的时候,为了给汽车提供足够的动力,那么汽车就要提供更多的原料,导致油耗的增加。

5、氧传感器故障

氧传感器故障的情况下会导致油耗增加,如果氧传感发生损坏,会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加,严重的时候还会冒黑烟。

注意事项:

奇瑞E3满意度怎么样

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  • 奇瑞E3这车质量如何
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本人E3车主,三个月了,暂时没发现有毛病;比较赞赏E3 ,2013年9月12日上市,口碑还不错,上市9月销量3千多,十月近八千,十一月9千,十二月破万,估计快出自动挡的了,应该销量还会向上涨,保有量提高了。
E5是老款车吧,不过好像新出了个双燃料版,小贵一些, 个人看不中E5的样子了, 你可以到网站搜搜比较一下外观, 确实感觉有点不不。。反正说不上来。
E3发动机、底盘、变速箱和E5基本都一样, 遗憾的后轮确实是鼓刹,不过不是特别重要的问题吧,个人感觉;但E3的内部结构设计比较人性化了, 各种抽屉放东西啥的,装配工艺有提高了, 个人觉得风尚版、智商版都值得入手。
看在哪个地区了, 有地方有折扣,有的省份,一直都没有什么折扣, 销量现在不错,要等官方降价的日子估计还有一阵子呢~
祝如愿。

车右后门生锈鼓包。车辆保养爱护很好生锈应该有很长的时间了,因位置相对靠下平时很难发现。

13年奇瑞e3的优缺点

观和空间很满意缺点刹车给人信心不是很足,有待改善,偶尔还有弹脚的现象,车子隔音可以稍微加强一点,高速噪音偏大行驶一年多,感觉底盘悬挂有点松垮有待改进,最坑的是三保后出现高压线圈漏电的现象,已更换两根高压线及火花塞一个外观鸭尾式尾部设计。

科技实用很有面儿,美观与实用的完美结合内饰中控台面板,采用了黑色钢琴漆的亮面材质,空调出风口,旋钮盖板等位置都增加了镀铬装饰条,提升质感空间乘坐空间一般,后备箱空间够用了配置非常,适合务实自信的城市新生人群宜家宜商。

更加注重服务质量和便利性动力动力没什么好谈的,奇瑞的动力中规中矩,皮实耐用,也比较省油,舍得踩油门,推背感还是有的,急速也还挺高,在3700多公里的时候我就试过了180迈,但由于当时情况不允许,所以当我拍照的时候已经降至170迈左右了。

感觉急速能达到180迈以上危险动作,请勿尝试哈哈操控操控还过得去吧,方向精准,没什么蛮多虚位,只是悬挂支撑不是很到位,过弯不是很稳,高速还是有那么一点飘啦油耗油耗算靠谱的,现在这个油价应该在4毛左右每公里吧。


奇瑞很多车子用的都是这款发动机,质量可以的,没有什么问题。
奇瑞汽车的质量已经有很大的提高,车辆配置丰富,动力系统采用非常耐用的1.5升477发动机,故障率低。


奇瑞很多车子用的都是这款发动机,质量可以的,没有什么问题。
奇瑞汽车的质量已经有很大的提高,车辆配置丰富,动力系统采用非常耐用的1.5升477发动机,故障率低。


本人e3风尚车主,
质量多好要跟谁比,朋友都开速腾、菲翔、科鲁兹、皇冠、x3,
那咋比啊,
不过还有开英伦sc3的,那比起来就自豪多了,呵呵,允许小虚荣一下。
跟人感觉目前市场,e3的价位和质量还是非常值得的,
如果更有钱的话,可以选择更好的车,这个自然没话说,如果就这想出这多米,选车的话,
比这个价位高不到1w左右的,可以再比较比较全球鹰gc7,赛欧,c30,m4,宝骏630,悦翔等,
比较比较你就感觉出e3的优势了


自主车里面,就没有比奇瑞质量更好、安全性更高、气味更少的车了。QQ在阿坝3700多的高原上到处可见。人家都成都-阿坝来回跑。跑十来万的QQ到处是。更不用说瑞虎3、G5、A3了。最好实地感受下。自己的血汗钱,自己要认真,不要老听人家说。


不要小看现在的国产车,特别是8万或以下的,基本完胜同价位合资车。
ABS和EBD都有的。个人这次E3最大亮点在于手动变速箱,手挡的感觉比原来的A3、G5瑞虎等车型都好(当然现在艾瑞泽要更好点,观致没见过不知道)。
?
比较可惜的恐怕是后轮鼓刹了,另外发动机也太老了,DVVT等功能都没有,不过动力对于E3来说也够了。


相关tag:13款奇瑞e3质量怎么样
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奇瑞E3百公里油耗怎么看(奇瑞E3:百公里油耗怎么看?)

奇瑞E3百公里油耗怎么看(奇瑞E3:百公里油耗怎么看?)

奇瑞E3:百公里油耗怎么看?

奇瑞E3是一款以高品质和低消费为主打的紧凑型家用轿车。它搭载了一台1.5L发动机,动力性和燃油经济性表现不俗,于此同时百公里油耗也成了广大用户关注的重点问题。那么,如何看待奇瑞E3的百公里油耗呢?

首先,从定位上看,奇瑞E3是一款家用轿车,不是赛车也不是豪华车,因此它所能提供的驾驶乐趣和燃油经济性不是绝对的。它所表现出来的百公里油耗已经达到了同级别车型中的领先水平,但我们不能要求它在燃油经济性方面完胜其他车型,也不能将它作为评判一款好车的唯一标准。

其次,从实际驾驶经验来看,奇瑞E3的百公里油耗还是非常划算的,完全可以满足家庭日常的出行需要。即使是长途驾驶,奇瑞E3的油耗表现也表现出了足够的平稳和舒适性。因此,我们可以认为,奇瑞E3的百公里油耗已经足够符合一款家用轿车的实际需求。

最后,从品质和技术上看,奇瑞E3是一款主打高品质、低消费的车型。它采用了引领行业的高品质零部件,并采用了多项先进技术。这些都为奇瑞E3的百公里油耗和性能表现奠定了坚实的基础。所以,在考虑购买奇瑞E3的时候,百公里油耗只是一个方面,更为重要的是其整体表现和品质水平。

总而言之,奇瑞E3的百公里油耗已经达到了家用轿车的实际需求标准,并采用了多项高品质零部件和技术,是一款值得信赖的紧凑型家用轿车。我们在购买时,应该全面了解其性能、品质、安全性等方面,而不是单纯关注其百公里油耗。

标签:油耗   公里   发动机   故障   汽车

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