将于2022年发布，极星 Polestar 3概念图曝光 ♂
将于2022年发布，极星 Polestar 3概念图曝光
- 将于2022年发布，极星 Polestar 3概念图曝光
- 极星3更多参数曝光 首推两款车型/轴距或与沃尔沃XC90接近
- 2022年正式发布/基于SPA2平台打造 Polestar 3设计图曝光
- 李书福麾下唯一能正面刚特斯拉的车！效果图爆表，与XC90享同平台
- 沃尔沃/极星未来新车展望 旗舰级Embla打头阵
- 极星3不提供7座配置 将搭载高性能电驱系统
：秦方辉
近日汽车品评获悉，外媒曝光了一组Polestar（极星）品牌旗下的第三款新车——Polestar?3（极星3）的概念图。新车定位高端纯电SUV，基于沃尔沃SPA2平台打造，与第三代XC90共享全新平台。新车主要竞争对手有奥迪e-tron和特斯拉Model?X，其综合续航或达500km以上，将于2022年正式发布。
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外观方面，参考设计图来看，我们不难发现Polestar?3延续了Polestar?2的家族设计语言，整体多用平直线条进行修饰，较为犀利、动感。细节方面，新车采用了不少Precept概念车的设计理念，前脸上采用分体式大灯设计。
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车身侧面可以看到其采用了隐藏式门把手设计，既美观又能达到降低风阻提高续航的作用。尾部方面，Polestar?3的整体设计比Polestar?2更加复杂，尾灯采用了较为夸张的贯穿式设计。下包围和底部扩散器之间还加入了一块线条比较丰富的银色饰板，令车尾更具层次感。
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据了解，Polestar?3将会采用SPA2平台，这也是首款采用SPA2平台的新车，相比于SPA1，SPA2的架构或更加适合于纯电动车型。该平台同时也将会提供给下一代沃尔沃S60、V60、S90以及V90车型。
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今年年初的时候，沃尔沃汽车在与中国联通在上海正式签署5G战略合作协议会上就透露出，沃尔沃汽车计划以下一代可扩展模块架构（SPA2）为基础，将5G技术应用到下一代沃尔沃产品之中，同时带来的还有更先进的Level?4自动驾驶功能。而在电池技术方面，除了Polestar?Concept概念车所描述的“大型电池组”以外，没有任何关于电池组尺寸或性能的信息。值得一提的是，坊间传闻Polestar?3的续航里程将达到500公里。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了提前曝光的极星3更多参数，该车有望于10月全球首发，定位纯电中大型SUV，欧洲地区首发的两款双电机四驱版车型，海外售价折合人民币预计在62-66万之间，不过该车未来或许还将推出更多车型，最终售价区间或许会锁定在52-76万之间。
目前曝光的参数包括，极星3长度约4900毫米，宽度约1970毫米，轴距约2990毫米，轴距与沃尔沃XC90的2984毫米相近，长度短约50毫米，行李厢容积484升，后排座椅放倒，最高可达1411升。
极星3首发车型预计将有两种动力规格，同样搭载111千瓦时电池组，命名有着极强的特斯拉风格，分别为：
●极星3双电机长续航版（Dual Motor Long Range）
功率360千瓦，扭矩840牛·米，零百加速5秒，WLTP续航里程610公里，售价62万起。
配置拥有Bowers & Wilkins音响系统，空气悬架，Brembo制动系统，21英寸轮圈，9英寸全液晶仪表盘，14.5英寸中央触控屏。
●极星3双电机长续航版高性能版（Dual motor Long Range Performance）
功率380千瓦，扭矩910牛·米，零百加速4.7秒，极速210公里/时，WLTP续航里程560公里，售价66万起。
配置在极星3双电机长续航版的基础上，预计还会增加带通风功能的Nappa皮革座椅，金色安全带，车内酷黑风格装饰，22英寸轮圈。
除此之外，两款车型的标准配置还包括大尺寸全景玻璃天窗，三区自动空调，以及丰富的主被动安全装备，其中可能包括由Luminar提供的顶级LiDAR激光雷达传感器以及NVIDIA中央处理器，未来或许将拥有超过L2级的自动驾驶辅助能力。
不过，最后需要注意的是，极星3的最终准确参数信息，还需要以官方未来逐渐公布的信息为准。
从易车App来看，极星品牌位于所有品牌热度第165位，如需了解更多，请到易车App查询。
日前，一组Polestar?3的设计图曝光，该车定位于纯电动SUV。外观汲取了Precept概念车的设计语言，采用了跨界运动造型。据了解，该车将与沃尔沃XC90纯电动版于2022年一同发布。
Polestar?3的外观设计采用全新的设计语言，车身尺寸更大，整体造型凌厉。延续了极星2的前中网和Precept概念车的分体式大灯设计，采用多块状进气格栅造型，前脸运动气息强烈，辨识度十足。
侧面来看，Polestar?3采用了溜背式设计搭配隐藏式门把手，提供优秀的空气动力学表现。车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，尾灯向下回转形成倒C形，下包围和底部扩散器之间加入了一块银色饰板。据了解，Polestar?3将会采用SPA2平台，同时官方表示他们正在与Google进行合作，Polestar?3的智能系统和信息娱乐系统将会得到进一步提升。
提到极星，可能大家很陌生，甚至提到沃尔沃都不会有人会联想到它。因为大家更习惯称其为北极星。2015年，沃尔沃汽车收购了Polestar?Performance，并引入到国内，却久久未公布它的中文命名。一直到2019年的4月1日，沃尔沃官方终于宣布旗下高性能品牌Polestar正式命名为极星。随后并重磅推出了，耳熟能详的Polestar?1GT进口轿跑与Polestar2紧凑级电动轿车。
其中，Polestar?1应该算是名声在外的车型了。毕竟它成为了著名赛车游戏《极品飞车21》的封面主角车型。反观Polestar2，虽然没有第一代那样名声大噪，但它仍然成为国内车圈里，唯一敢对标特斯拉Model3的车型。要知道极星如果光想凭这些，与特斯拉分羹还是远远不够的。毕竟现在所有品牌均采用全车型覆盖战术。
所以近日里，国外有吃瓜群众曝出，极星将于今年继续发布第三代车型，也是旗下首款纯电SUV车型。与新款沃尔沃XC90共享全新平台，并将于2022年正式面世。同时还提供一系列全新的高级行车辅助系统以及联合Google打造的新信息娱乐系统，把大量地图数据内置到汽车中，实现最新的半自动驾驶功能。
从曝光的效果图来看，极星Polestar?3采用类似捷豹I-Pace的轿跑车身设计。前脸中间采用多块状格栅，两侧大灯也是采用上下分体式设计，而沃尔沃著名的“雷神之锤“日行灯也被替换成了分体式。车身侧面线条硬朗，有一点欧式雕塑的感觉。前后轮眉也是采用黑色饰件，与侧裙边连成一体，并且轮毂也是采用内凹多条幅式设计。极星3的尾灯借鉴了Precept?Concept概念车的细条状设计，覆盖整个车身宽度。但如果说尾灯以及细节之处，仍然还是有前辈Polestar2的影子。
内饰方面，与Polestar?1和2的处理方式不同。从图上可以看出，中控台中间装有15英寸纵置式信息娱乐系统触摸屏，内置Android操作系统，基本能实现所有年轻人所需要的功能。同时还增加了一个12.5英寸的数字仪表盘，UI设计几乎与Model?3一样简约。除此之外，可持续材料也得到了广泛的应用，包括内饰面板和座椅靠背采用极具环保的亚麻基复合材料，重量比传统材料轻了50%。
动力方面，米索尼对外声称Polestar?3将是一款高性能+高续航的SUV，首先在续航上，根据坊间消息得知，该车会首次搭载大型电池组，传闻续航可达500公里。动力部分将会搭载更强大的双电机配置。毕竟在此之前，Polestar2顶配也同样这套动力总成，数据上最大马力可达408匹，最大扭矩660牛米，相当于零百只需4.7秒时间，更流氓的是还自带四轮驱动系统。
写在最后：
虽然这台车暂时还未透露过多信息，但根据这台Polestar?concept原型来看，有80%的可能性极星会推出一台SUV。毕竟极星的对手就是瞄准了特斯拉，而特斯拉现在眼下已经有了一台cybertruck，相反极星在顺势推出一台Polestar?3，一定能形成强烈的对比。除此之外，无论是价格、内饰用料或动力，Polestar3一定不会让我们大失所望。
“图片均来自网络，如有侵权请联系删除“
易车原创 随着沃尔沃此前宣布到2030年转型为纯电动品牌后，将会加速纯电产品的推出，而极星虽然曾经是沃尔沃旗下的高性能子品牌，但是也早已经彻底转型为独立的纯电品牌，并且已经形成了自身独特的设计和制造风格。
二者同样作为浙江吉利控股集团旗下的公司，将会共享制造平台和纯电动技术，产生更强的协同效应，提升盈利能力。今天，我们将提前为易车用户们前瞻即将到来的沃尔沃和极星重磅新车，中国作为核心生产和销售基地，将会陆续迎来Embla旗舰级纯电SUV、极星3、极星5等众多产品。
●沃尔沃Embla
沃尔沃Embla有望于2022年内全球首发，定位沃尔沃品牌的纯电SUV旗舰，拥有最新的家族式外观和内饰设计理念，以及先进的自动驾驶辅助技术，未来将与现款XC90共同销售一段时间。
RECHARGE概念车
沃尔沃Embla可以简单理解为XC90的纯电继任者，将会以RECHARGE概念车为设计原型，量产车预计会高度还原概念车展示的最新设计理念，并会成为第一款基于SPA2平台打造的产品，该平台可以同时兼容燃油版和纯电版产品的制造。
外观设计方面，车身线条将会更加的圆润动感，与现款XC90硬朗的线条不同。同时，新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
早在去年底，我们就报道过沃尔沃注册了“Embla”商标，在北欧神话体系中，Embla是诸神创造出凡人后，第一名女性的名字，新车作为沃尔沃首款纯电SUV旗舰，这是一个非常符合北欧文化背景和寓意的名字。
●全新沃尔沃XC60
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出，有望变身为纯电SUV，预计也将会基于SPA2架构打造，根据沃尔沃的最新命名规则，未来全新产品可能会有新的英文名称，并将与现款XC60共同销售一段时间。
全新沃尔沃XC60假想图
根据目前掌握的消息，全新沃尔沃XC60也将会基于RECHARGE概念车展示的最新设计理念打造，拥有更加动感柔美的车身线条。同时，新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
与全新XC90的继任者命名为“Embla”的策略相同，全新沃尔沃XC60的继任者可能也会采用一个全新的名字，并大概率会变身为一款基于SPA2架构打造的纯电SUV，这样可以更方便的与现款XC60共同销售。
●沃尔沃全新纯电SUV（定位介于XC60和XC90之间）
沃尔沃预计还将在2024年推出一款定位介于目前XC60和XC90之间的全新纯电SUV，该车的内部代号可能是“V546”，目前仅有消息是，新车长度可能在4700-4950毫米之间，预计2024年底首先在中国投产，随后将于2025年初在美国投产。
最后，综合现有信息来看，沃尔沃全新纯电SUV可能会是一辆尺寸介于中型和中大型SUV之间的纯电新车，拥有与RECHARGE概念车相似的外观和内饰设计，先进的自动驾驶能力，还可能会使用上类似特斯拉旗下产品的一体压铸技术。
●沃尔沃全新纯电小型SUV
沃尔沃全新纯电小型SUV或将于2023年亮相，定位低于XC40，预计将会主打小型SUV市场，并且可能会基于吉利旗下的SEA浩瀚架构打造，同时新车还有望在中国投产，具有更强的性价比。
沃尔沃全新纯电小型SUV假想图
此前，有媒体猜测新车或将会以“XC10”或“XC20”命名，不过考虑到最近沃尔沃官方的表态，宣布将放弃其当前的车型命名惯例，未来车型的命名方式不再延续，将被赋予更多“情感”的名字，预计这款全新的纯电SUV也会有个类似北欧神话人物的英文名。
沃尔沃首席执行官此前在接受外媒采访时证实，沃尔沃将使用SEA浩瀚架构，并表示工程师已经在研究基于该架构的新车型。新车将是一款小型SUV或跨界车型，共享该平台将带来具有竞争力的新款产品。
●全新沃尔沃V系列和S系列新车
在沃尔沃的最新产品规划中，V系列和S系列轿车新品未来将会继续推出，未来它们将会拥有更低矮运动的造型，以及更加时尚的设计，就像RECHARGE概念车一样，未来这些新产品将会拥有更加圆润的线条，而非现在产品相对方正的轮廓。
虽然目前关于全新V系列和S系列轿车还没有太多消息，但是预计会比上方众多SUV新车的到来时间稍晚一些，沃尔沃全新轿车产品可能也会有新的英文名称，动力可能会提供单电机后驱和双电机四驱产品，全新电动机的功率预计为544马力或680马力。
●极星3
极星3将会在2022年上市，拥有极星家族最新的设计理念，整车造型具有极强的运动感，将会基于SPA2平台打造，目标行驶里程超过612公里，会同时在中国和美国生产，与特斯拉Model Y竞争。
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易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，即将于2022年投产的极星3将采用两排座椅布局，不提供7座配置。动力方面，新车将提供单电机和双电机版本。据悉，新车将在美国南卡罗来纳州里奇威尔（Ridgeville）沃尔沃生产基地与沃尔沃新车型共线生产，此工厂生产的极星3将供应北美市场。此外，极星3也将在中国投产。
极星3将基于全新一代沃尔沃电动车平台架构打造，这是一个为电气化时代专门研发的先进平台架构。从预告图来看，新车的造型将很有轿跑SUV的感觉，不过不同于传统轿跑SUV以溜背设计突出运动感，极星3的尾部貌似还设有一个小尾翼。此外，粗犷的轮眉则为新车平添几分越野气息。据了解，极星3将搭载原生安卓车载系统和专注安全的自动驾驶功能。
从最新消息来看，极星3将采用两排座椅布局，不提供7座配置。据悉，极星3尺寸上与沃尔沃XC90相当，如果不提供7座配置，那么新车内部的必然将获得更宽裕、舒适的乘坐空间。
动力方面，虽然官方目前还没公布详细的信息，但可以肯定的是，极星3将提供单电机和双电机版本，以及配备四驱系统的车型。在北美市场，消费者更青睐于四驱车型，而在国内市场，单电机版本亦能满足大多消费者的用车场景。这也进一步印证，未来极星3将会同时在中国和美国市场生产。
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将于2022年推出 奥迪Q6 e-tron测试谍照曝光？奥迪q6多少钱奥迪a6呢 ♂
将于2022年推出 奥迪Q6 e-tron测试谍照曝光？奥迪q6多少钱奥迪a6呢- 将于2022年推出 奥迪Q6 e-tron测试谍照曝光
- 奥迪q6多少钱奥迪a6呢
- 上汽奥迪Q6新消息 搭第四代EA888发动机/预计55万元起售
- 奥迪Q6 e-tron最新渲染图 乘坐空间堪比Q7/或2023年推出
- 奥迪q6多少钱
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- 奥迪Q6 e-tron渲染图曝光 有望于2022年亮相
易车讯? 日前，我们从相关外媒处获悉，奥迪首席执行官Markus Duessman在本月的公司年度新闻发布会上宣布了一款新的车型，该车型将命名为Q6 e-tron，而该车型测试谍照在近日正式曝光，并将于2022年在德国英戈尔施塔特工厂投产。
在尺寸方面，奥迪Q6 e-tron的尺寸将比即将推出的Q4 e-tron大，而低于奥迪e-tron。从此前消息可以获悉，这三款车都使用不同的平台，Q4 e-tron将与大众ID.4共享MEB平台，e-tron基于MLB Evo平台打造，Q6 e-tron将使用PPE平台。
从谍照来看，该车中间采用封闭式格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致，中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。
由于该车仍然被大量伪装，因此整体造型和细节目前尚无法判断，相比于其他e-Tron车型推出Sportback版本妹，Q6 e-tron是否推出目前尚未可知。
由于基于PPE平台打造，该车或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及对350 kW快速充电，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱功能，期货将于下一代电动Macan共享零部件，更多消息持续关注。
价 格： 178.5 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里 优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切 缺 点：储物空间较少，售价过高 综合评分：9.7 外 观：9.9 内饰：9.8 操控：9.7 安全性：9.6 油耗：9.2 品牌：9.8一汽奥迪车系奥迪A6L 车型2.0 TFSI 基本型 35.50万 30.18万-37.43万 8月9日 发动机：L4排量：2.0马力：170变速箱：6挡手动 奥迪A6L 车型2.0 TFSI 手动标准型 37.75万 32.20万-39.80万 8月9日 发动机：L4排量：2.0马力：170变速箱：6挡手动奥迪A6L 车型2.0 TFSI 自动标准型 39.99万 34.00万-39.99万 8月9日 发动机：L4排量：2.0马力：170变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型2.4 技术型 43.15万 36.68万-46.28万 8月9日 发动机：V6排量：2.4马力：177变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型2.4 舒适型 47.58万 40.45万-47.58万 8月9日 发动机：V6排量：2.4马力：177变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型2.4 豪华型 53.88万 45.80万-53.88万 8月9日 发动机：V6 排量：2.4马力：177变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型2.8 FSI 舒适娱乐型 53.77万 45.71万-53.77万 8月9日 发动机：V6排量：2.8马力：220变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型2.8 FSI 豪华型 61.82万 52.55万-61.82万 8月9日 发动机：V6排量：2.8马力：220变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型2.8 FSI quattro 豪华型 65.02万 55.27万-65.02万 8月9日 发动机：V6排量：2.8马力：220变速箱：6挡手自一体奥迪A6L 车型3.0 TFSI quattro 豪华型 69.60万 59.17万-69.60万 8月9日 发动机：V6排量：3.0马力：290变速箱：6挡手自一体奥迪A6L 车型08款 2.0 TFSI 基本型 34.82万 29.60万-34.82万 8月9日 发动机：L4排量：2.0马力：170变速箱：6挡手动奥迪A6L 车型08款 2.0 TFSI 手动标准型 37.25万 31.67万-37.25万 8月9日 发动机：L4排量：2.0马力：170变速箱：6挡手动奥迪A6L 车型08款 2.0 TFSI 自动标准型 39.80万 33.83万-39.80万 8月9日 发动机：L4排量：2.0马力：170变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型08款 2.4 技术型 42.45万 36.09万-42.45万 8月9日 发动机：V6排量：2.4马力：177变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型08款 2.4 舒适型 46.88万 39.85万-46.88万 8月9日 发动机：V6排量：2.4马力：177变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型08款 2.4 豪华型 52.98万 45.04万-52.98万 8月9日 发动机：V6排量：2.4马力：177变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型08款 2.8 FSI 舒适娱乐型 52.62万 44.73万-58.20万 8月9日 发动机：V6排量：2.8马力：220变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型08款 2.8 FSI 豪华型 61.82万 52.55万-61.82万 8月9日 发动机：V6排量：2.8马力：220变速箱：7挡CVT手自一体奥迪A6L 车型08款 2.8 FSI quattro 豪华型 65.02万 55.27万-65.02万 8月9日 发动机：V6排量：2.8马力：220变速箱：6挡手自一体奥迪A6L 车型08款 3.0 TFSI quattro 豪华型 69.60万 59.16万-69.60万 8月9日 发动机：V6排量：3.0马力：290变速箱：6挡手自一体
易车讯?近日，我们从相关渠道获取到上汽奥迪Q6新消息。据悉，上汽奥迪Q6在提供两种外观风格的同时内部三排六座/七座布局设计，并搭载进口第四代EA888 2.0T发动机，预计售价55万元起。
上汽奥迪Q6提供行政版和运动版两种外观风格前脸供消费者选择，行政版在沿袭奥迪RS家族的蜂巢状造型的基础上，进行了竖向矩阵式排列设计。?运动版前脸格栅为横向多边形加Y字形装饰件覆盖，并在前脸、侧面、尾部和logo上采用了更多的曜黑元素。此外，前脸贯穿式灯带则首次在奥迪车型上使用。
车侧整体造型饱满大气，侧面贯穿整条腰线的略微隆起，配合大尺寸轮圈，肌肉感尽显。最后以奥迪经典的刀锋造型在D柱进行收尾。尾部则采用当下流行的贯穿式尾灯，
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距2980mm，定位豪华中大型SUV，内部采用三排六座及7座布局设计。
动力方面，上汽奥迪Q6全系搭载原装进口第四代EA888 2.0T发动机，其中2.0T低功率版最大功率170kW，高功率版最大功率195kW，峰值扭矩有望达到400N·m。相比第三代EA888发动机，第四代EA888有着更多黑科技应用，更出色的燃油经济性。
根据易车App“热度榜”数据，上汽奥迪的热度排名第54位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奥迪Q6 e-tron最新渲染图和最新消息，该车或将于2023年推出，与全新保时捷Macan纯电版车型一样，也会基于最新的PPE纯电平台打造，主打纯电SUV市场。
据悉，奥迪Q6 e-tron未来也将推出Q6 e-tron和Q6 e-tron Sportback轿跑SUV车型，该车未来的尺寸可能会比e-tron略小，不过由于PPE纯电平台紧凑的机械布局，车内也可以提供堪比Q7的乘坐空间表现。
外观设计方面，奥迪Q6 e-tron将会采用奥迪家族最新的设计理念打造，在尺寸方面，奥迪Q6 e-tron的将比Q4 e-tron更大。内饰设计方面，预计也会拥有很多Q4 e-tron已经采用的设计元素，大尺寸显示屏和触控操作将会是电气化时代的主流交互形式。
动力系统方面，奥迪Q6 e-tron或将提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，预计高级别车型的功率能达到470马力左右，扭矩800牛·米左右，百公里加速4秒内，WLTP续航里程可能超过700公里。
同时，奥迪Q6 e-tron大概率还会提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电等技术，并且还将拥有高级别的自动辅助驾驶能力。
新奥迪A6L 2.0T FSI基本型MT 34.98万元 新奥迪A6L 2.0T FSI标准型MT 37.34元 新奥迪A6L 2.0T FSI标准型AT 39.69万元 04款奥迪A6 1.8T 简装版MT 29.8万元 奥迪A6 2.5 TDI 41.21万元 欧3 新奥迪A6L 3.0quattro领先尊享型 67.49万元 新奥迪A6L 3.0技术领先型 60.08万元 新奥迪A6L 2.4技术领先型 49.81万元 新奥迪A6L 2.4舒适型 45.61万元 新奥迪A6L 2.4技术型 42.77万元 新奥迪A6L 3.0舒适型 53.85万元 新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型 84.89万元 与此同时，业内又传出关于新奥迪A6定价的新说法——39万-68万元，与此前的42万-75万元相比有所下降。车身更加宽大 国产全新奥迪A6L车身比原型车加长了100毫米，轴距加长了102毫米，全长达到5.012米，达到了D级车标准尺寸。与国产上一代奥迪A6相比，车身加长了95毫米，轴距增加了126毫米，达到2945毫米，成为国内C级轿车中轴距最长的车型。为前后排乘客提供了更大、更充裕的腿部空间，进一步提升了全新奥迪A6L的驾乘舒适性和安全保证。 全新奥迪A6外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，也使尾部造型更显硬朗和运动化。 运动感更强劲 A64.2quattro车型装备了配备动态换挡运动程序DSP的6挡tiptronic自动/手动一体式变速箱；新奥迪A63.0L和2.4L两款车型装备了科技含量更高的新一代7速multitronic
易车原创 随着国产宝马X5的上市，中大型豪华SUV市场就话题不断， 无论进口还是国产，都有一众竞争对手虎视眈眈。同为德系豪华品牌的奥迪也没闲着，日前我们看到了上汽奥迪Q6的申报图，而在昨晚的直播中新车官图也进一步披露，价格预计55万元起步。那么作为上汽奥迪的首款高端旗舰SUV，奥迪Q6为何而来？就如大家争论的，它到底是途昂换壳还是Q7国产？竞争国产宝马X5又有几分胜算呢？我们一起来看看。
上汽为何要推出奥迪Q6？
虽然上汽奥迪目前已经有了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款车型，但回顾品牌发展历程其实这一路走的并不容易。2016年品牌要成立的时候遭遇了一汽-大众奥迪和经销商的联合抵制，几乎夭折；2018年好不容易通过股份转让拿到了生产和销售奥迪产品的资质，却发现没有可以开发的车型了，因为一汽-大众奥迪几乎国产了所有主销车型，最后上汽奥迪硬是凭借着加长的奥迪A7L终于与消费者见面，但这款车与奥迪A6的关系也饱受争论。
图：奥迪A7L此后上汽奥迪在广州车展推出的首款纯电SUV奥迪Q5 e-tron，虽然出自正经的MEB纯电动平台，远非宝马和奔驰的油改电车型可比，但它因为与大众ID.6X如出一辙的车身尺寸和性能数据，再次受到消费者的苛刻审视。39.55-51万元的价格比大众ID.6X贵了近一倍，怎么看大众ID.6X都更香，所以不说清楚奥迪Q5 e-tron与大众ID.6X之间的关系很难让消费者买单。但说不清楚，又是一笔糊涂账。
图：奥迪Q5 e-tron目前A3、A4L、A6L、Q2L、Q3、Q5L均由一汽-大众奥迪国产了，留给上汽奥迪的只有小众的A1、A5、A7以及高端的Q7和Q8等车型，奥迪A1就不说了，未来不会推出换代车型，奥迪A5作为轿跑人群覆盖面不会很广，即便如此若没有别的计划，它可能就是留给上汽奥迪的最大希望，自然要慎重对待，那么现在可选择的就更少了。
图：奥迪A5在这样的情况下，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7国产的计划无疑给了上汽奥迪方向，随着消费升级，国内豪华中大型SUV市场的竞争必然越来越激烈，目前也只有宝马X5国产了，上汽奥迪Q6如果能今年迅速上市，那么它就走在了奔驰前面，成为BBA品牌中第二款50万元级的国产旗舰SUV，成为国产宝马X5的有力竞争对手，对于抢占市场和定义标杆都十分有利。
图：奥迪Q6申报图奥迪Q6有哪些亮点？
从申报图外观来看，奥迪Q6的设计风格与奥迪车型还是有着明显区别的，整体看起来大气磅礴。奥迪标志性的八边形格栅变得更圆润了，前大灯也很有可能是分体式设计，至少曝光的造型未在其他奥迪车型上出现过。
据说早在2016年，奥迪设计师就数次造访北京、西安、南京、洛阳等历史古都，汲取灵感，所以奥迪Q6的设计灵感来源于中国神话中的瑞兽麒麟，车型直立的姿态，宛如麒麟昂首挺胸之势，霸气十足，相比于奥迪旗下的其它车型，这款奥迪Q6会更有中国味，会很符国内消费者的审美。
除此之外，奥迪Q6还加入了不少全新的设计元素，例如贯穿式的前LED灯带和流光尾灯、大量的镀铬饰条和熏黑设计，并且提供行政版和运动版两种风格供大家选择，这些都是以前的奥迪车所不具有的。
内饰方面从谍照来看，依然有不少家族化设计的影子，但也有创新，副驾驶座前方采用立面设计，细长的空调出风口也和奥迪旗下的车型划清了界限，拒绝千篇一律，能够让人一眼辨认出这是什么车。而且奥迪的内饰用料和做工向来不会让人失望，所以值得期待。
另外尺寸方面，奥迪Q6长宽高达到了5099mm/2014mm/1784mm，轴距2980mm，这个数据已经超越了国产加长后的宝马X5，也是奥迪目前最大的SUV，在同级中更是当之无愧的王者，说
简介凭借着自身不凡的性能与凶悍的外观，加上独到的市场定位，相信势必会掀起一阵新的抢购热潮，而如果你是个铁杆车迷，一定会料到其他汽车巨头们绝不会轻易的让宝马“得逞”，果然这次率先站出来的是奥迪！据海外相关媒体报道，奥迪将推出一款命名为Q6的车型，该车将借鉴新推出的奥迪A5车型的设计元素。奥迪Q6将处于即将推出Q5车型与Q7车型之间，该车将是一款运动但不失典雅的动力强劲的SUV车型。奥迪Q6融合了紧凑豪华运动车的设计及动态性，此外该车还拥有四座SUV车型的宽大的内部空间及多功能性，采用的创新技术展示了其驾驶性能、舒适性及高效性。从图片上我们可以看出，该车是一款适合于任何道路，任何驾驶路况的车型。奥迪Q6的前车灯及转向灯都采用了LED技术，其透镜、光束偏转器融合在了一个部件中，此外汽车前车灯的远光也采用了LED技术。
易车讯?4月18日，官方公布了上汽奥迪Q6预告图，新车将于6月6日发布。作为奥迪品牌车身尺寸最大的SUV，定位于豪华大型SUV的上汽奥迪Q6采用了三排六座/七座布局设计，并搭载高低功率版本进口第四代EA888 2.0T发动机，预计售价55万元起。
造型方面，上汽奥迪Q6设计灵感源自中国神话中的瑞兽—麒麟。同时提供行政版和运动版两种外观风格前脸供消费者选择，行政版在沿袭奥迪RS家族的蜂巢状造型的基础上，进行了竖向矩阵式排列设计。?运动版前脸格栅为横向多边形加Y字形装饰件覆盖。
与此同时，前贯穿式LED灯则首次在奥迪车型上使用。贯穿式流光LED尾灯带动态灯光效果与前贯穿式头灯相互呼应，车身侧面线条在奥迪经典的刀锋造型D柱进行收尾。
来到尾部，上汽奥迪Q6能够在后尾窗上投射出“quattro”字样的红色光影，这同样是奥迪车型首次采用这一技术，辨识度得到了大幅度提升。
车身尺寸方面，新车长宽高为5099/2014/1784mm，轴距2980mm，定位豪华大型SUV，内部采用三排六座/7座布局设计。
此外，新车将配备高级行政座椅 + 华格纳真皮座椅，高级行政座椅皮质柔韧色泽雅致，不仅足够柔软且耐用性好不易变形。座椅表面采用钻石菱形纹路缝合，同时配以撞色手工缝线点缀，精湛的缝制工艺不仅造型别致，也增强了整体支撑性。
动力方面，上汽奥迪Q6全系搭载原装进口第四代EA888 2.0T发动机，2.0T低功率版最大功率170kW，高功率版最大功率195kW，峰值扭矩400N·m。相比第三代EA888发动机，第四代EA888有着更多黑科技应用，更出色的燃油经济性。
根据易车App“品牌热度榜”数据，上汽奥迪的热度排名第54位，如需更多数据，请到易车App查看。
将于9月在欧洲上市 2021款现代Santafe官图曝光 ♂
将于9月在欧洲上市 2021款现代Santafe官图曝光
- 将于9月在欧洲上市 2021款现代Santafe官图曝光
- 15款现代胜达santafe顶配跑了五万多公里现在管得到好多钱
目前，海外媒体曝光了一组2021款现代Santafe官图曝光。据悉，将于9月在欧洲上市。动力方面，将搭载2.0升涡轮增压发动机和3.3升V6自然吸气发动机。
外观方面，新车进气格栅采用蜂窝状点阵式设计，采用全新分层式LED大灯组，“T字型”LED日间行车灯，下层LED大灯组巧妙与进气格栅相连，拉宽整车的视觉感受。前包围下方线条凌厉，整车看起来十分凶悍。
尾部方面，新车采用贯穿式尾灯设计内部层次感丰富，点亮后具有不错的视觉效果。整体看上去简约而不简单，隐藏式的排气系统，让这台车看上去斯文不少。
内饰方面，新车采用全新悬浮式仪表台设计。使用三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸全液晶多媒体系统，以及全新按键式换挡机构。内饰全真皮包裹，整体科技感和豪华感两者兼得。
动力方面，将搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率240马力，最大功率353牛·米和3.3升V6自然吸气发动机。
您好！根据您的描述价格在10到11.5之间的售价！
二手车是一车一价，具体的价格需要进行实车验车，根据车辆的颜色、公里数、配置、汽车三大件（发动机、底盘、变速箱）的工况、内饰的磨损程度、有无事故、钣金喷漆的面数、上牌的时间、当地车辆的行情决定，所以只能给您一个大概的价格区间！
希望对您有帮助！
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将于二季度上市 全新斯柯达明锐PRO配置信息曝光 ♂
将于二季度上市 全新斯柯达明锐PRO配置信息曝光
- 将于二季度上市 全新斯柯达明锐PRO配置信息曝光
- 明锐pro评价
- 科技配置齐全，中高配车型值得入手，全新明锐PRO购车指南
- 明锐Pro轮上功率
易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，一份名为上汽大众斯柯达全新明锐PRO营销手册的信息在网上曝光，里面展示了全新明锐PRO的部分配置信息，或将于今年第一季度亮相，并将于第二季度上市，此前该车申报图已经亮相，同时尺寸也有所增加，轴距达到2730mm，级别从A级提升到A+级，动力方面也将进行调整，后悬架类型升级为多连杆独立悬架。
具体配置方面，包括10.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、触控式双区自动空调、座椅通风、大众3.0智能场景驾驶辅助系统、12.1英寸中控屏、全景影像、3D LED前360全影、CNS3.0等，但具体车型配置尤其是中低端车型目前还不得而知。
外观方面，新车将延续海外版车型的外观设计，官方称之为“流晶精致美学”，多边形的前进气格栅与直瀑式的中网设计，辅以切割式造型的头灯看上去更加犀利，同时车身尺寸进一步增加，轴距达到了2730mm，现款车型轴距2686mm。
从新车内饰谍照来看，新车更注重于质感表现方面的呈现，同时中控大尺寸悬浮式中控屏为新车内部营造出不俗的科技感。新车中控台通过镀铬饰板的修饰，令层次更加分明，配合扁平的出风口造型、横向布局的中控实体按键等，有效延展了中控台的视觉宽度。
细节上，新车仍采用三幅式多功能方向盘，门板和座椅均运用真皮材质包覆，同时辅以红色缝线修饰，为新车内部平添几分运动感。
动力方面，明锐PRO预计将取消1.5L自然吸气发动机，改为搭载1.2T和1.4T两款发动机，功率分别为85kW和110kW，同时车身尺寸进一步增加，轴距达到了2730毫米，现款车型轴距2686毫米。传动系统方面，与之匹配的或将为5速手动或7速双离合器变速箱。
这款车的外形、配置和动力其实在整个市场上是有很强的竞争力的，虽然动力感觉不是特别大，但是注重操控才是斯柯达的本身，这点也是继承了斯柯达的传统，在合资家轿市场，明锐Pro依然还是具有强大的实力。
1、外观设计
全新明锐PRO前脸采用了家族式经典的多边形格栅设计，内部中网则为直瀑式。另外，新车还在发动机盖上计入了立体棱线修饰。值得一提的是，国产车型引入了RS套件设计，相比海外普通版车型在运动感营造上更加到位，更符合年轻人审美。
车身侧面，新车采用了立体贯穿式腰线。同时，新车不仅在前翼子板处加入了Pro标识，还最高提供18英寸的铝合金轮圈。尾部方面，全新明锐PRO延续了采用了熘背设计，尾部略微上翘形成鸭尾扰流板。尺寸方面，全新明锐PRO长宽（含外饰件）高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距加长44mm。
2、内饰方面
车内配置方面，中高配车型将提供全液晶仪表盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、分区空调、无线充电。抬头显示功能、主副驾座位电动调节以及4向的腰部支撑调节、座椅通风加热、后排杯架等。安全配置方面，中高配车型全车配备安全带未系提醒、车道偏离预警、主动刹车系统、全速域自适应巡航等配置。
3、动力方面
新车全新均搭载E211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
5月17日，上汽斯柯达全新明锐PRO正式上市，新车共推出四款配置车型，全系搭载1.4T涡轮增压发动机，售价区间为12.49-15.79万元，相较此前公布的预售价格有超过1万元的价格下调。
作为换代车型，全新明锐PRO完全跳脱出老款车型的设计风格，凌厉的设计语言加上沿用海外明锐RS的设计布局让整车效果更显运动。同时全新明锐PRO作为国内第三款MQB EVO架构打造的产品，相信会有不少小伙伴关注这台新车，那4款配置中哪款车型最值得入手呢?今天就让我们来分析一下吧。
当然在介绍功能配置之前，循例还是要说一下这台全新明锐PRO在设计上的变化。新车采用了全新的家族化设计语言，棱角分明的车身线条以及方正细长的前大灯组给人相当醒目的视觉观感。并且在这台新车上还能看到一些奥迪的设计元素，精致动感更加迎合当下年轻用户的审美。
作为这一级别鲜有配备掀背尾门产品，全新明锐PRO采用了溜背式的C柱设计，流畅过渡到车尾的顶部线条加上立体感十足的尾灯组布局，精致感的表现上已经达到高尔夫8、奥迪A3的水平。尺寸方面，全新明锐PRO长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距达到2730mm，与大众速腾、丰田亚洲狮等A+级产品处于同一水平。
内饰作为全新明锐PRO最大变化的地方，新车不仅配备有悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及全新造型的三幅式平底方向盘，MQB EVO架构标志性的电子档杆设计也让整个车厢的科技氛围得到很好的提升。同时得益于轴距上的突出表现，全新明锐PRO后排乘坐体验已经达到部分中型车的水平，更加迎合家庭用户的使用场景。
动力方面新车全系标配大众当家的1.4T四缸涡轮增压发动机，能够提供150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，匹配7挡双离合变速箱，悬架方面则采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架组合，乘坐舒适性以及动态表现都得到保证。
入门配置表现不俗，中高配车型更值得推荐!
售价12.49万元的明锐PRO 1.4T TSI280 DSG 性能版车型虽然被赋予性能版之名，但实则是车系的入门配置版本。从配置表来看，性能版车型其实在主、被动安全功能以及舒适性配置表现上都达到不错的水平，即使缺少了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕，但支持CarPlay以及CarLife功能弥补了这些车载互联的短板。
毕竟作为换代车型，全新明锐PRO在科技配置的表现上确实做到迎合潮流，除了上面提到的手机互联功能外，全系标配的LED远近光灯以及日间行车灯确保了高低配车型在外观上不会有太明显的区别，12.49万元的售价性价比还是挺足的。
明锐PRO豪华版与性能版车型差价为1.2万元，但从上表能够看到增加的配置价值绝对超过这1.2万元的差价。不论是无钥匙进入、仿皮座椅还是尺寸更大支持车联网的中控屏幕都能够带来更舒适的驾乘体验，13.69万元的售价竞争力依旧强劲，与同价位的思域、轩逸对比配置可谓全面领先。
如果说豪华版车型1.2万元差价是物有所值的话，那这台尊贵版车型的新增配置简直颠覆了用户对于合资车型配置的理解。具体到功能来看，尊贵版车型增加了自适应巡航、车道保持等驾驶辅助配置绝对是长途出行的“利器”。而且全液晶仪表盘、电动调节以及座椅通风加热等配置的加入也让前排乘客拥有更舒适科技的驾乘体验，不到15万元的售价非常值得选购。
毕竟尊贵版车型的配置表现已经足够丰富，顶配车型的旗舰版增加的都是一些锦上添花的配置，像是并线辅助、360度全景影像、电动后备箱等功能，迎合对于配置有较高追求的小伙伴。
最后：毫无疑问在全新明锐PRO四款配置车型里面，两款中配车型是最值得推荐的，特别是售价14.79万元的尊贵版车型，配置表现全面满足普通用户的日常需求，并且在售价上相比同级竞品也更具优势。全新明锐PRO能否让斯柯达在竞争激烈的轿车市场站稳脚跟?让我们期待一下这台新车的后续表现吧。(文-龙)
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轮上功率是110千瓦。
1.4T高功率发动机，功率110千瓦，扭矩250牛米。匹配7速双离合变速箱，明锐Pro这款车全系搭载1.4T发动机，与之匹配的是7挡双离合变速器。配合斯柯达家族的水晶切割设计方式，让明锐Pro侧面看起来干练简洁。斯柯达明锐尾部搭配横向扩展C型尾灯，同样简约不失特色。
明锐Pro参数配置
明锐Pro的内饰同样有着耐打的颜值，整体看起来和它的外观一样简约但是很有特点。内饰的整体布局立体分明，按键的分布很整齐，非常利于操作。明锐Pro在功能上同样齐全，老生常谈的无钥匙进入，座椅加热，倒车雷达等都让车主拥有了更好的驾驶体验。
明锐Pro这款车全系搭载1.4T发动机，与之匹配的是7挡双离合变速器，这套配置能够提供最大110kW的功率和250N·m的峰值扭矩，并且在提供充沛动力的同时，降低油耗，节约驾驶成本，是一款非常亲民的车型。
标签：设计 全新