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试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满

[本站 试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满[爱卡汽车试驾原创]车到山前必有路,有路必有丰田车。在消费者眼中,丰田是勤勤恳恳的伙计,是风雨同舟的朋友,更是国民车的代名词。性格中庸无疑是丰田的致胜法宝,却也制约了它向上发展。如果您想买一台讲求豪华、品质的车,丰田通常被排除在备选清单之外。随着一汽丰田凌放HARRIER(图片|配置|询价)的出现,情况发生了微妙变化。流淌着二分之一…

试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满

[爱卡汽车 试驾原创]

车到山前必有路,有路必有丰田车。在消费者眼中,丰田是勤勤恳恳的伙计,是风雨同舟的朋友,更是国民车的代名词。性格中庸无疑是丰田的致胜法宝,却也制约了它向上发展。如果您想买一台讲求豪华、品质的车,丰田通常被排除在备选清单之外。随着一汽丰田凌放HARRIER(图片|配置|询价)的出现,情况发生了微妙变化。流淌着二分之一雷克萨斯血统的它,将为“牛头标”注入怎样的内涵?

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2021广州车展期间,凌放HARRIER(以下简称为“凌放”)正式上市,官方指导价为21.18-29.78万元。凌放定位于RAV4荣放和皇冠陆放之间,看似只是“套娃”家族中的普通成员。然而亲自试过之后,我反倒认为凌放不是某种陪衬,而是掀开了硬币的另一面。注:试驾当天有大雾,图片质量受到一定影响,敬请读者朋友们谅解。

有人说,凌放长着一副雷克萨斯面孔,气质不同于其他丰田。事实上,丰田Harrier(凌放的海外原型车)与雷克萨斯颇具渊源。1997年,丰田在日本本土推出了初代Harrier,丰富SUV产品线。Harrier车身尺寸适中,豪华感优于传统丰田,受到了日本消费者的欢迎。此后一年里,雷克萨斯基于初代Harrier打造了RX,在北美市场收割了一波钞票。2003年,第二代Harrier和第二代雷克萨斯RX问世,二者延续了之前的“换标”策略。至此为止,Harrier和雷克萨斯RX相当于换了马甲的同一款车。

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进入第三代,Harrier的贵族故事戛然而止。随着2008年雷克萨斯RX率先换代并拔高定位,第三代Harrier最终与其形同陌路。第三代Harrier形成了自己的设计风格,技术层面则是第四代RAV4的近亲。此后,第四代Harrier(凌放原型车)延续了平民血统,与第五代RAV4(国产版称作RAV4荣放)关系紧密。等等,Harrier的雷克萨斯表亲哪儿去了?它没有消失,只是从RX变成了NX。

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凌放和RAV4荣放师出同门,却有着截然不同的设计语言。当柔美与典雅做伴,豪华感便直线上升。面对欧美对手,凌放终于可以拿豪华感说事了。相信我,实车比照片更惊艳,“最美丰田SUV”绝非浪得虚名。

外观 | 最美丰田SUV

20多万元的丰田SUV可以有多豪华?凌放大概是最佳范例。来到车内,扑面而来的是一种简约的品质感。中央通道获得重塑,中控区域采用倾斜式设计,营造出一定环抱效果。不过,出风口位置似曾相识,看得出中控台框架采用了平台件。凌放提供干邑棕、高级灰和格调黑三种内饰颜色,选择较为丰富。实拍车辆采用高级灰内饰,黑/灰组合配色看起来清新淡雅。

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内饰部分,凌放相比RAV4荣放的进步有目共睹。设计初具豪华感,选材用料更细腻,配置则有些越级而立。最重要的是,车机素质终于跟上了大环境——前提是选择中高配。

内饰 | 终于有了豪华感

通常来说,相同技术框架下的不同车型遵循着一项经典定律——定位越高,空间越小。从RAV4荣放到凌放,再到雷克萨斯NX,豪华属性依次提升,实用属性依次降低。与RAV4荣放相比,凌放车顶更低,车尾造型更“溜背”,后排头部空间和行李厢空间受到了一定影响。

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整体来看,凌放的静态舒适性令人满意,空间够用,座椅贴合,还有可调光全景天窗来调节气氛。但与竞品横向对比,凌放恐怕占不到优势。如果您非常在意空间表现,建议深入体验之后再做决定。

空间 | 溜背是把双刃剑

静态方面,凌放精准定义了日式优雅——外观柔美,内饰精致。但对于选择它的人来说,动态表现才是最重要的。有人说,丰田是真正的造车企业,其工程理念更关注车辆整体,而不是聚焦于某些局部。不过,丰田不拘小节的作风也让我留有疑虑。凌放开起来顺不顺手?隔音降噪怎么样?底盘有没有厚重感?带着这些问题,我在场地内对凌放进行了短暂体验。

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凌放将推出三种动力,分别为2.0L两驱、2.5L混动两驱和2.5L混动四驱。2.0L和2.5L发动机均隶属于Dynamic Force发动机家族,是TNGA架构的最新力作。得益于多项技术改进,Dynamic Force发动机的最高热效率可达40%(燃油)或41%(混动),燃油经济性出色。

值得一提的是,凌放混动车型采用三元锂动力电池,区别于RAV4荣放和皇冠陆放(镍氢电池)。比起镍氢电池,三元锂电池具有更高的充电效率和更强的温度适应能力,是全行业的大势所趋。当然,镍氢电池的可靠性优势能否被三元锂完整复制,仍有待时间的检验。

试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图36试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图37试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图38试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图39试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图40试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图41试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图42试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图43试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图44试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图45试驾一汽丰田凌放HARRIER:合资之上,豪华未满插图46凌放HARRIER最低售价:21.18万起图片参数配置询底价懂车分3.95懂车实测暂无车友圈9768车友热议二手车暂无

编辑点评:非典型丰田是什么样子?一汽丰田凌放HARRIER描绘了范本。设计方面,凌放HARRIER处处散发着感性色彩,某些瞬间,我甚至认为雷克萨斯的灵魂又回来了。机械部分,TNGA架构实力依旧,撑得起高端定位。在颜值与实用之间,凌放HARRIER稍稍偏重前者,这或许会劝退一些老熟人,却也向新朋友伸出了橄榄枝。对于那些注重品质,又不愿支付(豪华)品牌溢价的人们,凌放HARRIER无疑是一位贴心伙伴。主流之上,豪华未满,这便是凌放HARRIER的性格底色。

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