您的位置 首页 > 资讯

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修

[本站 全新一代比亚迪唐DMEV功能受限检修故障现象:车辆上OK档电时组合仪表报“EV功能受限”,直接启动发动机。原因分析:1、高压系统故障2、低压系统故障3、线路故障维修过程:1、使用VDS读取电池管理器无故障代码,读取TCU报P165C档位自适应未完成、P1684EV2档挂不到位、P1688油泵压力过低、P1689电子油泵电机转速异常。2、读取车辆EV模式上OK电时TCU数据…

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修

故障现象:车辆上OK档电时组合仪表报“EV功能受限”,直接启动发动机。

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图

原因分析:

1、高压系统故障

2、低压系统故障

3、线路故障

维修过程:

1、 使用 VDS 读取电池管理器无故障代码,读取 TCU 报 P165C 档位自适应未完成、 P1684EV2 档挂不到位、 P1688 油泵压力过低、 P1689 电子油泵电机转速异常。

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图1
全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图2

2、 读取车辆 EV 模式上 OK 电时 TCU 数据流中的“电机运行占空比为 0、电机使能信息为0、电机转速为 0”异常。

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图3
全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图4

3、 根据电路图进行测量润滑系统控制器的常电电压正常、 IG1 电电压为 0V 异常,检查F2/16 的前舱 IG1 的 5A 保险异常烧断,重新更换新的保险丝试车可以正常使用 EV 模式,但重复上电试验后发现 F2/16 的前舱 IG1 的 5A 保险再次异常烧断

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图5

4、 根据电路图进行检测前舱 IG1 电源时,发现在摆动前舱线束过程中仪表板配电盒的F2/16 前舱 IG1 的 5A 保险再次烧断,拨开线束外部保护套发现内部线束已经压破皮,导致前舱 IG1 电源与车身导通短路,咨询客户得知车辆前期出现了事故,线路进行过修复,重新更换线束故障排除。

全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图6
全新一代比亚迪唐DM EV功能受限检修插图7

维修小结:维修电器故障时先根据该电器的电路图进行分析,了解其工作原理,从而快速找到故障点。

标签:故障   异常

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/66928.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部