五菱之光和东风小康哪个好（东风小康车质量好还是五菱之光质量好） ♂
五菱之光和东风小康哪个好（东风小康车质量好还是五菱之光质量好）- 东风小康车质量好还是五菱之光质量好
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五菱质量,舒适度,安全性都比小康好,外观个人也觉得不错个人建议买五菱,技术成熟,配件齐全如果说小康质量比五菱差点,技术差点,我相信,但是如果说小康烧机油,垃圾,豆腐渣,个人绝对不赞成.现在什么科技?东风能造个烧机油的发动机.你会信吗,估计一个地下工厂想造个不烧机油的发动机也不是难事吧说你不信,车子的好坏在于车辆设计人员,制造厂商,但是更在于驾驶员的操作,同样的车,有的人开着一年烧机油,有的人开着五,六年不烧机油.有的人每公里油耗0.5元,有的人油耗七,八毛,你说是车的质量不好吗说这么多,就想告诉你.如果你喜欢小康的造型,就选小康吧,毕竟现在小康也很多,配件不是问题.五菱就像一个人在服装厂做衣服,做的早了,技术就成熟点,手快点.你能说做的晚的人衣服质量就差些吗,不见得,说不定质量还好些不管买什么车,爱惜车才是王道
东风小康这车虽然有众多国产车的一些毛病，整车还是不错的。值得一提的的是东风小康是2003六月才立项，2005月5月正式上市；经过短短的四年时间—08年已经挤入全国微车前四强（前面依次是：上汽五菱、重庆长安、哈飞汽车）。而且现在渝安集团（东风小康公司）现在正在和重庆的工业职业技术学院合作开始对东风小康全国的售后服务（技术经理、维修技师）进行培训，就是要致力于改善提升它的售后服务。还有就是针对汽车下乡渝安公司对东风小康进行很多技改新特别是以前出现问题的后桥。我想经过这一系列的措施东风小康是值得购买的！
东风小康K01/K02产品定位新经济微货，价格2.69万元起，五菱和它对应的主力竞争车型是：五菱之光小卡。?东风风光330S的十分驾趣时，可运用攻防话术说：新宏光S8寸屏比风光330S的中控屏幕更大更有档次。底盘经过大量专业调校，操控更好更稳。?五菱汽车录属上汽集团，是中国第一大汽车集团，销售是东风的2-3倍。?新宏光S第三排乘坐空间更宽，整车高强度钢超0.5，安全性远超的FＧ330S。?东风小康在2003年成立，由之前生产摩托车的渝安集团与东风汽车公司合资组建。?东风小康K07S的官宣亮点主要是：动力升级，空间升级，承载升级。?东风小康C31的官宣亮点是：超强动力，超大空间，超强承载。?东风风光330S的官宣亮点是：实尚造型，十分驾趣，实用全能。?“东风风光”是东风小康的承用车子品牌。?五菱荣光S载货空间比小康K07S大了200升，更能多拉快跑多赚钱。
五菱质量,舒适度,安全性都比小康好,外观个人也觉得不错个人建议买五菱,技术成熟,配件齐全如果说小康质量比五菱差点,技术差点,我相信,但是如果说小康烧机油,垃圾,豆腐渣,个人绝对不赞成.现在什么科技?东风能造个烧机油的发动机.你会信吗,估计一个地下工厂想造个不烧机油的发动机也不是难事吧说你不信,车子的好坏在于车辆设计人员,制造厂商,但是更在于驾驶员的操作,同样的车,有的人开着一年烧机油,有的人开着五,六年不烧机油.有的人每公里油耗0.5元,有的人油耗七,八毛,你说是车的质量不好吗说这么多,就想告诉你.如果你喜欢小康的造型,就选小康吧,毕竟现在小康也很多,配件不是问题.五菱就像一个人在服装厂做衣服,做的早了,技术就成熟点,手快点.你能说做的晚的人衣服质量就差些吗,不见得,说不定质量还好些不管买什么车,爱惜车才是王道
五菱之光和五菱之光s有什么不同？五菱之光s实用和标准的区别 ♂
五菱之光和五菱之光s有什么不同？五菱之光s实用和标准的区别- 五菱之光和五菱之光s有什么不同
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回答
五菱之光s怎么样优缺点回答如下。优点：1.5L发动机中低转扭矩足够，利于载重时的日常行车；手动挡起步、挂挡均完善好开；内饰设计、做工在微车中最出色，开始接近同价位轿车水准；车内空间宽大，三排7个座位均有盈余的空间；高配型号装备第二排独立座椅，乘坐待遇在同价位很高；七座均有三点式安全带，保证基本的安全性，在微车中是高标准；尾厢空间巨大，变化也灵活。
缺点：发动机噪音大，影响舒适性；高速行车动力储备不足，载重时会更明显；慢速时转向非常重，调头泊车时打方向费劲；方向盘无法调节，身材偏小或偏大的驾驶者不容易适应；乘坐感比较颠簸，特别是第三排感受最明显；安全装备太少，远不如乘。祝新年快乐！
提问
五菱之光S1.2的咋样
1.2E什么配置，有没有转向助力
回答
外观内饰都不错，做工也不错，方向盘材质和手感都不错，abs ebd的配置实用，噪音大。
更多3条
五菱之光实用和五菱之光标准的区别：外形尺寸不同、车身结构不同、轴距(mm)不同、最大扭矩(Nm/rpm)不同
一、外形尺寸不同
1、五菱之光实用：长×宽×高(mm)3797×1510×1835。
2、五菱之光标准：长×宽×高(mm)4051×1575×1780。
二、车身结构不同
1、五菱之光实用：5门 2座 货车。
2、五菱之光标准：5门 5座 客车。
三、轴距(mm)不同
1、五菱之光实用：轴距2500mm。
2、五菱之光标准：轴距2600mm。
四、最大扭矩(Nm/rpm)不同
1、五菱之光实用：最大扭矩(Nm/rpm)115/3600-4000。
2、五菱之光标准：最大扭矩(Nm/rpm)116/3600-4000。
参考资料来源：百度百科——五菱之光
1600斤左右，安全，上了2000斤很吃力，车身小，轮子小，钢板才4片，如果要拉一吨以上多点的，车身长度不低于4米，宽度要不低于1米6，轮子要175配14寸轮毂的，钢板要5块以上
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首付款：23,719元
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首付金额+必要花费+商业保险
月供：1,120元
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? 购车总花费：64,039元 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
比全款多花3,710元
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五菱之光s停产是因为被市场淘汰。
五菱之光和五菱宏光和五菱荣光有什么区别？五菱荣光曾被广大人民誉为神车，是因为什么 ♂
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- 五菱荣光曾被广大人民誉为神车，是因为什么
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- 五菱之光和五菱荣光究竟有什么区别哪个更好
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五菱之光和五菱宏光和五菱荣光有以下区别：
1、五菱之光和五菱宏光为6~8座型（微客），而五菱荣光则为于9~12座型（轻客)体积更大空间更大。
2、五菱宏光为商务面包车外观较五菱之光和五菱荣光外观更时尚。
3、油耗方面，五菱荣光耗油量最大，五菱之光次之，五菱宏光最为省油。
五菱之光：
五菱之光新款6360微车，拥有宽敞的车内空间。在不装配安全气囊前提下，五菱之光是国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型。经济安全是其主要特点。
五菱宏光：
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光主要优点在于其小排量。
五菱荣光：
五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。大就是其主要特点。
扩展资料：
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。6~8座型（微客）这是最常见的车型上面的三款车型中五菱之光以及五菱宏光都是属于这种类型。而五菱荣光则属于9~12座型（轻客）。
由于面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，所以在很多行业中都被广泛应用。
参考资料来源：
百度百科-五菱之光
百度百科-五菱宏光
百度百科-五菱荣光
五菱宏光在人们的印象中大多是廉价面包车的形象，不屑于购买。但是，说真的，它是一款国产性价比超高的车型，也被称为“百姓神车”。得益于它的实用性，在市场上的销量一直很不错。不少朴实的家庭秉承着成熟的购车理念，让汽车在日常的生活中或者商业运作中发挥中巨大的作用。五菱宏光的MPV车型用处非常的广泛，在载人载物方面都有着很出色的表现。但是五菱宏光不是没有潮流化的SUV，2018年五菱宏光推出了它的首款SUV，五菱宏光S3，试图提高品牌在市场的占有率。
五菱宏光S3和前辈们的定位非常的不同，它更加的具有现代感，不少的车主对它一顿爆改，改装之后的车型比野马还帅。让人的眼前一亮，原来五菱宏光还有炫酷的一面。五菱宏光被称为神车，是因为在之前的周杰伦主演的《头文字D》电影中，给了五菱宏光一个非常重要的角色，让它一改廉价的形象。不足10万的价格，让它很有市场优势，和北汽银翔系列在中低端车的市场上占据重要地位。下面跟随小编的步伐一起来看一下五菱宏光S3吧。
外观上，五菱宏光S3是一款极具运动气质的SUV，它的前脸设计非常的具有层次感。中网采用的上下分隔式的三层次设计，熏黑色的网状进气格栅非常的有气势。灯组的造型非常的新颖犀利，鹰眼晶钻的前大灯采用的是卤素灯源，全系车均采用的是卤素灯源。下部的雾灯采用的是经典的五边形设计，晶钻设计非常的醒目。在外观上，它额气质一点不输宝骏360和北汽银翔幻速S3。
尾部的造型非常的饱满，宏光S3没有丢掉它的家族式实用性传统，在各方方面的设计都着重的考虑如何增大内部的驾乘空间，如此这样，尾部的没有其他花哨的立体设计、分体式的尾灯造型中规中矩，下方的镀铬防护饰板让它的显得非常的敦厚结实。
侧面上，五菱宏光S3有一种运动化的气质，和前辈的差别有着本质的不同，开始在外观上动心思了。硬朗的腰线由车头延伸至车尾，腰线的辅助映衬了它俯冲的运动趋势，侧裙部分加入了立体的凸起线条，让整车年轻化了不少，悬浮式的车顶美观不输长安CS95。轮毂造型非常采用的还是五幅式的粗细搭配样式，乱花渐欲迷人眼来形容它一点不为过。
楼主您好五菱荣光在五菱家族里一直有这很高的地位，首先整车空间极大，其次时长保有率非常高，在二手汽车里面非常有优势的一款车型。但是由于技术相对比较落后，整车在舒适性跟安全性上并不是很理想，当然一般买这个车都是用来干活，对比干活而言，荣光可真的是无敌的存在。1.2根1.5可选，1.2的脾气量在重载的情况下略显吃力，故障了一般般，一般发生大的维修都是直接更换发动机，因为实在是太便宜了，相比1.5，故障率可能没有1.2的高，但是如果出现需要大修的故障发生，更换发动机是比较昂贵的。这个就需要楼主自行考虑。个人建议1.5望采纳您的采纳就是对我们最大的鼓励
五菱荣光和五菱之光的用途也各有偏重，五菱之光可以载货，可以拉人，但是主要是偏向载货的；五菱荣光还是偏向于载客的，看它们的简介也能看出一些来，荣光的标准座位数5-9人。这两款车都是非常卖座的车，销量都非常的好，并且口碑也很不错，如果是买车的主要目的是拉货的，建议买五菱之光；载客的话，选择五菱荣光好了。
五菱之光和五菱荣光都是面包车，都是后驱，差别不大，要说差别就是五菱之光尺寸小，五菱荣光相比较五菱之光来说，尺寸要大的多，空间和装载能力更强！
同样的道理，五菱之光要比五菱荣光便宜一些，所以啊，具体的还是亲自到店里体验比较一番，相信你会有比较理性的评价和选择！
五菱之光与五菱荣光的区别…荣光比之光大一码。
车身长度虽差不多（标准车型），但荣光车宽度更大。荣光车装1.2升全铝合金的B12发动机，而之光车为1升铸铁缸体的465发动机。变速箱均为5档位。油耗差不多。由于之光车轮距窄而轴距长（6400型）在快速过弯时稳定性稍差，而荣光车轮距宽轴距适中弯道表现稍好点。荣光车在高速公路上跑过115公里时速（空车），长时间以80~90公里速度行驶各项指标性能良好…在日常使用中荣光车感觉更顺手点。制动效果两车均良好，动力性能B12发动机更优秀。荣光车应该是之光车的全面升级更新换代版吧！
如果搭载的都是1.2L发动机，那就是价位和空间的差别了。
至于哪个好，依情况而定，两车都是五菱中的神车，有开不坏的神车之称，质量都是顶呱呱的，没什么差别。
如果你需要空间较大的，就选五菱荣光，荣光比之光空间大很多，荣光还有一款加长版的，是创业者的首选。
五菱荣光长度为4415mm，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
扩展资料
优点：
1、前座空间很大，视野很好，中间分体两个座椅；
2、装载能力强，最多一次一吨多；
3、保养费用低，开车没有什么大的压力；
4、仪表盘的强档玻璃高，车架子和外壳用料比较足；
5、发动机质量很稳定。
缺点：
1、行驶当中噪音特别大；
2、方向盘没有助力器；
3、一档加二档的时候有阻力，不像其它档位一样顺畅；
4、隔音不好，速度起来后发动机声音很大；
5、五菱荣光全车的密封性不是很好，行驶的时候有胎噪和风噪。
参考资料来源：百度百科-五菱荣光
五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了1.2L和1.5L发动机，满足商务接待的需求，采用后整体桥式的悬架，车型定位更偏重于载物。字母V是英文单词VAN厢式货车的简写。由于荣光V的加入，上汽通用五菱荣光产品线进一步丰富，形成了包含荣光、荣光S、荣光V系列车型组成的产品矩阵。
2万左右。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
外观大气糅合流行元素：
五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。
发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
2018款 1.2L实用型指导价：3.98万0.00万参考价：3.98万起2018款 1.2L标准型指导价：4.38万0.00万参考价：4.38万起1.5升 112马力2018款 1.5L实用型指导价：4.18万0.00万参考价：4.18万起2018款 1.5L标准型指导价：4.68万0.00万参考价：4.68万起
第一款：五菱凯捷
定位于“大四座家用车“的 五菱凯捷上市时间不长，在今年11月才上市，但是凯捷刚一上市，便展现出爆款车型的潜力。它在11月就拿下7049辆的单月销量，并拥有累计30000辆的订单，再结合凯捷8.58万-13.48万的定价，更能发现凯捷目前有多受用户的欢迎。
五菱之光和五菱宏光的区别（五菱之光，五菱宏光，五菱荣光，区别是什么） ♂
五菱之光和五菱宏光的区别（五菱之光，五菱宏光，五菱荣光，区别是什么）- 五菱之光，五菱宏光，五菱荣光，区别是什么
- 都是面包车，五菱之光和五菱荣光到底有什么区别
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就是机器型号大了点呗。比如之光的6376和荣光的6490 ，前者比较省油，基本在7.5个多 后者就比较费油 在8到9个油。前者就是动力小，起步 不如后者，这是机器的区别。还有就是非机器的配置也大有不同啊。宏光就是比荣光配置还有好，属于商务版的，耗油两者区别不是太大。反正都是柳机。还有就是看你啦什么货，你要不差钱建议就买荣光，会享受 啦的还多，基本都在4万往上走。之光（也带空调的）便宜多了，29000到39000，如果你拉的不是很重很多的话，这个车既经济还实用，我目前实用的是是之光6376E3（停产了）。个人建议买之光6390A3 ，外形好看，带尾翼，动力跟的上，载重1吨多没问题，耗油比荣光还省点油呢。觉的分析的还行 嘿嘿忘采纳
五菱宏光，之光，荣耀，那么多光，一文带你了解，别再傻了
不知道为什么，上汽通用五菱喜欢给旗下的产品名加上光字，从五菱之光到五菱荣耀，再到至今席卷全球知名宇宙的五菱宏光，都没听说过五菱宏光，所以你很难理解车。 就像那个广告词说的那样，并不是所有的牛奶都叫长号。 同样，并不是所有的五菱车都叫宏光。 今天我们来谈谈上汽通用五菱的“光”字辈的车。 光，荣耀，宏光，别再傻了。
1、五菱之光
五菱之光
五菱之光符合上汽、通用、五菱三方合资推出的首个国际安全与环保标准，是高科技和高质量自主品牌的迷你车，新造型设计颠覆了当时传统微型汽车呆板的廉价形象，结合了新的车头前凸造型和各安全设计。 新车于2003年上市，迅速抢占微型汽车市场，受到众多消费者的喜爱。 截至2009年，五菱光市场保有量超过216万辆，2011年被《福布斯》杂志评为世界最重要的车。
2、五菱荣耀
五菱荣耀
五菱荣耀于2008年上市，定位大微客，整车尺寸长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm，轴距达到2700mm。 搭载了上汽通用五菱最新b系列发动机，可以从1.2L和1.5L中选择。 大空间、大动力、大安全的五菱荣耀实现了由内而外的真正“大”，在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微客发展的大微客时代。 五菱荣耀凭借超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆，对微客行业未来的发展方向具有深远的影响力。 目前，五菱荣耀保有量超过400万辆。
3、五菱宏光
五菱宏光
2010年，上汽通用五菱在消费升级大背景下推出宜家宜商MPV车型——五菱宏光，时尚为外观设计，灵活多样的空间组合，丰富的主被动安全设施符合消费者用车需求，上市取得良好市场反应，快速
前置机型配备通用P-TEC1.2L和1.4L发动机。 也就是说，它和雪佛兰乐风是同一个模式。 其中，P-TEC1.2L发动机搭载“2009年中国十佳发动机”，上升功率达到52.2kW千瓦。 相继推出1.5L发动机，动力和经济性大幅提高。目前，五菱宏光已经成为一个系列，旗下根据用户需求，各有多种车型。 微距光s经典、新微距光s、微距光v、微距光S3、微距光PLUS。 各车型细分客户，最大限度地满足消费者的需求。
五菱之光6376E基本型，指导价：3.08万，标准引擎LJ465QE5标准变速器，手动5档标准排量970cc。
五菱之光6376D基本型，指导价：5.08万，标准引擎LJ474QE2标准变速器，手动5档标准排量1310cc。
五菱之光6376C标准型，指导价：3.78万，标准引擎LJ465Q-1AE6标准变速器，手动5档标准排量1051cc。
五菱面包车推荐五菱荣光V，官方指导价：3.98-4.98万。
五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
五菱荣光和五菱之光的用途也各有偏重，五菱之光可以载货，可以拉人，但是主要是偏向载货的；五菱荣光还是偏向于载客的，看它们的简介也能看出一些来，荣光的标准座位数5-9人。这两款车都是非常卖座的车，销量都非常的好，并且口碑也很不错，如果是买车的主要目的是拉货的，建议买五菱之光；载客的话，选择五菱荣光好了。
五菱之光和五菱荣光都是面包车，都是后驱，差别不大，要说差别就是五菱之光尺寸小，五菱荣光相比较五菱之光来说，尺寸要大的多，空间和装载能力更强！
同样的道理，五菱之光要比五菱荣光便宜一些，所以啊，具体的还是亲自到店里体验比较一番，相信你会有比较理性的评价和选择！
五菱之光与五菱荣光的区别…荣光比之光大一码。
车身长度虽差不多（标准车型），但荣光车宽度更大。荣光车装1.2升全铝合金的B12发动机，而之光车为1升铸铁缸体的465发动机。变速箱均为5档位。油耗差不多。由于之光车轮距窄而轴距长（6400型）在快速过弯时稳定性稍差，而荣光车轮距宽轴距适中弯道表现稍好点。荣光车在高速公路上跑过115公里时速（空车），长时间以80~90公里速度行驶各项指标性能良好…在日常使用中荣光车感觉更顺手点。制动效果两车均良好，动力性能B12发动机更优秀。荣光车应该是之光车的全面升级更新换代版吧！
如果搭载的都是1.2L发动机，那就是价位和空间的差别了。
至于哪个好，依情况而定，两车都是五菱中的神车，有开不坏的神车之称，质量都是顶呱呱的，没什么差别。
如果你需要空间较大的，就选五菱荣光，荣光比之光空间大很多，荣光还有一款加长版的，是创业者的首选。
从价钱上来看，五菱宏光S接近五菱之光的一倍，正所谓一分钱一分货，还有从口碑来说，有0.5的差距，说明五菱宏光S是明显好于五菱之光的。
从空间轴距来说，五菱宏光s也是要比五菱之光要大的多。
油耗方面，百公里油耗，五菱宏光S要比五菱之光多1L。
这样分析，我想你应该知道怎么选择了
五菱制造的面包车是出了名的皮实和耐用价格低。除了五菱宏光的“秋季名山车”，五菱旗下还有很多面包车。不是五菱荣耀会火，五菱之光，五菱宏光，五菱宏光S，五菱荣光，基本上都是很受欢迎的车型，在城市和农村随处可见。
宝骏这个品牌，是五菱旗下的乘用车品牌。按照五菱的规划，五菱专注于造微面，这是立身之本。我们也看到了，五菱旗下的五菱宏光，五菱之光，五菱荣光都是微面领域非常热销的车型，常年位于销量榜的前五。尤其是五菱宏光，累计销量已经近500万辆，已经成为一代神车，以皮实耐用质量好，能拉能装闻名。
不可否认的是，无论是最早的“神车”五菱宏光系列还是后来的五菱荣光翼开启，亦或是现在最火的五菱宏光MINIEV，五菱汽车都很好地把握住了当时市场的需求，及时推出了消费者喜闻乐见的产品。严格意义的说，五菱汽车屡屡能够抓住市场痛点，打造爆品，与其“灵活多变”且“高效”、“行动力”强等特点不无关系。
五菱品牌作为一个中国民族汽车品牌，一直秉承“人民需要什么五菱就造什么”的初心，陆续打造了“五菱之光”、“五菱荣光”、“五菱宏光”和“宏光MINIEV”等一系列畅销国民车型，并在抗击新冠疫情期间，以快速转产口罩、口罩机的责任担当获得“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
五菱之光和五菱宏光的区别（五菱宏光五菱之光五菱荣光的区别） ♂
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五菱之光属于面包车，最低配，五菱荣光属于档次偏高的面包车，五菱宏光属于SUV，很高兴可以帮助到你，请采纳
王菱宏光长。五菱之光空间小于五菱宏光。除了高度以外，五菱宏光在长度，宽度，轴距上都更有优势。
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高
解析基础：
- 中置后驱-面包车
- 前置后驱-MPV或轻客
面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。
而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？
面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。
其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。
五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。
选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。
2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。
- 短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）
- 长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）
车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。
五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。
配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。
MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。
至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。
动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。
这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。
2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。
剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。
以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。
发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。
五菱宏光的长宽高分别是4390毫米，1660毫米，1750毫米，轴距为2720毫米。
五菱之光基础班车型的长宽高分别是3797毫米，1510毫米，1820毫米，轴距为2500毫米。