年轻人的第一辆硬派SUV,JEEP自由侠如何?
对于预算并不充裕的年轻消费者,如果想入手一款硬派越野风的SUV,有哪些好的选择?指导价14.98万起步的JEEP自由侠2021款或许是一款不错的候选车型。
自由侠2021款定位小型SUV,指导价14.98-18.98万,共推出4款车型可选。本文实拍的为指导价14.98万的自由侠 2021款 220T 自动精英版。
外观方面,自由侠秉承了JEEP一贯的硬派风格,前脸为圆形卤素大灯搭配七竖孔式进气格栅,再加上比较厚重的保险杠,整个车头造型硬派也带着几分复古和可爱的味道。
车身侧面比较方正,棱角分明,轮拱设计也采用了方正造型,车尾部分比较饱满,尾灯造型颇具辨识度,同样采用了比较厚重的下包围,以呼应车头风格。
相对硬朗方正的外观风格,内饰方面自由侠则显得较为圆润,采用了纯黑色调,真皮三幅式多功能方向盘搭配3.5in非全液晶仪表盘和7吋内嵌式中控屏。T字型布局的中控台,各功能区域布局分明,物理旋钮较多,虽然科技感不高,但方便操作。
与许多硬派越野车型一样,副驾驶还带有扶手。
尺寸方面,长宽高依次为4240x1805x1690mm,轴距为2570mm,实际空间表现方面,身高175cm的体验者,坐入前排把座椅调至最低的情况下,头部剩余空间一拳有余。
保持前排位置不变,坐入第二排头部空间有四指距离,腿部空间为一拳三指左右。
后排地板中间隆起较高,对后排中间乘客腿部舒适性造成一定影响,另外还提供可开启全景天窗,整体空间表现不算宽裕,但也没有明显的压抑感,比较适合日常乘员人数在四人以内使用。
动力方面,自由侠 2021款 220T 自动精英版版搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机,驱动方式为前置前驱,发动机最大173马力,最大扭矩270N·m,传动匹配7挡干式双离合变速箱,NEDC综合油耗6.1L/100km。
底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构,提供软硬可变悬挂调节。
动力表现上,日常公路驾驶中规中矩,起步加速响应尚可,深踩油门甚至还能有一点推背感,但中高速阶段爆发力会有一定程度的衰减,二次加速能力不算出色,变速箱的平顺性也比较一般,低速阶段的走走停停,特别是低速降挡的时候会有顿挫感。
悬架相对硬朗,特别是起步阶段,滤震并不充分,但路感清晰,在牺牲一定舒适性的同时也保留了较多的操控感,而中后段又会变得相对柔软,舒适性提升,不过对车身的支撑力度会略为降低,过弯侧倾控制一般。
配置方面,自由侠 2021款 220T 自动精英版版标配车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ABS防抱死、六安全气囊、胎压显示、安全带未系提示等主被动安全配置。辅助驾驶方面,提供后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等功能。智能互联方面,提供蓝牙/车载电话、手机互联映射(支持CarLife、CarPlay)、语音识别控制系统。其他配置方面,还提供前排无钥匙进入、无钥匙启动、智能遥控钥匙、手动空调、6扬声器等。另外,顶配车型还将提供适时四驱。
JEEP自由侠作为一款合资SUV,承了JEEP品牌的基因,外形能够满足硬派风格的同时还带有几分可爱,适合作为年轻人的第一款硬派SUV,也适合女士车主,大家觉呢?
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