新手买车需要注意什么事项 ♂
新手买车需要注意什么事项
- 新手买车需要注意什么事项
- 第一次买新车注意事项
- 新手买车的注意事项
- 新手提车注意事项以及验车的步骤
- 新手小白，第一次买车需要注意什么，流程是什么
- 新手买车需要注意哪些问题
买车时需要注意事项：
1.买车之前一定要了多了解几家经销商，便宜的不一定是最好的，价格贵的不一定就不能买。
2.确定好车型后，要去4s店谈价格，市场大概的价格很透明，误差不多，只要是了解附近几家4s店的价格，基本上心里都有把握了。
3.交完钱后，考虑考虑自己的车是不是便宜了，为什么便宜，是不是车有问题（一般都是时间比较长的）还是送的东西少了。
4.准备提车，一般正规4s店对交车不敢有任何的马虎，注意检查一下车漆和外观，自己看一下日期，价格便宜的车可能日期有点长，4s店卖出一辆车会对汽车的各项功能做一次检查。再没开发票之前，可以换车，开完的话怎么也换不了了。
5.看看手续是否齐全，合格证，备用钥匙，三包这三个是最重要的。正规4s店不会再这上面做文章。汽贸或外地买车有可能会在上面做文章。
6.车市其实很透明，车的价格实惠了，在其他服务上面一定有猫腻。4s店也不会真正坑客户什么，即使交完钱了，还会有汽车厂家回访考核（对于4s店来说，厂家考核出问题了相当于倒贴一辆车），所以一般正规4s店不敢在卖车上面做陷阱。
导语：第一次买车是一件非常开心的事情，那第一次买车的时候要注意什么事情呢？下面是我为你准备的第一次买新车注意事项，希望对你有帮助！
1、提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。
2、点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。
3、先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起好几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。我的几个朋友买的新车上面都有小伤。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样。
4、 检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四扇车门是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。大小一样的相同。注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。高挡点的车限位开关有自回功能，就是门关到一定位置能自动关闭。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。以前那种摔打车门的粗鲁做法应该改变了。你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车。检查车身外部其它设备。包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固。
5、检查灯光和电器部分。新车新手上路本来就比较危险，如果灯光有问题就更是雪上加霜。打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双跳灯。刹车灯，高位刹车灯，倒车灯。检查亮度以及闪烁是否是一样频率。检查音响，前后左右四个方位，高低音，CD，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者磨擦音圈的声音。喷一些玻璃水，检查雨刮器工作是否正常。注意雨刮器开始位置和终止位置是否一样。检查电动窗。首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动或共振的声音，检查一键升降，防夹手。检查电动反光镜。检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和，冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。试验行车电脑的所有功能。
6、 检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下，确保没有结合不好。仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥贴。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。检查地胶粘贴是否平整。检查座椅，折叠推拉，电动功能是否正常。电机工作是否平稳，有没有异响。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的.声音。打开后备箱检查里面是否平整干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。很重要的是检查密封条。必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。
7、好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。打开机器盖子，观看里面是否干净。听发动机迨速声音。整体感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉。用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮(注意温度)，听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏，同步。
8、上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜太高(低于80KM/h)。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是声音平稳沉闷但是不凌乱。凌乱的绝对不要。
9、起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题(当然这种判断需要一定的驾驶经验)，感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上感觉是否震动。震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声，停车。
10、找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏(注意安全)，检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手是否回正。聆听转向机是否有噪音。
11、最后，当你选定了一辆车，你要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。干净了以后才看得清楚，这点非常非常重要。
新手买车的注意事项：
1、价格优惠
问的时候要说自己已经在其他店里咨询过，并且比这里便宜。问清楚最大优惠幅度，裸车价以及落地价。现金优惠3万和综合优惠3万是差别很大的，综合优惠可能包括置换补贴这种不太可能用上的部分。
2、贷款利息
如果不能全款支付，需要贷款购车的情况，就要问清楚贷款的利息多少。贷款的情况下部分4S店会强制帮买保险，如果可以的话协商自己买，也能省下不少的钱。
3、交车日期
有些没现车的4S店会以“车到即交”这样无力的说辞，要知道这段时间购买的车辆有可能被加价提车的车主优先提走了，这样自己的权益就会受到损害。
提车注意事项：
1、 检查外观：
白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）；
2、 检查空调系统：
开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷；
3、 检查音响系统：
USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常；
4、 检查中控仪表显示：
一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常；
5、 检查各项电子功能：
后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等；
6、 检查发动机舱：
是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液?7、 检查后备箱：备胎、工具是否完整 8、 检查底盘：底盘防护、有否擦伤；
7、?试驾：
有无异响、发动机怠速是否稳定、发动机有无杂音、胎压是否正常。
新手提车时要注意带好自己的相关证件并认真验车，验车要按照步骤进行，确保车辆没有问题，首先要检查车的生产日期，然后检查车漆是否有划痕，看车玻璃是不是原配，检车轮胎规格是否正确并核对四个轮胎的出厂日期是否一致，然后检查车钥匙以及各个车门锁，检查方向盘、空调、灯光等相关内容有没有问题，最后查看随车配件是否齐全。
新手小白，第一次买车需要注意什么，流程是什么？先想清楚你买车用来做什么的？买轿车、越野车还是商务车！第一部车一般人都会选择买轿车。上班代步、空间要大一点、毛病稍微少一点选择日系车。像时尚运动一点体验操控乐趣的德系车为主。想要买越野车jeep、国产哈佛高端点的路虎、霸道这些都可以看你预算。预算想清楚，预算花多少钱买车。车是消费品不像房子，车上牌了就贬值了，上牌了一天卖掉也算二手车。如果你第一辆车只是想练练手，建议你买二手车。二手车首选自己朋友亲戚了解车况的人的车先买，如果没有这方面的朋友就找靠谱的大的平台去买，售后和服务有保障，缺点就是平台车子比一般外面二手车店价格稍微贵高一点，或者去拍卖平台去买。
第一次买车，前期准备以注意事项有哪些？第一次买车前期准备。买车前要做好预算。做好汽车预算可以更好地选择车型，减少看车疲劳更有效的买到自己喜欢的汽车。如果前期没有做好预算，可能在后期付钱时，由于预算不够，造成没必要的烦恼。在买车之前检查自己的证件是否齐全，特别是异地买车，暂住证是否能办下来，因为很多城市暂住证都是相对来说比较难办，所以说在买车之前一定要确保这个暂住证是否能申办下来。要不然会对后期上牌手续造成没必要的麻烦。
在购买汽车前，最好能在网站上，或者是朋友处了解汽车价格或者是信息。这样有利于在购买汽车时，能达到更多的优惠，从而减少经济上面的损失，在同样价位上面，能够获取更大的利润。减少在购买汽车，防止被人套路。在购买汽车时建议到正规的门店。这样可以有效地避免金钱上面的纠纷和一些没必要的麻烦。汽车纠纷是比较常见的一种，大多数都是由于前期没有做好准备而遇到的销售员套路，也相对来说比较深这样子，可以让你防不胜防，最后造成经济上面的损失。
新手买车的时候往往很容易被导购带走。他们最后买的车和他们最初想的不一样。店主如何不被导购忽悠，保持自己的观点，同时吸收好的意见？争取时间一般卖家会在9月份和10月份抢着卖，所以有心的人会发现这两个月店里会有更多的优惠活动。
新手买车需要注意哪些问题
新手买车的时候往往很容易被导购带走。他们最后买的车和他们最初想的不一样。店主如何不被导购忽悠，保持自己的观点，同时吸收好的意见？
争取时间
一般卖家会在9月份和10月份抢着卖，所以有心的人会发现这两个月店里会有更多的优惠活动。另外，每年全国各地的经销商车展也都是大促销的时候，所以如果新手想买车，真的不妨在这个时间段再考虑一下。
货比三家；四处购物
首先，车主要明确购车目标，明确自己想要的产品。现在网上有很多关于汽车的详细信息，车主可以做“货比三家”，知道后可以去实体店检查。经过一番比较，相信新手车主会买性价比高的车。了解库存
如果车主想看看车价是否会直接下调，那么最重要的就是查看库存情况。毕竟市场的供求关系可以决定商品的价格，所以如果店内存货较多，很容易搞各种促销和降价促销。所以如果车主想买，可以了解一下库存情况。
买车不能是一时冲动的决定。买一辆适合自己喜好又便宜的车不是一件容易的事。
新手买车注意事项
买车是一件令人兴奋和开心的事情，尤其是对于第一次买车的消费者来说。激动之情溢于言表。但是，新手司机可能不知道第一次买车要注意什么。毕竟是一笔不小的开支，希望业主能谨慎。
新手买车注意事项
(1)选车:汽车市场可谓百家争鸣，车型众多，选车会有困难。其实你想买国产车还是合资车？高版本还是乞丐版？不要把这些问题想得太复杂，感觉对了，然后问钱包是否同意，最后看销量如何。一般销量高的车型质量和性能都不会差，配置的购买会根据需要选择。
(2)议价:价格确定后，进行议价过程。这是你绝对不能展示这辆车的态度，所以你肯定会在讨价还价中吃亏。应该说我在别的店见过这款车，优惠比这款好。我最终能得到多少折扣取决于我的议价能力。
(3)存款:注意“存款”不是“存款”。4S店交的押金不退。如果中途不想买这辆车，押金会直接丢失。这里还是建议买一辆现有的车更划算。有时候交了定金谈了两个星期就可以提车了，但是两个星期之后，市场价肯定会比你的成交价低。如果市场价格真的上涨，那么4S的商店会推迟知道价格已经下降的时间，直到他们能够赚取足够的利润。
(4)交费检查:验车时要仔细检查车的质量，最好找个老司机陪你验车。要看是不是事故车，是不是库存车，是不是浸水车，行驶里程是否在合理范围内，是否有足够的机油，防冻油等等，车有没有磨损。开车的时候要上路试着看看新车有没有异常，然后接车离开。同时，别忘了查看与汽车相关的发票凭证:车主手册、购车发票、车辆合格证、三包凭证等。
(5)购买车险:必须购买车辆损失险和第三方责任险，商业险可以根据需要购买。s店肯定会说保险不会让你赚什么钱，建议你多买商业保险，保额越高越好。其实你自己去问保险公司，可以得到5-6折，估计能省几百块。
(6)购置税:购置税按应纳税额的10%计算，1.6L以下按7.5%计算，缴纳购置税后会有发票和完税证明。
(7)上车号牌:带上所有必要的证件，去车管所前先验车，验车后再选择车牌号。这个过程一天就可以完成，你可以努力排队，然后就可以开车上路了。
买车时必须问的几个问题
(1)价格优惠:你问的时候，说你在别的店咨询过，比这里便宜。询问最大优惠幅度，裸车价格，落地价格。3万元现金折扣和3万元综合折扣差别很大。综合折扣可能包括置换补贴，不太可能使用。那将是一个大洞。(2)贷款利息:如果不能全额支付，需要贷款买车，要问清楚贷款利息是多少。在贷款的情况下，一些4S的商店会强制帮你购买保险，如果你能自己协商购买，也能省下一大笔钱。
(3)交车日期:一些没有车的4S店铺会用“车一到就交”这种无力的说辞。重要的是要知道，在此期间，你买的车可能会被提价提车的车主提走，这样他们的权益就会受到损害。
新手买车需要注意哪些问题 @2019
新手买车，求问英菲尼迪q50L与沃尔沃s60L哪个好 ♂
新手买车，求问英菲尼迪q50L与沃尔沃s60L哪个好
- 新手买车，求问英菲尼迪q50L与沃尔沃s60L哪个好
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英菲尼迪q50l和沃尔沃s60l相比个人认为各有优势，维修保养便利性，可靠性方面英菲尼迪q50l好一些，车子安全性方面沃尔沃s60l优势明显。
沃尔沃自从更换了全新的“雷神大锤“造型之后，全系的车型在销量上实现了一定增长。当然，除了造型更加吸引消费者之后，沃尔沃部分的车型也开始国产化，把售价降低，这也其销量有所上涨的原因之后。在此前，沃尔沃在国内比较受欢的车型莫过与XC60，如今XC60也得到了升级。那么升级过后的XC60值得不得买呢？对比其对手英菲尼迪QX50，哪一款车更加值得选择呢？
车型选择方面，两款车型的优惠幅度都是比较大，所以在选择上可以往比较高配置的车型选择。当然，两款车的最低配车型也都是有比较高的性价比，预算不足的话是不错的选择。而今天所对比的两款车型配置都是中配车型，沃尔沃XC60—2021款沃尔沃XC60?T5?四驱智逸豪华/运动版，英菲尼迪QX50—2020款英菲尼迪QX50?2.0T?四驱领航版。
沃尔沃一直都被称为安全配置非常的高的品牌，但是从对比来看，沃尔沃XC60的安全配置并没有比英菲尼迪QX50丰富很多，仅仅是多了疲劳提示、陡坡缓降和车道偏离预警。
英菲尼迪QX50则是比沃尔沃XC60多了并线辅助、全景摄像头。相比之下，英菲尼迪QX50多出的这两个安全配置，沃尔沃XC60的配置要显得要更加实用一些，日常用车的使用率也比较高。
除此之外，在舒适性配置上，英菲尼迪QX50的配置比沃尔沃XC60丰富不少，比如说无钥匙进入，座椅加热，第二排座椅可调节/可移动，主动降噪这些功能都是有着一定实用性的。因此，在配置方面，英菲尼迪QX50的性价比要更加高一些。
在车身尺寸上，英菲尼迪QX50比沃尔沃XC60稍微大一些。但是，在轴距方面，沃尔沃XC60有着更为明显的优势，而轴距才是决定车内空间的主要因素，沃尔沃XC60的轴距比英菲尼迪QX50多了有67mm，其车内的纵向空间感差距还是能感受得到的。
此外，刚刚也提到，沃尔沃XC60的第二排座椅是带有可调节和可移动的功能。所以，在第二排的空间灵活度以及舒适度上面，沃尔沃XC60具有明显的优势。
动力方面，英菲尼迪QX50的动力数据稍微要比沃尔沃XC60好看一些，但是不明显，实际使用差距不会非常的明显的。但是，英菲尼迪QX50的口碑油耗相比沃尔沃XC60要多了1个多，长期下来油费的花费还是有一定的差距的。这主要的原因还是因为英菲尼迪QX50的峰值扭矩转速较高的因素，对比同级别的其他车型来说，4400转才达到峰值扭矩，这对于家用车来说自然油耗是会比较高一些。
此外，英菲尼迪QX50的四驱系统是适时四驱，而沃尔沃XC60的是全时四驱系统，在性能的提升上有着一定的区别，简单来说全时四驱系统要更加值钱一些。
总的来说，虽然沃尔沃XC60在配置上略输给英菲尼迪QX50，但是在空间上和动力性能上，沃尔沃XC60算是扳回一城。两款车型算是打了个平手。在优惠程度上，沃尔沃XC60在6万左右，英菲尼迪QX50也在6万左右。因此，在差不多价格的车型上选择，这两款车都可以选择，差距并不是非常明显，主要看哪一个的外观设计你更加喜欢。值得一提的是，英菲尼迪QX50的起售价是比较低的，且低配车型的配置也齐全，如果预算没那么多，低配车型的选择上倒是比较推荐英菲尼迪QX50。
??????在吉利收购沃尔沃之后，沃尔沃的日子可谓是过得越来越好，这个来自北欧的品牌，自身定位是豪华品牌，但是你要说在豪华品牌当中沃尔沃属于什么档次，我个人觉得它比BBA不足但比讴歌英菲尼迪有余，和凯迪拉克、林肯是一个档次，属于二线豪华品牌。
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沃尔沃汽车只是沃尔沃集团的一部分
??????沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团，除了做汽车之外，沃尔沃还生产卡车以及工程机械甚至游艇，沃尔沃的卡车在国内也是挺常见。尚格云顿给沃尔沃卡车拍的广告，我想很多小伙伴应该都看过。
??????1999年，沃尔沃集团将自己的汽车业务卖给了美国的福特；2010年，吉利和李书福从福特手中收购了沃尔沃以及沃尔沃汽车品牌拥有权，于是现在的沃尔沃就成了吉利集团旗下的品牌。
??????
妹子眼中沃尔沃档次高不高
??????女生可能很大一部分都不认识沃尔沃，但沃尔沃的外形设计应该会蛮讨女孩子喜欢。同时沃尔沃的车主普遍会给人年龄偏大非常成熟的感觉，在某种程度上来说，开沃尔沃也是成功人士的标志。
??????开头我们说沃尔沃与BBA有所差距，这个差距其实就在于品牌的旗舰车型差距。目前沃尔沃轿车最贵的一款是沃尔沃S90，售价最高才50万多一点，再往上就没有了。相当于说沃尔沃的高度只是到了奔驰的E级这一层次，奔驰S级沃尔沃拿不出一款车型进行对比。
??????在SUV这一边情况会好一点，最贵的沃尔沃SUV是XC90，顶配售价超过了80万。
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沃尔沃的卖点注定了它的高度
??????按照上面的说法，如果某一天沃尔沃推出了一款很贵很贵的轿车，是不是就意味着沃尔沃能够与BBA相提并论？
??????当然不是，沃尔沃产品的卖点注定了沃尔沃很难刷新自己的高度。首先可以思考一个问题，买豪华车究竟是为了什么？其实答案也非常简单，就是豪华车带来的成就感以及优质体验感。
??????而且两者是有先后顺序的，成就感一定会大于体验感。
??????沃尔沃品牌本身知名度并不高，所以无法像BBA那样让人有强烈的追求意愿，除非你是觉得BBA已经烂大街，想要展现与众不同的个性。
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??????而在体验感方面，沃尔沃做得也不算差，关键问题就是沃尔沃的卖点，体验的成本和代价比较大。要和别人撞了才知道沃尔沃的骨架有多么强硬，要几乎发生事故了才知道沃尔沃的安全辅助功能有多先进。很多豪华车的安全配置虽然没有沃尔沃来得好，但也不见得差太多，卖安全并不能为沃尔沃带来太多的增益。
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??????总的来说，沃尔沃虽然是偏小众的豪华品牌，但是品牌整体的形象很不错，旗下产品的产品力也不差。如果用找男朋友来比喻的话，BBA就像是你谈恋爱的对象，你可以不顾一切地疯狂爱着他；而沃尔沃则是你结婚的对象，虽然你对它没有强烈的爱慕感，但它能给你所有女人都想要的归属感和安全感。
沃尔沃和英菲尼迪都属于二线豪华品牌。但是沃尔沃XC60则是沃尔沃汽车品牌里面的销量主力，在二线豪华品牌里面属于混得还不错的那个。反观同为二线豪华品牌的英菲尼迪就显得有些惨淡了，由于产品更新周期时间长，技术老旧没有吸引力，导致了英菲尼迪QX50号召力不佳，品牌影响力低下的局面。斯巴鲁傲虎不仅是进口车身份，而且还是目前车型中少有的自然吸气水平对置发动机+全时四驱的SUV车型，因为宣传力度不够大注定了成为小众车型。三款车都有自己的看家本领，那么选择哪一款车才能既有面儿又省心呢？
沃尔沃XC60官方售价36.29—47.09万元，目前全系优惠在7万元上下，就性价比而言还是比较高的。前脸外观家族式的雷神之锤大灯，直瀑式中网进气格栅，维京战斧样式的尾灯，外观更加时尚、运动，更符合国人的审美观。简约又不失优雅、简单又豪华的“表里如一”内饰风格，又一方面体现了沃尔沃xC60安全、环保的“以人为本”设计理念。
轴距拥有2685mm的中型SUV，在乘坐空间表现属于同级主流水准，家庭足够使用，有车主反应：此款车座椅较硬，舒适感一般。动力方面，全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机，T4车型搭载低功率版本(最大功率为190Ps)、T5车型搭载高功率版本(最大功率为254Ps)、T8车型搭载2.0T双增压+电动机组成的插电式混动系统(综合最大输出功率为407Ps)，其中T4版本车型是前驱车，T5和T8车型都是全时四驱系统。传动系统方面，同是匹配8挡手自一体变速箱。车主反馈称，后期的维修保养费用在可接受范围之内。
英菲尼迪QX50官方售价33.38—46.98万元，目前各地4S店经销商优惠力度较大，但产品销量依
然低迷。前脸梯形样式的菱形中网进气格栅，犀利、凶悍的大灯搭配圆润、轻柔的车身线条，外观在表现年轻动感的同时也展现出作为一辆中型豪华品牌SUV应有的气场和力量感。内饰上，中控台、门板和中央扶手箱等位置采用了大面积的手感细致、质地精良的皮质材质，细致入微的工艺水平，营造出不错的豪华感。但是在仪表盘配置上只采用了彩色仪表盘+机械指针的设计，并且老旧的车机系统经常卡顿、死机现象非常影响使用实验。
英菲尼迪作为日产的高端豪华品牌，在空间方面表现较为出色，并且拥有日产“移动沙发”般舒适度较高的座椅。动力方面，英菲尼迪QX50全系采用2.0T(高低功率)四缸涡轮增压发动机+可模拟8挡的CVT变速箱组合系统。低功率两驱版最大马力245匹，最大扭矩380牛米。高功率四驱最大马力272匹，最大扭矩380牛米。CVT变速箱虽然换挡平顺，但是加速迟滞问题比较明显，也是了这款车从上市至今被吐槽最多的。
斯巴鲁傲虎是一款全进口车，在品控和口碑方面都有不错的反馈。官方售价27.08一31.08万元，全系几乎没有优惠。外观设计是家族式的硬朗、有野性的设计风格，丰富的平直线条显现出斯巴鲁傲虎硬派SUV风格的。内饰上大尺寸的中控屏搭配较为丰富的皮质用料，车辆的档次感比老款有所提升，内饰风格符合现代主流设计。
后排乘坐空间属于非常宽敞，属于同级别SUV中的中上水平。座椅的软硬度适中，座椅设计角度比较舒适，长途乘坐可以为乘坐者提供较好的支撑性。全系匹配2.5L自吸发动机+CVT无级变速箱(模拟七挡)的动力组合，最大功率171马力/175马力，最大扭矩235牛米。全系标配全时四驱系统，最小离地间隙213mm，可以有效保障车辆的较好的脱困能力和良好的通过性。
三款车当中，沃尔沃XC60是销量表现最好的，也是消费者认可度最高的车型。英菲尼迪虽属于豪华品牌，但在内饰的豪华程度来看和日产楼兰的差异化突出的不够明显，豪华程度不够味儿。而斯巴鲁是三个品牌当中4S网点最少，豪车价位的配件，高不成低不就的售价，注定了斯巴鲁傲虎必定是一款小众车。结合售价、品牌知名度、性价比、售后服务等各方面因素，三车当中选购沃尔沃xC60无疑是更好的选择。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“国产良心出品” 领克03 ，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“韩系旗舰”现代途胜，风靡全球，犀利登场。当汽车品牌推陈出新之时，一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能获得成功，正如 沃尔沃S60 （ 查成交价 | 车型详解 ）L和 英菲尼迪Q50L 。
沃尔沃S60 L和 英菲尼迪Q50 L哪个好 哪款车更值得入手
1、 外观方面
沃尔沃S60L细节处理精细，喜欢大气沉稳的颜值。尾翼微微跷起，很性感的感觉，没有雷神之锤，但是自动大灯也是特别实用的配置，整车喷漆很匀，肉眼看不到有什么瑕疵，喷漆工艺真心不错。英菲尼迪Q50L鹰眼前灯，日间行车灯相当炫，令路人过目不忘，这外观着实加分，正面和尾部辨识度很高，不过缺点也不是没有，油漆是确实有点薄。
2、 内饰方面
沃尔沃S60L材质有一些不足，但是不用很介意，舒适度还是不错的，可以弥补，仪表盘感觉就那样没什么科技感，还有点繁琐操作起来真费劲，新车难免有些味道，气味很舒服。英菲尼迪Q50L中控上面一个屏幕用处不大，旋钮用处不大，装13用，真皮座位，上档次。
3、 动力
沃尔沃S60L动力十足，本身就是为了动力直接上的T5。不愧是老牌车企，匹配的非常好，D和S档下拖档的情况没有发现，可能运气比较好，高速上动力到了140是一件很轻松的事情，家用完全够的。英菲尼迪Q50L动力还是很不错的，2.0T市里开很流畅，在高速上面加速，感觉没有想象中的那样有爆发力。
小结： 沃尔沃S60：跟S90外观比一下就没那么完美了，个人感觉前头耐看，兼顾操控和舒适，很符合家用的定位。英菲尼迪Q50L：日系车在舒适度方面还是做得可圈可点。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019先来看沃尔沃S90的外观，整体感觉外观很满意。外观出众，整体很大气，前脸和后尾的设计真的很棒啊，喜欢这样大气的设计。漂亮的外观，低调奢华大气，特别是号称雷神之锤的大灯。双边单出共两个方形排气尾喉设计，顶部设有鲨鱼鳍天线，使车辆富有动感。
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再看英菲尼迪Q70，外观是不错的，跑在路上一种优雅的美。外观大气，流线型。全led光源的大灯组，配合带眉梢的鹰眼，十分有神，稍有不足就是远光无透镜。唯独就是刹车灯led效果不好，后转向灯不是led。
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进入沃尔沃S90车内，内饰风格简约我还是蛮喜欢的，不喜欢太花里胡哨的东西。逻辑清晰设计合理，用起来不麻烦，但是触屏的缺点就是爱留指纹，有得有失。智尊车型内饰整体豪华感的营造同级别里只略逊奔驰E，但用料和做工却远在奔驰E之上。几乎没味，只有那北欧纯正的皮子味儿。空间无敌，躺，蹲，座，卧，装货，空间绝对够你用的。我183头部和腿部距离完美，后排腿部大，头部也些不错。空间宽敞舒适，储物空间充足，手能摸到的地方基本上都是软性材质，用料考究。后备箱空间500L，放两个大行李箱完全没有问题。
再看英菲尼迪Q70，豪华感特别强，买车纠结了好久，看了5系、AE系、S60L，感觉真心的这个内饰是最豪华的。很精致，就是按键太多，还得看说明书。中控盒前门的饰条搭配的很一体，包裹性很好，内饰比较精致。细节很到位，前排的石英钟、夜间灯造型、各类按键、实木内饰无一不显超凡做工。空间同级车里算是很不错的了。作为一款轴距超过3米的轿车，空间上绝对是他的强项。至于储物空间，我只是上下班用，更喜欢车里利落些，因此我对车里能否放多少东西不感兴趣。轴距长，后座乘两人较舒服，后备箱容积不错，车内储物空间少。
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先开沃尔沃S90，操控也不错，虽然车长，停车没有小型车便利。指向比较精准哦，一般掉头都不需要后退一把，像这么长的车，能做到这样，我还是很满意。底盘很稳定，过减速带稍微慢点，不然心疼。高速，跟车都轻松。空间够大吗，舒适性加分。悬架偏硬，为了照顾家里人。行车时整体噪音控制还是不错的，急加速会有明显的发动机噪音传入驾驶舱内。椅背偏硬，尤其头枕，还不能调节，据说为了保护乘车人的颈椎。
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再开英菲尼迪Q70，由于车很大，操控性一般，需要小心驾驶。方向蛮轻巧的，指向开起来还蛮准的。就同级别车来说还算不错的底盘很整，车虽然大但不蠢，这点还真不是很像日系车的感觉。高速变道很稳，这个也是选择这台车的原因，开一些比较烂的路也不会很抖。A6顶配家里有的，真的比那个舒服。平时在市区里开，路况没有特别坎坷不平的。还有森林空调系统，自动温度湿度内外循环，自动净化车内空气，还是很好的。后排非常舒适，驾驶座舒适。
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结语：我给沃尔沃S90 93分，英菲尼迪Q70 87分，虽说我更喜欢沃尔沃S90，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：好车！
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新手什么水平才可以独自上高速？ 新手上高速要注意什么 ♂
新手什么水平才可以独自上高速？ 新手上高速要注意什么今天为大家带来不一样的精彩内容，希望各位看官给小编动手评论点赞喔！在开车的过程中，驾驶员免不了需要上高速行驶，但是，由于高速上对于驾驶能力的要求比较高，在发生危急情况后留给驾驶员的反映时间也比较段，所以上高速行驶也是很多新手司机比较害怕的，不知道自己的能力可不可以上高速。在新手开车的过程中，开到什么程度后才能独自上高速呢？对于这个问题，每位司机都有自己的看法，在和几位老司机进行谈话后得知，对于新手上高速，最起码要做到以下的这3点内容。
（1）对车速有所把控：在高速上开车的时候，与市区里开车有最大不同的一点就是高速上的速度都比较快，对于驾驶员来说就要能够在高速状态下掌控车速。由于高速上行驶一般都是在100Km/h左右，而新手司机没有经历过这么快的速度，就容易在高速状态下发生事故，所以，新手司机上高速之前一定要尝试一下高速状态下操纵汽车，防止因为紧张控制不好汽车。
消除了紧张心理，车也能走直线，上高速就成功了一半。对车速要有一个清晰的判断，可以多看一下车速表。刚上高速时，车子跑到80km/h，你会感觉比较快了，此时就按照这个速度跑就可以了，不要超过你能控制的最高车速。因为80你已经感觉比较快了，再加速的话车会超出你的可控范围，有非常大的安全隐患。
（2）会在高速上跟车：在高速行驶中，学会跟车也是非常重要的。由于和市区道路有所不同，高速上刹车会比较慢，制动的距离比较远，如果与前车的距离过近，或者刹车太慢的话，就会刹不住车，在前车因故障停车或者有障碍物的时候就容易造成隐患。
根据我国的交通规则，新手司机在刚刚拿到驾照之后的一年以内，是不能够独自上高速公路开车行驶的，其实这也很好理解，因为毕竟刚刚拿到驾驶执照的司机虽然说取得了驾驶证，但是呢，无论是从对车辆的控制，还是对交通规则的解读上，都是与老司机有一定的差距的，所以说呢，在这种情况下，如果直接就开车上高速的话，那么是很容易出现事故的，也是非常危险的，而这种危险呢，无论是对驾驶员自己来说还是对其他人来说都是非常不负责任的行为，所以说呢，我国的交通规则就规定了，初次拿到驾驶证的一年内，不能够独自上高速公路开车行驶。
（3）会在高速上超车：对于超车来说，很多司机都会觉得不值一提，但是在高速上超车也是需要非常注意的。由于车速比较高，高速上超车的时候就要对后车的距离，以及超车时机进行非常准确的判断。另外，在超车道停留的时间不要太久，避免影响到其他车辆超车；超车过程中和其他车辆并行的时间不要太长，防止发生碰撞以及剐蹭。
如果新手司机想要开车上高速的话，那么就必须有一个有三年驾龄以上的老司机陪同，这样才能够开着车上高速公路行驶，否则的话，被交警查到也是会被扣分罚款的。看完小编的这篇文章，你们有什么想说的呢？欢迎评论区下方评论留言喔，您的每一次评论点赞就是对小编的肯定与鼓励，明天小编将会继续为大家带来更多好的内容，希望大家不要错过喔。
新手侧方停车技巧图解 ♂
新手侧方停车技巧图解
- 新手侧方停车技巧图解
- 侧方停车技巧汇总
- 侧方停车的技巧和方法，侧方停车技巧图解
- 距离太窄的侧方位停车，4种情况图解说明，让你秒懂轻松停车！
1、首先将车子开到前车持平，两车之间的距离在50CM到60CM左右，如下图所示：
2、接着就把方向盘往右的方向打死，踩下油门开始倒车，如下图所示：
3、倒车时注意观察左边的后视镜，当左边的后视镜看见后车大灯时，将方向盘回正，如下图所示：
4、回正之后继续倒车，通过右边的后视镜观察右后轮离路牙距离，在右侧后视镜中，车尾占据一半时就向左打方向盘；
5、最后让车子顺利驶入停车位即可。
在很多大城市的地下车库，横向的车位很多，但是对于很多初学者来说，横向停车有点困难。这里简单介绍一下侧向停车技术和侧向停车技术图。侧面 停车技巧 方法一:倒车 后视镜 。之所以称这种方法为“后视镜倒车法”，是因为汽车的后视镜在
侧方停车技巧汇总
在很多大城市的地下车库，横向的车位很多，但是对于很多初学者来说，横向停车有点困难。这里简单介绍一下侧向停车技术和侧向停车技术图。
侧面停车技巧
方法一:倒车后视镜。
之所以称这种方法为“后视镜倒车法”，是因为汽车的后视镜在整个倒车过程中始终处于使用状态，对汽车能否顺利回到停车位起着决定性的作用。
第一步:首先开车经过停车位，确定停车位是否能容纳自己的车。如果确定有空位，就把车往前开到与车位前的车大致齐平的位置，两车横向距离一米左右。然后调整右后视镜的角度，尽量降低，直到可以看到右车轮。然后向右拐，开始倒车。
注:1。为了保护动力转向泵，这里的术语“全方向”是指首先将方向转向头部，然后稍微向后拉。
2.文章中提到的“左”和“右”的方向是基于驾驶员的视角。
3.后视镜调整这一步不可忽视。但如果你对自己的车比较熟悉，能准确把握车与肩的距离，就可以忽略这一步。
第二步:车辆移动后，视线立即从右后视镜移动到左后视镜，注意从左侧过来的车辆和障碍物。方向满时，慢慢倒车，直到左后视镜完全看到后车前方，然后继续向右倒车。将眼睛转向右侧后视镜，通过右侧后视镜观察右侧情况。
第三步:通过右后视镜观察右后轮与路肩的距离，认为向左撞路肩是可以的，然后让车尽量靠近路肩，但要保持足够的距离让车身摆正。
第四步:当几乎所有的车身都进入车位后，汽车主要通过转动车头或倒车辅助系统来判断与后车的距离。当然，如果车位狭窄，最好找个帮手在车外观察提示。
第五步:向右拐，打对方向，调整前后距离，就大功告成了。
方法二:定点逆转法
此外，市场上还流传着一种“定点反转法”，实际效果也不错。
第一步是开车经过停车位，判断停车位是否能容纳自己的车。如果确定可以容纳，将车向前开到与车位前车大致齐平的位置，两车横向距离约为0.5米。
第二步:调整车辆，当右后视镜与车辆右B柱在同一平行线时停止。然后向右打满方向，开始慢慢倒车。
第三步:当车辆与前方车辆成45°左右的夹角时， 方向盘 向左打满，然后倒车。
第四步:也就是最后一步。向后转动方向盘，调整车辆前后距离，尽量与前方车辆保持一段距离。
这种方法更适合左空小的侧停车，车辆摆动相对较小。
侧方停车技巧图解
侧面停车操作
第一步:定位
1.倒车开始观察右后视镜，将车倒进A点，即后轮轴与4号线对准时，方向盘向右打死，继续倒车；
2.观察左后视镜。当左车与E点成一直线时，转回正方向。当你倒入B点，也就是左后轮压2线时，方向盘会向左打死，继续倒车。
3.继续观察左后视镜。汽车转入C点时，即左车与2号线平行时，转回正方向，踩离合器和刹车，倒车。
第二步:不合适
1.打开左转向灯，将1档方向盘挂在左侧启动；
2.观察左后视镜。当汽车移动到B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进。3.观察右后视镜，等待汽车离开停车位，当车身与2号线平行时，方向修正操作完成。
侧向停车注意事项
1.停车位很重要。作业前，汽车必须停在距离2号线30-50厘米的地方；
2.操作前一定要调整好左右后视镜，这样可以看到后轮与地面的接触点。
3.善于使用半联动，准确掌握不同速度下的操作要领。
侧方停车技巧汇总 @2019
??????虽然现实中侧方停车没有考驾照时空旷，参考点也并不固定，但是考试时的那一套侧方停车的技巧和方法还是适用的。
??????1、车身和库位边线保持30-50公分距离，驶过停车位;
??????2、往后倒车，观察右后视镜，车门把手和库角垂直后方向盘向右打一圈;
??????3、汽车开始进库后，观察左后视镜，库位内角出现在左后视镜的时候回正方向;
??????4、继续观察左后视镜，车轮轧压库位边线时方向盘向左打满，当车身和库位边线平行即可。
侧方停车技巧图解
第一步，车辆驶向考试区域，缓缓靠近右侧路边线，观察右后视镜，保持车身与库边线有30cm左右距离;当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车;
第二步，挂倒档，打右转向灯，使车辆平稳倒车。倒车时观察右后视镜，当右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打满方向;
第三步，保持较慢车速倒车，观察左后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向;
第四步，继续慢速倒车，观察左后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打满方向;
第五步，此时车身方向逐渐回正，后视镜中可以观察到车身与库边线平行，踩刹车停车，这样就倒库完成啦。
出库
第一步，相比之下，出库是要简单些许的。首先打左转向灯，倒挡挂1档，慢松离合，使得车辆平稳起步。当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向;
第二步，当引擎盖左侧三分之一处与黄线重合时，向右打一圈方向;让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车区域。
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生活中，有时候我们会遇到一些狭窄空间，那狭窄空间怎么侧方停车呢?下面一起来看看狭窄空间侧方停车技巧。
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1、道路足够宽，但是车位前后距离窄
首先观察车位长度是否放得下你的车长，如果刚刚好或者多出10-20厘米的样子，新手还是放弃吧，老手可以多揉两次试试，肯定费时间;如果有更多的前后距离，侧方位只要能停进去，差的只是回方向时机的问题，具体方法可以参考上一篇侧方停车的方式。
2、道路很窄，左侧有隔离带或者对面来车
我们经常碰到的情况是路宽不足，而且有的时候左右都已经有停车了，或者是辅路左侧有隔离带。这种横向不足的情况就不能按照常规方法倒车了。如果侧方位前后距离足够宽，那么直接头扎进去，稍微开出一些，调整即可。
3、道路更窄，正常停车会碰到左侧障碍
但是有时候道路会更窄，或者左侧有障碍，无法正常打方向，可以试试这个办法：将车子紧靠前面的车辆，稍微超过他一些，然后打方向倒车，前面有障碍实在不行就原地打方向。观察车尾和右侧车辆距离，观察左侧和障碍距离，车头快碰到就停下回方向倒退，然后再观察车尾和右侧车辆距离，观察左侧和障碍距离，同样的操作方式，直到反复数次，左侧不会碰撞，角度也足够了，回方向退进去即可。其实关键是新手掌握不好车与车之间的距离，前期需要多下来看几次。
错误一：前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
错误二：前进太多
车辆超过前车太多才开始倒车入库，从后视镜看到后方空间充足，似乎非常安全，但别忘了这是个固定长度的车库，后方空间充足也意味着前方空间吃紧，倒车入库时，车头右侧很容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。发现这种情形，唯一的办法就是开出来重新泊车。
错误三：太远离车库
停车时与车库距离太开，这时倒车会出现车子横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。入库角度太“横”时，右侧后轮顶到路肩的机会也会大增，原本安全的车尾左侧也容易碰到后车。此时如果试图右打方向将车头拉入车库，车辆又会被拉到远离路肩的位置。
侧方停车时，首先目测要准―――无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。生活中，很多驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打一把方向，切进车位里，这种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。一般来说，要在距离前车左侧1米左右平行停车，然后倒车，当车的右侧A柱与前车的尾部平行时，将方向盘迅速向右打死。这时打方向的速度很重要，因为这决定了车子进入的角度。接下来，看车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，此时要特别注意车子右前角与前车左后角的距离。当你的车完全进入车位，并与前后车对直时再将方向盘迅速回正。顺利的话，再调整一下与前后车的距离就基本完成了。在这个过程中，要让车辆稳步移动。
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新手倒车入库怎么看倒车影像 ♂
新手倒车入库怎么看倒车影像
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??????车辆所配备的倒车影像功能，可以帮助新手司机完成倒车入库操作，以免新手司机技术生疏，倒车入库时发生不必要的刮蹭，那么新手倒车入库怎么看倒车影像呢？
??????
??????1、车主需要先观察倒车影像功能显示的左右两侧倒车边线，判断车辆入库后与库边的左右距离，一般情况下，车辆原厂倒车影像所显示的车辆宽度，要比车辆实际宽度至少宽出15厘米。
??????2、车主在观察倒车影像的模拟距离标记线后，确定车辆尾部与车库墙面的距离，倒车影像的绿色距离边线表示车辆与障碍物处于安全距离，黄色距离边线表示车尾与障碍物距离在60厘米左右，红色距离边线表示车尾与障碍物的距离在30厘米左右。
??????3、倒车影像所显示的左右边线，表示这车辆的左侧车身与右侧车身，新手司机在倒车入库时，需要使用方向盘控制车辆进行正确的倒车入库。
一、调整左右后视镜
在考试的时候，学员应当将后视镜调整到适合自己的角度，这样或许可以方便观察地面的标线。当学员可以在后视镜中看到后门的门把手和车轮时，说明后视镜可能调整良好。
二、看后视镜
倒车入库是必须看后视镜的，而且可能要学会如何正确地看后视镜。学员或许可以通过看左后后视镜来观察车身与标线的距离是否平行，学会看后视镜对于倒车入库大有裨益。
三、找车身与边线的距离
倒车入库的要求是车辆位于起点线上和路边线的距离在一点五米左右。这个距离不能过大也不能过小，过大的话车辆入库时，车轮很有可能会压线；过小的话车辆入库时，车头可能会出现。所以学员要学会找好车身与边线的适当距离。
四、控制车速
倒车入库的车速是是有一定要求的，决不能开快车，不能“唰”地一下进入车库。这个时候可能就需要用到离合，因此学员或许该练好踩离合的技术，或许车速越慢越好，但是也绝不能太龟速。所以学员平时可能应该多多练习踩离合，要将离合踩稳踩好踩出感觉。
扩展资料：
倒车入库的难点：
1、它的操作步骤是最多的项目。倒车入库要求的操作步骤多，相对应的需要记忆和操作的动作要领就多，容易出现问题的地方就多，失败的可能性就大。
2、正确倒进库的时机不好把握，进库以后车身不正不容易作调整，操作过程中还不允许停车，要想做好这些都需要有熟练的技术技巧。
3、倒车入库对于压制速度的要求更高，压制速度的时间也更长，如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。
参考资料来源：百度百科-倒车入库
相信对于新手朋友来说，在第一次接触倒车影像时，一定对它的使用方法有着或多或少的疑惑吧。那么新手如何才能够正确的看倒车影像，关于倒车影像的三条线又是怎么一回事呢？下面就带着疑问，随着我们一同看下去吧。
由于倒车影像是通过后置摄像头拍摄车辆后方的真实画面，如果将其直接呈现在屏幕上的话，便会造成左右与实际相反的情况，所以，为了使驾驶员能够更为直观、便捷的观察倒车影像，其一般都会将画面进行镜像处理，这样，影像画面的左右方向便能直接对应着我们驾驶员的左右方向。
同理，倒车轨迹系统的行进轨迹也会与之对应，即左打方向时，轨迹向左偏转；右打方向时，轨迹向右偏转。
在倒车轨迹中，一般通过三条横线表示倒车模拟距离，该三条线从远到近依次为“绿”、“黄”、“红”三种颜色。
绿线至黄线区域：该区域表示距离车辆较远，大可放心倒车。
黄线至红线区域：在该区域，表示距离正一步步的靠近，应时刻注意观察，控制车速。
红线区域：在红色区域则表示已经近乎达到了倒车极限，此时若再继续倒车，便极有可能出现碰撞等风险。
一、倒车影像原理
倒车影像系统主要是为了减少倒车时视觉上的盲区而诞生的。一般来说，倒车影像是将远红外摄像头置于车尾，在挂倒车档时，打开摄像头开关，同时将图像自动传送到汽车的显示屏，由于红外线的夜视性能，即便是晚上倒车也能看清物体。
二、辅助线的含义
正确看懂倒车影像的辅助线，能帮助驾驶员分析车尾的情况：
在图中一共有三种颜色的辅助线，我们一一解读：
1、红色标线：可视为警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车。
2、黄色标线：可视为减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可减速继续倒车。
3、绿色标线：可视为安全线，该线底部所处的位置与车尾较远，可继续倒车。
现在的车大部分都是有倒车影像和倒车雷达，倒车影像主要是看正后方是不是有阻碍物，倒车雷达能报警。当间距少于1米左右，倒车雷达报警。道路标线分翠绿色，黄色，红色。外后视镜关键看两边阻碍物，依靠自己觉得分辨间距，必须渐渐地积累经验，提升方向感。开车技术像游水，基础知识和你说一百遍，自己不实践活动也没有用。开车技术务必在具体开车情况下渐渐地提升，小刮小蹭无可避免。
能够想一想那时候你一直在驾校学车时，在并没有倒车辅助的前提下你也是怎么倒车的，然后你倒车镜看不见的位置，再看倒车影像。我觉得或是以倒车镜为主导，倒车影像辅助。由于倒车镜显像较为能体现具体情况，倒车影像形变非常大，实际上较多只有在最后参照下后尾是否有撞倒，并没别的非常大的的作用。还有便是新手司机不清楚要打是多少方位时，能够参照倒车影像的引导线。
一般的倒车影像都是有3条横着车距判断线，比较远一条往往是倒车雷达的较大磁感应间距，大约2m左右，近期的底线大概只剩30-40cm。并且还会出现两根纵向的车身宽度参考线（图中黄色线），只需横着的路障发生在两道的里侧，就表明你再继续转向有可能撞倒。相对比较基本的倒车影像，车体参考线不容易伴随着转为而转变的。稍好点的倒车影像则适用转向轨迹线，能帮你预测车体的活动发展趋势。倒车影像一般相互配合倒车雷达一起应用，原厂倒车影像显示位置较为精确，后安装的一般不准确，大约全看下后边是否有阻碍物，转向还是得看后视镜。最好是学好驾驶技术，不必借助倒车影像。
转向危害现阶段早已安装到各种车型上，也非常好用。使用的情况下呢，大家会很清晰的见到后才的路障的状况，但不可一味地看倒车影像。也需要相互配合后视镜的应用，才可以在倒车时更安全一些。 在后视镜里明确好两侧是不是安全性，在倒车镜与倒车影像里明确车辆正后方是不是安全性，必要时，下了车收看地貌。保证准确无误，即可转向，当心为上。我希望你能帮上众多司机朋友。
首先搞清楚，倒车影像是帮助你转向应用的，无法彻底依靠，还是得看看左右后视镜，也有如今许多倒车影像都带的有轨迹线，这一一定要注意，不可以靠轨迹线来分辨上下的间距，因为这个是有偏差的，偏差的标准和监控器安装的部位有关系，假如在后尾中间偏差便会小。倒车影像的使用方法非常简单，挂倒挡便会自动切到倒车影像的界面，国家标准转换的速度是3秒内。
大家可以看到，市场上现在有各种类型的倒车影像器，价钱从几十到几百不等，但是不管绝大部分的影像里面都会有红黄绿色的倒车辅助线，让我们来了解一下。
倒车影像中绿线色区域倒车的安全距离，表示后方物体与汽车尾部距离较远。
倒车影像中黄色线的区域，表示汽车后方物体与车尾的距离为30到60cm之间，倒车时应该注意了。
倒车影像中红色线区域，表示汽车后方物体与车尾的距离为30CM以内，应该停止倒车了。。。PS土豪请随意！！
注：有时倒车辅助线不一定是上面的三种颜色，但道理其实是一样的
??????倒车这个操作看似简单，实际上需要的技术含量也是很大的，老司机当然是so easy，但新手往往会把握不好距离，时常需要下车来看看车距是否能再继续。但是如今的车基本上都有了倒车影像，这也就减轻了许多新手司机的一些压力。那么作为新手，我们应该怎样看倒车影像呢。
??????
??????如上图所示，当车辆挂入倒档时，中控台上的显示屏就会出现三种颜色的辅助线，正确看懂倒车影像的辅助线，能帮助驾驶员分析车尾的情况。
红色轨迹：表示警戒线，与车尾距离为30cm，车到此线附近，车位刚好，不可以再倒车；
黄色轨迹：表示减速线，与车尾距离60cm，可以继续往后倒车，注意减速查看距离；
绿色轨迹：表示正常安全线，与车尾距离约2m，可以放心往后倒车；
??????
??????倒车影像的三种颜色线其实叫做倒车辅助线，三种颜色代表三种距离，我们可以通过辅助线的颜色判断车尾与后方障碍物的距离，从而避免发生剐蹭。这些辅助线并不是固定不动的，当方向盘转动时，倒车辅助线就会随着转动，从而准确的描出倒车的轨迹。我们可以将它视为模拟倒车的结果。
??????
??????倒车影像终究是一个辅助装置，我们不能过分依赖倒车影像的功能，如果倒车不入位，最好还是亲自下车观察，不要自持倒车影像就以为可以高枕无忧了，某些倒车影像还是有它的缺陷存在的，如显示画面失真、画面模糊、透视效果不好等，所以使用时建议配合左右后视镜一起。
??????倒车影像功能讲解https://v.qq.com/x/page/t0568uwcqo9.html(点击观看视频，2分钟)