汽车改音响 汽车改音响有必要吗

汽车改音响 汽车改音响有必要吗

对于一些刚入门的车主，我建议可以挑选一套高灵敏度的二分频喇叭作为升级的方案。为什么是高灵敏度的呢？这是因为你选择低灵敏度可以免去购买主机的费用，原车直推。这样可以节省很多费用。还有一点要说明的是：做音响改装，四门隔音一定要做，四门隔音能把门板做成类箱体

当你觉得二分频的已经不能满足你的需求了，你就可以为后排升级一套同轴或者二分频了。如果后排要加二分频可能就要加功放了。这个要根据具体情况而定。

原车主机的功率是比较低的，如果有功放的加持，喇叭单元的演绎会更加好。加装功放要看清功率的是否喇叭的功率。如果功率太低会导致喇叭烧毁（为什么不是功率高导致烧毁呢？）知道的在下方留言。

如果觉得汽车音响的低频不够声场不够震撼，这就要加装低音了，这样能提升声场的下潜力度。

很多在问为什么低音都是放在后尾箱的。这个是因为低音是没有方向性的，加上车内是无法放在箱体的，这就选择放在后尾箱。

三分频升级

一般改装三分频都是需要做A柱倒模的了，因为市面上很多车型都是没有安装位的，三分频为什么好呢？我这里打个比方，一首歌曲除了低频有：中低频，中频，高频组成。如果你用一对喇叭和三对喇叭演绎谁的效果好？5.1音响系统、7.1系统

中置能让声音更加立体，这是很多发烧友所喜欢的。很多豪华车的高配半杯都是有的，在低配的版本就把喇叭去掉了。如果想玩更高级的可以试一下7.1系统。

不管做什么都有要有过程，一般玩汽车音响我建议由浅入深，先从入门的玩起。给你耳朵有个适应的过程。

只要有空间，可以安装你的功放，就完全行。

各种功放的放大电路原理是一样的，只是功放的电压不同，输出功率不同而已；你已经把电压问题解决了，喇叭只要和功放匹配就没有问题。

最后的问题：光有功放、喇叭是不够的，还需要大体积的音箱（尽量利用汽车里面的较大空间来安装喇叭，如果后备箱可以打通—喇叭的声音可以直接进入汽车，那个大空间里面安装一个8-10英寸大喇叭音响效果就非常好，前提是功放功率足够大，大于喇叭功率）。

如果音箱体积太小（小于书架箱的体积）就用4-5英寸全频喇叭（注意阻抗要8欧姆，不能4欧姆）；喇叭功率等于功放的一半—60W功放配30-40W喇叭—阻抗一样。如果是喇叭120W，功放则需要200W-240W,力量才足够好。

功放功率小，也可以用，但效果没有大功率功放好—失真度比较大，低音力度也不行。

曾经在看电视是看到改装成本5000左右的汽车音响是能听 要想好好听估计要。。。。。。。