英朗XT和高尔夫7，哪个空间更大 ♂
英朗XT和高尔夫7，哪个空间更大
- 英朗XT和高尔夫7，哪个空间更大
- 车身比例改变过后的高尔夫7确实更好看了，但是内部空间会不会减小不够用啊
虽说英朗XT和高尔夫7作为紧凑车两厢车，但是英朗XT要比高尔夫7空间大一些。车身尺寸方面，高尔夫7的长/宽/高分别为4255/1799/1452mm，轴距2637mm;英朗XT的长/宽/高分别为4419/1814/1508mm，轴距为2685mm。从数据上的对比就可以看出，尽管高尔夫7比高尔夫6加大了车身特别是轴距尺寸，但依然不如英朗XT车身数据给力。体现在具体的车内空间上，高尔夫7和英朗XT对于178cm乘客来说都提供了三指左右头部空间，英朗XT腿部可以达到一拳四指，胜过高尔夫7的的一拳两指，英朗的后排空间肯定是优于高尔夫7的，英朗XT凭借车身与轴距尺寸带来的空间优势要稳压高尔夫7一头
够用，一朋友做了测试，身高4425px，体重60kg的朋友坐在后排，头部空间为175px，腿部空间为475px，头部空间比高6降低了75px，腿部空间提高了50px，感觉还是很宽敞的，没有压迫感，整体空间比例比较合理。另外后备箱的尺寸也做了调整，容积比老款提升了30L,后排座椅也可以放到，放倒之后，后备箱最大容积能达到1270L，空间绝对够用。
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英朗xt怎么样(英朗这款车怎么样) ♂
英朗xt怎么样(英朗这款车怎么样)这辆车是如何在别克英朗XT的？
控制非常好?城市有点苦恼，外面超冷却?非常稳定。
我在城市开设了50?60米，，他长期维持了2000年。不一定是，通常在2000年，1500年，或者像蜗牛一样。
当空闲速度仍然是仍然存在的时候，它只是一个软制动器），只是一点点。啊。
当然，他有点沉重，没有多少油，一盒石油估计有300多个，我已经200秒快，所以我不知道全箱的价格。该省的石油和质地总是在台湾歌剧上。
里面，我感觉比普通孵化更好，我的同事正坐着说，我无法感受到一厢掀背车。当然，他的后排仍然很大。在看车后，我花了一个时间，我觉得一辆紧凑的车，我的感觉，我的人民相对较高。
在外面，我的xt和凯越已经多一点，哈哈哈~~~~~~~~~~~~~
好的，没有刷牙感觉，比凯更精细。因为我买了银灰，所以我不是很明亮。
我无法理解自己。
打开一个月，除了我的燃料消耗，有些问题，我喜欢它。
我的同学比我买的时间长，他拿了它，它比我更酷。
个人建议，如果基金被允许，或者用t买1.6，因为我没有买，有点后悔。权力是一点，烟熏的前灯+红色身体也是非常显眼的~~我是一个15?18W的汽车，我喜欢厚厚的感觉，所以我觉得英汉XT适合我。但是游说的大堂，我买了它没有T，我估计他看着我的女人，认为我开了。帮我省钱。
我将在田地附近跑，所以有一个力量要求。如果您只是城市的开放，那么一个足球门是制动器，即英隆。太重了！英朗的外部动态时尚，只有美国汽车的安全性，它配备了德国汽车的力量。手动档的完美操纵将显示这款五门轿跑车，别克总线是3个五星途碰撞测试。高安全！我建议你去当地的4S店试验推动个人体验和了解细节，请咨询热线：400-111-1903yinglangxt是原创设计
GT是在这个国家的臀部。
我在10月4日买了一个别克英朗XT1.6L手排
目前有400多公里。感觉真爽。
不仅仅是我的Cruze1.6se的朋友。
我是一个旧的司机。小气门开始。
永远不要加速。目前的100公里7.6升汽油yinglangxt是原始设计
GT是在这个国家的臀部。
我在10月4日买了一个别克英朗XT1.6L手排
目前有400多公里。感觉真爽。
不仅仅是我的Cruze1.6se的朋友。
我是一个旧的司机。小气门开始。
永远不会加速。目前，一百公里处的7.6升汽油面的形状设计仍然满，线条清晰。别克家族标致性直接水镀铬到格栅，充分呈现其家庭特色。虽然看起来脸部覆盖着一个通风口。事实上，可以在中国直观的格栅在中国直观格栅进行真正通风的区域的比例并不大，而且更多的零件仅用作装饰品以增加整体美容。这包括在发动机盖的两侧，雾灯的两侧和大面积实际上是密封的。它不会发挥通风作用。
在内部方面，它在内部的运动，继续经典的环式设计，而浅色内部更平坦，1.6T模型室内设计使用红发搭配，更强大。全车的分配是标准的，自动前灯，自动隔板空调，逆转雷达等，配备精配型号，配有皮革方向盘，并完全支撑上下调整。yinglanggt轴距为2685mm，前排头部是非常空间，座椅尺寸很大，骑行更舒适，全线座椅支撑高低调整，后座可以放下，可以置于455L行李箱延伸，行李箱不仅是更大的空间，而且在内部内。
在发动机方面，BuickHideoGT还配备了1.6T涡轮增压发动机，除了1.6T涡轮增压发动机外，该发动机升压高达84.4千瓦/升，可输出最大功率和扭矩为135kW和235nm，一些超级船上的超级函数可以在5秒内爆炸266nm的惊人扭矩。
编辑的语言：别克yinglang作为跑车，时尚外形，精致的室内工艺，非常适合年轻家庭车，动态性能，特别是升压发动机，有6速手动的传动。也可以享受这辆车的折扣。欢迎对这辆车感兴趣的朋友咨询订购。
yinglangxt这辆车怎么样？
别克英朗的价格范围将在140,000至19万元之间，而不是媒体前的150,000至20万元。而英林XT的定位也一直很清楚，其定位将低于新富豪，高于新胶质，主要1.8升，在别克产品战略中的作用“仁慈”。
欧洲体育风格，英汉XT是欧宝新亚特的兄弟。yinglangxt的正面设计和新的富豪几乎完全是，从这一点来看，人们也会感受到。预先高的总体观点，也有一种轿跑车的感觉。
尾灯设计，个人的感觉也是在英隆XT的眼睛，完全保留了欧洲模特的特点，原来原创原创。
在yinglangxt的设计中，仍然有一个，它是一种异常稳定的四肢。225毫米轮胎宽度和17英寸大型轮毂比同一级更好。轮胎的灰色力量决定了车辆的处理和驾驶乐趣。从这个角度来看，英汉XT完全符合“配偶”的标准。
在配置方面，虽然我不是很有价值，但毕竟，汽车被驾驶。然而，清尼XT的分配仍然符合中国的偏好。我买了yinglangxt1.6t新运动版，双色室内设计没有说，绝对吸引着注意力，而且非常体育风格。同时，在舒适配置方面，yinglangxt无钥匙进入单触动开始，双区域自动空调，OnstarAnji系统等，已超过自我选择的标准，通常在朋友面前打开。最后，值得一提的是，英朗XT1.6T新运动版的油门制动踏板，原厂使用金属。很多人购买运动模式，他们会花钱改变这种配置，而英朗XT原厂提供，不仅节省了时间和精力，还能防滑驾??驶。
关于yinglangXT的力量，1.6T引擎数据的单个视图非常自信。虽然由于全球的完成，但没有办法得到大脚，虽然没有办法，但没有办法在终极状态下分享英隆XT的加速能力。然而，也必须说，即使涡轮机不完全以相对低的速度干预，也没有问题。我记得，在汽车通过1000公里后，启动了红灯的第一辆车，速度控制在3000个转换齿轮上。后者汽车变得漂浮，神马是云。
英朗XT的力量没有机会感到深深，但优秀的处理是拾起的第一天，它有很好的体验。yinglangxt被暂停，它属于韧性的韧性。如果是日本车主，它可能会感到有点难。但对于喜欢运动模式的业主，这种暂停调整就是正确的。再加上世界上第一个，欧宝获得专利扭杆挂，而汽车过度或变化，汽车几乎没有侧面，加上出色的体育座椅和安全带辅助包。纯机械驾驶愿意让你失望。
最后，我说，英汉XT的内部空间，2685mm驾驶室确定了英隆XT作为中间车的位置，每日汽车主要是我的妻子，宽敞的宽敞，空气，可以让人非常满意。后排的利用率相对较低，偶尔周末，父母将乘车，它基本上处于空闲状态。然而，据老人说，坐在英隆XT的后排也很舒服，它很长一段时间都没有疲倦。所以，在英隆XT的内部空间中，虽然没有办法与中高车辆比较，但在车里就足够了，是一个年轻人。
yinglangXT的最大功率为135kW，升降功率也升高到84.4kW/L的最大扭矩值为84.4kW/L和235nm已达到一般2.4升天然进气引擎，配备了6速手动变速箱，可发挥电力和电力有效外，最大的车速达到220km/h，但是百公里的经济燃料消耗仅为6.2L，这些都在制造商数据表中完全提及。而这款发动机具有超级推进功能。当功能自动激励时，发动机的峰值扭矩可以在5秒内增加到266nm。高尔夫6的96kW，220nm峰值电源，扭矩和DSG变速箱也更先进。与六代高尔夫相比，与英林XT相比，不再是一个快速迹象，更像-满足城市处理乐趣，经济令人满意。
（上述信息来自单独的经验，仅供参考）我添加：
控制非常好?城市有点苦恼，外面超冷却?非常稳定。
我在城市开设了50?60米，，他长期维持了2000年。不一定是，通常在2000年，1500年，或者像蜗牛一样。
当空闲速度仍然是仍然存在的时候，它只是一个软制动器），只是一点点。啊。
当然，他有点沉重，没有多少油，一盒石油估计有300多个，我已经200秒快，所以我不知道全箱的价格。该省的石油和质地总是在台湾歌剧上。
里面，我感觉比普通孵化更好，我的同事正坐着说，我无法感受到一厢掀背车。当然，他的后排仍然很大。在看车后，我花了一个时间，我觉得一辆紧凑的车，我的感觉，我的人民相对较高。
在外面，我的xt和凯越已经多一点，哈哈哈~~~~~~~~~~~~~
好的，没有刷牙感觉，比凯更精细。因为我买了银灰，所以我不是很明亮。
英朗XT怎么样？ 高尔夫6和英朗XT怎么选择？ ♂
英朗XT怎么样？ 高尔夫6和英朗XT怎么选择？性价比可以，但是油耗高
别克英朗XT按照欧洲、北美、中国三大陆五星碰撞安全标准设计，具备完备超前的主被动安全设计，主要包括：1超高强度车身结构。4H车身, 2后撞特点：地板前后区域和座椅下部的加强梁共同完成了正面以及后部碰撞中碰撞能量的横向传递。发动机舱内的左右两根主梁为分段式变截面设计，并应用了激光拼焊技术，主梁一直延续到后排乘客前部，并与后部纵梁衔接。同时英朗XT还进行了EUCAP欧洲标准行人保护设计，提供360度柔性保护，双级主动预紧式安全带，可以根据碰撞力的大小自动调节限力级别，确保驾乘人员的安全。同时前排安全带还具限力保护功能，可固定轻巧贵重物品。全系标配前排双气囊+侧安全双气囊+侧面双气帘（1.8GS-AT），ABS+EBD+CBC+EDC，AS+TCS+ESC
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规定就是这样的啊
英朗xt改装（别克英朗XT 可以改装么 可以用来玩么 有什么缺点） ♂
英朗xt改装（别克英朗XT 可以改装么 可以用来玩么 有什么缺点）- 别克英朗XT 可以改装么 可以用来玩么 有什么缺点
- 别克英朗XT1.6T原车马力183匹…，打算买来之后提升马力大改马力能提高多少有改装过的吗
- 别克英朗xt可以改装动力系统吗
- 别克英朗xt能加装节油器吗
- 13款英朗后视镜能改成带灯的吗
- 别克英朗XT后面的XT是什么意思
- 有一款车和别克英朗XT很像，是什么车
这个当然可以改装了，因为XT的配置已经比较高了，尤其是1.6T的版本本身已经具有运动天赋了，后续的改装一般就是加强了，比如换更漂亮的轮毂及更大尺寸的轮胎，刹车本身已经用了比较大的刹车盘了，当然可以改更好的，但性价比就不是那么高了，还有排气管道改装，改两出或四出。1.6t的车身已经比较低了，当然还可以再低的。网上有关于xt的改装图，这些改完后会更加的漂亮。
要看你选择什么样的改装了。机械增压能加40%左右的马力，中高速就不明显了。涡轮增压可以加很多马力，但有涡轮停滞。提升马力不一味着只改发动机，底盘、悬架、车体加固、轮胎等等都要改装。
1.6不代增压的发动机动力很一般，尤其是再配合自动挡，动力输出更是一般，而且油耗并不低，1.6的建议看手动的，如果一定要看自动档，建议看1.8的。
汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。当然，与节油有关的零部件只是极少的一部分，因此不少车主往往对此并不重视，车主在平时的驾车生活中一定要养成定期维护爱车的习惯，这是节油所必需的。 保养空滤器 燃油太脏空气受阻易增加燃油消耗 空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准和燃油太脏，都会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。试验证明，如燃油太脏，油面太高会增耗燃油20%以上。因此要注意经常保养，每次清洁后再涂上一定的油膜，底部的润滑油也要按刻度标准加注。 勤清除积碳 积碳过多会增耗燃油8％左右 燃烧室的积碳增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积碳过多，会增耗燃油8%左右，因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。 检查火花塞 若一只火花塞不工作要多耗油25％ 火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在使用中应注意正确调整好火花塞间隙。过大在发动机高速时容易断火，过小则火花较弱，不易点燃混合气，容易造成积碳，形成短路而不能跳火，从而影响发动机的正常工作，降低了发动机的功率，增加了燃油的消耗。 保证制动性能 防止出现制动不灵、发咬、跑偏等故障 良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率，如果制动性能不好，就难以保证行车安全，也同样影响发动机燃油的消耗量。因此正确地保养、调整好制动系统，也是安全节油的一个方面。在使用中要保证制动系的正常工作性能，防止出现制动不灵、制动发咬、制动跑偏和制动不稳等故障。 维护消声器 一旦损坏会阻碍废气排除从而增加油耗 消声器是为了减少噪声而设计的。它的功能主要是为了消除部分噪声，减少公害，但从另一方面讲它又阻碍废气的排出，消耗部分功率。如果消声器破裂损坏，则会进一步阻碍废气的排除畅通，增加油耗。因此平时要注意消声器的功能，如发现破损等现象应及时给予排除或更换。 随时查胎压 轮胎气压下降影响轮胎寿命及燃油消耗 由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的气压，保证其在正常范围之内。 一般而言，对于小型乘用车，采用 90-110公里 /小时的车速是比较省油的。当车速达到 100公里 /小时以上时，就要将油门松一下，让车辆进入四挡运行，发动机的转速保持在每分钟 1500转左右，车速大约保持在 90公里 /小时，这样油耗是最经济的。 如果您的车是手动排挡，那么高挡位行车比较省油。一般来说，尽可能使用高挡行车，少用中间挡，当时速达到 40公里以上时，足可以换上五挡了。 如果您的车是自动排挡，驾驶时应将挡位始终挂在 D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自动切换，您不用额外的手动操作。如果您在一挡、二挡、三挡和 D挡之间不停地换挡，只会增加机油损耗和油耗。遇到红灯停车时，只需踩住自动踏板即可，将排挡保留在 D挡的位置。 N挡（空挡）仅用于特殊的情况，如拖车、再次启动发动机等。 P挡（驻车制动器）一般是停车或遇到红灯等待时间过长时使用。
不能。后视镜下是不能加装灯的。已经属于改装车了。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，售价区间10.99-14.39万元。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。英朗有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。
可能没有特别的意思只是一种命名另外还有一种可能：英朗的英文名是excelle，通用正在开发一个同平台的三厢别克车估计也会叫excelle，XT应该就是为了区分两厢和三厢的后缀，三厢大概就叫GT……
英朗xt改装（英朗xt1.6l可以改成涡轮增压吗） ♂
英朗xt改装（英朗xt1.6l可以改成涡轮增压吗）- 英朗xt1.6l可以改成涡轮增压吗
- 别克英朗Xt改天然气行不行
- 别克英朗XT全车贴膜大概多少钱还有中控台改装导航装什么好大概多少钱
- 别克英朗xt可以改装动力系统吗
- 别克英朗XT1.6，原车喇叭什么牌子，功放和音响呢如何改装性价比高
- 别克英朗XT手动劲取1.6 16寸的轮毂想换18寸的需要换轮胎吗
你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
可以的 就看你是干什么工作的，如果是靠车跑活儿赚钱的话建议你改了吧，以现在的油价差不多一天节约一半的油钱，技术上对车没有影响，就是烧气的不如烧油的有劲，尤其是上坡时特明显，价格一般是3000左右，千万要正规的地方安装
全车贴膜的价格是由膜的价格决定的，相对比较好进口品牌的应该在3000多吧，中控的导航就要看是原厂还是其它厂家的了，国内厂家的在1000到3000之间吧，原厂的就非常贵了，不推荐了。
1.6不代增压的发动机动力很一般，尤其是再配合自动挡，动力输出更是一般，而且油耗并不低，1.6的建议看手动的，如果一定要看自动档，建议看1.8的。
别克英朗XT1.6的原车音响是没有牌子的和凯越一样，英朗本身就是紧凑车型，所以不要幻想，真想改装，那就把整个音响全部换掉，用法国劲浪的，前后165A1，在选个功放，绝对够你玩的了