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海马汽车3 海马汽车323自动06款

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海马汽车3 海马汽车323自动06款

近些年,新能源汽车的发展已经成为未来汽车的大势所趋,新能源汽车高景气度,汽车板块整体估值始终居高不下。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的”这一班车”,那就要考虑它的股票是否有投资的地方,我们一起来参考一下。

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一、从公司角度分析

公司介绍:

海马汽车股份有限公司在1988年的这一年正式创立,它旗下的子公司包括了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等,像把研发、生产、销售、服务、物流、金融等都合为一体的现代化汽车集团已经形成,将心血灌注在中国民族汽车工业的发展。

海马汽车的优势有哪些呢?接下来让我们来看看:

优势一:新能源汽车发展范围广

海马汽车几年前的纯电动普力马汽车进入新能源汽车公告目录,获得高度评价并且升级换代也已完成,现在,海马电动汽车已经是商业推广和示范运营阶段了,目前,示范运营的城市有海口、郑州、杭州等城市。并且普力马、海马王子已经出现在首批新能源汽车免征车船税目录上,而且海马王子出现在国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录上。

优势二、技术、研发优势

海马汽车在引进成熟产品的基础上对生产工艺以及装配技术有了一定的掌握,该公司对质量控制、国产化改型及发动机生产技术等已经掌握的非常完善。在同时与国内外的设计公司合作,海马汽车最终对于车型开发的设计流程也了然于心,积累了大量设计参数和数据,拥有了自主开发的基础。

海马汽车可以说是自主品牌中,最早一批发展新能源的汽车品牌,研发的主要内容里面包含了氢燃料电池汽车,在新申报的国家863计划中相关技术项目已经顺利通过答辩了,该项目为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成一期重大项目。

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二、从行业前景分析

随着人们的环保意识不断加强、以及政策上的扶持、技术上的破冰,新能源成为未来汽车的大势所趋,而受到影响的是国内新能源车企已经呈爆发式增长。通过市场比较,青睐于锂电池的新能源概念的公司的投资者更多。同时,因为国内汽车行业很少涉及到氢能汽车,所以行业发展很难,如果有想法要大规模发展氢能的话,则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等突破口,所以想要发展氢能汽车,则任重而道远。

结合以上内容来看,海马汽车的股票应该会受到很多因素的影响,大家谨慎对待。但是文章肯定会有一些滞后性,如果有朋友还想知道海马汽车股票未来的行情,直接点击链接,马上就有专业的投顾给你诊断股票,看下海马汽车的股票估值是否真实可靠:

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海马M3在2017年就停了产,在临近停产的那几个月,海马M3的月销量只有不到300台,即使是最辉煌时也不超过4000台。不少网友称海马M3是台破车中的破车,那么海马M3为什么叫破车?其实还不就是产品力和品牌不给力。

首先就是品牌不给力。说起海马,我猜大家印象中只有那台高仿马自达的福美来,至于其它车型大家可能也说不出个所以然。其实海马本身有一手好牌,它完全可以借助马自达的技术作为过渡,后期自主研发提升产品力。可惜海马是个伸手党,不思进取地套用马自达的老旧技术。

虽然海马3不断地说自己采用了自主研发的平台,但是明眼人都能看出海马3实际还是马自达3的换壳版本。2005年的技术放到2015年去卖,能不破才怪。

其次,海马3在设计上也是要吐槽的。如果光看照片,我还以为这是一台换标的奇瑞艾瑞泽5。好家伙,本来你用老马3的底盘技术就算了,还在直接套用奇瑞的设计。这已经不是伸手党那么简单了,简直就是抢!抢啊!

再看看当年的定价,顶配6.99万虽然也很便宜,但是你这样的价格和吉利或者奇瑞比就难受了。还是用奇瑞艾瑞泽5去对比一下,就拿主被动安全装置来说,奇瑞艾瑞泽52017年就配备了刹车辅助和牵引力控制系统。海马3在这项配置上却空空如也,完全就像是2000年的产物。

最后再聊聊动力系统。这台号称自主研发的HMAGN15-VF发动机排量为1.5L,最大马力112匹,最大扭矩147牛米,这台机器本身就没什么好聊的,极致无聊罢了。最难受的是海马3搭载的CVT变速箱。这台变速箱在换挡逻辑上简直一塌糊涂,你深踩油门之后不用旨意它会降档,有时还会因为转速稍微高了点就给你升档……

海马M3质量怎么样?在2017年虽然海马M3只收到了25宗投诉,但是由于其销售基数比较少,这样的投诉量还是偏多的。其次,海马M3在2017年居然有三宗自燃投诉,这就已经不是质量问题那么简单了,这简直就是安全问题。因此海马M3的质量是比较差的。

你好,我是长沙海马汽车销售顾问小赵,首先我很认可我们的发动机和变速箱的,还有隔音效果也是很好的!我可以排除是这些问题!我不知道您试驾的路线状况是怎么样的,我觉得沙沙的响声应该是轮胎和地面接触时发出来的声音。

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kilimaniaro 不给他最佳答案就没天理了

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标签:汽车   能源

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