自动档车怎样怎驾驶(如何驾驶自动汽车驱动器) ♂
自动档车怎样怎驾驶(如何驾驶自动汽车驱动器)如何驾驶自动汽车？
当自动车辆暂停时，应根据停车时间的长度选择正确的停车方法，应根据停车时间的长度选择正确的停车方法。1）时间短，刹车驾驶。通常等待红绿灯，是短暂停车时间和转移到D的一点，只使用驱动制动器，因为这可以通过回弹踏板重新启动。2）时间稍长，推入一点。如果停车时间稍长，最好将变化的蝙蝠从位为D点，否则自动油润滑油将热身，影响其生命的性能和服务，这更小心交通堵塞在夏天。最好拧紧驻车制动手柄，同时避免制动器以防止车辆前进和意外。3）停车位，在汽车停车场。如果在斜坡上停放，应消除驻车制动手柄，并且操纵手柄放置在钻头中。
如何驾驶自动汽车驱动器？
还正确的起始方形斜率，使油可以减少发动机的组。2）当光线或交通堵塞时，如果停车时间超过3分钟，最好挂在p钻头，熄火，环保和省油。3）不要等到难以踩到加速器踏板的困难，并且应该踩到加速器踏板和更快。一般自动档具有低速，如3,2档或位等，当使用缩放的位时，如果电源的感觉不够强大，应立即以低速变为令人毛骨悚然。
如何驾驶，具体操作步骤，启动，停车，以及在特定操作步骤中驾驶的问题，启动，停车以及驾驶的具体问题？
使用汽车使用自动变速器后，司机手术更加简单，驱动更平滑，所以新轿车的自动传输设备特别有利。然而，当许多司机最初订婚时，因为自动变速器的结构和原理不太了解，当驾驶时，它通常是一个d-stop，这将仅使用n-stop和r，p来阻挡空气停车。必须完成其余的成型齿轮，这有利于汽车的动力学和安全性。因此，在驾驶自动速度之前，您可以理解它将有助于驾驶技术非常有帮助。一般的自动变速器具有6到7齿轮，速度依次排列。它们是：P（停车齿轮），R（反向），n（空白），D（前进档），一些内部齿轮包括D，3,2,1.一些型号只有三个齿轮（D，2，1），如果配备有四速传输，则另一个速度选择开关（O/D）导通超速。第一个角色和N档是解锁发动机和驱动轮驱动。不同之处在于，当发动机停止运行时，n-stop可以随意驱动车辆。当p架挂起时，通过机械锁定销关闭外壳传输中的驱动轴。因此，如果汽车强烈地拖到p停止状态，则它将不可避免地对自动变速箱造成损坏，导致损失很大;同时，在上下停车时，不仅使用p阻挡制动车辆，而且应该牢牢拉动，所以它们不会导致p-stop机械锁太大和损坏。车辆只能在P-STOP时拉出开关开关;只有当P级或N块开始启动发动机时才。PRreathing是一种用于驱动的??N个堵塞。如果发动机突然停止，请在确保安全驾驶的情况下小心地将齿轮中的变化杆移动，然后重新启动引擎以返回正常操作。一般而言，自动变速器应在机器停止时选择档位，并且该方法是踩下制动踏板，选择所请求的档位（确定您使用的眼睛，不要感觉到），然后不要感觉到），然后减慢制动踏板，车辆缓慢地根据选择的方向开始。必须在状态止动辆车中制造倒档齿轮和前齿轮的转换。要注意的特别注意：当轮子旋转时，它绝对不会挂在PONE中。前面的入口角色更复杂：一般的自动变速器有两种类型的三英里，四个停止，也称为超速，英语写入过载被称为O/D，然后接下来是三个块，两个-spe或停止（也称为齿轮）。设定齿轮是：高停止兼容，低档无法自动移动。这是：如果选择了四个停止，则传输可以根据速度自动选择合理的齿轮，并使用车辆与四个停止之间的车辆，自动地向上和向上选择档位。如果您选择双站，您只能在齿轮和双支架之间自动变换，并且不能乘坐第二档。此时，发动机以速度的速度加速。齿轮，第二齿轮具有发动机制动功能，因此当汽车在沙漠上行驶时，必须预先选择高壳体或一个齿轮以使用制动发动机，并同时控制减速速度和踏板。但在一般驱动器和硬，建议使用d块。此时，汽车可以自动选择理想的装备，而不是担心。车辆可以从低块的低块手动移动，但在低块的高块中，必须以一组特定速度执行。那是，机器可以用几个单位手工制作。例如，不可能在第二小时90km/h中改变齿轮，因为传输是至少三个停止，并且可以以50km/h以速度手动改变。同样地，将齿轮切换到20km/h以下20km/h。一些高端车辆添加选择改变模式的功能，如移动模式（运动），冰淇淋路模式（ICE）等。与正常的舒适模式相比，选择性的运动模式将增强汽车的加速反应，但舒适，经济下降。冰和雪模式减少了汽车的牵引力，以防止车轮在冰雪上启动时滑动。还有必要注意，如果汽车在驱动器中运行良好，则需要在拉动机器时将齿轮设置在空白块中。不超过30km/h，总行程距离不能超过50km，以免由于缺乏油而损坏传动。因此，自动超速机器的正确驱动方法取代了P-STOP发动机的改变杆，并且必须踩踏制动踏板，并且可以推入其他档位，并在启动时推动杠杆变化。在齿轮（即2或1停止，有些有3个齿轮）可以节省燃料。有些人可以提出问题。随着D或O/D驱动时，它可以达到与汽车手册相同的效果。将以下与触摸和自动比较机比较进行比较，如何正确施加自动齿轮。如图1所示。在此时又依次，应该指出的是，适当的动作是合适的，并且原理是使用最合适的档位来实现最高的驱动控制，并且性能最高的稳定性和准确性，准确的准确性最高，精度最高，精度最高，精度最高，精度最高，准确性最高，准确性最高，而且精度最高，准确的准确性最高，精度最高，准确性最高，精度最高，精度最高，准确）。并且经常自动阻挡汽车。进入折叠时，缺乏电源和安全生产率低，特别是高速，这更为明显。所以，我们可以考虑使用时间表重新实现更好的牵引力和转动稳定性，并面向连续曲线的加速度，自动机器仍然可以使用改变方法来寻求更好的稳定性，如图3所示。还有一个更重要的问题，即，道路驾驶的选择，如果你是一个普通的司机，你最好选择在图2中显示的方式，汽车开始变成（1）位置，达到（2）位置它可以加油，所以该主题在整个车削过程中具有最低和最高的安全性，并且橡胶扩展，这是特别适合在雨天或滑动中使用。应该指出，您必须首先熟悉汽车以交换每个档，你必须在心理上准备，即使你使用这种驾驶方法，你也会比你的手慢，你将继续修改。简而言之，向自动空气停止的驱动器不是自动，建议在自动机器中驱动车主，最好知道清楚时间。开始，挂，送制动手，给油，出发！
自动驾驶步骤
如何驾驶汽车，提供一个具体的步骤，第一台机器必须有证书，有必要关闭，而且没有危险，也没有危险，而且还有油，而不是短的水等。它也是必要的他们看着周围的情况，最好过滤一个开放的感觉路面。总之，汽车是连续的条件。否则，有问题，呵呵，不要害怕，这是必须的。坐在驾驶员的座位上，找到门，中介位置在座位上，很重要，因为坐的姿势不舒服，影响了驱动器的运行。然后放下屋顶的其余部分，可以进行驱动器操作。1.放置汽车：左脚将踩踏离合器，踩踏，右脚放在踏板上，这是蟒蛇，但不是踩到它，因为目前的汽车是普通的。该位置处于齿轮的位置。[有源轿厢已踩踏制动踏板，齿轮位于位置n。从开关上正确转动钥匙，然后扭动针，它导致电源，第二个是将汽车转动到启动柔性炸弹，并将其力量调动。这个过程很短，他是1，它开始直到3秒钟。您可以立即转动钥匙。它需要主动返回。2.安装：将齿轮挂在一个位置[有源块的状态挂在d]上，离合器延伸，ACCT运行，汽车移动。......当前的成就你赶紧，因为你需要去学校学习，这是培训的使命。虽然活跃的汽车包也驱动，如，但在线练习不是特定的成功......我只能告诉你如何开车。有必要注意：看着气体和制动踏板的地位，不要犯错误。当你达到身份时，制动器仍然是传奇或标记的指标，你必须思考，最基本的是，把车放在你手中，不要让它运行，你将踩到刹车。我是诚实的。我相信你现在将成为一个好司机，了解更多，更多，你会了解驾驶的知识。让那些带汽车思考的人觉得它是愉快的，不要害怕，你是司机的领导者！[我会告诉你如何开启车。如果你上学，你真诚地有很多你。这是爱情灯光，按扬声器，检查乐器......非常游泳池，还有十几个人，你将花几个小时练习车，了解！我真的很想学会练习。【】
自动档车怎样漂移具体教程 ♂
自动档车怎样漂移具体教程
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- 自动挡后驱车漂移怎么操作
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然后我再说说惯性漂移，这里也直接引用我以前写的--这里补充一点，开始向右打的原因也和负重有关，目的就是给右前轮增加负重，然后靠惯性，让车身以右前轮为基准旋转。
一般柏油路使用惯性漂移比较吓人，我问看我漂移的的朋友什么感觉，人家说反正比较可怕，车身突然扭过去，四个轮子一起冒烟，横着滑过去。最后，给大家说说雪地漂移，雪地可以说是练习漂移的最有意思的地方，因为即使是前驱，也可以轻易做出和后驱一样的感觉来。
而且用之前的笨方法就是拉手刹最好玩。入弯，打方向的瞬间，或刚打方向就马上拉手刹，尾部侧滑，松开手刹控制方向，要领是让车平稳的过弯，回轮的时候速度要稳，不能太快。试几次我相信有心的朋友就能练好，那种过90度弯，过弯时车头直指弯心，你必须看着侧面车窗控制方向的感觉绝对爽：)不过我也付出过代价，速度太快，横着滑到弯外，撞上台阶，最后造成后桥变形，不得不花银子换新的。
(选读篇)最最后，给大家说说最高级的漂移方法。这些都是我基本没在生活中试过的。方法一scandinavianflick参赛车都是没有ABS的。刹车一脚就可以抱死，选手在一般是土路上，反正不是柏油路，高速冲入弯内，根据经验判断切弯的路线，然后一次性把轮子抱死，这时抱死的前轮基本没有导向力，所以无论你怎么打都不会改变车的方向。
然后这是开始打轮，比如是朝右，打到一定程度时也基本滑到了要入弯的地方，迅速松开刹车，这时由于前轮胎突然恢复导向力，迅速把车身拉向右侧，车身高速向右侧旋转，产生漂移，说起来复杂。做起来并不复杂。但是要想掌握好时机，和前后的速度。真不是简单的事。我只在雪地上试过，因为轿车有ABS不能锁死，所以只有雪地和没ABS时比较相象》。
方法二连续漂移法，其实我觉得更应该叫S弯漂移法。道理和前面的基本一样，其实是上面的方法的延伸。熟悉比赛的朋友都知道该如何过S弯吧。就是切两个连续弯的APEX，尽量走直线，这样速度最快，但如果是土路，雪路，弯度大，肯定会产生漂移，怎么办呢，这个方法就是来解决这个问题的。
如果你觉得，完成第一个漂移后紧接着打反方向，去做另一个漂移，那就错了，有两点你没考虑到，第一，S弯一般比较急，没时间等车身慢慢的去旋转回来，第二，干打方向只是单纯的等车转过来，你没办法决定车什么时候转过来，这时你就错过了第二个漂移的切入点。
好了，这个方法就是来对付这个问题的。假设一个土路S弯，先右转，紧跟着左转，高速入弯，先让车产生向右的漂移，如果弯很窄就需要用走惯性漂移的路线，先往左打，然后猛的朝右打，这时车开始入第一个右弯，当漂移到一定位置时，这时车身已经有点转向过度了，然后保持大油门(关键)，把前轮猛的打向左边，别以为这时车会马上左转，绝对不会，当你保持大油门时，前轮驱动力过大，打滑后导向力同样很小，跟上面一样，这时车身只会很慢的旋转，这时是最奇怪的时候，因为车正在朝右漂移，但轮子朝左，而且车身几乎没改变方向。
哈哈这时已经漂到第二个弯了，需要左转了，当你到达第二个切弯点时，迅速减小油门(关键)，这时原来已经打好方向的朝左的前轮迅速获得导向力，快速的带着车身朝左旋转。开始进行第二个漂移，这样就成果的完成了连续漂移过S弯。整个动作是由两个漂移甚至是惯性漂移完成的。神奇吧，嘿嘿，快找个游戏试试吧，生活中我看咱们就算了吧。
说了一大堆，好累，希望大家研究的同时，也注意安全，多思考，开始同学习。要多用脑啦，千万别光是傻做哦。
补充一点，关于HEELANDTOE趾跟动作，想流畅的过弯，不会这个动作是不行的，懂的朋友我就不说了，给不懂的朋友说两句，就是入弯前要换档，换底档，但高速入低档变速箱里齿轮的速度就会不匹配，生挂就会拽车，也废离合器片，就需要哄油门提高另一端的齿轮速度。但入弯前又要减速，所以右脚就忙不过来，就需要这个动作，用脚尖踩刹车，脚跟哄油门，一次到位，挂档，入弯。
我是采用TOEANDTOE用前脚掌左侧和右侧同时控制刹车和油门。根据你的踏板位置和习惯来决定。其实前驱过弯还有一种左脚制动技术，太深太深，这里讲漂移就不多说了。
漂移，其实就是甩尾，也就是英文的Drift，那我们要做的就是让自行车甩尾，并且尽量不要减速，也就是赛车里讲的“高速入弯”（很专业吧）。那既然要做高速入弯，要做甩尾，自行车是有条件的，那就是必须是山地车，或者将是宽轮车，假如你要是骑个“28”玩漂移，摔坏了身子别怪我啊。还有就是，此漂移大法在城市中仅适用于右转弯，至少在郑州是这样。
好，现在开始向大家正式介绍单车漂移大法。首先，我们以高速行驶在路面上，这是的车速应该在30~35km/h，看准刹车点，采用短握后刹车的办法出现漂移（后刹车一定要调整到很舒服的感觉），那么，这个时候刹车点的选取就很重要，具体就想这张图所示。
当然，你也可以自己慢慢尝试几次，也可以发现其中的“点”，这里面更多的是一个感觉。这时注意，一定要将车身向右侧倾斜，大约与地面成45度角。刹车距离一定要短，感觉到车子后身出现漂移后就迅速丢开刹车，然后奋力登车，使其速度尽快恢复到30~35km/h（因此选用变速车效果是最好的）。这样一来，你就可以利用自行车做出逼力漂移的超酷动作啦。
相信看过《头文字D》的朋友都了解里面有一个拓海利用排水沟进行的不减速过弯的场景，那么，根据我的实际尝试，我总结出一套利用盲道不减速过弯法，自然，主体也是自行车。这套过弯法局限性比较多。我是七中的学生，每天呢都要骑车走后门入校，那么在最后一个弯角处，我就会用到这一招，具体的路况见图片所示。
前面的车速和要点，同普通漂移过弯是一样的，只是在原来要进行刹车漂移的时候，我们要将车子骑上盲道，仍然是与地面成45度角，这次可以不用刹车，因为出现45度角后，车子自然就想右转弯，那么此时就令车子的后轮抵在盲道突出的棱角上，是盲道的棱角成为提供你车子向心力的工具。这样，你就可以毫不减速的转过一个90度的弯角。
好了，要讲得已经讲完了，我的语文不好，可能表达得不清楚，还要大家见谅，有不明白得的可以互相交流一下，切记在练习时不要伤害到别人。
其实用普通车子也可以。用折叠车最好。轮胎要宽...
经典视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNjg1MzA1Ng==.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIyMjUxNDA=.html
??????漂移有两种形式，一种是动力漂移另一种则是手刹漂移。很多人认为漂移是后驱车的专属花式技巧，但其实前驱车一样能够漂移，只是难度要比后驱车大很多。对于前驱车来说动力漂移的难度非常大，而手刹漂移则相对简单。此外无论是何种漂移方式，都与挡位没有太大关系，换句话说，漂移就是油门方向和抓地力的平衡游戏。
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??????要想玩漂移，那么就要选择一辆可以关闭车身稳定系统的车型，因为漂移是一种车身失衡的状态，车身稳定系统会介入修正从而导致车辆漂不起来。另外手刹漂移还要选一辆机械手刹的车型，以上条件具备，那么就可以进入下面的前驱自动挡漂移教程。
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??????上车调整好坐姿并系好安全带，挂挡起步加速让车速上升到40公里每小时，松油门，将方向盘打过180度并拉起手刹，这样车辆就会在惯性的作用下发生漂移。车尾拐过来之后回方向放下手刹踩油门，让车辆克服漂移后的横摆往前直行。需要注意，打方向的时候不能打得太死，这样在拉手刹时反而不能实现漂移。
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??????前驱车漂移还有第二种方法，那就是拉着手刹并且在后轮垫两个铁盘，这样在低速随便打方向都能够让车漂起来，最重要的是还不费轮胎。
??????不管怎么说，漂移都是一种比较危险的操作方式，应该在空旷开阔的封闭场地内进行，切勿像飙车党一样深夜在马路上玩。现在很多地方也有专门的漂移学校，不仅有专用的漂移赛车还有专用的场地和教练，对漂移有兴趣的小伙伴不妨去报名学习一下。
自动挡后驱车漂移怎么操作? 自动挡后驱车漂移操作方法：1、如果是后驱或四驱得话理论上说只要是有足够的马力，同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力控制系统的状态下直接就可以通过控制油门来实现漂移；2、而在漂移之前会伴随踩刹车或拉手刹的动作，这是为了造成车的重心的移动，此时重心会前移，后轮的牵引力就会减小，容易飘起来，在漂的过程中后轮的动力是不间断的，也就是说后轮一直在转；3、这种漂移叫做动力漂移，也就是真正的漂移。如果前驱车的话一定要拉手刹，此时后轮会抱死，在惯性的作用下车尾也会漂起来，但是这并不是真正的漂移只是一种甩尾。严格意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。 @2019
特别说明：请在专业封闭的场地内，在专业车手的指导下进行练习，并且请时刻系好安全带。
练习漂移前，您首先要准备一台后驱车型，并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭，将挡位推到手动模式并且挂入1挡，同时还需开启SPORT运动模式。 定圆漂移：很多人对定圆漂移都有误解，认为定圆漂移其实就是打死方向，猛踩油门，让车子原地转圈。这并不是定圆漂移，无目的性的绕圈并不能划出一个完美的圆圈。若想让车辆以近乎完美的方式画出一个圆型，可不仅仅是踩死油门然后反打方向那么简单。
首先，你需要确定一个目标点，以它为圆心进行反复练习。
找到一个合适角度的进弯点，将方向盘打向要定圆目标的方向。踩下油门，当感觉车尾滑动的同时，迅速反打方向，收一点油。基本上，你车轮回方向的角度应该等同于你车尾横滑的角度。
车辆开始围绕目标点开始画圆时，你所需要做的就是根据不同的情况调整反打方向的角度，让车辆时刻保持一个相对稳定的漂移角度。切忌不可油门一直踩到底!通过这样反复的练习，就可以完成定圆漂移，初步掌握车辆横滑状态下的操作。也让自己对车辆动态的感知度进一步提升，这为漂移练习的下一阶段-“8字漂移”打下基础。
小贴士：学习定圆漂移，一定要掌握好一开始你车尾滑动的那个点。当你感觉到车尾滑动的瞬间就要迅速反打方向，让车身进入你要画圆的轨道。之后你所需要做的就是调整方向盘和油门，让车辆时刻保持一个稳定的漂移角度。
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自动档车正确的起步和停车方法 ♂
自动档车正确的起步和停车方法
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自动档车正确的起步和停车方法的方法如下：
工具／原料：长安凯程F70、车钥匙。
1、首先，上车后系好安全带，将钥匙带到车内。
2、踩下刹车踏板，按下一键启动键，这样车辆发动机就会启动。
3、将手刹解除，保持踩住刹车的状态。
4、根据需要将挡位挂到D档或者R挡起步。
5、停车后，将挡位挂到P挡，拉起手刹，完成停车。这样一键启动的自动档汽车正确的起步和停车步骤就完成了。
自动挡正确起步与停车步骤如下：
自动挡正确启动步骤：
1、先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；
2、再由N挡推入D挡；
3、松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步。
自动挡正确停车步骤：
1、需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；
2、把挡位推到P挡；
3、慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以了。
开自动挡车该注意什么：
1、行驶时档位的切换问题：自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几个档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。
2、坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子还是会溜坡，因此，有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。
3、禁止空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
4、停车挂挡需注意：如果需要停车时候，自动挡车主跟手动挡车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。
5、拖车：自动挡车型最好是将整车托起，如果没有办法将整车拖起来，那么最好将车辆设置在N档位置上，并将尽量缩小的端拖拽的距离并保持低的速度。
先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。
先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：
起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步
停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火
停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。
自动挡车档位一般用P、R、N、D、S、L字母表示，分别表示停车档（驻车档）、倒挡、空挡、前进挡、运动模式、低速模式。
自动挡车起步步骤：
1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动）；
2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；具体可以看仪表的水温表，指针达到90度就表明热车完成。
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；
5、观察道路情况，注意后方来车以及侧方行人，可以起步时打转向灯，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车停车正确步骤：
1、松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住；
2、把档位从D档拉到N档；
3、拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。
扩展资料：
自动档汽车起步的注意事项：
1、自动挡车型在车辆起步时，一定要稳，一定要慢慢的，千万不要快，因为快抬刹车对车辆不好。
2、如果是遇到坡道的时候，起步方式就会有所变化。要具体情况具体分析。
一、启动方法:
1.将二舱点火钥匙转到动力档，让车载电脑系统启动自检至少6秒；
2.踩下脚刹车，将档位从P档拉到N档(如果倒车，直接在P档点火)；
3.松开脚刹车，将点火钥匙转到点火挡启动发动机(根据不同车型和环境温度确定暖机时间，但避免低温快速加油和突然刹车)；
4.踩脚刹车，松开手刹，从N档拉至D档(如果在斜坡上起步，为了防止向后打滑，可以先从N档拉至D档，轻轻踩下油门，慢慢松开手刹，这样就可以平稳起步)；
5.慢慢松开脚刹车，启动；
6.然后根据路况，平稳踩油门加油，安全上路。
二、停车方法:
1.踩刹车停车；
2.将档位从D档拉到N档；
3.拉紧手刹，关火；
4.松开脚刹车，但不要关闭电源(目的是确认汽车在脚刹车的作用下可以完全停下来)；
5.踩下脚刹车，将档位从N档拉至P档；
6.松开脚刹车；
7.把钥匙转回来，关掉电源，拔出钥匙。
汽车起步口诀：
一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)
准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动，车动即可转二档，二档油门稍加重，关灯然后转三档，三档油门更加重，提高车速转四档，四五高速转档快，两脚离合必分明，规范动作要记清。
汽车停车口诀：
一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动，车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。
扩展资料：
中国公安部在其官方网站发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，自2013年1月1日起施行。按照该规定，驾照考试科目内容及合格标准将全国统一。
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，以下简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
2013年1月1日起，由公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）正式实施。交警部门对驾驶员培训考试细则的变化，作了详尽的介绍。其中包括驾考将取消小汽车过单边桥等项目，增加安全文明驾驶常识考试，记满12分5年内不得考大客车，吸毒3年内不得申请驾驶证，道路考试预约不得超过5次等新规则。
参考资料：百度百科——机动车驾驶考试
1.离合完全踩下
在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。
2.档位挂到一档
用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。
3.打左转向灯
左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
4.按喇叭提醒
按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。
5.松开手刹
右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。
6.左脚轻抬离合器
左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。
7.车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。
扩展资料：
安全行车小知识：
1.刹车时注意观察后视镜，如果后车距离太近；
2.超车有学问，不建议超车的5个地方：弯道转弯时不超车，上坡坡路不能超车，过桥注意不能超车，前方有路口、道口不要超车，当对面200米以内，来车时不能超车；
3.行驶途中，不建议跟车的4个地方：不要跟在外地车后面，有时会突然停车问路。不要跟在大客车后面，因为经常突然停车捡人，不要跟在出租车后面，当有乘客打车经常是招手急停，不要跟在大货车后面，防止货物掉落；
自动挡车起步步骤：
1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动）。
2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；具体可以看仪表的水温表，指针达到90度就表明热车完成。
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。
5、观察道路情况，注意后方来车以及侧方行人，可以起步时打转向灯，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车停车正确步骤：
1、松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住。
2、把档位从D档拉到N档。
3、拉紧手刹（电子手刹向上提即可）。
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。
6、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。
挡位说明
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
以上内容参考：百度百科-自动挡
自动挡汽车起步正确步骤如下：
1、先插上钥匙，接通电源（不启动发动机）；
2、踩刹车，挂到N挡，点火；
3、然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。
停车的正确步骤如此下：
1、踩刹车；
2、拉手刹；
3、挂P挡，熄火。
扩展资料
驾驶技巧
1、等红灯时，如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车。
自动档车正确起步方法(自动挡汽车起步口诀) ♂
自动档车正确起步方法(自动挡汽车起步口诀)自动摊位和停车的步骤？
首先，当汽车启动时，齿轮必须采用P或N齿轮。只有这两个齿轮才能启动汽车。
关于特定步骤，您可以参考它：
无钥匙启动
步骤1：不要踩脚，按两次开始按钮让计算机系统开始自我检查，至少6秒
步骤2：踩脚制动器，齿轮为P或N，然后按开始按钮以启动发动机。
步骤3：挂在前齿轮上，然后释放手制动器，然后慢慢放松制动器，汽车正在慢慢驾驶。
步骤1：插入钥匙，踩踏脚制动，齿轮在p或n中，然后启动发动机。
步骤2：卸下手刹，将其挂在前齿轮中，然后慢慢放松制动器，汽车正在慢慢驾驶。
自动车辆的开始步骤：
1.驾驶员坐在驾驶员座椅之后，您无需踩刹车，然后直接单击“开始”按钮。此时，ACC灯已打开，然后按车辆执行自我检查（一键启动）；
2.确认手刹已被拉动，齿轮在p齿轮或空齿轮上，踩下制动器，然后单击“开始”按钮以开始点火。
3.脚平稳，您可以选择原位热车，时间为1-3分钟；您可以看到仪器的水温计。指针达到90度，以表明热车已经完成。
4.再次踩踏脚，悬挂D齿轮，然后释放手刹（电子手刹直接截止键）；
5.观察道路的状况，注意后车和侧行人，您可以在开始时转弯，慢慢放开脚制动，加入一些油门，然后开始完成。
在自动车辆上停车的正确步骤：
1.卸下油门，踩下制动器，并平稳地停止车??辆；
2.将齿轮从d将齿轮拉到n齿轮；
3.拧紧手刹（可以抬起电子手刹）；
4.卸下脚制动器，但不要关闭电源（目的是确认汽车用手刹爱汽车，它可以完全停止并防止p档案被杀死）；
5.脚制动器继续踩踏，将齿轮从N齿轮拉到P齿轮；
6.卸下脚制动器，按下开始按钮，关闭电源，然后停放停车位。
扩展信息：
汽车起动开始的预防措施：
1.车辆启动时，车辆启动时必须稳定，并且必须慢慢。不要快速，因为刹车对车辆不利。
2.如果遇到坡道，开始方式将改变。应分析具体分析。自动齿轮启动和停车方法：
1.无钥匙-一个单击启动-up系列自动摊位汽车正确启动和停车方法
1）开始方法：
1.不要踩脚刹车，按两次开始按钮，让计算机系统启动自我检查，至少6秒；
2.踩踏脚制动，按下启动按钮点燃；
3.卸下脚制动器和地热车（根据不同的型号和环境温度确定热车时间，但在低温条件下，避免快速加油和突然制动，以便速度自然返回约1000rpm）；
4.踩脚刹车，松开手动刹车，然后将齿轮从P齿轮拉到D。（如果您在斜坡上开始，以防止邮政-行驶，您可以首先将齿轮拉到D齿轮上，踩踏油门，然后慢慢释放手刹的手刹。您可以稳定地开始）；
5.放开脚步慢慢??刹车，开始；
6.然后，遵循道路条件，稳定地踏上加速器，安全地踩在道路上。
2）停车方法：
1.把汽车停止汽车；
2.将齿轮从d将齿轮拉到n齿轮；
3.拧紧手刹；
4.卸下脚制动器，但不要关闭电源（目的是确认汽车用手刹爱汽车，它可以完全停止并防止p档案被杀死）；
5.踩脚制动，并将齿轮从n齿轮拉到p齿轮；
6.卸下脚制动器，然后按起始停止按钮以关闭电源；
其次，有一辆关键系列自动档位可以正确启动和停车
1）开始方法：
1.将点火键转到第二个网格，直到电源文件，让计算机系统开始自我调查，至少6秒；
2.踩脚制动，并将齿轮从p齿轮拉到n齿轮（如果汽车被逆转，请直接在P齿轮中点燃）；
3.卸下脚制动并将点火钥匙转到点火文件以启动发动机（根据不同的型号和环境温度确定热车时间，但要避免在低温条件下快速加油和快速制动，请恢复速度大约1000rpm自然返回到约1000rpm。）;
4.踩脚刹车，松开手动刹车，然后将齿轮从n齿轮拉到D。（如果您在斜坡上开始，以防止柱子走-您可以首先将齿轮从n齿轮拉到D，轻轻地将踩在油门上，慢慢慢慢踩在油门上，慢慢慢慢踩在油门上。慢慢地慢慢踩在油门上，慢慢踩在油门上。慢慢地，缓慢地踩在油门上。油门。缓慢地慢慢踩在油门上。缓慢地慢慢踩在油门上。缓慢地慢慢踩在油门上。慢慢地，缓慢地踩在油门上。缓慢，缓慢地踩在油门上。。
5.放开脚步慢慢??刹车，开始；
6.然后，遵循道路条件，稳定地踏上加速器，安全地踩在道路上。
2）停车方法：
1.把汽车停止汽车；
2.将齿轮从d将齿轮拉到n齿轮；
3.拧紧手刹并关闭火焰；
4.卸下脚制动器，但不要关闭电源（目的是确认汽车用手刹爱汽车，它可以完全停止并防止p档案被杀死）；
5.踩脚制动，并将齿轮从n齿轮拉到p齿轮；
6.卸下脚刹车；
7.旋转钥匙，关闭电源，拉出钥匙。自动车辆启动方法：
1.将点火钥匙转到第二个网格，直到电源文件，然后让计算机系统开始自我检查，至少6秒；
2.踩脚制动，并将齿轮从P齿轮拉到n齿轮（如果汽车被逆转，直接点燃）；
3.卸下脚制动器，将点火钥匙转到点火文件以启动发动机（根据不同的型号和环境温度确定热车时间，但避免在低温条件下快速加油和突然制动）；
4.踩脚刹车，松开手动刹车，然后将齿轮从n齿轮拉到D。（如果您在斜坡上开始，以防止柱子走-您可以首先将齿轮从n齿轮拉到D，轻轻地将踩在油门上，慢慢慢慢踩在油门上，慢慢慢慢踩在油门上。慢慢地慢慢踩在油门上，慢慢踩在油门上。慢慢地，缓慢地踩在油门上。油门。缓慢地慢慢踩在油门上。缓慢地慢慢踩在油门上。缓慢地慢慢踩在油门上。慢慢地，缓慢地踩在油门上。缓慢，缓慢地踩在油门上。。
5.放开脚步慢慢??刹车，开始；
6.然后，遵循道路条件，稳定地踏上加速器，安全地踩在道路上。
7.自动变速箱停车场的方法：
1.把汽车停止汽车；
2.将齿轮从d将齿轮拉到n齿轮；
3.拧紧手刹并关闭火焰；
4.卸下脚制动器，但不要关闭电源（目的是确认可以在手刹的动作下完全停止汽车）；
5.踩脚制动，将齿轮从n到p将齿轮拉到p齿轮；
6.松动脚制动。
7.旋转钥匙，关闭电源，拉出钥匙。1.进入驾驶仓库的汽车，调整座椅和方向盘的位置，然后系好安全带，然后将“启动”按钮短。注意：如果键开始，请转移到自我检查的ACC位置。
2.通过自我检查后，请确保没有警报提示，踩刹车而不松动；
3.然后操作齿轮，将其从P齿轮调整为R齿轮，然后调整为N齿轮的位置。注意：n齿轮，齿轮侧面有迹象，通常从顶部到底部的第三个是n齿轮；
如何驾驶自动变速箱的自动变速箱启动步骤
在上车之前检查车辆周围的车辆，以确认没有小动物，旁边的孩子，或者是否有铁指甲，玻璃和其他妨碍汽车安全的物品。广州北汽车维修学校Liao老师。进入汽车时，第一件事是系好安全带，否则作为新手，在不采取任何安全措施的情况下很容易开始。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
只有两个踏板：节气门和自动变速器的制动器。左侧是制动器，右侧是油门。必须清楚地记住此命令。在开始汽车之前，第一步沿着左侧的刹车踏板上。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
插入汽车钥匙，并在刹车上行走时顺时针旋转钥匙。目前，汽车发动机的声音开始。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
检查汽车的仪器是否正常，左侧的仪器是发动机速度，右侧的仪器是速度计。检查仪器上是否有警报灯。如果没有门等提示，请确保先处理它。
要确认速度计仪器中油表中的油量是否足够，如果油量太小，请考虑加油。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
如果它是双缸汽车，则在启动发动机时，它将一一启动。发动机的咆哮相对响亮。等待数十个秒（冬季可能等待1或2分钟）。发动机已经启动，这次可以添加到汽车中。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
再次放手。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
保持刹车并将齿轮从停止凹坑P拉到向前D。（除了倒车rr之外，几乎没有使用其他齿轮）。
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
如何正确使用自动变速箱/自动失速汽车驾驶汽车
松开制动器，踩在右侧的加速器踏板上，慢慢给油，启动汽车并注意汽车状况，并随时为停车做准备。
自动档车正确起步方法 ♂
自动档车正确起步方法
- 自动档车正确起步方法
- 自动挡开车起步7个步骤是怎样
- 自动挡汽车起步，具体怎么操作
- 自动挡的车怎么起步，自动挡起步正确方法
起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的`驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。下面是我收集整理的自动档车正确起步方法，希望对你有帮助。
自动挡汽车起步步骤
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
上面介绍了自动挡汽车起步步骤的相关内容，下面一起来看看自动挡汽车起步禁忌。
自动挡汽车起步禁忌
1）三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
2）一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
3）五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
4）四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
5）二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
6）六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
现在许多人在考驾照时，都是选择的考手动挡车，然而买车时，为了驾驶简单方便，往往却会选择自动挡，那么在驾驶自动挡车时，自动挡开车起步7个步骤是怎样呢，下面就一起来看看吧。
自动挡开车起步7个步骤是怎样
1、自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动)
第一步，将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。
第二步，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档。
第三步，松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。
第四步，长时间停放后，建议原地热车1-2分钟。
第五步，踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
第六步，缓慢放开脚刹，起步。
第七步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
2、自动挡车正确起步方法(带有一键启动功能)
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检。
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定。
第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
第五步，缓慢放开脚刹，起步。
第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡车驾驶技巧
1、上下坡驾驶技巧
上坡时，如果坡面不是很陡，选挡杆在D位就能上坡;如果坡面较陡，则必须把选挡杆从D位移到L位或1 位(当然在车速较低时)。
下长坡时，除踩制动踏板减速外，最好同时使用发动机制动。通常当车速降到30km/h 以下时，如果把选挡杆移到L位，会获得更强有力的发动机制动性能。
2、加速技巧
有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。
尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。
如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、超车技巧
自动变速器汽车在加速超车时，需要将加速踏板迅速踩到底。此时，自动变速器会自动降低一个或两个挡位，从而获得明显的加速效果，车速提高松开加速踏板以后，自动变速器又会自动升入高挡。需要注意的是，当加速到 理想 的挡位以后，应该立即松开一些加速踏板。www.QcW xj S.coM
4、自动档车油门操作技巧
自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢，大部分时间都要及时收油。
特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车，那么自动挡车的刹车片损耗会很严重，也很费油，坐车人会感觉不稳当，觉得你驾驶技术实在一般。
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