手里面有20万的话你打算去做什么？捷豹20万左右的车型有哪些 ♂
手里面有20万的话你打算去做什么？捷豹20万左右的车型有哪些- 手里面有20万的话你打算去做什么
- 捷豹20万左右的车型有哪些
- 15万到25万提速最快的车是哪款
- 20万左右家庭房车有哪些
- 兰博基尼Estoqu售价多少
- 20万左右买什么suv合资车好 这五款车值得推荐
- 请问，普通的兰博基尼多少钱
- 兰博基尼Urus 多少钱
- 两门四座跑车20w以内的
- 20万以内的汽车，你感觉哪款最为舒适
手里有20万元个人会有三个选择：
1、存银行
钱存银行一直以来都是中国老百姓最普遍采取的方式，主要是银行安全，虽然说银行也有倒闭的可能性，但这个可能性真不高，目前仅有两家银行出现过倒闭且储户存款均妥善处理，而且我国实施的是存款保险制度，50万元以下本息可以获得全额保障，20万元存银行肯定是安全的。
2、货币基金
可以把一部分的钱购买货币基金，货币基金是基金中风险最低的基金类别，目前大部分的货币基金年化收益率在2%-3%左右。
3、互联网定期理财
在支付宝、微信等APP里面都有许多定期理财产品，预期年化收益率在4-5%不等。
投资理财相关信息介绍：
投资理财可以说已经超出了投资和保险的范畴，是根据生命周期理论，根据个人和家庭的财务状况和非财务状况运用科学的方法和程序制定切合实际的，可以操作的投资理财规划，最终实现个人和家庭的财务安全和财务自由。
通俗的讲，投资理财就是合理的利用投资理财工具和投资理财知识进行不同的投资理财规划，完成既定的投资理财目标，实现最终的人生幸福。
投资理财的工具主要有储蓄、保险、股票、基金、外汇、黄金、收藏品和投资信托等。投资理财的知识主要涉及财务、会计、经济、投资、金融、税收和法律等方面。
投资理财有两个主要目标，一个是财务安全，一个是财务自由，财务安全是基础，财务自由是终点。从另一个角度讲投资理财又有两个方向，一个是进攻，一个是防守。
捷豹E-PACE，指导价：28.18-38.58万，经销商参考价：19.40-38.58万，优惠幅度：10.90万（最高）
这一款推荐的车，就是来自捷豹家的E-PACE。价格方面，E-PACE的指导价格不算便宜，为28.18-38.58万元，和主流BBA旗下的紧凑型SUV价格差不多是持平的，因此在终端市场消费者们并没有为这款车进行大量的买单。大概也是因为看到了自己在定价上的失误，目前捷豹E-PACE的价格已经出现了松动。
在河北保定地区，捷豹E-PACE的经销商参考价已经来到了19.40-38.58万，优惠幅度最高达到了10.90万，这对于捷豹车型来说，真的已经是很高的优惠了，也间接证明了捷豹对于市场的妥协，因此大家可以试着去了解一下它。
外观部分，作为捷豹推出的第二款SUV车型，E-PACE在捷豹家族中更像是一个萌萌的“小豹子“虽然你在它身上还是能看到诸如进气格栅、尾灯等颇具家族化的设计元素，不过整体偏向圆润的设计风格还是与家族中的长辈有些区别的。它的身型比F-PACE小了不少，但造型设计与性能方面依然毫不逊色，同时更低的指导价也使得更多人有能力拥有它。尺寸上，它的长宽高分别为4411mm×1900mm×1649mm，轴距为2681mm。横向视觉效果看着也宽大。
内饰与同门大哥F-PACE一脉相承，以驾驶者为中心的环抱式车厢比较强调运动气息，这一点很能讨好年轻人。中控台上的功能区域划分清晰，操作起来也很顺手。至于用料方面，这款车也是下足了功夫，能触及到的地方都采用了软性材质包裹，触感不错。车内的各种按键和旋钮都有着不错的人机工程学设计。整个中控的操作也极为便捷，加上内置的InControl系统让驾驶员在车内能获得惬意的乘车氛围。
动力上，捷豹E-PACE搭载了一台2.0T的发动机，分为普通版和高功率版两种动力调校。高功率车型发动机最大功率为249马力，最大扭矩365牛·米，与之搭配的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。除此之外，E-PACE全系还配备了四驱系统。总的来说，捷豹E-PACE的产品力无需多言，之前卖不好也主要是价格过高，现在售价下来了，你又是否会下决心买单呢？
15万到25万涵盖了主流的家用车价格区间，说到家用车你脑海里能想到什么？可能无非是买菜，接送小孩上学放学的画面，说起来也是相当的无聊，那么在这个价格区间能不能找几款在办“公事”之余还可以小小激情一把的车呢？其实仔细想一下，还真有，但是丰田本田在这方便还是没有的德系车的选择多，下面我们就看一下德系几款加速快的家用车。15万到20万的价格区间还要加速快，那么大众系列的2.0T就一定是你的菜。?
高尔夫GTI和上汽大众凌度GTS绝对是提速快家用轿车的不二之选，它们都搭载的是熟知的EA888系列发动机，2.0L的涡轮增压，GTI的百公里加速时间是6.3秒左右，凌度GTS大概是7.54秒，虽然是相同的发动机，但是在变速箱和发动机的匹配上多多少少存在一点调校上的差异，另外，由于多了一个“尾巴”凌度GTS在车重上也没GTI来的轻盈，这些因素整合在一起造成了它们加速时间的差异，但是传统的三厢车在空间上要比小钢炮GTI大得多，怎么选，看自己的喜好了。如果大众系列对你来说早就没了新鲜感，那么美式范儿如何？福特福克斯ST，是ST不是RS。?
福克斯ST搭载的同样是2.0T的L4发动机，不过动力数据要比GTI要好看许多，最大马力达到了250匹，百公里加速时间大概6.5秒，此外福克斯ST变速箱为6MT，这对于崇尚驾驶乐趣的车友来说无疑是个福音，手动挡也恰恰刺痛了高尔夫GTI没有手动挡车型的痛处，这点福特确实要比大众更英明。面对之前高尔夫GTI一家吃过半边天的情况，福克斯ST的出现完全给了消费者另一个选择，虽然现在26.8万的预售价要比高尔夫GTI高了一点，但凭借其进口的品质以和更加运动化特性，也吸引了一批小钢炮的追求者。?
虽然凯迪拉克ATSL已经停产，但是巨大的优惠也把它放到了这个价格区间里，不用说，2.0T的发动机带来的279匹马力在加速上是毫不逊色另外几个对手的，即便是被大家诟病的通用8AT拖了后腿，可是人家马力匹数实实在在的摆着这里。还有一点比较厚道的是它原厂就自带的布雷博四活塞卡钳，简单的喷个漆，省去了日后的改装费用。这么说加速快的车都是“洋车”？不不不，国内的网红性能车领克03＋在四驱系统的加持下做到了6.28秒的百公里加速时间，这也是在20来万的价格区间里为数不多的四驱车型，此外领克03＋炫酷的外形和内饰，以及稍显躁动的声浪也是优势。?
?以上就是我向大家推荐的几款20万左右加速还不错的车，论可玩性还是合资车更好一点，因为早已经培养起来的粉丝群体摆在这儿。20万以下的车其实个人感觉加速很少有突出的，成本放在这里，它们的重心还是会更偏向家用舒适一点。
郑州红宇HYJ5030XLJ型旅居车，福田G9，小神龙（长安跨越王）。
市场价：17.80万元：
小神龙长安跨越王以安全舒适、车型靓丽、后双胎、大轮距、六片钢板弹簧等多个高安全系数亮点闪亮登场。
主要优势：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
此车还没有宣布何时进口中国 德国售价-手动档22万欧元 as manual E-gear变速箱23万 欧元 折合人民币230万左右 如果进口中国的话，加上关税和附加税，大概在500万左右 如果在上牌子等等的费用加在一起，大概要650万-700万
目前国内汽车价格在20万级别往上的车型，大多都是合资车和进口车，国产的汽车虽然有，但是知名度却没有这两种车型高，预算在20万左右大多都会买合资车型，20万左右买什么suv合资车好？来看看这几款车型。
20万左右合资车推荐
1、本田CR-V 指导价：16.98-27.68万元
2、途观L 指导价：21.58-28.58万元
3、奇骏 指导价：18.88-27.33万元
4、途胜 指导价：16.18-20.18万元
5、皓影 指导价：16.98-25.28万元
1、本田CR-V指导价：16.98-27.68万元
级别：紧凑型suv
本田CR-V属于合资企业东风本田旗下一款城市经典紧凑型suv，这款车的外观造型运动时尚，动力性能比较优秀，加速强劲，驾控也非常平顺，车内的乘坐和储物空间比较宽敞，只着强硬的产品实力，在国内市场非常畅销。20万左右买什么suv合资车好？本田CR-V值得推荐。
2、途观L指导价：21.58-28.58万元
级别：中型suv
途观L是合资企业上汽大众旗下的一款多功能中型suv，途观L拥有着豪华时尚的外观设计，这款车最大的特色就是拥有非常宽敞的内部空间，有5座和七座两种座椅布局，能够满足不同消费者的出行需求，安全性能也比较优秀，动力性能不错，车内的功能配置丰富。
3、奇骏指导价：18.88-27.33万元
级别：紧凑型suv
奇骏是合资企业东风日产旗下经典的紧凑型suv，奇骏曾力压群雄，连续两年夺得年度最佳四驱驱动汽车的称号，有着很高的性价比，而且外观设计硬朗大气，深受男士车主的欢迎，所搭载的四驱系统能够很好的应对极端恶劣的路况。
4、途胜指导价：16.18-20.18万元
级别：紧凑型suv
途胜是合资企业北京现代旗下最畅销的suv车型之一，问世至今有着深厚的用户基础和口碑，这款紧凑型suv历经多代传承，拥有着卓越的空间、动力和智能的越级表现，在满足乘坐的舒适度和良好的驾控同时，还有非常优秀的安全保障。
5、皓影指导价：16.98-25.28万元
级别：紧凑型suv
皓影是合资企业广汽本田旗下的一款全新的紧凑型suv，这款车的主被动安全配置非常高，自身的架构非常的刚硬，曾荣膺C-NCAP五星安全认证，安全性能非常的优秀，动力系统也比较强劲，有着良好的驾控体验和乘坐的舒适性。
20万元年的预算其实已经很高了，但是相对于一项的豪华品牌还是不够看，这并不妨碍20万元都买一辆性能非常优秀的合资车，那么20万左右买什么suv合资车好？以上推荐的五款车型非常的优秀，有着很高的性价比。
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普通的兰博基尼啊，也就是盖拉多了 目前在售的大概是LP550 LP560这样的型号，价钱从330万到420万左右。 好好存钱呵兄弟，兰博基尼太凶猛了，太贵了，法拉利都要便宜一些。 至于模型呀，我最喜欢AUTO（奥拓）和京商这两个牌子，做工，价钱都是比较合理的~ 我刚才帮你查了一下，京商的兰博基尼模型，大概800-1200，就可以买一个比较不错的了！真心祝你早日买到蛮牛！
兰博基尼Urus很有可能以17万欧元价格登陆市场（综合考量应该在20万欧元左右），折合人民币汇率价格约132万元，加上200%多的综合税收，估计国内售价400万元人民币左右。预计这款全新的车型年销售量为3000台左右，同时正式公布其全面量产时间为2016年。
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才上市的十万级SUV，名爵领航怎么样 ♂
才上市的十万级SUV，名爵领航怎么样
- 才上市的十万级SUV，名爵领航怎么样
- 为年轻人打造的SUV 名爵MG领航能否俘获年轻人的心
- 名爵再放大招，新SUV配“蓝天白云”内饰，加速可与UNI-T一战
- 轴距超2米7，配231马力+BOSE音响！16万多买这款国产SUV是否值得
- 上汽名爵旗下全新SUV—MG领航正式上市
在10月27日，名爵全新的紧凑型SUV领航正式上市，售价9.98-15.98万。竞争对手是大家所熟知的传祺GS4、吉利博越、荣威RX5等车型。今天就来跟大家聊聊，全新名爵领航到底怎么样。
名爵领航有五种车身颜色可以选择，分别是赛博灰、冲浪蓝、曜石黑、燃动红和珠光白。在外观方面使用了第三代设计语言，但造型仍然是仁者见仁智者见智，不是所有人都能接受的，乍一看还有点阿斯顿马丁DBX的感觉。直瀑式的进气格栅有中间向外扩散，并且面积很大，很有视觉冲击力。不过两侧还有固定的灰色饰板，就需要对车身颜色进行选择，看看怎么样搭配才能让颜值更高
下方的进气口以及左右包围使用了蜂窝状设计，增加了一定的运动感。左右两侧的大灯使用LED光源，并且进行了黑化处理，远近光灯分别使用两个单元，点亮之后的效果还是非常不错的。转向灯是独立出来的，在下包围的左右两边，并且呈竖状，辨识度很高。
领航的长宽高分别为4610*1876*1685mm，轴距为2720mm，在同级别属于中规中矩。车身侧面没有太多的亮点，相较极具冲击力的车头来看，侧面风格较为圆润饱满，肌肉线条丰富。新车腰线从车头贯穿至车尾，并且在尾部上扬，线条造型简洁不张扬。值得一提的是，两款400TGI版的新车为双色轮圈搭配红色卡钳，凸显整车运动氛围。
车尾的层次感还是比较丰富的，但不如车头有攻击性。尾灯偏细长，不过很有设计感，内部造型与头灯相呼应，点亮之后也很有辨识度。尾部左右两侧有类似出风口的设计，配合双边共两出的方形排气，还有有一些运动感的。
领航的内饰设计属于中规中矩，与在售的名爵HS相似，但在细节上略有一些区别，整体更偏居家一些，不像外观那么运动。门板和中控面板上都使用了皮质包裹，还使用缝线点缀，部分车型还有蓝白搭配的内饰，看起来非常的高级，不过白色内饰在后期比较容易脏，不好打理。
中控标配了10.1英寸的液晶触摸显示屏，反应速度和灵敏度都很不错，并且搭载了斑马Venus系统，像在线音乐、导航，甚至是淘票票、飞猪、同花顺都是有内置的。
下方是空调的实体调节按键，方便开车的时候盲操作，并且使用了镀铬装饰，不论是视觉还是触摸手感都不错。再下面就是储物格和两个USB接口了，并且都属于快充，这点还是值得表扬的。
多功能方向盘造型和手感都还不错，如果是Trophy版，还会有一个红色超级运动按钮，也算是给车内增加一点点的运动氛围。后方的仪表实际上是由中部的大液晶屏和两侧的小显示屏组成，而官方就直接将这块仪表盘称为12.3英寸全液晶仪表盘，不过点亮后整体感还是很不错的，不仔细看根本发现不了是由三部分组成。
座椅方面，只有400TGI版使用的是真皮座椅，不过不论是包裹性、支撑性还是舒适性都非常的不错。Trophy版的座椅样式有点类似运动座椅，不过在头部支撑方面就没有那么到位了。
动力方面，名爵领航有两种动力可选，一个是1.5T涡轮增压发动机，最大马力173匹，最大扭矩275·m，匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱；另外一个则是2.0T涡轮增压发动机，最大马力231匹，最大扭矩370N·m，匹配的是6速湿式双离合变速箱。其中2.0T的高配车型还搭载了适时四驱系统，并且还可以根据需要，有常规、运动、自定义和经济四种模式可以选择。
如果是Trophy版，还可以通过方向盘上的按钮进入SuperSport模式，比运动模式更加激进。悬架方面则使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，很多车型都有使用，对于振动的过滤和处理还是非常到位的。
总的来说，才上市名爵领航不论在外观还是内饰设计方面都非常的讨年轻消费者的喜欢。关键是售价才9.98-15.98万，可以说非常具有竞争力了。
作为一直追求年轻化和个性化的名爵来说，如何拿下并且守住年轻人的市场才是最重要的。而名爵也身体力行，他们一直在孜孜不倦地推出年轻运动车型来不断扩大品牌的影响力。而新推出的名爵?MG领航也许就是他们手中的一张新牌。
与以往名爵推出的新车车型不同，名爵MG领航是一款纯正的SUV。虽然以往名爵也有过SUV车型的设计，但从销量上看都不如人意。而如今这款MG领航的上市，也在说明名爵欲再一次发力强势进入年轻SUV市场。
从外观上看，名爵MG领航采用的是最新第三代家族设计语言。虽然是全新的，但家族的MG风格还是一眼就可以看得出。前脸的大尺寸黑色进气栅不同于以往的轿车车型，多了几分不怒自威。两边狭长且锋利的LED大灯加上下方的大嘴造型，MG领航多的不仅仅只是运动感，还有粗犷。
不过相比较于粗犷且霸气的前脸，MG领航的侧身就没有显得那么激进了。侧身线条过渡自然，偏向于圆润，虽不及前脸运动张扬，但一张一弛也是汽车设计的艺术。车身数据方面，MG领航的长宽高各自为为4610/1876/1685mm，轴距达到了2720mm，空间还算可以。
内饰方面，MG领航就显得略微有些保守，不像是外观主打运动风，而是偏向居家风格。依旧是搭载家族式的战机风格电子档把，以及12.3英寸的仪表盘加上10.1英寸中控屏。
虽然内饰大体呈居家风，但运动的感觉在里面还是可以找到的。例如空调出风口造型独特张扬，而且红色的“运动模式“按钮也是很有开飞机的感觉，再加上红色的内饰缝线，名爵MG领航还是掩盖不住它自己的运动风格。
配置方面，名爵MG领航搭载全新的斑马Venus系统，这个系统相比较于很多的合资品牌车机系统，不仅操作方便还反馈及时。另外，还配备有专属AI助理，并且还可以享受BOSE?PREMIUM音响系统带来的绝妙感觉。
动力方面，MG领航搭载的有1.5T和2.0T两款发动机。前者可以输出的最大马力为173，给到的最大峰值扭矩为275牛米；而后者可以输出的最大马力为231，给到的最大峰值扭矩为370牛米。
从价格来看，名爵MG领航售价在9.98-15.98万元区间内。个人觉得，这个价格还是非常合理的。毕竟，它的实力向下可以超过一大批国产SUV，而向上也很少有合资SUV在这个价格区间内可以有这么大的竞争力。
名爵再放大招，新SUV配“蓝天白云”内饰，加速可与UNI-T一战
名爵品牌原本是知名的英伦跑车品牌，被上汽集团收入囊中之后，成为彻底的自主品牌，不过上汽名爵和上汽荣威兄弟品牌依然保持了品牌差异化，名爵的车型明显更偏向于运动化风格，主要目标客户群体就是90后和00后年轻人。在2020年当中，名爵汽车已经放出了一个大招，就是全新的第三代名爵6，搭载了上汽最新的高压直喷发动机，动力表现超本田思域。
最近名爵又放出了一个大招，全新SUV名爵领航实车亮相，这款车可以理解为名爵HS的继任者，采用新的中文名字更好记。首先看外观造型设计，前脸采用了直瀑式黑色大嘴中网，有一种奔驰AMG的神韵，两侧三角LED矩阵大灯相当犀利，边缘进气孔位置有小獠牙日行灯装饰。侧面红色刹车卡钳够显眼，拼色后视镜以及黑色裙线运动感十足，车尾黑色导流板搭配双边镀铬排气管，整体来看颜值很高。
打开车门有不少惊喜，?MG领航内饰整体采用了拼色设计，比如“蓝天白云”内饰风格很高级。前排拥有全液晶仪表和10.1英寸悬浮中控屏，圆形空调出风口与鸡腿造型电子档杆如同奔驰宝马结合体，2720mm的轴距带来巨大的后排空间，而且后排座椅支持完全放倒，形成非常平坦的空间，随着自驾游的兴起，这种大床房效果会成为多数新车的标配。
MG领航的动力配置将会非常丰富，其中高性能版本预计搭载2.0T高功率发动机，也就是名爵HS车型很成熟的2.0T涡轮增压发动机，极限输出可以达到231马力，搭配双离合变速箱带来不错的加速能力，最近量产车型的场地内测试零百加速成绩达到7.66秒，可以与长安UNI-T一战。除了2.0T版本之外，MG领航还将提供1.5T动力，173马力同样可以叫板长安蓝鲸1.5T机头，现在上汽名爵新车的动力总成已经是一大卖点。
作为自主品牌的新车型，科技配置自然也不甘落后，全新的斑马智行系统集成了互联网功能，符合年轻消费者的用车需求。L2级别辅助驾驶系统可以减少很多驾驶员的操作，ACC全速自适应巡航跑长途非常方便，车内配备了256色立体式氛围灯系统，再加上超大面积全景天窗以及全方位的立体声BOSE音响，车内配置完全可以媲美一些豪华品牌。
总结来看全新的MG领航显然是一款准备成为爆款的新产品，这款车型定位在紧凑型SUV级别，属于走量的类型，只要最终价格定位保持此前名爵HS的水平，那么这款车型应该会不愁卖。
问题来了，你觉得MG领航定价多少合适？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
如今的国内汽车市场呈现出多样化发展的趋势。就以紧凑型SUV阵营为例，可供我们选择的车型越来越多，即便以往主打高性价比的国产车企，也有不少走上了性能路线。毕竟随着如今年轻人成为汽车消费主力军，他们往往对于造型以及性能更为看重。下面就来为大家介绍一款性能、颜值两者兼顾的国产紧凑型SUV，出自名爵之手的名爵?HS，不知大家是否熟悉？
名爵?HS作为现阶段名爵的旗舰SUV，虽然上市以来，销量未能和哈弗H6之流看齐，但凭借自身的实力，依旧吸引了不少年轻消费者的关注。它的官方指导价保持在11.98-16.98万元之间，以北京地区为例，1.5T版本降幅基本保持在1.2万左右，2.0T版本为9千左右。顶配16万多，配231马力，以及配置全面均衡的情况下，无疑可以很好看出名爵?HS的诚意。
对名爵有所了解的朋友都知道，一直以来，主打时尚运动，成为了自身主导思想。在这款名爵?HS身上，同样也不例外。前脸方面，偏向于厚实饱满的车身布局镶嵌其中、类似盾形的镀铬进气格栅、内部满天星样式的设计、搭配两侧锐利的大灯组合、无一不展现着它的运动气息，同时，档次感也还是很值得肯定的。虽然没有CS75?PLUS那般激进夸张，但将时尚运动和大气拿捏的恰当好处。
再看名爵?HS的尾部造型，不知大家有没有发现，从某个角度来看，颇有几分保时捷的既视感。圆润的整体造型，略带棱角的尾灯组合，同时加以熏黑处理，下部双边共双出的排气布局，可谓和前脸起到了很好呼应效果，再加上灯组内部富有设计美感的灯腔造型，十分符合年轻消费者的审美眼光。
名爵?HS的定位为紧凑型SUV，再加上主打运动的特性，并没有在车身尺寸上多下文章。长宽高分别为4574mm*1876mm*1664mm，轴距为2720mm。通过这一数据分析，车长将近4米6?，基本算是同级别的正常水准；好在超2米7的轴距表现，为内部乘坐空间增加优势，做到了可圈可点，看来这款名爵?HS并没有一味追求时尚，而牺牲实用性。
身高170cm的体验者坐进名爵?HS后排，腿部空间超两拳，头部一拳的距离，对标合资阵营的别克昂科拉GX，无论是腿部还是头部空间，都更有优势。再加上后排中部近乎纯平的地板，很好地保证了乘坐空间以及中间乘客的舒适性。非要说影响体验的地方，那便在于储物空间一般，日常使用时，着实不够方便。
配置方面，如果对于动力没有太高要求的情况下，个人更加推荐名爵?HS的1.5T自动两驱超豪版，实际成交价保持在11.48万元左右。前后排头部气囊、倒车影像、自动驻车、全景天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、10.1英寸液晶显示屏、手机互联、语音识别控制系统、PM2.5过滤装置等在它身上均能看到。结合它的价格来说，我觉得还是很适合大多数普通家庭使用的。
不过看重动力以及均衡性的朋友，2.0T?自动四驱Trophy超燃版，同样值得一看。并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、中央差速器锁止功能、电动后备箱、远程启动、运动风格座椅、前排座椅加热、BOSE音响等配置的应用，搭配同级别占优的2.0T发动机，物有所值依旧是这款名爵?HS2.0T自动四驱Trophy超燃版最贴切的形容。
动力方面，和同级别其它竞品一样，名爵?HS搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力、173马力（2020款）和231马力，与之匹配六速手动，七速双离合和六速双离合变速箱。根据试驾2.0T版本来看，无论是动力输出还是行驶质感，都近乎有了合资的水准。涡轮介入后，随叫随到的爆发力，以及实测的7秒破百，就能看出这款名爵?HS的实力所在。不过所匹配的双离合变速箱，低速行驶的时候，顿挫感依旧比较明显。
在很多朋友的观念中，预算16万左右，想买紧凑型SUV的时候，往往都会首选合资车型。但当我们真正买车的时候就会发现，这一价格区间中，无非就是合资紧凑型SUV的入门版本，配置也好，性价比也罢，都很难让大家感到满意。反观这款名爵?HS，配置丰富的前提下，231马力以及7秒破百的成绩。可谓让我们有了放弃合资的理由，大家觉着呢？
日前，上汽名爵旗下全新SUV—?MG领航正式上市，共推出7款车型，售价区间为9.98--15.98万元，定位于紧凑型SUV。同时，官方为消费者提供了多种优惠政策。
新车采用第三代家族式语言设计，前脸熏黑的直瀑式进气格栅，搭配两侧的狭长的大灯组，以及下方日间行车灯和转向灯组合的设计风格，具有很强的视觉冲击力，很有辨识度。
侧面设计比较饱满，新车长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，该车采用的是235/45?R19的轮胎，搭配红色刹车卡钳也是非常动感的。尾部比较低调，尾灯造型和大灯相呼应，下方双边共两出的排气系统，提升了尾部的运动氛围。
新车内饰部分延续了现款名爵HS的设计，三幅式的方向盘手握的地方使用打孔的设计，手感不错，在方向盘右下方还有一个红色Super?Sport模式的开关，增强了内部的运动氛围。该车采用了全液晶仪表，10.1英寸的多媒体控制屏，内置斑马最新的Venus系统，?L2.5+的驾驶辅助系统，日常驾驶更加舒适。
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