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帝豪GL1.3T自动双离合真的不耐用吗后期保养能高出多少(帝豪gl1.4t的真实油耗)

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帝豪GL1.3T自动双离合真的不耐用吗后期保养能高出多少

帝豪GL1.3T自动双离合真的不耐用吗后期保养能高出多少

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  • 三年的用车,品质的家用轿车帝豪GL!
  • 一年车主有话说,帝豪GL是我生活中的好伙伴

变速箱采用的干式双离合,优点:传动效率高,省油,对制造商而言的优点是制造成本低!!缺点:散热性能差,尤其在拥堵的市区,频繁启停很容易造成变速箱过热,这是最致命的缺点。而湿式双离合采用的是用润滑油散热,从而就避免了过热的缺点,湿式双离合的缺点

1、新车油耗略高

由于车重和动力原因,新车综合百公里油耗会偏高,平均在8-9个油左右,如果经常在市区道路行驶,需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的,这是其巨大优势。

然而此车沿用老帝豪的发动机,并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为,以换代车型而论很令人失望。

2、双离合低速不稳定

双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼,帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善,实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。

如果路上不是特别的拥堵,只是多车慢行的话,这时候就需要频繁地加减速,变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去,这样的话也容易出现顿挫和窜动。

3、车内储物空间局促

帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般,最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方,中控台两侧设计有储物槽,但是由于会被大腿挡住,行车中拿取物品很不方便,需要够着拿。

杯架的深度和直径都很好,唯独那个小储物槽用处不大,尺寸正适合放钥匙,可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动,驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里,不如尺寸再做大一点,或者做成卡片槽。

车型设计

帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理,与犀利鹰眼式投射大灯连成一体,勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸,而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀,让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。

得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距,帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身,配合流线型“快背式”设计,让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,姿态动感矫健。

这两个都不耐用,一个是低端干式双离合,一个是被欧洲和日本淘汰的机械式离合CVT(现在都是液力变矩器式CVT)

帝豪gl手动挡耐用的。目前推荐油电混动汽车,油电混动车辆优缺点:
优势:节油效果明显、保养花费低、续航能力强;
缺陷:可进行选择车型少、价格相较于燃油车辆更昂贵、维护的成本较高、动力相较于燃油车辆较低。

新款吉利帝豪gl还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买:1、这台车曾号称最长A级车,长度确实有优势,但后排实际坐起来,觉得只是A级车较常规的水平,车长倒是没被狗吃掉,尾厢深度相当厉害;2、帝豪GL双离合调得相当出色,比之前帝豪GS还要好,除了静止起步,以及超低速腾挪,否则完完全全就是AT的感觉;3、配置很吓人,自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配,你让别家的高配车情何以堪;4、高配车还有很越级的主动安全装备,吉利这点其实挺聪明,虽然法律上不允许,但通过打安全牌来让买家不自然将它跟沃尔沃联系起来。

帝豪GL三大件跟一些合资品牌比较,还是有一定差距的。不过平常只要不是剧烈驾驶,是没什么问题的。最起码从上市到现在为止,没有发生什么大的新闻。
变速箱方面,手动挡的不用多说,这个是肯定没问题的。装配的6DCT双离合变速箱,来自德国著名格特拉克公司,采用的是电机设计,没有电磁阀、滑阀箱等装置,所以摩擦损耗的更低,可靠性也会更好。
发动机为吉利自主研发。底盘的悬架,前麦弗逊后扭力梁,也是这个价位最常见的悬架结构。
附吉利帝豪介绍:
帝豪GL,官方指导价:7.08~11.58万元,车型定位紧凑型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4725/1802/1478mm,轴距为2700mm。从数据就可以看出,车内空间非常大。
外观方面,采用了家族式设计。即使把车头的LOGO去掉,也非常容易就能看出来这是一辆吉利汽车。性感的腰线,微翘的尾部,犀利的前脸,时尚的造型,很多人第一眼看到就被征服。
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稳重成熟的前脸设计,这个辨识度也是极高的
当时买车的时候也有些冲动,不是冲动选择了吉利品牌,而是冲动的买了车。一心想有车的我,总想着为自己购买一辆车,看见帝豪GL的外观时比较喜欢就买了,真的不知道买了会给我带来多大的帮助。当初买车不是为了方便出行而买车,而是为了有车才买车。上班的地方很近,压根不用去开车,买车的第一年里车几乎都是放着的,那时候开的真没有看的多。总是喜欢坐在车内呆那么一会,感受一下它良好的空间氛围和质感的内饰用料。 自从买了车我都有些迷惑了,当时的冲动买车我都差点去转手。10万买的车用不上还得去操心压力挺大的,还好我挺过来了,从第二年开始用车多了起来了,如今,当初的那辆黑色的帝豪GL已经陪伴我三年多的用车了。选择虽然是冲动的,但是也是不后悔的,也是选择对的一辆车。帝豪GL给我带来了越级别的体验,10万元让我有了豪车的感受! 帝豪GL的外观吸引了我,车身长度在同级别当中较为突出,车身的线条比较的流畅,还有尾部那个溜背式造型。整个车身显得修长,又显得沉稳大气。买车之后才发现它的内饰很不错,整个内饰都是黑色的用料,一样有着档次感,软材质与皮质的包裹比较多。座椅宽大舒适,头部空间与腿部的空间都是合理表现,坐着对身体有着很好的贴合感。座椅上线条的缝合也突出一种质感在其中,还有简约而不简单的中控台饰板,银色的材质又提升了车内的档次。 就驾驶上的体验来说有很多满意的地方,也有不那么满意的地方。挺喜欢这款车的动力,1.8L的发动机动力的平顺性很不错,无形当中增加了用车的舒适性。加速表现还可以,有着驾驶上的乐趣。还有挡位相对来说很顺畅,唯独就是倒挡有时候不是很顺利,倒车时的声音也比较大。方向盘是一个液压助力,低速时比较的沉重一些,单手转动就比较的费劲了,真皮方向盘的握感很出色,转向也较为的精准。打死方向盘之后有撞击的声音,估计缺少缓冲垫,综合的一个表现都是很不错的,行车时比较的稳重,车身的侧倾不那么明显,也是舒适度比较高的一辆车了! 性价比我认为还不错,在同等条件下很难找到第二辆,也不想着再去筛选,选车的确是很麻烦的一辆事情。平时的用车成本不高,保养费用都在合理的区间,油耗表现也不错,本身也是手动车型,经济性还是有的,同时还有驾驶的乐趣。 三年下来我对帝豪GL有着更高的认可度,一辆品质的家用轿车,实惠与实用的首选!
车身特别的稳重,修长的车身,帝豪GL的尺寸是很有优势的
黑色更加沉稳,也是比较亮气的颜色
黑色比较的少见,当时就想着购买一辆黑色,也是幸运的选择,这个颜色很不好买
车身的线条比较的流畅,注重设计的一辆车
走到哪里都是风景,只因有帝豪GL的陪伴
精致感设计的造型,独特的风格
霸气的车头造型
蓝天白云,帝豪GL有着舒适的出行
开过了三年,帝豪GL是皮实耐用的一辆车
造型好看的尾灯
圆滑的车屁股
溜背式的造型
深入浅出的腰线
大灯的造型好看许多,比较的犀利
悬浮式的中网格栅
远近光于一体的大灯
后视镜的观察范围还是很广的
帝豪GL
稳重的车身感觉
花瓣式的轮毂好看很多
倒车影像摄像头,还是清晰的
空间够用,注重细节的车
矩形的空调出风口
豪华的T型中控台
配置基本还可以,行车记录是自己买的
方向盘的转向精准,握感不错
手动挡顺畅
车身侧面
座椅宽大舒适
做工精致的一辆车
后排的空间不错
后排的腿部空间
黑色的内饰很有档次
门的锁扣处
皮质的包裹
结实的B柱
我感觉是非常上档次的一辆车
厚实的门板,关门很厚重
安全带可以高低调节
厚实的座椅
空间很大的一辆车
座椅手动调节
舒适的坐垫,良好的坐姿
精致感很多的一辆车
落地式的油门踏板,踩着不累
座椅造型好看
后排坐三个人一点都不拥挤

身为一个帝豪GL的车主,这次要好好夸赞一下它。帝豪GL时尚的外观绝对是受到人们喜欢的原因之一,它全面的配置完全能满足任何挑剔的人,发动机也是同级别中更为优秀的机器。在用车的这段时间里,它与我经历了风风雨雨,绝对可以称之为我生活中的最佳伙伴。

单从外观讲,帝豪GL从问世以来一直顶着时尚的光环,至今看依旧很漂亮。这要归功于吉利家族统一的设计语言。

车头直瀑式的前进气格栅有很高的辨识度,在换成黑色的品牌LOGO之后,车头依旧“精神”有加。

大灯同样包含了设计师的用心,内部Y字形的设计将LED光源灯泡包裹其中,转向灯的位置也经过慎重的思考后形成了现在的样子。

前杠的设计更多的迎合了空气动力学的要求,不同的曲面既满足了实际功能,还营造出美感。日间行车灯就暗藏其中。

车子的侧面呈现前冲的姿态,凌厉的腰线从前门一直延伸到车尾,并在末端勾勒出了小型尾翼。

多幅式轮圈充满时尚感,银色的配色也正是当下最流行的搭配。

饱满的尾部体现出丰富的层次感,与车头相呼应的镀铬装饰条同样将车尾的精致感体现出来。?分体式尾灯采用了LED光源,夜晚点亮后很很高的警示作用。

帝豪GL的车内采用了对称式设计,大部分材料均为软质,钢琴烤漆配色的面板属于现今潮流,整体精细的做工让车内质感明显。

科技感通过两块液晶屏表达,全液晶仪表可显示车辆的全部讯息,不同的界面设计突出了个性化。

中控台上面10.25英寸触控屏可通过网络查询诸多咨询,智能系统操作较为便捷,同时还提供了语音控制的方式,可以不用分散精力就能控制车内大部分功能。

除此之外,帝豪GL还提供了很多便捷性配置,诸如一键启动、自动驻车、后视镜电动折叠等,让驾驶更加轻松。

紧凑型轿车的轴距一般在2700mm左右,帝豪GL对后排乘客十分友好,充足的腿部空间和舒适的坐垫,让长距离路途变得不再疲惫。

帝豪GL搭载的1.5T发动机完全可以满足城市代步使用,充沛的动力即便是在激烈驾驶时也不拖后腿,怎么踩都有。

双离合变速箱在当中起到了很大的作用,换挡快油耗低是我们消费者最关注的。

一年多的朝夕相伴并不算长,也是帝豪GL见证我生活点滴的时刻。在这段时间里,帝豪GL的耐用性和舒适性让我对它产生了依赖,成为我生活中不可或缺的好伙伴。

帝豪gl1.4t的真实油耗

帝豪gl1.4t的真实油耗

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  • 帝豪GL的油耗大概是多少啊
  • 吉利帝豪GL1.4 T油耗多少 求真实答案 谢谢了
  • 吉利帝豪GL每公里油耗是多少

帝豪GL1.4T的真实油耗在每100km8L左右。
帝豪gl1.4t油耗不算高。与同等价位的车型相比,油耗表现还是不错的,与合资汽车相比,相同排量的发动机,帝豪gl的油耗要偏高一些。
严格来说,每100km8L这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑15000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为8400元,加95号汽油则为9000元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。


??????吉利帝豪gl的油耗怎么看,在哪里显示呢?答案是在仪表盘中间的那块屏幕上。这块行车电脑屏幕根据车辆配置不同能够显示丰富的车辆信息,包括平均油耗,瞬时油耗,续航里程等等通过信息切换按钮进行查看,如下图所示。
??????
??????很多车友也在讨论行车电脑给出呢油耗跟实际车友自己测量的有出入。我觉得也是的,毕竟自己加进去多少的油,走了多少公里自己通过计算便可得出结果,这才是有实际参考意义的。在这里提供一个油耗计算公式。百公里油耗计算方法:耗油量(升)÷公里数(KM)×100=L/100KM,这样我们就可以综合车辆能耗啦。行车电脑记录的,应该带有一定时差性,也就是累计的。所以车友所说的出入也是有原因的。当然,它也是完成自己的使命给主人一个参考的值,对行车也是有比较大的帮助的。

帝豪GL2017款 1.3T MT 精英型 ?6.5L?/100km

帝豪GL 2017款 1.8L MT 精英型 ?7.7L?/100km

帝豪GL 2017款 1.8L MT 精英型 ?8.0L?/100km

帝豪GL 2017款 1.3T DCT 精英型 ?6.6L?/100km

帝豪GL 2017款 1.8L DCT 精英型 ?8.8L?/100km

帝豪GL 2017款 1.8L DCT 精英型 ?7.8L?/100km

帝豪GL 2017款 1.8L MT 精英型 ?5.0L?/100km

帝豪GL 2017款 1.3T DCT 精英型 ?8.0L?/100km ??

一、百公里油耗=理论油耗+(2~2.5)

这个方法虽然只是估算,但也不是没有实例可证的。既然是估算,肯定会有误差,但如果你是一位新手,或没有足够的时间来计算准确的油耗,可以用这个方法来暂时预估一下,还是会有一些借鉴意义。

二、汽车降低油耗的方法:

  1. 正确把握早晨热车时间过长或行驶距离;

  2. 保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎;

  3. 规避拥挤道路上和频繁变换车道;

  4. 不要长时间怠速时不熄火或频繁打火;

  5. 禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车;

  6. 不要给车辆无故增加负载;

  7. 禁止夏季车窗全开、堵车时开空调。


油耗的话看个人驾驶习惯跑的地方和新车磨合情况了,市区一般比郊区多,新车磨合期也尽量不要超过80,帝豪GL的话手动挡大概6-7个油,自动挡大概7-8个油

平均百公里7升。

1、厂方提供的油耗是平均值,个人的情况不同,与测试方法、个人操作、路况、市内市郊因素有关。

2、一般的说,手动档比自动挡的油耗低,平均百公里7升;大排量的比小排量的油耗高,可以到8—9升左右。手动1.5升以下最省油,可以在7升以下。

3、市区不激烈驾驶手动8个油自动9个。

微型车省油只要排量小,自身整备质量小的车,都会相对省油其实具体的说,不是开什么车省油,而是要知道怎么开车省油。90KM/H一般是最省油的速度,启动时候要慢给油,不要一下踩到底,尽量减少不必要的频繁刹车。


相关tag:吉利帝豪gl油耗怎么算 l1
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帝豪gl1.4t能省油吗

帝豪gl1.4t能省油吗

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帝豪GL1.4T的真实油耗在每100km8L左右。
帝豪gl1.4t油耗不算高。与同等价位的车型相比,油耗表现还是不错的,与合资汽车相比,相同排量的发动机,帝豪gl的油耗要偏高一些。
严格来说,每100km8L这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑15000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为8400元,加95号汽油则为9000元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。

帝豪GL1.4T的真实油耗在每100km8L左右。
帝豪gl1.4t油耗不算高。与同等价位的车型相比,油耗表现还是不错的,与合资汽车相比,相同排量的发动机,帝豪gl的油耗要偏高一些。
严格来说,每100km8L这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑15000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为8400元,加95号汽油则为9000元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。

我5月份买1。8手动现在两千公里油耗从开始11。5慢慢降至9。5这几天开空调后发现油耗猛升到10。9当然这都实测油耗家现在开空调后实测都我5月份买1。8手动现在两千公里油耗从开始11。5慢慢降至9。5这几天开空调后发现油耗猛升到10。9当然这都实测油耗家现在开空调后实测都 9.1 300多公里10.5个油。1.8自精 1.8手动开空调平均油耗7.2,平均车速35。 夏天8.2左右,其实也是正常。百公里也就差几块钱 看来市区都差不多啊。 1.3T自尊,市区跑,匀速20以下9-9.5之间,郊区跑,匀速30左右,油耗8左右 走郊区比较多 1.8手动全程空调7.4路过 你这个平均时速高。明显不是市区道路啊~~~ 我的开空调7.2 市区。平均速度20都没有。 上个平均速度 就这个,每次都开了空调 你怎么这么低?平均时速多少。 我去,你这个狠啊~~难道都是山路?我是全城市道路,平均时速19。 表显13个多实测14了 @2019

帝豪定位小型家用车,主流销售车型为1.5L手动以及自动车型,考虑到较低的排量以及手动销量占比较大的原因,按照最为普通的测算法,除去最高值去掉最低值,数帝豪车主使用油耗稳定在8L左右。

吉利帝豪简介:

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构GeTec?DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表吉利现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。

帝豪GL1.4T的真实油耗在每100km8L左右。
帝豪gl1.4t油耗不算高。与同等价位的车型相比,油耗表现还是不错的,与合资汽车相比,相同排量的发动机,帝豪gl的油耗要偏高一些。
严格来说,每100km8L这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑15000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为8400元,加95号汽油则为9000元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。

咨询记录 · 回答于2021-08-05

帝豪GL采用1.4t发动机+133马力的动力,汽车的油耗量为5.5L至6.9升。

综合工况油耗 L/100km 1.8发动机:6.9 1.3发动机:5.9

1公里烧几毛钱的油?

帝豪GL和冰锐哪款好?

5毛多钱

冰锐好

哦,1.4T的5毛。吗

是的

我想问一下你们店在哪里?宾瑞多少钱。

我不开店的,我是汽车类目的老师

哦!我想问一下冰瑞和帝豪GL有哪个区别?

这两款车型大小是一样吗?

区别如下:1、缤瑞的车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间,其车身外部长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,是一款中规中矩的紧凑型车。2、帝豪GL搭载1.4T和1.8L两款四缸发动机,其中1.4T是吉利自己研发的涡轮增压发动机,1.8L是自然吸气发动机;而吉利缤瑞搭载了1.0T三缸和1.4T四缸两款涡轮增压发动机。3、吉利帝豪GL根据车型不同匹配了6挡手动或双离合变速箱,而缤瑞匹配了6挡手动、6挡双离合变速箱还有CVT无级变速箱。 4、缤瑞基于吉利的BMA构架进行打造,相比于吉利老的技术平台,新车构架将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置,以及更好的品质。未来BMA构架将成为吉利品牌最核心的产品构架,在此基础上将推出多款车型。

吉利新帝豪1.5升手动百公里平均油耗为5.7-7.9L。但具体的真实油耗应以实际使用为准,因为影响油耗有很多因素,例如行驶道路,行驶习惯等。?

吉利帝豪简介:

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。



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帝豪GL1.4T落地需要多少钱帝豪GL报价

帝豪GL1.4T落地需要多少钱帝豪GL报价

  • 帝豪GL1.4T落地需要多少钱帝豪GL报价
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  • 2019款吉利帝豪GL怎么样
  • 吉利帝豪gl
  • 吉利帝豪GL怎么样 全款什么价位

帝豪GL2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为77800元-108800元。我们以帝豪GL的最低配2021款UP1.4T手动领尚型为例,据了解,目前在常州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1538元,再加上商业保险4550元,以及其他必要花费8685元,最后的首付款就是23340元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好91035元,这个价格你觉得有吸引力吗?

总的来说,帝豪GL的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

吉利帝豪gl2019款手动精英智享型停售了。

经销商报价:停产停售。

厂商指导价:8.98万元。

全 款 购 车:约10.3万。

发动机:JLB-4G14TB 1.4 T。

变速箱:6档手动。

最大马力:141ps/5200rpm。

优点:

车辆的流线型非常漂亮,然后就是空间很大,后排做三个人一点都不挤,后备箱也特别大,放东西很方便,动力方面1.4T的动力,完全够自己使用,提速非常快,油耗方面也可以的。

作为一个自动挡的车,还是非常可以的,车辆自动行车记录仪,倒车影像,雷达,作为一个新手来说是非常有必要的,如果不带,还得自己去买,选了一个低配的车,竟然也有天窗,这是我想不到的,因为也有好多朋友都在开吉利的车子,从朋友那问了下,性价比还是非常高的,所有就选择了Gl,我几个朋友看过我车后,都说非常不错。

2019款帝豪GL 1.4T CVT尊贵智享型的官方售价11.08万元,现在这款车经销商的裸车价是10.28万元起,这车是1.4T版本中的高配版了,10万出头的价格显得略贵,这款车落地全款大概需要多少钱呢?下面计算看看,有没有超出您的预算。这车的必要花费是10656元,购置税需要8786元,车船税按照排量规定收取420元、交强险根据家用六座以下是950元。上牌费小几百足够了这里算500元。商业保险部分全险是4900多左右,总计的话2019款帝豪GL 1.4T尊贵智享版落地价需118400元左右,各个城市会有些不同的。

2019吉利帝豪gl国六性价比不错的参数:1、帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得。霍布里设计在风格上帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素并融入了GEELYDESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排营造拟合自然物形态的视觉关联;2、帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理与犀利鹰眼式投射大灯连成一体勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感;3、得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身配合流线型“快背式”设计让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力姿态动感矫

吉利-帝豪GL

指导价:7.88-11.38万

帝豪GL车身尺寸为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,定位高于现款帝豪。新车延续吉利全新家族设计风格,采用水滴涟漪式进气格栅,雾灯处配备LED日间行车灯,车尾采用溜背式设计,LED尾灯的导光带采用回字形设计,新车或搭载1.3T和1.8L两种发动机,匹配6速手动和6速双离合变速箱。

国产车里面数一数二的车,4S店卖的好的配置是1.4T精英型和1.8L精英和尊贵型,性价比比较突出。


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