凌派为什么不适合跑高速（本田凌派的操控怎么样跑高速飘吗）(凌派为什么很少人买，为什么说凌派车不好啊)

优点：外观，酷炫屌！真的超级喜欢，K5看太多了，审美疲劳。中国龙的造型独一无二，静雅别致，透漏着霸气。

缺点：避震太硬！邮箱异响！还有每天上班下班启动后 前进的时候就有咔咔声，而且就一声！让我很不爽！到4s 让检查时 这声音就没有了！！！等我回家第二天再开车，这声音又出现了！ 邮箱异响就不用说了。不知道15款有没有。隔音不咋地，只要路面稍有不好，车噪特别大！

外观：如果满分是10分的话，给6分吧，勉强是及格了。本田本身想迎合国人口味出的“特供车”却被国人一致口径道“大镀铬真丑”，其实不单单是大镀铬的问题。做工车漆：车漆真的挺薄的，日系车通病。钣金倒是没那么薄，但整车从内到外还是有些单薄感。车身造型：其实车头的线条还是很有肌肉感的，包括车侧几根腰线的点缀也起到了同样的效果。可惜整车整体重心较高，导致“趴不下来”，好像也没见人改低这车的悬挂，不知道会是什么效果。

内饰：凌派的内饰方面就没什么特别可言，到处塑料感，比上不足比下有余。不过新车车内的味道却是非常的小。

空间：这个价位最棒的吧

配置：在同类型车中，价格低，性能好，美观流行，性价比较高

动力：绿叶模式，显得很一般，还没有试过关掉ECO，因为都是在市区道路。

操控：开起来非常轻松，转向很轻，开起来也有驾驶乐趣。

油耗：南京这里还是比较堵的，大概开了1000来公里，综合油耗8.3，我走扬子江大道路况好的时候才5.7，1.8的排量，约等于1.6的油耗,。个人十分满意。

舒适：一般，

优点：外观很漂亮，惹眼，本来没打算买日系，是看完K3以后顺路到广本看看的，没想到几个人同时都觉得这车不错，一见钟情吧。

缺点：动力不足 减震较硬第一次走进本田4S店，和朋友一起异口同声的说，呀，这辆车怎么这么丑，前脸也太大了吧，整个看起来好猛。然后没把派派放在眼里。下午去接在本田做保养的同事，再次走进派派，坐进去感受，诶，怎么变得挺好看的啊，刮目相看。于是开始询问价格，颜色，列入心目中车选之一。回家后看相关消息，果断决定，就你了。一个星期左右提车，134800这个价格似乎是统一的，没有商量余地，然后送了油卡，送了一年保养，送了整个车装。后来2个同事都买了凌派，他们的是包了皮座椅，赠送加装的导航，比较了下，都差不多。选择了探戈红，比较适合自己。

外观：外观帅气，线条美感，开出去泡妞绝对没问题，信心满满的。感觉我这车颜色比较粘灰尘。

内饰：内饰用料算比较中庸了。塑料感较强。但是整个操控台看上去，也是属于比较协调，美观了。毕竟凌派的性性比放那里。

空间：驾驶空间还不错，身高178cm把座位调到最低，头顶距车顶还有1拳多的距离；后排空间还是不错的，轴距2650应该是离B级车差距不是很大了。值得一提是前后排头部空间还是有些压抑感，车顶再放出几厘米可能都有很大的改观。

配置：一个字 值！

动力：1.8的排量虽说不是很强劲，但足够平时用了

操控：转向蛮精准的，就是悬架太硬了，做后排的太不舒服了，前排的一般般吧！

油耗：油耗还能接受。

舒适：一般

　　不能，新车磨合期切忌长时间跑高速；发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
　　通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。

你好，凌派自动档车磨合期建议跑3000公里，有必要拉高速，建议跑完2600公里去啦高速，拉完高速进行首次保养，更换机油、机油格最佳，希望可以帮到你，如有不明，请登陆百车宝问答找我。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量比较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
。

可以的，不过一定要在换完机油后再跑高速啊，要不然很伤发动机的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

本田凌派跑高速飘吗？基本上110码以下是不会飘的。很多车主不管什么车，家用车极速家用车，性能车是性能车。至于这款的车的噪音，这边帮您找到一些数据，您可以参考：

凌派高速噪音测试结果如下：在怠速状态下，噪音为42.4分贝。速度在60km/h时，噪音为62.9分贝。速度在90km/h时，噪音为65.5分贝。速度在120km/h时，噪音为71.7分贝。针对凌派噪音大的问题，可先检查轮胎，看是否需要更换。能使发动机声音变大的因素有很多，首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大，如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能，心理作用，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大。

凌派高速噪音测试结果如下：在怠速状态下，噪音为42.4分贝。速度在60km/h时，噪音为62.9分贝。速度在90km/h时，噪音为65.5分贝。速度在120km/h时，噪音为71.7分贝。针对凌派噪音大的问题，可先检查轮胎，看是否需要更换。能使发动机声音变大的因素有很多，首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大（最好多个转速都测试一下），如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能，心理作用，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大。

如果是有别的异响的话。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

此外，变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

• 可以的，S档是运动档，动力性好，油耗也会高一点，看你的需要。

  一直用s档跑高速，对车没啥影响就是浪费汽油，建议加速、超车后拨回D档行驶。

  凌派为什么很少人买，为什么说凌派车不好啊 ♂

  凌派为什么很少人买，为什么说凌派车不好啊
  • 凌派为什么很少人买，为什么说凌派车不好啊
  • 本田凌派的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

  
  ??????凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，也是最为畅销的“中国特供车”之一，或许因为量身定做，推出当初就深受国人的喜爱，每月近两万的销量战绩相当出彩。如今崭新的凌派再次展现在我们眼前，到底新凌派都作哪些革新？
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  ??????【外观】
  ??????前脸沿用家族化设计风格，宽大的进气格栅， 更换了大灯造型，高配车型引入羽翼型型LED光源，前脸设计更加激进。犀利的的大灯造型远远看去彤彤有神，具备很强视觉冲击性。
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  ??????刀锋式双腰线充满运动感，修长的车身配合流线型车顶，无疑预示着它具有一定的战斗力。线条勾勒清晰，层次分明。无论是车身线条还是车身曲面造型，都饱含肌肉感，耐看的同时非常适合家用。
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  ??????尾部变化不大，配上精致的小尾翼，C型尾灯，隐藏式排气设计，这些元素都是年轻人比较喜欢的，相比上一代少了些“粗狂”的特质，不过却多了几分精致感，同时也显得更加年轻时尚了。
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  ??????【内饰配置】
  ??????凌派对内饰进行了重新设计，辅以软质蒙皮材质，使得汽车内部提升一个档次，简约而不失科技感。虽然内饰部分大面积采用塑料材质，不过车内并没有问道刺激的“新车味”。
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  ??????当然那套Honda SENSING安全超感系统也是一大亮点，包括了ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统等主流驾驶辅助系统，对于这个价位的车型来说已经机具诱惑力。
  ??????另外前排座椅加热，后排出风口、前后排USB接口等细节配置也考虑得很周全。
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  ??????【空间】
  ??????座椅舒适性有了很大的进步，内部填充物比上一代更柔软了，包裹感和承托性都做得很均衡，细节上就是后排座椅两侧延伸至门框边缘，通常这些细节都在中型车上才能看到。难能可贵的是，顶配车型配备一个后排小桌板，实用性非常强用起来也方便，如果能覆盖到中低配车型会更好。
  ??????从180mm测试者的情况来看，前排头部空间有一个拳头，后排头部空间一拳，而腿部空间非常宽广，剩余量两个拳头有多，即便是身高190mm的朋友做进去也没什么问题。
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  ??????凌派的后备箱地板是很平坦的，但靠内的两侧饰板突出有些大，因此越往内部越需要放一些小件物品，还有一个更大的缺点就是新款后排座椅不支持放倒，因此拓展性受限。不过最大长宽高1400x870x605mm的尺寸依然能满足日常装载。
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  ??????【驾驶体验】
  ??????凌派的转向系统做了优化，较沉的转向手感搭配较小的转向比，带来的是更加精准的指向，当然这与底盘整体性能的提升有着密切的关系。
  ??????转向回馈力程度更高，不会有太多电子助力转向的虚假感，方向盘虚位也做得不错。
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  ??????【点评】
  ??????这一代凌派带着诸多亮点而来，内外革新让我们感受到它的诚意和决心。而那台1.0T三缸发动机的表现可圈可点，性能优劣因人而异，不过还是良心推荐。毕竟对于大多数家庭而言，实惠实用才是最好的选择。
  

  优点：我喜欢的就是动力了，当然在市区的道路上就没有什么明显的优势了，所以我一有空就到郊区狂野，体验速度与激情。

  缺点：缺点方面暂时没有什么。

  外观：外观还算比较时尚运动，比较适合像我一样的年轻人，我就是被它的外观所吸引的，让人难以自拔。

  内饰：内饰就一句话，是我喜欢的风格。

  空间：空间很满意啊，车内空间大，视野开阔。

  配置：无钥匙启动系统，ABS防抱死，车身稳定控制等。

  动力：1.0的动力在一般高速和城市这一些比较好走的路刚好够用，我基本上没有超车的需求。

  操控：操控性给人的感觉还是不错的，回位指向什么的都很明确。

  油耗：油耗目前5.2左右，这个油耗值不管是谁都是可以接受的。

  舒适：包裹感很好，很舒服。

  优点：空间大些，

  缺点：油耗高，实际油耗10升，100公里，看了别人评价，5-7油能跑100公里，自己开了才知道，500块钱油跑了700公里还有一百块钱油。也很少跑市区。

  选车理由：看了别人评价，5-7油能跑100公里，才选这台车的。

  优点：外形时尚大气，行车舒适安全，价格亲民实惠，，做工用料都很用心，，安全性、舒适性都非常不错

  缺点：后备箱没有电尾门，稍微掉了点档次，哈哈，感觉自己又贪心了。

  外观：第一次见到觉得非常别扭，后来是越看越喜欢，突显个性，时尚帅气，提高了辨识度，很有高大上的感觉；然后就是侧面，腰线有力，充满肌肉感

  内饰：实际触摸起来质感还是一般般，有锁欠缺

  空间：不用说，够大，够宽敞，后排都可以翘二郎腿了，可能对于高的人来说后排有点矮，试乘的时候有点顶到头了

  配置：一些安全配置海盗到位的，什么车身稳定系统和安全气囊都实用

  动力：本人开车属于那种平稳型的，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用，偶尔开个高速回趟老家，没有那么高的要求，够用就行。

  操控：关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了，做的还是可以的。

  油耗：刚提车，目前还在磨合期，不敢妄下结论

  舒适：之前开过很多高档的车，相对比起来，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的按键灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。

  
  相关tag:本田凌派真的很差吗
  

  凌派二手车值得买吗？15年本田凌派水箱的结构被撞到换了、二手车大约值多少钱 ♂

  凌派二手车值得买吗？15年本田凌派水箱的结构被撞到换了、二手车大约值多少钱
  • 凌派二手车值得买吗
  • 15年本田凌派水箱的结构被撞到换了、二手车大约值多少钱
  • 15年二手凌派豪华版手动档，7到10万公里，无任何事故，多少钱可以买15
  • 16年本田凌派二手车1.8l有什么缺点
  • 18年10月买的本田凌派豪华版能卖多少钱
  • 9万买凌派二手车怎么样

  凌派二手车测评介绍：1、本田凌派动力很强劲，外观相对也很好看，安全配置也比较好，而且油耗也比较低，凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC发动机，可在6，500转时压榨出137匹最大马力，至于17.5公斤米的最大扭力可在4，300转时悉数输出；2、广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入CoolDragon元素，包含流行的中国风，整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息，符合年轻消费者的审美观；3、凌派的前进气栅和头灯上，我们能找到本田家族特征的体现。前大灯组上下边缘各分布一排LED日行灯，既提高行车安全性及满足中国消费者喜好，也使广汽本田这款全新车系拥有极高的辨识度。

  车辆水源框架更换了，那中网和大灯、机舱盖有无损坏修复，这些也影响车辆价格的因素，正常15本田凌派二手市场价格在8-9万左右，具体价格就得看车况和车型及公里数。你这动了框架价格会在无更换状态下便宜三四千左右，具体情况就得验车定价。

  15年的本田凌派，1.8手动豪华版，车况良好无事故，现在的价格在6.2万左右

  本田凌派的活跃性较差，悬挂训练比较辛苦，过不好的路的时候车尾不贴合。后排座椅与后车厢落差较大，不利于长期放置物品。车身钣金薄隔音效果刚性差，安全性一般。

  18年10月买的本田凌派豪华版一年半左右车龄，该车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车大体能够值同款类似型号及配置新车包牌价格基础上打个8折左右价钱。

  凌派价格(新款凌派车当前报价) ♂

  凌派价格(新款凌派车当前报价)
  

  凌派的当前价格是多少？现在有优先政策吗？

  凌派燃料版型号目前的价格为99,800元139,800元。现在，预订汽车可以享受最多24个周期0利率的优先政策。MATE40PRO+HUAWEIWATCH3活力+华为智能眼镜Eastmoon-01），GoPromax360度全景运动摄像头，BoseNoise耳塞无线蓝牙耳机，1,000元人民币加油卡资格。

  凌派现在多少钱？成本效益是什么？

  凌派Automobile现在仍然非常成本效益，节省大量空间和皮革空间，裸机的价格约为120,000。最令人满意的是空间和油耗！空间真的很大，油耗真的很低！而且座位真的没有累。过去，大道被打开，腰部无法忍受两个小时。这不会影响它！

  不令人满意的配置有点破旧。它没有超过100,000的屏幕，并且汽车的前部有点高。1.8米的汽车看起来像一米7米，但看起来不错，但看起来很小。

  空间就足够了。我的高度为175厘米前排标准坐姿。后排中间没有头发。空间真的很大。最好的是中间的小桌子。孩子们喜欢在那里玩。

  凌派在2018年多少钱

  在2018年9月27日晚上举行的“2018年GACHondaNight”品牌活动中，新的GACHonda凌派正式推出。这款新车提供了5款配备1.0吨三缸发动机（180TURBO）的型号，间隔为99,800-139,800元。此外，GACAcura在国内生产的RDX还宣布了34.80-398万元的售前价格间隔。您好，本田凌派专门选择哪种配置。这辆车的价格为10.98-149,800，提供了1.8位流离失所。市场通常可以折扣至15,000至15,000，并且可以进行许多比较以追求更高的折扣。

  本田凌派低调手册多少钱？值得购买吗？我应该选择哪一个MaiRuibaoXL？

  现在，本田凌派低手手册和阻塞强度通常约为100,000。就个人而言，我认为当地的爱情价格不同。与MaiRuibaoXL相比，考虑价格并只是使用Honda凌派使用该水平。RuibaoXL合适。

  作为由SAIC-GM拥有的中型汽车，MaiRuibaoXL更适合购买，即使它是低调汽车类型，尤其是2018年的新车型。

  新的MaiRuibaoXL配备了1.5T涡轮增压发动机。对于四米长的汽车，该功率应该是合适的。它配备了6粒自动变速箱，整体驾驶体验非常好。

  最低的新车型目前的价格约为130,000元。以这个价格，他们可以进行一定数量的下降，但价格不会超过10,000元。毕竟，列出了新车，如果价格太多，对于将来的销售来说，这是一个很大的劣势。

  最令人满意的雪佛兰汽车是安全配置。在安全气囊方面，除了膝盖安全气囊，其他所有东西都配备了。而且这辆车配备了身体稳定系统，总体安全性大大提高。

  凌派到底怎么样 ♂

  凌派到底怎么样
  • 凌派到底怎么样
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  • 19年凌派现在可以卖多少钱

  一、2013年6月28日广汽本田宣布全新车型凌派全国同步上市，指导价11.48-14.98万元，共4款车型。

  二、从外观设计上融入了流行的中国元素，看起来很大气又不失动感、年轻时尚，定位80后这个消费群体。前大灯上下分布一排LED日行灯非常霸气，尾部同样拥有LED灯和大面积镀铬装饰设计，当夜晚降临开启尾部车灯和刹车时，整个非常炫！

  三、凌派车身长度4664mm,保持了车身的协调感官，轴距2650mm中规中矩，但后排坐三人是没有问题的。行李箱容积达588L，相当宽敞。

  四、内饰方面：新车气味大、用料方面比较硬，塑料感和廉价感很强，连座椅都不是真皮的。追求内饰设计感和乘坐舒适的朋友可就要考虑清楚了。

  五、发动机方面：搭载1.8L自然吸气发动机136马力，匹配5档手动或CVT无极变速箱。起步加速动力很足，百公里油耗6-7L，不得不说日系车在这方面有很强的造诣，喜欢买发动机的朋友可以直接下手。

  六、配置方面：低配除了主副双气囊和ESP之外可以说惨不忍睹，就算是顶配经常实用的配置也没齐全，不过反过来想想，配置少那么小问题就相应减少甚至没有。很多车存在异响不就是车内科技配置太多的原因么，凌派在这方面早就考虑好了，连异响的机会我都不留给你，所以想入手凌派的朋友就不要在配置上有任何奢望吧。

  七、在刚过去的2017年，凌派的销量月稳定在8000-10000左右，跨度不大表现比较稳定，上市这么多年从保有量来讲还是不错的。二手车报价在7.8-12.98万，日系车的保值率还是非常高的，想开个三五年就换车的朋友可以值得考虑。

  总结：本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的，以发动机起家的它让众多车主称为“买发动机送车”，在你用车的过程中，让你喜爱上它的发动机，最后让你“一日本田、终身本田”。

  车的侧面比较满意

  平均油耗表显是8.6L每百公里，刚刚过磨合期，市区居多，开空调的时间一半左右，我开车习惯不算特别省

  整体来说油耗还是满意的

  有把一样的钥匙，无钥匙进入和无钥匙启动，平时不用掏钥匙出来，现在很多车都有这个配置

  这张是右前45度角的照

  没有真皮座椅，买来之后配的坐套，运动风格的，网上自己买然后自己装上的，挺费事的

  照片在电脑里我调整过了，不知道为什么上了，还没有的办法，实在抱歉啊

  先说说优点：

  1、动力比较满意，比大多1.6自吸的家用车要好不少

  2、油耗还可以，比福克斯1.8要省多了

  3、安全配置丰富，车身稳定系统是标配，比同级的老轩逸和卡罗拉要厚道

  4、车的纵向空间同级优秀，后备箱空间很大

  5、整体来说是个合格的家用车

  再说说缺点：

  1、车的悬架比较硬，后排舒适性一般

  2、隔音做的一般

  这两点也是很多本田车的通病，可能和企业的文化有关系吧，选择本田主要看重的是他的耐用性。

  买车困扰着很多人，其实搞清楚自己的需求是关键，车无完车，同价位的车肯定各有优缺点，自己看重的能满足就OK。祝大家都能买到自己满意的车。

  对于本田凌派的优点和缺点，我大概总结如下，供您参考：

  优点：

  1.发动机没有积碳隐患，稳定性强，而且油耗低，对于1.8L排量综合油耗7个左右，这路况和驾驶习惯不同，差异比较大。

  2.发动机和变速箱匹配较好，传动效率高。

  3.空间大，尤其是后排和后备箱，本身尺寸比同级别车长，后排地板基本平整，后排中间有头枕。

  4.车灯设计挺好，车身造型腰线挺犀利；广本做工还好。

  5.操控感受不错，方向盘指向精准；底盘稳定；特装版右转弯有辅助摄像头，后视镜、方向盘可以自动调节。

  缺点：

  1.底盘走烂路时舒适性一般，后排减震比较硬

  2.空调出风口声音很大

  3.车漆有点薄

  4.底盘有点低

  整体来说，本田质量稳定，三大件技术成熟，保有量大，后期维修、保养成本低，这是一款值得推荐的车型。

  本田凌派是本田专门为中国市场量身定做的一款车，也被很多人称为中国特供车型。这款车在日本确实没有，只是本田为了更好的满足中国人对外观和尺寸的需要而制造的车型，主要也是为了能更好的打开在中国的紧凑型车市场。凌派这几年销量一直不温不火，总感觉没有完全被国人认可，下面我们来说说它的优缺点。

  就外观来说本田是抓住了中国人的心理的。中国人爱面子要面子对车的外观也很看重，即使花2.3万块钱也希望能买到一个大气的外观。别的先不管只要样子能挂的住面子就可以，这就是很多人的心理，凌派的外观确实能让你赚回点面子，也非常大气非常符合国人的审美观。整个前脸跟它的大哥雅阁很神似，同样是一个大门牙式的前脸设计加上品牌的大logo整个设计还是比较大气美观的。车身的尺寸在同级别里也算比较优秀的，车身线条很犀利也有点运动的感觉，加上别致的尾灯设计整个外观的设计还是比较到位的。也足够能吸引人的眼球。

  内饰设计方面就跟外观设计不在同一个水平了。第一次看见凌派的内饰感觉本田真的没花心思，是不是心思都用在设计外观了？这也太寒酸了，不知道的还以为是老桑塔纳和捷达呢。全黑的内饰尽显塑料好，整个工艺水平也不高，感觉就在完成任务一样。好像意思说能给你拼个内饰出来就不错了。总之内饰的设计和工艺让我对它的印象大打折扣。空调的按钮也是旋扭设计像自家用的微波炉旋钮一样要用手用力去转，你说这样设计也就算了，宝来低配也是这样的设计但质感却还不错。内饰方面我只能给个及格吧。

  空间方面还是不错的，毕竟车身尺寸在那里。2650的轴距在同级别里也属于平均水平，在乘坐空间方面也还是比较宽敞的能够满足正常的家庭出行需求。

  配置方面也是表现一般低配的配置比较低，很多丰富的配置也并没有出现。中高配车型在配置方面满足日常需要还是足够的。配置方面都优点也有那就是全系标配esp这点还是值得表扬的。

  三大件，买本田很多人都是冲着发动机变速箱去的。也确实。本田的发动机非常可靠工作状态也比较稳定，后期也比较省心。（在crv1.5t机油增多事件之前我是这样的认为的）。发动机采用的是1.8自然吸气发动机，这个排量对于紧凑型车型来说还是还是有优势的。动力也足够日常使用，最大马力136，最大扭矩169，最大功率100，数据来看还是中规中矩的，城市道路上班买菜压力不大。变速箱还是日系车最喜欢用的无级变速，开起来非常平顺，虽然没什么驾驶乐趣但是很稳定。底盘凌派这次确实做的差强人意，底盘过硬，晃动感也比较明显，整体的乘坐感受并不优秀，这也是凌派需要改变和提升地方。

  总得来说凌派的表现只能说中规中矩，在同级别里性价比也不算高，除了外观设计还算亮眼其他的都只能说达到了平均水平。这也是它销量一直不温不火的原因。在整个竞争对手中，你像福特福睿斯，丰田卡罗拉。标志308，408雪佛兰科沃兹都是它强劲的对手。

  作为17款本田凌派的车主！去年10月底买的！落地14万多！目前行驶4000多公里！

  优点：油耗低！目前一公里5毛左右！空间大！堪比b级车的空间。后备箱容积大、安全可靠性不错。外形因人而异！我觉的时尚！

  缺点：内饰做工一般！减震硬、车漆薄、有异响。

  总结：作为家用车！凌派确实是个不错的选择，各方面表现还是不错的！秉承了日系车装配工艺精细，省油、小毛病少的特点。凌派这款车是一款走量车，在品质方面都有着较高的口碑和知名度，主打家用，虽然技术稍微落后点，但可靠性和节油上面控制得很好。车的外观也比较大气，内饰空间也比较不错，和日产轩逸有着同样的家用首选称号，价格都差不多，舒适度方面虽然不如轩逸，但质感还是比较好，所以我认为凌派这款车总体来说还是不错的，值得推荐，老技术可靠性高。

  十款保值车

  本田飞度、丰田威驰、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、本田雅阁、奔驰E级、本田CR-V、丰田普拉多、汉兰达、本田奥德赛

  在小型轿车中，本田飞度毫无悬念的进入排行榜，凭借乘坐空间可观、燃油经济性、动力性能足以及改装潜力巨大等优点，飞度成为了很多人第一款私家车的首要目标车型。除此之外，丰田威驰在最保值的十款车型中。

  紧凑型轿车中，丰田卡罗拉同样不出人所料，卡罗拉的实用性不用多做赘述，在这个级别中已经是炙手可热的车型，如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉，在保证皮实耐用的基础上，提升了外观设计，更加年轻化也让受众人群更为广泛。

  中大型轿车中，日系两强丰田凯美瑞和本田雅阁，5年保值率分别有着54.96%和51.26%。这两款车型的高保值率并不意外，本身就是保值率出色的产品，可以说市场热度和消费者的认同度都十分不错。另外奔驰E级虽然排名最后，但是在同价位级别车型中，也是独树一帜。

  本田CR-V是紧凑型SUV中保值率最强的，虽然机油风波一度让CR-V四面楚歌，不过缓过来后依然是这个级别的王者。

  中大型SUV分别是丰田普拉多和汉兰达，这两款车型在前3年保值率是绝对领先的，比其他任何车型都要高出不少。

  二胎家庭的最爱自然是MPV车型，而本田奥德赛的优势相对最突出，空间大、动力好等等，可以说是真正符合家用属性的MPV。

  扩展资料

  高保值车参考对象

  1、汽车品牌

  品牌是一个企业的无形资产，无形资产的长期积累有利于促进有形资产。在消费者购车时体现尤为明显，比如，一些品牌的车子因为安全问题频繁出现召回事件，哪个这个品牌的信誉度就底，该品牌的车子就贬值。而有一些品牌的服务好，信誉度高，价格就坚挺，车子就更保值。

  2、市场保有量

  市场保有量也是影响车子是够保值的一个重要因素。因为某款车子在当地市场保有量越大，其维修保养等售后服务体系也就越完善。这种市场保有量大的车子维修就更加便利，配件费用也就相对较低。市场保有量大的车子，维修保养便利，同时也更加保值。

  3、畅销程度

  选购畅销车型的二手车，因为畅销车型的二手车一般更受更大消费者的欢迎，在将来出售时相对比较容易，价格相对坚挺，这样畅销的二手车就更为保值。而一些冷门车型，即使购买时价格相对便宜，可是当出售时没人要就成了问题。

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