库存车是什么意思库存车都是如何处理掉的？什么是库存车,多久的车是库存车 ♂
库存车是什么意思库存车都是如何处理掉的？什么是库存车,多久的车是库存车- 库存车是什么意思库存车都是如何处理掉的
- 什么是库存车,多久的车是库存车
- 每年都会有很多的库存车，库存车是哪里来的
- 什么是库存车
- 库存车怎么样可以买吗
- 库存车可以买吗库存车都有哪些优缺点
- 放了好几年的库存车能买吗只要注意这几点，库存车也能入手！
- 华颂7库存车什么价
- 库存车可以买吗
- 沈阳华颂7库存车联系方式
库存车是什么意思？库存车都是如何处理掉的？那些卖得不好的车，有时并不是因为车的质量问题。而可能是因为定位不明确，价格不合理，而导致销售时间过长，成为库存车辆。4S店对于这些库存车比较头疼，因为库存车时间长了只会贬值，4S店也面临资金压力，所以不得不清理库存。
在4S店，商品车的存放年限会分为3个月、3-6个月和6-12个月。这样的分类并不是因为库龄对车辆本身有什么影响，而是财务对于资金占用的计算。一般来说，车龄超过3个月的，财务部门会提前预警，通知销售部门尽快出售，以加快资金回笼。车龄超过6个月的商品车，会被列入长存车龄名单。一般来说，超过6个月还没有卖出去，说明这种车型的粉丝很少，很难卖出去。因为4S店有这样的统计方法，所以也由此引发了库存车的概念。
有一种说法是库存车，一般是指库存了一年以上还没有卖出去的车。作为一种商品，库存车体积巨大，价格昂贵，储存成本高。同时，它也占用了经销商的大量资金。因此，经销商一般不允许库存商品车长期存在。但由于各种原因，市场上有很多车龄超过一年的车。
事实上，对于4S店来说，希望所有车辆都能以良好的状态出售，以避免后续麻烦。毕竟，不管车在仓库里放了多久，保修期还是要从开出发票的那一刻开始算起。况且对于车辆来说，几个月的时间，其实真的不影响什么质量。你可能对返厂的概念不是很清楚，因为中国市场很大，一辆车在一线城市不容易卖，可能在二三线城市。在东部难卖，可能在西部容易卖。因此，如果一辆车在一个地方卖得不好，制造商可能会联系经销商，把它转移到其他地方。
在仓库存放时间过长的车叫库存车。按照一般的情况来说，新车的库龄都是按月来统计的，按照4S店，大部分汽车都是出厂3个月之内的新车，3-6个月的车辆就已经被叫做库存车了，出厂超过6个月的车辆时长库龄车。
新车和库存车的区别
4S店的新车在入库之前是需要做PDI售前检查的，这样能够确保新车质量是完好的。而当新车入库，4S店不会过多理会，只是库管员会去检查车况，看看汽车会不会有什么问题，当然汽车放置一段时间对汽车是有影响的。
市场上每年都会有很多的库存车，这些库存车主要是一些没有卖掉的车子，而且有些车子可能存在一些质量问题，所以总是销售不出去，那么大家在买车时一定要看清楚日期，并且要仔细的检查车子内部的各个性能，如果出现问题的话，也要提早的退货退款。
一、长时间卖不掉
市面上的车子种类比较多，有进口车也有国产车，很多人在选车的时候，也会根据自己的需求以及车子的性能特点来挑选，如果有些车子的颜色或者是某些功能不太符合买家的心意，他们也不会轻易选择有些车子的颜色比较夸张，或者是厂家生产的配置比较特殊，都有可能会让这些车子无人认领。积压的时间比较久了，就会成为库存车。所以大家在去车行挑选车子的时候，如果发现车子的颜色比较特殊，一定要仔细的检查，最好不要轻易购买，可以找一个懂行的人陪着自己一起去挑选。
二、质量有问题
并不是所有车子在出厂之后质量都特别好，如果质检人员没有检查清楚的话，也有可能会导致一些有问题的车子流通在市场当中，有些没有卖出去，也有一些买家买回家之后发现车子的问题又赶快退货，所以这些车子也都会积压在仓库当中。便宜没好货，好货不便宜，如果大家买车时发现车子的价格远比原价要低很多，那么大家也不要轻易选择，很容易会拿到故障车。
三、结束语
有些车子是从国外进口到国内的，这些车子在路上耽误的时间也比较久，如果这些车子在到口岸停留了超过几年的时间，就算是库存车。大家在买车时可以看一下发动舱内的标签，可以知道生产日期，距离生产日期的时间很长，那么大家也要慎重考虑。
库存车一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。库存车没有一个明确定义，国家也没有相关规定指明库存车这一说法，不过在汽车销售行业确实有库存车的说法。
库存车的鉴别，只需打开引擎盖或驾驶位车门，就可以看到厂家标注的车辆型号及出厂日期等相关信息，出厂合格证上也会清楚地标明车辆的生产日期。库存车的车况也不完全取决于库存时间，更重要的是经销商存放的环境及平时的维护。
库存车注意事项
消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定。
而且国家也没有相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。
主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。
如果价格优势不大的话，完全无需考虑！
库存车可以买，但买的时候要慎重，注意检查汽车的性能与质量，提前了解库存车的优点与缺点。
库存车是指存放超过三个月或者半年以上的车辆，而进口车中所说的库存车则是只存放超过一年以上的车辆，这些车辆在入库后停留了比较长的时间，没有实行周期性的检查和维护，而且很多库存车都会露天存放，导致它有些电子元件会出现老化，这样的库存车价格便宜，但也有一些不足之处，所以说库存车可以买，但买的时候要慎重，多了解避免买到故障车。
一、库存车价格便宜
库存车可以买，因为库存车的价格比同类车型要更便宜一些，这是它最重要的优点，因为库存车都在4S店的仓库中存放了三个月以上，它会占有一定的空间，导致新车入库无处停放，这时销售商想尽快把库存车卖出去，会在价格上给予很大的优惠，所以车主选择购买库存车能节省一定的费用。
二、库存车符合个人需要
符合个人需要这也是它的重要优点，因为现在汽车是一个更新换代特别快的行业，有些人看好车想去4S店买车去了以后却发现自己看的车型已经成了库存车，成了下市的老款，这是除了购买库存车，他们别无选择，因为新上市的新款不符合他们的个人需要，这时选择购买库存车，只要能保证质量能拿到很大的优惠，对车主来说是一件很有利的事情。
三、库存车的缺点
库存车虽然值得买有很多优点，但库存车也有一些不可忽略的缺点，所以购买库存车的时候要慎重，对它的各个部分要认真检查，避免存在质量方面的安全隐患，因为多数的库存车都是露天存放，在4S店的仓库中，经过日晒雨淋以后会让汽车内的电子元件或者橡胶制品出现一定程度的老化，还容易让电瓶亏电，因此在购买库存车时要注意它的这些缺点，对车辆进行认真的检查，确定没有问题以后再付款购买。
在我们购买二手车的时候，经常会碰见所谓的库存车，这些车型，大多都是出厂之后因为滞销，而被停在停车场好几年都没有行驶的车辆，行驶里程非常少，但是年限一般都要到三四年，这种车能买吗？很多人说买这种车修车比买车的钱还贵，究竟是不是事实呢？
很多人说汽车不怕开，怕放，这话是有一定道理的，长期存放的车辆，有些零部件会出现问题，整备的成本比较高，但是不是说完全不能买，事实上，只要这个车没有出现大面积的锈蚀，只要价格合适完完全全可以购买，今天我们就来教大家如何辨别一款库存车能不能买。
1、检查车身生锈情况。长期存放不动的车辆，车身是很容易生锈的，特别是南方地区，或者酸雨频发的地区，如果是车门、门把手、A柱等位置锈蚀，那么这辆车就可以PASS了，因为这说明车身里面已经大面积生锈了，车身强度已经大幅度降低，如果是底盘、刹车盘等位置生锈，但是不是很严重，没有出现大面积的锈蚀，这款车还是可以购买的，拿砂纸打磨一下就好，没有很多人说的那么严重，即使是正常开的车型，几年之后底盘、传动轴、转向柱也会生锈。
2、检查车身电器元件。一般来说，库存车的电瓶由于长期馈电，肯定是会损坏的，需要更换电瓶，除了电瓶以外，车身的其他电器元件一般不会因为停放而损坏，在买车的时候可以更换电瓶后检查车内的电子元器件，该更换更换，该维修维修，只要确保ESP、方向盘电子助力等关键部件没有损坏就可以了。
3、检查油液。存放了好几年的车，机油肯定都已经乳化了，这是非常正常的现象，将机油全部放出来，换上全新的机油就可以了，类似的还有刹车油、变速箱油、玻璃水等等，全部更换即可，不要担心这些东西变质会损坏发动机，汽车的发动机和变速箱没那么容易损坏，更不可能发动机内部生锈。
4、检查轮胎。放了三四年的车，即使一公里没开，轮胎也可能因为风吹雨淋导致橡胶老化了，因此轮胎最好需要更换掉，如果轮胎表面没有出现大面积的裂纹，没有鼓包或者破损，那么打上气就可以继续行驶。
5、点火试车。当你把以上的零部件换完以后，就可以点火试车了，主要是听发动机的运转有没有杂音，变速箱能否正常换挡，换挡是否顺畅，刹车、手刹等部件能不能正常工作，方向盘有没有助力等等。再看看仪表盘上有没有出现故障码，如果有根据故障码排查就可以了。
另外还要注意，放了好几年的车，长期密闭里面的甲醛浓度是惊人的，先开门窗散散味道，再上车驾驶。
很多人说，库存车整备起来这么麻烦，我还不如买新车呢？整备的确是麻烦，但是你想一下，如果20万的车，放了几年卖你15万是不值，但是10万呢？8万呢？只要这辆车整备之后一切正常，那么有什么理由拒绝呢？关键不还是要看性价比吗？
总而言之，库存车并不是很多危言耸听的人所说的完全不能买，要看车况看价格来决定买不买，整备好之后跟新车基本没什么区别，但是价格要低得多，为什么不能买呢？当然这里说的车，是指准新车的情况下，放了好几年，如果原本就是开了好多年的老车，然后又放了三四年，那种车叫“僵尸车”，对于这种车还是绕道走吧。
11万。
新车在2017年上市的时候，可以说打造了一大批车型，而新车在18年卖出几千辆成绩，19年甚至仅仅卖出百辆成绩，这就导致了很大一批华颂7成为了非常难卖的“库存车”，而且新车生产出来都快有3年时间了，现在车企在很多地区都是4折抛售，裸车在10万左右，落地价11万，不免令人唏嘘。
一款上市23万起步的高端豪华MPV车型，现在跌至10万都没有人愿意买单，这实在是让消费者大跌眼镜了。从它的整体外观设计来看，整车颜值确实中庸，前脸下进气格栅采用了分层式设计，与三辐条镀铬中网连通的前大灯造型向后扬起。
整车的既视感俨然就是一股“大面包子”风格，豪华感和档次感可以说是一点也感觉不出来。空间方面，新车的车身长宽高分别为5104×1909×1935mm，车身轴距达到了3015mm，空间还算不错。
“库存车”这个词，在一般车主眼里，代表着质量差、隐患多，买车时大家也会格外小心，担心买到库存车。但由于库存车的价格与正常售卖车辆相比较低，不少消费者十分心动，那么，库存车究竟可以买吗？
库存车的定义
所谓的“库存车”实际上在法律中并没有明确定义，只是汽车销售行业内将出厂时间超过3个月的车辆统称为库存车，若出厂时间超过1年则为严重库存车。这类车辆往往会根据实际库存时间的长短进行折扣处理，折扣力度与库存时间成正比。
如何辨别库存车的状况
“库存车”三个字并不是我们判断是否购买这辆汽车的关键，消费者对库存车的忧虑在于长期停驶对汽车损伤极大，若一辆库存车被定期维护和保养，车况良好，这辆库存车是值得购买的。以下是辨别库存车状态的五点注意事项：
01
确认库存车的出厂时间和实际库存时间
每一辆汽车出厂时都拥有只属于自己的铭牌，上面记录了汽车的出厂时间，以此可推断出实际库存时间。当实际库存时间过长时，若为畅销车型，则有可能是问题车，不建议购入。
02
检查汽车外观
由于场地限制，大多数库存车都停于室外，长期风吹雨淋使得漆面无光甚至龟裂，应仔细检查漆面有无氧化褪色，甚至剐蹭修补痕迹。
03
检查汽车轮胎
库存车长期停驶会导致轮胎整体的老化程度大于使用中的轮胎，且轮胎局部长期受压会导致轮胎变形，行驶中会产生颠簸晃动感甚至行车危险。
04
检查汽车橡胶件
室外强烈的阳光会加速橡胶件老化，胶条和线束质地较软更易老化、破损。仔细辨别胶条、线束是否出现明显老化现象，如若出现则会对整车的隔音、防水性能产生影响。
05
检查汽车电瓶状态
在库存车被放置期间，如若对库存车周期性进行充电，电瓶的状态显示窗内应为绿色指示灯，表明电瓶状态良好。
库存车并不代表绝对不能购买，反之如果库存车实际库存时间不算过长、维护和保养状态较好，以较低的价格入手是相对划算的事情。
没有联系方式。近几日，有媒体放出照片。有一批2017年上牌的华颂7急需处理，在地下车库里放了四年多，一公里都没开过。当年定价20多万的车，配宝马2.0T发动机，几万块就可以开走，但依然是无人问津的状态。
其实华颂7需要处理库存车的事情并不奇怪，毕竟这车自诞生之日开始，就在不停地清库存。就功夫汽车记忆中，19年清了一大波，20年也清了不少。但到了21年年中，还有这么大的“手笔“，确实是始料未及的。
考虑到这款车非常“特殊“的历史地位，功夫汽车觉得可以和大家一起聊聊。
自主高级MPV？格局小了。
华颂7最早是2015年推出的，它当时的口号是要打破合资SUV对于中高级MPV市场的垄断。直接定价定在了23.77万元-28.77万元，叫板奥德赛和GL8。当然，后面的事情大家都知道了，但它为什么敢这样定价，倒也不完全是头铁。
颂7号称是由华晨、宝马、麦格纳三方共同研发的，直接采用了“N20B20“ 2.0T发动机，与当时的宝马5系用的是同款。
虽然并不能直接用宝马的标，但也在发动机罩盖上写上了“Supported by BMW Group Technology“，明确发动机技术是来自宝马集团，而且动力参数与宝马同型号发动机是一模一样的。
变速箱方面它也用的是宝马御用的ZF 6AT变速箱，据说还是德国团队专门过来调校的。零部件方面有麦格纳这样的行业巨头“托底“，似乎也是相当有竞争力的。厂家还号称前前后后投入了26亿进行研发，耗尽了心血。
库存车最大市场在哪里（那么多的库存车最后都去哪里了） ♂
库存车最大市场在哪里（那么多的库存车最后都去哪里了）- 那么多的库存车最后都去哪里了
- 广东哪里有雪铁龙库存车卖
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那么多的库存车最后都去哪里了？
除了那些供不应求的车型以外，很多销量一般甚至惨淡的车型都会有较多的库存车，此时经销商为了尽快出货，会给出很大的优惠幅度，但也不排除有些4S店企图浑水摸鱼充当新车卖。对于卖不出去的库存车，他们流落到哪里去了呢?
1、拆成零件给汽修厂
新车的零整比一般都会超过300%，也就是说新车拆掉把零件卖掉理论上是可以卖出三倍新车价钱的，这些零件很多都流向了汽修厂，汽修厂给你换的原厂配件有可能是这些库存车的零件。
2、二手车市场
有些跑了几百公里的准新车来源就是这些卖不出去的库存车或者试驾试乘车，一般流入二手车市场都是半年以上的库存车。停太久的车很多零件都会有不同程度的老化，而且难以挽回，因此停放太久的库存车往往比那些开过一段时间的更容易坏。
3、内部处理
厂家或者4S店对库存车当作员工福利低价卖给员工这是很常见的，因此有些4S店员工说以六七折的价格就能买到市面上的新车，这种情况很可能买的就是长时间停放的库存车。
4、二级经销商
买车除了到4S店外，还可以去二级经销商处，往往二级经销商的新车价格比4S店要优惠，但二级经销商的部分车源就是来自厂家的库存车，所以说4S店车贵有它贵的理由，二级经销商车便宜有它便宜的原因。
买车的时候一定要看清楚车的出产日期，看是否是库存车，不过有的库存车出厂时间不太长，优惠幅度很大的话，还是可以考虑的，买库存车应该把机油，防冻液和刹车液换掉再上路。
最后，这些库存车也可以打折出售或者是内部销售。库存车存放得越久，对于车企而言压力越大。将库存车打折售卖，也还是会有很多消费者愿意买账的。以很大的优惠力度，将这些库存车销售给自己的员工，或者是可以让员工介绍自己亲人朋友购买，很多人也还是愿意捡这个便宜。
广东汽车市场有雪铁龙库存车卖。广东汽车市场位于广州市白云机场路888号，内有雪铁龙专营售卖店，可以提供雪铁龙库存车卖。所以广东汽车市场有雪铁龙库存车卖。
北京最大的旧车交易市场是北京市旧机动车交易市场，1985年成立，紧邻四环路，占地500亩，其中旧车交易区占地220亩，区内有218家工商局认可的合法经纪公司，库存车在12000辆。此市场不仅是北京，也是全国最大的旧车市场，是全国旧车行业的示点单位。最早在旧车行业推行先行赔付，连续多年被评为守信企业。
具体位置：南四环西路123号
行车路线：南四环花乡出口西侧1000米（四环以内）
咨询电话：51118888 51118899
宁波库存车市场在宁波市奉化区龙潭路128号。
宁波库存车市场的优势：宁波库存车市场新车的库龄都是按月来统计的，按照4S店，大部分宁波库存车市场都是出厂3个月之内的新车，3-6个月的车辆就已经被叫做库存车了，出厂超过6个月的车辆时长库龄车。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
标签：库存 车辆 汽车 时间 市场