车子的购置税是怎么算的 ♂
车子的购置税是怎么算的
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【法律分析】：新车购置税的计算方式是：应纳税额＝计税价格×税率。汽车购置税的定义是针对买车的单位和个人而征收的一种特殊税种，汽车购置税是购买汽车的价格为基础进行的征收，价格高，则征收额高；价格低，征收额低。购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。《中华人民共和国车辆购置税法》所称购置，是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。
【法律依据】：《中华人民共和国车辆购置税法》
第一条 在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车（以下统称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税。
第四条 车辆购置税的税率为百分之十。
第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。
小汽车的车辆购置税税率是10%，计税价格是不含税价，即不含增值税的价格。不含税价购车发票上有。
应交车辆购置税=不含税价×10%
如果不知道不含税价，那么按照以下公式换算：
不含税价=购车价÷(1+税率)。税率是13%。
另外，符合规定的车辆免征车辆购置税，比如新能源车。
裸车价里包含17%的增值税，减去这个增值税就是需要缴纳购置税的金额。然后这个金额的10%就是需要交的购置税。汽车购置税全国的计算方式标准都是一样的！1.6排量是车价（不含税）的5%，1.6排量以上是车价（不含税）的10%。10W元的车，如果是1.6的，100000/1.17*10/5%=4273.5元如果是1.8的，100000/1.17*10%=8547元
车辆购置税计算方式:：应纳税额=计税价格×税率（如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征）。自用车税率计算:价外费用×10%，其中价外费用不含增值税；进口车税率计算:计税价格=关税完税价、关税、消费税计税价格×10%。
【法律依据】
《车辆购置税法》第四条
车辆购置税的税率为百分之十。
第五条
车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。
第六条
应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：
（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；
（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；
（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；
（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。
车辆购置税的计算方式是：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
【法律依据】
《车辆购置税征收管理办法》第九条
车辆购置税计税价格按照以下情形确定：(一)纳税人购买自用的应税车辆，计税价格为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包含增值税税款;(二)纳税人进口自用的应税车辆：计税价格=关税完税价格+关税+消费税(三)纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格;(四)纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，主管税务机关参照国家税务总局规定的最低计税价格核定;(五)国家税务总局未核定最低计税价格的车辆，计税价格为纳税人提供的有效价格证明注明的价格。有效价格证明注明的价格明显偏低的，主管税务机关有权核定应税车辆的计税价格;(六)进口旧车、因不可抗力因素导致受损的车辆、库存超过3年的车辆、行驶8万公里以上的试验车辆、国家税务总局规定的其他车辆，计税价格为纳税人提供的有效价格证明注明的价格。纳税人无法提供车辆有效价格证明的，主管税务机关有权核定应税车辆的计税价格;(七)免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税价格以免税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满1年扣减10%;未满1年的，计税价格为免税车辆的原计税价格;使用年限10年(含)以上的，计税价格为0。
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车子直接卖废铁没注销（货车卖废铁不注销可以吗） ♂
车子直接卖废铁没注销（货车卖废铁不注销可以吗）
- 货车卖废铁不注销可以吗
- 车子直接卖废铁没注销会影响驾驶证吗
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- 报废车卖废铁了但是没销户怎么办
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- 汽车报废后当废铁卖掉了，但是车子还没销户，车牌也没注销，现在想销户要怎么办理
- 车辆不注销直接卖废铁有事吗
- 车子卖废铁没有注销对驾驶证有影响吗
货车卖废铁不注销不可以。经过查询废弃不用的车子是绝对不可以直接当废铁卖给废品收购站，因为只要没有走正常的注销流程，即使车子已经拆毁，车子的信息一直都在，一直都挂在车主的名下，车主想买新车也必须先把旧车报废掉才可以，否则将影响新车上牌。
车牌注销需要什么材料
1、机动车登记证书；
2、机动车行驶证；
3、二块车辆号牌；
4、机动车、转移、注销登记、转入申请表，单位车辆被委托人签字，个人车辆车主签字；
5、委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件和复印件，以及机动车所有人的书面委托，代理人在《机动车、转移、注销登记/转入申请表》上签字；
6、属于机动车所有人将报废汽车交售给机动车回收企业的，还应当提交《报废机动车回收证明》副本；
7、属于机动车灭失的，还应当提交机动车所有人身份证明和机动车灭失证明；
8、属于机动车因故不在我国境内使用的，还应当提交机动车所有人身份证明和出境证明，其中属于海关监管的机动车，还应当提交海关出具的中华人民共和国海关监管车辆进出境领牌照通知书；
9、属于因质量问题退车的，还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车制造厂或者经销商出具的退车证明；
10、办理车辆注销时，如遗失机动记证书、号牌、证的，应同时填写提交《机动车牌证申请表》。
【法律法规】：《机动车登记规定》第五十二条
机动车登记证书、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交身份证明。
车辆管理所应当审查提交的证明、凭证，收回损毁的登记证书、行驶证，自受理之日起一日内补发、换发登记证书、行驶证。
补领、换领机动车登记证书、行驶证的，原机动车登记证书、行驶证作废，不得继续使用。
会对驾驶证没有影响，报废车是需要进行报废处理注销的，不能够私自拆装配件售卖，车主必须到车管所进行登记报废处理，然后拉到指定的报废厂进行报废处理，提交相关资料之后进行注销。
而报废车不进行注销，从理论上来看对驾驶证是没有任何影响的，因为驾驶证就是一个可以驾驶车辆上路的通行证，只有持证人才能够驾驶机动车辆上路行驶，当车辆在行驶过程中出现违章才会对驾驶证有影响，驾驶证不是跟车辆信息绑定的。
所以从这一方面来说报废车不注销对驾驶证没有任何影响，但是车辆不注销也就等同于车辆不进行年检，一旦车辆未进行年检，那么在办理换证、年审等业务时就会对驾驶证产生影响力。
车辆报废流程：
1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。
2、到牌证管理岗等候通知收费，收车牌。
3、登记受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
4、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
5、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破。
6、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
如果车子直接当废铁卖了而未注销登记，会影响后续驾驶证审验，而且车管部门将会停办其新购置车辆上牌。此外，如果私自转卖和拆解报废车辆，也将会失去新车上牌的权利。需要特别注意的是，车辆并不会自动注销，需要机动车所有人到相关部门办理销户。
如果车子直接当废铁卖了而未注销登记，会影响后续驾驶证审验，而且车管部门将会停办其新购置车辆上牌。此外，如果私自转卖和拆解报废车辆，也将会失去新车上牌的权利。需要特别注意的是，车辆并不会自动注销，需要机动车所有人到相关部门办理销户。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，达到国家强制报废标准的机动车，不可以私自拆解变卖，机动车所有人应当到正规的机动车回收企业填写申请表，并提交机动车登记证书、号牌和行驶证。而机动车回收企业在确认机动车后进行拆解，之后向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，机动车所有人携带《报废机动车回收证明》到车管所办理车辆档案注销。
法律分析：本人持身份证、行驶证、登记证书、报废厂开具的证明，去车管所办理注销。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
朋友，按照您说的车辆卖废铁了。这种情况是没有办法注销的。①国家对于车辆报废的监管是非常严格的，目的是为了防止报废车辆的零配件被翻新再次出售使用，造成安全隐患。②所以说，无论是私自出售还是收购报废车辆都属于违法行为，一经查处会面临高额罚款。③私自处置报废车辆还会给自己带来很大隐患，因为车辆信息没有注销，名下始终存在该车辆，而且车辆本身已经被处置无法再回到正常报废流程，没有相关的报废证明的话无法注销，并且还占着一个车牌名额。
车辆并不会自动注销，需要机动车所有人到相关部门办理销户。
汽车注销需要先到机动车报废回收企业报废车辆，然后拿到有关的回收凭证后才可以去办理机动车档案注销，如果车子直接卖废铁，而废铁厂基本无法开具有效的回收证明，手续不齐全则无法进行销户。
如果车子直接当废铁卖了而未注销登记，会影响后续驾驶证审验，而且车管部门将会停办其新购置车辆上牌。此外如果私自转卖和拆解报废车辆，也将会失去新车上牌的权利。
扩展资料：
注意事项：
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。
对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
需要询问当地车管所，基本资料像身份证、行驶证、登记证书先备齐，最好有报废厂开具的证明，去车管所办理注销，如需要相关证明人的凭证，就去办理。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条规定：国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。而且车辆一旦达到报废标准，一定要找正规渠道报废。
扩展资料：
注意事项：
1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。
4、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
废弃不用的车子是绝对不可以直接当废铁卖给废品收购站，因为只要没有走正常的注销流程，即使车子已经拆毁，车子的信息一直都在，一直都挂在车主的名下，车主想买新车也必须先把旧车报废掉才可以，否则将影响新车上牌。所以，汽车注销需要先到机动车报废回收企业报废车辆，然后拿到有关的回收凭证后才可以去办理机动车档案注销。然而，如果车子直接卖废铁，而废铁厂基本无法开具有效的回收证明，手续不齐全则无法进行销户的。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十四条 用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。交通警察可以对机动车行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查。安装行驶记录仪可以分步实施,实施步骤由国务院机动车产品主管部门会同有关部门规定。
车子卖废铁没有注销，对驾驶证的日常使用以及换领是没有影响的。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第八条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
第十条机动车驾驶证记载和签注以下内容
（一）机动车驾驶人信息：姓名、性别、出生日期、国籍、住址、身份证明号码（机动车驾驶证号码）、照片；
（二）车辆管理所签注内容：初次领证日期、准驾车型代号、有效期限、核发机关印章、档案编号。
扩展资料：
《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十七条机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：
车子空调一边出冷风一边出暖风是什么原因 ♂
车子空调一边出冷风一边出暖风是什么原因
- 车子空调一边出冷风一边出暖风是什么原因
- 汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事
- 空调左边热风右边冷风是什么问题
- 汽车空调一边冷风一边热风怎么回事
- 汽车，空调一边热风，一边冷风怎么回事
- 汽车空调一边冷一边热
- 汽车暖风一半热一半冷，怎么回事
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
1、温度设置一边高一边低；
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确；
比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞；
自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏
6、空调电脑出现故障；
这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试
7、压缩机功率低，高低压力不正常
汽车暖风一边热风一边凉风不一定是空调系统有故障，分两种情况，一是该车为分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。如果车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮，不要以为是出了故障而开去维修厂，白跑一趟。
如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热了，所以吹出来也就不凉了。这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降了，也能导致制冷不足。
在正常情况下，最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前，首先要确定出风量正常，不能一边风很大一边风很小去比较。
造成汽车空调一边热风一边冷风一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。另外如果是双区空调，因为主驾驶，副驾驶都需要调节温度，如果一边低了，一边高了，也可能造成一边热一边冷。
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调使用注意事项：
1、空调改装要慎重；不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
2、空调温度不要太低；选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
3、控制出风口方向；自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
4、开启时间别太长。
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；
2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
保养方法：
方法一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
这不一定是空调系统有故障，分两种情况，一是该车为分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。
如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以如果车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮，不要以为是出了故障而开去维修厂，白跑一趟。
汽车空调正常情况
最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。
车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前，首先要确定出风量正常，不能一边风很大一边风很小去比较。
汽车空调一边冷一边热
汽车空调一边冷一边热，在开车的时候空调是经常都会用到的，如果空调出现问题，这会让很多人觉得烦恼，接下来我为大家收集了一些关于汽车空调一边冷一边热的相关资料，希望大家一起来了解一下吧！
1、温度设置一边高一边低；
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确；
比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞；
自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏
6、空调电脑出现故障；
这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试
7、压缩机功率低，高低压力不正常
1、汽车本身可以设置分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。
这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮。
2、如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。
因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的’风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热了，所以吹出来也就不凉了。
这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降了，也能导致制冷不足。
在正常情况下，最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。
车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前，首先要确定出风量正常，不能一边风很大一边风很小去比较。
故障分析：
1、在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。出风口的温度，据经验值大约在5摄氏度左右为正常。
2、支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。如未运转，则松开高压管的保护盖，找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强劲的冷媒溢出，如有则证明空调的故障在电路系统。
如没有冷媒强劲地溢出，请仔细查看空调管的各接头是否有油渍，如有则证明是空调系统存在泄漏点，这种维修可能很废时间，也很可能维修了一处，又会有其他处泄漏，这是不可避免的。请车主对维修泄漏予以充分的理解。最后记住将保护盖拧好。
3、用手触摸高压管和低压管，仔细感觉他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下，高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间，也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右，时间再长就坚持不住了。低压管的温度大约在5至6摄氏度之间，也就是用手能感觉到冰手。
一、暖风的小水箱一侧堵塞，这样就会出现一侧不热，只能更换小水箱。
二、不热的一侧风道堵塞，出风不畅就会不热，拆解清理风道。
三、车辆空调有一个分区控制键，没有开启这个功能，驾驶员只能操作自己一侧的空调，所以副驾驶一侧会一直保持冷风的状态，按下这个按键即可，具体操作步骤如下：
1、打开驾驶室这边的车门。
2、踩下刹车脚踏板。?
3、按一下一键启动按键，将发动机启动。?
4、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。??
5、按下图中按键即可。
注意事项：
1、防冻液缺少也会影响制热效果。
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