东风御风房车系列都有哪几款车，如何购买 ♂
东风御风房车系列都有哪几款车，如何购买
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东风御风的房车车型种类很多，在今年的房车展上，东风御风就带了10余款房车亮相，不同轴距、不同配置的房车各具特色，最大程度满足房车的个性需求。
它家房车主要类别有两类，分别是东风御风自行式B型房车和自行式C型房车。
下面是几张实拍图，可从改装厂直接定制，具体情况咨询经销商。
B型
C型
30万左右的房车目前市面上比较合适的有：
1、东风御风系列。整车车长不超过6米，上蓝牌，C1即可驾驶，具体配置要根据实际用车需求来定。
2、江淮星锐。集客车宽大乘员空间、轿车驾乘舒适性，以及厢式货车承载大等多项功能于一身。
3、上汽大通RV80。结合了新一代房车消费者的实际需求，在智能舒享、人性化设计、绿色环保、安全保障等方面进行了产品升级。
你好，东风御风房车知道看13万元起，质量挺不错性能稳定可靠，耗油不高，操控性比较好
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东风御风房车（东风御风凳子怎么折叠） ♂
东风御风房车（东风御风凳子怎么折叠）- 东风御风凳子怎么折叠
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所明书上有写。东风御风5到6座车标配有后三座和折叠两座，方便的，经济实惠的一款房车。像东风御风B型房车这样，大部分的B型房车床铺的规划都是横切，才能保证待客厅空间留有余地。而床铺下方的位置，才是该做内饰改装规划的，可以放一些折叠椅，小阳伞，折叠桌之类的。在远行的路途中，可就地野营，体验远行的乐趣之一。
Hello，大家好！
随着近几年国内房车市场的发展，房车价格也是越来越亲民，如果不追求配置和动力，最低不到15万就能买辆自行式房车，但却要牺牲动力…如果想要动力不错，20万以内可选的房车又大多是基于短轴底盘打造而成，空间实在是紧张，2人用还好，3人同时上车就转不开身了~不过，今天为大家介绍的这款基于长轴版东风御风打造的房车，就兼顾了空间和动力，同时价格也不贵，具体表现如何？一起来看看吧！
这款房车基于东风御风长轴版打造而成，这在售价20万以内的房车里是不多见的，相比起短轴底盘的房车，长轴版车型在车身体积上明显更大，给人的感觉更踏实。
这款房车的车身尺寸达到了5750*2036*2375mm，如果选装尾部爬梯自行车架以及车顶空调的话，车身长度和高度将分别达到5950mm和2675mm，整体尺寸相较于C型房车依然不大，日常驾驶比较灵活。
动力上，这款房车搭载的一台进口日产2.5T柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是一部6挡手动变速箱，这套动力总成已经服役于东风御风很长时间，具有噪音低、平顺性好等特点，同时工信部公布的综合油耗仅有7.4L/100km，等速油耗更是低至5L/100km，在房车地盘中节油性相当出色。
进入车内可以看到，尽管售价不到18万，得益于长轴距的保证，车内空间还是比较不错的，再加上皮质的座椅包裹以及仿实木纹的家具石板，都为这款房车内部增添了一定的豪华感。
驾驶室后方是日常乘坐区域，采用2+1的座椅布局方式，当驻车以后还可以把副驾驶座椅向后旋转与后方形成一个会客区，如果把座椅靠背进行翻折还可在此拼接成一张沙发床。
车厢中部是厨卫区域，车内的厨房区域提供了电磁炉、50L冰箱、洗菜池等设备，搭配110L净水箱日常做些简单食物还是没有问题的。
车上的卫生间采用一体式设计，内部设备相对简单，仅仅提供了梳妆镜、排风扇、洗手池等设备，如果想要解决个人问题的话，需要单独购买便携式马桶或选装坐便，个人觉得买个便携式马桶就足够了，使用更灵活。
车厢尾部是从车内的主休息区，这里采用的是一组上下双层床的设计，下层床的垂直高度还不错，正常平躺没问题，如果需要坐立的话，还可以把上层床板翻折；
不过呢，上层床的垂直高度就显得有些局促了，别说想坐立了，就是躺在里边也很压抑，也就应急使用。
关于电气系统方面，这款房车提供了17寸液晶折叠电视、200Ah铅酸电瓶、2000W充逆变正弦波智能系统、30L电热水器、房车顶置空调等。
总的来说，这款长轴版东风御风房车，比起同价位的B型房车，在空间上有明显优势，日常使用更舒适；再加上拥有出色节油性的进口日产发动机，都为这款车型提升了竞价比。如果您预算在20万以内，想要选一款兼顾动力和空间的房车，这款长轴版东风御风房车值得考虑。
东风御风是二汽生产的。质量不错。
1、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就贵1W多。
2、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西。
3、省油。非常省油，这个有朋友买过。
房车分三种：
一种是A类，由大巴改装，很大很豪华，必须有A驾照才能开。
第二种是B类核载6-7人，可以停在普通的停车场或营地，空间相对比较宽裕。
第三种是C类，也是路上常见的，一般由货车改装，车里能睡5-6个人，是大家出游比较常用的一类。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
1、大通上海：大通创立于2011年，大通的房车内部配置比较丰富，对驾驶证的要求比较低，开起来比较方便。目前大通产品已经远销海外，获得了广大消费者一致好评。
2、东风御风DFAC湖北：东风御风主要走欧系路线，车子不仅轻便而且功能比较强大，使用起来油耗比较小，很省油，价格也比较实惠，是性价比较高的车子。
3、中天之星天津：中天始发于2001年，中天拥有多项世界先进技术，车子空间比较大，布局合理，但是相应的油耗较高，整理来说还是一款比较优秀的房车。
4、览众河北：览众成立于2014年，主要生产研发房车，旗下车子性能比较好，内部配置都比较高，配备了非常丰富的东西，使用起来很方便。
5、凯伦宾威河南：凯伦宾威一直坚持引进国外先进技术，在通过对中国国人习惯的深入研究，车辆排放方面都有所注意，车辆外形方面也比较优秀。
刚才北京房车展上回来，郑重的告诉题主，相比同级房车，东风御风房车空间确实很大。给你看个实拍图这是我在北京房车展上拍的一张御风房车内部图，右手边是一个卫生间，卫生间的前方还有张小吧桌，左边是可以翻开的水池和电磁炉，我拍摄的位置是一张1.9m长的床，在里面生活起居基本没问题。里面的座椅都是可以移动的，通过改变座椅布局，能空出更大的空间，而且我拍的这款房车空间利用的很好，几乎所有的地方都被利用上，也不显得拥挤。另外再补充一句，其实空间的决定因素大部分来自车辆本身，其余就是车内的空间利用，再大的空间放张麻将桌进去也瞬间就觉得小了。手打这么多字，望采纳……谢谢~
东风御风系列。江淮星锐。上汽大通RV80。
结合了新一代房车消费者的实际需求，在智能舒享、人性化设计、绿色环保、安全保障等方面进行了产品升级。
房车分三种：
东风御风是尼桑进口发动机吗 ♂
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东风御风a100就是日本的发动机，这个质量还是可以的，性能方面也没问题，这车是值得入手的：
1、借助东风的资源优势，御风a100使用了日产ZD30四缸柴油发动机，最大功率110Kw，最大扭矩350N.m；
2、这款高扭矩、低油耗的明星发动机在许多日产商用车中都有配备。与之匹配的是来自韩国现代的6速手动变速箱，紧凑的挡位行程和顺滑的入挡感觉给人一种开轿车的错觉；
3、内部空间容积可达13.8m，更大的空间，承载更多：1.95米最高车内空间载客更舒适，座椅间距高达720mm，腿部空间300mm，高于同级车型的乘坐空间。望采纳！！！
挺好。
东风御风D20发动机可靠性高，经济性好，东风御风D2.0发动机是尼桑ZD30，发动机是位于湖北十堰的东风发动机有限公司生产的，是该发动机的全球供应商。
质量挺好的。
东风御风柴油版挺好的。1、东风御风使用的是日产最先进的柴油机ZD30，获得过多项国际设计大奖。2、定置双凸轮轴4气门，全铝缸盖柴油机很少用，优点质量轻，有利降低油耗。3、1600barbosch高压共轨喷射系统，ZD30目前在全球有上百万的保有量，品质硬得很。
近日，东风御风向国家能源集团成功交付7台东风御风斗式工程车。此次交付的车辆，主要用于矿区电路，线路维护工作，为工作人员提供更加安全，舒适的用车体验。
这款ZD30发动机搭载于东风御风商用轻卡，在厂家举办的御风车型节油大赛中，有两位车手开出了百公里4.55L的惊人油耗！
相比汽油发动机，柴油发动机节油性能更好，扭矩也更大，原因是其燃烧效率更好。东风御风的这款ZD30发动机其技术源自日产，目前已实现国产化，在东风十堰工厂生产。
供油系统相对汽油机要求更高。
一、供油系统
ZD30发动机采用的是博世第三代高压共轨喷射系统，燃油喷射压力最大为1600bar，其中9孔喷嘴的孔径仅为0.123mm，在一个冲程内可喷射五次！为了更加清晰展现ZD30发动机的技术特点，厂家同时还拆解了一台福特全顺所采用的JX493柴油发动机作为对比。
二、进排气系统
ZD30采用了涡轮增压的进气方式，有效提升发动机动力。双顶置凸轮轴搭配16气门使发动机进排气量更大、更精准，唯一遗憾的是没有搭载可变气门正时系统。
东风御风好。
2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。
欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。
外观：
御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩，车头由大灯引出的两条棱线向下延伸，与前保险杠融合成U形大嘴的造型。
进气格栅上的镀铬装饰条与东风LOGO巧妙呼应，更显时尚。御风的前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质，更注重实用性。
您好根据你的描述，这款车在国内口碑不错 ，动力方面的话，首先这款发动机采用ZD系列直喷涡轮增压柴油发动机，曾连续三届蝉联国际商用车大赛“节油发动机奖”，油耗比同类车型低6%左右。市区开,足够用,高速上超车也是杠杠的。不知道我的回答帮助到您没，望采纳，谢谢！！
东风御风柴油版2.4t玉柴发动机质量好。
东风御风柴油版挺好的：1、东风御风使用的是日产最先进的柴油机ZD30，获得过多项国际设计大奖；2、定置双凸轮轴4气门，3.0L，全铝缸盖（柴油机很少用，优点质量轻，有利降低油耗）；3、1600barbosch高压共轨喷射系统。ZD30目前在全球有上百万的保有量（主要在欧洲），品质硬得很。
东风御风采用ZD系列直喷涡轮增压柴油发动机。曾连续两届蝉联国际商用车大赛节油发动机奖，油耗比同类车型低百分之六左右，动力方面，东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，最大扭矩300Nm。传动系统上,御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。
汽车发动机的作用
将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的构成有，配气机构，曲柄连杆机构，点火系统，冷却系统，润滑系统，启动系统，供给系统。发动机的工作原理是，将空气与汽油以一定的比例混合成混合气体，吸气冲程将混合气吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞做往复直线运动，通过连杆曲轴飞轮机构对外输出机械能。
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东风御风柴油版2.4t玉柴发动机质量好。
东风御风柴油版挺好的：1、东风御风使用的是日产最先进的柴油机ZD30，获得过多项国际设计大奖；2、定置双凸轮轴4气门，3.0L，全铝缸盖（柴油机很少用，优点质量轻，有利降低油耗）；3、1600barbosch高压共轨喷射系统。ZD30目前在全球有上百万的保有量（主要在欧洲），品质硬得很。
日前，我们从东风汽车官方获悉，2020款御风P16国六版车型正式上市，其共推出10款车型，售价区间为9.68-12.18万元。
作为年代改款车型，新车外观造型相比目前在售其他车型并不会有太多变化。细节方面，东风御风P16定位于工具型皮卡，外观造型粗犷硬朗，车头则相对圆润。新车的前脸宽厚，大尺寸进气格栅、大车标的设计风格也都是美系皮卡所常用的设计。尾部方面，其保持了皮卡车型一贯的方正造型。
新车的中控台采用了左右对称设计，各功能区分布合理有序。中控屏的位置基本和仪表盘平行，较为靠下的出风口也避免了空调直吹面部带来的不适。可以看出内饰设计的人性化。新车还配置了三辐式方向盘采用真皮包裹，三点及九点的手握处也均有凹陷设计，握感出色。多功能按键布局合理，包含了多媒体控制、蓝牙电话以及定速巡航等功能。
动力方面，新车搭载一台2.4T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。
东风御风皮卡18款发动机型号在发动机右前方。
具体方法如下：从油箱下爬进去向发动机右前方看，缸体上就有发动机型号了。
发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?东风御风的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，东风汽车的御风推出了3款上市车型，售价为10.38-10.83万元。新款车型在外观和动力上几乎与现款车型保持一直，只是优化了配置。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。“VAN车”车型，新车的刹车组件更改为前后盘式制动，黑色的轮圈罩用户可以选择安装，很不友好的是取消了最实用的倒车雷达功能，还有电调后视镜和黑色铸铁踏板。?“物流车”也取消了电调后视镜，用户可以选装倒车雷达和黑色后铸铁踏板。
车身尺寸?“VAN车”5000/2036/2375mm；“物流车”5000/2036/低顶2150mm/中顶2375mm，三款车型的轴距都是3100mm。?动力方面，新车全部搭载的是2.5T四缸涡轮增压柴油发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率为136马力。
选车君观点：?升级后的东风御风更加实在，性价比更高，如果想要追求更完美的配置也可进行部分配置的选装，这对用户来说是一个巨大的利好，满足不同人群的用车需求。
亲亲，东方御风是很不错的一款车，装载空间是非常宽敞的下面就分点为您介绍一下这款车
优点：非常好的一车，之前开全顺多年，比全顺好多了。
缺点：加油口太小，许多加油站是大加油枪，加油非常困难，甚至加不满，要到处找小枪加油站。还有是油表不准，要准备一个油桶，防备无油。
外观：后部非常漂亮，最豪华，前脸一般。
内饰：内部一般。
空间：空间一流，装载应该是同类车中最大的。
配置：配置一流，特别是定速巡行功能，太好了，在物流车中不常见，告别超速罚款。
动力：动力一流，与轿车完全可比。启动太好了，新疆零下14度，一次启动，之前开全顺，要浇2壶开水才能发动。
操控：方向一流，反应非常灵活，是前驱的优点。
油耗：油耗一流，5毛一公里，比许多轿车都省，12000多公里，花了不到6000元油费。
舒适：舒适性很好，有轿车感觉，原全顺很颠。
挺好。
东风御风D20发动机可靠性高，经济性好，东风御风D2.0发动机是尼桑ZD30，发动机是位于湖北十堰的东风发动机有限公司生产的，是该发动机的全球供应商。
东风御风是二汽生产的。质量不错。
1、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就贵1W多。
2、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西。
3、省油。非常省油，这个有朋友买过。
房车分三种：
一种是A类，由大巴改装，很大很豪华，必须有A驾照才能开。
第二种是B类核载6-7人，可以停在普通的停车场或营地，空间相对比较宽裕。
第三种是C类，也是路上常见的，一般由货车改装，车里能睡5-6个人，是大家出游比较常用的一类。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
口碑还不错。
空间宽大，质量好，御风s16在外观上展现出来的粗狂和硬朗完全不输普拉多、撼路者、汉兰达等车型，尤其是从正面看上去和普拉多类似的设计，具有很强的视觉冲击力。其中上下分层式的进气格栅在形状上相互对应，梯形的六边形经过双幅式镀铬横条的处理装饰，在粗犷中营造出一丝精致的气息，尤其是硕大的东风标致选悬浮在格栅中央的设计十分的霸气。大灯的造型也很犀利，虎眼式的造型并且和格栅相连，具有很强的整体感。而尾部看起来相对前脸较为简洁，同样具有很强的辨识度。
动力方面，御风S16全系均搭载一台1.9T柴油涡轮增压发动机，该发动机最大功率110kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统则匹配6速手动变速器，并提供分时四驱车型可选。
东风御风p16停产原因销量上不去。几年以来，东风旗下的御风P16常上关注榜，充分发挥它别具一格的外观构型，可谓与而今消费者以外观来突显气质的要求共生共发展，但是社会在不断发展，用户的买车需求更加众口难调，速度、安全、家用以及面子等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
东风御风p16的特点
御风P16作为一款皮卡，得到喝彩无数，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其内饰、动力、舒适性的表现同样大放异彩，很多方面都符合了购车者心理预期。这款车高科技配置上有无钥匙启动、后视镜加热功效、GPS导航系统等，安全配置上有ABS防抱死系统等。
御风P16有着相当杰出的操控表现，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。因此，御风P16有着人车合一的驾驶感受。与同等级车的油耗相较，御风P16油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了10.0L。
1、御风S16
官方指导价：11.78-28.98万
级别：中型SUV
御风S16外观粗犷硬朗，较高的底盘设计透露出硬派越野车的气质。车内采用7座座椅布局，空间表现符合一台中型SUV应有的水准。由于采用的是1.9T的柴油发动机，强大的动力输出放在城市道路上就显得有些大材小用了，所以这款车更适用在城外郊区跑山或者越野。
2、东风风度MX5
官方指导价：10.36-13.56万
级别：紧凑型SUV
东风风度MX5作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸要比同级别车型大一点，所以外观在观感上更加讨喜，只可惜车内空间上并没有体现出来，虽然后排中间地板没有凸起，但整体空间表现依旧中规中矩。其中1.4T手动车型配置丰富性价比高。
3、风光580Pro
官方指导价：10.59-11.09万
级别：中型SUV
作为一款7座中型SUV，风光580Pro的性价比非常高，车内大空间可以很好地满足大家庭的出行需求，虽然第三排座椅比较窄，但二三排座椅可以全平放倒，载人拉货两不误。1.5T+CVT的动力总成起步表现偏肉，不过速度起来后动力储备比较充足。对于家庭用户而言，这款车的内饰和外观均符合年轻化的潮流。
4、东风风神AX7
官方指导价：8.98-14.39万
级别：紧凑型SUV
东风风神AX7的外观造型非常前卫年轻，红色的内饰设计也彰显出别致的动感，但这个年轻的外表下却有着一颗老成的内心。这款车搭载的1.6T发动机并没有带来多澎湃的动力，无论是油门还是刹车，都透露着一股无欲无求的气息。作为家用SUV，该车的空间配置等方面表现还是不弱于同级别车型的，如果对动力没有太高的需求，那它是一个不错的选择。
5、风行T5L
官方指导价：7.99-17.69万
东风御风柴油版六座轻客（东风御风柴油小客车亮故障灯 无力） ♂
东风御风柴油版六座轻客（东风御风柴油小客车亮故障灯 无力）
- 东风御风柴油小客车亮故障灯 无力
- 谁是自主轻客巨无霸 东风御风VS上汽大通V80
- 东风御风柴油版六座内长宽高
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东风御风柴油小客车亮故障灯 无力的原因：
动力不足的原因
1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。
2、点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。
解决方法
1、检查空气滤清器是否堵塞，必要时清除。
2、检查节气门开度。将加速踏板踩到底时，节气门应全开。否则，应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。
3、检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。
4、测量燃油压力是否过低，必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。
谁是自主轻客巨无霸 东风御风VS上汽大通V80
2013年3月，全国乘联会曾传出这样的说法，认为商用车由于近年来车身结构、布局的变化，应该考虑纳入MPV的行列；另据中汽协资料显示，2013年一季度，商用车细分市场中的轻型客车同比增长10.85%，重回双位数增上态势。这意味着，随着市场需求的变化，商用车的舒适性和配置水平正在逐渐向轿车化的方向发展，一个全新的细分市场领域正在逐渐打开。
这其中，具有欧洲血统的自主轻客正在成为这一全新市场的主流，东风御风、上汽大通V80等产品正是其中的翘楚。
东风御风——轿车化的实用轻客
东风御风于去年上市，灵活、宽大的空间；成熟、经济的动力以及东风汽车多年来在商用车领域积累的口碑是东风御风在激烈的市场竞争中最大的优势。另外，其14.99-23.58万元的售价也突出了较强的性价比。
大空间突显实用性
对于商用车来说，空间无疑是最被消费者所看重的地方，东风御风具有同级别中傲视同侪的车身尺寸。目前在售的东风御风包括三种轴距车型，短轴版3100mm、中轴版3610mm、长轴版4210mm。同时，御风还提供2375mm和2590mm两种不同高度车顶供消费者选择。不同版本车型可以满足不同的用户对空间的需求。总体而言，无论是短轴距还是长轴车型，在尺寸和空间布局方面，都超过了竞争对手。
据了解，东风御风的车内净高1950mm，最大车内空间可达13.8立方米，此外还拥有12座与17座的布局，每个座椅均采用快速拆装式设计，可以根据临时情况，随时对车内空间进行拓展，具有较强的灵活性与实用性。
兼具动力与经济性的动力系统
动力方面，东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，最大扭矩300N?m。传动系统上，御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。事实上，国内轻客多采用5挡手动变速器，采用6挡变速器的车型较少，更多的挡位使得御风具有更为良好的燃油经济性，这无疑又为东风御风在竞争中增添了更大的砝码。
轿车化的配置
配置方面，东风御风显然正着力向更舒适、更人性化的方向发展。多数配置在轿车上都能找到。在功能性配置方面，东风御风标配前电动车窗、电动调节后视镜、前雾灯、高度可调大灯等配置。此外根据配置不同御风还配备了定速巡航、GPS导航、中控台彩色显示屏、音源接口和单碟DVD等配置。而安全配置方面，四轮碟刹制动装置、SRS双安全气囊、三点预警式安全带、ABS、EBD制动力分配、发动机电子防盗、中控锁等安全性配置也都一应俱全。
目前消费者对轻客的认知与需求已从单纯物流运输的工具，过渡到舒适驾乘、降低运营费用的品质化生活助手上。东风御风抓住机会，正好能够满足消费者这方面的需求，相信在今后的市场竞争中，面对依维柯和全顺的夹击，自主出身的东风御风能够以更好的性价比创出一片天。
上汽大通V80——回归商用车的物流本职
相比东风御风，另一位自主轻客中的新星——上汽大通V80则更加突出的是商用车最初的用途——物流运输。事实上，上汽MAXUS大通商用车品牌成立时间不长，在2009年上海汽车收购了英国MAXUS商用车品牌知识产权和技术平台，并命名为“MAXUS大通”。2011年4月19日大通V80正式亮相。
为了获得容积最大化，所以车身采用了方正的厢式设计，与竞品车型没有明显差别，原因很简单对于物流行业来说拉货量多少直接影响着利润。
对于物流公司来说货物多少直接影响利润，除此之外动力和燃油经济性也是他们所考虑的因素。这辆车搭载2.5L柴油发动机，短轴版的功率为88千瓦，300牛米，长轴版动力略强为100千瓦，330牛米。对于物流车辆来说柴油发动机有着较大的优势，油耗低保养便宜。与发动机配合的是5挡手动变速箱，
考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式，与竞品车型没有差别；不过驱动方式大通V80比较特别，它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动，而这辆车则为前轮驱动，就其属性而言还是后驱比较合适，重载后后轮驱动的附着力会更好。
就产品本身而言，大通V80给人实在耐用的形象。宽敞的载人载物空间，动力充沛，这两点是物流企业最看重的。不过从整个市场来看，大通V80的压力还是不小的，在目前的市场中依维柯、全顺甚至东风御风占据了非常大的比例，成熟的技术和品牌让它们在用户间有着不错的口碑。另外大通目前销售和维修网络还在成长阶段，这在维修保养方面稍微制约了大通V80的脚步。
东风御风柴油版六座内长宽高是5000*2036*2375 。《strong》
发动机 ZD20D14-6N 长*宽*高(mm) 5000*2036*2375年款2021上市日期2021-01-05环保标准国Ⅵ。
它的版本更加高。性能有很大提升，在配置方面，他使用的是最新的芯片，所以性能方面得到了很大提升。运行起来，不被出现发热发烫的情况。
东风御风：1、御风内饰的色调选择了较为温馨的米色，上深下浅的配色的中控台功能至上，操控面板简洁明了，上手非常容易。挡把的在中控台下方，位置较高，调好座椅之后各个挡位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大，在助力的帮助下转向比较轻松；2、黑底白字的仪表盘显示清晰明了，双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全，里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上，读取很方便；3、多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能，并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰，但左侧的按键略小，手感也较为松垮；4、手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转挡位比较清晰，阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。
