为什么奔驰smart那么贵 ♂
为什么奔驰smart那么贵
- 为什么奔驰smart那么贵
- 2013年5月份出厂的smart行驶四万多公里的二手车值多少钱
- 开smart车的真实感受，开smart会被认为有钱吗
- 为什么smart的二手车那么多
1、因为奔驰smart的车型小巧玲珑，安全系数高，加上停车便利，驾乘舒适，油耗小等等优点。
2、奔驰smart小巧玲珑的车身可以带你随意穿梭于大街小巷，配合智能化及人性化的操控设计，成功诠释了微型都市代步用车的概念，奔驰的品牌影响力让这台小家伙更显得与众不同。
3、在奔驰的造车理念中，安全永远放在第一位。奔驰smart采用高强度材质车身，全系标配电子车身稳定系统ESP+多个安全气囊，安全性无论是同价位还是近似尺寸车身都无车能及。车不在大，安全就行！
4、它驾驶灵活，泊车方便，选择奔驰smart的车主一般作为媳妇进城购物、接送孩子上学，所以，安全必须得放在第一位。
5、奔驰smart搭配0.9T发动机（型号Energy TCe 90）和雷诺Twingo上的0.9T完全相同，动力可以说是相当足，最大功率66千瓦（90马力）/5500rpm，最大扭矩135牛·米/2500rpm，测试后百公里油耗为5.4升，满油理论可行驶660公里，绿色环保，几乎车能及。
6、smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。
7、而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。
2013年5月的车到现在是8年车龄，8年的车跑了4万多公里这个使用频率还是很低的，整体上是一台中等车况的车，smart车的配置一般，车身尺寸很小实用性不佳因此保值率较差贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在5-5.5万这个范围里
??????近几年我国汽车工业水平经历了飞速的发展，汽车市场逐渐饱和起来，城市中的停车位也变得空前紧张。此时人们迫切需要一款车身较小，可以灵活适应城市拥挤道路的汽车，而Smart则恰好符合这一需求，下面来聊聊开smart车的真实感受。
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??????外观上，smart的辨识度非常高，前脸采用大眼睛、大嘴巴的造型设计，蜂窝式的中网设计动感十足，车身非常短小，整体外观圆润可爱，小巧玲珑的车身设计行驶在道路上可以获得不错的回头率。
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??????内饰方面也和车身造型一样很Q萌，整体布局合理，经典的空调出风口造型设计依稀能够感受到几分奔驰味道，中控的悬浮式显示屏虽然尺寸不大，但清晰度很高，科技感还是有的。
??????至于车内空间指望smart表现有多好那也不太现实，不过一个人驾驶的话还是很宽敞的，就是没有扶手箱以及放手机的地方，只能堆在副驾驶座位上了。
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??????动力方面smart搭载0.9T涡轮增压发动机，最大马力90PS，最大扭矩135牛米，动力并不强劲，起步总是慢半拍，而且变速箱顿挫感比较强，不过毕竟这是一款偏向女性市场的代步小车，城市通勤的话也足够了。
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??????由于smart的车身非常短，所以行驶的时候让人感觉重心比较高，高速行驶时让人感觉信心不足，不良路况下抖动也比较大，没有安全感；但最大的好处就是停车方便，这个小身板随便一个缝都能停进去，丝毫不用担心停车位的问题。
??????了解这款车的人都知道，smart是奔驰旗下的独立品牌，那么开smart会被认为有钱吗？
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??????Smart最低配车型售价在10.8万元起步，版本高的售价达31万元，该车的售后和保养的费用均不菲，其中维修费用更是达到了奔驰的水准，而且这个小玩意儿还得吃95号的细粮，所以在微型车市场来说，这个价格还是偏贵的，所以开smart的人一般都算是有钱人，并且家里可能还不止一辆车的。
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??????但是由于smart并没有采用奔驰车标，并且其本身的品牌影响力并不大，所以还是会有很多人不认识它，对于了解的这款车的人而言他们会认为你有钱，但对于不了解的人而言，甚至可能误以为你开的是“老头乐”，所以开smart并不会被认为有钱。
不如买新的。smart属于代步车，二手车里面几乎都是里程跑的不多的，而且价格并不比新车优惠下来便宜很多，一个是跑的少，另一个就是车价本身就不是特别高。
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为什么奔驰发动机故障灯亮 ♂
为什么奔驰发动机故障灯亮
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奔驰发动机故障灯亮，有假故障、小故障、大故障三种情况。具体原因如下:错误:传感器传递的信息有误，或者传感器瞬间检测到车辆的运行状态超出初始标定限值。此时会通知发动机故障灯，提醒车主车辆有问题。最常见的一点就是车辆动力不足，导致传感器系统内部
为什么奔驰发动机故障灯亮？
奔驰发动机故障灯亮，有假故障、小故障、大故障三种情况。具体原因如下:
错误:
传感器传递的信息有误，或者传感器瞬间检测到车辆的运行状态超出初始标定限值。此时会通知发动机故障灯，提醒车主车辆有问题。最常见的一点就是车辆动力不足，导致传感器系统内部信号混乱，从而造成发动机故障。但这种情况很容易区分，因为传感系统会导致多种故障灯一起或相继亮起。这种情况最准确的说法是车辆通讯系统出现故障，但此时只需要给电池充电，保证车辆充满电，故障灯就会自动消失。
小故障:
发动机无明显故障，但根据电脑检测信息和进一步检查，发现发动机确实存在一些不影响正常行驶或影响不大的故障，如进气压力传感器故障等。，需要及时解决。典型的小故障是进气压力传感器、三元催化器、节温器损坏，会导致车辆动力减弱或水温失控。如果不及时检查和维修故障，小故障很可能成为致病点，一段时间后会对车辆造成较大影响。
主要故障:
影响发动机正常工作的故障可以通过肉眼或驾驶经验检测出来。在这种情况下，应立即检查和修理车辆。首先是喷油器和点火线圈损坏，因为每个 气缸体 都有自己的喷油器和点火线圈。但当喷油器或点火线圈损坏时，会导致车辆动力下降或缺缸。这时候标准的做法就是把车送到相关的店保养。其次，氧传感器损坏。大多数车型都有两个氧传感器，一个在三元催化转化器前面，一个在三元催化转化器后面，用来监测发动机废气中的氧含量比例。它们获得的数据对发动机的运行有着非常重要的标定作用，直接或间接影响发动机的进排气量、点火时刻、喷油量等因素，也是监测三元催化转化器工作状态的重要数据。由于氧传感器工作环境差，不被车主重视，损坏的可能性很大。当氧传感器无法向电脑传输准确数据时，会导致发动机工作数据混乱，从而导致发动机开启故障灯。
为什么奔驰G销量低
换2.0T发动机并不是奔驰G卖低价的原因。我们之前一直坚持这个观点。
奔驰不是卖给“穷人”的玩具。这种玩具是天生注定的。家里有条件的，无条件攒够钱也不会愿意买。
消费者“2.0T总要降到百万以内”的如意算盘，最终被实实在在的价格打败。奔驰G350，还是要卖140多万，还是要告诉大家，即使是2.0T的奔驰G，也绝不会放低姿态，因为相比性能更强的4.0T版本，2.0T版本的价格只降低了20万左右。
4.0T变成2.0T，价格只降了20万。奔驰做了一个最基本的减法，推出了全新的奔驰G350。
最让消费者失望的地方就在这里。这是因为奔驰G的价格在2.0T发动机到来后可以发生质的变化，但让人万万没想到的是，它的价格如此坚挺。要知道一台4.0T V8发动机终端的市场价可以炒到几十万，售后换一台V8发动机太贵了。
奔驰没有诚意，这是大家的想法。
奔驰从来没有诚意，这是没有人注意到的。有诚意的奔驰能把G500卖到160万吗？纯4.0T发动机并不是它卖很高价格的原因。要知道终端加价几十万的奔驰G价格超过200万。奔驰品牌能否探索200万价位？
事实证明，市场声音打不过奔驰。从奔驰G350的价格来看，奔驰甚至不屑于消费者。
这是目前为止最贵的2.0T车型，指导价142万，购置税12万多。显然，即使降价后，对大多数消费者来说，仍然是遥不可及的梦想。
12万多的购置税，奔驰G350可以买到热销榜上的大部分车型，比如轩逸、朗逸、卡罗拉、哈弗H6等等。
实际上，用户层次结构本身是非常分散的。即使更换了1.5T发动机，奔驰G级依然不是普通消费者能接触到的顶级消费产品。市场只是单方面的认为“用2.0T的发动机可能会便宜很多”，幼稚的想法给了他们更大的希望。
作为豪华品牌的领导者，奔驰始终明白定价对品牌的重要性，通过一点点降低售价来打开市场才是正确的运营策略，所以奔驰G的价格永远不会对普通大众开放。
退一步说，不是它的问题，是我们的问题。
当然，即使换了2.0T发动机，绝对越野性能的奔驰G还是让很多人佩服。2.0T版本释放8秒左右加速，在这个市场还是绝对的霸主。
最重要的是，是奔驰G让无数猛(扎)男(南)欣喜若狂，所以我们可以期待的是，还是会有无数人追捧，肯定会有加价。只是多少的问题。 为什么奔驰发动机故障灯亮？ @2019
发动机点亮后，您应该去4s店读取故障代码。故障码可以帮助技术人员快速确定故障位置和原因，从而快速修复故障。导致发动机故障灯点亮的原因有很多，最常见的原因是电子元件损坏。
汽车发动机周围有许多传感器。汽车发动机有电子控制单元，被称为发动机的大脑。
电子控制单元可以从各种传感器收集数据，然后通过执行器控制发动机运行。
如果传感器损坏，电子控制单元无法精确控制发动机。此时，电子控制单元中将产生一个故障代码，仪表板上的发动机故障灯将点亮。
汽车发动机周围的传感器包括气温传感器、空空气流量传感器、爆震传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、燃油压力传感器、机油压力传感器等。
传感器属于电子元器件，电子元器件长时间使用后出现故障是正常的。
而且发动机周围的电子元件长时间工作在高温环境下，电子元件怕热，长时间出现故障是正常的。
如果发动机因电子元件损坏而出现故障，只需更换损坏的电子元件。
发动机故障灯亮的原因有：传感器问题、保养问题、油质问题、混合气燃烧不良、进气问题。
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒该去关心下车况了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯也会亮的。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。
一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。
发动机故障灯亮的原因1、燃烧状态不好2、发动机爆震3、燃油质量不好4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳5、电脑获取不到发动机数据如果发动机故障灯亮了。
首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。（图/文/摄： 陈杰2） @2019
奔驰发动机故障灯亮是什么原因引起的？奔驰发动机故障灯亮是什么原因引起的？ 奔驰发动机故障灯亮起的原因有：1、燃油质量的问题：有些车主刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油的原因。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。2、发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累积一些积碳，这些积碳会导致发动机启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。 发动机故障灯是告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查及维修。当然不能排除出现假故障码的情况，那就直接清除掉就行。 @2019
奔驰发动机故障灯亮是什么原因？奔驰发动机故障灯亮是什么原因？ 奔驰发动机故障灯亮的原因如下：,1、油质差：,机动车辆所使用的燃油质量不是很好，需要到正规加油站加油。,2、发动机内产生积碳：,发动机的内部出现了一些积碳，积碳的位置是在节气门，火花塞，喷油嘴以及进气道。,3、传感器故障：,发动机的水温传感器出现了故障，发动机无法感知水温情况。,当机动车辆的发动机故障灯亮起说明机动车辆的发动机已经出现了故障，需要及时对发动机进行检查和维修，经过维修之后，发动机的故障灯会消除。 @2019
现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
多数是因为水温传感器损坏，也可能是火花塞积碳、油路堵塞等引起的故障灯亮。如果只是发动机故障灯亮，暂时不影响正常行驶，可以开到维修店进行检测。但如果是水温过高或者机油压力警告灯同时亮起，那就需要立刻停车等待救援。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
奔驰车发动机故障灯亮的原因如下：1、燃油质量问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。
2、发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。
3、水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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为什么奔驰汽车会有立标和大标，它们有什么区别？奔驰的大标和立标，哪种标更显档次呢 ♂
为什么奔驰汽车会有立标和大标，它们有什么区别？奔驰的大标和立标，哪种标更显档次呢- 为什么奔驰汽车会有立标和大标，它们有什么区别
- 奔驰的大标和立标，哪种标更显档次呢
- 买奔驰是选立标还是大标两者有啥差别
- 捷豹xfl立标有具体位置吗
- 大多数的豪车都使用立标，到底有什么好处
- 捷豹立标要加钱吗
- 奔驰立标和大标哪个贵
- 一辆车子的车标是一只豹子头，请问是什么车
- 奔驰“立标”和“大标”有什么差别，背后暗藏了什么玄机
- 奔驰立标和大标是什么
首先奔驰的立标，比较适合成功的商务人士，如做生意的老板、上年纪的人，而大标，则适合小年轻和喜欢奔驰的这类年轻人，如都市白领和刚工作的年轻人。这就是立标和大标的区别。
在豪华品牌里，奔驰的车主往往给人沉稳优雅的感觉，相比宝马会少一丝财大气粗的感觉，早期的“虎头奔”或者“蝴蝶奔”让人树立了高不可攀的形象，那就是立标的奔驰。那么买奔驰“立标”和“大标”怎么选？
是有这样的道理，比如“C级”和“E级”还至于“G级”就是大标为主。这里还得和车型的气质挂钩，比如你开一款跨界SUV奔驰GLA挂上一个立标就变得不伦不类的了。
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除了C、E和S，其他所有的梅赛德斯-奔驰都属于梅赛德斯。从这个角度来看，只有C、E和S才是真正的梅赛德斯-奔驰。那么奔驰和大奔驰有什么区别呢？不？知道内幕后，车主：把车换开。民间有一句很流行的谚语，我们大家一定都听过。相比之下，“树立标准”确实代表着优雅和奢华，这与商人的气质非常相符。
对于梅赛德斯-奔驰来说，如果被问及不同的年龄、职业和性别，选择竞标或大型竞标，肯定会有不同的答案。一些年轻人认为梅赛德斯-奔驰是“老板驾驶”。如果他们像司机一样驾驶标准的梅赛德斯-奔驰，他们通常会选择一个大的标志来突出自己的身份。然而，对于一些老板，他们选择了S级梅赛德斯-奔驰。建立标志是身份的象征。对于这样的人来说，选择设立一个标志也是非常合适的。此外，选择一个标志也是梅赛德斯-奔驰品牌文化的一个选择。
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在欧美用户眼中，基准测试是梅赛德斯-奔驰的王国和它的纯起源。有一个明显的例子。在美国，即使是最新的W204 C250先进时尚车型，不管有多高调酷，都应该选择奔驰，如果你喜欢纯正的“奔驰风味”，基准是第一选择。如果你喜欢创新，向往激情，有一颗冷静的心，那么大的目标是好的！
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随着人民生活水平的进一步提高，路上的豪车也是随处可见。尤其是奔驰，这个品牌发展历史久远，品牌文化深厚，在中国非常有人气，几乎是成功人士的标配。但是，并不是所有奔驰都是顶级豪车，在奔驰车里还有三六九等。比如说，奔驰的“立标”和“大标”，这些车都是奔驰名下，但是产品气质却大相径庭。那么它们的区别到底在哪里呢？
会看车的人心中始终信奉这样一个道理，开大标的奔驰不一定是老板，但是开立标的奔驰多半是个大老板。这是因为人们普遍认为，大标奔驰气派，噱头十足，开这种车的人一般都是想装阔气装派头的人，然而立标车车型优雅，适合商务人士，整辆车中透出成功人士的自信与优雅，比大标奔驰更上档次更加高贵。
因此，为了迎合国内的需求，奔驰的设计方向有了独特的两种风格。对于年轻人来说，需要个性张扬，崇尚自我，大标奔驰是这个群体的偏爱。比如奔驰的SUV或者跑车，都十分符合年轻人的审美取向，因此销量也十分可观。对于步入中年的商业成功人士来说，立标车可能才是他们的选择。立标车的高贵自信，能给人以不易侵犯令人尊敬的感觉，能够体现商务人士的地位和身份。这两种风格在中国都有相当一部分受众群体，因此性能优良的奔驰在中国的销量也是节节攀升。
也有一些车主朋友们看到这样的分层心中略有不满，嚷嚷着要换车，但其实说来说去，这些车在性能方面都没有明显的不同。产生分歧主要是因为使用的差异和人们的成见，所以车主朋友们不必在意他人的眼光，只要挑选自己喜欢的且合适的就可以了。
有。
捷豹xfl立标在前引擎盖上方40mm位置。
捷豹的标志是一只向前跳跃的美洲豹，非常的立体，具有一定的视觉冲击力。捷豹是英国的豪华汽车制造商，车标为“美洲豹”，刚劲有力，身心俱健，具有时代感和视觉冲击力。它不仅代表着公司的名字，也显示着向前飞奔的力量和速度，象征着它。世界豪车品牌捷豹自诞生以来就受到了英国王室的高度赞扬。
立标并不是豪车专用，其实在几十年前大多数品牌、车型都会搞这个立标；只不过随着时间的推移，越来越多的主机厂发现这个立标的弊端远大于利，所以秉承着实用的理念也就不折腾这个立标了；但豪车则不同，对于那些百年豪车品牌，立标所代表的更多是图腾、象征，所以即便立标会产生诸多不便，但一时半会也并不会放弃立标的设计。
立标起源于早期车辆布置在车头的水箱温度计。
可以说在上个世纪初所有的车都有如上图这样的立标，但实际上这并不是标，只是一个经过美化过的水箱温度计，因为早期车辆的水箱就布置在车头的问题，那时车内又没有现在这么多的仪表盘，所以只能靠立在车头的温度计来监控水温、防止开锅；而后来车子的设计越发的合理，水箱也不布置在那个位置了、也有了专用的温度计，最重要的是水温情况可以直接反应到车内仪表盘上，这么一来车头立温度计的方式就被淘汰了，但这种通过车头立标所产生的图腾效果却被保留下来，有越来越多的车企开始对立标的个性化效果产生兴趣。
车头水温计设计淘汰后，各个车企痴迷于设计更具个性化的立标。
当车头水温计的设计淘汰后，随即而来的是各个车企对更具个性化立标的痴迷，可以说那个时代无论是德系、英系、法系亦或者是美系的低端、高端车型都有这个立标，可以说在那个时代立标并不是豪车专属，而完全是所有车型的共同的做法；也正是在那个时候产生了无数的奇葩设计，有的甚至很辣眼睛，因为有些设计根本不具备任何的寓意、美感，完全是相互效仿的产物，如上下图所示，有的立标在外人看来根本无法分辨它到底是什么；所以说那个时期的立标代表的更多是一种盲从的态度，对于品牌文化的宣传起不到任何的实际作用，似乎那个时期如果车头没个立标，都不好意思说自己是汽车。
随着发展，越来越多的事实表明，车头立标对路上行人的安全会产生影响，所以风靡了很久的车头立标逐渐变少，也标志着汽车在向着实用性发展。
汽车身上最软的两个位置就是保险杠、发动机盖，这两个位置在汽车漫长的发展中变得越来越软，比如塑料杠取代金属杠、比如平面的机器盖子造出两道、多道的加强线，无一不是在证明这两处变得越来越软，而目的就是在于防止撞到行人时，对行人照成严重伤害！而这个时候车头立标就成为了悬在车头上的一把锋利无比的利剑。
如上图所示，立标很容易在撞到行人时，扎进行人的身体，所以会对行人造成很严重的安全隐患（比小金人更有棱角的立标比比皆是，带上点速度，扎进行人体内很容易）；所以很多多家的交通部门都不在提倡立标的设计，并不是禁止，而是必须提供出保证安全的方案，所以劳斯莱斯设计了小金人受力就会缩回去的应急机制，当然这套机制的价格不菲，决定了并不是所有车企都可以采用这种方式，不过其余的车企如爱立标的奔驰之类的，也纷纷将自己的立标设计的更具安全性，比如奔驰的立标本身就是圆的，而且一碰就会断，所以不存在扎进行人体内的问题，所以现如今但凡是敢在车头立标的车子（不含自主车），立标的安全问题必然被专门设计过，这专门的设计同样是一笔不小的开资，所以注定了一些主打经济车的品牌没必要去在立标的安全设计上去花不要的金钱！
除此之外立标并不适合经济车型，因为它会不知不知觉的被各路熊人掰断（记得小时候鄙人掰断过三辆皇冠的立标），要知道早些年前这些原厂立标可不便宜，如果经济车型上配上立标，隔三差五的被人掰断那会给车主增加很多烦恼的，况且这标也不便宜（现在网络上那些非原厂立标倒是便宜），所以对于主打经济车型的主机厂来说，设计具有安全性的立标需要花钱，而这些上升的成本终究会转嫁到消费者身上，而对于消费者来说也同样是麻烦，时不时被人掰断闹心不？至少那些开豪车的拥有自己车位的更多、至少不用停在街边，所以立标对于豪车来说被掰的几率少些！
总而言之对于当今的汽车来说，立标完全是费力不讨好的活、而完全没有实际意义，劳斯莱斯、宾利、奔驰保留立标因为那是图腾、是象征、是美好的故事，所以豪车必须保留这很麻烦的东西，但普通的民用车有必要么？需要故事么？需要这样的图腾么？所以普通车配备立标只会增加车主的烦恼，而只会是一种很哗众取宠的表现，完全无意义；普通车也可以配上立标，但如下图这般好看么？
所以想搞点特殊化、个性化，首先车得好吧？道理其实很容易理解！
捷豹立标要加钱。
相对于其他品牌来说，捷豹的车头立标绝对算是经典，一只正在跳跃前扑的＂美洲豹＂雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
但是如今的新车，基本只有普通车标，而车头的立标基本没有了，可以说街上能碰到立标的捷豹，基本都是老款车型了。不少网友甚至在问，捷豹立标什么车型？那么究竟立标车型和大标车型有区别吗？其实大家都理解错了，真实原因是因为厂家设计问题。
汽车相关：
老款车型中，比如XJ6或者XJ8车头上有立体捷豹标志，车头的小豹子还是那么的精致，哪怕对比奔驰的立标，捷豹的小豹子动感度和腔调绝对完胜！但是近几年国内新款捷豹，都没有立标，虽然说车身还是优雅与霸气并存，但是少了小豹子总觉得缺了点什么，不知道大家有没有这种感觉？
之所以取消标配立标，是因为现在欧美国家法律规定不允许加装车头立标，是出于考虑到在与行人发生碰撞时，立在车头的装饰会严重刺伤路人，所以现在捷豹中国在售车系车头都没有配备立标。
奔驰立标更加保值。
内行人表示，奔驰一开始的车标其实是立标，因而立标也代表着奔驰纯正的血统与传承，这种代代相传的贵族式的优雅与高贵正契合了一些商务人士的需求，而且采用立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列，比如奔驰S系，这一系列的车型一般都偏商务风，故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。
但随着年轻人这一消费群体的崛起，大标奔驰可能因此应运而生，而且大标奔驰的定价比立标奔驰更低，比如奔驰C系，这一系列的车型上虽然商务感减弱，但时尚感与运动感增加，比较贴近年轻人的需求，较之于立标体现出来的严肃风格，大标可能更具活力与张力，因而受到很多年轻人的追捧。
注意：
奔驰c级c200是立标，c级具体车型有c180k、c200L等。奔驰c级从外形设计，尤其是最关键的车头设计而言，分为两个版本，第一款就是立标版，仅从车头而言就是类似于百万级大哥旗舰s级的那种大气十足官气十足的气场，这就是立标版。
大部分的奔驰车型都被称为mercedes，而有资格被称为benz的只有c、e、s级。而其中奔驰又有年轻化趋向的c级、e级分为了三个型号classic（经典型）、elegance（优雅型）以及advangarde（时尚型），前两者保留了立标，而时尚型是为了年轻人而使用了平面的大标设计。
捷豹
捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世，而首次出现。
自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹 XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于2013 年法兰克福车展首次亮相，???无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。
对于BBA三强之一的奔驰，稍微留意就可以发现，奔驰的车标是有两个形式的，一个是立起来的标，一个是嵌在车上的大标，但大家是否知道两种形式的车标有何玄妙之处？
说到这里，卖个关子，给大家讲个故事。前段时间网上有位女网友吐槽（花式炫富），说丈夫有一辆奔驰S680，她觉得这款奔驰前脸的立标实在是不怎么好看，又发现闺蜜的奔驰C200三叉星辉标志比自己丈夫的那辆更大气时尚，于是就跟丈夫说要跟闺蜜的车换来用，没想到丈夫不但没有答应，还骂这位女网友傻，为啥会这样呢？
为解答这个问题，我先扯远一点，从奔驰的历史说起。1883年，德国工程师卡尔·本茨创立了“本茨公司和本茨莱茵发动机厂”。并在1885年生产出世界上第一辆内燃发动机汽车。后来这个厂，发展成现在家喻户晓的奔驰集团，也是最早的一个汽车百年俱乐部的成员。
奔驰三叉星是世界上最著名的汽车品牌标志之一。从立标到大标车型的出现，也是有一定的渊源。奔驰的全称是梅赛德斯-奔驰，在国内我们一般都把它统称为奔驰，而在原产地欧洲，奔驰的车型分为Mercedes和Mercedes-Benz两种，叫“Mercedes”的一般是没有立标的，采用镶嵌前脸的大标，而上到C级、E级、S级才会叫“Benz”，就是立标。
从立标和大标的车型上不难看出，立标的车型相对都较为偏商务化，而大标则更偏时尚运动。简单讲就是“立标老板派，大标年轻范”。像S级这样典型的商务车，配上立体车标自然要更豪华气派。以前有“大标是进口，立标是国产”的分类说法，其实是错的，而“立标比大标贵”的说法倒是让人不好反驳。
为了凸显高贵气质，早期绝大多数汽车高端品牌使用的都是立体车标。比如说捷豹、劳斯莱斯等品牌的车型都是立体车标。奔驰也不例外，买得起立标车的非富则贵，都颇有身份，当年开上一台立标奔驰去谈生意，不光显得成熟稳重、低调有内涵，甚至连谈成的几率都提升了。
随着时代的发展，买车不再只是身份的象征，汽车开始大量进入平常百姓家，审美观念也发生了变化，奔驰后来为了符合年轻人特地开发了个平面大标，加上自从奔驰在华推广大标的C级之后，C级的总体销量立马有了提升，这点在奔驰E级上也有所体现。这种变化，更多是顺应从市场的考虑，很多购买奔驰的年轻人都喜欢张扬、高调，在现代人眼中，简约、扁平化的车标比起360度环视的立体车标更要有吸引力的，民间也就出现了“大标撩妹，立标谈地位”的说法。
立标代表了优雅与华贵，车头带“立标”的奔驰车只可能有C级、E级和旗舰车型S级轿车。
大标则体现了力量与豪气，硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上，强调运动活力，奔驰的SUV、旅行车和跑车采用的都是“大标”设计。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
标志来源：
戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。
戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。
“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。
而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
以上内容参考：百度百科-奔驰
为什么奔驰汽车的全名叫做“梅赛德斯奔驰” ♂
为什么奔驰汽车的全名叫做“梅赛德斯奔驰”
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在奔驰创业之初，它还有一个强力的竞争对手，叫“戴姆勒”，这家公司的老板也是个技术狂人，造出来的车并不比奔驰差。当时，有一位大客户买了一辆戴姆勒的汽车，用自己女儿的名字“梅赛德斯”为这辆汽车命名，这辆以“梅赛德斯”为名的汽车后来碰巧在一次汽车比赛中拿到了冠军。
大客户激动之下，建议戴姆勒以“梅赛德斯”命名自己的汽车，在那个年代，大客户是品牌绝对的爸爸，所以戴姆勒只能接受这个建议。
1926年，由于经济不景气，奔驰和戴姆勒决定合并，而这个新公司生产的汽车，就从此叫做了“梅赛德斯奔驰”。
——图文摘编自 赛雷 著《三分钟漫画汽车史》
梅赛德斯—奔驰的创始人有两位——戈特利布.戴姆勒与卡尔.本茨（即奔驰）。1844年11月25日，卡尔.本茨出生在德国卡尔司鲁厄一个火车司机的家里。虽然自幼丧父，家境贫寒，但母亲还是努力地让他接受良好的教育。
小时候的本茨就表现出对机械的痴迷和天分，青年时期在工厂工作期间，又积累了许多实际操作的经验。如果不是19世纪70年代的经济动荡，或许“汽车之父”的冠冕就要落到别人头上了。本茨创建的机械公司在经济动荡中破产，他转而开始研究发动机。
经过几年的努力，在1879年12月31日终获成功，二冲程发动机问世了。又经过几年的完善， 1883年奔驰公司成立，开始生产发动机。?
到了1885年10月，人类历史上第一辆由机器驱动的交通工具终于在本茨手中诞生了。次年1月29日，这辆奔驰1号汽车获得了编号为DRP37435的专利证哗肌糕可蕹玖革雪宫磨书，后来人们也普遍把这一天作为汽车诞生纪念日。?
“奔驰1号”有3个车轮，采用钢管作为车架，总重量为265公斤，可以乘坐3个人。提供动力的是一台排量为0.954升，功率仅有0.75马力单缸水冷四冲程发动机，最高时速可达16公里/小时。有趣的是本茨最初对这辆车没有足够的信心，还是由他夫人完成了最早的100多公里的试车工作。所以，世界上第一位汽车驾驶员和第一位试车手的头衔绝对应颁发给本茨夫人。?
戈特利布.戴姆勒是一个面包师的儿子，1834年3月17日出生在德国小镇绍恩道夫。和本茨一样，他也是一个从小就着迷于机械的人，成年后曾在多家机械公司任职。1865年，他认识了另一位梅赛德斯——奔驰历史上举足轻重的人——威廉海姆.迈巴赫（Wilhelm Maybach)。这次相遇可算两人命运的转折点，从此他们成了密不可分的事业伙伴。?
1882年，戈特利布.戴姆勒将自己的花园改建成车间，与威廉海姆.迈巴赫一起开始致力于改进四冲程发动机，他们的目标是：小巧，高效率和动力性更好。仅过了一年的时间，他们的研究就取得了成果，世界上第一辆摩托车被制造出来。
接着，几乎与卡尔.本茨同时，戈特利布.戴姆勒也研制出了戴姆勒1号汽车。这是一辆将他自己研制的1.1马力发动机安装在马车车身上的汽车，最高时速可以跑到14公里/小时。随后，在890年戴姆勒汽车公司也宣告成立。?
最初，戴姆勒汽车的命名很没有规律，直到1902年才得到改变，这缘于它的一名经销商：埃米尔.杰林耐克（Emil Jellinek)。他一直致力于向上层社会推广戴姆勒汽车，并且他本人还是一个赛车爱好者。1899年，埃米尔. 杰林耐克购买戴姆勒——凤凰牌轿车用来参加拉力赛，赛车命名成他女儿的名字——梅赛德斯，并且取得了好成绩，他认为是女儿的名字给他带来了好运。
于是在与戴姆勒公司签定一批36辆车的合同时，埃米尔. 杰林耐克要求将这批车统一命名为梅赛德斯。这批车的销售状况非常好，新名字也极受欢迎。不久，戴姆勒公司决定把全部车型都用梅赛德斯来命名，1902年，“ Mercedes“成为了正式注册商标。?
19世纪末，奔驰公司占据着世界汽车业霸主的位置，但与戴姆勒公司的竞争也愈演愈烈。1903年，卡尔. 本茨递交了一份惊人的辞职书，原因是他强硬拒绝为与戴姆勒公司竞争而生产更快的汽车，遭到了董事会的攻击。在他看来，汽车的安全性才是第一位的。
1年后，董事会作出妥协，他才又回到了奔驰公司。正因如此，安全性作为头等大事被奔驰公司贯穿到汽车的设计与生产中。直到今天，奔驰汽车不仅在性能上，更在安全上引领着世界汽车。?
一次世界大战后，德国作为战败国经济衰退，美国福特的廉价汽车占领了德国市场。为了生存，昔日的“敌人”走到了一起。1926年奔驰与戴姆勒两家公司合并带一起，成立了戴姆勒——奔驰汽车公司，生产的汽车也统一命名为梅赛德斯——奔驰。复兴的道路是很艰难的，其间屡经挫折，只到50年代才恢复了世界主要高挡车生产商的地位。?
扩展资料：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435 ?），被誉为“汽车的发明者” 。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
奔驰的创始人是创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒,创立于1926年.它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司 戴姆勒-奔驰是梅赛德斯-奔驰的母公司，真正说来他是一个控股公司或者说是个资本管理公司。
戴姆勒-奔驰管理下的企业除了梅赛德斯-奔驰外，还有一些汽车零配件企业、汽车金融服务公司、汽车修理销售网络等。98年戴姆勒-奔驰和美国克莱斯勒汽车公司合并组建戴姆勒-克莱斯勒公司（这里的戴-克公司也是一个资本管理公司）。
旗下品牌包括：梅赛德斯-奔驰，smart，迈巴赫，克莱斯勒，Jeep ，道奇，福莱纳，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等
2007年戴姆勒-克莱斯勒公司将把自己在克莱斯勒公司中80.1％的股份出售给瑟伯勒斯资本管理公司。10月4日，戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序，在通过股东大会投票表决通过后，其正式更名为戴姆勒股份公司，并继续拥有克莱斯勒公司余下19.9％的股份。
现在戴姆勒公司旗下品牌包括：梅赛德斯-奔驰、smart、迈巴赫、AMG、福莱纳、Sterling、西星、三菱扶桑、Setra、Detroit Diesel、Thomas Built Buses、Orion。
参考资料：梅赛德斯-奔驰-百度百科
1、梅赛德斯一般就是指梅赛德斯—奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者” 1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。
2、品牌历史
1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
中文名称：梅赛德斯-奔驰，英文/德文名称：Mercedes-Benz。
梅赛德斯-奔驰名称由来：
“Mercedes”来源于奥地利商人埃米尔·耶里内克（EmilJellinek），Mercedes实际是他女儿Mercédès的名字。为参加汽车拉力赛，他特地向当时的戴姆勒公司定制了一台高性能赛车。随后，他开着此车参加了尼斯汽车拉力赛，并获得了冠军。
埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名来命名产品。与此同时，戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆勒—奔驰公司也将其产品全部命为梅塞德斯—奔驰。
奔驰的创始人之一：戈特利布·戴姆勒
1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。
“梅赛德斯Mercedes”的前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。
参考资料来源：百度百科-奔驰
百度百科-戈特利布·戴姆勒
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车制造商，创立于1900年，公司总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒,1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
梅赛德斯-奔驰名称由来的解释：“Mercedes”的由来源于奥地利商人埃米尔·耶里内克（Emil Jellinek），Mercedes实际是他女儿Mercédès的名字。
为参加汽车拉力赛，他特地向当时的戴姆勒公司定制了一台高性能赛车。随后，他开着此车参加了尼斯汽车拉力赛，并获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名来命名产品。
与此同时，戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆勒—奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯—奔驰。第一辆标识Mercedes品牌的车出现在1900年12月22日。
车系
初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），目前是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8。
在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及捷豹XF。
其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指发动机采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射发动机普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。
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为什么奔驰车有股独特的味道（为什么高档车都有香味是什么味道）
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由于高档车的内饰材料基本上都是采用非常高档的皮革，所以高档车内部基本上都有一股不错的气味。有些高端车内部有香薰系统，这些香薰系统也能散发香味。
大部分家用车或者相当便宜的车内饰都没有用那么多高档的皮革，所以大部分车都没有什么香味。朋友们经常看到的普通家用车的内饰基本都是硬塑料的。一些汽车使用编织座椅，而另一些汽车使用人造革座椅。
在高档车里面，脸部使用皮革的部位比较多，而且皮革基本上都是很好的材质，所以从皮革里面有一股香味。
部分 奔驰 、 宝马 车型内饰配备了香薰系统，可以让车内有很好的气味。
如果你想让你的车有香味，可以在车内安装一些香味片，或者在空出风口安装一个香味。买这些香的东西，一定不要买劣质的。劣质的东西可能会损害车内成员的健康。
平时开车时，一定不要在车内中控台上摆放饰品，也不要在车内后视镜上挂饰品。这样，一旦发生碰撞，很容易影响车内成员免受二次伤害。通常在清洗汽车时，一定不要使用劣质的内饰清洁剂，这会给汽车带来刺鼻的气味。最后，希望我的分享知识能对你有所帮助。为什么高端车好闻？以上就是全部介绍。然后，看了我的介绍，朋友们都知道了。希望我的简介能对朋友们有所帮助，今天的简介到此结束。谢谢你能来。 @2019
1、新车的皮革，内饰等发出的有害气体； 2、车内的霉菌产生的异味，比如不小心掉在车厢角落的水果、甜品腐烂发霉；洒落的饮料或漏雨而被淋湿的座椅、地毯等也成为霉菌滋生的温床；还有尾厢内久置不用的鞋子、衣服等等，都会散发出难问的异味。而当空调打开时，这些异味会随着气流在车厢内循环流动、蔓延，寻找新的可供霉菌生长的场所。
多呼吸点空气。
这是最基本的常识。我们发现对气味的第一反应是通风，所以如果发现自己车内气味中等，开车前打开所有窗户，有可能的话打开所有车门。当然也要留有足够的空间空以免影响他人。顺便清理车内卫生，整理车内东西，既干净又整洁，一举多得。
采用竹炭、活性炭、香包等。其在吸附中是有效的。
这非常有效。我们可以在超市找到它，然后买一些。反正在车内，能有效缓解车内异味一段时间。同时如果用香包的话，还可以在车内更好的加入一种自己喜欢的香味，非常好。但是，记得过一段时间再更换。否则，它们又会成为异味的来源。
用柠檬、柚皮等。有效去除异味。
买一个柠檬或者我们吃过的柚子皮，防止它在车里的合适位置。这种方法虽然很好，也很经济，但是使用时间很短。记得及时更换或处理，否则这些果皮很容易带来其他麻烦，比如虫蛀、霉变等。
用醋去除异味。
如果我们一段时间不需要车，需要离开一段时间，可以用这个方法；不然就不方便了。我们用一个合适的器皿，装满水，倒一些醋，放在车内合适的位置，这样可以去除车内特别是新车的异味，吸收甲醇等等。
有效预防空异味控制。
尤其是在天气多变的季节，空音的管道容易产生霉味，开启空音就会出现这种情况。那么在这种情况下，就要选择晴好天气的添加，用空自然风吹干。此外，还可以用空热风吹干，可以去除异味来源，有效缓解车内异味。
经常洗车，清洗车内的护板。
无论是干燥的北方还是湿气较多的南方，我们爱车，一定要定期适当的清洗，有可能的话去洗车店或者自己清洗。除了表面灰尘的清洁，还要特别注意车内一些警卫死角的清洁，去除异味。特别是有时候不小心把东西洒在车上，一定要及时清理干净。
如果你在开车的时候打开车内的空调，会闻到异味的话，很可能是你的空调滤芯需要更换了，因为正常情况下，一般开到两万公里左右的时候就要更换一次空调滤芯，即使你平时不怎么用，也要更换，因为还是会有一些灰尘飞到空调滤芯表面上的，时间长了，就会有这种异味出现。
车内异味的构成主要来源是：
?1、 汽车本身 （中控台、座椅皮革、海绵、空调...）
? 2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）
? 3、车内物品(香水、渔具、果蔬菜
? 4、天气（雨天滋生细菌）
车内异味处理的方法有：
1、香水-果皮-除味膏-空气清新
这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。
?2、竹炭包、净化器
这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。
?3、通风、暴晒
太阳暴晒下， 车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。
?4、生物酶
光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。
?5、DGQ除味原理
DGQ采用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。
由于DGQ采用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。
DGQ家用车用处处可用
除了车内除味除甲醛效果好外，还有很多其他的妙用，鞋柜的异味，衣柜的甲醛，书柜的霉味，洗手间和冰箱的异味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以进行消毒，使用可密封的箱子将玩具和除味器置入即可进行杀菌消毒，效果非常的好！
奔驰车内没有异味，我家开的奔驰车，就没有感觉到。楼主的奔驰车内异味，是不是新车呢。。刚买的，多开窗通通风，过段时间就会好的。。奔驰车内异味，貌似是可以放活性炭，有效果的。。。其实，平时开车，不开空调的话，还是要常开窗，呼吸新鲜空气，没必要紧闭着
主要看看你的这个臭味是不是车内饰的一些塑料的一些味道？如果要是内饰的塑料味道的话，应该是长期的高温造成了里面的味道变大。不仅仅是车辆被晒还有汽车内部高温或者空调异味！
1， 木、竹炭除味法 把买来的炭，放到汽车的前座椅下面和后备箱内，木炭和竹炭有很好的吸附力，可吸附车内异味。用2— 3个月可用清水适量的冲一下，能使木炭竹炭更好的吸附异味。
2，水果除味法 可以放置柠檬、菠萝或柚子皮，把柠檬或者菠萝切开，柚子拨开留下柚子皮，这样放在车内，它的果香会很好地挥发出来，中和抵挡车内的异味。
3，除车内甲醛要养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。在不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋放在车里，醋可以起到稳定甲醛的作用。