标致307配置参数（标致307，1.6油耗是多少是否省油） ♂
标致307配置参数（标致307，1.6油耗是多少是否省油）- 标致307，1.6油耗是多少是否省油
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百公里油耗：8.0L。
标致307属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两集团联手，将标致品牌引入中国，东风标致由此诞生。
全系标配天窗、防盗报警以及带倒车影像的内后视镜，轴距长2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，后备箱容积506立方分米，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置。
参数配置：
方向盘音响控制
定速巡航
电动天窗
双区自动空调
GPS导航
GPS免提电
DVD和MP3音响多媒体控制系统
6爪运动型16吋轮辋
205/55R 16轮胎
尾灯仿LED
标致307 拥有1.6L和2.0L两款发动机。
标致 307 使用的TU5JP4 1.6L发动机是PSA集团现役主力发动机，诞生于2000年，2003年4月引入中国，并用于 富康 和 爱丽舍 ，但307使用的电子控制程序更加先进。最大功率为78kW，最大扭矩为142N·m。属于高转速发动机，汽缸和活塞等机械部件的密合度更好，精度更高，运动部件惯性更小，高速运转时的动力损耗更低。
2.0L发动机采用了CVTS连续可变正时系统，最大功率达到108kW，扭矩在4000rpm时达到峰值的200N·m，而在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出，带来良好的加速性能。
标致307自上市以来，已经被太多的中国消费者所熟悉，安全性高、欧洲车的操控风格、动感流畅的车型外观，在紧凑家用车中，有着很鲜明的特点。它与太多的日系车和德系车所不同的是个性化更强。要说标致307的最大优点，应该就是优秀的底盘带来的良好操控性，法国车的底盘调校是介于操控和舒适度之间的一种平衡，在复杂路面和弯道上的表现会格外明显。标致307的前悬挂是麦弗逊悬挂，而后悬挂是可变性横梁式，带横向稳定杆，但是在这个价位，很多车都是采用结构更为简单的半独立悬挂。这就是一款运动型家轿所具有的特质。标致307安全方面明显，刹车辅助、泊车辅助、行车电脑、后视镜加热、车窗防夹这些大大小小的安全配置使得标致307的安全性能非常到位。 @2019
动力方面，东风标致307搭载1.6L自然吸气发动机，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一体或5速手动变速箱。
日常驾驶时，油门踏板的感觉非常出色，低转速时发动机动力，中低速行驶时也不会吃力，低速行驶时，迅速踩下油门踏板，发动机会进行降挡从而提升车速，此时乘客会感到变速箱的顿挫，但是对舒适性影响不大。
扩展资料：
汽车发动机使用注意事项：
使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
标致307防污染功能故障怎么办 ♂
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透过“排放系统故障”看本质
虽然我不是汽车方面的技术专家，甚至我自己的307也没有遇到过传说中的“排放系统故障”。但是遇到这类大家比较关心的问题，我查阅了很多资料，同时也和一些在汽车方面有些见地的车友（128-螺丝、242-静意）共同交流探讨过。
跟大家解释一下所谓“排放系统故障”的根源和缘由
先让大家了解一个英文缩写：OBD（在线监控器）
由于有控制排放的在线监控器（on-board diagnostics,简称OBD）汽车制造商就用在线电脑来持续监控发动机运行状态并存储所记录数据。
OBD检测系统分OBD-I，OBD-Ⅱ，OBD-Ⅲ，三个级别，其中Ⅲ代目前在国内生产车型中尚未应用，发达国家也只有少部分对环境要求极高的地区有应用。
OBD-Ⅱ目前在中国市场上应用最为广泛，虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。
备注：在这里我为什么要介绍OBD这么多级别，主要是为下面的一些情况说明做铺垫，大家不看文字可以看看图片。
OBD系统在检测到哪几种情况会发生“排放系统故障”报警：
1、催化转化器效率
2、颗粒捕集器效率
3、氧传感器劣化曲线
4、发动机失火（抖动或熄火）
5、蒸发排放控制系统
6、燃油系统通道
7、EGR（排气再循环系统）
注：以上任何一种情况超过OBD所设置的标准，都会发生排放系统故障。
结论：所谓的“排放系统故障”是由OBD系统检测到了汽油在燃烧到排放过程中的异常而引发。在这个过程中有上述几种情况的任何一种情况，都有可能引发此类故障。
根源1：国内油品不达标。
根源2：针对国内的现状，技术太过先进。
下面通过“问”“答”的方式进行描述：
问：为什么其他品牌的车没有此类故障？
答：所有品牌所有车型都有此类故障发生，并且以欧美车系为主。尤其是雪铁龙和标致，所报故障更为直观，其他车系大多为发动机故障灯亮，并没有文字提示。另外要提的是，小日本的车是按照中国汽车排放标准的最低标准设置的OBD系统值，并且在OBD系统中减少了一部分检测内容。所以即使有问题存在，也很难让被驾驶人发觉。
问：为何车辆在正常行驶中或早上（尤其冬天）发动时，报排放系统故障，车辆出现抖动甚至熄火？
答：这种情况是属于喷油嘴不洁净或燃油杂质含量太大，喷油雾化不均匀，导致怠速不平稳。这就是所谓的“发动机失火”。
问：是否报的“排放系统故障”次数越多，车子问题就越严重？
答：并非如此，报的故障越多，只能说车辆提醒的次数多了。上一个问题说到的08年-09年初的车子报的故障几率小，其实这并非是件好事，也只能说少了一层检测，隐藏了一层故障点。
问：“排放系统故障”是否是汽车质量问题？
答：这并非汽车质量问题，而是近年来国内对排放系统要求的提高，但国内成品油的质量一直没有提升，往往在让这些进口车型得不到好的使用环境，造成了客户的迷茫。小日本在中国使用的淘汰技术，不但可以打擦边球，而且还蒙蔽了国人的理解。
问：“排放系统故障”是否影响正常驾驶？
答：正常情况一般不会影响正常驾驶。如果出现车辆抖动或熄火，主要的原因在于喷油嘴不洁净，可以通过“轰油门”的方法，暂时缓和一下。
车友如有不明之处可跟帖发“问”，我将第一时间更新“答”！
给车友们的意见和建议：
1、找一家比较正规的加油站，推荐中石化自助加油。
2、如果经济条件允许的情况下，建议长期使用97#汽油。
3、使用目前市面上较好的然后添加剂。添加剂的主要功能是帮助汽油更好的雾化，达到燃烧充分的目的，并且可以将留在燃烧室内的由于未完全燃烧而留下来的物质形成的积碳慢慢清除，有助于消除沉淀在喷油嘴附近的燃油杂质（注：需要长期使用）。
来源---汽车之家。论坛
（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-8798580-1.html）
以后就不要再上汽车之家论坛了，太黑，太腐败，太垃圾了。
我也被封杀了，只因为我的一个回复指出了存在的问题就被封禁了。太黑太腐败了。
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所以我们要做的就是远离汽车之家论坛，汽车之家论坛就会没落和倒闭的。
1、首先第一步就是要打开汽车钥匙开关，开启行车电脑显示屏。
2、接着就是要用手按住仪表中间突出的按钮，注意这时候要常按3秒，仪表内的时钟就会跳动。
3、然后就是当时钟跳动后，这时候可以用手去上下按按钮，注意的是时钟就会出现变化，可以根据实际情况来调整时钟即可。
4、接着就是当时钟调整好后，等2秒钟，这时候等到分钟出现跳动后，然后继续上下按压按钮，注意的是把分钟调整到实际数值就好。
5、最后就是当时钟和分钟都调整好后，这时候仪表内的时间会同时跳动，注意的是这时只要等5秒钟，等到时间不跳了，也就调整好了。
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标致307雨刮电机拆装（雨刮器电机怎么换） ♂
标致307雨刮电机拆装（雨刮器电机怎么换）
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- 07款标致307雨刮马达不动是什么原因
- 怎样更换标致307的雨刮器胶条
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- 标致307主驾驶玻璃升降电机怎么拆
- 雨刮电机怎么安装
雨刮器电机的更换方法如下：1、打开机舱盖之后，需要将螺母盖挑开，看到一个塑料管子，是用于雨刮清洗液的传导，拔出；2、拔出雨刮，拆卸完雨刮器之后，需要将机舱盖后端部分拆除；3、拆下雨刮电机支架与电机的固定螺栓。并取下雨刮电机；4、最后更换新的电机即可。
首先打开汽车点火开关，然后尝试打开前盖并刮擦刮水器。如果没有损坏，可以听到电机转动的声音，而且声音很明显。但是，如果没有声音并且有轻微的烧焦气味，电机很可能损坏。这时，你必须尽快去汽车修理厂检查和修理。事实上，刮水器不工作，这通常是因为电路系统是为了防止电路过载，从而导致刮水器保险丝熔断。因此，在判断电机是否损坏之前，您应该检查保险丝(特别是盖子上的说明) 如果保险丝真的烧断了，直接更换它即可，但是在更换它之前记得关掉汽车的所有开关。雨刷器电机修理安装方法是下面这些：
1、先把雨刮臂，雨刮片安装到雨刮电机上，然后才用手拿着雨刮器总成放在挡风玻璃前面，接通电源12V到雨刮电机，雨刮电机开始运转，这样子就能够很清楚看到雨刮臂；
2、雨刮片在挡风玻璃上转过的角度，用手运转雨刮器总成调整好雨刮臂，雨刮片在挡风玻璃两侧的角度大致相似，这样子就能确定雨刮电机上两个安装孔的位置，按照两个安装孔的位置在挡风玻璃下边铁架上钻两个孔；
3、把雨刮臂，雨刮片拆下，用螺栓把雨刮电机安装到铁架上，然后才把雨刮臂，雨刮片在挡风玻璃外边安装好，把雨刮电机电源线顺着铁架连接到电瓶上或大灯线上。
07款 标致307 雨刮马达不动：有可能是马达烧坏或者是线路、保险丝的问题，建议拆出马达更换，或者检查线路及保险丝。
判断电机（马达）的损坏具体如下：
1、首先将汽车点火开关处于通电的状态；
2、然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏的话是可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显的。但如果是没声音的话，并伴随着一丝烧焦味，那很的可能是电机损坏，此时得尽快到汽修店进行检查维修。
其实雨刮器不工作，往往是因为车机电路系统为了防止电路过载，从而导致雨刮器保险丝出现熔断的现象。故在判断马达（电机）是否损坏之前，应该检查下保险丝（具体得盖子上的说明书）。如果真的熔断的话，只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。
（图/文/摄： 黎彩英） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
以下是关于雨刮器胶条更换方法的介绍：
1、更换雨刮器橡胶条之前需要先把雨刮器取下来。
2、查看雨刮器两端那一端的橡胶条不可以前后滑动，不能滑动的就是要拆下的部分。
3、找到能滑动那部分橡胶条后，就可以拆下来这一端用来固定的卡子，一般来说卡子都不难弄下来，如果特别紧可以用尖嘴钳子协助拆解。
4、卡子拆下来之后可以看到准备要更换的橡胶条通过一个金属扣固定在雨刮器上面，接下来要用卡子之类的把这个金属扣撬起来，就可以取下橡胶条。
5、安装新的雨刮器橡胶条则只要按照刚才说的步骤反着进行就可以按照好，但这里需要特别注意，固定橡胶条的金属扣一定要固定紧，否则橡胶条就会在使用中产生位置的偏移，从而影响使用效果。
标致在网球事业上的热情，也影响着东风标致。2012年，东风标致第一次牵手罗兰·加洛斯，推出308/408/508 三款车的罗兰·加洛斯版，并举办了“大狮杯”中国青少年业余网球系列赛；2013年，东风标致继续致力于中国网球运动的推广工作，除了“大狮杯”网球系列赛第二季以外，还与中国网球协会合作推出“青少年网球未来大师发展计划”。而品牌LOGO“东风标致”也以中文字样出现在巴黎罗兰·加洛斯球场上，开创了四大满贯赛事的先例，并且连续第二年推出3008&508 罗兰·加洛斯限量版车型；2014年，当今世界网坛骄子--德约科维奇签约担任标致全球品牌形象大使。东风标致成为中国网协“未来大师”赛冠名赞助商。2014款东风标致3008&508罗兰·加洛斯限量版车型于北京车展正式上市，随后举行的“罗兰·加洛斯在中国“、“未来大师”系列活动、“东风标致慈善之夜“等活动正是东风标致与法网合作的延续。2015年，东风标致作为中国网球协会的官方合作伙伴，持续推动青少年网球运动的发展，先后开启了“未来大师”罗兰·加洛斯之旅、“未来大师”选拔赛、“未来大师”慈善之夜等系列活动。东风标致也连续第4年推出2015款2008&3008罗兰·加洛斯限量版车型，令消费者再次感受到“致雅 激情”的品牌魅力；2016年，东风标致继续投身于中国网球的推广工作，全力培养和支持中国优秀青少年网球人才，持续关注并推动青少年网球运动的发展，通过“未来大师”等一系列体验活动，完美诠释东风标致“严谨、激情、致雅”的品牌形象。
从分类说，汽车雨刷通常以勾式、锁式和插式三种方式固定在雨刷连杆上，没有螺丝之类的固定连接，所以实际拆装起来不需要工具，徒手就能完成。
希望能帮到您，请采纳，谢谢
1、首先打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。
2、其次将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。
3、最后拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。将饰板反过来，可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来。
第一步，准备工具。原装法雷奥电机一台（155元，18元运费，计173元）、扳手或套筒（规格10、13、14）、钳子（夹）、大黄油（润滑）。第二步，空旷的地方停好车（最好是凉车，避免不小心碰到发动机舱烫手），打开引擎盖，断开电源负极。之前看别人的帖子，只介绍了断开负极，也没说怎么断，我真是揣摩了好长时间。首先，直接上手就行，电瓶只有不到14V的电压，电不死。其实钥匙拔了也就不通电了。另外，负极起下来后放在一边最好拿绝缘的物体隔开，否则由于弹性或韧性的原因可能又会接触到一起。由于开始不知道怎么断负极，我把螺丝全拧下来了，其实嘛，完全没必要，在此鄙视下自己。
第三步，去掉雨刮臂头上的盖帽（手抠或铁片撬下就可），将螺丝逆时针拧下。取下雨刮臂。
第四步，去掉驾驶座前方这半拉的相应位置胶条，具体位置看图。胶条和车连接是用六个卡扣卡住的，对于第3、4、5、6个来说用钳子把下边的头夹着往上一抽就出来了，最边上的二个不好弄，钳子下不去，就得用巧劲，左右晃动，慢慢抽出。
第五步，去掉雨刮电机上方的网状盖板，这个比较easy，难点是边上有个塑料的膨胀螺丝，要边拧边往外拽，我开始不知道，用螺丝刀给拧花了也没拔出来，后来无意中给整出来的。
第六步，电机总成展现在面前了，相关螺丝拆下来即可。
第七步，把电机从联杆上拆下来，换上新的，顺便给联杆上抹上大黄油，三年了，有些地方都磨的很细了。
第八步，初步安装上，通电测试，没问题。goon!第九步，其他部件全部安装上。作业完成，摆个胜利的姿势！
标致307驾驶室地毯拆法 ♂
标致307驾驶室地毯拆法
- 标致307驾驶室地毯拆法
- 标致207三厢车的缺点
- 标致207一些常用零件包括哪些
1、首先要把汽车的座椅拆开，依次拆下座椅的扶手螺丝，调节旋钮的塑料盖，座椅底座的螺丝等，最后取下前靠背板。
2、拆地毯的时候，要先把后排座椅取下来，然后拧开车门门槛部位的2个螺丝，把密封胶条拉出来。
3、用工具把B柱上面的盖子撬开，在拆卡子的时候，需要费点力气拉开。然后拆开休息踏板，发动机的盖手也要拆开。
东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。
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大灯显得非标志207常锐利，给人强烈的视觉冲击;形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。
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进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色，显得非常舒展和饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻。
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标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。
标志207搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。
新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。
1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩，持续稳定的动力输出，能够随心所欲的完成超车。
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外形内饰
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标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴，直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样采用和206类似的方式，半镂空，露出尾灯。207三厢的尾部造型有点类似207CC(报价 参数)，在车身的线条处理上并不算和高明，笔者以为没有达到标致307(报价 参数)的水平。
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207三厢的在车身前半部，大灯、前脸和引擎盖的变化是最明显的。大灯变的更加犀利，突起的线条了成了车头的重要组成部分。前脸的大嘴开始微笑，嘴角上扬。狮子标致的更大，甚至超过了新款的307。
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新款207在内饰设计上也有变化。与206相比，设计风格更加突出，更重视储物格的设计。高配版本的207采用真皮方向盘。中控台出设计更加人性化，行车电脑前有一个非常好用的储物格，而且在副手箱的上沿还保留了一个可以放小物件的小槽，不深，也容易清洗。
小张关于您咨询的问题，常规保养项目包括更换机油四滤、火花塞、转向助力油、制动液、变速箱油以及防冻液等。常规保养的费用并不高，机油168元、机滤29元、制动液不到40元、转向助力油和变速箱油的都在100元左右，小保养更换机油的工时费用在80元左右。这款车和之前206的保养费用完全一样，维修养护费用大部分消费者都可以接受。
查看更多信息：http://www.webcars.com.cn/peugeot-207/
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