油门踏板叫什么（驾照考试中的油门叫什么踏板离合叫什么踏板脚刹叫什么踏板） ♂
油门踏板叫什么（驾照考试中的油门叫什么踏板离合叫什么踏板脚刹叫什么踏板）
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油门叫油门踏板，离合叫离合器踏板，脚刹叫制动踏板。
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油门踏板：油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。
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离合器踏板：离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
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制动踏板：制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。
左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。如果空气进入该液压系统，会造成离合器分离不完全和换档困难的故障。脚的反应是离合踏板软，有踩空的感觉。
中间是刹车踏板，也是三个踏板中最大最强的。它的功能是减速或停车。不同车型的制动灵敏度和制动行程都不一样，这和厂家的调整有关。
右边是油门踏板，也叫加速踏板，用来控制车速。它可以控制进入发动机气缸的空气量。踩下油门踏板，发动机转速升高，功率增大；当油门踏板抬起时，发动机转速和功率下降。
机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。
这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。
这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。
在驾驶机动车时，一般是左脚负责控制离合器踏板，右脚负责控制刹车踏板和油门踏板。需要注意的是，在驾驶机动车上路行驶时，如果不需要踩离合器踏板，一定不要把左脚放在上面，因为长时间把左脚放在离合器踏板上就有可能出现误触的情况，这对于正在行驶的汽车来说是非常危险的。
油门叫油门踏板或加速踏板。
以下是相关介绍：
1、控制喷油量：踩下油门踏板后，发动机转速会上升，油门踏板其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度，踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油。
2、油门踏板：是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如，可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计，增加一件油门踏板后，能显著增大上下纵向的踏板接触面积。
离合就叫离合器，油门叫油门踏板，刹车叫制动踏板。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
油门是指控制发动机功率（推力）的操纵装置，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。
刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
离合器的作用
这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。
这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
以上内容参考?百度百科-离合器
以上内容参考?百度百科-油门
以上内容参考?百度百科-刹车
你好
油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。
油门踏板是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
希望我的回答对你有帮助，望采纳！
离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。
从左到右依次是：
1、最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。
2、中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个，它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。
3、最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。
汽车从左到右的三个踏板是什么，
车辆从左到右的三个踏板是什么，分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板？有的车型最左侧有休息踏板，缓解驾驶员长时间驾驶时左腿的疲劳。
离合器只有手动挡车型才有，因为自动挡车型是电脑换挡的。离合器踏板的作用是配合换挡。不同车型的离合器重量和高度都不一样。车辆换挡时，一定要简单利落地将离合器踩到底，否则会伤到离合器片，严重损坏车辆的变速器。
踏板是用来减速或停车的，不同车型的制动力和行程都不一样。平时开车要注意判断路况，提前刹车，慢慢刹车。
油门踏板，也叫加速踏板，是用来调节车速的。车辆在加速起步时，也要慢慢踩油门，以免车辆突然向前行驶造成安全隐患。
注意什么：
1.开车时，防止急停，保持车距，预测路况，提前刹车。
2.长时间等红灯时，自动挡车型一定不要挂n档，一直踩刹车。而是应该挂n档，拉手刹。
好了，朋友们，边肖的介绍到此结束。听了边肖的介绍，你知道从左到右的三个踏板吗？希望边肖的介绍能对广大车友有所帮助。如果你想了解更多关于汽车的知识，关注这个网站，你就不会迷路了！
汽车上的三个踏板是油门、刹车、离合器！1、油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。行车过程中，要尽量避免急加油。2、行车制动器踏板也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速停车，踏下去车辆减速，直至停车。踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。行车过程中，非紧急情况，尽量避免急刹车。3、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离，达成起步、换挡、倒车的目的。踏下踏板后，离合器就分离；放松抬起就是接合。踏下时动作应迅速，并一次踏到底，使离合器分离彻底；而抬起的速度则要根据具体情况而定。
油门踏板有明显抖动怎么回事 ♂
油门踏板有明显抖动怎么回事
- 油门踏板有明显抖动怎么回事
- 汽车加速抖动什么原因,跟变速箱有关系吗
- 汽车松油门和踩油门时抖动是怎么回事
- 油门踏板抖动怎么回事儿
- 油门踏板抖动正常吗是什么原因造成的
这个故障出现一般是由于发动机的抖动过大导致传递到油门踏板上面，可能的故障点有以下几点：
可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等等。
可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门。
可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。
以上是常见的故障点，建议尽快去检查下。
跟变速箱有关系。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否，用户可以清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
扩展资料：
注意事项：
1、及时更换齿轮油：齿轮是变速箱里面主要的部件，在挂挡时主要是齿轮咬合，因此，变速箱使用一段时间后，要及时更换齿轮油，以确保变速箱正常起作用。特别是在常规的汽车保养时，不要觉得行驶里程短就不想换齿轮油，只要到了4S店规定的时间，该换齿轮油就要换了，否则变速箱出现问题后保修会有麻烦。
2、汽车在行驶中，有些驾驶员看到前方亮红灯后会直接摘空挡，踩离合比较容易，但是有的人会直接摘空挡，这样会损害变速箱的，因此不要强行摘空挡，最好踩着离合摘。
3、在挂挡时离合器有时踩的不到位不彻底，会出现挂挡困难，虽然感觉不明显，但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱，挂挡时离合应踩到底。这样能最大程度的保护变速箱的齿轮。
参考资料来源：百度百科-怠速抖动
参考资料来源：百度百科-汽车变速箱
松油门时抖动可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题，或转向拉杆上各部位的球头松旷，产生间隙所造成的。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。
汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
这个故障出现一般是由于发动机的抖动过大导致传递到油门踏板上面，可能的故障点有以下几点：
可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等等。
可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门。
可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。
以上是常见的故障点，建议尽快去检查下。
一般情况下，汽车在怠速或行驶时比较平稳，没有太大的抖动。如果能明显感觉到抖动，只要故障灯不亮就可以继续行驶，但应以较低的速度行驶，并尽快行驶到维修点检查抖动原因。但如果抖动特别严重，声音不对，故障灯亮，则应立即停车并呼叫帮助。
1、发动机抖动
发动机积碳、缺缸、爆燃等故障都会发抖，导致车身抖动。在检查因抖动引起的发动机故障时还要检查脚胶的使用情况，因为脚胶的作用之一就是减缓发动机对车身的抖动。
2、刹车抖动
刹车抖动是刹车盘凹槽引起的，触摸刹车盘表面可以明显感觉到不平，严重的刹车盘边缘会高很多。在这种情况下，可以选择制动盘的厚度来加工或更换新的制动盘。
3. 移位抖动
换档抖动可能是离合器片磨损或压力不紧造成的。等速行驶时无法感觉到离合器故障引起的抖动，只有在换挡或急加速时才会有明显的抖动感。
4、高速行驶抖动
高速抖动可能是由于车轮动平衡错误，也可能是轮胎异常磨损引起。车轮动平衡是指车轮的圆周质量平衡，否则在高速旋转时车轮会抖动得很厉害。如果轮胎表面有异常的波浪形磨损，不仅会产生抖动，而且行驶时还会听到很大的轮胎噪音。另外，车子的加速抖动可以考虑是不是脚胶坏了。胶水的目的是支撑发动机和变速箱，并降低它们运行时的噪音和振动。当机脚胶损坏时，降噪、减震的功能就会不足。尤其是加减速抖动和噪声非常明显的时候。
标签：踏板 发动机 汽车 抖动