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布加迪最贵的一款车型(布加迪威龙限量版跑车最贵多少元)(布加迪最高时速(布加迪最高时速是多少))

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布加迪最贵的一款车型(布加迪威龙限量版跑车最贵多少元)

布加迪最贵的一款车型(布加迪威龙限量版跑车最贵多少元)
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布加迪威龙至今一共出售过六款传奇限量版
1.Jean-PierreWimille传奇限量版车型 限量三台 国内没有,美国售价320万美元
2.Jean-Bugatti传奇限量版车型 仅限量发售3台 国内有一辆 在重庆力帆公子那 4800万
3.Grand Sport Vitesse Meo Costantini传奇限量版车型仅供三台,税前售价高达209万欧元(折合人民币1730万余元布加迪限量版中最便宜的一款)
4.2014年3月日内瓦车展Rembrandt Bugatti布加迪这款传奇限量版全球限量三台,售价达到218万欧元
5.2014年4月北京车展全球首发布加迪Black Bess传奇限量版。限量三台,全部都在中国,上海一辆HAC成员ms.j,厦门老蔡一辆,北京SCC可乐一辆,售价6100万。
6.布加迪以创始人Ettore Bugatti来命名第六款,也是最后一款布加迪传奇限量版车型。和传奇限量版其它一样仅限三台,这款车搭载了一台8升W16引擎,0~100公里/每小时只需2.6秒,最高时速可以达到408公里/每小时,售价达279万欧元。


布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”,绝不仅仅体现在梦幻的外形上,而是其拥有了一连串的“NO.1”。
  2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,以及每辆售价(含税)约1160万欧元(折合人民币应该是1.2亿左右)的天价。


最贵的是1936年Bugatti
Type
57SC
Atlantic
我曾经多次将最佳Bugatti给这辆车,不仅仅是因为它的价格——3000万美元,折合下来差不多是2亿RMB,也因为它是一辆血统绝对纯正的Bugatti,还有因为它在当时看来几乎不可思议的技术和造型,总之,它是一辆领先时代至少20年的汽车。


加迪EB1威龙并不是世界上最贵的车~~~世界上最贵的车是劳斯莱斯的银魂~
“劳斯莱斯”是两位英国人的名字,一位叫HON.C.ROLLS,另
一位叫HENRY
ROYCE。1904年,他们开始合作生产汽车,并于
1906年成功制造出一辆名为“银魂”(SIL-VERGHOST)型的四座位开篷房车,此车目前仍然可以行车,但已经被收藏于“劳斯莱斯”的博
物馆内。现时的价值为1500万英镑,折合约1.8亿人民币,把它视为全
世界最贵的汽车,相信没有人会有异议。
参考资料:
http://auto.qianlong.com/36/2004/10/26/1680@2341173.htm


布加迪EB威龙16.4
Pur
Sang
  售价:2,000,000美元
  作为世界上行驶速度最快的车型之一,这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。以铝材和碳纤维为主要材料,采用精美手工工艺打造,动力性能无人能出其右。其实这么一款车只能是为超级富豪预备的,它的一切并不是为爱车人士设计的,实际上能买的起它的人未必会去驾驶它,而更多的是一种身份的炫耀和满足感。

布加迪最高时速(布加迪最高时速是多少)

布加迪最高时速(布加迪最高时速是多少)
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布加迪最高车速对应如下:

  1. 布加迪veyronEB16.4,最高车速(km/h):407km/h (253mile/h)

  2. 布加迪veyronEB16.4 supersport,最高车速(km/h):431km/h(平均值) 实际最高时速:434km/h

布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。



布加迪威龙Super Sport限量30台,其中5台为橙黑配色世界记录版,为了提高速度,减轻重量,这辆布加迪威龙的车身完全是由碳纤维合成制造。车身扩大了进气孔还调整了尾部的构造,实现了扭矩最大化,16缸发动机采用4个增压型的涡轮增压器和更大的增冷器来提高发动机功率。2010年6月26日,布加迪首席车手驾驶的威龙特别版Super Sport在大众试验场创造了量产车的速度世界纪录,由南至北,由北至南沿赛道行驶两次,分别跑出427.933km/h/ ,434.211 km/h的惊人成绩,平均极速431,072 km/h被吉尼斯世界纪录收录,这也终结了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量产车的头衔。


0至100公里/时加速需2.5秒。

布加迪威航搭载了16汽缸4涡轮增压发动机,配备了全时四轮驱动,1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250Nm/2200rpm,时速100至0公里刹车需2.3秒。

布加迪威航最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量,在2200-5500转/分时,最大扭矩可达到1250牛顿米。

百公里加速因素:

1、相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势,因为其输出的动力更强大,而且最大扭矩的输出区间非常宽广,能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准,尤其是当两车加速成绩接近的时候。

2、不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对百公里加速成绩带来影响,所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同,因此参考价值有一定的差别。

参考资料来源:百度百科——布加迪威航



哈哈,大家都知道布加迪威龙的最高时速是407公里,至于油耗真的很难说。这样打个比方吧。当布加迪威龙以400公里以上的时速运作时,每80公里就要加一次油。16.4的排量不是浪得虚名哦!!!!


名称:布加迪·威龙(EBVeyron16.4)
初产年份:2003
车系品牌:威龙veron
发动机:W型16缸发动机,带四个涡轮增压器
车身:双门双座
排量:7993cc
长/宽/高:4466/1998/1206(mm)
功率:1001hp/6000rpm
轴距:2700(mm)
整备质量:约1600kg
扭矩:1250nm/2200rpm
最高时速:406km/h,0-300km/h提速时间≤14秒
传动系统:四轮驱动,7挡半自动变速器
发动机:后置
气缸情况:双v816缸64气门
压缩比:9:1
价格:1160万欧元


布加迪的最快速度是420KM/h布加迪成立于1909年,以生产运动跑车和高端超级跑车为主,在汽车工业发展史上扮演了极其重要的角色。10年前并于大众集团后,尽管产量十分有限,但布加迪仍然取得了稳步的发展。近日有传闻称,布加迪将推出Centenaire(法语:百年)限量版,以庆祝公司成立100周年。布加迪和其拥护者们对层出不穷的威龙限量版都十分不陌生,之前的“量产”限量版包括SangNoir(法语:黑血)、Pur Sang(法语:纯血)、Hermès(希腊神话信使:赫尔墨斯)、Pegaso(毕加索),以及Grand Sport有限的信息表示,这次百年版威龙可能搭载4涡轮W16引擎,最大功率将在现有车型的基础上实现35%的飞跃式增长,达到1350hp(1007kW),最高时速达到420公里,有冲击世界最快产品车称号的实力。


最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量,在2200-5500转/分时,最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒、100-0公里刹车只需2.3秒;时速400公里时,紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。布嘉迪威航16.4被誉为世界上最快的量产车。

标签:公里   最高

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