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百公里油耗10升,每公里油耗0.1升呀;不跑高速不计高速费的话,每公里就是0.83元。
基本信息:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
8.9毛。
百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行驶里程(公里)再乘以100。另外一般国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。省油小技巧有哪些1、降低车身重量,因为车重与油耗的关系成正比。车重每下降百分之十,油耗也会相应下降若干个百分点。这里的车身重量不仅仅只是指车本身的重量,还指汽车载人重量,国产车一般小车空间大,且国产车的用户往往在实际运行时车上带的人多,整备质量和实际运行质量差距较大。2、经备案后安装尾翼等导流装置,可降低风阻,更能省油,提高汽车的气动性能。这个误区很多人走不出来,根据应用场景来选车在我们这还是很少见的,日常通勤天天堵大街的非得来个大排量。3、提高发动机起动质量也是节约燃油的重要环节。汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要节油。
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计算汽车油耗的一种指标的通俗说法百公里十个油就是百公里油耗十升。相关介绍如下:1、车辆百公里10个油的意思是车辆根据不同的路况下总共跑了100公里的时候车辆所消耗了10L的汽油。也就是说百公里的油耗是10L。这样算会比较方便的计算出自己的车辆是不是油耗过高还是在正常范围之内。2、百公里油耗的意思就是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数再指定速度行驶计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
百公里10个油等于10公升油每百公里
一个油等于一公升油
一个油=一公升油
说的我自己都晕了
0.7元/公里。
所谓油耗,一般说的都是百公里油耗,油耗是衡量一辆车燃油经济性的重要指标。10个油耗即百公里油耗10升(10L/100km),也就是说一公里消耗0.1L油。
一公里油耗计算公式:
一公里的油耗=百公里油耗÷100。
油价为7元/L,则每公里的油费为:7元/L × 0.1L = 0.7元,0.7元/公里;
一般车载电脑会给出平均油耗值,在仪表盘上显示出来,但通常都与实际油耗存在一定的出入。百公里油耗可以使用下面的计算公式:
百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100
百公里油耗计算:车辆先加满油,然后将里程表清零,之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油,加满后加油机显示15升。按照公式得出(15÷200×100=7.5),该车的百公里油耗7.5L,1公里油耗为0.75L。
百公里油耗10L/100km算高吗?严格来说,10L/100km这个油耗偏高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑15000公里来算,以7元/L油价来算,加汽油的成本约为15000km x 0.7元/km = 10500元,每年的加油成本不低。
扩展资料:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) :道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。
轿车百公里油耗10L,一个油就是1L油,这里的个是我们对L的口语化。10个油的价钱不一定,因为中国的油价是跟国际油价挂钩的,会不定期的变动,计算价格是油的单价乘以10,比如您加的油时7.5元/L,那么10个油的总价值就是7.5*10=75元。
参考资料:
百度百科-油耗
一公里多少钱要知道油价,比如92#汽油按照5.6元/升算,那么100公里就是10*5.6=56元钱的油钱,折合成一公里就是0.56元。
当然这么算是按照标准耗油算的,如果是跑高速,一直在经济车速,那么就达不到10个油耗,就会比0.56元便宜;但是如果是市区,道路比较堵,走走停停,或者夏天开空调,那么10个油耗就是最低值,实际一公里的价格就会高于0.56元。
当然这也和车主的驾驶习惯有关系,如果喜欢急停急加速,那么油耗也会增加,一公里的价格也会高于0.56元。
百公里油耗
百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
各地油价稍有差别,按照平均6.5元/升,10个油就是65元,也就是0.65元/公里。
计算方式通常有几种,第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。
我们假设您使用95号汽油,假设目前95号汽油价格为每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油费。
平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式,根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。
当然还有一个非常精准的油耗计算方法,就是一箱汽油完全消耗完,等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯,再记录一次里程数,按照加油量的多少,就能准确计算出实际油耗了。
一般说这辆车行驶了一百公里消耗了多少升油,也就是“百公里油耗”。
这是用来衡量一辆车燃油经济性,在不同的行驶环境下。油耗也会有不同,比如高速路和市区,油耗就会有较为明显的差别。
如果说一辆车的百公里10个油,意思就是这辆车行驶了100km,用掉了10升油。
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百公里6.5个油耗高吗?百公里6.5个油耗高吗? 如果说百公里油耗是6.5个左右的话,一般也就是一些家用的轿车,排量也就是1.5,或者是1.6的。每公里6.5油,油价也是6.5左右,所以是6.5×6.5÷100,大概是每公里40美分。不高。一般城市平均百公里油耗7-9个油(7-9L/100KM),相对省油。影响油耗的因素很多,不仅是发动机的动力总成,还有变速箱、风阻系数、车身重量、轮胎等。还有非常重要的驾驶习惯和车况、路况等。一般来说,排量越大,对应的油耗越高,但对于两种不同进气形式的发动机来说,这种说法可能仍然不成立。决定发动机油耗最重要的因素是发动机的输出功率,而输出功率的本质是喷油量,喷油量才是真正决定油耗的。 @2019
百公里6.8L油耗相对于2.0L车型来说,油耗算是非常低的;相对于1.6L车型的话,油耗也算低;而对于1.4L左右的车型,一般来说5-6个油算节油,所以6.8L的油耗并不高。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳 元素 的含量来判断)。
油耗 测试 的方式多种多样,归纳起来应该是两类:直接测量,间接测量。工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆),将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。日常驾驶的不良习惯也会导致油耗的增加,例如见空当就挤、低档高速长距离行车等。同时这种现象在大排量车的影响更大。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019
百公里6个油算省油吗 对于纯燃油车来讲,百公里综合油耗在6个左右,对任何车型来讲都是不高的。
当然,对于混动车而言,如果油耗在6个左右,那就有点偏高了,混动汽车的综合油耗一般不会超过5L。
影响汽车的因素有很多,比如:汽车发动机的排量和转速、空气质量、海拔高度、季节、车辆自重、实际工况、驾驶习惯等。
这些里面,有一些是可控因素,但更多的是不可控因素,最根本的影响因素为汽车发动机的排量。
汽车发动机的排量越高,汽车的油耗也就会更高,但是随着国内排放标准的日益严格,大排量汽车越来越少。
汽车的百公里综合油耗可以在汽车仪表盘上面看到,但是这个数据和实际油耗会有所出入,还是要根据实际计算的油耗为准。
一般来说,不同类型的汽车有着不同的油耗。
按照分类,小微型汽车的油耗一般是最低的,大型汽车的油耗应该是最高的,尤其是大型SUV,有的车型,百公里的综合油耗甚至可以达到20L。
所以说,汽车油耗要根据自己的实际情况来算,不可以一概而论。
奥迪a6l 2.0t油耗
根据工信部综合油耗所示, 奥迪a6 l2.0t的综合油耗为6.8L/100km。不过从部分车主的实测数据来看,其真实油耗大约在8L/100km左右。当然,根据车主驾驶方式的不同,其油耗也会有所差距。
影响汽车油耗的因素有很多,包括驾驶员的驾驶习惯、道路情况、汽车所添加燃油的质量等。其中,影响汽车油耗最大的因素就是驾驶员的驾驶习惯了。
当我们在开车的时候,一定要遵守交通规则稳定驾驶。如果开车的时候总是大脚油门大脚刹车,那么不仅会升高汽车的油耗,还会损伤汽车的发动机。
在日常使用汽车的过程中,我们要及时清理发动机积碳,如果发动机积碳严重,就会堵塞油路管道,燃油得不到正常的燃烧和运输,汽车的油耗自然就高了。
同时,我们尽量要添加高质量的燃油,高质量的燃油不仅更耐烧,还能延长发动机的使用寿命。
关于 奥迪A6L ( 查成交价 | 车型详解 ):
奥迪a6l是一汽大众奥迪生产的一款中型轿车,售价区间为40.98万元-65.08万元。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
不算费油了,看你在哪里跑了,如果在市区跑的话,六升油已经是非常经济实惠的了 。
约0.49元/公里。
百公里油耗6.6L/100km即每100公里消耗的油量为6.6L,可以计算出每公里的耗油量为0.066L,按最新的油价来算(以安徽为例),如果加92号汽油,当前的油价为6.93元/L,则每公里的油费为:6.93元/L × 0.066L = 0.45738元,即约0.46元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.43元/L,则每公里的油费为7.43元/L x 0.066L = 0.49038元,即约0.49元/公里。
严格来说,6.6L/100km这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑24000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为24000km x 0.46元/km = 11040元,加95号汽油则为24000km x 0.49元/km = 11760元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。
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百公里6.8L油耗相对于2.0L车型来说,油耗算是非常低的;相对于1.6L车型的话,油耗也算低;而对于1.4L左右的车型,一般来说5-6个油算节油,所以6.8L的油耗并不高。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳 元素 的含量来判断)。
油耗 测试 的方式多种多样,归纳起来应该是两类:直接测量,间接测量。工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆),将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。日常驾驶的不良习惯也会导致油耗的增加,例如见空当就挤、低档高速长距离行车等。同时这种现象在大排量车的影响更大。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019
100公里9个油是否算高,要按照车系、汽车的省油技术性、实际工作状况而定,1个油便是一升油的含意,100公里9个油,即汽车行车100公里耗费9升车用汽油。
一般状况下,紧凑汽车一百公里油耗基本上是6-10个油;中小型汽车的油耗是8-12个油;而大中型汽车的油耗是12-18个油。SUV的车重和迎风总面积相对比较大,一般状况下油耗会比小汽车高;假如遇到拥堵,油耗会更为大。
危害油耗的要素
1、除开汽车自身的软性标准外,驾驶员的驾车习惯性、电子设备的运用状况、汽车行车的路况、汽车载重量、汽车交通出行情况等都是危害油耗;
2、驾驶员的驾车习惯性:常常急加快或是急降速,汽车的油耗会比平日提升5%-10%上下;
3、电子设备的运用状况:比如夏季的情况下,必须吹空调,车里电子设备的应用或错误操作,都是会提升汽车的油耗;
4、路况:假如汽车行车的路况较为差,汽车就需用很大的驱动力,汽车发动机就必须耗费大量的然料;
5、汽车载重量:汽车安装的乘客或货品越多,必须的驱动力就越大,相对应地必须耗费的能源就越大;
6、车辆状况:假如汽车不时常维护保养, 轮胎 气压过小、发动机积碳太多、空气滤清没有清除等,在行驶的全过程上都会是使汽车的油耗提升。
不算费油了,看你在哪里跑了,如果在市区跑的话,六升油已经是非常经济实惠的了 。
不算费油,基本的汽车就是6到8个油费。基本最低的油耗是4个多,但是超过了7.5就算是比较高的油耗了,百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗,是车辆的一个理论指标,汽车百公里是7个油是说这辆车跑100公里要消耗7公升汽油。
其实对于混动车而言,如果油耗在6个左右,那就有点偏高了,混动汽车的综合油耗一般不会超过5L。
汽油的英文名为Gasoline(美)/Petrol(英),外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
一点儿都不高。这是微型车Ao级别汽车的耗油标准。
已经是很低很低了,一般都在7-8个
不算汽油基本车要6到8个油钱。最低油耗在4以上但如果超过7.5就是比较高的油耗了。百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗。这是车辆的理论指标。这辆车每100公里有7个汽油这意味着这辆车跑100公里要消耗7升汽油。汽油的英文名称为汽油(美国)/汽油(英国)外观透明易燃馏程30℃-220℃。其主要成分是C5~C12脂肪烃和环烷烃以及一定量的芳香烃。汽油辛烷值高(抗爆燃烧性能)按辛烷值分为89号、90号、92号、93号。不同的汽油组分如直馏汽油组分、催化裂化汽油组分和从石油炼制中获得的催化重整汽油组分与高辛烷值组分进行精炼和混合主要用作汽车点火内燃机的燃料。
一般城市行驶平均百公里油耗在7-9个油(7-9L/100KM),就属于比较省油的了。影响油耗的因素有很多,不仅仅在于发动机的动力总成,还有变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况、路况等。
一般来说排量越大,相应的油耗也就越高,但对于两款不同进气形式的发动机,就不一定依然符合这一说法了。决定发动机油耗的最主要因素是发动机的输出功率,输出功率的本质就是喷油量,喷油量才真正决定了油耗。
扩展资料:
影响汽车油耗的有关因素:
1、空调制冷、用电量;
2、行车路况;
3、车重车况、机油性能、轮胎气压、轮胎阻力;
4、驾驶习惯、刹车习惯;
5、发动机温度(70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油);
6、车身设计。(空气动力学)
约0.49元/公里。
百公里油耗6.6L/100km即每100公里消耗的油量为6.6L,可以计算出每公里的耗油量为0.066L,按最新的油价来算(以安徽为例),如果加92号汽油,当前的油价为6.93元/L,则每公里的油费为:6.93元/L × 0.066L = 0.45738元,即约0.46元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.43元/L,则每公里的油费为7.43元/L x 0.066L = 0.49038元,即约0.49元/公里。
严格来说,6.6L/100km这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,假设每年跑24000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为24000km x 0.46元/km = 11040元,加95号汽油则为24000km x 0.49元/km = 11760元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。
8个油的油耗对于一台2.0排量的发动机而言,油耗可以说是算低的;但如果是1.5升或1.6升排量的发动机,只能说是正常,并不算省油。
一般油耗多少算正常,这要根据车型、汽车的节油技术、具体工况而定,毕竟每一辆汽车的油耗都不一样,汽车的排量越大,油耗就会越高。汽车100公里的油耗,一般情况下,紧凑型汽车的油耗是6-10个油;中型汽车的油耗是8-12个油;而大型汽车的油耗则是12-18个油。
汽车省油方法:
1、保持良好的驾驶习惯:不同的驾驶习惯汽车的油耗会有所差异,在行驶的过程中,如果经常急加速或者急减速,会使汽车的油耗比平时增加5%-10%;
2、勤换挡:在不同的路况要切换不同的挡位,例如在上坡的时候或没有切换到L挡或低速挡,汽车的油耗会增加;
3、保持平稳的车速:大部分汽车的省油车速在60-80km/h之间,如果在行驶的过程中,车速能保持平稳,汽车的油耗就会达到最佳的状态。
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