新能源suv推荐（纯电suv有哪些品牌） ♂
新能源suv推荐（纯电suv有哪些品牌）- 纯电suv有哪些品牌
- 新能源纯电SUV推荐，大家觉得哪一款比较好呢
- 油电混合动力车suv哪款最好
- 国产新能源SUV有哪些
- 新能源纯电动suv汽车有哪些
- 追求高性能+长续航 20万级新能源SUV选购指南
- 上半年最火的10款新能源SUV，宋第1，Model Y第2，理想ONE第3
【太平洋汽车网】纯电suv有比亚迪唐、宋元新能源、吉利帝豪GSe、全球鹰EX3、奇瑞Tiggo3xe、广汽传祺GE3、奇志EV、G3、蔚来ES6ES8、威马EX5等品牌。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前新能源纯电SUV的车型有很多，国内国外的都有。个人比较喜欢飞凡汽车推出的那款飞凡R7，这款车的配置都很香，比如它搭载43英寸宽幅真彩三联屏，这是中国品牌最大尺寸的车载三联屏，且采用一体式玻璃封装设计，触碰操作无边界感、无顿挫感，任何角度及光线的变化都不能影响其效果，能带来绝佳的视觉体验。新车还搭载飞凡RISING OS智舱交互系统，它支持直觉式驾驶显示，能为驾驶人员真实还原具有空间感的驾驶场景，帮助驾驶人员研判风险，提升驾驶安全。另外，它的电机还运用直瀑式油冷散热技术，可提升峰值性能持续时间和电机效率，让车辆发挥更好的性能。近期想入手新能源纯电SUV的朋友可以考虑飞凡R7。? ??
油电混合suv有：宝马X1、长城WEYP8、比亚迪唐、凯迪拉克CT6、起亚极睿、东风日产楼兰混动等。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助。
所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。从对电能的依赖程度，混合动力可分为弱混合动力，中度混合动力，重度混合动力，插电混合动力。
国产新能源SUV:广汽传祺GE3、传祺GS4插电式混合动力、吉利帝豪GS、全球鹰EX3、比亚迪唐、宋元新能源、长城汽车WEYP8、01、02新能源、荣威RX5新能源、荣威MARVELX、XpengMotorsG3、蔚来汽车ES8、威马汽车EX5。比亚迪是中国最关注新能源汽车发展的车企。其唐、宋、元、秦、宋MAX车型基本都是纯电动、插电混动、纯燃油，共同构成了比亚迪的“新能源王朝”。其中唐、宋、元皆为SUV车型，唐定位为中型SUV，宋定位为紧凑型SUV，元定位为小型SUV，并且第二代的“唐宋元”基本都使用了比亚迪最新家族式“龙颜”外形设计，内饰也充满科技感，大尺寸触控可旋转中控屏十分新颖。
1.长安新能源E-Rock：2020年上市
竞争力分析：外观及内饰延续长安CS55 PLUS设计理念，在续航能力方面极为亮眼，NEDC工况下可达到605km的续航里程，比同级别车型多出100km左右的续航里程，在纯电动SUV市场里或许将会占据更有利的地位。2019年的广州车展，长安新能源正式亮相了这款E-Rock。新车基于长安CS55 PLUS车型的基础上打造而来，官方原计划于2020年1月发布此车型，但或因疫情不得不延缓上市计划。
拥有500km的强悍续航能力的天际ME7，或许在E-Rock上市之后将会失去其在新能源SUV车型里“霸主地位”。此外长安新能源旗下产品的价格也一直较为亲民，或许在低价、长续航的猛烈攻势下，三十万出头的天际EM7将会受到致命的打击。
2.蔚来EC6：2020年7月上市
竞争力分析：可以看做是蔚来ES6的运动版或性能版车型，整体造型与ES6无异，但尾部溜背式设计极为亮眼。此外虽然只曝光了两款车型，但续航能力方面却含有四款配置，最高续航里程可达到615km，这一点让蔚来在同级别车型的竞争中将会更具博人眼球的实力。
作为蔚来汽车的第三款量产车型，蔚来EC6的推出将再次丰富蔚来汽车的产品布局，而被定位为中型轿跑SUV的EC6在车身形态得到了广大消费者的青睐，这也使得蔚来对EC6充满了自信心。
3.宝马iX3：预计2020年上市
竞争力分析：根据各大媒体所曝出的谍照来看，新车外观、内饰与现款燃油车型X3相差不大，在视觉效果上并不像奔驰、奥迪般吸引人。但在续航能力方面新车达到了440km的成绩，相比EQC来说宝马在续航能力方面还是略占优势。
动力方面，宝马iX3将会搭载一台最大功率为200kW、最大扭矩为400Nm的电机，与之匹配的是一套容量为74kWh的动力电池组。官方称WLTP工况下的续航里程将达到440km。此外，新车或具备150kW的直流快充功能，可在26分钟内充74%的电量。
4. 雪佛兰畅巡：2020年2月上市
竞争力分析：雪佛兰畅巡被定位为一款轿跑车型，但根据车身造型来看其更像一台跨界车型，称为轿跑SUV或许更加合适。口碑一直不错的雪佛兰这次也一改往年老气的造型，令外观和内饰充满了年轻气息。不过续航能力或许将会成为这款车型的短板，410km的成绩在同级别车型里并不会拥有太大的优势。
动力方面，雪佛兰畅巡搭载了一台最大马力输出为150匹、最大扭矩为350Nm的永磁同步电机。与之匹配的是一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，在NEDC工况下的续航里程可以达到410km。此外，在直流快充模式下，电量从0-80%只需要40分钟就能完成。
在这些2020年的产物中，无论是自主新能源品牌还是造车新势力或者是合资品牌都将自身的实力再次提高，续航里程竟然都已经能达到600km以上了，而这也正是如今消费者最想听到的好消息。除了以上这四款车型之外，2020年还有更多、更强的车型将会逐一面世.
2022成都车展虽然目前已经暂停举办，但仍然有不少新车趁着车展开幕期间完成了上市。今天，我们主要聚焦三款新能源SUV，分别是2023款AION V Plus、领克01 EM-P和smart精灵#1 BRABUS版，它们主销车型的价格都在20万以上，适合追求高品质车型的消费者。
2023款AION V Plus
厂商指导价18.98-26.98万
车型亮点：新增7座版车型
2023款AION V Plus在本届成都车展迎来正式上市，共计推出10款车型，售价18.98-26.98万。作为年度改款车型，新车主要新增7座版车型，实用得到进一步提升。新车的外观设计与现款车型保持一致，仍然采用封闭式进气格栅和分体式前大灯组，风格比较简洁时尚。值得一提的是，新车增加源于“青花瓷”的烟雨青车身色与本草纲目内饰主题。
侧身延续了现款的造型，通过熏黑的B、C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。上扬的腰线配合立体感十足的下侧裙线条，增强了车身的力量感。采用隐藏式门把手设计，后门把手与尾灯相连，这样的设计还是很有个性的。尾部造型也基本没有变化，车顶加入扰流板，尾灯内部采用竖置点阵式布局，底部为大面积的黑色包围。
内饰配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，结合旋钮式的换挡机构，科技感营造的很到位。在智能方面，新车升级了双屏双芯，在两颗芯片加持下，车机性能翻倍。而ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化，车道居中保持及系统稳定性大幅提升，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，一键泊入鱼骨车位，还OTA升级了主动避障，优化窄道通行等体验。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距2830mm，新增的7座版采用2+3+2布局，前排座椅可以完全放倒，第二排座椅可以前后移动，后备厢最大可拓展至1563L，这样的空间表现足以应对多种用车环境。
动力方面，新车依旧搭载最大功率为165kW和200kW的两种电机，并配备71.8kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh及95.8kWh四种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为500km、600km及702km。
领克01 EM-P
厂商指导价19.98-22.78万
车型亮点：搭载插混系统，纯电续航70km
领克01 EM-P在本届成都车展正式上市，共计推出3款车型，售价19.98-22.78万，新车将于9月开启交付。领克01 EM-P在设计上与燃油版车型基本保持一致，比如和两侧大灯融为一体的贯穿式进气格栅、分体式大灯等经典设计都得以保留。当然，新车在细节上也做出一些特定化的改进，比如格栅内部细节进行了微调，采用了纤细的点阵式样式设计，看上去更加的饱满、整齐。
侧身造型依旧非常紧凑，线条也很硬朗，同时外后视镜、门把手、行李架、车窗饰条都进行了黑化处理，运动感很强烈。车尾整体造型和燃油版保持一致，同样也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，但内部结构进行了调整，取消了竖向放置的能量晶体，改为横向延伸的灯带，更加的富有层次感，并且中间的LOGO也采用了镶嵌式设计，整体看上去更具科技感。
来到车内，内饰整体布局同样与燃油版车型保持一致，但应用了大量的环保健康材质，包括抗菌抗病毒方向盘、防过敏内饰材料、健康香薰系统等，确保了车内的健康。配备12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸中控屏，车机系统也进行了升级，搭载骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统，操作响应、智能搜索以及语音交互都有了很大提升。
动力方面，新车搭载由1.5TD涡轮增压三缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为110kW，最大扭矩225N·m；电动机最大功率100kW，最大扭矩320N·m。匹配17.7kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航为70km。
smart精灵#1 BRABUS版
厂商指导价27.9万起售
车型亮点：搭载双电机与四驱系统，3.9秒破百
smart精灵#1 BRABUS版在本届成都车展正式上市，售价27.9万起。新车是smart和“博速”（BRABUS）联手打造的高性能车型，外观上增加了运动化套件。前脸造型与普通版车型相比更加运动，车头上方“smart”标识进行了熏黑处理，而车头下方则是有经典红黑配色的封闭式格栅与前铲套件。另外，新车的发动机舱前段增加了两个散热风道的设计，进一步提升了整车的运动气息。
在车尾部分，红色的车顶和小尾翼的设计，再加上C柱上这个smart的圆形徽章，看起来就像是棒球击球手佩戴的头盔，非常运动。此外，新车的外后视镜壳也与车顶同为红色涂装，并配备了全新样式的轮圈以及红色的制动卡钳，整体搭配再次增强了新车的运动属性。
进入车内，可以看到新车内饰与普通版相差并不大，主要进行了一些细节上的升级。比如座椅头枕和方向盘上都有BRABUS印刻和标识，都在彰显这辆小车的定制身份。此外，新车的方向盘是由Alcantara材质与真皮拼接包裹，而主驾的踏板也采用了银灰色金属材质，这些细节上的升级，都让性能版车型的座舱更具战斗属性。
动力方面，新车搭载前后双电机以及四轮驱动系统，最大功率315kW，最大扭矩543N·m，新车还带有“BARBUS模式”以及独特的“声浪”，0-100km/h加速时间为3.9秒，CLTC续航里程为500公里。
新能源suv汽车报价大全（现在新能源suv汽车有哪些） ♂
新能源suv汽车报价大全（现在新能源suv汽车有哪些）- 现在新能源suv汽车有哪些
- 购车预算在20万左右都有哪些新能源SUV车型可供选购
- 新能源suv汽车有哪些
- 新能源suv车最便宜的是什么车
- 35万的新能源SUV车型，哪几款比较好
- 预算25万左右，有没有靠谱一点的新能源SUV车型推荐啊
您好，目前，市场上新能源SUV汽车比较多，因数量太多，因此只为您列举下部分市面常见的车型及其厂商指导价。
特斯拉MODEL X 73.71-89.01万、比亚迪元新能源 7.99-13.99万、比亚迪唐新能源 23.99-35.99万、比亚迪S 28.98-10.98万 、长城欧拉iQ 11.48-12.00万 、奔腾X40新能源 18.38-18.98万 、东南DX3 EV400 17.15-19.15万 、红旗E-HS3 22.58-26.58万、名爵EZS纯电动 11.98-14.98万 、荣威Marvel X26.88-30.88万、小鹏G3 14.38-25.78万 、天际ME7 36.68万
如果您需要了解更多新能源SUV车型，您可以前往网通社官方网站查看。
随着各大汽车厂商不断的对新能源汽车的研发，无论是插电混动还是纯电动的汽车也越来越多的在我们身边出现，再加以各方面政策的调控和各种补贴的优惠，也有越来越多的车友们考虑入手新能源车辆。
其实说到新能源车辆很多人第一想到的就是特斯拉，特斯拉作为全球知名的新能源车辆生产厂商一直在这方面处于遥遥领先的地步，尤其是在2017年年末又最新发布了特斯拉全新的SUV，电动超跑，甚至于是电动卡车，可以说特斯拉在新能源方面的技术确实是处于遥遥领先状态的，不过对于特斯拉动辄大几十万甚至于上百万的售价也着实不是一般的人可以承受的了的，那今天就来说一说那些预算在20以内就可以拿下的电动汽车到底有哪些！
首先登场的就是广汽传祺的GE3，该车官方给出的售价为22.28万元，国家补贴4.4万元，地方上补贴2.2万元，厂家再补贴4440元，全部都补贴完之后的售价为15.24万元，即使是高配版的要比其再贵2.3万元，也依然可以控制在20万以内的售价。
广汽传祺在近些年的汽车行业当中也可以说是大放异彩的一个品牌了，动感的造型设计和相当不错的性价比受到了非常多人的喜爱。广汽传祺GE3在外观的设计上非常的独特，整车采用了大量的三角形装饰元素，像包裹式的LED大灯组设计和保险杠下方的雾灯均采用了三角形的设计元素，第一眼看传祺GE3会感觉到非常的时尚，精致，富有科技感。
侧面整体线条非常的匀称，车身的比例也非常的恰到好处。整车的车身尺寸为4337/1825/1637mm，轴距为2560mm，该车的定位是一款紧凑型SUV，相比传祺GS3来说车身尺寸相差并不大。
内饰方面则是采用了双中控屏的设计，这也是在广汽传祺车型上唯一一款采用了双屏设计的车型。整体的内饰基本都是由圆角的线条构成，这样的设计也无疑增加了该车的亲和力。根据官方给出的动力参数，该车搭载了一台最大功率为180马力的电动机，官方公布的最高续航里程可以达到310公里，在续航能力方面的表现尤为出色。
还有一款车型就是比亚迪的宋EV300，说到比亚迪，绝对可以算是国内在电动汽车领域的佼佼者。相比传祺GE3，比亚迪宋EV300的售价要偏高一点，官方给出的指导价为26.59万元，除去国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元和厂家补贴的1万元，低配版的最终售价是在18.99万元，至于高配版则在20万出头。其实相比较高配版，低配版的配置并没有明显的短板，高配版就是在辅助驾驶功能方面多了一些全景天窗，电动调节座椅等功能。
比亚迪宋EV300的外观设计十分的动感，采用了双色的外形设计，前脸的X型的包围设计也非常的有张力，配合前头灯的组合也使得该车看起来非常的具有攻击力，并且在前往上面还采用了蓝色的镀铬装饰条以彰显其新能源车的身份。
侧面的造型与比亚迪宋DM的造型并没有明显的差异，溜背式的造型和流畅的线条也使得该车看起来更加的动感，同时车顶的白色和车身的蓝色双色设计也更凸显了该车的运动感。4565/1870/1720mm的车身尺寸和2660mm的轴距也为其提供了非常宽敞舒适的乘坐体验。
比亚迪宋EV300在内饰方面采用了大面积的软性材质覆盖，进一步的增强了其内饰的奢华程度，在缝线和拼板等细节方面的处理也都恰到好处，中控台的布局也十分的简洁明了，层次感非常的强烈，并且继承了比亚迪一贯的标注汉字的习惯，可以让驾驶者更快的熟悉这款车的所有功能。
在动力方面比亚迪宋EV300则是搭载了一部最大功率为218马力的电动机，根据官方给出的数据该车的最高续航里程可以达到270公里，相比较来说续航里程或许没有传祺GE3要多，但是在乘坐空间方面比亚迪宋EV300却是有着足够的优势。
综合比较来说，每款车型都有着自己独特的卖点和一定的缺点，但是没有百分百完美的汽车，至于该如何选择还是应该从我们自己的角度来切合实际进行考虑。
广汽传祺·传祺GS4 EV
亮点：最大续航里程超过240Km
比亚迪·宋EV/元EV
亮点：宋EV综合续航里程可以达到300km；百公里加速为4.9s；设计上与燃油版有差别；
奇瑞·瑞虎7e
亮点：搭载和艾瑞泽7相同的1.6L+永磁同步电机插电式混动系统，纯电续航超过50km
江淮·iEV7
亮点：iEV5改款车型换名为iEV7，主打A0级三厢纯电动车市场；续航达到200km
宝骏汽车·E100
亮点：宝骏首款新能源车；超过160Km续航里程；主打城市代步；设计原创度高
奇瑞新能源·小蚂蚁
亮点：续航达到150km；定位微型电动车；带有快充和慢充双接口
北汽新能源·EX260
点评：没有上市过的EX200摇身一变EX260；续航里程达到260km
北汽新能源·EC180
亮点：定位于A0级纯电动车，主打入门市场，续航里程可以达到180km
吉利·新款帝豪EV
点评：续航里程有望提升至300km
华晨宝马·X1 PHEV
亮点：宝马在国内推出的首款混动SUV；搭载1.5T+电动机的动力总成；百公里油耗仅为1.8L
上汽荣威·ei6
亮点：荣威i6插混版车型；细节设计做了调整；搭载1.0T并匹配电动机的动力系统
比亚迪·秦100/唐100
亮点：纯电续航提升至100公里；车标换成了汉字标；内外细节设计配置都有大幅度提升；
长安汽车·CS75 PHEV
亮点：将搭载由1.5T或2.0T汽油发动机+双电动机组成的插混系统，其中前后轴各布置一台电机，以实现四驱；纯电续航60km
之诺·60H
亮点：廉价版X1 PHEV；百公里加速时间为7.6秒；百公里油耗为1.8L；纯电续航60km
具体价格依据当地4S店报价为准，可以给你提供一份SUV新能源车型的几款热卖车型，建议不要光看价格，也要比较好性能。
广汽传祺·传祺GS4 EV
亮点：最大续航里程超过240Km
比亚迪·宋EV/元EV
亮点：宋EV综合续航里程可以达到300km；百公里加速为4.9s；设计上与燃油版有差别；
奇瑞·瑞虎7e
亮点：搭载和艾瑞泽7相同的1.6L+永磁同步电机插电式混动系统，纯电续航超过50km
江淮·iEV7
亮点：iEV5改款车型换名为iEV7，主打A0级三厢纯电动车市场；续航达到200km
宝骏汽车·E100
亮点：宝骏首款新能源车；超过160Km续航里程；主打城市代步；设计原创度高
奇瑞新能源·小蚂蚁
亮点：续航达到150km；定位微型电动车；带有快充和慢充双接口
北汽新能源·EX260
点评：没有上市过的EX200摇身一变EX260；续航里程达到260km
北汽新能源·EC180
亮点：定位于A0级纯电动车，主打入门市场，续航里程可以达到180km
吉利·新款帝豪EV
点评：续航里程有望提升至300km
华晨宝马·X1 PHEV
亮点：宝马在国内推出的首款混动SUV；搭载1.5T+电动机的动力总成；百公里油耗仅为1.8L
上汽荣威·ei6
亮点：荣威i6插混版车型；细节设计做了调整；搭载1.0T并匹配电动机的动力系统
比亚迪·秦100/唐100
亮点：纯电续航提升至100公里；车标换成了汉字标；内外细节设计配置都有大幅度提升；
长安汽车·CS75 PHEV
亮点：将搭载由1.5T或2.0T汽油发动机+双电动机组成的插混系统，其中前后轴各布置一台电机，以实现四驱；纯电续航60km
之诺·60H
亮点：廉价版X1 PHEV；百公里加速时间为7.6秒；百公里油耗为1.8L；纯电续航60km
当前市场上35万这个价位区间的新能源SUV车型选择性还是比较多是。纯电动车型、插电式混动车型、增程式混动车型都有不错的选择目标。这几种不同类型的新能源汽车，适合不同是用车需求和使用场景。大师兄就每种推荐一部。
唐EV补贴后售价：25.99~35.99万元
唐EV的续航里程有500和520公里两个版本，快充1.4小时，电机根据车型不同，配的是单电机和双电机，电池容量是82.8kwh，零百加速最快4.4秒。当然，在实际使用中，纯电动汽车的续航里程很难达到标准的续航里程，这个车，应付400公里以内的出行需求还是完全没有问题的。纯电动汽车显然有着更好的经济性，不足之处就是更长距离的出行，续航里程就有些不足了，路上充电时间会比较长，这就很影响持续续航的便捷性了。
唐DM?补贴后售价23.99万元到32.99万元
唐DM动力方面搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机搭配前后双电动机组合而成的动力系统，动力系统总功率431kW，最大扭矩为950牛米，可以在4.4秒就完成百公里加速，加速性能非常出色。唐DM的纯电续航里程最高为100公里。短途用车可以使用纯电行驶模式，能达到纯电动汽车一样的出行成本。长途出行使用油电混合模式，不会存在里程焦虑。但没电时的能耗比较高，并不能达到节能的效果。
理想ONE补贴后售价为32.80万元，动力方面，理想ONE搭载了一套增程式混合动力系统，由1.2T增程器和两台电机组合而成，其中前后电机综合最大功率为240kW，最大扭矩为530Nm。配备了四驱系统，在这套动力系统的推动下，车重2.3吨的理想ONE可以在6.5秒内完成百公里加速。搭载了电池容量为40.5kWh的三元锂电池，纯电综合续航180km。没电了，可以烧油发电行驶，也不存在里程焦虑。缺点是，烧油发电并不能达到最佳的节能效果。
总结：以上就是35万价位区间的几款不同类型的新能源车型，每一款都算是这一价位的代表车型了，车辆的各方面条件在同车型当中都是拔尖的。
● 红旗E-HS3 两驱版
售价：22.58万元
续航： 407km
红旗E-HS3定位于一款紧凑型纯电动SUV，该车是红旗旗下第一款量产纯电动车型，整体设计风格偏向紧凑、厚重的设计风格和红旗一贯的品牌格调比较符合。全新的大尺寸直瀑式镀铬进气格栅实则是封闭的，并嵌有蓝色元素点缀，既表明了新能源车的身份，又保留了家族式设计。
车身侧面采用了高腰线的设计，轮眉和下包围的黑色装饰恰到好处，展现SUV硬派的一面。尺寸方面，该车长宽高为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm。车尾的设计采用了时下时髦的贯穿式尾灯，配合横向的镀铬饰条以及丰富的曲面设计，让尾部整体有较强的层次感。
内饰方面，红旗E-HS3的整体布局比较规整， 12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，使整车看上去具备较强的科技感。值得一提的是，高配车型还配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯。配置方面该车配备自动大灯、全车6安全气囊、Bose音响、车内手机无线充电、远程车辆控制等配置。
红旗E-HS3两驱版搭载一台最大功率为114kW（155Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为380N·m。电池方面，配备52.5kWh的三元锂电池，续航里程为407km。
● 宋pro EV
售价：17.98-21.98
续航：405-502km
外观方面，前脸采用Dragon Face 2.0设计语言，整个前脸在线条的处理上更加硬朗，视觉上更具力量感。侧面一条腰线从前翼子板一直延伸至车尾，在视觉上是整车更加修长。
内饰方面，新车依旧保持简洁的设计理念，整个中控台偏向主驾驶7°的设计更有利于驾驶者操作。用料上大面积的皮质包裹搭配翻毛皮材质，也能够营造出不错的高级感。
12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载DiLink 2.0智能网联系统，兼容400万+APP海量应用、智能语音交互，也为整个内饰营造出不错的科技感。
配置方面，新车搭载ACC-S&G停走型全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测，TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、全景天窗、360环影、自动泊车云服务App智能遥控驾驶等配置。
宋Pro EV提供两种动力车型，高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力，峰值扭矩均为280牛·米。与此同时，二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组，对应NEDC续航里程分别为405km和502km。
● 威马EX6 Plus
售价：18.99-23.99万元
续航：408-503km
威马EX6 的外观与此前亮相的概念车比较接近，整体还是沿袭了威马的家族化风格，即使不看车标基本也能辨认其身份。饱满简洁的造型充满力量与时尚感，封闭式的前脸造型十分饱满。此外，头灯底部新增加了斜置的条形LED示宽灯，造型和威马的Logo相互呼应，看起来比较精致，并且也带来了非常高的辨识度。
车身侧面，EX6采用平直的腰线将头灯与尾灯相连接，厚重感十足的车门营造出了一辆中型SUV应该有的气势。尺寸方面，EX6的长宽高为4802/1839/1710mm，轴距为2715mm。
内饰方面，EX6 Plus整体的样式与EX5十分接近，采用环抱式的内饰布局，大面积软质材料的应用和皮革包裹营造出不俗的豪华感。此外，车内还配备一块尺寸为12.8英寸的可旋转触控式液晶显示屏，并且内置的功能十分丰富，可实现导航、看视频以及在线音乐等功能。
动力方面，EX6 Plus搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。续航方面，EX6 Plus有两种不同版本，首发创始人版配备69kWh容量电池组，续航503km，400轻享版配备54kWh容量电池组，续航408km。
● 爱驰U5
售价：19.79-29.21万元
续航：503-623km
爱驰U5采用智简美学的设计思路，车头虽然采用新能源车型常见的封闭式设计，不过通过一条黑色装饰将左右车灯链连接起来，同时采用圆弧的曲面设计前脸，打造具有辨识度的前脸。车身侧面，使用了当下较为流行的悬浮式车顶，造型时尚。尺寸方面，爱驰U5长宽高为4680/1880/1680，轴距为2800mm。
内饰方面，爱驰U5整个车内大面积使用平直线条的设计，搭配上白棕色色调，给人一种简洁高雅的视觉效果，居家风格浓烈。此外，车内大面积使用软性材质，也营造出不俗的豪华感。在科技配置上该车支持L2+级自动驾驶能力，可以实现堵车自动跟随、高速自动辅助驾驶、全场景自动泊车等功能。
动力方面，爱驰U5配备最大功率为140kW（177Ps）的电机，最大扭矩为315N·m，电池包拥有65kWh的电池容量，能量密度高达181Wh/kg，NEDC工况续航里程达503km，如选装爱驰特有的续航能量电池包，还可额外增加120km的续航里程，综合续航可达到623km。
● 总结：
以上四款SUV车型售价都在25万左右，其中红旗E-HS3与宋Pro EV作为自主品牌，在品牌影响力上会优于后两款新造车势力车型，但威马EX6 Plus与爱驰U5作为中型SUV车型，在尺寸上要比两款自主品牌车型大不少。不过如何选择还是要看各位消费者的需求。此外，以上四款车型在续航方面400km+的表现都能满足日常使用。
新能源suv车型（入手新能源SUV车型 这三款必然绕不开！） ♂
新能源suv车型（入手新能源SUV车型 这三款必然绕不开！）- 入手新能源SUV车型 这三款必然绕不开！
- 动力强劲配置丰富，有哪些新能源SUV值得推荐
- 哪些国产新能源SUV车型值得推荐呢
- 奔驰新能源suv车型是什么样的
- 奔驰EQS SUV最新预告图 4月19日全球首发/定位纯电大型SUV
- 上新了车展 |盘点上海车展，你最期待几款新能源SUV车型
- smart新能源SUV汽车什么时候上市
现如今，随着新能源车被越来越多的消费者接受，如何挑选一台有里有面儿，且品质可靠的新能源车也就成了不少消费者心中的“大难题”。以市场上关注度颇高的纯电SUV车型为例，福特Mustang Mach-E、蔚来ES6以及红旗E- HS9就是三款“不偏科”的车型。话不多说，今天《车314》之《绿动车盟》栏目就带大家见识这三款纯电SUV的实力！
红旗E- HS9
厂商指导价：50.98万~72.98万元
车型亮点：民族情怀，国产“库里南”
红旗，在我们的脑海中一向是庄严肃穆的“国车”形象，但现如今，在“新红旗”品牌理念下，红旗已经从“国车”演变成了“国民车”。站在另外一个角度，红旗也肩负着拔高自主品牌高端定位的重任，比如早前上市的红旗E- HS9就是一个非常典型的例子。
在设计上，高耸的车头采用了直瀑式的格栅，配合新红旗LOGO，气场十分强大。不仅如此，这台车的车身尺寸也是很值得一提的，E-HS9车长超过5.2米，车宽超过2米，体型与奔驰GLS相差无几，由此，它也就有了国产“库里南”的称号。
坐进车内，触手可及的豪华感和“满屏”的科技感都是这一代车型的亮点。除了大面积酒红色的真皮材质包裹，其中控还引入了木纹、钢琴烤漆及镀铬面板等材质进行装饰，符合一台旗舰SUV的定位。
另外，前排全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板还可形成4屏互联，科技氛围可以得到较好的保证。方向盘柱上还设有人脸识别装置，基于这套应用，我们可以登录属于个人的红旗账号，为此，每一位驾驶员都可以在这台车上找到自己的专属设定。
至于动力单元，红旗E-HS9共有四款配置，并提供高/低功率可选，两种功率均为前后双电机，其中，高功率版前电机最大功率160kW，后电机最大功率245kW，续航里程510km；低功率版前后电机最大功率均为160kW，续航里程460km。此外，新车还配备了智能四驱系统和七种驾驶模式，驾驶体验得到了进一步丰富。
Mustang Mach-E
厂商指导价：26.50万~37.99万元
车型亮点：跑车颜值，性能怪兽
说起福特Mustang，想必大家脑海中浮现就是美式肌肉车、V8引擎这些高性能词汇，然而，随着福特全球首款纯电先锋SUV Mustang Mach-E车型的加入，福特Mustang又被贴上了“静音”的标签。
作为一款全球车型，国产福特Mustang Mach-E的外观基本延续了海外版本车型的设计理念。封闭式前脸采用了熏黑中网格栅，且中间的“野马“LOGO可以被点亮，配合三段式LED日间行车灯，很有一种类似野马的“跑车范儿”。
侧面来看，为了更好地凸显这一代车型的运动感与时尚感，国产福特Mustang Mach-E的车身还采用了溜背设计，且后视镜、车窗以及车顶均采用了黑色涂装，与此同时，隐藏式车门把手的加入，也在细节上彰显了这一代车型的动感，颜值表现丝毫不输特斯拉Model Y车型。
坐进车内，这台车的内饰设计同样传承了海外版本的设计，标配的15.5英寸竖置中控屏以及10.2英寸全液晶仪表盘营造出了不俗的科技感，与此同时，新车在中控下方还保留了不少旋钮与按键，所以即便在驾驶的时候，用户也可以轻松盲操，整体体验相当不错。
动力方面，国产福特Mustang Mach-E有后驱和四驱两种区分，也就是后部单电机与前后双电机的区别。同时，根据不同的动力以及电池组合，这台车还为我们带来了四种不同的续航。其中，后驱标航：470公里；GT版：480千米；四驱长航：540千米；后驱长航：600公里，大家可以根据自己的需求自由选择。
蔚来ES6
厂商指导价：35.80万~52.60万元
车型亮点：时尚外观，女王副驾
如果说蔚来ES8是蔚来汽车在新能源领域的试水，那蔚来ES6必然就可以视为蔚来汽车在新能源版块的升华。正如这台车的名字一样，我们在蔚来ES6身上，看到了太多关于“未来”的元素。
作为品牌第二款产品，蔚来ES6延续了ES8的设计理念，依旧是主打科幻风。细节部分，分体式灯组布局在这一代车型上依旧得到了传承，同时，双色车身配色、隐藏式门把手设计也赋予了这一代车型很强的未来感，可以很好地迎合年轻消费者的需求。
与前面提到的国产福特Mustang Mach-E不同，坐进蔚来ES6车内，我们首先感受到的就是豪华。这套车厢布局与蔚来ES8如出一辙，同时，中控台顶部的NOMI看起来也非常时尚，这是传统燃油车所不能比的。蔚来ES6全系标配了11.3英寸中控大屏，在扁平式操作界面的助力下，上手非常容易。
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现在无论是传统燃油车还是新能源车，SUV车型似乎都是最正确的选择。即使有数百万的购车预算，SUV仍然可以赢得许多用户的青睐。新能源领域，也有上百万的新能源SUV。今天，我们不妨来看看。也许有一天我们会开着这几百万辆新能源SUV。看看沃尔沃新一代汽车的排名，可以发现沃尔沃通常将T8E驱混动视为众多车型的顶级搭配，而这款沃尔沃XC90 E驱混动T8也不例外，动力输出最强，配置性能最豪华，驾驶体验最高。
驱动混合动力T8延续了燃油版的设计风格，没有添加任何夸张的新能源车型专属装饰。整车简洁硬朗，看起来气势十足。然而，插电式混合动力版和燃油版的区别在于左前翼子板上有一个额外的充电口。内饰也继承了北欧人独特的极简风格。中控模式简洁规则，车内各部分大面积包裹皮革材料，营造出绝佳的现代感和品质感。水晶块的造型是T8车型的专属设计，精致小巧，充满仪式感。动力方面，沃尔沃XC90 E驱动混合动力T8搭载2.0T双增压发动机和前后双电机组合。其综合最大功率为288千瓦，峰值扭矩为640牛顿·米，采用容量为11.6千瓦的锂电池组，纯电动续航里程可达50公里。
卡宴作为保时捷最畅销的车型，自推出以来，一直是豪华大中型SUV市场的线上名人车型。为了让部分中国消费者获得新能源牌照，保时捷还专门在卡宴上推出了外挂版。外观方面，CayenneE-Hybrid Coupe在外形上与传统燃油版没有太大区别，依然非常时尚运动，有一种高级感。正面沿用最新款卡宴的设计理念，CoupeSUV独特的车身线条让整个外观充满动感和尊贵感。不同的是，在细节设计上，卡宴插电版采用了石灰色涂漆的制动卡钳，卡宴logo和翼子板logo，非常规的配色可谓是爆款身份。
在内饰方面，Cayenne插电式与燃油式基本相同。整体氛围非常奢华和科技，精细的材料和工艺处处彰显高端和奢华。为了突出新能源的地位，Cayenne插件版对仪表盘和中央时钟指针采用了石灰色设计。动力方面，CayenneE-HybridCoupe动力系统是专门为中国市场提供的2.0T+电机组合，其中发动机最大输出功率为185kW，峰值扭矩为370nm，电机输出功率为100kW，峰值扭矩为400nm，组合总输出功率和扭矩分别为284kW和600Nm，0~100km/h加速时间仅为5.6秒。功率参数比燃油版3.0T发动机更严格。在电池和续航方面，CayenneE-Hybrid配备了一个容量为14.1千瓦时的电池组，纯电动续航里程为51公里。
最近几年，合资汽车品牌看到了自主品牌在新能源汽车领域蒸蒸日上的成绩，推出了许多小型SUV进行压制，但是国内自主品牌的实力还是很强的，很快就做出的反击，不少国产新能源SUV还是很值得推荐的。 下面我们就一起来看一下，都有哪些值得推荐的车型吧。首先合众旗下的2020款哪吒N0.1还是不错的。这是“哪吒汽车”的首款量产车，新增的车型分别是390T和440T，两车性价比非常高。外观上还是非常大气的，小而美，前脸的封闭式格栅设计很耐看，内饰也配备了AI智能系统，搭载的是35kWh电池组，等速续航里程最高达到430km，0-50km/h加速时间只需4.9秒，性能优越。其次，小鹏G3的表现也非常突出。作为一款不限号的纯电动智能SUV，小鹏G3的外观造型很有个性，拥有520km超长续航能力，日常通勤上班，一周只要充电一次，电池安全性也很高，智能语音和智能导航系统对车主行车体验带来了很大的帮助，智能小P可以帮车主开空调，打电话，控制导航，调整行车路线等，非常的贴心，也是我非常看好的一款新能源车型。最后一款强力推荐的是比亚迪唐新能源。外观就非常的简洁上档次，车头设计很霸气，内饰做工的质感都很不错，空间很大，底盘非常的沉稳，开起来更加舒适， 动力方面也是非常的强劲，0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，搭载了三擎双模动力系统，混合动力相当的给力，虽然外观并不像其他造车新势力那么亮眼，但是实力和口碑的加持，让这款比亚迪唐新能源还是会加分不少的。总体来说，国产自主品牌的新能源车实力越来越强，有很多车型都可以选择，用户可以根据自己的喜好和需求来进行购买，国产汽车还是很值得推荐的。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：博洋）
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。
配置参数
厂商指导价：49.98-62.28万。
厂商：北京奔驰。
级别：中型SUV。
续航里程：415.0km。
快充：0.75h。
易车讯 近日，我们从官方渠道获得了奔驰EQS SUV最新预告图， 该车将于北京时间4月19日18:00全球首发，主打豪华纯电大型SUV市场，将会拥有与奔驰EQS相同的外观和内饰设计理念，具有更强的科技感和豪华感。
外观设计方面，奔驰EQS SUV预计也会拥有与奔驰EQS相似的设计理念，通过圆润修长的车身线条提供更强的优雅观感，前脸部分将会采用封闭式格栅和大灯更为融合的设计，这是奔驰EQ家族的标志性设计。
内饰设计方面，奔驰EQS SUV与EQS的内饰设计风格保持一致，皆是奔驰EQ系列电动车最新的设计语言。新车同样采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感。
此外，我们还知道，奔驰EQS SUV提供5座和7座车型，为不同需求的用户提供更多的选择。动力系统方面，新车预计将配备108千瓦时电池组，最大续航里程在600公里左右，在快速充电技术的帮助下，30分钟内电量可充至80%。
根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰·新能源排名第45位。如需更多数据，请到易车App查看。
说到家庭用车你的第一选择标准是什么？省油、空间大这两项对于家庭购车至关重要，所以在这两项条件的要求下，新能源SUV车型成为了不少家庭买车的首选，今天扉旅汽车小编就带大家看看上海车展上有哪几款值得推荐的新能源SUV车型。
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奔驰 EQA?
对于一些想要追求小资格调的年轻消费者，奔驰在此次上海车展上带来了最亲民的纯电车型——EQA。新车是基于现款奔驰GLA车型打造纯电车型，同样定位紧凑型SUV。
外观方面，前脸它的整体轮廓与燃油版的GLA保持了高度一致，只不过因为它纯电动的身份，所以在中网和前大灯的样式会与GLA有所不同。另外，它的轮圈规格也变成了新能源车常用的低风阻设计轮圈。现款燃油版GLA车身尺寸为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm，EQA的车身尺寸和驾乘空间表现将与燃油版车型相仿。
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车尾造型饱满、圆润，采用了有着高辨识度的贯穿式尾灯，这样的设计也与车头形成了呼应。后包围底部设计有扩散器，虽然尺寸不大，但是为车尾增添了几分运动感。
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动力方面，新车将基于改进过的MFA前驱平台打造，搭载一台最大功率150kW的电动机，此外新车还将推出4MATIC全轮驱动版本，在后轴上增加第二个电动机，使新车综合最大功率达到203kW左右，匹配容量为60-70kWh之间的电池组，最大续航里程可达450km。
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林肯 冒险家PHEV?
在上海车展上，来自美系的林肯品牌也带来了首款新能源车型——冒险家插电混动版。该车在国内进行首次亮相，新车预计将于今年第三季度上市。
作为林肯国产后推出的首款插电式混合动力车型，林肯冒险家基于燃油版车型而来。外观方面，国产冒险家PHEV版本与燃油版本保持一致，蓝色的林肯微标表明了其电动车的身份，据了解新车提供不同的自适应前灯、前雾灯、外后视镜下摄像头、前摄像头、驾驶辅助等配置供选择。
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整车尺寸与燃油版车型相同，整车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距达到2711mm。由于PHEV混动系统的搭载，让整车重量有所增加，相比燃油版增重近300公斤。
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动力方面，新车将会搭载1.5升涡轮增压发动机以及永磁同步电机。其中，发动机最大功率125kW，前电机最大功率96kW，后电机最大功率50kW，百公里综合油耗为5.4L/100km。值得关注的是，新车的纯电续航里程为64公里。
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领克06 PHEV?
要说国内自主品牌的新能源车，那一定是五花八门，哪款最受当下年轻人欢迎呢？那一定是领克品牌了。此次上海车展领克带来了家族入门系列的领克06 PHEV。
领克06系列，作为入门的领克SUV，它的对标车型就是XR-V以及缤智等，最新产品中，领克06也为大家带来了一款插混车型，这款车虽然配备了三缸机，但综合功率高达258马力，纯电续航高达55公里，加上前卫的设计以及丰富的配备，竞争力完全不弱于合资SUV。
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外观上，领克06 PHEV带着浓浓的家族式特征，车头造型与领克01和02十分相似。新颖的C柱的设计是整车亮点，不同于一般的悬浮式车顶设计，该车在此处加入了锐利的折线条，更加的动感、有力。尾部则采用了上窄下宽的设计，尾灯则采用点阵式修饰，而且是那种辨识度极高的泪眼式设计，熏黑的饰条也体现出运动的一面，底部有着双边两出尾排，看起来很霸气。
车身尺寸来看，领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，尽管定位一款紧凑型SUV，不过其身形比同门的领克01和领克02两款紧凑型SUV均要小上一号。
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动力方面，新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW，峰值扭矩265Nm；电机最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，匹配三元锂离子电池组，纯电续航可达55km。
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哈弗 赤兔HEV?
同样扛起自主品牌大旗的还有哈弗品牌，该品牌车型可以说年年都是国内SUV车型中的畅销款。此次上海车展哈弗又带来了一款精致的SUV车型——赤兔HEV。新车是基于长城柠檬平台打造的第四款车型，在本届车展亮相后将开启预售。
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从外观来看，新车采用了长城最新的设计理念，标志性的大尺寸六边形格栅将提供两种风格的设计，以凸显不同性格。其车身周围还用抢眼的饰条进行装饰，提升了整车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1841/1625mm，轴距为2700mm。
标签：能源 设计 方面 汽车