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吉利豪华车型亮相!外观酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门,2188万(吉利豪情1 0(吉利豪情的车型定位))

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吉利豪华车型亮相!外观酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门,2188万

吉利豪华车型亮相!外观酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门,2188万

  • 吉利豪华车型亮相!外观酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门,2188万
  • 吉利跑车来了,1972马力220万美元的Lotus Evija电动超跑即将投产
  • “吉利产”路特斯电动超跑真的来了,二千万起价买不买

在所有的超跑汽车当中最热门的车型应该就是保时捷911了,基本上比较热门的超跑汽车,大多都是一些国际豪华大牌所推出的车型。国产的汽车品牌很少会推出跑车,但是今天我们要说的是个例外。吉利的大佬李书福再一次甩出“王炸”车型。这次吉利是真的“飘”了,推出了一款非常豪华高端的电动超级跑车。

这款汽车就是路特斯Evija,现在它的指导价为2188万人民币。路特斯Evija的整体外观要比保时捷911更加酷炫,路特斯Evija也被称作史上最贵的“吉利”汽车。而且路特斯Evija还是一款限量版本的车型全球限量130台,整个车辆各个方面的设计都非常的高端,可以说是各方面都做到了极致。吉利“飘”了!新车比保时捷酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门。

外观酷炫

路特斯Evija的整体外观设计充满了战斗力,整个外观的设计比较偏向于英伦风格。路特斯Evija的车头部分设计非常的霸气美观,车头部分大面积的水平孔隙扩散器使得整个前脸部分的冲击力更加强劲,并且两侧的大灯设计也十分犀利。两侧的大灯采用的是翅膀造型的设计,并且搭载有激光光束照明技术,使得整体的照明效果更加突出。

路特斯Evija侧面最大的亮点就是,它采用的是蝴蝶门式的设计,增强了外观的时尚潮流感。并且车身的线条采用的是向前俯冲样式的设计,整体营造了一个非常犀利动感的侧面车身。路特斯Evija的前后轮毂尺寸不同,分别是20英寸和21英寸。前后轮毂均采用镁合金轮圈设计,并且还配备有动力性能非常强悍的制动系统以及碳陶刹车盘,进一步增强了汽车的动力性能。

路特斯Evija的轮廓设计充满肌肉感,再加上动感犀利的车身线条,使得整个侧面给人一种随时准备战斗的感觉。汽车尾部两侧设置有气流通道,并且在通道口都配备有红色的LED灯带修饰,在夜间点亮之后整个车尾的辨识度十分突出。路特斯Evija的车身长宽高分别为4459×2000×1122毫米。

内饰充满未来感

路特斯Evija的内饰部分设计充满了未来感,方向盘采用的是类似于赛车方向盘的设计,增强了内饰部分的运动感。配置方面,路特斯Evija配备有定速巡航,真皮座椅,LED数字显示屏等等。

爆2000匹马力,不到3秒破百

路特斯Evija的动力性能表现非常的强劲,最大马力可达2000匹。最大扭矩为1700牛米,百公里加速不到3秒。而且路特斯Evija的整车质量仅为1680千克,使得其行驶起来更加轻盈方便。


据国外汽车媒体报道,近2000马力的Lotus Evija超级跑车即将投产。自2009年Evora推出以来,Lotus还没有推出一个全新的车型,一直发布的是改款车型。现在吉利汽车已经接管了这家公司,这一点终于要改变了。
去年夏天,Lotus发布了一款名为Evija的电动超跑,具有1,972马力和1,253 lb-ft的扭矩,震惊了整个汽车行业。这使其成为有史以来最强大的量产车之一。0-100公里/小时的加速时间不到3秒,最高速度超过200英里每小时。七个月后,Lotus Evija即将投入生产。
在开始生产之前,Lotus已经为Evija准备了一个全新的最先进的制造工厂。新工厂位于该公司在英国诺福克的总部,旁边是该公司的测试赛道,赛车传奇人物Ayrton Senna,Emerson Fittipaldi和Jim Clark曾在这里测试过F1赛车。该工厂将只手工生产130辆Evija样车,第一年的产量将分配给世界各地已经订购的客户。
据悉,Lotus Evija超跑售价220万美元,第一批客户交付时间预计于夏季开始。
Lotus Evija电动超级跑车在汽车领域仍然很新。到目前为止,该细分市场中竞争对手是Rimac,其概念车和即将上市的C_Two,以及宾尼法利纳(Pininfarina)推出的Battista。

就在吉利入股蔚来被传的沸沸扬扬之际,与吉利有着密切关系的路特斯宣布:全新工厂已经建成。

扉旅汽车了解到,路特斯的全新工厂位于英国诺福克郡海瑟尔总部,新工厂的建成意味着路特斯旗下首款纯电动超级跑车Evija即将投产。

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跑车Evija的投产对于路特斯和吉利都具有重要意义。

路特斯作为曾与保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车制造商,因经营不善,已经淡出公众视野很久,直到吉利的收购。

跑车Evija是路特斯近10年来首款新车,也是旗下首款纯电动超跑。

基于目前对于Evija这台跑车的了解,可以看出已经沉寂已久的路特斯想要通过这台跑车一鸣惊人。

Evija动力上搭载4台电机,综合最大功率2000马力,峰值扭矩1700N·m?。0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,并且可实现320km/h的最高时速。在WLTP标准下可实现400km的续航里程,在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。

可以说,这样的Evija可以很轻松地将目前大多数跑车甩在身后。

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拥有如此强大性能的Evija,售价自然也不会低,海外起售价为170万英镑(约1467万人民币),在国内市场要更高一些,起售价为2188万元人民币。

路特斯想要重拾江山的决心可见一斑,而吉利则在其中扮演着不可或缺的角色。

“不管是北欧的豪华,还是混血的XC娃,统统归我李氏家族。”坊间是这样调侃的,李书福的吉利也是这么做的。

2017年6月,浙江吉利控股集团收购了豪华跑车品牌路特斯51%的股份,彼时李书福曾表示,对于路特斯而言,我们将增加新产品的投放并且扩大产量规模,充分释放它的品牌魅力。

路特斯品牌的复兴之路从那时起就已经开始了。

吉利将为路特斯的复兴带来什么?业内一直满怀期待,只是时至今日,吉利收购路特斯已经有两年多的时间,依然鲜有相关的具体消息传出。

不过扉旅汽车从一些琐碎的信息中可以明确两点,大量的资金支持和更加广阔的市场。

资金和市场一定是路特斯最需要的,也是其复兴之路的必要条件。

据2018年的相关报道称,中国吉利集团计划投资19亿美元振兴其2017年收购的路特斯品牌汽车。据称投资主要用于建设新的生产线和研发中心。

而除了资金,吉利带给路特斯更大的好处就是将广阔的中国市场直接摆在了路特斯的面前,要知道,对于任何汽车品牌来说中国市场都是最为重要的阵地,而正是吉利成为了路特斯打开中国市场最好的敲门砖。

将要被吉利带回C位的路特斯已经跃跃欲试,虽然新车Evija的正式量产将于2020年夏季开始,限量版130台Evija车型,都已经被由世界各地的客户预订。

吉利算是把路特斯带上道了,但这条道好不好走,将走到哪里还无从知晓。但面对曙光,路特斯方面表现得信心十足。

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路特斯首席执行官菲尔?波普汉姆(Phil?Popham)表示:随着全新工厂的落成,路特斯将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域,并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。

不过,话说回来,吉利帮助路特斯开启复兴之路的同时,自身也收获不少。

从收购沃尔沃,到入股戴姆勒,再到收购路特斯,如今又传出入股蔚来,吉利的扩张之路就没有停歇,一路扩张下来,最大的好处就是产品矩阵的不断完善,市场占有率的不断提升。

吉利豪情1 0(吉利豪情的车型定位)

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吉利“豪情”SUV推出后,这将成为吉利针对高端SUV市场的首次尝试,同时也将改变吉利GX7、吉利SX7两款SUV车型的局面,从而起到丰富产品线的作用。
按照吉利“品牌整合”的战略规划,未来根据不同模块化平台打造的车型,企业将形成“KC、帝豪、远景、金刚、熊猫”等几大系列产品。现有的产品车型也将在推出改款或换代后,逐渐合并至上述车系,同时也将更换全新的LOGO标识。不久前,“新帝豪(新款帝豪EC7)”的推出成为吉利首款换标和并入新车系的车型。网通社从吉利内部人士处获悉:“此前在北京车展上亮相的吉利旗舰SUV-GX9车型将重新命名为‘豪情’,并将于8月28日开幕的成都车展发布上市。”届时“豪情”SUV将成为继“新帝豪”之后,吉利第二款换新标识并重新更名的车型。

首先车在磨合气的时候不要吐省油 不古汽车的发动机
省油好事要看个人的技术 和路况。。
首先汽车后备箱 不要放太多东西。。。
切忌不要急加速是最关键。。。
发动机换挡最佳转速2千-2千5以内换当是发动机动力和
省油的开法 HOHO
记得新车一定磨合好

吉利将正式对外推出全新的7座SUV,同时定名为“吉利豪情”,并公布了该车详细的参数配置。吉利全新7座SUV豪情将于2014年10月正式上市,新车预计售价区间为12-15万元。吉利豪情延续了帝豪GX9的外观设计,并在具体的尺寸上进行了调整,以及采用了全新的内饰和2+3+2的座椅布局。

标签:吉利   汽车

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