奥迪s6 奥迪s6多少钱一台
在奥迪家族高性能产品中,有一款车总是被冷落,它就是奥迪S6。究其原因还是它低调、内敛的设计风格与普通版A6的区别真的太小了,所以一直很不受待见。不过在“心脏”部分,它装备了一台在动力方面有着不俗表现的4.0TFSI双涡轮增压V8发动机,这也让它成为很多大男孩心中的DramCar。如今奥迪S6迎来了全新改款车型,虽然新车在外观部分与A6L依旧没有明显区别,但换装了一台源自于保时捷的2.9TV6双涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,数据方面稍优于梅赛德斯-AMGE53车型。目前,新款S6已经在国内上市,其售价为92.98万元。下面我们一起来看看这台车的实际表现如何吧。
从实车图来看,新款奥迪S6与新A6L一样都使用了奥迪最新的家族式设计,整体造型其实与老款差不多,只是在细节方面加入了奥迪最新的设计元素;比如全新造型的LED大灯、尾灯、全新的前格栅、前保险杠上黑色的装饰件等等,并且在前格栅上加入S6的字母标志,彰显了其独特的身份。
车身侧面,新款奥迪S6的侧面线条流畅且大气,略带溜背的尾部造型让整车看起来更加舒展。但是新车在整体造型上还是与A6过于相似,而且也没有体现身份的标识,这样的做法可是太低调了。不过全新样式的五辐式轮毂以及红色刹车卡钳的加入,为整车带来了一定的战斗气息。
尾部最大的变化来自于全新样式的LED尾灯组,折页式的造型与前大灯相呼应,并且两侧灯组通过黑色饰条横贯整个车尾拓宽了视觉效果。而四出的排气布局依旧是辨认它最好的方式,其声浪令人期待。
在内饰部分,新款奥迪S6中控台的布局其实与A6L差不多,三块屏幕相互的配合充分体现出了奥迪浓厚的科技风。同时随处可见的碳纤维饰板、翻皮包裹、拉丝的铝材质,让车厢的氛围更高级,运动感也更为浓烈。当然,奥迪高性能的S标志在方向盘、座椅等位置也没有缺失,进一步彰显了其特殊的身份。
在动力方面,国内版本的全新奥迪S6搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机,并匹配有48V轻混系统。最大功率450匹,峰值扭矩600牛·米。传动系统使用的是8速手自一体变速箱和奥迪性能车绝不会缺少的quattro系统。此外,新车还配备了专为全新奥迪S家族开发的运动型悬架,并且可以选装空气悬架。
总的来说,新款S6的外形设计依旧很低调,在街上很难一眼分辨出来它和普通A6之间的差别,但实际性能表现出乎意料,并且它的操控性表现很均衡,极限很高,比它兄弟S7更易于掌控。另外,它可以同时兼顾到实用性及运动性能,这也是我喜欢它的地方,但如果你再说它是A6是真的不懂车了。
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我对于奥迪S6的驾驶感受是非常好的,接下来从动力、操控、舒适型、外观、内饰方面详细谈谈使用感受。
1、动力方面,当你开的是comfortable模式的时候你会感觉它稳稳当当的,完全可以把它当成一般买菜车来用温柔而不做作。而你把它换一种sport模式,瞬间感觉性能两个字的存在,动力这方面源源不多提供只要你敢踩油门就行。虽然动力有待加强,但是推背的感觉从来没有停过。
2、操控,转向轻巧,悬架和避震这一方面更不用我一—来夸赞,不过也不难见得毕竟百万级别的车子,这一点做得不行我选它的意义会在哪呢。悬架和底盘在过弯的时候确实表现比较相对平稳。
3、舒适性,悬挂支撑比起其他车略胜一筹,这是给的加分项,驾驶模式的不同操作性和舒适性都是不同的,comfortable模式当然是很舒适的啦,在不寻求激情的情况下我感觉这个模式下的它也像一个绅士—样存在的。空调制冷制热是都不错,不过感觉设计有待提高。座椅可自动调节有记忆功能,这一点还是很赞的!毕竟运动轿车,运动座椅是必不可少
4、外观,抛开动力这一方面,外观实在是和现在的A6大差不差,如果扣掉那个S6的标识,再把中网换成A6得,绝对看不出来,所以它内可含蓄外可张扬,毕竟是徘徊在A6和RS中承上启下的物种,比上不足比下有余。车灯设计这一方面确实爱到无与伦比,奥迪作为一个灯工厂确实没有辜负它的美名,led大灯确实犀利无比,更给它这个低调的外观加上不低调的眼神。车身造型和A6I差不了太多,可以说低调得不能再低调了。
5、内饰方面、内饰感觉非常好,内饰黑色典雅,运动座椅加分不少,毕竟也算是高档的运动轿车么。中控仪表盘依旧经典,行车电脑出现在中间可显示的车辆信息方便查询了!当然中间依旧S6标志格外映眼。手感材质不错,没有所谓的皮臭味!坐上去有种在家坐沙发的感觉,柔软。中控大屏确实不错,而且是自动收缩式的格外的大气,中控显示屏够亮。
奥迪s6是全进口的车,质量还是很不错的。变速箱最好祈祷别坏,那东西一修七八万都打不住。
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