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本田思铂睿电瓶怎么拆装,思铂睿蓄电池怎么更换(本田思铂睿电装火花塞费油)

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本田思铂睿电瓶怎么拆装,思铂睿蓄电池怎么更换

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??????本田思铂睿电瓶的更换方法如下:
??????首先打开蓄电池的地方。
??????这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面,使用8号扳手扭开。
??????
??????扭开以后取下来就好啦,接下来就是最关键的部分了,这里也会涉及到安全问题了所以飘逸就一步一步详细的告诉大家步骤。(切记要看好每一步在行动,不然很容易出现冒火花,烧电瓶的现象)
??????这里我们在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标,我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花,一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。
??????接下来重复上一步拆下负极 ,负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好,不过也尽量别接触到金属。
??????接下来把新的蓄电池放上去。
??????按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。
??????


一键启动靠遥控器里面的芯片发射信号到检测线圈然后传给汽车电脑,如果是原车带的你试着把遥控器尽量的靠近一键启动的按键来试一下看行不行,如果是加装的产品,检查一下主机的连接天线和各个插头有没有插好


你好:
首先需要拔出智能钥匙里面的机械钥匙,利用机械钥匙打开车门,然后将钥匙上印有LOGO的一面贴在启动键上发动车辆即可,最后记得给智能钥匙换电池。


你好!遥控车钥匙没电了,可以自行用小刀,或起子,沿缝隙处,小心挑开,3v 扣式电池,取出后,将电池在尼龙布、衣服,裤子上来回磨擦,待电池有点温度后,装回遥控器上,迅速打开车门,起动车辆后尽量不要熄火,尽快换新电池,谢谢


在智能钥匙电量不足的情况下,用户可以使用机械钥匙打开车门;启动车辆时,车辆会提示探测不到智能钥匙,此时用户只需将智能钥匙贴近启动按钮,车辆便可实现启动。 所以,以后开车的时候还是注意备一份备用电池。


相关tag:本田思铂睿钥匙换电池
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本田思铂睿电装火花塞费油

本田思铂睿电装火花塞费油

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  • 各位车友09思铂睿纯市区油耗是多少
  • 09款思铂睿2.4真实油耗;09款森林人真实油耗
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本田思铂睿电装火花塞后很费油。检查火花塞型号、热值是否适合原车。装配是否存在问题。电装火花塞是一种产生电火花以引燃气缸内混合气体的内燃机部件。电装火花塞是日本的一个品牌,电装火花塞也是F1赛车制定专用。电装火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一的,也是最细的,U型槽也是电装的专利。

09思铂睿变速箱油在哪里个位置?怎么检查?09 思铂睿 ( 查成交价 | 车型详解 )变速箱油在哪里个位置?怎么检查? 市区油耗基本上13左右,基本上轻踩也是3000转换挡 深圳市区小堵的话就9个左右 车太重,低扭不够力,所以市区油耗高,不过我的09款顶配,高速上可以跑到5.3的油耗 不会吧,油耗这么高,正想打算入手一个二手2011年顶配的,本田发动机不是油耗没那么高吗 13.6-14.4 市区15.8.变速箱油看看说明书,没图不好说 同杭州13.2 杭州12-13市区 我的是13款顶配,跑高速多,市区基本不开,油耗7个左右。 我觉得我的车挺耗油的,你的是2.4的吗? 这个要看市区的拥堵程度,轻一点10个很正常,拥堵的厉害13、14也不过。 是的纯市区 我也加92的试试看,你开车暴力不?140公里左右是纯市区不? 一直92100块跑140公里左右显示10L 我的100块95号油跑不到100公里 大连表示要13-14 @2019

09款思铂睿2.4真实油耗 这款车的百公里油耗为10.7升。09款 思铂睿 ( 查成交价 | 车型详解 )全系都使用了2.4升自然吸气发动机,思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车,09款思铂睿的长宽高分别是4730毫米,1840毫米,1450毫米,轴距为2705毫米。

09款思铂睿的2.4升自然吸气发动机最大功率为133kw,最大扭矩为225牛米,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

09款思铂睿的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。

思铂睿已经停产了,新款思铂睿一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。

新款车型的2.4升自然吸气发动机拥有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
09款森林人真实油耗
09款森林人的百公里油耗大约是11升。

09款森林人搭载了2.5升自然吸气水平对置四缸发动机,这款发动机的最大功率为126kw,最大扭矩为229牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。

这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

斯巴鲁旗下的很多车都会配备全时四驱系统,这样可以提升车子的越野性能和操控性。

斯巴鲁旗下所有的汽车都会使用水平对置发动机,这种发动机是一种比较特殊的发动机。

水平对置发动机的汽缸是水平放置的,这种发动机的活塞也是水平运动的。

水平对置发动机的重心更低,使用这种发动机的汽车重心也是更低的。

汽车的重心降低之后,可以提升操控,并且可以降低快速过弯时的侧倾幅度。

斯巴鲁的汽车操控是比较好的,并且动力也是比较强的。

森林人这款2.5升自然吸气发动机动力比较强。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

铂芯2.4AT的实际油耗是多少?铂芯2.4AT的实际油耗是多少?发问者:何晓最好的回答:实际油耗跟你的路况有关。铂芯2.4AT市区(二线城市)大概有12-13L油,北方冬天略高。按速度算,8-10L省油120以内,高于150km/h油耗在15/L以上。


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本田思铂睿缺点,油耗怎么样,做工精细

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本田思铂睿缺点是车子品牌知名度和维修保养便利性差一些,油耗方面还是可以,优点是车子做工还有性价比方面不错。


本田思铂睿是运动版的本田雅阁,车身相比较雅阁小一点,但是性能特别好,后期的故障率比较低。


本人买了东风本田思铂睿 2.4vti豪华版 和八代雅搁对比,我家两辆车 我老爸开的雅搁我开的思铂睿,优点:思铂睿 提速 超车 多功能方向盘 行车电脑双模式避震器还有机相盖里面的平衡拉杆运动车里算是可以了 缺点:我开了2000公里了觉得2000~2500转的时候有个停顿突然加深油门直接就到2500了不过动力也瞬间爆发了..还有就是空间略小因为运动车和商务车不能比~思铂睿和雅阁哪个更好那?楼上的你开了就知道了,虽然雅阁空间略大但是油门灵敏和搭配的变速箱不同完全给你带来不同的感受,总之思铂睿我感觉还可以非常适合年轻人 年纪大点的买个雅阁吧商务点,雅阁提速就没那么快了忽忽,就说到这里吧望楼主有所帮助,不为积分只为你的需要


高压火弱或者是点火时间有些滞后会 导致在加速到一定程度时,混合气不 能完全燃烧,从而导致加速撮车的现 象发生。还可能是进气道、气门和燃 烧室等部位的积碳增多,从而导致加 速时混合气过稀,导致加不上油


您好 我是沈阳思铂睿的车主 在市内应该是10个油以下 我踩油一般 不算省油 平时踩的轻 有时也喜欢踩的深一点 所以平均下来10个油以内 动力前60迈非常的强劲 本人与奥迪A62.0T 迷你cooper改红绿灯下比过 但是车速60迈以上 就是很平凡的一台座驾 但是车身在高速的过程中显得十分的稳定 可能是大包围的原因170迈超车 一点不会出现车身的抖动 舒适度前排还可以 副驾驶 是我感觉20多万车最舒服的了 但是 整体空间较小 操控不错 方向盘比较灵活 安全方面呢日系车 也就那么一回事 如果从结构来说 还是德系的钢板结构厚实 好 保养费用略比本田老款的CRV多一点 我第二次保养 应该是700多吧 外观内饰不用说20多万最拉风的车了(个人观点)我的是蓝色的 内色内饰 停在路上经常有人围观 红色的思铂睿也很好看 值得提一下的是 思铂睿的漆非常的薄 它只是2层漆
本人24希望答案能帮到你 QQ:272063062


  怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:
  1.发动机积炭严重
  造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
  另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
  2.点火系统问题
  检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
  3.油压不稳
  如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
  4.发动机部件老化
  汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。


思铂睿的动力表现充足,油耗也是比较低的,质量稳定外观时尚。缺点的话,就是销量还是差一些,比雅阁差不少了。


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本田思铂睿装多少安电池

本田思铂睿装多少安电池

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  • 思铂睿的思铂睿参数

东风本田铂瑞是一款38B20L电池。1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板由铅和氧化铅组成电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定价格低廉;缺点是比能量低(即每公斤电池储存的电能)使用寿命短日常维护频繁。2)干充电池:它的全称是干式充电铅酸电池它的主要特点是负极板具有很高的储电能力在完全干燥的状态下两年之内就可以将获得的电储存起来。使用时只需加入电解质20-30分钟后即可使用。

本田思铂睿钥匙电池是CR2032型号,本田思铂睿开创了高端运动设计理念,搭载多项世界高端技术,思铂睿即高端运动型轿车。本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,尤其是十喇叭5点1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。

本田思铂睿的介绍

车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高,方向盘的手感好而且车门厚重,不过在后排空间方面,还是很多车主表示了不满,认为后排的空间过于局促。

2013款思铂睿在外观设计上,更加突出了锋锐界面,动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗。

更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板,犀利的前大灯改变不大,而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节,更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计,显得不怒而威。

冬雨关于您咨询的问题,对于原厂电瓶来说,发动机熄火后使用用电设备超过20分钟就可能无法启动了,您只能是使用15分钟左右启动一次发动机。即使是更换大容量的电池,也不能在熄火后使用各种电气设备时间过长,您只要注意一下时间就可以了,没有必要更换新电瓶。更换电瓶没有需要特别注意的,骆驼、风帆这些电瓶都没有问题。
查看更多信息:http://www.webcars.com.cn/honda-spirior/

思铂睿正常使用不能用60安电瓶。思铂睿的老款电瓶容量很小,要换大一点的电瓶一定要把车里装电瓶的盒子拆了自己改装一下,原厂的电瓶外有个框子,60是放不下的。

思铂睿2.4L车型主要参数1 产品型号名称DHW7245CUASBDHW7245CUANB产品商标思铂睿 (SPIRIOR) 长 × 宽 × 高 ( mm )4730×1850×1450 燃料种类汽油 排放依据标准GB18352.3-2005 国 IV 排量( ml )23542354轴距( mm )2705 轮胎规格225/50R1798V225/50R1798V整备质量( kg )15901595最高车速( km/h )212212思铂睿2.4L车型主要参数2 产品型号名称DHW7244CUANBDHW7243CUASBDHW7244CUASB产品商标思铂睿 (SPIRIOR) 长 × 宽 × 高( mm )4730×1840×1450 燃料种类汽油 排放依据标准GB18352.3-2005 国 IV 排量( ml )235423542354轴距( mm )2705 轮胎规格225/50R1798V225/50R1798V225/50R1798V整备质量( kg )159015751585最高车速( km/h )212212212


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本田思铂睿这款日系车怎么样?本田思铂睿这款车怎么样

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本田思铂睿2017款2.4L 双离合 Si

购车时间:2016-09

裸车价:26.79万

当前里程:11000公里

满意:思铂睿真是一款外观和内在兼备的好车!首先是外型方面十分的时尚,简直是酷极了!而内饰也是思铂睿的亮点之一,看着全车的内饰,材料的选用特别的棒,看上去十分有档次,09款的全系都标配全尺寸轮胎,这无疑让消费者剩下一笔大钱

不满意:缺点稍稍有几个要说一下的,首先是车厢后排的空间不够大,后车门又设计得太小,乘客的进出都是很不方便的,因此后排的实用性不太大,通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了,在路面很轻易地就会被刮花,撞凹,看着就让人心疼啊!

油耗:一款比较省油的车子。夏天不开空调跑高速只要6L百公里,在市区开着空调的话也都只要10L百公里,对于2.4排量的车来说,小思真的是很省油了,最近油费这么贵,无疑也是在替我们省着钱呢!

空间:前后排空间很够用,毕竟轴距加长了,后排宽多了,而且后排还多了座椅加热功能,舒适性提高了。但是普通家庭用车,绝对不会说不够用。

舒适度:前排的座椅空间十分宽大舒适,驾驶者都能够有一个良好的驾乘体验。而后排刚才说过就不再说了,就一个字小。方向盘是由真皮包裹的,手感绝对一流,功能十分丰富也很实用,使用起来都很得心应手!

外观:讴歌式的直线线条十分地吸引人,这样的设计我很是喜欢,无论是同事还是朋友还是家人都很喜欢思铂睿,说看着很硬朗,man man的感觉,一看就知道是我的车子,这让我觉得多有面子啊!哈哈。我爱死我家小思了!

内饰:内饰不得不夸小思,做工很是精致,我想小思是30万下唯一内饰做的很好的一款车子,基本都是使用质量较好的软材料啊再加上真皮的,无论是视觉上还是驾乘体验上都十分地满意!10个音响的超强效果很震撼,能在车厢内享受一个小型音乐会似的。还有多功能方向盘,定速巡航等等的功能都很实用。

操控:操控还是可以的,指向还算精准,方向盘比较轻,无论男人开还是女人开,都不会觉得太重或者太轻。基本路感还是有的,很沉稳,给人很大的信心。

动力:动力是建立在给油的基础上的,只要舍得踩,动力充沛,随叫随到,2.4对于我足够了,上坡的时候稍微感觉有些吃力,平时也就代步上下班,超车很给力。

综合:我猜后排空间的小可能是由于后悬挂还有轴距的关系吧,虽然后排空间确实比起其他的B级车小了不少,不过我们后排基本上都不怎么坐人,通常都拿来放东西而已,所以就没什么大碍了。小思在配置方面给了我蛮多净系的,首先是在内的智能钥匙进入功能很方便,还有喇叭5.1声道的先锋音响,再加上8探头前后雷达、6气囊:在外的右后视镜倒车自动下翻、内外后视镜防眩目等等的这些功能,这20多W花得很值。配备的是i-VTCE的发动机,最大的功率是133kW6500rpm,最大的扭矩是225Nm4300rpm发动机再配合1.6吨车重,数据上是挺好的,但实际操作起来只能说是够用的,发动机差不多要到4000转之后才稍有爆发力,但市区行驶的时候基本到不了这样的转速,不过温柔驾驶的话还是没什么大问题的。车身还是偏向紧凑型的,灵活性很强,在市区繁华路段穿梭基本上是没有问题的,但双模的减震个人觉得还是偏硬了点,在过弯的时候侧倾也蛮明显的,但整体还是蛮扎实的!



思铂睿整体不错,内饰做工很好,看着挺高档的,全黑的内饰,很漂亮,同级别车没有比这个车配置高的,标配主动安全很齐全,而且全系都有天窗,顶配还有导航倒车影响,蓝牙,定速巡航,无钥匙启动,等等一拥俱全。

本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同;除此之外,车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高,方向盘的手感好而且车门厚重;不过在后排空间方面,还是很多车主表示了不满,认为后排的空间过于局促。

作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色,绒面真皮包裹,完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间,2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进,通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化,让后排空间得到小幅提升,但由于轴距并没有改变,所以后排空间并没有质的飞跃。


本田思铂睿这款日系车怎么样?本田思铂睿这款车怎么样

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