上海车展新车 上海车展新款车
为期10天的上海车展终于如火如荼的开幕了，大飙车小分队也准时到达现场，给大家带来一周的车展专题内容。今天小编搜罗了几十款有看点的车展新车呈现给大家。
SUV篇
大众TALAGON
善于搞双车战略的大众，此次在上海车展带来了途昂的姐妹车型，比途昂还要大上一圈的全新中大型SUV TALAGON。
外观方面，新车前进气格栅与两侧的大灯组相融合，被封闭式镀铬条连接。车尾部分的贯穿式尾灯组造型与车头相呼应。动力方面，新车将提供6座/7座两种座椅布局选择，预计于途昂一样搭载2.5T涡轮增压V6发动机。
别克昂科威Plus
别克昂科威家族的第三款车型，昂科威Plus在上海车展正式首发亮相。
拍摄车是昂科威Plus艾维亚版，带有专属菱形格栅，在气场方面更进一步。外观方面与我们刚拆过的昂科威S有几分相似，但显得更加犀利。
动力方面，昂科威Plus搭载一台代号LXH的2.0T发动机，最大功率169千瓦，并匹配48伏轻混系统，与之匹配的为9速手自一体变速箱。
全新丰田汉兰达
广汽丰田全新一代汉兰达即将在上海车展期间完成国内首发，预计9月份正式上市。
新车外观设计与美版车型十分相似，采用上窄下宽的梯形前格栅搭配熏黑中网。
新车的内饰也与现款在售车型有所不同，最大的特点就是采用了悬浮式中控屏，进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。
动力方面，目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型，发动机最大功率为192马力。
丰田皇冠-陆放
引入国内的全新汉兰达将使用双车战略，未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版汉兰达的名字叫做——皇冠-陆放。
没想到多年以后，皇冠变成了这样，请善待皇冠这个承载着情怀的名字吧。动力方面，新车将搭载2.5L自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统。传动系统方面，新车将匹配E-CVT无级变速箱与电控四轮驱动系统。
全新日产奇骏
全新日产奇骏延续了北美版车型的外观设计风格，包括全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯，都让其于老款车型有了很大的区别。
两侧大灯组为分体式，上方是LED日间行车灯以及流水转向灯，下方则是远近光一体的大灯组。
内饰部分，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体显示屏为9英寸。
动力方面，东风日产新一代奇骏将搭载最新开发的1.5T VC-TURBO三缸发动机、三缸发动机、三缸发动机。传动方面，新车将采用模拟8速挡位的CVT变速箱，并提供四驱版本。
吉利星越L
基于吉利CMA平台打造的星越L采用了大尺寸多边形直瀑式格栅，搭配粗犷镀铬饰条。
尾部则采用贯穿式尾灯设计，下方是品牌英文字母。新车拥有越级的车身尺寸，长宽高分别为4770X1895X1689mm，轴距2845mm，
内饰由三块屏幕组成，横穿整个中控台，副驾驶位置屏幕功能和理想ONE相似。
星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，提供两种功率版本供选，分别匹配7速湿式DCT变速箱和爱信的8AT变速箱。
新款标致4008
此次亮相的标致4008为中期改款车型，采用了家族最新的前脸设计，包括星动点阵式无边框前格栅、狮眼LED大灯、獠牙式LED日行灯。新车共推出6款车型，售价区间为16.97-23.37万元。
内饰方面，新车在材质方面会进一步的提升，部分车型的内饰还将加入Alcantara材质，使得消费者的用车体验更加舒适。
动力方面，提供了1.6T和1.8T直列四缸发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。最大功率分别为170/211马力，匹配8速自动变速箱。
全新荣威RX5 PLUS
全新荣威RX5 PLUS的外观和内饰均进行了大幅调整，采用了类似于荣威iMAX8的大嘴造型，也有点像雷克萨斯和长安CS75P。
内饰从谍照来看，其换装类似连屏设计的全液晶仪表盘。动力上，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新款长安CS55 PLUS
第二代CS55PLUS外观设计上采用长安品牌最新的家族式设计风格，与现款有很大差别。
前脸采用了大嘴式的点阵格栅，并在两侧与狭长的头灯相连，细节的红色饰条点缀，进一步增添了精致感和视觉冲击力。
内饰延续了现款车型的设计风格，但在其基础上进行了优化，更突出立体效果。
动力方面，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。上市后，现款CS55PLUS车型将与新车同堂销售。
轿车篇
全新奔驰C级
国产的全新C级长轴距版车型在上海车展期间迎来首发。该车轴距相比于标轴版加长了89mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。
外观方面，车头配备了点阵式星辉中网，换装全新的大灯和尖端带有倒钩的上翘日间行车灯。三角形的尾灯是全新奔驰系列设计的风格，在C级上得到了沿用。
车内完全可以说就是小S级，中控采用了悬浮式大屏幕设计，12.3英寸仪表盘和12.8英寸OLED中控触摸屏。
动力方面将搭载1.5T直列四缸/2.0T直列四缸发动机。
奥迪A7L
作为上汽奥迪的首发车型，奥迪A7L的保密工作一直做的很到位，之前流出的谍照让人看得心痒痒，此次车展终于露出庐山真面目。
新车最大的变化是从运动风十足的掀背车型，变成了三厢大型轿车，也更像是运动版的A6L。车尾左下角的醒目的A7L尾标，也表明了它针对国内市场对车身进行了加长。
动力系统方面，该车预计与现款奥迪A7保持一致，搭载2.0T和3.0T两种动力总成。
全新斯柯达明锐PRO
全新一代明锐PRO基于大众集团最新的MQB Evo平台打造，外观设计更加动感。
新车采用海外性能版车型明锐RS的外观包围样式，包含多边形的前中网、狭长的头灯设计等。
车内配备10.3英寸全液晶仪表，中控部分则使用12.1英寸多媒体触控屏。该车还配备了小巧的拨杆式电子换挡杆，整体简约时尚。
动力系统部分，该车依旧会搭载1.4TSI发动机，它的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速箱。
雪铁龙凡尔赛 C5X
直接用网络热词给新车命名，还是头次见。雪铁龙新车C5X，它的中文命名就叫凡尔赛。但人家确实是凡尔赛本赛，毕竟法国车用法国地名也合理，而且雪铁龙一直都有以地名命名的传统：如爱丽舍、塞纳、毕加索等。
雪铁龙C5X定位为B级车，也是全新旗舰车型。造型延续了C4的设计语言，前脸采用”双人”字 LOGO 设计，凸显雪铁龙身份标识，分体式大灯和尾灯造型以X字设计元素为基础，很有辨识度。
内饰方面，新车同样采用了最新设计风格，悬浮式仪表盘以及中控屏进一步提升了内饰的科技感。
动力方面，新车将搭载一台1.6T四缸发动机，后续还将推出插电混动版车型供选择。
广汽传祺影豹
广汽传祺宣布全新紧凑型车EMPOW55中文定名影豹，新车是基于传祺GPMA平台打造的首款运动轿车。
新车将提供两种不同的外观，运动版采用夸张的外观套件，尾部采用双边共四出的排气造型，普通版相比运动版有所收敛。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机，上市后对标本田思域。
MPV篇
起亚嘉华
全新国产起亚嘉华保持了海外版车型的外观设计，整体采用方正硬朗的外观设计风格，并配备贯穿式尾灯和起亚最新样式的LOGO。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5155X1995X1795mm，轴距为3090mm。
动力方面，新车将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。
丰田皇冠威尔法双擎
丰田皇冠威尔法双擎版于上海车展正式发布，新车不仅在车头位置换装了全新的皇冠车标，同时对车身细节进行全方位升级。
前脸多层次进气格栅搭配上两侧分体式LED灯组，有点变形金刚的既视感，科幻感十足。
平直的车顶搭配多幅式铝合金轮毂，依旧是和它哥哥埃尔法一样熟悉的味道。
动力部分，新车提供2.5L自然吸气发动机与双电动机组成混动系统，其中电动机综合输出最大功率为155kW，综合扭矩409N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱，并配有四驱系统。
广汽传祺M6 PRO
广汽传祺M6 PRO定位为现款M6的改款车型，其外观及内饰方面均有明显升级。
前格栅由原来的梯形扩大成长方形，熏黑中网搭配镀铬装饰件，形成分段式的效果，辨识度很高。
而作为改款车型，新车车侧以及尾部并无太多改变。动力方面参考现款车型的1.5T发动机，最大输出功率为169马力。
新能源篇
极狐阿尔法S
作为北汽旗下高端品牌极狐的第二款车，极狐阿尔法S系列于上海车展正式亮相。其中最引人注目的，便是华为HI版。
首次搭载的华为智能汽车解决方案和极狐的全新智能模块标准架构，两强联合，让该车的各项体验达到了智能汽车的新高度。新车售价38.89万元-42.99万元，相比普通版要贵不少。
作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，阿尔法S华为HI版可实现华为最高阶自动驾驶水平。除了哑光黑外观炫酷，车身还有多处标识彰显身份。
内饰采用双层设计的中控台以笔直的线条为主，狭长的中控液晶屏幕被分为了仪表、中控与副驾驶屏幕三个区域，其中负责控制车机部分的屏幕总尺寸达到了20.3英寸。
动力方面，极狐阿尔法S或将有单电机和前后双电机两种布局，共有三种续航里程，分别是525公里、603公里和708公里。
极氪ZEEKR 001
吉利汽车旗下极氪品牌首款车型极氪001基于SEA浩瀚架构打造。新车基本延续了概念车设计，并未采用过多的电动车设计元素，而是走了领克家族的运动风格。
旅行车的造型和达50：50的车身比例也很讨喜。同时，新车还配备了无边框的车门及22寸轮圈。尺寸方面，长宽高分别为4970X1999X1560mm，轴距3005mm。
内饰方面，极氪001整体设计非常简洁，中控配备了15.4英寸的中控多媒体触摸屏，配合8.8英寸的全液晶显示屏。
动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，三种续航里程可选，NEDC工况下的续航里程分别为712k/606/526km。
奔驰EQS
上海车展前夜，梅赛德斯-奔驰EQ之夜开幕。在此次活动中奔驰正式亮相了旗下四款新车，包含EQS、EQA、EQB，以及VISION AVTR概念车。
EQS是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，同时也是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。作为旗舰纯电动车型，新车采用溜背式造型设计，WLTP工况下续航里程可达770公里。
外观方面，新车前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅，贯穿车头的灯带形成半圆弧，双色车身设计则很容易让人联想到迈巴赫。新车尾部的设计较短，属于典型的轿跑车型设计。
内饰方面采用贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，并将三块显示屏内嵌在其中，从而形成了无缝的一体式设计。两侧空调出风口也被融合进这块大屏中，从而实现了对整个仪表台区域的覆盖。
EQS配备双永磁同步电机，最大功率523马力（AMG版本车型最大功率可达639马力），峰值扭矩855牛米；其电池容量最高达107.8千瓦时，带来CLTC工况下可达800公里?的超长续航里程。
宝马iX
宝马iX是一款全新纯电动中大型SUV，新车在尺寸上与宝马X5相当。作为电动旗舰车型，搭载了诸多宝马最新的科技。
新车高度还原概念车设计，前脸采用大尺寸封闭式双肾前格栅，内部装有大量摄像机和雷达与传感器。
车内布局完全颠覆以往，配备12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的一体式曲面屏、全新的六角形方向盘，以及拨片式换挡拨杆和iDrive水晶旋钮。
动力方面，搭载第五代eDrive驱动系统，WLTP标准下续航里程超过600km，新车有望今年底引入国内市场。
大众ID.6
上汽大众ID.6 X是上汽大众引入的第二款ID.家族的车型，该车同样基于大众MEB平台打造而来，定位中大型纯电SUV，采用3排7座的座椅布局。
外观方面，大众 ID.6 X 是基于大众ID.ROOMZZ概念车打造而来，整体延续了概念车的设计，颇具时尚动感气息。贯穿式头尾灯和封闭式车头设计凸显新车的纯电动属性。
动力部分，大众ID.6 X采用了三元锂电池组，预计将提供单电机和双电机可选，和已经上市的大众ID.4 X采用相同的动力单元。
恒大汽车恒驰1-9
此次车展，恒大汽车把恒驰1-9全搬来了，但是不让人近距离看，只可远观。
这不让近距离接触，小编也看不出这九款车到底怎么样。搞来了一张表，大家凑合看看。
据说，恒大董事局主席许家印定下的三大宏伟目标，恒大汽车希望成为世界上规模最大，实力最强的新能源汽车集团；到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。小伙伴们听了，有什么感想？
埃安AION Y
作为埃安家族的第四款车型，埃安Y定位为紧凑型SUV，外观没有沿用家族式设计风格，看起来像是款两厢小面包。
大灯的鸡翅膀造型十分有意思，撞色车身设计也十分讨年轻人喜欢。尺寸方面，长宽高分别为4410X1870X1645mm，轴距为2750mm。
内饰也采用撞色设计，简约的布局平底小尺寸方向盘和14.6英寸车机屏幕，很吸引眼球。动力方面，新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，搭载最大功率为184马力，最大扭矩225牛米的永磁同步电机，续航410km。
洋洋洒洒写了小五千字，拍了上百张照片。但其实这只是上海车展的开胃菜我们为期一周的上海车展系列文章视频才是重头戏，大家拭目以待吧。
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