沃尔沃S60，对标宝马3系，配双叉臂独悬与8AT，售价降至22万了 ♂
沃尔沃S60，对标宝马3系，配双叉臂独悬与8AT，售价降至22万了
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对于一个普通汽车品牌而言，中型车的个头一般都比紧凑车大，相较而言更加实用，但由于中型车售价较贵，销量往往不及紧凑车，而且有意思的是，国产车的中型车几乎没人买，打算买中型车一般都会入手合资中型车，如果预算充足，则又会选择豪华中型车。而在豪华品牌中，销量最高的往往是中型车，选择紧凑车显得太入门，也不够实用，甚至被人吐槽，选择中大型车，售价又嫌贵了，所以想报名3系、奥迪A4L这一类中型车往往成为家族最畅销的豪华轿车。比如，宝马3系去年累积销量109133辆，今年上半年累计销量也已达64964辆，在B级车市场排名前十，但是对标宝马3系的沃尔沃亚太S60日子就没那么好过了。
S60的指导价为28.69万-37.99万，看似不比3系便宜多少，但是为争夺市场，S60进行降价，入门级车降至22万，这就比3系的入门车便宜了将近7万，这样一看确实占据较大优势，不过要是说起品牌力就不是这样了，毕竟大家也知道沃尔沃与一线的宝马相比，影响力差很多，所以S60去年的累计销量才15803辆，今年上半年的累计销量为8047辆，对比3系，即使S60的售价较低，也难卖出较好的销量，事实虽然如此残酷，但S60除了售价之外，其产品力是否很有诚意呢？
尺寸上，S60的三围是4761/1850/1437mm，相比较标轴3系的三围，S60的车长比3系长了42mm，宽了23mm，差距不大，所以S60的车身看着并没有比标轴3系大，同时S60的轴距为2872mm比标轴3系长了21mm，但21mm对车内空间影响也很小，所以S60的尺寸与空间都不大，如果对比长轴3系，那么S60的尺寸输了一截，长轴3系车长超4米8，轴距近3米，实用性远在S60之上，所以S60的尺寸是一大败笔，如果要说尺寸小追求操控运动，那么标轴3系的操控更强。
外观上，S60的前脸中网外圈采用镀铬跑圈设计，内部熏黑点阵设计，突显出中间带有斜置摆放的车标，两侧大灯的眼角处都带有凸起设计，内部为经典雷神锤结构的全LED光源，前唇两侧的雾灯区域采用凹陷式设计，内部为熏黑饰板，中间则是熏黑横幅式进气口，整个前脸辨识度倒是不输给3系。来到侧面，S60采用较为经典的轿设计，在车门下方有凹陷式设计，凸显出S60立体感。来到尾部，S60的采用C型尾灯设计并且单边上下都是C型构造，加上中间logo，与前脸相呼应。
内饰上，S60高度统一的家族设计风格，中控台采用常见对称式设计，其上采用镀铬饰条和烤漆式出风口，中间的屏幕标配9英寸，加上两侧出风口造型，显得屏幕区域设计更大，方向盘标配真皮，手感非常不错的，另外S60传承沃尔沃一贯的环保理念，采用的材质都是搞环保材质，结合设计，凸显出绅士风度。配置方面，S60全系电动皮质座椅以及10个音响，部分车型还带有L2级驾驶辅助、运动外观套件、运动风格座椅、7色氛围灯等。而安全配置，S60几乎全系统一，各种主被动安全配置在同价位车中都是最全的一位，安全性很高，这一点也是传承了沃尔沃的秉性。
动力上，S60标配2.0T，低配车型的最大功率163马力，高配车型最大功率为250马力，传动都搭配8AT，这种2.0T+8AT组合，在宝马3系身上也能看见，不过S60的2.0T性能不如3系，提速不够强。底盘方面，S60搭载前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这套悬架偏向运动，减震效果确实比一般的B级车好，这也是这一代S60的重大改变突破，走向运动路线，不过即便如此，S60的运动号召力还是不如3系，所以整套动力，也没能给S60带来优势。
总的来说，S60作为对标宝马3系的豪车，在内饰用料、安全性上，S60确实有优势，配双叉臂独悬与8AT，减震或许也比3系舒适，但S60毕竟是一台沃尔沃的入门车，主打运动，势必会被人拿来与3系对比，但3系的号召力实在太强，所以S60也就难以有出彩的成绩，即便售价降至22万，也依旧是小众车，年轻人很少会选择它作为运动轿车，而它尺寸空间不大，选择S60作为家用车，更是不可能，所以S60定位很尴尬！
买三系的人都是知道为什么买的。首先320的乞丐版 不论加长不加长 都在35万上下。这绝对是买A6的钱 却要买三系。所以说如果只是样子货或者面子那是不懂车的人，如果你要面子35万 你可以去买Q5可以买A6，甚至你贷款七八万买个五系都可以。沃尔沃是安全车，而宝马三系是喜欢驾驶乐趣不在乎面子的才买的车，是用买B级车的钱宁肯去买C级车的人，是真正喜欢驾驶的人才买的，但是那个宝马316确实装，因为宝马是为了驾驶，如果排量没2.0 那就没必要了。如果你是喜欢动力喜欢激情的就买三系短的，钱够的话就内饰运动版，如果你年纪比较大 不差七八万 买个五系或者买个沃尔沃就可以了。但是三系绝对不是样子车，如果宝马好装的话，大街就烂三系了，但是五系远比三系多，因为差价只有七八万，其实买五系的人才是装面子，三系是真好车，但是不符合中国人面子，沃尔沃气囊是同级车第一，操作宝马好。
宝马3系更好。
1、动力对比：
随着汽车“新四化”的到来，很多车企都在炒作，“汽车已经不再是单一的交通工具”。但是，至少从目前来说，在当今时代，汽车最主要的功能依旧在动力方面。
全新一代沃尔沃S60的T3和T4动力比宝马3系的320i/Li和325i/Li略强；而宝马3系的330i/Li则比全新一代沃尔沃S60的T5动力稍高。
从驱动方式来看，S60为前置前驱，宝马3系除了两款前置四驱车型之外，全部为前置后驱车型。这两种驱动形式的区别主要是，前驱车造价便宜，省油，经济实用。但是容易出现转向不足，不适合激烈驾驶；而后驱车造型虽贵，但操控灵活，扭力大。因此，从这个角度来看，宝马3系确实更具有运动性。
2、油耗方面
确实宝马3系也优于全新一代沃尔沃S60一些，这也证明宝马3系具备了更好的燃油经济性。
购车注意事项：
1、车的油耗，在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡。
2、车里的各种高配置，当为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，其实对于GPS上面的，自己买自己安装是最好的。
3、保险，在买车的时候还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
文|凌清?图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。
在这里，我们祝福大家有情人终成眷属。接下来，我们进入正文。在豪华车入门车型方面，宝马3系和沃尔沃S60，是比较热门的选择。对于当前的消费者言，也有不少读者咨询。本文中，车宇世界且为大家简单分析下。
事情是这样的，最近车宇世界接受到不少读者咨询，沃尔沃S60和宝马3系应该怎么选？
首先，二者目前均为新上市不久的车型，不过终端已经有一定的优惠，感兴趣的朋友不妨且等待下。整体观点，二者都是上市不久的车型，目前从终端优惠上看，虽然有一定优惠，不过普遍不坏太高。目前对二者感兴趣，不妨都等待下，因为我认为应该都有一定的降幅空间。
尤其是沃尔沃S60整体关注度并不高，而且从其之前的品牌调性来看，基本上降价是必然的选择。而且，相比同级车，这款车型的降价幅度并不小。
至于宝马3系，从现在的销量来看，要比沃尔沃S60高上很多。但是，跟自身相比，销量呈现下滑趋势。后续，为了应对不景气的车市，应该也会有一定的降价空间。
其二、从性价比上看，沃尔沃S60应该是更好的选择。目前新款沃尔沃S60的起售价在24.98万元，而且终端还有一定的优惠。相比宝马3系较高的其售价，沃尔沃S60在价位上更加占据优势。
而且，从家用的角度来看，沃尔沃S60在空间上也会有着更好的表现。数据显示，沃尔沃S60长宽高分别为4761mm、1850mm、1437mm，轴距则为2872mm。而宝马3系的长宽高则分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距则为2851mm。显然，除了车身高度，沃尔沃S60显然更具备竞争优势。
但是，这里需要提醒大家的是，如果在意操控性能，则无疑沃尔沃S60比较短版。车主口碑显示，沃尔沃S60转弯之时，侧倾还是比较大的。同时，其在减震性能、舒适性能等方面，都会表现比较差劲。
当然，后备箱空间比较小，也是沃尔沃S60的短板之一。
当然，这里建议大家，如果在意性价比的情况下，选择沃尔沃S60只需要选择入门版就可以，而不需要选择T5版本。不过，新车为前驱车型，如果喜欢后驱车型，可以考虑凯迪拉克CT4车型。
其三、从保值率和后续保养，宝马3系更占据优势。从价位和空间，甚至动力纸面参数上看，沃尔沃S60显然更加值得入手。不过如果你在画保值或者后续保养看的话，宝马3系显然更加占据优势。
数据显示，宝马3系在保养上花费更少，在后续养车有着更为经济型的成本。但是沃尔沃S60在配件、工时费等后续保养费用就更费钱了。
而且，从保值上看，宝马3系也更加具备优势。
本文小结：
综合来看，作为豪华品牌入门车型，宝马3系和沃尔沃S60各具备优势。宝马3系由于品牌和销量上的优势，在售后保养以及保值率上，具备着更大的优势。但是，从家用空间以及配置等方面考虑，沃尔沃S60更加值得入手。
所以，综合来看，就看车主如何抉择。
声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
相比宝马3系，我觉得沃尔沃S60安全性更高。
安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等，不过，安全方面一直是沃尔沃的优势，是以沃尔沃全新S60还配置了同级独有倒车车侧警示系统（带制动辅助），全系标配City Safety城市安全系统，拥有同级唯一对向车辆智能避让功能，增加了行车过程的安全性。
所有说安全性上，沃尔沃S60更是将安全玩得非常彻底，在中型豪车中，宝马3系等安全表现或许真的是稍逊一筹。
发问者:刘最好的回答就是对比对应的车型。奔驰业务、宝马操控、沃尔沃安全都是品牌定位。根据他自己的预算，我个人认为沃尔沃S60在奔驰c级上比宝马3系(包括进口)更胜一筹，但是消费者有不同的认知。希望对你有帮助。
没有哪个比较好，仅仅看哪个更适合自身，换句话说自身更喜欢哪一个。大概而言，假如看重知名品牌和内饰，就奔驰C级；假如看重知名品牌和操纵性能，就宝马五系3系；假如看重内饰和以后维护保养，就雷ES；假如看重安全系数和价钱，就volvoS60。自然也并非一定的，奔驰什么都好，星辰夺目，操纵也属一流，但中后期维护费要高，从前的零整比之王；S60尽管市场销售的优惠价格大，但售后维修服务的信誉不大好；ES知名品牌弱一点，驱动力差一点，但是纯进口和免费保养这两块金饭碗，合适女性与生活细致男；
其余的车系不了解，现阶段自己开glc260跟es300，装B的过程中开glc跟大拖拉机一样很有可能跟防爆轮胎相关，常常莫名其妙的报常见故障，刚换协助充电电池，还行在质保期，又给奔驰4s坑骗购买了3年全国联保，没有办法他们家的零配件一般人养不活，es尽管我不太喜欢日本日本鬼子但我坚信跟我以前的王冠一样10年30万基本没有常见故障，自然开两年换一个车胎充电电池哪些的那个是必须的。
奔驰C新换代，更新的非常好，外型和奢华感维持了应该有水平，特惠少，汽车价格是平级最大的…都是好多人舍弃的缘由，个人觉得一分价格一分货，喷的人比较多开的人也多，这代商品很成功，价钱挺立！35只有下手180L或是标轴200型号规格，但即使是新手入门款配备也足够，远超3系和A4L的新手入门款，
如今捧的人很多，价钱嘛35只有选200，针对精粹混合动力的300H是很难买到的！个人觉得，丰田汽车可以把一个这种服务平台改为现在的外型和内饰，也有大伙儿吹嘘的可靠性，绝对是有能力的！但不足之处也许多，驱动力不多说了，第一眼外型霸气侧漏现代感爆满，时间长了并没宝马五系和奔驰好看！别的厚钢板汽车底盘原材料就别看了，一款比较稳定的令人并没有性子的车辆，缺乏热情快乐，年纪大一点的代步出行适合。
都说 宝马 3系是激情与运动的代名词，不过因为国内更青睐“长和大”，当然轴距加长后便严重影响了车辆的操控性能，不过国内市场上主销的便是长轴版3系。所以为了能更贴近市场，所以我们选择了热销的 沃尔沃 S60：2022款 B4 智远运动版（指导价：33.98万），以及宝马3系：2022款 改款 325Li M运动套装（指导价：34.68万）进行比较。
清秀精英VS运动达人尽管这次对比的车型是中型的豪华车，但在这个依然是看脸的世界，颜值自然是十分重要的的东西。沃尔沃多年来在中国的销量都不错，一是其安全性方面突出的表现，其次就是一直以来秉承的简约设计。这次全新改款的沃尔沃S60似乎让我们眼前一亮，保持了简约设计的同时又多了很多精致的处理，这要得益于最新的家族设计语言。而 新3系 的出现对此前的诸多设计和功能进行了更新，更加强调时尚与运动属性，但整体细节方面却不够别致。
展开余下全文（1/3） 2 低调对传统 均承袭豪华内涵 回顶部
低调对传统 均承袭豪华内涵
内饰方面， 沃尔沃S60 在内饰方面，无论做工还是用料都是上等水平，最主要 沃尔沃 对于内饰材料的环保以及健康都有着更高的标准，让车厢做到真正的无味、无甲醛，这也是沃尔沃对于豪华的独特定义；而北欧风格的内饰设计可以说是百看不厌了，也似乎只有沃尔沃的车型才能衬托的其这套简洁却不失 优雅 的内饰了。至于 宝马3系 采用“以驾驶为中心”的设计思路，中控台向驾驶员倾斜的传统并未改变，对于熟悉 宝马 的车友们，一定能迅速上手；不过，中控台上的按键布局以及设计就些“平淡无奇”，虽然换代后经历过修改，但变动可谓少之又少。
沃尔沃S60配备9英寸竖屏，不仅支持在线地图、苹果CarPlay等，还集成了几乎所有的车辆控制，设计新颖。通过左右滑动主屏幕，即可调用不同的设置界面，迅速找到所需的功能，一会儿就能上手。宝马3系方面，运行iDrive 7.0系统的中控车机采用了全新的UI设计，在左侧增加了快捷导航栏，主页上的菜单大项也采用了双层显示，甚至还强化了上推菜单的存在感。
沃尔沃S60全系标配了City Safety城市安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳警示、倒车车侧警示、全速自适应巡航等系统，所有主流或者超标准的安全配置无一缺席。宝马3系的安全配置的装备率较低，在不选装的情况下仅搭载配了宝马基础的驾驶辅助系统；若要获得众多高科技实用功能，需要通过选装来实现。
换装48V混动总成后，其中B3车型最大功率163PS，峰值扭矩265N·m；B4车型最大功率197PS，峰值扭矩300N·m；B5车型最大功率250PS，峰值扭矩350N·m。同时，新款S60还采用了Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30N·m的扭矩，虽说对动力的加持相对有限，但48V电机的加入，无疑让S60拥有更为平顺的加速能力，同时降低油耗，提升燃油经济性。而宝马3系同样全系均搭载2.0T发动机，分低、中、高功率，参与怼试的车型搭载中功率的2.0T引擎，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。
点评：无论是沃尔沃S60，还是宝马3系， 作为各自品牌的拳头产品，都表现出了强大的产品力与竞争力。相对而言沃尔沃S60这样个性鲜明、风格独特、有驾驶乐趣的车型；而且它全系标配了城市安全系统、搭载双效增强型空气净化技术、使用环保材料、拥有人体工学座椅、配备智能互联车机系统等，在同级车型中表现出明显的优势。对当下年轻人无疑更具吸引力。当然了，作为以优异操控性著称的宝马3系表现也很不错，不过加长后在操控上便大打折扣，更为重要的是即便其外观个性，内饰豪华，但性价比方面却落后一大截。（图/文/摄： 丁兵兵）
3 车型参数配置对比 回顶部
车型参数对比 图片 车型 沃尔沃S602022款B5 智雅运动版 2022款B4 智远运动版 宝马3系2022款325i M运动套装 官方价 38.49万 33.98万 31.23万 厂商 沃尔沃亚太 沃尔沃亚太 华晨宝马 级别 中型车 中型车 中型车 上市时间 2021-06 2021-06 2021-08 发动机 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 250 197 184 最大扭矩(N·m) 350 300 300 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数
@2019
宝马3系更好。
1、外观设计
车身尺寸上，沃尔沃S60介于宝马3系标轴和长轴之间，宝马3系依然采用了此前惯用的设计方式，除了在中国推出标准轴距版车型之外，还提供了长轴距版车型。
2、车辆配置
车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别以及定速巡航等功能是全新一代沃尔沃S60配备，宝马3系需要选装的配置。
倒车车侧预警系统、方向盘加热、后排座椅加热、可加热喷水嘴、车载空气净化器、是全新一代沃尔沃S60可以选装，但宝马3系没有的功能。
3、车辆功能
主动闭合式进气格栅、全液晶仪表盘、GPS导航系统、Type-C接口、转向头灯、车内氛围灯、后排独立空调等配置是宝马3系配备，全新一代沃尔沃S60没有的功能；自动泊车入位、PM2.5过滤装置是宝马3系配备，全新一代沃尔沃S60需要选装的功能。
电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入、远程启动功能、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、前排手机充电功能、导航路况信息显示、手势控制、自适应远近光灯是宝马3系可以选装，但全新一代沃尔沃S60不提供的功能。
1、车的油耗，在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡。
2、车里的各种高配置，当为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，其实对于GPS上面的，自己买自己安装是最好的。
3、保险，在买车的时候还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
4、保养，另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的。
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沃尔沃s60／s60l／v60论坛 ＞ 车有异响求各位大神帮帮我看是怎么会回事 ♂
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1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
谈到沃尔沃这个汽车品牌，相信大家都不陌生，因为在汽车安全等级里，沃尔沃这个汽车品牌它是名列前茅，不过因为经营发展问题，沃尔沃乘用车业务是让国产吉利汽车品牌收购。在沃尔沃旗下车型领域里，沃尔沃V90这款中大型旅行车，它的价格就比较昂贵，基本上达到是达到豪华品牌的标准，整个指导价为43.79-55.29万元，所以在车辆质量方面，沃尔沃V90是很让人放心。近日，就有一位沃尔沃V90CC车主，他驾驶车辆出行时，然后就让一辆五菱宏光神车给追尾，对比车辆受损结果，沃尔沃车主说是完胜。
这是笔者在沃尔沃论坛看到车主的发帖，据车主描述：“他驾驶车辆出行，因为前面出现堵车的情况，所以就减速停车了，沃尔沃V90是有主动刹车功能，但是五菱宏光是没有这个功能，刹车不及时就出现了追尾的情况”。
追尾事故发生后，车主们立马下车检查情况，从图片里可以看出，两辆车都有出现不同程度的受损，其中五菱宏光明显偏严重一些。沃尔沃车主就有说到，五菱宏光的前保险杠和引擎盖报废，水箱都撞漏了，防冻液是洒落一地，这次追尾力度还是蛮大的。
然后再看沃尔沃V90CC的情况，车主说损伤并不是很大，因为车辆后保险杠和防撞梁起到保护作用，受损的就是后保险杠，只有两处凹陷，没破没断，车辆的后倒车影像和雷达都没有问题，可以说这次追尾事故，完全不妨碍后续的驾驶。
这是沃尔沃V90CC受损的地方，就是凹陷稍微深一些，有两处这种情况，其他的地方都是完好的，这也是为什么，追尾事故发生后，沃尔沃V90车主下车检查情况，然后就直接判定沃尔沃V90完胜的原因，看来五菱宏光这辆神车，在撞击高硬度的沃尔沃时，那么也是没有任何优势啊！
您好，感谢您关注沃尔沃汽车。近期气温下降，车辆启动点火困难不只是沃尔沃一款车型的问题，大部分车型在冬季启动都会遇到此类问题，建议多启动几次，启动后热车后再上路行驶对发动机的保养会更有好处。
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沃尔沃s70r（在深圳这样的气候环境下开车，0w40与5w40的机油有区别吗99年的进口沃尔沃S70，13万公里） ♂
沃尔沃s70r（在深圳这样的气候环境下开车，0w40与5w40的机油有区别吗99年的进口沃尔沃S70，13万公里）标签：设计 如果 所以