五菱凯捷部分配置曝光，配备智能辅助系统和多种隔音材料 ♂
五菱凯捷部分配置曝光，配备智能辅助系统和多种隔音材料
- 五菱凯捷部分配置曝光，配备智能辅助系统和多种隔音材料
- 月销万辆的五菱凯捷 买哪个配置更划算呢
- 五菱凯捷详细配置信息曝光
- 五菱凯捷配置曝光，新车于9月7日正式亮相
凯捷作为五菱首款用上银标的车型，首要任务就是打响五菱品牌转型的第一枪。日前，上汽通用五菱公布了凯捷部分的配置信息，作为五菱非常重要的一款车型，来看看凯捷到底怎么样吧！
首先外观方面，前脸进气格栅采用横向镀铬饰条装饰，与中间全新的银色LOGO非常协调，两侧狭长的LED日间行车灯与下方四透镜矩阵式大灯相结合，非常有层次感。
车身侧面整体非常有设计感，双腰线搭配悬浮式车顶设计看起来更像是一台中大型SUV。
而车尾部分设计较为简洁，尾灯采用类似“T”设计，与侧面腰线相连接，很有层次感。
内饰部分，新车采用简洁的设计风格，双拼色内饰颜色显得非常居家，平直的线条和镀铬元素的搭配提升了一定质感。同时车内采用全液晶仪表盘和多媒体触控屏，增添一定的科技感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。车内2+2+2三排六座的座椅布局，后排座椅配备磁浮式四向滑轨，在空间拓展的灵活性与第三排座椅的舒适性上，凯捷都有非常出色的表现。
动力方面，新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力。新车将在9月7日正式亮相。
而这次曝光了新车将提供ADAS智能驾驶辅助系统，其中包括防碰撞预警（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、预碰撞自动刹车、0-150km/h全速域自适应巡航等，并且新车还有全景影像和博世最新一代ESP?9.3。还有PM2.5滤芯、负离子发生器等配置。最离谱的是车内还配备了32块隔音材料和4mm双层隔音玻璃来提升车内的NVH表现，对于10多万元这个级别的车来说这些配置极其夸张。
可以看出五菱对于这款车寄予了厚望，希望用这款车型强大的产品力引导消费者克服自己的主观偏见，来打开新品类车型的市场。
易车原创 五菱凯捷预售期间就收到了超过20000份订单，上市三个月销量就突破3万辆，足以见得消费者对它的认可。那么，这台售价8.58-13.48万元的大四座家用车，哪一款配置更值得购买呢？今天我们带大家来看看。
五菱凯捷车身尺寸为4875*1880*1690mm，轴距为2800mm，定位是大四座家用车。五菱凯捷全系共有四种外观颜色（黑、白、蓝、灰）可选，内饰颜色可选黑色、黑+米色（精英版为黑色）。今天我们给大家推荐的配置是2020款 1.5T CVT尊贵型。
接下来我们回顾一下五菱凯捷的一些亮点，如果您对它还没有深入了解，不妨先看看这部分内容，感受一下来自五菱的精致。
还记得五菱汽车给我们留下的印象吗？皮实耐用、价廉物美，经典的造型就像一个憨厚的伙伴，但五菱凯捷全新的外观设计却让我眼前一亮，原来五菱可以把车造得这么耐用又精致。
有好看的皮囊就要有强大的气场，凯捷的猎鹰翼阵格栅由不同形状的镀铬组成，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，从各个角度看都优雅而大气。
凯捷车长达到4875mm，车宽达到1880mm，这两项数据均超过了20万级别的奥德赛，2800mm的轴距满足绝大部分使用场景。车子这么大，轮圈小了可不好看，凯捷配备了18英寸轮圈，相较于本田奥德赛17寸的轮圈更有气场。
不得不说，五菱凯捷的内饰确实很吸引我，内饰的品质和配置完全看不出来它是一台仅10万出头的五菱车，10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表充满科技感，物理按键设计简约但不失格调。
五菱凯捷月销万辆，离不开它的空间可利用性，凯捷采用了4+X的座椅布局，第二排配置了四向滑轨座椅，还有亲子专座和腿托，乘坐空间宽敞舒适。
第三排座椅可隐藏式放倒，放倒后是完全平整的空间，不仅能拓宽第二排的乘坐空间，还可以大幅度增加储物空间。第三排座椅隐藏式放倒配合第二排的滑轨座椅，形成了4+X的布局，空间灵活实用。
灵活的使用空间，能让我们应对生活中的多种场景，这里附上一段视频，大家可以看看凯捷的空间是如何变魔术的。
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除了空间宽敞、座椅舒适，五菱凯捷在细节方面也做得很好，第二、第三排均有独立空调出风口，全车每个座位都有USB接口，照顾到每一排的乘客。值得一提的是，凯捷还配备了4mm隔音玻璃，这种玻璃能有效降低车辆行驶时带来的风噪和胎噪，您和家人也可以在聊天休息时，有一个更安静的环境。
动力系统方面，五菱凯捷搭载了1.5T涡轮增压发动机以及CVT变速器，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，还记得我们刚才说的奥德赛吗？它的最大功率是107kW，峰值扭矩为175N·m，五菱凯捷的动力，完全能够满足您日常的使用。
为了进一步提升整车行驶舒适性，凯捷还采用了荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，该阀系可根据不同路面的振动频率自动调节不同的阻尼力和回弹速度，可适应多种路况。
带着一家老小出行，最重要的就是安全。凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，这种结构的特点是使用了大量高强度材料，车身高强度钢比例达到63%，超高强度钢比例达31.53%，这个强度的车身设计，消费者用车会更安心。
看了车型亮点回顾之后，相信您对五菱凯捷也有了一定的了解，在解析差异化配置之前，我们先看看凯捷的标准配置。
以上配置是五菱凯捷全系标配的，对于我们日常使用来说，已经足够了，之所以给大家推荐尊贵型，是因为尊贵型拥有更丰富的配置，下面我们来看看差异化配置。
我们可以看到，尊贵型相较精英型价格差异是11000元，增加的配置中，LED灯组、隔音玻璃、7英寸液晶仪表、皮质座椅、四向滑轨座椅就能够值回票价。前排的侧气囊可以增加安全性，带着家人出行更有保障，皮质座椅、第二排腿托可提升车辆舒适性。
可能有朋友会说，这些配置可有可无，11000元太贵了。这个说法还是太绝对了，举个简单的例子，凯捷这样颜值高的家用车，您不想亲人朋友坐进去之后，发现它只是徒有其表吧。拥有了这些配置，带娃、自驾、接送更省心，有“面子”也有“里子”。
总结：今天我们推荐车型的出发点是“兼顾”，既有舒适的体验，也有上档次的设计，10万级选家用车，你该试试凯捷大四座。
如果你已经考虑选择一台五菱凯捷，又想体验到例如皮质座椅、隔音玻璃、带腿托座椅等配置，不妨看看价格仅10万出头的2020款 1.5T CVT尊贵型。
如果您还在同价位的车型中比较，那么可以持续关注我们，接下来我们会带来五菱凯捷与其他车型的对比导购，看看这台银标五菱性价比究竟如何。
近日，五菱凯捷详细配置信息曝光，新车将推出6种配置，预计将于今年10月正式上市。外观方面，大尺寸银色横幅进气格栅看上去非常霸气。新车前脸采用分体式大灯，全系将标配透镜前大灯，车身侧面线条流畅，D柱做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
车尾部分，凌厉的尾灯与前大灯组造型相呼应，看上去美观、大方。内饰部分，五菱凯捷采用了两幅式方向盘，新车全系标配液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，内部置入新宝骏车联系统，可以支持在线导航、语音识别控制、手机APP远程控制、OTA在线升级等。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩290N?m，传动系统匹配手动变速箱和CVT变速箱。
五菱品牌旗下产品一直以来以高性价比来赢得消费者青睐，这次凯捷的产品力非常有优势，只是不知道最终定价是多少？各位看官老爷一起来猜猜吧，记得在下方评论区留言啊。
日前，我们从上汽通用五菱官方获悉了五菱凯捷的部分配置信息，新车将于9月7日正式亮相，作为五菱银标的首款车型，新车在外观上采用了全新的设计语言，同时新车还将提供2+2+2三排6座的座椅布局。
同时我们还获悉了一组五菱凯捷的到店实拍图，可以看出新车在前脸上运用了大量的横向装饰线条，硕大的中网内融入了黑色横向进气格栅，上方一条亮银色镀铬装饰条贯穿左右将两侧大灯和车标相连。
车身侧面新车一条平直的腰线从前轮眉处一直延伸到尾灯，隐藏式的B、C、D柱营造出了非常不错的悬浮式车顶的视觉效果。尾部层次感明显，尾灯采用了与前大灯相似的狭长造型。
内饰上新车完全摆脱了以往廉价的设计风格，通过烤漆面板、搪塑工艺以及镀铬装饰条的点缀，将内饰的档次感提升了不少。
配置上新车将提供ADAS智能驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持、车道偏离预警、自适应巡航等。
座椅方面，五菱凯捷针对其中排座椅装载了磁浮式四向滑轨，纵向560mm滑轨，配合横向最大160mm的左右滑动，可变出多种座椅组合方式，第三排座椅还配备了可独立隐藏式放倒功能。
五菱凯捷预售价格（比预售价还低了，五菱凯捷正式上市，10万级售价拥有20万品质） ♂
五菱凯捷预售价格（比预售价还低了，五菱凯捷正式上市，10万级售价拥有20万品质）- 比预售价还低了，五菱凯捷正式上市，10万级售价拥有20万品质
- 全新五菱凯捷到店，部分配置曝光，配1.5T发动机，预售8.98万起！
11月1日，五菱银标首款车型?凯捷正式上市，官方售价8.58-11.68万元，相比预售入门价格低4千元，四款车型均搭载1.5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。从预售一个月至今订单超2万可以看出，银标凯捷已经具备了“神车”的爆款潜质。官方同时还表示，购车可享受5000元置换补贴，24期零利息/36期低息/首付最低18000元等金融政策。据官方介绍，与以往广泛使用的传统“红标“不同，新“银标“代表了五菱品牌的创新和全球化，是中国制造参与全球竞争的新开端。下面跟小编来看看凯捷是如何做到10万级的售价拥有20万级的品质的。
外观方面，与原来的红标五菱相比，凯捷的变化是巨大的，已没有原来五菱的廉价感，整个前脸采用了“翼动美学”的设计语言，中网采用了飞翼式的多边形设计加上镀铬饰条加以装饰，搭配设计感十足的分体式大灯组，视觉上到来了精致感和高级感。
车身一侧凯捷采用了贯穿前后门把手的上挑且硬朗的双肩腰线设计，再加上悬浮式车顶设计，使新车视觉效果得到进一步的拉伸，看起来更加的时尚运动。就尺寸而言，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm,新车的整体尺寸与20万级的本田奥德赛相当。
尾部则以简洁有力的线条勾勒出整体饱满的尾部，造型狭长的尾灯组前后呼应，整个尾部的中间用平直的线条连接有效地延伸了尾部的视觉宽度，层次感十足。尾标采用了洋气的“WULING”拼音标识，更符合“银标“五菱的整体国际定位。
内饰方面，凯捷更偏重其家用高端MPV的属性，精致的做工和大量软质材料的加入让整个内饰得到了质的提升。配置方面，新车不仅配备了大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，还辅以触控式空调面板和精致的电子挡把，时尚感和科技感十足。此外，在配置方面，凯捷配备1365×870mm全景天窗，4mm夹层静音玻璃，360°全景影像+前后六颗雷达，博世ESP9.3系统，6个环抱式气囊和侧气帘等等。另外，中配以上车型还配有ADAS驾驶辅助系统，包含防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能。
在座椅布局方面，新车采用2+2+2六座布局，第二排座椅支持多向调节，既能实现560?mm的纵向移动，又能实现160?mm的横向移动，通过座椅的横向移动，它还可以形成更温馨的“亲子“座，此外，第二排座椅还配备独立腿托，支持72°大开角调节，十足的私人移动单人床；第三排座椅可以纯平放倒后放在车厢底下，座椅设计灵活多变，能在4/6座之间来回切换。可以看到，凯捷已经开启了一个大4座家用汽车的新时代，优化了核心体验，创造了一个不受约束的4+X魔术私人空间。
在动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速手动和8速CVT变速箱。从官方发布最新销售数据显示，上汽通用五菱9月份售出17.6万辆，较去年同期增长20%，并连续6个月实现销量增长，其中包括11.8万辆五菱品牌，同比增长36%。而凯捷预售一个月订单超2万台，随着其售价再压低4千元的亲民价格，凭借其独特的“大4座”产品特点，以及丰富的配置，很有可能成为五菱又一“爆款”产品。您觉得凯捷能成为五菱的又一“神车”吗？欢迎评论区留言发表您的看法！
这两年国产汽车厂商在MPV车型市场中的投入是比较大的，吉利嘉际、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX等车型在上市之后的成绩都是很不错的。五菱汽车将在今年推出一款全新MPV车型来竞争市场，这次五菱汽车推出的车型关注度是很高的，因为这是五菱汽车第一款向上的车型，国内的消费者对于大空间的车型关注度还是很高的，所以MPV车型市场会进入一个快速的发展时期，?五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8.98-11.98万元，目前已经有新车到店了。
五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。确实想要在现阶段的国产MPV车型市场中取得突破，必须要有核心的竞争力，除此之外，“大四座”也是一个吸引人的地方。确实随着部分配置的公布，五菱凯捷已经展现出了一定的竞争力了。
全新五菱凯捷的外观上采用的是“翼动美学”的设计语言，整个进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的很流畅，全新样式的V字形中网辨识度很高，中间装饰了单横幅式的镀铬饰条，中间悬挂了银标Logo，新车的前大灯组是分体式的样式，LED日间行车灯勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的引擎盖提供了一定的力量感，新车的前大灯组比较宽大，灯组的内部透镜是点阵式的样式，点亮之后的视觉效果很不错。
新车的进气口是梯形的样式，切割样式的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错的。新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从A柱的前方一直延伸到了车尾，并且带有一定弧度的变化，拉丝了视觉效果。B/C/D柱都进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条，双五辐设计的银色轮毂很大方。
新车的尾部整体看起来简洁大方，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯是有配备的，新车的尾灯组比较精致，整个灯组棱角分明，LED光源点亮之后的视觉效果是很不错的，尾部的整体线条感很不错，辨识灯带较为修长。
五菱凯捷黑武士多少钱 ♂
五菱凯捷黑武士多少钱
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咨询记录 · 回答于2021-11-27
五菱凯捷黑武士多少钱
五菱凯捷售价8.58~11.68万，相比五菱红标车型是贵了不少，相比同级别车型性价比还是很高的。譬如，五菱凯捷配置的博世最新ESP9.3系统+ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，阿特拉斯轮胎+FSD减震阀，1365x870mm全景天窗+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，无论国产还是合资车，有这些配置的车型价格至少在15万左右了吧。 还有就是凯捷是一款大四座家用车，舒适、实用、好用是其定位，就是说凯捷的所有配置都是为了家用出行，没有刻意的配置堆积，
干啥啥不行，造“神车“第一名。
说的就是五菱汽车，就单单旗下的五菱宏光就能“以拳打宾利，脚踢保时捷“出道，再加上不费吹灰之力就能月入破万的销量，妥妥的神车。而它走红的秘诀，除了便宜空间大，还有出乎意料的超控性，一款可以漂移和甩尾的MPV，关于它的段子谁都能说上两句，不走红才奇怪。
但随着消费者对于汽车品质要求愈发严格，长安欧诺、风光330等新车型瓜分了大半市场，神车光环正在逐渐褪去。所以，为了抢夺更多的市场份额，五菱宏光也必须跟上节奏，先后带来了五菱宏光S1、五菱宏光S3和五菱宏光PLUS。
近日，有一辆挂着五菱牌的“黑武士“现身了，因帅气的外观引起了热议，原来图中的这辆“黑武士“就是老款五菱宏光的升级版五菱宏光PLUS，只不过是极少见的黑色车漆。
因为是黑色的车身外观，所以整体给人的感觉会更加硬朗和华丽。前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，并采用了熏黑处理，漆黑的中网给人的冲击力很强。再搭配着横向的饰条和红色的车标，几何造型设计的分体式大灯，十分威严霸气。
车身侧面，腰线贯穿整个车身，再也不是以往千篇一律的“圆胖子“。只是16寸的车轮有点太小了，不太协调。但好在作为一款国民神车级别的MPV，“黑武士“的车身尺寸还不错。长宽高分别是4720mm*1838mm*1809mm，轴距为2798mm，表现还不错，真有点路虎的味儿！
车尾部分与前脸不同，车尾的设计十分具有层次感。排气管使用了隐藏式的方案，尾灯也采用了LED的光源，整个车尾看起来很低调。
内饰方面，五菱宏光PLUS黑武士版本完全抛弃了以前那种廉价感，变得豪华科技了。车内整体采用黑白双色搭配，白色皮革包裹的中控台看起来十分有质感，中控区域上方8英寸的多媒体触控屏十分精致，仪表盘方面倒没有太过于明显的变化。
而且，整车配置也非常高，ABS、胎压监测、电子助力等这些都是标配，彻底让它脱离了以前五菱宏光面包车的身影，让你完全感觉不到它相对低廉的价格。
最后，在动力核心的布局上，五菱宏光PLUS黑武士标配了一款1.5T小排量的涡轮增压引擎。虽然输出的功率总成仅仅只能达到108kW，但是，245N·m的峰值扭矩，相对比以往的1.5L自然吸气发动机，传统系统方面与发动机相匹配的是一款6档手动变速箱。
而目前在售的1.5T版本车型售价区间为6.48-7.98万元，预计1.5L自然吸气版本上市以后价格会更低，预计在5-6万元之间，不愧称为“神车“！
写在最后：
总的来说，五菱宏光PLUS的黑武士版本是一款有颜值、有内在、动力强劲而且价格较为亲民的车型。特别是在内饰上和配置上，让人足以惊讶，当之无愧的中国好车！
“图片均来自网络，如有侵权请联系删除“
近日，上汽R汽车正式开启旗下5G智能电动SUV?MARVEL?R的全球预售。MARVEL?R是R汽车品牌阵营中的一员，后者是上汽乘用车在今年7月发布的全新高端纯电品牌，彼时与MARVEL?R一同亮相的还有一款紧凑级纯电动轿车R?ER6车型，这两款车型一同代表了上汽乘用车电气化的新起点。
MARVEL?R?的定位要比兄弟车型R?ER6更加高端，属于中大型纯电SUV，首发预售价格22万元起，也是上汽全新R汽车品牌下首款搭载5G智能座舱与量产L3级自动驾驶技术的车型。
从外观上来看，用一个词来定于MARVEL?R,就是“凌厉”，中大型SUC的庞大体型也掩盖不住这款车型的气质。前脸“环宇之光”的灯带连接着两个矩阵LED大灯，兼具DRL功能和流水转向功能。红色的R标就位于灯带上方正中央的位置，凸显出这款车型的归属-R汽车品牌。灯条下方，前脸空缺的位置则让给了一枚摄像头与两颗毫米波雷达，勇于帮助车辆实现自动驾驶功能。前脸两侧的进气道口语前脸下方的格栅，采用了参数化设计由直瀑式竖条组成，竖条上点缀小方块，体现出类似于科幻片中代码墙的背景，与数字化的整体风格相呼应。观察车身侧面，似乎要比一般的SUV身材更加修长，车身腰线在经过A、B柱之间有一个向下弯曲的小弧度，意外地展示出了这台“黑武士”的优美一面。
这款车型的预售也让众人看到了上汽乘用车在电动化、智能化等方面的技术储备，这款车型一旦进入上市阶段，必然会对中大型纯电SUV市场产生冲击。
?由于现在大多数家庭都是两个小孩，再加上父母，一起出行就成了困扰的问题，大部分七座车在几年前被用作商用汽，但现在七座车已经成为家用汽车的一种新趋势。许多家庭购车者认为七座车是必不可少的好伴侣，特别是能在乡间与城市高通过性和高性价比的七座SUV就相当受欢迎了。近日，新宝骏RS-7“黑武士”的外型亮相重庆车展，新车不仅外观上符合大中型SUV稳重的气质，整车尺寸比汉兰达还大，同时将提供6/7座选择，将搭载1.5T直喷发动机。下面跟小编具体了解下这款新车吧。?
?外观方面，新宝骏RS-7采用了最新的家族化“星际几何”设计语言，设计风格类似于新宝骏RS-3，大面积矩阵星际阵列的进气格栅采用黑色钢琴烤漆材质打造，同时采用了直瀑式八边形轮廓造型，内部的黑色十字网格以及搭配下方夸张的前包围，整体看上去非常运动。但这一次新宝骏RS-7的大灯不再采用分体式设计，但其平直狭长的造型依旧犀利，加上圆形雾灯，符合大中型SUV稳重的气质。?
?车身侧面，新宝骏RS-7采用平直简洁的线条设计，悬浮式车顶搭配旋转叶片式双色轮圈，腰线从前照灯延伸至尾部，使整车看起来纤细精致，充满了运动风。车身尺寸为4930*1975*1765（1775）mm，轴距为2900mm，整车尺寸比汉兰达还大。新车空载离地间隙198mm，满载离地间隙172mm，无论是市区还是郊区的道路状况都可以轻松应付。?
?车尾设计造型和前脸相呼应，同时，新车同样采用平直狭长尾灯设计，有效地拓宽了横向视觉宽度，塑造出简洁收敛的感觉，整体视觉效果富有层次感。而双边两出的矩形大尺寸镀铬排气尾管与尾灯造型做到了上下呼应，同时也为其增添了色彩。?
?内饰方面，新宝骏RS-7RS-7和RC-6的整体布局设计一样采用了双屏连接，并配备了电子挡杆，有效地提高科技感。此外，新车的挡把造型也进行了重新设计，配合平底式方向盘提升质感，空调出风口和触摸式空调控制区设计在中控下方。?
?配置方面，据官方介绍，新宝骏RS-7将配备24小时在线无界智能网络连接系统，支持5G车联网，并将配备如前/后排头部气囊、胎压显示、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、ESP车身稳定控制系统、开放式全景天窗、远程启动、语音识别控制系统、电动感应后备厢、无钥匙启动与进入、自适应远近光LED前照灯、转向辅助灯、自动空调、感应雨刷等等。?
?最后，在动力系统方面，新宝骏RS-7将搭载了代号为300T的1.5L涡轮增压直喷发动机，顾名思义，扭矩有可能达到惊人的300Nm，马力达177ps，未来有可能搭载上汽的2.0T发动机。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，百公里综合油耗为8.7升，符合国六排放标准。?
?五菱宝骏品牌一直以其高实用性著称，在MPV邻域更是如此，再加上全新新宝骏RS-7拥有6/7座两种座椅布局可供选择，其定位非常清晰，就面向二胎家庭而来，长度接近5米，空间自然就有优势，再加上近两年主打的高科技配置，其性价比还是可以的。看完后你有何想法？觉得这款车能成为像宝骏510一样的爆款吗？欢迎评论发表你的看法！
NO.1 轩逸（参数丨图片）
2月销量：28519辆
官方指导价：9.98-17.49万元
近日，乘联会2022年2月轿车销量排行榜新鲜出炉，继2022年1月反超宏光MINI EV重回销量王者宝座之后，东风日产轩逸在2月继续凭借着28519辆的月销量继续领跑轿车销量榜单。2021年11月19日，日产e-POWER轩逸在2021广州车展上正式公布售价，新车共推出3款配置车型，售价区间为13.89-15.59万元，并在随后的2021年12月29日开启正式交付。外观方面，轩逸e-POWER的前脸基本上延续了燃油版轩逸的设计风格，家族化的V形进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰，搭配格栅周围的镀铬条带来了出色的辨识度，犀利的两侧大灯组造型内部还采用了熏黑处理。下包围部分，新车则采用的是三段式设计，两侧通风孔区域配备有雾灯，而且使用黑色饰条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息。车身侧面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格比较时尚，腰线采用的分段式设计增加了车身侧面的层次感，C柱部分加入的“e-POWER”专属标志，彰显出新车独特的身份。车尾部分，新车后备箱顶部设计有小鸭尾，搭配下包围部分的扩散器有效增加了运动气息，排气管则采用了隐藏式布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4649/1815/1447mm，轴距为2712mm，和燃油版车型基本上保持一致。内饰方面，新车提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，科技感方面的表现要比燃油版车型更出色。动力上，新车搭载的是由三缸1.2L发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率72马力，电动机最大功率136马力，发动机只负责发电，并不会参与驱动车轮，NEDC综合油耗为3.9L/100km。
NO.2 新朗逸
2月销量：26707辆
官方指导价：9.99-15.89万元
2022年2月，上汽大众旗下的新朗逸共卖出26707辆，排名当月轿车销量排行榜第二位。外观方面，目前在售的2022款新朗逸延续了旧款车型的设计语言，倒梯形的进气格栅内部为多根镀铬条包裹，前大灯与进气格栅融为一体，全系标配LED光源大灯，但只有中高配车型带透镜。车身侧面及车尾依然是传统三厢轿车的线条设计，采用了贯穿式的腰线，车尾还配备了全LED立体尾灯。车身尺寸方面，2022款新朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。内饰部分，2022款新朗逸同样延续了旧款车型的设计，配备多功能方向盘和8英寸中控屏，另外除了入门的风尚版车型，其余车型还提供了8英寸数字液晶仪表选装。2022款新朗逸主要对安全配置进行了升级，全系配备了前排正面双安全气囊、前排侧面安全气囊以及前后贯穿式头部安全气帘，而旧款车型的低配版仅提供了两个气囊，中配则是4气囊，整体的性价比有所提升。动力上，2022款新款朗逸搭载1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为83kW/110kW，峰值扭矩145N·m/250N·m。传动系统方面，1.5L车型匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，1.4T车型匹配的则是7速干式双离合变速箱。
NO.3 宏光MINI EV
2月销量：26116辆
官方指导价：2.88-5.06万元
2022年2月，五菱宏光MINI EV共卖出26116辆，排名当月轿车销量排行榜第三位。2022年3月9日，五菱汽车宣布“街霸”宏光MINIEV GAMEBOY开启盲订，用户可以通过五菱官方APP、小程序、电商平台等线上渠道订购新车，目前官方尚未透露其正式售价。该车可以看作是宏光MINIEV及马卡龙版本（售2.88-4.86万元）之外的新增车型，目标用户群体为“男性”车主。外观方面，新车整体轮廓延续了现款车型风格，但细节设计有所更新，车头采用银色标识，并且大灯内部结构以及前包围有所调整。头灯点亮后呈现C字型LED日间行车灯样式，并由中央灯带横向连接。此外，新车还在前包围、侧裙、后包围等细节加入与车身不同色的细节点缀。值得一提的是，新车还提供另一种全黑风格车型选择，其取消了橙色装饰件，整体呈现出“黑武士”的视觉效果。车身尺寸方面，从申报信息来看，五菱宏光MINIEV GAMEBOY长宽高分别为3061/1520/1659mm，轴距为2010mm，相比在售的宏光MINI EV，新车长宽高尺寸均有所增加，轴距则增加70毫米。内饰方面，宏光MINIEV GAMEBOY车型基本延续了在售宏光MINIEV的内饰整体布局，中控台采用横向平直线条为主的视觉风格，装饰及覆盖件为白色、黑色撞色搭配，中控区域带有电台及空调控制旋钮，并在方向盘后方提供一块液晶显示屏作为行车信息仪表盘。动力上，五菱宏光MINIEV GAMEBOY搭载最大功率为30千瓦的电动机，续航里程提供200公里、300公里两种选择，配备3.3千瓦充电机。相比宏光MINIEV的120公里和170公里，新车的续航里程几乎翻倍，适用的使用场景更加丰富，预计售价也将有所提升。
NO.4 比亚迪秦
2月销量：24501辆
官方指导价：11.18-17.58万元（秦PLUS）
2022年2月，比亚迪旗下的秦共卖出24501辆，排名当月轿车销量排行榜第四位。外观方面，目前在售的2021款秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言的基础上融入了全新的元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的视觉冲击。车身侧面，2021款秦PLUS DM-i流线型的设计体现出了十足的表现力，车窗周围采用了银色弧边进行包裹，腰线则自运动套件延伸而出，与车门底部线条，形成相辅相成的既视感。车尾部分，平直贯穿式LED尾灯灯组内的结构犹如龙爪，点亮后非常具有辨识度。内饰方面，2021款秦PLUS DM-i布局采用横向环抱式设计，双色缝线运动方向盘、高集成赛车级仪表盘和12.8英寸DiLink 3.0智能悬浮旋转大屏错落排列，让视觉层次更加丰富，而秦PLUS DM-i采用人体工程学设计的一体化运动座椅，支撑性与包裹性表现可圈可点。动力上，2021款秦PLUS DM-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等，热效率高达43%。新车分为55KM版和120KM版，55KM版车型搭载EHS132电混系统，它在亏电状态下的百公里油耗仅为3.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒；120KM版车型搭载EHS145电混系统，它的电池容量更大，电机功率也更高一些，它在亏电状态下的百公里油耗同样是为3.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.3s。
NO.5 卡罗拉
2月销量：15595辆
官方指导价：10.98-15.98万元
2022年2月，一汽丰田旗下的卡罗拉共卖出15595辆，排名当月轿车销量排行榜第五位。外观方面，2021款卡罗拉前脸引擎盖上线条勾勒得较为美观，隆起的线条提升了一定的肌肉表现感，而进气格栅依旧是家族式设计语言，提升了一定的经典程度。车身侧面，整车腰线较为修长，拉长了车身整体表现形式，与车门底部线条相辅相成，提升了车型一定的层次表现感，而整个流线型的车身也体现出了其年轻、运动感。车尾部分，2021款卡罗拉的后备厢带有一定程度地翘起，丰田独特的车标镶嵌其上，提升了一定表现力，而底部两侧辨识灯带则提升了整体的观感度。内饰部分，2021款卡罗拉风格稳重扎实，中控台的整体线条感清晰，多处细节处装饰了拉丝银色饰条，空调出风口比较精致，多功能方向盘的握感较为舒适，车内的空间表现不错，细节处理得比较到位。动力上，2021款丰田卡罗拉燃油版在动力上搭载了1.2T、1.5L发动机，匹配6挡手动、CVT无级变速箱（模拟10挡）；混动版则搭载了1.8L+电动机的动力总成，匹配了E-CVT无级变速箱。
NO.6 凯美瑞
2月销量：14228辆
官方指导价：17.98-26.98万元
2022年2月，广汽丰田旗下的凯美瑞共卖出14228辆，排名当月轿车销量排行榜第六位。近日，有日本媒体猜测丰田将会在2023年正式推出全新一代凯美瑞。同时，新车还将会对外观、内饰、配置以及动力进行全方位的升级。参考目前第九代凯美瑞是在2017年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能。据日媒推测，全新一代凯美瑞将会针对外观进行比较明显的改动，大灯造型将会更加犀利，并会配备双“L”形日行灯，或与HARRIER比较接近。此外，新车内也将配备尺寸更大的中控显示屏，其设计风格或将会参考新一代丰田Mirai的内饰。配置方面，新车将会搭载丰田新一代Toyota Safety Sense智能驾驶辅助系统，拥有包括行人监测、车道保持、自适应巡航、自动换道、车道跟踪以及自适应远近光灯等功能。另外还会配备电子手刹以及自动驻车功能。动力上，新车将会基于TNGA-K平台打造，将搭载THS II混动系统，另外预计也会提供插电式混合动力车型。
NO.7 雅阁
2月销量：13846辆
官方指导价：16.98-25.98万元
2022年2月，广汽本田旗下的雅阁共卖出13846辆，排名当月轿车销量排行榜第七位。外观方面，目前在售的2022款雅阁，前脸中网尺寸有所加大、两侧的雾灯样式也由横条改为圆形，车身侧面与现款一样，溜背式造型非常动感，而双色星形轮毂造型则比较运动，车尾部分，变化主要集中在尾灯部分，内部采用光纤式LED尾灯，看上去更为细腻。值得注意的是，新车取消了HYBRID标识，改为e:HEV，从而体现混动车的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距2830mm，混动版车型长度为4908mm。内饰方面，新车针对车机进行了升级，使用了10.25英寸的触控屏幕，搭载本田Honda Connect 3.0系统，UI和功能全面升级，更符合当下的使用场景。另外驾驶辅助方面，增加了TJA交通拥堵辅助系统，与ACC主动巡航控制系统配合，可在低速拥堵路况下实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。动力上，2022款本田雅阁燃油版搭载的是1.5T发动机，匹配的是CVT无级变速箱，输出功率为194马力；混动版搭载的是2.0L发动机，最大输出功率为146马力，电动机的输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。
NO.8 全新英朗
2月销量：12925辆
官方指导价：11.99-12.59万元
2022年2月，上汽通用别克旗下的全新英朗共卖出12925辆，排名当月轿车销量排行榜第八位。外观方面，目前在售的2021款别克英朗秉承了别克动感流畅的设计语言，吸收了别克家族经典元素，全新的飞翼镀铬进气格栅和采用加长翼型设计的LED自动感应大灯使得整车非常运动时尚。内饰部分，2021款别克英朗设计相对居家稳重，虽然谈不上特别惊艳，但非常耐看。特别是中控台上侧线条的拉伸更是层次分明，营造出较强的层次，厚实的方向盘采用了皮质包裹。动力上，2021款英朗搭载的是1.5L和1.3T发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率分别是113马力和163马力。
NO.9 帝豪
2月销量：12574辆
官方指导价：6.28-9.18万元
2022年2月，吉利汽车旗下的帝豪共卖出12925辆，排名当月轿车销量排行榜第八位。 日前，吉利官方发布帝豪甲醇版官图，新车外观与帝豪基本相同，但动力方面将使用甲醇发动机，发动机最大功率为132马力（97kW）。结合申报信息来看外观方面，，新车采用吉利家族最新的设计语言，直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分运动，前后保险杠在细节处加入了荧光绿色饰条，凸显它的特殊身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。配置方面，新车将提供205/55 R16和205/50 R17两种尺寸可选，配备天窗、360度全景摄像头、倒车雷达等。动力上，新车将搭载型号为JLC-4M18H的甲醇/电混合动力发动机，最大功率132马力（97kW）。
NO.10 速腾
2月销量：12540辆
官方指导价：13.35-16.59万元
2022年2月，一汽-大众旗下的速腾共卖出12540辆，排名当月轿车销量排行榜第十位。日前，新车尾标使用了300TSI标识的大众新款速腾的申报图出现在了最新一期工信部申报图中。外观方面，新款速腾的前脸进行了全新升级，前格栅增加了横条辐，使得前脸看上去更大气，其被大众官方定义为“浩瀚星际”的设计理念。车尾部分，新车尾灯的设计也进一步升级，看上去更加厚重，新车尾灯点亮后，双U型的尾灯酷似运动轿跑车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4791mm/1801mm/1465mm，轴距为2731mm，整个车长增加了38mm。内饰部分，新款速腾也将全面升级，采用大众全新的半悬浮式内饰设计语言，同时拥有三种内饰风格可选。新款速腾还首次搭载12英寸超大中控屏，并配备斑马车联网系统及Travel Assist L2级智能驾驶辅助系统。动力上，新款速腾首次采用EA211 1.5T EVO2发动机，最大功率为118kW，根据之前的官方信息显示来看，新的1.5T发动机性能和油耗上都将比1.4T发动机更出色。
NO.11 亚洲龙
2月销量：11236辆
官方指导价：19.98-28.98万元
2022年2月，一汽丰田旗下的亚洲龙共卖出11236辆，排名当月轿车销量排行榜第十一位。据悉，新款一汽丰田亚洲龙有望于2022年3月28日上市，作为小改款车型，外观方面，新车针对其进气格栅进行了微调，前大灯组内部细节也有一定优化，整体设计风格依然大气十足。车尾部分，新车造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯（中央灯带不可点亮），时尚而气派。内饰部分，新车整体基本维持现有的设计风格，采用了沉稳大气的对称式设计，并针对屏幕尺寸进行升级，将两侧的物理按键取消，从而提升屏占比，也让车辆看上去更加时尚、简洁。同时，新车还增加了全液晶仪表，进一步提升该车质感。动力上，新车依旧采用原来的动力组合，配备2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。另外还有一款2.5L双擎动力，最大功率178马力，与之匹配的是E-CVT无级变速器。
NO.12 新天籁
2月销量：10268辆
官方指导价：17.98-26.98万元
2022年2月，东风日产旗下的新天籁共卖出10268辆，排名当月轿车销量排行榜第十二位。外观方面，目前在售的2021款新天籁采用了V-Motion 2.0设计语言，蜂窝状进气格栅搭配回旋镖式LED前大灯，辨识度很高。车身侧面采用了双腰线设计，配合悬浮式车顶、鸭尾式扰流板及双排气布局，动感十足。此外，新车还推出了红黑和白黑双拼配色供选择。内饰部分，2021款新天籁采用了钢琴烤漆门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱，并使用了大量软质材料包裹，豪华感明显。中央悬浮式触控屏配合液晶与机械组合式仪表，整体科技十足。配置方面，新车搭载“日产智联”系统，支持远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐。高配车型还搭载了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。动力上，2021款新天籁继续搭载2.0L自然吸气及2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为115千瓦、179千瓦，峰值扭矩分别为197牛米、371牛米，传动系统均匹配CVT变速箱。
NO.13 宝马3系
2月销量：10185辆
官方指导价：29.39-39.89万元
2022年2月，宝马3系共卖出10185辆，排名当月轿车销量排行榜第十三位。外观方面，目前在售的2022款宝马3系与老款车型相比变化不大，但标轴版曜夜套装车型将天使眼大灯进行了熏黑处理，搭配经典的双肾前格栅设计，动感十足。车身侧面，新车前后翼子板微凸出车身，形成宽体视觉效果，搭配造型动感的轮圈与全车亮黑色的装饰条设计，进一步提升了新车的动感效果。车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，内部LED灯带为“L”型，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围采用了分层式的造型设计，搭配小型的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局，让新款宝马3系的运动感完全展现了出来。内饰部分，2022款宝马3系采用全液晶仪表盘搭配悬浮式的中控多媒体显示屏，配合三辐式多功能M方向盘，以及电子换挡机构，让新车内部的科技感得到展现。动力上，2022款宝马3系依旧搭载高低功率之分的2.0T四缸涡轮增压发动机，高功率车型最大功率258马力（190kW），最大扭矩400牛·米；低功率车型最大功率184马力（135kW），最大扭矩300牛·米。传动系统方面，均匹配8速手自一体变速箱，并有四驱可选。
NO.14 新宝来
2月销量：10004辆
官方指导价：9.88-15.70万元
2022年2月，一汽-大众旗下的新宝来共卖出10004辆，排名当月轿车销量排行榜第十四位。外观方面，目前在售的2021款新宝来延续了现款的设计，依然是大众家族典型的设计风格，不同的是新车换上了最新的大众LOGO。作为改款车型，新车最大的变化就是在配置上进行了调整，针对1.5L和1.4T的高配版本增加了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，让新车看起来更更有科技感，使用上也更智能。动力上，新宝来在原有1.5L和1.4T两款发动机的基础上再增加一款1.2T发动机，其中1.5L最大功率85kW(115PS)，匹配5MT及6AT变速箱；1.4T 最大功率为110kW（149PS)，峰值扭矩为250N·m，匹配7速DSG双离合变速箱；而1.2T最大功率为116PS，峰值扭矩200N·m，同样匹配7速DSG双离合变速箱。
NO.15 逸动
2月销量：9784辆
官方指导价：7.29-10.39万元
2022年2月，长安汽车旗下的逸动共卖出9784辆，排名当月轿车销量排行榜第十五位。外观方面，目前在售的2021款逸动PLUS采用了大尺寸进气格栅，不过相比于老款车型，格栅内部填充物由饰条变为网状，搭配造型颇为凌厉的大灯组，看上去更具运动气息。在格栅外部轮廓上，新车也采用了镀铬饰条进行点缀，使其视觉层次感更为丰富。车身侧面，2021款逸动PLUS采用了双腰线设计，且线条颇为凌厉，看上去运动气息十足。前腰线从前脸大灯边缘一直延伸到后门位置，而后腰线则从后门延伸至尾灯，颇具设计感。车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并辅以粗壮的镀铬饰条进行装饰，让其看上去更加时尚。内饰方面，2021款逸动PLUS搭载全液晶仪表盘和中控大屏，在这两块屏幕边缘进行了“黑化”处理，并连接在一起，使其看上去像是一整块屏幕的“双联屏”，这在一定程度上扩大了屏幕的视觉效果，也让科技感有明显提升。屏幕、空调控制区域都偏向于驾驶员处倾斜，更方便驾驶员操控。动力上，2021款逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机以及1.6L自然吸气发动机，最大马力分别为160马力和128马力。传动方面，与1.4T相匹配的是7速湿式双离合变速箱；与1.6L相匹配的是5速手动变速箱与CVT变速箱。
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