哈飞到底是做汽车的还是飞机的呀 ♂
哈飞到底是做汽车的还是飞机的呀
- 哈飞到底是做汽车的还是飞机的呀
- 哈飞集团与哈飞股份是什么关系
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哈飞只做汽车。不做飞机。
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本来做飞机的，做飞机吃不饱，然后做汽车，吃饱了。
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原先的名字应该是：哈尔滨飞机制造厂，简称哈飞
除了两个公司的总部都在哈尔滨以外，其它没有任何直接的关系。
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哈飞集团
哈飞集团全称是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司，隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先 行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，现有职工7000余人，公司占地面积128万平方米，公司汽车生产能力为40万辆/年。从1982年第一台微型载货汽车下线，经过三十年的发展和积累，截至2011年6月底，累计产销已达260万辆，其中出口突破20万辆。
哈飞集团成立于1980年，为国有大型企业，总部位于黑龙江省哈尔滨开发区哈平路集中区征仪南路1号。
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哈飞股份
哈飞股份一般指的是哈飞航空工业股份有限公司，是经国家经贸委国经贸企改720号文批准，由原哈尔滨飞机工业（集团）有限责任公司(现已更名为“哈尔滨航空工业（集团）有限公司”）作为主发起人，联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发行字151号文核准，于2000 年11 月22 日利用上海证券交易所交易系统，采用上网定价的方式向社会公开发行人民币普通股股票6,000 万股，并于同年12 月18 日在上海证券交易所正式挂牌交易。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。
哈飞股份成立于1999年，总部位于哈尔滨市平房区友协大街15号。
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综上所述：
哈飞集团与哈飞股份是两个不同的公司，前者是以汽车制造为主，后者是以“飞机产业”为主，后者是一家上市公司。
是国产的，由哈尔滨飞机制造厂旗下的整车制造厂出产的，以微型车为主，曾经出过哈飞中意 哈飞民意 哈飞路宝 哈飞赛马 哈飞赛豹等等，曾经有过辉煌的时期，不过现在已经没落了。
前四者同属于中航集团，没有谁属于谁。东安三菱是中日合资，现在中航也是最大股东，据说要一点一点拿回控股权。
这几个除了哈飞汽车，都不错的。
最好的应该是东安三菱吧，他们产的4G1系列发动机在国内领先地位，职工的工资也是最高的，车间工人就能拿到2000.大学生工资是最高的。
哈飞飞机也不错，国家大飞机计划的受益者。东安航发也不错的，主要给哈飞飞机做发动机，待遇很好。
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 哈飞汽车集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末， 2009年11月10日，中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车业务进行战略重组，哈飞汽车集团整体划入中国长安汽车集团股份有限公司，成为中国长安汽车集团的子公司。、
2009年11月10日之前，二者同属于中航工业集团，当时之间的关系尚不明确;2009年11月10日之后，哈飞汽车工业并入中国长安集团，而哈飞工业集团仍然为中航工业所有。
现在哈飞汽车和哈飞股份不是一回事了 但都是中航旗下的
哈飞股份是军品 哈飞汽车是民品 独立核算
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司和哈飞是一个公司,后面的是简称,国企都是一样的,待遇看你自己的发展,发展得好五年后每月6-7千块吧,发展的不好也就2千多
哈飞通用和哈飞的关系的回答：哈飞通用与哈飞是关连关系。哈飞航空为中直股份的全资子公司，哈飞通用为哈飞航空子公司，两家公司同为中直股份的并表单位。
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哈飞单排微型小货车最长的车厢多长
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单排
货厢尺寸2990*1410*340 价格28800-30900元之间
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楼主，我也是哈飞的。可以说哈飞基本没有太大的变化，在哈飞工作谁都希望哈飞能好起来，虽然哈飞很不争气，但毕竟这是我们的第一份工作，还是有感情的。如今哈飞和动安即将分离，不知中航是否要剥离汽车资产，最近有传闻说哈飞和昌河要被长安重组，还有传闻说哈飞和PSA9月合资，还有说中航内部重新组合公司成立新集团，众说纷纭。
不知道师兄现在混得可好？哈飞这三年给了你多少东西？现在很多在哈飞的年轻人都有一种前途未卜的感觉。坚持下去？工资太低，混不成领导一辈子也没什么出息，出去？单位不给档案，违约金也出奇的高。哎，愁人啊。
空调特好用的，而且车子性价比也挺高车子很节省油。
小霸王心动款是由意大利宾尼法瑞那公司与哈飞汽车共同设计的，其车身造型采用了仿生学设计，空间采用方形盒式设计，比普通微客长75-150mm，整车空间利用率高达93%。
路尊小霸王心动款共有三排座椅，翻转或者卸下第二、三排，可装长达2250mm的货物，内部空间达4.05立方米。
小霸王心动款采用东安最成熟的1.0L发动机，最大功率为44kw，百公里油耗为7L。此款发动机是小霸王发动机的升级版，采用的是先进的减摩技术，减少与缸筒的接触面积，有效降低摩擦，减小油耗，而小霸王发动机曾于2007年和2008年连续两年获得中国汽车工程学会举办的节油群英会微车节油总冠军。
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哈飞和五菱哪个好（五菱之光VS哈飞面包到底哪个性价比高） ♂
哈飞和五菱哪个好（五菱之光VS哈飞面包到底哪个性价比高）- 五菱之光VS哈飞面包到底哪个性价比高
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五菱之光（推荐）
价 格： 3.08-6.3 万元
推荐理由：“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比。 更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。
从品牌知名度和销量来看五菱要优于哈飞.(上汽通用)五菱是国内微面的领导品牌.哈飞则是处于被东风并购的边缘.五菱的保有量要远远大于哈飞.这就为其日常维护带来了优势:零件多.价格低.
建议买五菱龙光，性能好，保有量大，维修方便便宜五菱的制造工艺
要高出哈飞不少，发动机也好马力大省油，比哈飞装的东安发动机要好再者
荣光
人性化设计很成功！
论口碑：五菱是要好于哈飞的。
但是在买车的时候还有一个因素需要考虑，那就是地域性。五菱是上海生产的（南方），哈飞是哈尔滨生产的（北方），因为一南一北，在全国各地的维修服务上有很大差异性，所以建议南方的朋友首选五菱，北方的朋友首选哈飞（仅以这两个比较）
真的``用心推荐
买五菱`
皮实`耐用`而且够安全
你说的哈飞路尊小霸王
说实话 我不知道是哪款`
我只知道哈飞有中意 民意 松花江
总体来说`哈飞的车 车宽过短`
这点与五菱有鲜明对比``
都知道`车越快`就越稳`也就越安全`
不管怎么说`做生意毕竟也要安全第一嘛`
五菱的型号问题`我不是很好说`
如果5万多元可以考虑`建议您选择五菱荣光 真的很合适`
我在天津 在我这边已经形成 想买五菱`有钱买不到车的情况了`
希望能帮到您