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帝豪gl1.8手动挡能激烈驾驶吗(帝豪gl1.8真实油耗)

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帝豪gl1.8手动挡能激烈驾驶吗

帝豪gl1.8手动挡能激烈驾驶吗

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可以激烈驾驶。
帝豪gl1.8手动挡的动力杠杠的。加速表现,一档动力较充沛,三档四档要缺一点,起步较快。有所谓的推背感。超车没有压力动力平顺性。
帝豪EC8是吉利高端品牌帝豪在EC7之后推出的又一款重量级车型,宽大的车身与丰富的配置是吉利帝豪EC8较为抢眼的卖点。大气、稳重的造型设计,使得帝豪EC8更加偏重商务风格。侧面来看,新车整体造型非常动感,配合黑色包围、黑色车顶和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。

经济实惠,至于你说的帝豪GL大街上我看到处都是,这车应该不错。咋们老百姓买车首先要看的是空间,安全系数咋的。GL我看了一下这车不光从外形还是配置都很丰富,1.4t涡轮发动机,在城市里面跑完全够用,只要你舍得给油一样有推背感。长4725宽1805高1478,空间完全够了。3个安全气囊,国产车的配置安全系数比同价位的合资车好得太多了。所以说选国产车没错。

帝豪GL是帝豪的衍生车型,2020款外观上进行了全新的设计,变得更加的精致耐看一些,其中手动豪华型为手动顶配,指导价为8.88万元,从性价比方面来说还是相当可以的,不过由于刚上市优惠力度不是很大,可以等等看。

新款帝豪GL作为改款车型,采用了全新的飞瀑式中网设计,相比老款那种镀铬回纹式的进气格栅要更有运动气息一些,下进气口变得更大,视觉效果更为突出。尺寸上没有什么变化,三围依然是4725×1802×1478mm,轴距为2700mm。

内饰延续了老款的设计语言,配置一如既往的丰富,配备了主副+前排侧气囊、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、电动天窗、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、GPS导航、车联网等配置,对人比手动亚运版贵了5000元,个人觉得还是很值的。

动力上,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力为141匹,峰值扭矩是235N·m,匹配的是6挡手动变速箱,动力表现还是很有劲的,平时上下班通勤偶尔跑个长途都是可以胜任的,油耗在8-9L左右。

综上,2020款帝豪GL主要是在外观上进行了明显的变化,更符合年轻运动的调性,其他则依旧是老操作,新意不算很多,相比老款车型少了行车记录仪、后排杯架、车载空气净化器等有点让人遗憾,而且老款优惠力度在1万元左右,更有吸引力一些,建议选择19款手动智享型。

大家好 我是BOBO 帝豪GL车主, 提车已经有三年了 已经安全行驶5万公里了。 囊中羞涩 。所以选择手动挡 嘿嘿 当然手动挡也有它的好处 今天就给大家 讲讲 a.充满驾驶乐趣 当然对新手司机来说,自动挡的车型确实比较好上手。但是对于喜欢激烈驾驶的老朋友来说,手动挡的驾驶乐趣是自动挡无法比拟的。比如说平时喜欢玩漂移朋友,只有手动挡的车型才能带来那种漂移过弯的感觉,而自动挡车型却很难办到。还有大家平时所见的跑车,它们一般都是手动挡的设计。因而说手动挡的车型充满了驾驶乐趣。 B.换挡速度快 比如在跑高速的时候,因为手动挡的车型换挡响应快,因而它可以应对一些复杂的情况。自动挡车型的话,它的换挡速度相对就要慢。有的时候,往往几秒钟的时间,就可以改变很多事情。另外,手动挡的车型在高速上超车 十分快捷。 C.眼疾手快 开手动挡的人一般来说比开自动挡的人反应要快,因为从发现突然情况开始踩刹车、踩离合、换挡、退档,整个流程行云流水、一气呵成,整个过程不仅锻炼了眼神,也锻炼到手脚,而开自动挡的人,只知道踩刹车,有点Low!自动挡没有的乐趣 D.老司机 真心喜欢开手动挡的人,自然会乐在其中,而这些乐趣都藏在离合、换挡之间,在抵挡猛加速的推背感有乐趣,在高转速超车时也有乐趣,这些乐趣,自动挡的人,自然是不能懂的! 老司机 居然把 档杆 玩坏了 估计是有力过猛, 嘻嘻 为了节约维修成本 作为10年老司机 来说 换换小零件 还是问题不大 今天就手把手教大家 如果更换档杆
先给大家。看看 坏成什么样了
直接掉了一块 别人还以为是我肚子饿了 吃了一块呢
一气之下 被我弄成这样了
直接用手 抓住防尘袋 用力往上提 就可以了
内部结构是这样的
边有八个这种卡扣 所以拆的时候直接往上提
如图 用手捏住 黑色圈圈 往上提 就可以解开卡扣
往上提 是这个样子的
用手轻轻往上提 就可以了
拆出来来。。是这个样子 。
能挂进去倒档 就靠它
难得拆。直接弄断 。 。白色的还得装回去 不然到档挂不上
黑色的挂钩 直接拿掉
装的时候很简单。直接对准孔 插进去了 就好了
到位后 。直接卡住了 就好了
装的时候 也是很简单 用手直接往下压
有个限位 一定要 按压到位
到位后 是这个样子的
到位后 直接把黑色圈圈。用手往下压 就卡住了 差不多 大功告成
卡到位之后 是这个样子的
为了防止没有装到位 所以装好之后先不要把防尘袋盖上,先打着火 试试能不能顺利挂上
装防尘袋 直接用手往下压 直到全部压到位 就好了。观察一下 没有缝隙就说明OK了
装上之后 两个对比一下 嘻嘻。
先放一张大脸! 家族前脸,我不知道别人都管这叫什么形状,反正觉得还挺好看的,颇有股中国风的感觉
再来一张侧脸,觉得这个就像小一号的博瑞,
骚蓝 日行灯
这个角度 轿跑的感觉
再来一
。颜色爱了
老司机倒车中

钥匙?认证
起飞咯
侧颜。你最美
修长的车身
好了 今天就到这里了 希望大家多多指导


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帝豪gl1.8真实油耗

帝豪gl1.8真实油耗

  • 帝豪gl1.8真实油耗
  • 吉利帝豪GL怎么样,值得入手吗
  • 2018款吉利帝豪gl1.4T加了两百块钱油 跑了四百六十公里怎么算
  • 你好,帝豪GL,感恩有你,带我走遍每个地方

帝豪GL1.8L排量发动机车型,车子加92号汽油的情况下,该车型的综合油耗基本在五角多钱左右一公里。

俗话说,人靠衣装马靠鞍!对于我们的代步工具——汽车也是一样,颜值非常重要,尤其是在这个看脸的时代,如果没有够硬的外观,尤其是在竞争最激烈的紧凑型市场,恐怕是没有什么生存空间的。

而吉利在以“领头羊”的身份全线车市领跑的同时,也俨然成为自主品牌“中国质造、品牌向上”的形象担当,尤以吉利帝豪GL为先驱者。今天就和大家来聊一聊……

1、远程操控,实时掌握!

2018款帝豪GL搭载了吉客智能生态系统(GKUI),通过对用户使用习惯的研究,从视觉、听觉、功能、延展性四个方向进行优化,力图让用户上车之后就能放下手机。而且,当你离开之后,可以通过手机APP,随时掌握GL的位置,同时查询车辆状态以及行车日志信息,更有APP的远程控制功能。

2、“安全识别圈”设计

自从吉利收购沃尔沃,吉利就在自己3.0代产品上率先应用了“安全识别圈”设计理念,包含从“驾驶安全感”到“事故报警及救援”两方面。此外,帝豪GL的抗干扰能力也十分强大,可以抵抗外界全频段最少70V/m的场强干扰。基本上车内电子电器不会受到干扰,用户健康安全得以保证。

3、动力强大并且节能环保

18款帝豪GL换装的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为98kW(133Ps),峰值扭矩达到了215N·m,和朗逸搭载的1.4T发动机持平,远超轩逸的1.8L发动机,更重要的是他真正做到了又要马儿跑得快又要马儿少吃草,百公里油耗仅5.9L。

总结:

总的来说,吉利帝豪GL在同级别车型当中,性价比还是比较高的,尤其是新升级的配置,让帝豪GL更加具有竞争力。

  1. 油耗计算方法:加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时,记下加的油升数,同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。这个数*100就是百公里油耗数,也就是我们平时听别人说的速腾跑8个油。?油耗: 指100公里测算烧了几升油。

  2. 百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100

  3. 举例:一辆2018款吉利帝豪消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。如果此汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是我们俗称的“8个油”。

    当然,汽车百公里油耗不是固定不变的,不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

逐渐的,大白成了我家必不可少的成员,虽然用车不是很多,但每天都离不开他!上下班,接送家人,闲暇时出去放松放松等!一年多的用车时间不长也不短,对小白的各方面表现也非常满意!?在这里也简单讲述一下这一年里的用车心得!?【外观】?不得不说,我是个颜控,无论是对车还是对人,长得好看的我才愿意接近,长得丑的那就...呵呵......别喷我,我只是讲出心里想说的话而已,本身我并不是打算买GL,原本打算买的是帝豪,那天去4s店谈价格的时候,无意之间瞄了一眼,看到了我现在的它——GL!吉利家族式前脸,溜背轿跑风格的车身造型,修长的车身尺寸,一下子深深的吸引了我。竟然鬼使神差的把GL的价格谈下来了。我是膨胀了吗?哈哈NO,我是被GL迷了心窍,爱上了它!?【空间】?空间自不必说,当初选择它,就是被他修长的外观所吸引。4725mmx1802mmx1478mm的,长宽高尺寸非常诱人。2700mm的轴距直接决定了第2排乘客的乘坐空间。再加上后排几乎纯平的地板保证了后排中间乘客的舒适性。回趟家1000公里满载4个人加我5个人,也是完全没有任何问题的。?【配置】?吉利的配置从来都是他说第二就没人感受第一的存在。什么无钥匙进入,无钥匙启动,自动大灯,LED日间行车灯,4门车窗一键升降,自动空调,天窗,中控大屏等等,该有的配置全部都有!?【动力油耗】18款帝豪GL有两个排量供我们选择,一个是1.4T涡轮增压发动机,?还有一个1.8L自然吸气发动机。都属于家用轿车,黄金排量。我的小白选择的是1.4T涡轮增压车型,动力方面,日常家用完全可以胜任,无论城市道路还是跑高速,或者是老家的18弯山路,它都游刃有余。车辆在起步阶段确实有些肉,跑起来后油门响应还是挺及时?,尤其在高速行驶时动力还是非常不错的,加速超车都比较省力,证明我当初的选择并没有错,GL从来没让我失望,常常城市上下班代步的它,平均油耗也在百公里7.6左右,个人认为还是可以接受的。?接下来详细介绍一下小白!


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帝豪GL2020款CVT豪华版加油门会有顿挫感正常吗

帝豪GL2020款CVT豪华版加油门会有顿挫感正常吗

  • 帝豪GL2020款CVT豪华版加油门会有顿挫感正常吗
  • 帝豪GL20款性价比怎么样

CVT变速器顿挫,这个现象不正常,需要进行检修。建议到修理店去看看!
希望我的回答能帮助到你!

性价比还是不错的。
优点:该车配置相对于中外合资车来说,配置较高。空间比较大,操控性非常舒适,给人感觉大气;缺点:驾驶起来噪音有点大。隔音效果一般。我还自己去买了密封条。把四个门框,还有后备箱盖。引擎盖全部贴了一圈。大灯不是氙气大灯。雨天还好,晴天就不是太亮。
2020款吉利帝豪gl:
1、2020款帝豪GL只是简单的小改款车型,亮点方面倒是没有太多,新车外观上进行了小升级,是往最新的家族式风格靠拢了,并且提供了1.4T和1.5T两种发动机,至于1.8L发动机是否继续使用,目前还未知晓;
2、2020款帝豪GL的前脸变化是最大的,因为它更换了家族里面最新设计风格的中网,在最近吉利新车上都能看到的,两边的保险杠也有修改升级,它的车身尺寸没有变化,轴距也没有加长,车尾方面,隐藏了排气管,后杠的镀铬使用有改动;
3、2020款帝豪GL提供了多种轮圈可以选择,根据配置不同选择也不同,还有倒车影像、天窗等,是动力方面,提供了1.4T和1.5T两款涡轮发动机,参数也和老款一致,马力分别是141和177匹。


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