丰田凯美瑞2011 丰田凯美瑞最新版

丰田凯美瑞2011 丰田凯美瑞最新版

我家有一辆240g,不知道为什么都说凯美瑞这不好那不好的.这么评论的人肯定自己没有车,如果自己开的话,才会对凯美瑞有真实的感受.

首先说加速,我自己的体会是,不错.特别是等红灯时,油门的反映非常灵敏,如果在高速会不知不觉中加到150迈.

有的说刹车偏软,我不明白什么意思.但我家的凯美瑞240g,刹车很稳,并没有要踩到底的感觉.

现在该说说油耗了,90–100km是最佳车速,6.5上下.100–120的油耗在7个多.在市内跑的话9个左右.我家的凯美瑞最好能跑出6.0的油耗.

凯美瑞240g的空调相当不错,只要按一下auto键,空调会自动制冷到你设定的温度,而且时间很短.

现在4s店都会给车胎充氮气,这样就不用担心暴胎了.2008年1月之前,厂家对车胎的胎压要求是2.0,后来根据广大车主的反映改为现在的2.3.

需要你注意的是,凯美瑞的车漆很软.你要特别注意,但很亮,这就是软漆跟金属漆的区别.

皮质的坐椅质感相当不错,雅阁的内饰是永远比不上丰田的.

其他的地方你可以到4s店,自己做到车里感受一下,也可以试驾一下,这样才会有深切的体会,不要听别人说,自己去体会吧.

发动机的空气滤清器在发动机仓的左边,较大的四方格,空调的空气滤清器在副驾驶位前的杂物箱后面。

国产第七代凯美瑞是2011年年末发布的，12款凯美瑞这一次广汽丰田不仅推出了普通款的凯美瑞，还推出了一个做了一点运动化包装的凯美瑞-骏瑞，希望能争取到一些更年轻的消费者。

从产品的品质来看，第七代凯美瑞仍然保留了Camry家族那种比较中庸和平和的气质。

也对上代车型的一些弱点做了针对性的改进，再加上丰田品牌的影响力还在，第七代凯美瑞在中国市场的前景仍然是不错的。

新车40万左右，加上牌，税，保险可能44，45万，刚好用了一年，以使用十五年报废为年限，一年大概折旧：45万除以15年等于3万，45万减3万等于42万，只跑了一万多公里属于正常使用，如果没有出过事故的话保守估计应该值个37，38万。按我的计算方法也就是你们当地的的实际上完牌的车价减去一年折旧就出来了。因为这车各地差价会有一两万，所以确切的还得你自己去研究，希望我的回答对你能有一点帮助。话有点多，见谅！

其实，这个级别的自然吸气发动机轿车，天籁的技术与性能最突出；如果一定在你提到的两车中选择，应该选择凯美瑞。