红旗H9和哈弗H9罗伦士极星版，哪个好呢 ♂
红旗H9和哈弗H9罗伦士极星版，哪个好呢
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红旗H9比较好，红旗H9外观设计气场强大，内饰设计尽显奢华，很显档次。【免费获取底价】 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料，全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。
内饰方面使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时大大降低座舱控制的复杂程度。空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。【免费获取底价】
动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛米的扭矩。传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。【免费获取底价】
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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
车身长度超过五米的汽车有红旗H7、奥迪a8l、奔驰s、?雷克萨斯LX 570?、奥迪Q7、?悍马H2 。
越野车 ORV（Off-Road Vehicle）???是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
越野车的优缺点有：
1、人们对生活不止是简单的吃饱喝好，而是更重视生活的品质，不少的人在节假日的时间，喜欢自驾游，为了路途的舒适，为了能拔山涉水，大家可以选择越野车。
2、越野车的耗油量要比轿车耗油量大， 这点很重要，因为轿车喝的不止是油，也是钱，所以买越野车的时候一定要量力而行，如果对加油费压力山大的话，就不要考虑越野车了。
3、越野车的空间比较大， 而且长时间的坐在里面，胳膊和腿脚可以得到很好的放松，这点和轿车比起来是有很大的优势的，个子高和身材宽大的朋友可以好好考虑。
4、越野车的底盘比小轿车的高，而且快速行驶的时候车身比较稳定，宽大的车体，车自身的分量也比较重，这样的条件，安全系数也会比轿车高很多，考虑到安全性，越野车比轿车好。
5、越野车的车载人数7人居多，这样可以方便一家人出去玩，这一点上，小轿车就做不到了，如果你们享受一家人的旅行，就放弃小轿车吧，越野车才是更明智的选择。
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红旗H9品控问题一大堆，这是什么情况呢 ♂
红旗H9品控问题一大堆，这是什么情况呢
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有网友透露，红旗旗舰中大型车H9涉嫌存在质量控制问题。许多红旗H9参加了一个活动现场，新车后部的铬装饰条出现脱胶，几乎所有H9车型都出现了这个问题。红旗H9定位为大中型轿车，红旗品牌全新旗舰车。作为一汽红旗的一部大片，H9由中国设计师丁阳峰设计。它的光环和外观在网上相当流行。它被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。
新车提供2.0T+48V轻型混合动力系统和3.0T V6增压动力系统。红旗品牌月销量突破2万辆，同比增长109.8%，一举超过雷克萨斯，足以表明中国人民对红旗品牌的认可。特别是旗舰车型红旗H9，可以说既受欢迎又在上市后受欢迎，并没有失去同等水平的BBA。许多消费者愿意为自己的感受买单，天亚军对红旗H9的前景也非常乐观。
红旗H9的销量并不令人满意，品牌溢价能力是不可否认的事实。对于中国品牌来说，高端一直是一个梦想，也是一个坚持不懈的梦想。包括作者在内的汽车媒体人士也希望中国品牌能在高端道路上一路成长。不幸的是，在高端的道路上，低品牌形象和高端能力几乎是中国品牌的绊脚石。
对于以这个价格购买汽车的人来说，汽车不仅具有运输的属性，还具有社会属性。这些对于红旗品牌来说显然很难提供。红旗H9作为一款豪华中大型轿车，在质量控制和质量方面存在很大问题。定位在30-50万元，可以说是中国品牌的上限，红旗H9在质量和品控制方面还存在很多问题。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
参考汽车之家，红旗H9论坛网友一年使用感受。
经过一年使用，情况如下：
1、油耗：油耗跟个人用车条件，个人驾驶习惯有很大关系。用车是在东莞市区，还是有一些拥堵，经常回去广州、深圳、佛山。我个人驾车，相对比较激烈，不怎么温柔，也会大脚轰油门。现在行驶了近2万公里，综合油耗9.7L/百公里，平均时速29KM/小时。如果驾驶温柔点，油耗会更低。我在高速上最低油耗跑过，6.3L每百公里，全程空调。个人还是比较满意的，毕竟是一台C级车。
2、稳定性：一年来遇到以下问题：刚提车的时候，开关车门时，车门有些异响，4S店免费更换了限位器，这个问题就解决了。雨刮器刮雨的时候声音有点大，4S店免费更换了雨刮条，现在很安静。其他没有问题。
3、行驶品质：看了很多车评人评测视频，很多提到了“行驶品质”“底盘高级感”，说实话，我不太理解，我只能说说我自己的感受，红旗H9这个车，行驶中比较稳，过一些沟沟坎坎、减速带的时候也不会让人觉得颠簸。高速上，乘坐舒适。没有遇到一些人说的“发飘”的感觉。底盘的整体性比较好。
4、服务：目前对红旗的售后很满意，遇到任何问题打电话给他们就行了，4S店会终身免费取送车。红旗H9是终身免费保修的。
5、外观内饰：车型外观_内饰喜不喜欢主要就取决于个人喜好了。我个人比较喜欢H9外观设计，沉稳，大气，霸气，内饰设计豪华，用料考究，基本都是真皮，平时触摸上去很舒服。
6、做工：买过红旗H9后，网上有很多视频都在反应这个车友很多问题：比如漏油的，异响的，发动机故障的，做工粗糙的等等吧。不知真假我也不做评论，我只能说，我没有遇到过这样的情况。对于做工，用肉眼看不出有什么问题。
7、动力：我买的是2.0T中配，动力日常完全够用。高速上正常超个车，市区抢个红绿灯等，是没有问题的，如果飙车的话，就算了。也不安全。如果预算充足的话还是直接3.0T的吧，V6感觉不一样。
8、平顺性：对于红旗H9双离合湿式变速器，比较平顺，目前没有出现低速换挡卡顿的情况。
红旗h9挺好的。新红旗H9在设计层面上真的做到了主流豪华车的优秀层次，大气自信，又有一定的经典传承。
红旗H7成车气场太强大，一汽集团层面觉得不如就让它承担H级的旗舰角色。新款的H7肯定也在紧张推进，设计语言可能走运动大气的方向，庄重大气就由H级的旗舰H9来承担了。
红旗h9的驾驶注意事项：
红旗h9在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。
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