老款斯柯达保养灯归零方法（斯柯达晶锐保养灯归零） ♂
老款斯柯达保养灯归零方法（斯柯达晶锐保养灯归零）
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（2014-2017款）斯柯达晶锐保养灯归零：
1.关掉点火开关，歇火。
2.右手按住车内仪表盘上的右键“复位/设定”按钮，按钮部位图中所显示。
3.右手一直按住右键“复位/设定”按钮，与此同时开启点火开关。
4.右手不断按住“复位/设定”按钮没放等候直到维护保养灯进到复位方式，松掉右键“复位/设定”按钮。
5.松掉右键20秒内，轻按一次单击“菜单栏/时间调节”按钮确定复位。
按以上步骤实际操作，维护保养周期时间显示灯即被清零修复为基本表明方式。
2012款（包括更早年代车系）斯柯达晶锐保养灯归零：
1.关掉点火开关，歇火。（点火开关打进KEY-OFF）
2.右手按住右旋钮（“复位”旋钮），部位如上图所述所显示。（按住不放手）
3.左手开启点火开关（点火开关打进KEY-ON），这时右手依然按照“复位/设定”按钮。
4.右手松掉“复位”旋钮。
5.轻按左旋钮（“菜单栏”旋钮），轻按一次就可以。
按以上步骤实际操作，维护保养周期时间显示灯即被清零修复为基本表明方式。
【太平洋汽车网】大众斯柯达保养灯归零有以下步骤1、关闭点火开关。（熄火）2、按住仪表盘上的“0.0/SET”（复位/设置）按钮。3、打开点火开关，此时左手一直按住“0.0/SET”（复位/设置）按钮。4、当仪表盘显示屏上显示下列某条信息，松开“0.0/SET”（复位/设置）按钮即可。
斯柯达（SKODA）是世界著名的汽车生产商之一，也是德国大众汽车公司旗下的品牌，成立于1895年，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。
2006年9月，ŠKODA品牌正式启动，宣布其中文名“斯柯达汽车”。2007年6月6日，斯柯达在中国的首款战略车型Octavia明锐正式上市。2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。2012年，斯柯达全球年交付939200辆。2016年3月斯柯达VisionS日内瓦首发，同年4月25日登陆北京车展。旗下主要包括明锐、晶锐、昊锐、昕锐等车型。而紧凑型SUV车型Yeti、定位介于Octavia明锐与Fabia晶锐之间的新型紧凑型轿车于2013年在中国的投产、更多车型在中国的引进、不断增大产能以及经销商网络的进一步完善等举措，都明确传递了斯柯达汽车将致力于保持在中国市场的持续增长态势的讯息。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
斯柯达柯米克保养灯消除方式
1、将熄火。
2、长按如图所示上部位的“0.0/SET”按键。
3、右手长按“0.0/SET”按键，右手启动车子。
4、等候几秒钟后车内仪表盘上的信息内容显示器会表明“明确要复位保养服务项目的数据信息？”或“明确要复位车辆状况查验服务项目的数据信息？”有关字眼，这时松掉“0.0/SET”按键。
5、再一次按住“0.0/SET”（复位/设定）按键。
6、检查一下保养灯是不是已复位，假如还未复位，则必须再次开展以上实际操作一次。
斯柯达其他车型保养灯消除方式（此办法适用老款车型）
1、关掉模块。
2、右手长按车内仪表盘上的“复位旋纽”，右手启动车子。
3、往右边拧上“复位旋纽”。
4、检查一下保养灯是不是已复位，假如还未复位，则必须再次开展以上实际操作一次。
当保养灯闪烁时，代表着车子应当去做保养了。有一些车型只可以根据车型专用型电脑上完成实际操作，手动式没法对保养灯开展归零。
汽车技术将保养规定维持到最少程度。殊不知，一些按时的保养工作中依然是需要完成的，那样也可以确保中后期的检修经济发展、安全系数及其行车舒适度等。在艰难的运用情况下，如在寒冷或高尘土地域驾驶，应当适度提早时间到汽车4S店开展保养。
斯柯达保养灯归零步骤：1、关闭点火开关。2、按住仪表盘上的“0.0/SET”（复位/设置）按钮。3、打开点火开关，此时左手一直按住“0.0/SET”（复位/设置）按钮。4、当仪表盘显示屏上显示某条信息，松开“0.0/SET”（复位/设置）按钮即可。5、再次按压“0.0/SET”（复位/设置）按钮确认。
1.先将车辆熄火，拔去点火钥匙；
2.按住车辆上的“保养”按钮，同时将钥匙插入点火锁；
3.按住按钮不放，等待保养灯归零，当灯光熄灭时，即表示保养灯已归零；
4.然后将钥匙拔出点火锁，同时放开“保养”按钮，即完成了斯柯达明锐保养灯归零的操作。
1、按住仪表右测按钮1，打开点火开关，松开按钮；
??????
斯柯达明锐保养灯清除方法
??????1、将发动机熄火。
??????2、找到并长按仪表盘的“0.0/SET”按键，此按键为复位按键。
??????3、发动引擎，此时还需要一直长按“0.0/SET”按键。
??????4、等待几秒后仪表盘上的信息显示屏会显示“确定要复位保养服务的数据？”或“确定要复位车况检查服务的数据？”相关字样，此时松开“0.0/SET”按键。
??????5、再次按压“0.0/SET”(复位/设置)按钮确认。(按压一次即可)
??????6、检查保养灯是否已经归零，如没有则再来一次。
??????
斯柯达其它车型保养灯清除方法(此方法适用于旧款车型)
??????1、关闭车辆。
??????2、左手长按仪表盘上的“复位旋钮”，右手发动车辆。
??????3、向右拧动“复位旋钮”。
??????4、检查保养灯是否已经归零，如果没有则必须从头开始。
??????
??????保养灯提醒车主，新的保养时间已到，建议及时养护。不是所有的车型都能手动清除，部分车型需要厂家专用的仪器进行代码的清除。
??????汽车设计将保养要求保持到了最低限度。但一些重要零部件的保养还是要如期而行，以此保证汽车的安全性、经济性和可靠性。假设车辆长期在尘土飞扬或者严寒酷暑等环境，应该适当提前时间到4S店进行保养。
斯柯达柯珞克保养灯消除方式
1、关掉车辆。
2、按着仪表盘上的“0.0/SET”（复位/设定）按钮，按钮部位如下所示所显示。
3、长按“0.0/SET”功能键的与此同时，打开汽车发动机。
4、注意仪表盘上的信息内容显示器，这时会表明“明确要复位车辆状况查验服务项目的数据信息？”或“明确要复位保养服务项目的数据信息？”，接着松掉“0.0/SET”功能键。
5、再度轻按“0.0/SET”（复位/设定）按钮确定。（轻按一次就可以）
6、查验保养灯是不是早已归零，要是没有则务必重新开始。
斯柯达其他车型保养灯消除方式（此办法适用老款车型）
1、将熄火。
2、右手长按仪表盘上的“复位旋纽”，左手让车辆插电或打火。
3、往右边拧上“复位旋纽”。
4、检查一下保养灯是不是已复位，假如还未复位，则必须再次开展以上实际操作一次。
保养灯一旦闪烁，意味着车辆必须保养了。有一些车型只可以根据车型专用型电脑上完成实际操作，手动式没法对保养灯开展归零。
新能源技术将车辆零件维护得更强。可是，有一些零部件的保养是要定时开展的，那样也可以确保中后期的检修经济发展、安全系数及其行车舒适度等。假如常常在艰苦环境的道路行车，即便 在要求的周期时间中间也需要开展特殊的保养。
??????
斯柯达柯珞克保养灯清除方法
??????1、关闭车辆。
??????2、按住仪表盘上的“0.0/SET”(复位/设置)按钮，按钮位置如下所示。
??????3、长按“0.0/SET”按键的同时，开启发动机。
??????4、留意仪表盘上的信息显示屏，此时会显示“确定要复位车况检查服务的数据？”或“确定要复位保养服务的数据？”，随后松开“0.0/SET”按键。
??????5、再次按压“0.0/SET”(复位/设置)按钮确认。(按压一次即可)
??????6、检查保养灯是否已经归零，如果没有则必须从头开始。
??????
斯柯达其它车型保养灯清除方法(此方法适用于旧款车型)
??????1、将发动机熄火。
??????2、左手长按仪表盘上的“复位旋钮”，右手让车辆通电或点火。
??????3、向右拧动“复位旋钮”。
??????4、检查一下保养灯是否已复位，如果还未复位，则需要重新进行上述操作一次。
??????
??????保养灯一旦亮起，代表车辆需要保养了。有些车型只能够通过车系专用电脑进行操作，手动无法对保养灯进行归零。
??????汽车技术将车辆零件保护得更好。但是，有些部件的保养是要定期进行的，这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。如果经常在环境恶劣的路段行驶，即使在规定的周期之间也要进行特定的保养。
老款斯柯达明锐图片大全（2020款斯柯达明锐正式上市 与旧款最大区别就在这里） ♂
老款斯柯达明锐图片大全（2020款斯柯达明锐正式上市 与旧款最大区别就在这里）- 2020款斯柯达明锐正式上市 与旧款最大区别就在这里
- 上汽大众斯柯达明锐旅行版车身尺寸长宽高轴距多少
- 斯柯达明锐经典款外形和新款一样吗
近日，小编于斯柯达官方处获悉，2020款斯柯达明锐已正式上市。与2019款一致，本次上市的新车均为轿车版本，共9款车型，售价区间也相同，为9.99-14.99万元。
与2019款相比，2020款斯柯达明锐配置方面来看，基础配置上如前排安全气囊、胎压警报、发动机启停、上坡辅助、车载蓝牙、LED日间行车灯、全车一键式升降车窗等并无任何改动。而其高配车型TSI280?DSG智行旗舰版、TSI280?DSG智行豪华版取消了后窗遮阳帘配备。
另外，在外观和内饰部分，风格和大众熟知的“大众”一样简洁，简约的内饰风格搭配9英寸的触屏，营造出全新的科技感受。动力方面，新车继续搭载1.5L/1.2T/1.4T三款发动机，其最大功率分别为113/116/150马力。
明锐旅行版比老款长28厘米长宽高分别为4687/1814/1509毫米。轴距2686mm屁股比轿跑版大。明锐旅行版的侧面造型看起来非常流畅饱满这就是旅行车的魅力所在。奥克塔维亚旅行车共有7款车型在售和上市包括1.2T、1.4T和1.6L三种排量有双离合、手动和自动三种变速箱可选。发动机最大功率110.0kW最大马力150PS最大扭矩250.0N·m车身长宽高4687×1818。
老款斯柯达晶锐可以改款吗 ♂
老款斯柯达晶锐可以改款吗
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可以。老款斯柯达晶锐是斯柯达公司旗下的汽车，该汽车是可以改款的，汽车4S店花钱即可改款。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
185/60 R14的车胎直径为577.6毫米，只要选用比这个直径大的车轮就可以了。例如在不改变轮毂大小的情况下选用胎宽增加，扁平率不变的轮胎（如195/60 R14，直径为589.6毫米），或者轮毂不变胎宽不变提高扁平率的轮胎（如185/70R14，直径为614.6毫米），这样离地间隙就提高了。
当然也可以换更大的轮毂和规格更大的轮胎，如195/60 R15，直径为615毫米，都是可以考虑的。
不过由于车轮直径变动太大，超过了允许的误差范围，需要调整车辆电脑数据以避免出现数据误差（如里程、时速等）。另外也要注意轮胎直径过大可能会顶到轮拱内部和影响转向，有一定提升界限，最好是去专业轮胎店咨询一下。
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
说起车市的小钢炮车型，很多人首先想到的是本田飞度、福特福克斯等。，但斯柯达旗下也有一款小钢炮获得了很多老司机的青睐，而这款斯柯达景瑞最近迎来了大改款。
设计满分
在家族设计语言的赋能下，景瑞拥有细长的大灯和宽大扁平的水箱盖，营造出成熟的视觉效果。车尾最显眼的就是尾灯造型和灯条锐利的折线。外观更成熟的同时，还保留了几分桀骜不驯的运动风格。通过全新的轮圈设计、主动水箱护罩、注重空空气动力学的流线型轮廓、加大的尾部，改装后的景瑞甚至达到了0.28Cd风阻系数的水平。
电力系统选择的多样化
改装后的景瑞完全配备新一代Evo汽油发动机，提供五种动力单元选择。入门级1.0 MPI自然进气动力匹配5速手动，有65马力或80马力输出选择；1.0 TSI 3缸涡轮发动机有两种输出选择:5速手动(95马力)或6速手动/7速DSG(110马力)；最高功率为1.5 TSI 4缸涡轮动力，采用ACT汽缸间歇技术，匹配7速DSG变速箱，输出性能为150最大马力。
总而言之，作为斯柯达品牌今年第二季度亮相的重量级车型，景瑞的实力毋庸置疑。无论是成熟运动的外观，还是多元化的动力系统，都满足了当代消费者的多重需求。
相对来说MG3的1.5手动，性价比最高，因为配置是最好的，而且车内的空间也是最大的
实际加速能力比207的1.6略差，但比1.4的强大很多，自主品牌，认知度不高，相对来说保值率也一般。
晶锐相对来说，家用更合适，外观比较低调，车内空间也不错，大众的内饰做工也很好，而且和POLO同平台，不过1.4的动力一般，建议选择手动，油耗表现也不错，车子属于皮实耐用型。
这个价位如果比较倾向操控和运动，可以看看嘉年华的1.3手动，优惠完的价格也很实在，配置也够用了，而且动力系统不错，也比较省油，个人觉得比207有一定的性价比。
207的话空间一般，保养上有一定优势，油耗表现也一般，不过确实属于皮实耐用型，家用的话不是很合适，这车适合改装玩车的，动力和操控都不错。
相关tag:斯柯达晶锐改装小钢炮
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老款日产尼桑d22皮油箱单向阀在哪 ♂
老款日产尼桑d22皮油箱单向阀在哪
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气道的右下方。老款日产尼桑d22皮油箱单向阀可以在气道的右下方找到，为了方便使用。日产，全称“日产汽车”，是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
首先把手机蓝牙和车载蓝牙都打开，并且处于可发现状态，在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”，即可搜到车载蓝牙，选中手机中显示的车载蓝牙，进行配对。输入配对码（一般是1234或0000）并点击“连接”，同时在车载蓝牙界面点击配对，就可以连接上了。如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”，此时你用车载蓝牙打个电话试试，如果成功即可听到通话音。在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。
车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机，车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。
日产d22和np300在外观上、技术上有区别，具体如下：
1、外观不同
日产d22，以白色系的车辆为主，车的外外形更加古老，简朴。
日产np300，多以棕色系的车为主，外观更加立体，质感更好，更加时尚。
2、技术不同
日产d22的技术是东风的技术，并且车型比较老旧。
NP300 采纳其他豪华日产车款的舒适驾乘素质和高科技疏压座椅，以减轻驾驶者和前排乘客肌肉和脊椎的负荷，同时改善后座椅背角度以及后座空调，让后座乘客拥有舒适的旅程0.5寸驾驶辅助彩色显示屏（ADAD）让驾驶者更方便读取行车资讯。
扩展资料：
在于安全措施方面，NP300 了上坡起步辅助系统（HSA），陡坡缓降控制系统（HDC）及限滑差速系统（ABLS）有助牵引力控制和车身动态稳定。其他安全措施则包括： ISOFIX儿童座椅固定点、车身稳定系统（VDC）、牵引力控制系统（TCS）、防锁死煞车系统（ABS）。
NP300 无论在其驾驶性能，实用性和创新设计及先进的驾驶科技都是最佳的组合。NP300 是马来西亚首款配备多连杆式后悬挂系统的日本品牌皮卡车，从而提高了驾驶性能与舒适性，即使承载高达一吨的负荷，也能让驾驶人士享有SUV般的驾驶体验。
NP300 的审美更显突出新增的后扰流尾翼有效提高整体的空气动力学; 而新的18寸铝合金轮辋也增加了其运感。
一般是4升不到。
汽油发动机机油用“S”代表，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。柴油发动机机油则用“C”代表，规格有：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当“S“和“C“两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
每次看到机油包装上面“20W50，10W40，5W40”等等这些标号，都会令不少用户头疼，不知道自己到底应该用哪一种。实际上，W代表Winter也冬天的意思，W前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，对发动机的保护能力越好，在越低的温度下依然能启动运作顺畅。
可以换。你的原配是不是215/75R15的？一般不拉重货都不会刮。拉重货就难说。有些拉重的连钢板都直的，就可能会刮，胎铃是15寸的应该
日产d22皮卡后尾把手怎么换
首先使用螺丝刀将后备箱背面的拉手盖撬开。使用螺丝刀将两颗固定螺丝拧下,拆卸行李箱盖手柄。使用塑料尺子将后备箱垫的固定卡扣撬下,拿下后备箱盖垫。
安装注意事项:
安装前将弹簧调到最长，挂装时,调整到合适的长度。首次运行时,请徒手挡一下箱盖,感觉下力度并缓慢，释放,观察弹起高度。
，郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号，售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术，发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。
郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业，一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上，2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡，仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型，并加以变化。尤其是前脸部分，镀铬双横条式散热格栅，简洁大气，保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应，带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时，使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条，并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识，让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠，美观的同时，可以缓冲后方的撞击。
郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调，配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗（驾驶员侧一键式开关）、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置，最高配置的座椅为真皮面料。
郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术，部分采用了原装进口零部件，在国内柴油皮卡市场里，技术比较先进，目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L，最大功率80.9kw，最大扭矩为221N.m，在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中，起步时的加速稍微有些迟缓，但换了2档之后，加速性能则迅速提升，急加速时推背感，中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以，1档起步基本上不用踩油门，2档起步也很轻松，5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。
据了解，郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右，仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天，柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。
郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘，该底盘采用了高刚性梯型车架结构，非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架，后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式，这种悬架组合耐久性好，对路面的适应性强，能够在保证足够承载能力的同时，具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm，最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°，再配合215/75 R15R 越野宽胎，使柴油皮卡具有良好的野外通过性。
另外引人注意的是，这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前，郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。
据悉，由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司，而根据东风和日产搭成的合作协议，东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志，商用车悬挂东风标志，郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。
郑州日产柴油皮卡主要技术参数
长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650
轴距/mm2 950
货厢尺寸/mm1 395×1 390×430
整备质量/kg1 620
载重量/kg4 90
发动机排量/L3.2
最大功率/kW80.9
最大扭矩/N·m221
平均油耗/(L/100 km)6.8
油箱容积/L60
变速器型式 5挡手动
驱动方式两驱
最高车速/(km/h)149
在二三线城市，皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐，近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来，而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑，一直保持着不错的销售成绩，其中郑州日产D22（以下简称D22）便是该品牌旗下的主力车型之一。
而这款D22汽油版四驱车型的特点在于它拥有42度接近角、32度离去角以及215mm的最小离地间隙，这使得它在通过性上有很大的优势，不过也因此要进入车内时个头矮一些的人可能会稍微费力一些，如果能加上踏板应该会更好一些。
车尾的粗壮的防撞梁比较醒目，没有配备倒车雷达不免要对这款车的驾驶员有一定的技术要求，亦或者对这款车的车况十分熟悉，否则在倒车时还真是有些心里没底。车尾处的NP300的标识是它的海外编号，在国内依然叫D22。
货箱部分尺寸为1395×1390×430，满载总质量为2740kg，注定了其拉货生涯不可改变，内壁上设计有绳钩可以用来固定装载的物品。
动力方面，D22搭载的是型号为KA24的2.4L汽油发动机，其最大输出功率为：110kW/4800rpm，最大扭矩为208Nm/3600rpm，与之匹配的是一款5速手动变速箱。
尽管它的体型比较庞大，但开起来的感觉还是不错的，特别是在公路上行驶时，降挡提速超车基本上一气呵成，丝毫不费力。
5速手动变速箱可以说是非常成熟的技术了，皮实耐用是肯定的，再配合四驱系统基本上可以应对绝大部分的不良路况.
日产d22皮卡二手车也是不错的，这车实用性很强，再说皮卡的保值率一种都很高的，值得选择：1、对于一般乘用车用户而言，D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头，在经过了几次大小改款后，一直作为高端皮卡的领头羊，其以高品质，坚固耐用深得广大用户的喜爱，这其中有80%以上的用户都是企事业单位；2、包括在内的电业林业及城管等部门，D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置；3、D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。这个尺寸已经不小了，但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑，因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗，以证明其强大的载货能力。
日产d22皮卡贵的原因：
1、D22皮卡是日产品牌皮卡，发动机是日产进口的KA24发动机。发动机调校得相当好，
2、日产d22皮卡多为柴油，即ZD25高压共轨绵阳发动机，在应对各种恶劣天气方面有很大优势，所以就比较贵。
老款日产蓝鸟能玩吗 ♂
老款日产蓝鸟能玩吗
- 老款日产蓝鸟能玩吗
- 05款蓝鸟2.0的车性能怎么样
- 请问05年的尼桑蓝鸟手动挡，2.0的排量、跑了9万公里，值多少钱
- 2005年买的尼桑蓝鸟2.0L自动挡现在能卖多少
- 05年的尼桑蓝鸟为什么那么费油
还可以。
老款日产蓝鸟隶属于日产旗下的一款紧凑型轿车蓝鸟，在二手车市场上前五年的保值率分别为73%、66%、60%、53%、47%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为60%，相比之下风雅前三年高于平均的标准值，因此属于保值一般的车型。
05款阳光车系正式登场。05款阳光除了在车价上有了较大的下调，外观、配置上也都有所改进。这款在外形上和原来老款阳光有所不同的新车究竟新在何处？记者日前试驾了05款阳光EAT，细细品味了阳光的新风采。 和老款阳光四代相比，05款阳光的前部有比较明显的变化，看起来有几分蓝鸟智尊的影子，气质更优雅、更具现代感。 车头的变化主要体现在前脸中网上，变成了目前新一代日产车系的统一风格，和风度、蓝鸟至尊很相似。日产的LOGO也被移到中网格扇正中，而不是原来蓝鸟四代的发动机舱盖上。 前车灯也有了较大的变化，换成了一体化的三角翼流线型头灯，看起来更具现代感，也更有动感。
要取决于车的公里数和外观以及有无发生过重大交通事故这些综合因素才能估价。一般来讲，十多万公里发动机相当棒！正是发动机正当年的时候！如果手续齐全，大概七万左右吧。
市场价7-8万元之间，以内车型已经停产了，维修保养费用都比较高，所以在二手车市场上不算很保值，卖家也低。当时蓝鸟的定位比较高，现在的轩逸其实就是蓝鸟的替代品，但是降级了。所以说，这车尽量快点出手。
05年的尼桑蓝鸟车型，那么的费油，个人认为这个也是正常的，毕竟这款车已经16年车龄了，很有可能是发动机的机碳过多，或者是因为发动机磨损过大所导致的车子费油
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