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二手纳智捷多少钱可以入手(二手纳智捷大7suv(二手纳智捷大7到底值不值得买))

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二手纳智捷多少钱可以入手

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下面是关于“二手纳智捷多少钱可以入手?”的相关介绍:
二手纳智捷5万左右就可以入手了:
1、东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑;
2、因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高;
3、纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。

二手的3年东风裕隆纳智捷大7SUV高配如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在14万左右,具体看实际车况。

二手车本身带有一定的附属设备,例如汽车音响、汽车改装设备等等,这些设备也需要日常维护与检测.
第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

  • 明年年中,相信LUX GEN7应该会是一款高配低价的车型。

  • 明年6月份左右吧,价格估计在20-25万左右。

纳智捷在台湾地区发布了全新紧凑型SUV——U6 TURBO。鉴于大7 SUV在台湾地区叫U7 TURBO,故U6 TURBO明年由东风裕隆纳智捷投产后有可能名为大6 SUV。纳智捷U6 TURBO在台湾的售价为72.9-95.9万新台币,折合人民币约为15.02-19.76万元。

纳智捷最后一搏,取消仪表盘,204马力,还有7座,不到15万。现在的纳智捷正处于品牌生死存亡的关键时刻,目前纳智捷品牌全品类车款的总月销量仅仅维持在可怜的百辆水准,而且品牌的三大件有着非常大的问题,那就是动力不足的情况下油耗过高,特别是目前纳智捷的主力车款纳智捷大7,油耗过高,因此纳智捷大7也成为了品牌的缩影,为品牌带来了油老虎的诨号。
就在这形势非常严峻的时间节点上,纳智捷的新车URX的到来可以说是给纳智捷带来了一丝的生机,这款车会是纳智捷的未来吗?这个问题不好说,但是这款URX会成为纳智捷的现在,取代大7这样的油老虎,开始改善人们对于这个品牌的印象。车款前脸的设计语言颇具家族气息,和纳智捷U6有着类似的地方,URX的中网采用了熏黑式的设计,尺寸很大,气势也非常的足。车款在大灯组的设计上则是颇具巧思,采用了分体式的设计,增强了前脸的层次感,内置全LED光源,保证了夜晚行驶有充足的照明。
车款侧面则是采用了撞色设计,车顶部分采用了黑色涂装,D柱也是被黑色包围,这就营造出了一个比较明显的悬浮式车顶效果,车身的腰线设计比较的凌厉,这一次URX的定位也是比较的讨喜,定位中型SUV,有5座车型和7座车型可供选择,市场售价方面这款车的价格在14.36万至15.56万之间,性价比表现就比较一般了,毕竟纳智捷从模式上是东风裕隆出品的合资车,售价会比主流国产中型SUV贵上一些。
那么这款车的车身尺寸表现又是怎么样的呢?车款的长宽高为4725*1826*1765mm,轴距则是在2720mm,全系标配18英寸的轮圈,这样的尺寸数据还算是规规矩矩,没有太多可以吐槽的地方,算是主流的水准,或许这种无功无过的表现才是最适合纳智捷的状态,毕竟之前的高油耗话题已经是消费了纳智捷大量的流量。车款尾部的造型设计也是层次感十足,多边形的LED尾灯组看起来 科技 感很强,双边两出的排气孔采用了镀铬材质装饰看起来也是非常的美观。
要说这款纳智捷最大的亮点是什么,你进入到车内就会发现常规的仪表盘不见了踪影,这样的设计体验对于许多车迷们来说还是头一遭,车款的仪表盘功能被中控12英寸的悬浮式竖向大屏和抬头显示给接管,T字型布局的中控台看起来更加的简洁明了,配置方面这款车也是比较的用心,全系标配氛围灯,前排座椅加热通风,外后视镜自动折叠加热,无钥匙进入,前后驻车雷达,定速巡航,PM2.5净化系统,全景天窗等,可以说标配还是非常丰富的。
而在高配车型上,更是配备了AR系列功能,包括全景影像,环车安全影像,主动式环景影像系统,车侧影像系统,底盘透视影像系统,盲区监测等功能。看起来 科技 感和实用性都不错。而在人们最为担心的动力总成方面,这款URX还是老样子,继承了祖传的1.8T直列四缸发动机,最大马力为204马力,峰值扭矩则是在300NM,匹配工作的则是来自爱信的6AT变速箱,虽然是一款新车但是全系只符合国五排放,官方给出的百公里油耗在8.4L。至于真实油耗多少还需要更多的市场反馈,动力方面的表现依旧是这款车最大的问题。

2014款 2.2T 四驱旗舰型 前置四驱5挡手自一体 27.48万 25.98万
纳智捷EV+ 售价折合人民币约89.7万。


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二手纳智捷大7suv(二手纳智捷大7到底值不值得买)

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二手纳智捷大7还是值得买的:
1、大7从尺寸上看,属于中型SUV,比CRV、奇骏等主流合资紧凑级SUV要大上一圈,但是价位却基本上与合资紧凑级SUV保持一致;
2、优6同样如此,紧凑级的车身定了一个小型SUV的价格;
3、如此一来,它们的优势就比较明显了,消费者可以用较低的价格买到一个更大的壳子,这是纳智捷最聪明的地方;
4、也算是摸准了国人求大好面子的心理特点,毕竟都是中国人嘛,懂也正常。

二手纳智捷大7到底值不值得买

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二手纳智捷大7还是值得买的:
1、大7从尺寸上看,属于中型SUV,比CRV、奇骏等主流合资紧凑级SUV要大上一圈,但是价位却基本上与合资紧凑级SUV保持一致;
2、优6同样如此,紧凑级的车身定了一个小型SUV的价格;
3、如此一来,它们的优势就比较明显了,消费者可以用较低的价格买到一个更大的壳子,这是纳智捷最聪明的地方;
4、也算是摸准了国人求大好面子的心理特点,毕竟都是中国人嘛,懂也正常。

纳智捷大7二手车型13年的车,一般来说该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值六七万左右,具体需要看实际车况。

您好,买纳智捷大7二手车只要注意到不要买到水泡,事故,火烧,还有手续有问题的车子就可以了,最好找个修配厂检测车子车况没有问题再买是最保险的。

如果车况好,没有什么大事故,公里数少的话,价位合理是可以购买的,不过这款车非常费油,如果你不在乎油耗的话,也是没有问题的

观致全系、纳智捷大7、凯迪拉克。
1、观致全系:观致是中国首个豪华汽车品牌,同时我们也都知道这是奇瑞旗下的高端品牌,观致这车,是好车,各大媒体都给出了观致3好评,但是碍于售价较高加上品牌影响力有限,所以导致销量很低,以上诸多因素加起来构成了保值率很低,所以买车时一定要慎重。
2、纳智捷大7:现在这款车相信大家都有了一定的了解,想当初刚上市的时候也算比较风光,不少消费者选购还有不少订单,不过随着超高的油耗问题被爆出以后,相信很多车主都是比较后悔了。
纳智捷大7的指导价是17.98-29.3万,也不是便宜的车型,不过现在二手车贩子都是不愿意收的,因为在市区行驶百公里油耗能够达到19升,很难有人接手。
3、凯迪拉克:凯迪拉克是大家都熟知的一个人豪华汽车品牌,在我国市场上曾今也有过不错的表现,但是在去年的时候凯迪拉克降价幅度是非常大的,一度二十多万就能购买,价格低了,凯迪拉克毕竟是豪车品牌,不管是保养还是维修价格都是非常高的,另外贬值率也是非常惊人的,甚至一些二手商贩都不敢乱收。

关于楼主关注的“二手纳智捷大7多少钱?”以下是我个人的见解:
二手纳智捷大7可能现在买的话只需要6万左右就可以了:
1、作为一个自主品牌的中型SUV,它的定价直接向合资品牌看齐。在这个价格区间,昂科威、途观L甚至汉兰达都能买得到,很多消费者在这个价格区间更容易去买其他的车型。作为一款没有名气和硬派实力的SUV,如果说是让买的销量非常好那简直就是一种奇迹,可惜奇迹并没有发生;
2、除了以上这几点,纳智捷大7各种故障才是让人比较烦恼的地方,各种异响,油表不准导致熄火,涡轮叶片断裂等一系列因素也是频频发生。可以说是汽车的故障都让这款车给包了;
3、很多网友说,两个纳智捷大7可以养活一个修理厂和一个加油站。这句话也不是空口无凭,油耗高,修理费昂贵。这一点让很多车主为之头疼。

高。由于其设备故障分析不到位。所以纳智捷大7可靠性相对较差,故障率也高,而且油耗更是高的惊人。大7MPV是东风裕隆发布的七座版车型,内装造型设计充满了现代气息,搭载2.0T发动机,2013年5月25日正式将其投入市场。

关于大家想要了解的“二手纳智捷大7mpv能买吗?”相关内容介绍有下面:
二手纳智捷大7mpv喜欢的话还是可以买的:
1、外观方面:买车嘛,花 自己的钱,买一辆别人喜欢的车,没必要!外观肯定是是看上了,才会决定买进的啦;
2、内饰方面:内饰比较单一,但一点都谈不上讨厌的,就是这种简约的风格才深受我的喜爱的;
3、空间方面:空间宽敞 够用。 乘坐空间:空间还是比较充足,后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞,但驾驶室前面没什么储物格;
4、动力方面:只要肯踩油门,踩一半的样子就差不多了,起步一点都不肉,这车主要还是家用为主,动力妥妥的。

纳智捷大7是一部容易让人误会的“好车”,
首先是它是中大型SUV(车身重2T左右)
以这个车重等级的车子来说,大7的油耗髧正常范围。
(市区14,15 高速 10,11 仅供参考)
然而车市中有这种吨位的SUV,其价位大都在40万往上,
百万更是大有人在,
花得起车价的车主,根本不在乎那一丁点油耗。
然而纳智捷大7在汽车配置及内饰,豪华程度直逼50万级豪车,
车价却只要一半价钱,
导致大7吸引了一大票想享受却又口袋钱不多的车主购买,
这些人本来就经济能力不足,
所以油耗是大7车主不得不关注的重点,
最后:
没钱又想享受的大7车主开始对十个往上的油耗唉声载道,
大7后耗油的声名就此不胫而走。
纳智捷大7(现在改款名字为U7)SUV是一部平民豪车,
高科技配置齐全,底盘坚固,
用料实在,安全性胜过大部份的合资车,
动力充裕,提速快高速行驶平稳,家用绰绰有余,
20多万的车价,50万以上等级车款的享受,
不过油耗也是50万等级车子的油耗。
最后以开过无数SUV的经验负责任的说,
国产自主的SUV车中,
做得最好的不是长城哈弗,而是大7,它实至名归。


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二手纳智捷大7能买吗(纳智捷二手车值得买吗买二手车有啥地方要特别注意吗)

二手纳智捷大7能买吗(纳智捷二手车值得买吗买二手车有啥地方要特别注意吗)
  • 纳智捷二手车值得买吗买二手车有啥地方要特别注意吗
  • 3万入手二手纳智捷大7,车主表示:油耗能接受,感谢网友调侃
  • 纳智捷二手车靠谱吗值得购买吗

不建议买,太费油一、看外貌 许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍,增加印象值,但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。 细节一:车牌 看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。 细节二:出厂铭牌 出厂铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方,要是铭牌有什么损坏的话,则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。 细节三:玻璃上的小标 每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致,那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因,一定要问清楚。 细节四:公里数 一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。 细节五:发动机号 一般的车辆都不会有问题,不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过,那就要留心了。

说到?纳智捷大7,大家并不陌生,自上市以来,虽说销量不大,但却是车圈中的“段子王”车型,几乎所有的段子都围绕着油耗来调侃,比如说:纳智捷是喝油神车,从来不喝隔夜油,什么我们村有人买了纳智捷大7,村里连夜冒雨盖了个加油站,一辆纳智捷养活一个加油站……虽说纳智捷大7停产了,但是关于纳智捷的段子,至今都在流传,这也导致了纳智捷二手车不好卖。

网友:纳智捷车主只高兴两次,一次是买车,一次是卖车,买车的时候高兴,卖车的时候比买车还高兴。从诞生到停产,纳智捷大7一直活在油耗的阴影中,因为油老虎的名声在外,所以二手车商不轻易收车,收了之后怕砸到手里,怕不好卖变烫手山芋,怕别人拿油耗来砍价,总之就是怕怕怕,怕归怕,二手车市场依旧能看到纳智捷的身影,而且有人买。

纳智捷大7于2011年9月30日上市,于2018年停产,累计销量73302辆,退市是迫不得已,因为2017年整年销量仅180辆,销量实在是惨淡。当初买新车的人,早晚有一天要换车,所以二手车市场依旧有不少纳智捷,因为油老虎的名声在外,所以导致了二手车价格偏低。

纳智捷二手车价格偏低是不争的事实,横向对比,和同年份、同排量的车型对比,你会发现一个问题,别的二手车可以卖10万,纳智捷大7大概只能卖3-5万左右,而且相对难卖,难卖不代表没人买,实在不行就降价。明知山有虎,偏向虎山行,有人就不信邪,感觉价格合适,就入手了。

网友买的这款车要价3万多,最后3万拿下,无事故,有剐蹭,平时加92,综合油耗17-18个左右,坦白地讲,这个油耗不低,算高了,毕竟3.0自吸轿车都没那么高,高归高,但没有段子所说的那样高,车主表示:油耗能接受,感谢调侃!

二手纳智捷纳5怎么样(纳智捷二手车怎么样值得买吗)

二手纳智捷纳5怎么样(纳智捷二手车怎么样值得买吗)
  • 纳智捷二手车怎么样值得买吗
  • 纳智捷S5 怎么样呢
  • 纳智捷-纳5 - 纳智捷车的质量方面问题多吗

我买的就是纳智捷U5 SUV的二手车,开了两年多了,觉得蛮好的。最开始买这个车主要是觉得SUV车型,空间比较大,我们家人有点多,普通车型后备箱都放不下什么东西,而且车里面又小,坐着都挤得慌。但是纳智捷U5 SUV空间就很足,是5座的,一家人坐里面也不会觉得挤。这辆车还有个优点就是车身有好几个摄像头能实时监控周围的车辆情况,还可以根据自身驾驶情况自动切换画面,大大的保证了行车安全,而且耗油量也不高。家里人都觉得这辆车买得很值。谢谢你对我们的支持,希望我的回答能有所作用,欢迎追问,再次表示感谢!

这款车目前在国内并没上市,同事去台湾有试驾过,配置向来是纳智捷称赞的地方,动力也算中规中矩,外观和品牌认知度都很一般,并没有什么特别出众的地方,不推荐。

标签:油耗   价格   可以   比较   问题

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