海格客车气囊减震为啥效果不好 ♂
海格客车气囊减震为啥效果不好
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避震差和气囊工艺。
1、海格客车的避震性能比较差，导致气囊减震的压力更大，所以气囊减震效果会很差。
2、海格客车气囊减震的工艺上做的不好，未采用螺旋弹簧设计导致效果比较差。
楼上的回答的都是客座的问题，我想说客座的间距大小只是订车客户要求的，和制造厂没什么关系，客车制造基本都是选单，选单还是要看车主的需求了。
具体2个品牌的车舒适性能还是要看具体的车，各有千秋吧，都是金龙，苏州金龙很久以前是厦门金龙的子公司，后来独立出来了，目前中国客车的局面是郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙三分天下，性能应该都差不了多少的。
就是海格汽车，2010年诞生于苏州工业园区，主要生产客车。2012年其销量接近1万台。多年来，海格客车足迹遍布全球94个国家和地区，产品主要包括海格新海狮、欧洲商用车、皮卡等。
海格汽车的外形
以海格全新的蓝色AZURE巴士为例。大巴造型突出，科技感十足。V型设计的前脸被一条V型蓝线一分为二。黑色面板被底部的灰色所衬托。黑色面板是一块长方形的镀铬装饰板，上面刻着HIGER的logo，中间是海格汽车的logo，下面是汽车 主动安全 系统的毫米波雷达。车的大灯是斜三眼形状。非常生动。车身侧面线条采用梯形包围，很有立体感。表面采用大面积黑色涂装，配以与众不同的蓝色腰线，视觉效果出众。
海格汽车的动力
海格天蓝色公交车配备当代安培科技有限公司品牌的电池，容量为303.67KWh，共有6个电池，前2个，后4个。该车采用单电机驱动，型号TZ368XSH19，最大功率200KW，缝纫扭矩2500N.m动力效果非常突出，可以轻松搭载全车乘客，变速平稳，没有太大的颠簸感。骑马。
海格客车是苏州金龙是金龙联合汽车工业公司旗下的一个品牌。
海格客车是金龙联合汽车工业苏州有限公司旗下品牌。海格汽车于2010年成立，是苏州金龙旗下轻型车事业部，主要产品海格新大海狮、欧式商务车、皮卡等三大类产品。
2014年海格客车销量25615台，销售额100.53亿元。海格客车荣获中国驰名商标，中国名牌，国家出口免验产品等称号。
扩展资料：
2010年10月，马耳他独立报日前报道，符合欧V标准的新型中国金龙客车将大批量进入马耳他市场。?
文章援引伦敦金融时报上周三文章，中国最大的客车制造企业之一厦门金龙客车有限公司已成功地成为刚被德国DeutscheBahn公司收购的ARRIVA集团的合作伙伴，将为马耳他公交系统私有化改造项目提供200辆新型客车。
2010年9月，金龙汽车宣布与英国公交和铁路运营商Arriva建立合作关系。 报道称，金龙首先将向后者的马耳他业务交付200辆巴士。
第一点，苏州金龙海格客车否定吧！你看看客运旅游车，2年以上的！直接拿去跟正宗厦门金龙“大金龙”对比下！就很明显了，应该是太明显了。。。。。这根本不用多说！
第二点，宇通！宇通确实好！但是好也要分几种，宇通定位就是客运市场，所以宇通的车好就好在整车很实在，价格跟质量成正比！一分钱一分货！
我推荐正宗厦门金龙！为什么呢？因为大金龙是“三龙一通”里的龙头老大！在做工以及配件供应商这面你可以完全放心！而且在全国有这么大的市场占有率！可想，那售后，无懈可击！
当然，大金龙的价格也跟质量成正比！一分钱一分货！好就好在“一分口碑，一份服务”
大金龙一直抱着“以人为本”的理念！为国人服务着！不停改革创新，只为国人能拥有“操控好，坐着爽，安全高”的“国车”——金龙客车——中国客车专家！
金龙客车是集团，而苏州金龙是从集团里分出来的，“海格客车“则是“苏州金龙“的自主品牌，希望能帮到你。
海格客车Higer是中国品牌。海格客车Higer成立于1998年，金龙汽车集团旗下客车十大品牌，苏州名牌产品国家汽车整车出口基地企业，产品覆盖客运/旅游/公交和团体用车领域。
hauger哪个国家品牌的讲解
金龙联合汽车工业苏州有限公司成立于1998年底，人们简称“苏州金龙”19年来苏州金龙艰辛探索，拼搏成长建成95万平方米的现代化客车制造基地，年销售额超越百亿海格客车驰骋全球100多个国家和地区，开辟了一条可持续的发展之路。
公司现拥有总资产81亿元，员工4000余人其中各类专业技术人员1100多人，具有年产35000台大中型客车和10000台轻型车等整车及底盘的能力，下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、江苏省新型客车工程技术研究中心、新型高速客车研发中心、苏州市海格新能源客车研究院、园区现代化客车生产基地。
海格客车荣获“中国名牌”，“国家出口免验产品“等称号，以96.98亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜，成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。海格客车不仅畅销国内，还驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧、美洲等地。
相关tag:海格客车微博
海格客车股票代码（海格汽车怎么样） ♂
海格客车股票代码（海格汽车怎么样）- 海格汽车怎么样
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公司名加苏州金龙，产品名叫海格，目前海格客车做的比较大。前年开始做皮卡跟商务车，都还不错。新大海狮蛮好看的，欧系的商务车也开始上市量产。皮卡这块，现在新推出龙威皮卡，很霸气，御俊看着也不错，外形俊朗，配置也不错，属于新品牌中产品佼佼者。但是跟老品牌五十铃比起来，还是要差些，毕竟人家做皮卡那么多年。不过对比一定的国产品牌，基本属于中上成，试乘试驾过四驱版的，个人感觉可以，值得购买。
海格汽车怎么样 海格客车的缺点 ♂
海格汽车怎么样 海格客车的缺点海格客车口碑如何？一起听听用户的评价
市场决定导向，用户决定需求。这句话用在客车市场再合适不过。2018年过半，中国客车行业产销喜迎利好。中汽协数据显示，1-4月，金龙系(金龙、金旅、海格)累计生产客车20056台，同比增长36.32%，累计销售各类客车1.8万辆，同比增长29.91%。作为金龙系中的重要成员，海格对于集团产销贡献不可谓不巨大。
具体而言，海格2018年前两月超千台的销售数据以及超60%的同比增幅就已足够亮眼。2018年过半，海格客车更是捷报频传，在城市公交、景区旅游;纯电动、传统燃油等众多细分市场均有斩获，不但在国内市场积累了丰富的忠实客户资源，更在国际市场搏得良好口碑。
口碑案例一：东阿县顺达城市公共客运有限公司
东阿县以阿胶闻名，吸引着八方来客。而在东阿县城的大街小巷，还有一道流动的风景，同样深受百姓喜爱，那便是一辆辆绿白相间或青白相间穿梭不止的纯电动公交车。
“为了满足居民乘车需求，解决城区交通拥堵和尾气污染等问题，近几年东阿县大力发展城市公交。”顺达城市公共客运有限公司总经理高长山向中国客车网介绍，2015年底，公司购置了160辆海格纯电动公交，淘汰原先的50辆燃气公交，在原来4条公交线路的基础上又新开通了12条公交线路，站点覆盖率300米内达到65%以上、500米内达到90%以上，实现城区公交全覆盖。
顺达城市公共客运有限公司的海格纯电动公交
“而后在2016年4月和2017年底又分别购置80辆、24辆纯电动公交车。目前一共拥有264辆纯电动公交车，全面跨入‘纯净绿色’时代。”高长山笑着说：“老百姓都愿意坐公交出行了。”
值得一提的是，东阿的纯电动公交车全都来自海格。为什么认准了海格一家?高长山表示：“我们是对各个品牌进行综合对比，再结合我们县的实际情况，最终选定的。2015年第一批车使用下来已经有两年多的时间了，故障率低，综合运行效果非常好，乘客、驾驶员的反响都不错。”
264辆纯电动车、18条线路，可以说正是在海格的助力下，东阿公交迈进“100%绿色”时代。
口碑案例二：西藏旅游股份有限公司
西藏地域辽阔，拥有世界一流的自然资源和人文资源。2018年4月，西藏旅游股份有限公司为了满足景区内日益增长的游客需要，将新购买的24辆KLQ6802海格客车投入到其麾下经营的两大著名景区——雅鲁藏布大峡谷和巴松措景区内运行。
雅鲁藏布大峡谷两侧高峰与谷底的相对高差达到6009米，最窄处宽度仅二十几米，更为重要的是，这里空气稀薄，气候条件无常，且路况复杂，汽车经常会在西藏发生“水土不服”现象。能否在西藏站住脚，成为考验客车品质的试金石。
在景区投运的海格KLQ6802
“全长504.6千米的大峡谷，仅开辟出从派镇到直白村大约二十多公里的一小片景区。然而，就这一小片景区也是坡多、路窄、弯道急，动不动就是胳膊肘弯，而且进入峡谷的盘山路只能可丁可卯儿的并行两辆大客车。”
西藏旅游股份有限公司相关负责人向中国客车网介绍，鉴于此情况，公司选车标准非常严苛，要求采购投标的客车企业必须行业知名，客车质量要求符合高原地区标准，并配置缓速器、前轮防爆、自动润滑、制氧、报警等装置，考虑游客的旅游需要，还要求配备wifi、充电等设备。
“针对我们的特殊用车环境，海格进行了针对性设计，比如用大功率高原型发动机，带发动机进气预热，加大空滤，发动机标定高度达到了海拔4200米;整车制动气压达1兆帕，确保在极端道路状况下正常驾驶;配置双转子电涡流缓速器、气压报警装置、轮胎防爆胎装置;加大除霜器，防止温差造成的结霜和雨水……”
“一直以来，交通是制约西藏旅游业发展的瓶颈，有着海格的支持，公司有信心让更多的游客体会到进藏旅游的惬意与精彩。”公司负责人表示。
口碑案例三：延安市方圆旅游汽车有限责任公司
2018年3月，延安市方圆旅游汽车有限责任公司安全经理李小宝拿到了新采购的15台海格客车的钥匙，这是方圆旅汽自2015年以来第四次采购海格。3年时间，公司新购海格客车超过30台，随着旧车的逐步淘汰，其用车有望全部换成海格客车。
“目前方圆旅汽共有客运车辆63台，海格占到一半以上，在延安这个红色旅游和红色教育基地的街头，看到的最多的客车品牌之一就是海格，让游客感受到了这个红色基地的热情与便利。”
车辆交付仪式现场
李小宝向中国客车网介绍，方圆旅汽新购的15台海格客车包括了10台6122BAE51海威客车和5台6902KAE51海豹客车，前者50座以上，后者38座，这主要是根据市场需求而定，38座的车利用率非常高，而50座以上的车对于接待大旅游团的旅行社来说必是首选。
谈及新车，李小宝称感觉不错：“功能更多了，更人性化了，比如新车增加了行车记录仪、摄像头这些新配置，也有偏航提示等新功能，新车内饰的灯更亮了，窗帘换成了高铁式窗帘，看上去高档豪华了不少，外观也足够大气，符合方圆旅汽提升公司形象的需要，从各个方面来说，海格客车与公司需求都很吻合，是当前公司购车的首选。”
有了海格客车的助力，方圆旅汽对公司的发展及延安旅游的前景非常看好。“抗日战争、解放战争的无数先烈都是从延安走出去的，这里是著名的革命圣地，每年都有非常多的人慕名而来，旅游客运公司和海格客车面对的是一片光明。因为，延安的红色旅游市场一直在那，只要它在，旅游客运公司就在，海格客车就在!”李小宝说。
口碑案例四：兰州新区科技文化旅游集团有限公司
2018年2月，20辆海格客车交付兰州新区科技文化旅游集团有限公司旗下的新广旅游文化传媒公司。本次交付的车型即海格在2017年北京国际道路运输展上发布的业内第一款大数据智慧客车——KLQ6111Y“海悦”。此次海格客车与兰新科文旅集团的合作，开启海悦车型在大西北地区运营的新篇章。
“这是新广旅游文化传媒公司首次批量采购客车，在购车之前就车辆成本、质量、油耗等多方面做了充分调研。”新广旅游文化传媒公司投融资部业务主管刘建刚表示：“我们征询了游客的意见，结合游客对车辆舒适性的要求来选择。海格海悦车型前后排座位间距达730mm，车身宽为2.55m，行李舱超过7.3m3,这些空间都是同级别车型中最大的，更加适合西北长距离旅游需求。”
首批交付的海格“海悦”
甘肃及周边地区的旅游淡旺季明显，每年8-10月是旺季，所以购车时也要考虑到乘坐率，太大的车价格高、淡季又坐不满，使用效率不高，成本回收周期太长。刘建刚表示，海悦是海格最新款的客车，车长11m，布局为47+1座，并且满足国家高一级客车的要求，各方面刚好适合公司的运营需求。
“首批交接的这20辆海悦已经开始上路运营，预估5年可收回成本。”刘建刚说。
口碑案例五：韩国昌原市马昌旅客公交公司
2018年1月8日，一辆崭新的海格KLQ6109GEV纯电动公交亮相韩国庆尚南道昌原市，蓝白相间的靓丽车身吸引了众多韩国市民驻足。这是韩国庆尚南道引入的首辆用于运营的纯电动公交车，也是海格客车首次挺进韩国纯电动公交市场。
“马昌公交采购的海格KLQ6109GEV纯电动公交承担昌原市122号线路的运营职责，线路往返总里程为58KM，每天运营5个班次，每次充电匀速额定里程为129.5KM。”海格相关负责人介绍，搭载钛酸锂电池的KLQ6109GEV最快15分钟即可充满电，续驶里程超过100公里。正是海格纯电动公交优秀的节能降本性能和与当地运营需求的高度契合吸引了客户，最终促成了这笔订单。
交付马昌公交的海格KLQ6109GEV纯电动公交
“在先前近一个月的试运营过程中，马昌公交发现海格纯电动客车不仅比原有的CNG客车噪音低，而且在运营成本上只有CNG车辆的三分之一，操作更为方便省力，乘坐舒适性更佳，受到了客户与乘客的普遍认可。”马昌公交负责人表示。
金杯银杯不如用户的口碑，海格屡屡获赞，这本身就是优势的体现。而这种优势的形成，则必须经历一个不断创新、精于钻研的过程。2018年刚刚过半，海格客车已在景区旅游、城市公交等市场频有斩获。依仗多年来在国内客车市场的深耕，海格客车在全国范围内积累的优质客户资源与良好的用户口碑无疑将成为企业扎根国内外中高端公交客运市场的有力推手，为企业2018年产销破局打下坚实基础。
标签：客车 公交